青春18きっぷを語ろう ..
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130:名無しでGO! 09/12/04 23:14:04 YepF6hzK0 >>128は頭いいな。 ところで全国全ての路線でワープの価値(コストパフォーマンス)が最も高いのは、 何といっても東海道新幹線「静岡⇔浜松」だろう。次点で山陽新幹線「相生⇔岡山」。 131:名無しでGO! 09/12/04 23:20:35 w72FUrh30 青函特急だろ 時点は盛岡八戸の新幹線 132:名無しでGO! 09/12/04 23:23:59 m7WIO9Fv0 >>121 自分も夏に名古屋〜金沢間を往復した際、往路の敦賀での待ち時間は、 駅前ロータリーにあった銀河鉄道999のオブジェを見てた。 あとは売店併設の待合室で座ってた。 冬だから立ち食いうどんでも食べるのもいいかも。 133:名無しでGO! 09/12/04 23:31:00 2txvzWNW0 >>130 小倉―博多モナー 134:名無しでGO! 09/12/04 23:39:52 MA6gSzxM0 >>130 何をもって「価値」とするかで変わる 新幹線移動の「距離」に比べて「割安」な区間なら、特定のきっぷがある「名古屋⇔豊橋」だろう 在来線と新幹線との快適性の差なら、在来線が各停ロングの「静岡⇔三島」も入るだろう 体調不良のときにグリーン車に乗るのも、少しでも楽な移動が必要なら価値があると言えるだろう ワープの「価値」はそれぞれなので、定番はあっても一番はない
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