音鉄スレ 録音Level 1 ..
562:名無しでGO!
10/04/22 02:15:32 6XEQs5SJ0
>>554=556
誰もあんたがキセルしてるなんて指摘してない件
それなのに噛み付くということは、相当疚しいことをやってるとしか考えられない
563:名無しでGO!
10/04/22 07:05:17 U7KVHSnPP
すぐ後に悪意のありそうなレスされたら
勘違いで焦って反応しちゃうのは理解できなくもないが。
それだけで本人と決め付けるのは乱暴ではないかね。
564:名無しでGO!
10/04/22 19:42:10 EtG/Gfbi0
収録する線区の保安装置にこだわりがある人って居る？
例えば＊＊線がATS-P化される前のATS-Sx時代の＊＊系
走行音みたいな
特にMc車なんかで録ると前方に停止現時の信号があると
警報→運転士が確認→チャイム音と言った音が拾えるけど、
P化されるとパターン接近のチーンって音しか入らなく
なったりで差が出る
253系も地下区間がATC-5型時代とATS-P化後と2回録った
565:名無しでGO!
10/04/22 19:48:22 NW8UBcj30
209-910なんかはD-ATC対応化で走行音が一変したらしいな
566:名無しでGO!
10/04/22 22:33:56 z6sgeiZw0
>>564
東急大井町線がATC化される前に車警の動作する音を取りたくて
あえて先頭車で録ったことがある。
567:名無しでGO!
10/04/22 23:31:00 P2oNRjwr0
>>564
仙石のATACSでどういう音が録れるのか興味あるな
やっぱATCみたいな感じなんだろうか
568:名無しでGO!
10/04/24 02:26:53 BCFviVkMO
>>566
大井町はATC化で走りがヌルくなったからなぁ…
自由が丘とか旗の台とかマジ無いわｗｗｗ
569:名無しでGO!
10/04/25 15:54:28 kM6NN7/9P
収録しに東京から名古屋にはるばる来たのだが…
正面にオーストリア人2人
背面に中国人6人
orz
570:名無しでGO!
10/04/25 18:46:53 L8pWCoqLO
なんか人の声の周波数だけカット出来る方法とかないものかね−
571:名無しでGO!
10/04/25 23:04:01 vbc6NBKUO
>>570
車内放送もカットされてまうやないかｗｗｗ
572:名無しでGO!
10/04/25 23:07:46 v0LqDjz70
>>569
中国人の比率が凄いw
日本は50年後、中国に占領されてたりしてなw
573:名無しでGO!
10/04/26 14:05:41 XXHmCfaMP
日本語は少し混じっても気にしないんだが中国語はダメやね…(´･ω･`)
574:名無しでGO!
10/04/26 14:30:35 lf9dLk2CO
外人の声量って凄い大きいよな
そんな馬鹿デカい声出さなくたって相手に聞こえるだろって思う
575:名無しでGO!
10/04/26 20:54:37 fuWRYyEP0
貨物列車ｽﾚによれば、本年度で紙ﾜﾑが無くなるみたい。
2軸車の音ともいよいよお別れか。
576:名無しでGO!
10/04/27 00:26:20 eQDpwAub0
>>575
岳南も？
577:名無しでGO!
10/04/27 01:53:37 zYnQU7zf0
>>574
確かに
しかも、よく響くっつーか通る声だから、トンネル内でも音に掻き消されない
578:名無しでGO!
10/04/27 08:49:49 t4PLz0zZ0
>>573
同感
579:名無しでGO!
10/04/27 19:35:01 +PhDnKvG0
中央201復活。
録音しに行くやつはいないか！？
580:名無しでGO!
10/04/27 19:39:18 YLsMjTxB0
>>579
今頃録りに行くのは葬式だけだろ、みんなもう京葉含めて録り終わってる
音鉄初心者や関東外に住む奴なら別だが
581:名無しでGO!
10/04/27 19:49:07 +PhDnKvG0
>>580
新しいレコーダーを導入したので録りなおしたい俺は…
582:名無しでGO!
10/04/27 19:50:06 SkeGnM4G0
>>579
速度出る区間での録音はできてないけど満足してるからいいや。
まあ運良く乗れたら録るだろうけど。
音鉄デビューどころかテツに復帰してから４年のうちによく録れたもんだと思ってる。
583:名無しでGO!
10/04/27 19:52:38 YLsMjTxB0
>>581
明後日まで走るらしいから行っといで
584:名無しでGO!
10/04/27 20:46:53 Yeuaotza0
>>574
静岡の113系を撮ってた頃、何度もブラ公に撃沈されたぜｗ
豊橋〜掛川間が鬼門だったわ
585:名無しでGO!
10/04/27 20:47:11 +PhDnKvG0
>>583
がんばりますｖ
大月まで行ってきますｗ
586:名無しでGO!
10/04/28 00:25:50 k2Zaw47/0
>>579
むしろ最近は203系と京葉209系を詰めてる。203系は取手行が、209系は通勤快速が欲しい。
中央線は狙うならE233か臨時特急に入った時の183系、はまかいじの185系、あとは115系って
ところかな。音質向上頑張ってちょうだいな。
俺は取りあえず京葉線は通勤快速成東・勝浦行、中央線は特快の大月行、青梅行、快速高尾
行、ホリデー快速おくたまがあるからもう十分だ。京阪神緩行線を録り損ねたのが心残りだが…。
あと正直言えば最後のさよなら運転で豊田発松本行はかなりそそられるがな…。まあ音鉄専用
車両でもないとさよなら運転でまともな環境は困難だろうしねぇ。
587:名無しでGO!
10/04/28 01:20:25 riXwwvao0
どうも自分は他の同業者と感覚が違うようで、周りが引退だの
希少だので古いのを追いかけてる中、自分は新型を追いかけて
いる方が多い
録音するにも営業運転開始初日か、またその近い内に良環境を
求めたりする感じで、写真を撮るにも車体、パンタ、足回りが
なるべく綺麗なうちに、とか少し古い車両なら検査上がりじゃ
ないと見向きもしないとか
そんな性格だからか、自分の活動圏内で新車、又は改造車が
現れると、その走行音目当てと思われる訪問者のアクセス数が
なぜか増える
588:名無しでGO!
10/04/28 01:27:54 7K5oef3o0
5300形のソフト未改修車って消滅したかと思ったけど、
まだ残っていたんだな
589:名無しでGO!
10/04/28 02:29:33 BTpcII2d0
>>588
ニコ動に挙がってたけど、高音→低音にソフト変更した車両がいたみたいですね。
すぐに高音に戻ったらしいけど。
590:名無しでGO!
10/04/28 07:51:17 k2Zaw47/0
>>587
割と近いかも…。ただ俺は満遍なくやってるかな。最近の狙いなら203系や209系の他に西武
2000系だとかE231なんかも狙ってる。西で言えば223系新快速とかね。
どちらかというと新しくもないしかと言えば引退する気配があるわけでもない、って車両が狙い
かな。こういう時期は主力になってるケースが多いから変な運用や最長距離の運用を担当し
てたとか言うケースが多いからね。こういう狙いに変えてから「録っておいてよかった」と思える
ものも出てきたし。気づけばもう録れないのも結構あるのよ。
591:名無しでGO!
10/04/28 18:03:59 xm1dMliD0
俺も新車出たらとにかく誰よりも先に録って公開したい人だわ。
試運転が走れば写真はもちろん、ホームからVVVFサウンドも録る。
営業運転が始まれば一番列車で収録してそこそこ録ったら帰宅してうｐ。
ちょっとでも早くみんなにも聞いてほしいなぁ〜って思いで今までやってます。
592:名無しでGO!
10/04/28 21:04:16 ktTUlp520
DC採っている人に聞きたいのですが、キハ４０系列って原型エンジンでも
四国と九州では全く迫力が違うと思いませんか？
キハ５８の時も九州の車はどれもおとなしかったように思います。
四国の４７のアイドリング音は最高ですねー。
593:名無しでGO!
10/04/29 07:16:37 c1AtwLh/O
しかし、昨日の201系には興奮したが
同じ走行音でも203系にはあんまり魅力を感じないのは何故だろう…
常磐緩行のE233か209を録りたいのに、一時間経っても203系しか来なくて苛々してきた…
まぁ、そんなもんなんだろうけど
594:名無しでGO!
10/04/29 09:36:59 2q/4iUag0
そんなん人それぞれじゃね 俺は201系なんて特に何とも思わないし
595:名無しでGO!
10/04/29 09:47:25 ekGYcWwjP
>>593
203系がいるのが「当たり前」「日常」だからじゃね？
そう思っているうちに、あっと言う間に新型車両に置き換えられて良い音を録るチャンスがなくなってしまうぞ…
596:名無しでGO!
10/04/29 10:31:09 c1AtwLh/O
>>595
まぁ、そうなるのかなと思って記録だけはしておいたけどね
ただ、すれ違いで209系が走ってたからスジ見て該当しそうな時間に我孫子で待っていたんだが
我孫子で入庫しちゃった…本当、今日は朝からずっと203系ばかりで気が狂いそうだ
597:名無しでGO!
10/04/29 21:25:46 oJU+eo9K0
>>593
233はまだ放っておいてもいいんじゃない？数年後にはいくらでもエンジョイできるよ。
俺は出来るのであれば嫌いなのでも一応録るかな。結局録っておいてよかったと思うことがよく
あるし。ぶっちゃけて言えばついこの間まで京浜東北線の209系とか大嫌いもいいとこだったけど、
慌ただしくなる前に録っておいてよかったと思ってるよ。よく聞くようになったし、嫌いでもなくなったしね。
598:名無しでGO!
10/04/29 22:06:59 XVu57Nj/0
201なんて車内で録ろうにも、どうせガキ撮り鉄が
車内をうろちょろしてシャッター切りまくるから録る気がしない
最後の記録をしたいなら無意味とまでは言わないが
599:名無しでGO!
10/04/29 22:11:09 xY9daCzU0
録りはしなかったが、今日の25Tに乗ってきた。
多人数のガキ鉄がひっきりなしに往復して悲惨だったぞ
高尾で改札通らず折り返す奴多すぎ。
トイレ行って改札通って戻ってきたらH7が消えてた俺は何なんだ・・・・
600:名無しでGO!
10/04/29 23:32:28 uDVJkuEQ0
>>597
俺も最初は気動車なんかカメラも向けなかったけど
たまたま東北まで録りに出かけたときに乗る機会ができて
とりあえず、と思ってE130も録ってきた。
PCに取り込んで軽く確認して以来何年か放置してたが、
最近になって時折聴きたくなることが増えたよ。
走りも大したことなかったり意味不明な声が入ってたりするけど
とりあえずに救われた。
>>599
H7って何だ
601:名無しでGO!
10/04/29 23:51:14 ekGYcWwjP
お目当ての車両が来ない時は渋々何でも録ってみるが…
後々聴き返すと意外と味があって好みになったりするものだ。
名鉄6800系の単尺レールでの爆走っぷりには燃えたよ。
>>600
ググれ…は失礼なので、中央快速線201系の組み換えられてない方。
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
602:名無しでGO!
10/04/30 00:06:57 Ao157Js70
>>601
はぁ、なるほど。thx.
Zoomのレコーダーでも盗まれた話かと思った。
でH4かH2のつもりがタイポって...なんて。
603:名無しでGO!
10/04/30 01:08:30 9gxWeeyGP
このスレならではだなｗ
604:名無しでGO!
10/04/30 12:55:45 l0m+aKxNi
カラマツ、この頃いいものが出ないな。
博物館やトロッコ走らせたりと部品屋らしからぬことを最近しているが、これだけネットが発達してきたら、部品屋にしか無い物ってのもなかなか確保しにくくなるから、先が見えてるって考えてるんだろうな。
卸問屋をはじめ自分では何も生み出さないで、ただ商品を右から左への業種は淘汰されていくだろうからね。
特にヤフオクで仕入れて、目玉商品にするようなところは。。。
605:名無しでGO!
10/04/30 12:56:30 l0m+aKxNi
スマン、誤爆でつ
606:名無しでGO!
10/04/30 19:53:25 BMcUy9MU0
でも↑と同じ盗り鉄ネタだな
607:名無しでGO!
10/04/30 21:03:23 vWFA8MGf0
ガチな音鉄ならマイクとかスピーカーの一つでも買ってセルフ車掌するよな？
608:名無しでGO!
10/04/30 22:41:15 9X00Dx9u0
俺は車内音をあまり録らないので、そういうお遊びはしないけど？
先月まで北陸の撮り鉄をしていたら、EF64-1000の音に魅了されてしまった。
0番台の雄々しい音も好きだけど、発車時に二段階で唸りだす1000番台の
ﾌﾞﾛﾜｰ音はいいな。
よし、上越線にいけば重連貨物が録り放題だ！と思っていたら、春の改正で
山越えする貨物は全てEH200になってしまってたorz
水上駅で静かな山間に木霊するﾌﾞﾛﾜｰ音を録りたかったよ…
609:名無しでGO!
10/05/01 21:39:08 EdWwkiDN0
>>608
あけぼのは？
610:名無しでGO!
10/05/01 22:47:27 PLi0G2gR0
>>610
停止位置が合わない
単機
蟹が騒々しい
611:名無しでGO!
10/05/01 22:48:28 PLi0G2gR0
何自己ﾚｽしてんだ俺
もうﾀﾞﾒﾎﾟ
612:名無しでGO!
10/05/01 23:18:09 PRnpz+D+0
録り逃しなんてしょっちゅうだよ...
東武5000、東の901、更新前の大阪旧20、更新前の近鉄1421・7000...
613:名無しでGO!
10/05/02 14:18:00 6BS3/2X7O
東武5000で思い出したが、浅草→伊勢崎のＡ準急は録っておいて良かった。
今より通過駅が多く、途中再力行も含めてガンガン飛ばした。
他にも野岩直通や日光線山登り、3000系ﾉｯﾁいれっぱなしなんてのも録った。
614:名無しでGO!
10/05/02 15:16:09 QT5C9ZrE0
>>612
むしろ録り逃しがない人は神だな。地元の集めたりしてるとどうしても録りこぼしは出てしまう
もの。人なんだし無理はあるってばよ。実は身近な路線のほうが案外持ってなかったりする
んだがｗ 俺も横浜市営の1000形録り忘れちゃったしorz
>>613
東武釣りかけ更新車の華やかな時代の一品ばかりですね。こういう時期の録音は後で光って
くるんだなぁ…。やっぱりなるべく新しくても地味でも集めておけば後で笑えるってことでしょうね。
A準急と言えばずいぶん前に録った30000系花急行の久喜から先の走りもなかなか良かったで
す。こんな感じの走りで10000系とか回収したかったなぁ…。まぁ当時は音鉄始めてなかったから
無理な話なのですが。
615:名無しでGO!
10/05/02 15:23:17 ifAp7Mo30
>>613
よかったね大事にしな
616:名無しでGO!
10/05/02 23:39:40 SOYZW37Q0
SONY PCM-M10とテクニカAT9911の組み合わせで、レベルオートでトンネル区間
から地上に出たときに音がすごく小さくなる、ボリュームは１５。
録音の設定にコツがいるのですか？
617:名無しでGO!
10/05/03 00:29:26 2ucLk28A0
レベルオートをやめる
618:名無しでGO!
10/05/03 13:49:22 Y9bMYgeW0
新宿ラインと埼京線難しすぎるｗ
619:名無しでGO!
10/05/03 16:54:49 ZbmgKJnU0
>>618
どちらも大崎寄りで狙うことをお勧めしよう。で、湘南新宿ラインは主に南行を、埼京線は川越方面
の電車で狙うと比較的うまくいきやすい。まあ分かってるとは思うが最後は運勝負だけどね。
今日は朝っぱらに京急2000を回収してきた。休日は運用少ないね。ただ三崎口まで行く運用が少な
いんよね…。
620:名無しでGO!
10/05/03 18:18:23 0WeaNZMP0
今日、ドリパに行くついでに新宿ラインを録音してきたけど、
せっかく気持ちよく飛ばしてくれたのに、大量の子供の声が。
GWっぽくて良かったんだけどね。
この間はE331を録音してきたけど、エアコンの音でただでさえ聞きにくいモーター音が全く聞こえなかった。
621:名無しでGO!
10/05/03 19:36:29 Y9bMYgeW0
>>619
貴重なアドバイスありがとう＾＾
てか川越方は6ドアだから無理やねｗ
新宿ラインなら特快を、埼京ならりんかい車で快速狙い。
622:名無しでGO!
10/05/03 21:15:33 ZbmgKJnU0
>>621
りんかい線のなら一度うまくいったな。出来れば昼前〜昼下がりを狙えるといいんだが。ただGW中はお台場行く
人が多いんじゃないかと思うけど…。個人的には新木場からお台場方面へ向かう人は比較的少ないとは思ってる
んだけどね。
頑張ってくださいね。
623:名無しでGO!
10/05/04 17:03:48 MtJMPe1tP
関西線の313系を録りたいんだが、朝晩はワンマンじゃないから
待っても待っても211と213が来る…orz
624:名無しでGO!
10/05/04 18:24:07 fbWnsf7r0
頑張って東海管轄までいけばいい気がするけど。
東日本じゃ乗り入れが373ほぼ一本なもんで
熱海まで行かないと永遠に会えないからね...
625:名無しでGO!
10/05/05 00:30:35 KCp/pYbf0
京急旧1000形っていつ頃までに録り収めておくべきだと思う？
特に本線上を走る旧1000形に関して。
626:名無しでGO!
10/05/05 03:23:01 +BFtOl4m0
>>625
大至急。もう6両は2本しかないんだぞ。4両だって本線にいつも入ってくれるわけじゃないんだから。もうそこまで
長くないだろうし、これ以上放っておいて最後の最後でまともな音が録れるとでも？ま、この際だから蒲田の上り
が高架になったら録っておけばいいんじゃね？
正直言ってしまえばもう手遅れと言いたいけどな。快特やらなくなっちゃったし…。
627:名無しでGO!
10/05/05 15:39:41 0yMogOV40
てかあの京急の古いのってまだ走ってたの？
もうとっくの昔に全部高松だかに売り払って居なくなったものかと思ってた
そんな俺はJRユーザー
628:名無しでGO!
10/05/06 15:41:48 hKXdsaAb0
中央線の201系4日連続？位走ってるみたいだけど、モハの車内が収録機＋マイクだらけだった
音鉄ってこんなに居たのかとびっくりしたわ。
629:名無しでGO!
10/05/06 20:02:21 M/wHXw9U0
チョッパのプーンって音があまり好きじゃないから手が
空けばいく程度で進んで録ろうとはあまり思わないな
630:名無しでGO!
10/05/06 21:17:41 Yh57VBuh0
こっちじゃ201系なんて新車扱いなのに、東日本ってすごいなーーー
631:名無しでGO!
10/05/07 19:32:32 u70H9h4q0
今月22日に東海道線辻堂駅のホーム拡張工事で、夕方から
上り列車のみ茅ヶ崎以東で貨物線を迂回運転するんだが、
好きなE231系の東海道貨物線走行音なんて滅多に録れない
だろうし、でも時期的に空調が全快だろうから行くべき
なのか迷ってる
藤沢の次は羽沢を通って武蔵小杉で、品川から通常通りで
東京ってのも魅力的だしなぁ・・・
632:名無しでGO!
10/05/07 19:44:40 Ud1Vmf2C0
>>631
俺ならこういう場合は空調とか気にしないけどな。こんなことそうそうあることじゃないし、見逃して
結局行けませんでした、って言う方が馬鹿らしいじゃん？空調が付いた所でレアさならそのくらい
の価値は確実に持ってる走行音になると思うよ。
個人的にはぜひ211系に乗ってみたいものだがなｗ どのくらいで走るのかも非常に気になるし、
無いならないでE231でも十分すぎるくらい楽しめそうだしね。
633:名無しでGO!
10/05/07 19:45:42 xqCOypBS0
>>631
迷ったら行く。行って撃沈するなら
悔いは残らないだろう。
634:名無しでGO!
10/05/07 20:03:56 hXPSRUsPP
>>631
その時にしかチャンスがないなら迷わず行くべし！
そんな俺も近鉄名奈特急のチケットを取った。
運転最後の11月に空調が入っていないって保証はないからな…
635:名無しでGO!
10/05/07 22:05:56 Ilan0u3E0
夜行けば空調入ってないんじゃないの
636:名無しでGO!
10/05/08 07:30:05 4c9EtzRIi
>>635
夜は、一日客が乗ったあとだから、人の熱で意外に車内は暑い。
屋根が昼間焼けるぐらい熱いのも関係あるかな？
まだ、早朝のほうがいいんじゃないかな。
637:名無しでGO!
10/05/08 08:36:49 3F/1zlop0
E231のエアコンなんて大した音じゃないでしょ
638:名無しでGO!
10/05/08 09:33:30 7S0AmM67P
今ラジオでおとてつっていってたんだけど、ずっとおんてつだとおもってたわ
○○板がばんじゃなくていただったくらいショック
639:名無しでGO!
10/05/08 10:40:40 M6IevtDK0
メトロ15000系の走行音を早速録音した香具師いる？
640:名無しでGO!
10/05/08 23:46:45 skCH6GKJ0
このスレで団臨の幹事とか勤めた事がある人って居ないかな？
183・189系も定期運用から殆ど外されて、波動用になって数年
経つしいつ無くなってもおかしくない訳だが、あえて波動用と
いう点を逆手にとって団臨で貸切録音とかできないもんかね？
定期スジの合間を走るから花形特急みたいな走りは無理かも
しれんが、モハ1ユニットを録音専用車にしてしまえば、良質な
環境でデッキ・客室で思い思いに録れると思うんだけど
何人ぐらいから申し込めて費用がどれくらいとか知りたい
641:名無しでGO!
10/05/09 00:24:36 BX99qTPc0
>>640
臨時ながら乗ってみ
特に東海区間は特急並みのスピード出してるから
室内はあれだけどデッキだったら寝てる間に良い音録れるぞ
642:名無しでGO!
10/05/09 00:46:34 IGJmzX/rP
>>640
JRで団臨を走らせるのは色々と調整が難しいぞ？
それに人が集まるのか分からないし…
現実味があるのは、やはり貸切が出来るのをアピールしてる都電荒川線や地方の中小私鉄だけかと。
でも、今はなくなってしまったコミケ団臨を走らせるのは面白いかも、373系で定期ながらのスジで。
…とつぶやいてはみるが。
643:名無しでGO!
10/05/09 03:03:25 bTfftoxT0
>>641
夜行列車って基本的にかなり静かなんだが、猛獣のようなイビキかく人が結構いるんだよね・・・
644:名無しでGO!
10/05/09 03:13:00 IHqCwDHe0
夜行らしさが引き立って委員ジャマイカ？w
645:名無しでGO!
10/05/09 23:55:19 3rnDdHxn0
過去に団臨でジョイフルトレインを貸切って品川〜根府川を
乗車した事あるけど、費用が往復6000円だったかな？
646:名無しでGO!
10/05/15 00:22:48 qPwQfKgS0
他の出品物からして、このファイルは・・・
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
647:名無しでGO!
10/05/15 04:40:05 mrw7YS0e0
ﾜﾑも近々無くなるとの話なので、さっき6788ﾚの通過音を録ってきた。
こんな早朝だから人も居ないだろうと思っていたら、まさに列車が通過する
ﾀｲﾐﾝｸﾞで朝帰りのﾘｰﾏﾝと早朝徘徊のｼﾞｼﾞｲがどこからともなく現れた。
俺は敵を呼ぶ能力を持っているのかよorz
こらｼﾞｼﾞｲ、俺の近くで咳するな！痰唾吐くな！ｻﾝﾀﾞﾙ引き摺って歩くな！
648:名無しでGO!
10/05/15 07:21:44 LHEqErt6P
通過音は通過音で大変だぬ
649:名無しでGO!
10/05/17 23:06:31 BAZ8cfI00
半年くらいかけてちょこちょこと6000系の多摩急行を集めてきたんだが、いったいどこでやれば
うまくいくんだろう。取りあえず3号車を取れれば比較的うまくいくっぽいんだが…。
650:名無しでGO!
10/05/17 23:09:18 TFq/lwCR0
06系なんて更に難易度が高そう
651:名無しでGO!
10/05/18 05:20:07 vAZiX4oE0
>>650
06系録るなら正月直前がいいよ
みんな帰省してしまって上りはガラガラ
全区間狙わなければ小田急線内がオススメ
WN駆動の音が狂ったように唸るから乗ってて怖いけどｗｗ
652:名無しでGO!
10/05/20 20:50:56 wQRCSeN60
保守でageるぞゴルア
653:名無しでGO!
10/05/20 21:20:38 6GeLkTEn0
模型鉄を兼ねてるとすぐ金がなくなるからなかなか録音に赴けない(´・ω・｀)
654:名無しでGO!
10/05/20 21:26:11 4aJbnvgtP
自転車で通過音を撮りに行けばおｋ
655:名無しでGO!
10/05/21 07:58:53 QYg5I2hKP
223系新快速の難易度高杉ｗ
5:30京都発とか無いものかなぁ
656:名無しでGO!
10/05/21 16:20:12 e2pbS3Jt0
>>655
新快速は一番端っこに乗っても、なんとしても座りたいババア御一行とかが他の車両から移ってくるから
静かに収録出来る車両が無い。走行区間も長いから全区間収録派にとってはかなり厄介な存在。
播州赤穂から敦賀とか乗ってられんよw 短くても姫路から野洲行きとか2時間以上走る列車ばっかりだし
657:名無しでGO!
10/05/21 21:00:43 qnjjsyvg0
>>655
少しでも可能性を上げるとしたら12両を狙うといいと思う。ただしそれでもうまくいかないと思って
たほうがいい。個人的には夕方ラッシュとかの姫路行や最終の姫路発京都行なんかが狙い目
かな。まあそれなりに回数やってるとは思うけど所詮は関東在住だからあまり当てにしないほう
がいいとは思うけどね。俺もまた録りに行かんと…。
新快速でも東海のは案外うまくいったりするんだがなぁ…。
658:名無しでGO!
10/05/22 01:20:33 zIkSgaDC0
まだ221系だったときに最後尾が誰もいなかったから座ったら
車掌がすっ飛んできてこの車両は指定席ですと言われて逃げたけど
その場で金払って占領してじっくり録ればよかったと後悔したもんだ。
659:名無しでGO!
10/05/22 14:55:43 1UjwghmmP
>>657
ラッシュ時、おしゃべりは少ないんだけど
吊り革のｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞがやたら目立ってorzったことならあったな
660:名無しでGO!
10/05/22 15:23:08 00oX5iooi
南日本は地方ローカルでも朝8時がもう限界だね。
夜遅い列車は大丈夫かと思いきや、一日走って車内にも熱がたまっているから、だめだねー。
661:名無しでGO!
10/05/22 15:27:48 qfP9yLq40
>>659
耳元で録ったかのように酷いならともかく
俺は鉄道らしい音として許容するけど。
もし残ってたら聞かせてほしい。どんだけすごいのか気になる
662:名無しでGO!
10/05/22 17:29:34 mrWnL6mN0
バイノーラルマイクロホンイヤホン 購入して音鉄やってみたが、乗客の視線を気にせず録音できてなかなか良い買い物をしたもんだと
663:名無しでGO!
10/05/22 20:24:59 Ura26v560
>>662
バイノーラルマイクは珍しいな。
ダミーヘッドを使うとかえって目立ってしまうが。
664:名無しでGO!
10/05/22 22:02:16 eURfC3RP0
(；^ω^)・・・
665:名無しでGO!
10/05/22 22:32:43 A+z6TEJNP
スイカやメロンを使えば多少はごまかせるんじゃないか？
666:名無しでGO!
10/05/22 22:54:59 QXBtTvnX0
>>662
音質はどう？サンプルとかｷﾎﾞｰﾝ
667:名無しでGO!
10/05/23 00:17:25 LPNokmLq0
なんとか貨物線を迂回する211系を録ることができた…。伊東発に絞り込んでいったら車内
環境がなかなか良好でよかったよ。粘った甲斐があったというものだ。
668:名無しでGO!
10/05/23 01:37:00 JFVgFu+10
>>662
首を動かすと音が揺れたり変わったりするので
俺はバイノーラルは諦めたw
669:名無しでGO!
10/05/23 02:23:01 1nHqRBt90
>>667
22時まで待ってE231系で平塚〜東京を収録してきたけど、一部
区間でヘッドホンの音漏れだの、藤沢で武蔵小杉周りの東京行き
というアナウンスで、動揺してる乗客がまとまって降りたと
思ったら入れ替わりにグループ客乗ってきて、延々話続けるわで
最悪だった
670:名無しでGO!
10/05/23 02:45:55 LPNokmLq0
>>669
正直難しかったよね。俺は2号車熱海寄りでやってたんだけど正直運が良かった。2号車の
逆サイドや3号車でやったら間違いなく大失敗だった。15両で走ってくれればもう少しやりや
すかったんだろうけどホームの都合そうもいかないしねぇ…。
ところで誰か373系やらE233系にチャレンジした方はいるのかな？見た限り両方とも入ってた
はずなんだが。
671:名無しでGO!
10/05/23 03:07:18 1nHqRBt90
>>670
3号車の熱海方モハE231-1500で録りました、東京方のモハより
熱海方の方が見ていて乗車率少なかったので
平塚で定期列車では338Mに当たる列車を見送ったけど、デッキ
にはマイクを持った人を見なかったかなぁ、外から見て3編成の
うち、静岡方のクモハ373のデッキなんか良さそうな感じに見えた
東京駅に23時半までに着く列車でないと帰れなくなる可能性が
あったから、22時ちょい過ぎのE231系まで粘ったけど結果が
報われないとかなり凹むね、こういった工事関連の特別な運転
って滅多にないしなぁ
672:名無しでGO!
10/05/23 03:30:02 LPNokmLq0
>>671
東京寄りのモハは階段も近いですし厳しいですね。一応伊東に向かう際に藤沢と茅ケ崎
のホームから貨物線ホームを下見をしたうえで2号車を選んだので。武蔵小杉に関しては
博打でしたけどねｗ
こういう特別な場合とか必死に粘った時に失敗したら凹みますよね…。
E231系は熱海寄りモハも2号車にクロスがあるから団体客がたまりがちになりますし3号車
は3号車でグリーンの隣だから案外位置がずれた客が流れてきたりすることがあるのでか
なり難しい感じがします。運に左右されがちな趣味はこういうところが辛いですよね。いくら
確率を煮詰めても一瞬でひっくり返されるあたりが何とも…。
673:名無しでGO!
10/05/23 12:40:45 H6nxcLzw0
ガラ空きの車両よりもある程度のってる車両を選ぶようにすると良いよ
あんまり空いてると駅から着席狙いの集団がこぞって乗って来て駄目になる
674:名無しでGO!
10/05/23 18:10:47 dwFIWylh0
バイノーラル録音ですが、指向性の設定をステレオワイドにして首振っても大丈夫っぽいですが。
音質も良いと思います。まだ買ったばかりなので色々と試してみようと思います。
675:名無しでGO!
10/05/23 20:41:42 wGPmCdc80
>>670
よりによって、その2つだけを撮った。
出来はまだ未確認。
>>671
その静岡方Mc車で平塚から録りましたよ。マイク所持で乗車の人も２〜３人
いたかな。平塚→藤沢でオバちゃん集団がデッキにいて参ったけど、
運よくコンパートで音鉄やってた高校生がいたのでもぐりこませて貰いました。
藤沢から参戦の方もいて、身振り手振りでやりとりしながら修行してきました。
211小杉停車を撮るのも録るのも、し忘れたorz
676:675
10/05/23 20:53:01 wGPmCdc80
出来を確認したら、、、
マイクの右側音声がケーブル断線か接触不良で、左のみのモノラル状態に
なってたorz。
SONYタイマー発動しちゃったかな。。
677:名無しでGO!
10/05/23 21:31:57 LPNokmLq0
>>675
お、やっぱり録ってる人いましたね！コンパート全員が音鉄って状況が羨ましい限りです。
338M録るときはいつもコンパート逆側のデッキでビクビクしながらやってまして。
マイクの断線は痛いですよね。特にいい環境だった時の絶望感は異常。
678:675
10/05/23 21:56:19 wGPmCdc80
検証の結果、コード内の断線（接触不良）で有ることが判明
ここ4・5年SONY ECM-719を使っていたが、ついにお釈迦だな。
・・・とはいえ、コイツには出先で随分泣かされたな。
前の安アイワは、絶対発生しない不具合だったのに。もうSONYは嫌だ・・・
携帯小型マイクで、候補は何がいいでしょうかね？
AT9900なぞはどんなもんなんでしょう。
679:名無しでGO!
10/05/23 22:09:13 LPNokmLq0
>>678
あのマイクかｗ 俺も昔使ってましたよ。こっちは115系の下関〜岡山を無事にこなした後に
亡くなられましたね。取りあえず自分の中でもかなりの大仕事をこなしてくれたことには感謝
してますよ。途中で断線してたら悔むに悔やみきれませんし。
680:名無しでGO!
10/05/23 22:39:15 wGPmCdc80
>>679
まぁ今回は左だけは完璧に録れてましたので、全滅だけは免れました。
モノラルと割り切れば・・・
209-910の時は、上面のスイッチで全滅したので、それよりかはマシかと。
681:名無しでGO!
10/05/24 01:04:08 bSznZob90
>>678
その値段でそれだけ持てば寿命かも
俺は907使いだったが5年使って999に乗り換えたな
壊れたわけじゃないけど色々くたびれてきてね
682:名無しでGO!
10/05/24 03:22:19 pBFuYkaa0
>>675
ある程度話し声が入るのは仕方ないと思っていたが、
6号車で録ったらコンパートメントの馬鹿ヲタが藤沢発車直後に拍手しやがった…
悔しいが永久に保存してやる
まあこっちはバイノーラル録音だから、向こうは録音しているとは思わなかっただろうが
683:名無しでGO!
10/05/24 21:44:52 E2vHB/0i0
貨物線経由の話題のようだが、東京近辺は空調は動いていないの？
684:名無しでGO!
10/05/25 00:29:22 4yCgvdZ00
>>683
バッチリ入っておりますｗ まあこんなこと滅多にあるわけじゃないから、空調は完全無視だね。
入るの上等的なノリと思っていただければよろし。
ついに京葉209系の通勤快速を確保した！まあ空調が入ってるが車内環境は今まで挑戦した中
でも最高クラスだった。スカ線が遅れた影響で蘇我での快速同士の連絡がなかったのが幸いし
て蘇我から立ち客が数えるほどだったのが幸いしたよ。
これで京葉の通勤快速は201系(成東・勝浦)、205系(外扇・内扇)、209系と出揃った。ここまで長
かったわ。
685:名無しでGO!
10/05/25 00:34:17 YZEBae8Z0
>>682
拍手だけなら一瞬だからマシじゃない？ww
こういう時ってセルフ車掌とか空気読めないDQNが大声で鉄道の話してたりするし。
先週だっけ？京急ダイヤ改正前日の京急蒲田付近も酷かった。特に先頭車。
686:名無しでGO!
10/05/25 08:58:24 G/PrtA0M0
URLﾘﾝｸ(500k.jp)
VVVFインバータ制御のトロリーバスの音をとってきた。
法令上は鉄道の一種だから、これも音鉄でいいのかな？ｗ
687:名無しでGO!
10/05/25 20:14:20 Mr6kjBjH0
人間の声をカットする機能が欲しいね〜。
688:名無しでGO!
10/05/25 22:08:32 wMlqiqpd0
>>675
たぶん一緒に録ってたものです。
隣のボックスのオヤジがあくびしたりして大変でしたね。
689:675
10/05/25 22:31:46 BhagmeZ80
>>688
あ、その節はどうも。ちゃんとOKは頂けましたかｗ？
こちらは、マイクの向きのせいか、アクビはあまり目立たなかったです。
どうやら編成中でもあそこは当たりだったみたいですね。
他の動画等とを比較しても、品川前後の転線は邪魔も無く綺麗に録れましたな〜。
690:名無しでGO!
10/05/26 21:34:14 PnIuXO5S0
>>686
これは貴重だな
個人的には聞き応えがあれば
鉄道かどうかはどうでもいい
691:名無しでGO!
10/05/26 21:42:47 97l7Uo6+P
この流れなら、電気式ハイブリッドバスの音をうｐしても良いのかな？
692:名無しでGO!
10/05/26 21:58:13 u9kvP8UH0
鉄道の音を録るのが音鉄だが、
バスの音を録るのは音バスって言うのか
悩んで眠れない・・
693:名無しでGO!
10/05/26 23:59:09 oz1z5Jtz0
辻堂工事での373系、漏れは9号車で録ったが最悪だった。
以前ムーンライトながらを1両貸し切った連中が馬鹿騒ぎ。
YouTubeで静岡〜東京を分割した車窓動画があったが
それの平塚〜東京の話し声、自分が録ったのと同じでorz
茅ヶ崎発車時の乾杯、東京到着時の拍手…
694:名無しでGO!
10/05/27 00:48:05 Fae0dsqN0
>>693
ある意味貴重だなｗ
695:名無しでGO!
10/05/27 01:37:33 00a/Gioq0
>>691
どうせ載せるなら普通のバスで頼むw
できればシフトチェンジの時にガキーンって音を立てるやつで。
最近バス乗ってねえな...
696:名無しでGO!
10/05/27 03:41:52 yO3kCYZa0
このスレだったか忘れたけど、気動車のエンストを偶然に収録してた人が居た話を聞いた記憶がある。
697:名無しでGO!
10/05/27 16:15:17 +OZJL0kq0
ボンネットバスの音なら持ってるぞw
ギア変えた後のエンジンの唸りがたまりませぬ。
698:名無しでGO!
10/05/27 18:35:27 +DdFVfOPP
>>696
LEカーのならあるが、まんまバスだからつまらんなｗ
699:名無しでGO!
10/05/27 19:57:31 00a/Gioq0
>>697
なにをぼさっとしておる。
時期的に過疎ってるんだし早くうpする作業に戻るんだ！
700:名無しでGO!
10/05/27 23:24:21 SVLwazYa0
この前、薪バス乗ったが
音も走りも普通だった・・・
701:名無しでGO!
10/05/28 08:05:09 y35LridLP
ガスタービン車を録ってみたい
702:名無しでGO!
10/05/28 22:15:42 CLOnVOUl0
実車もう残ってないだろ(´･ω･｀)
703:名無しでGO!
10/05/28 23:44:25 cNv75Dxa0
>>702
OMに放置されてたあれはどうなったんだろう
704:名無しでGO!
10/05/29 00:24:41 zkO76cfa0
>>703
車体はあるんだが機関は撤去済みらしいね。どんな音だったのか聞いてみたかったなぁ…。
ところで顔だけ雰囲気が似てるキハ181、ディーゼルはよく分からんが豪快な音と名高い車両
らしいね。尼崎で通過するのを見たけど速かったなぁ。こちらもそう長くは持たないだろうから録
りたい方はお早めに。
705:名無しでGO!
10/05/29 18:35:39 U1DS4E3+P
今朝用事で遠出した時に東海道線の117系に乗ったのだが、まさか終点まで空調が入らないとは…
録音機材を持って来れば良かったと後悔…orz
それにしても、この時期にしては気候がおかしいわ…
706:名無しでGO!
10/05/30 00:08:22 sg5cQ20P0
音の風景 25周年アーカイブス
第2回 青函連絡船と、青函トンネルを走る寝台特急北斗星
（FMでの放送予定はしばらくなし）
URLﾘﾝｸ(cgi2.nhk.or.jp)
707:名無しでGO!
10/05/30 10:25:00 D8pMxOkzi
>>705
昨日は岐阜近辺にいたけど肌寒かったからね。
俺は、昨日で今シーズンの収録は終了。
708:名無しでGO!
10/05/30 10:29:51 oRnXOImb0
関東は今日も涼しい気温。思わぬ録音日和ですな。
>>704
梅小路にSLを見に行ったときにｷﾊ181のｴﾝｼﾞﾝ起動の様子を見たことがあるが
ｾﾙを廻す時間が意外と長かったことに驚いた記憶がある。
長編成の車両が各車ﾏﾁﾏﾁにｴﾝｼﾞﾝが掛かり始める様子は録音したかったな。
709:名無しでGO!
10/05/30 22:56:32 YTL2mWQ30
同じ鉄でも、撮り鉄が出すカシャカシャと言うシャッター音は嫌だ。
あれはノイズだ。
動画を平行して撮っている奴は、動画に乗るシャッター音
気にならないのだろうか
710:名無しでGO!
10/05/31 00:03:36 ybqxlbJO0
>>709
三脚立ててカメラ構えてると、どこからともなく現れるビデオ鉄がウザイ。
お目当てが近づくと「ビデオ撮るので静かにして！」なんていいやがる。
通過後、周りの人間と話そうとすると「しゃべるな！」と怒るし、
頭おかしいんじゃないの？
711:名無しでGO!
10/05/31 00:24:51 7+QagqBQ0
撮り鉄と録り鉄の短所を集めた最悪な存在＞ビデオ鉄
712:名無しでGO!
10/05/31 05:03:52 lwpawOCc0
動画鉄も兼ねてる俺orz
もちろんそんなことなんかしないぞ
713:名無しでGO!
10/05/31 10:11:30 y+9jPoaO0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
結末が哀れだ・・。
音鉄の場合、音を録っている事が周囲にわかりずらいので
こういう事は日常茶飯事。
他鉄の足音とかシャッター音とか独り言とか平気で入る。
まぁ、編集でなんとかできる事もあるから
帰宅してからが勝負かもしれんが
714:名無しでGO!
10/05/31 18:48:16 foFKlFSX0
>>713
うわぁ。赤い服の奴超DQNじゃんwww
やっぱり前に割り込んで来る奴って大抵ケータイとかコンデジなどのダサいカメラ使ってるよね。
シャッター音は仕方ないと思うけれど、大声で鉄な話をされるのは困るわ。
715:名無しでGO!
10/05/31 20:53:42 xi8q4BIH0
収録機材持ち歩くのに一眼だと邪魔だからコンデジですが、何か？
716:名無しでGO!
10/05/31 20:59:13 y+9jPoaO0
>>715
俺も
717:名無しでGO!
10/05/31 21:04:26 F00K+7nk0
そういや、「コンデシ厨は撮影するな」と基地害のような発言したやつがいたな
718:名無しでGO!
10/05/31 22:21:42 nS9NLkM10
>>713
音鉄の場合は、こういうDQNの少ない中間車で狙う事ができる。
このような駅録りの場合はやむを得ないかもね。
それにしても、赤い服の椰子みたいに終着駅で降りて正面をパッと撮ってみても、
いいショットなんてまず撮れないのにね。何が目的なんだろう？？
719:名無しでGO!
10/05/31 23:25:34 klQIURDr0
209ラストのときもそうだったけど、駅に着くたびに降りてきて、先頭を撮ってまた乗っていく奴ってなんなの？
こういうのがどんどん遅延を招いていくんだよなぁ。
720:名無しでGO!
10/05/31 23:48:27 ny+t07mp0
>>709
カチンコ使って動画撮影機と録音機は別収録するから
録音機は撮影に向かない場所に仕込んで
ノイズを防いでいる。電車の音はでかいから、
物陰でも収録できるし。
あと、音鉄はモータ音だけでいいので、防振ゴムに
取り付けたマイクで床面の音をとっているので
ある程度の会話のようなしゃべりは気にしない。
オバサンの大声は避けられないけどｗｗ
721:名無しでGO!
10/05/31 23:56:11 xmTZwikD0
>オバサンの大声は避けられないけどｗｗ
オバサンに限らず、大声で話されるとアウトになるよw
722:名無しでGO!
10/05/31 23:56:29 foFKlFSX0
>>715
勿論全ての人がこうであるとは言ってないよ。
自分も便利だから持ってる
723:名無しでGO!
10/06/01 00:02:23 HN9a6rRIP
>>720
トイレのすっぽんに仕込んだらちょうどいいな
724:名無しでGO!
10/06/01 00:08:30 jYZtnvFt0
>>723
すっぽんで収録している姿を想像しちまったよw
725:名無しでGO!
10/06/01 01:42:31 Cjdn2T2y0
俺はどれもやってた経験がある（現在は写真）から、動画鉄が来たら
「スイッチ入れる時言ってくださいねー」つって無線のTC列警切ってあげたり気を使うようにしてる
シャッターもミラーアップして出来るだけ音が大きくならないようにしたりとか。
726:名無しでGO!
10/06/01 22:23:14 w4z1pVGk0
URLﾘﾝｸ(jres.jp)
これの音を録りたいが、通過音で我慢するしかないか。
とはいえ、雨が降れば通過音も無理だなorz
727:名無しでGO!
10/06/02 10:31:15 9+fHQNGM0
>>726
SLって難しいよね。俺も通過音をトライしたことありけど。
録音レベルが低すぎてもいけないし、かといって上げすぎると警笛ふいてくれたら
見事に音割れだもんね。
728:名無しでGO!
10/06/02 10:43:35 eod/SWwQ0
写真のHDRみたく、上下２つのレベルで録ってミックスするとかしないとかｗ
できたとしても面倒だな〜
729:名無しでGO!
10/06/02 18:23:37 RcvDwK+zP
リミッターはダメ？
730:名無しでGO!
10/06/02 21:24:20 SayHC8qG0
音鉄の人って、低めのゲインでとって、SONARとか
CUBASEみたいなDAWでコンプレッサと掛けて処理しないの？？
私はもともとDTMやってたから、SONAR使ってる。
最近は本来のDTMじゃなく音鉄にばかりSONARを使う有様で
731:名無しでGO!
10/06/02 21:49:05 eod/SWwQ0
使えたら面白そう
疎いから難しいだろうけどネ
732:名無しでGO!
10/06/02 23:26:09 y45cnjuA0
>>727
SLの音を撮るためにばん物乗った時、せっかくSLから一番近い席取ったのに
スハフの発電機の音がうるさ過ぎて殆ど発電機の音しか収録出来てなかったことある。
SLは本当に難しいと思う。臨時列車でしか走ってくれないし
733:名無しでGO!
10/06/02 23:43:51 d5HIm6Jf0
D50のリミッターはSL音鉄に有効ですか？
>>732
所詮はイベント列車。乗客の賑やかなことといったらorz
でも来年のC61復活＆旧客再整備には期待している。
734:名無しでGO!
10/06/02 23:45:41 2NApoYr80
>>730
俺はやるよ。
割れちまったらどうしようもないけど、ゲイン低いぐらいなら底上げすれば何とかなるしな。
俺は低めに録って取り込んでからリミッターとノーマライズを何度か試行して仕上げる
ソフトはフリーの「SoundEngine Free」
コレ結構お勧め
735:名無しでGO!
10/06/03 11:22:27 pSaK2VZLP
ZOOM H1が発表された模様。
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.com.au)
正直、最近のICレコーダの上位機種と変わらない罠。
魅力なのはUS$99って価格だけか…
>>734
俺もSoundEngine Free愛用派。
Cubase LE4がH4nに付いてたんだけど、使い慣れたこっちの方が楽だ。
736:名無しでGO!
10/06/03 11:27:23 iN9pHwFfi
コンプレッサ使ったら、文字どおり音量が上がるからいいなと思ったけど、ノーマライズしただけの音と比べると、こもった音になってしまって、音鉄の醍醐味？である車種や車両ごとのわずかな違いが全く出なくてやめてしまった。
今ではノーマライズだけして音量上げて聞いているよ。
売っているやつでも、妙にわざとらしい立体的風なやつがあるけど、あれヘッドホンで聞いていると気持ち悪くなるんだよな。
なんか音質そのままで音量上げる方法ないのかなぁ。
737:名無しでGO!
10/06/03 12:22:51 YS5vTWcI0
>>736
コンプレッサもレシオとかいろいろいじればこもりを防げる。
デフォルト設定はだめ
738:名無しでGO!
10/06/03 18:33:40 GiQ1ysfa0 BE:789413459-BRZ(10100)
パワーでピッチはコントロールしないとだめ
739:名無しでGO!
10/06/03 20:28:49 oqATuJ2U0
>>736
音楽と違ってほぼすべての音を大きくすればいいわけじゃないからな
小さい音から大きい音までそれぞれに音の個性があるのが音鉄
だから俺はコンプレッサは使わない派
ただ、連結器の「ガコッ」って音とかで瞬間的に入力過多になったところは
ノーマライズの時に音量が上がらなくなる原因になるから
そういう目だったとこだけリミッターかけて削ったりする程度だな
740:名無しでGO!
10/06/03 20:46:25 9AScRcWu0
いくら上手に加工しても
結局の決め手は素材の質
741:名無しでGO!
10/06/04 23:36:31 jzw4Fh5T0
先日、箱根登山鉄道に行ってきたがああいった観光路線って、
観光客が帰って宿泊客が宿に篭ってる時間帯が勝負だな
19〜20時以降から終電、始発から8時前ぐらいで録れなきゃ
諦めて帰った方がいいね、早いと7時過ぎにはチェックアウト
してくる・・・
742:名無しでGO!
10/06/04 23:45:41 iISlqa8A0
年寄りの温泉客は妙に早いことが多いからねぇ。
頑張って鳥取から乗ったはまかぜ2号がスッカラカンでほくそ笑んでいたら、
城崎から大量に乗ってきて轟沈したことが有る。
生野越えも山陽本線の高速走行も…orz
743:名無しでGO!
10/06/05 00:01:08 5BH9r3IQ0
というより年寄りは全体的に朝が早い。俺も思いっきり登山客向けの列車な西武秩父行
快速急行を録りに行くことがあるんだが案の定来る。始発地点でどの号車もアウトってこ
ともたまにあったくらいだしね。
3ドアから4ドアに変わったことだしまた行こうかな。2097Fとか20000系とかぜひ欲しい。
744:名無しでGO!
10/06/05 01:12:50 qe4CMrqq0
スーパーオーディオCDで列車走行音CDを発売すればいいのに
745:名無しでGO!
10/06/05 01:48:34 aKBohyyWi
平日の地方ローカル線は、始発から9時ぐらいと15時過ぎから終電まで学生がうるさすぎてだめだね。
終電ならと思っていると、丸刈り弱小野球部が通路はさんで大声で会話。
反面日曜はガラガラだね。
田舎者って、公私の場所の区別がつかなく自分さえよけりゃいいやつばかりだからね。
という俺は、非電化沿線在住だけどw
746:名無しでGO!
10/06/05 01:49:59 7OQKRblj0
>>742
はまかぜは自由席はいつも騒がしく、指定席は基本ガラガラだな。
ただ冬の蟹シーズン中は結構どの車両も混んでる。指定席はツアー客用に座席が取られてるし
この前1発で収録成功するためにわざわざ一番利用客の少なそうなはまかぜ5号指定席に乗ったのだが
大阪から鳥取まで乗客がほとんど乗って来なかった。自由席はかなり混んでいたが・・・
747:名無しでGO!
10/06/05 22:56:14 LR2dxSoz0
朝早いだけならまだしも、夜も明けきらぬ始発列車内でも
日中同様のテンションで喋りつつげるからババァ軍団は困る
5・6時代の列車内位は静かにしてて欲しい、録るんじゃなくて寝たいからねw
748:名無しでGO!
10/06/05 23:04:35 CuT/NJ180
俺もこの間 思い切ってグリーンでとった
三ノ宮で一人しかのってこなくて最高だった
指定席の方はオタの二人組大阪から乗って来てたし
途中でエアコンがかかった時はぞっとした
5秒くらいで止まったが
749:748
10/06/05 23:06:05 CuT/NJ180
はまかぜね
750:名無しでGO!
10/06/06 07:33:35 4i8CEGYSi
>>748
何号ですか？爆走しましたか？
751:名無しでGO!
10/06/06 13:46:36 fD7mWUb1O
山手線の自動放送、更新されてない編成もあるそうだから収録しに来たけど新宿→渋谷が無理ゲー過ぎる…
必ずガキが乗ってきて轟沈するorz
次で4週目だ
まだフリーきっぷがあるだけマシか
752:名無しでGO!
10/06/06 15:04:00 Eylwc9T+0
フリー切符で思い出したのだが、今年の冬の青春18切符廃止が検討されているらしい。
糞Rは需要あるのに夜行もみんな廃止にするしどんだけ新幹線利用させたいんだよwww
753:名無しでGO!
10/06/06 15:49:07 6Qd9dnqQP
本来の(？)対象の若者がかわいそうだな。学生のみとかにしてあげればいいのに。
754:名無しでGO!
10/06/06 20:03:49 ILJ1YgXy0
我等録り鉄にとって冬廃止は堪えるよな
年2シーズンに減らすなら夏廃止にしてくれれば良いのに…
まぁ冬が一番需要が無さそうだから仕方無いか
755:名無しでGO!
10/06/06 22:08:31 zu4grOXk0
全くだな。それなりに長距離は録ったとはいえまだまだ未開の地は多いからあちこち行ってみたい
んだがなぁ…。特に九州とか。
>>751
ぶっちゃけ山手線は難易度最高クラスじゃね？乗客の入れ替わりも激しいし。とも思うが地方もまた
難しいんだよなぁ…。両数が短いから学生とかが団体で乗ってくると軽く破滅する。
756:名無しでGO!
10/06/06 23:18:11 pw1TumqE0
>>750
はまかぜ5号
車掌が車内回ってくるたびに車内の温度計見てたので
いつ冷房がかかるかどきどきしてたけど
大阪〜三ノ宮間で５秒くらいかかっただけだった
757:756
10/06/06 23:20:02 pw1TumqE0
大爆走だったよ
758:名無しでGO!
10/06/07 00:32:40 c6ffyb4g0
>>756
ﾅｶｰﾏ^^
やっぱりはまかぜ5号は成功する確率が高いみたいですね。
自分が乗ったときは大阪を出発していきなり次の三ノ宮？到着までほとんどノッチ入れっぱなしだった。
大阪→姫路は後ろに新快速が居るからぶっ飛ばすみたい。
759:名無しでGO!
10/06/07 00:46:36 EQkeIAVa0
>>755
過去に日立電鉄に行った時、始発発車時は貸切状態で良環境ktkr!!
とか思っていたら、3駅目で保育園児の散歩と思われる団体が
乗車、幼児特有の甲高い声でキーキーギャーギャーで撃沈
とある日の平日の昼間の出来事
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