【硬券・常備券】切符総合スレ【補充券・機械券】

【硬券・常備券】切符総合スレ【補充券・機械券】 at TRAIN

844:名無しでGO!
10/02/13 00:53:03 aD5SkfIz0
>>840　
鉄道路線・車両板の内房線、久留里線スレより転載。
こういう内輪の理由だろう。

91 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 09:17:37 ID:GjLqJI9Q0
最大の原因は記念切符を５００セットずつで、しかも乗客限定で売るといいながら整理券も発行しなかったこと。
加えて定期列車を記念列車に仕立て上げてしまったこと。
中間管理職に対する会社の人的評価が、商品の「完売」と、乗車率の増加、って点にあるから、こういう現場を無視したイベントになるんだよ。
記念切符の発売数を増やせば収入も増えるし文句もでない　→完売させないと評価にならないだろ
記念列車の乗車券を記念券にすればよかった　→　記念切符だけ買って乗車しない客が出てくるから乗車率増加にならないだろ
臨時列車を仕立てない　→経費がかかるだろ
収入を増やそうとか、地元に還元しようとかいう意識などこれっぽっちもない。
あるのは中間管理職の評価向上のためだけよ。

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