北海道＆東日本パス　PART21

北海道＆東日本パス　PART21 at TRAIN

1:名無しでGO!
09/10/05 01:05:41 2fDEjGvY0
まったりと北海道＆東日本パスの話題とレポートをよろしくお願いします
きっぷの利用条件や急行はまなすの乗車に便利な情報は>>2-5辺りです
■取扱箇所■　ＪＲ北海道、ＪＲ東日本の主な駅、駅の旅行センターおよび主な旅行会社へ
　　　　ＪＲ東日本・ＪＲ北海道のエリア外ではJR北海道プラザ大阪支店（北区梅田）で扱ってます
　　　　　　　　　URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
＜　冬期　＞
■発売期間■　　平成21年11月10日(火)　～　平成22年1月16日(土)
■利用期間■　　平成21年12月10日(木)　～　平成22年1月20日(水)
■有効期間■　ご利用期間内の連続する5日間有効です（注：購入時に使用する期間を指定します）
■おねだん■ 　10,000円
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内　＞　北海道＆東日本パス
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ　＞　北海道＆東日本パス（普通列車限定）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
前スレ：北海道＆東日本パス　PART20
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50

2:名無しでGO!
09/10/05 01:06:44 2fDEjGvY0
北海道＆東日本パスの利用条件について

JR北海道線、JR東日本線、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道、北越急行線、富士急行線の
普通列車普通車自由席がご利用になれます。
特急（含む新幹線）・急行（除く「急行はまなす号」の自由席）等に乗車する場合は特急・急行券、
グリーン券、寝台券等のほか普通乗車券をお買い求め下さい。
但し､青森～函館間相互発着の場合に限り別途特急券購入で、特急列車普通車自由席がご利用いただけます。
また、普通車グリーン車自由席に乗車する場合に限り別途グリーン券購入でご利用いただけます。
乗車日が翌日にまたがる場合は０時を過ぎて最初の停車駅まで、東京近郊電車特定区間内は終電車まで有効です。
使用開始後は遅延、運行不能の場合でも払い戻しません。
払戻は未使用の場合で有効期限内に限り、払い戻し手数料(210円)を申受けお取扱いします。

以上は北海道＆東日本パス購入時に一緒に渡されるご利用案内で、詳しい乗車条件は>>1のＪＲ各社のURLを参照
以下の点が青春18きっぷとは異なります
※ＪＲ東日本とＪＲ北海道のエリアしか使用できません。（東海道本線なら熱海まで）
※使用開始すると、列車の遅延・運行不能等でも払い戻しはいたしません。
※連続する5日間での使用に限られます。また購入時に使用する日を指定しなければなりません。
※急行はまなすに「自由席に限り」追加料金なしで乗車可能です。
※青森～函館間相互発着の場合に限り別途特急券購入で、特急列車普通車自由席がご利用いただけます。
※有効期間開始日の変更は1回に限ります。

3:名無しでGO!
09/10/05 01:07:54 2fDEjGvY0
■急行はまなすの列車編成表
※北＆東パスは急行はまなすの自由席のみ乗車出来ます．全車禁煙です
　夏や年末年始の帰省シーズンに車両の増車で編成が変更となり、自由席車両の位置が変わる場合があります
　必ずホームの乗車口の案内札（必ず「はまなす○号車『自由席』」の札があります）を確認してください
　JR北海道・列車ガイド、急行はまなす　列車編成表（座席番号）
　URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
■急行はまなすの入線時刻
青森発22:42札幌行き・下り……ホーム入線は21:29～22:08頃、４番ホーム
　※季節やイベント（ねぶた）・他の臨時列車の兼ね合いでホームの入線時間が変わります
　　詳しくはホームの構内放送や駅改札口の駅員に確認してください
札幌発22:00青森行き・上り……ホーム入線は21:38頃（通年ほぼ変わらず）、５番ホーム
青森駅の構内図　URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)
札幌駅の構内図　URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)
※JR主要駅の構内図は、どこなびドットコム　URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)　で調べる事が出来ます
　例えばIGRと乗換えする盛岡駅の構内図　URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)
■列車時刻表などの関連リンク
えきから時刻表　URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)　※オンライン時刻表
JR CYBER STATION 　URLﾘﾝｸ(www.jr.cyberstation.ne.jp)　※ＪＲ各社運行列車の空席案内
ＪＲ東日本：駅の時刻表　URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
ＪＲ北海道：方面別・空席案内（特急・急行・寝台列車）　URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)

4:名無しでGO!
09/10/05 01:08:56 2fDEjGvY0
１．千歳線・新札幌駅⇒函館本線・厚別駅への移動
　（下り急行はまなすを新札幌駅5:55で下車して、札幌6:01発旭川行き始発普通列車921Dへ乗り継ぎ）
新札幌から厚別への徒歩連絡
徒歩　15分、タクシー　5分（初乗り600円で済みます）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
メモ：このルートと使うと、下り急行はまなすを新札幌5:55に下車して移動して、急行はまなすが
札幌駅に6:07に到着する前に発車する、札幌6:01発旭川行き始発普通列車(921D)を厚別6:14に乗り継いで、
稚内に‘普通列車のみ’で乗り継ぐ場合に有効です

２．札沼線（学園都市線）・新十津川駅⇔函館本線･滝川駅の移動
　　　徒歩　60分（夏場）、バス　13分（220円）
新十津川町ホームページの「札沼線・終着駅の旅」
URLﾘﾝｸ(www.town.shintotsukawa.lg.jp)
新十津川－滝川を歩く
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
バスを運行している北海道中央バスの滝川地区時刻表
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
新十津川駅最寄り（徒歩３分）のバス停は２ヶ所あり、いずれも
滝川駅前の滝川バスターミナル行きです
サンクス前：滝川浦臼線、花月砂川線、総進・上総進線、役場庁舎前：滝新線

5:名無しでGO!
09/10/05 01:09:57 2fDEjGvY0
■ＪＲ会社：列車運行情報（※いずれもＰＣ向けサイト）
ＪＲ北海道：列車運行情報（提供時間は５：００～２４：００まで）
URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)
ＪＲ東日本：列車運行情報（提供時間は４：００～翌２：００まで）
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
ＪＲ貨物：輸送情報（提供時間は７：００～２４：００まで。旅客と直接関係しませんが参考に）
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
■北海道＆東日本パスで普通列車が乗車できる第三セクター鉄道のホームページ
ＩＧＲいわて銀河鉄道　　URLﾘﾝｸ(www.igr.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.igr.jp)
青い森鉄道株式会社　　URLﾘﾝｸ(www.aoimorirailway.com)
北越急行株式会社　　　URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
富士急行株式会社　　URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)
■三陸鉄道について　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
2009年夏期より当日有効の北東パスの提示で、当日１日乗り放題の「三鉄１日とく割フリーパス」
（北リアス線用：900円、南リアス線用：530円）を購入できます。購入できる駅等、詳しくは
　　　　　お得な切符　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)

6:過去ログ一覧
09/10/05 01:11:00 2fDEjGvY0
#20:<2009/08/23-2009/10/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#19:<2009/07/20-2009/08/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#18:<2009/02/12-2009/07/20> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#17:<2008/12/07-2009/02/13> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#16:<2008/08/17-2008/12/07> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#15:<2008/07/11-2008/08/17> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#14:<2007/08/15-2008/07/11> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#13:<2007/08/05-2007/12/18> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#12:<2006/11/22-2007/08/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#11:<2006/08/20-2006/11/19> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#10:<2006/02/19-2006/08/20> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#09:<2005/11/23-2006/02/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#08:<2005/06/28-2005/12/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#07:<2005/02/11-2005/04/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#06:<2004/08/24-2005/02/22> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#05:<2004/06/16-2004/08/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#04:<2004/03/09-2004/05/06> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#03:<2003/11/20-2004/03/10> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#02:<2003/07/10-2003/11/27> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#01:<2002/12/18-2003/04/24> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

7:名無しでGO!
09/10/05 01:12:18 JgyeSLNZ0
★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 夏の終わり版。
発売期間　2009年12月1日から2010年1月10日
利用期間　2009年12月10日から2010年1月20日
◎12/10～12/19　比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/20～12/28　学生の休みも始まりやや混雑が始まる。(社会人は年末で連休も忙しい)
●12/29～社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29～31です・江戸遊・神田店は混雑します)
★12/31～日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
★1/1～午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川始発4:35・5:10分発をお勧めします)
●1/2～1/3→社会人の帰省の時期です。
○1/4-8～仕事初め、そして正月代替休暇の始まり～やや混雑。
●1/9-11は三連休です。一部地域などはかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
○1/12以降は比較的すいています。
(●1/16・17は最後の土日です・消化旅行などで大混雑します)
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
◎仙台シティラビット４号13:01発の乗継ダイヤは各線の接続で
大混雑します。ご注意ください

8:名無しでGO!
09/10/05 06:27:12 E+nYGOGoO
日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:1番)

の鉄道雑学→お得な切符のページを更新しました

9:名無しでGO!
09/10/05 14:09:57 sHSbz2WUO
>>1乙

10:名無しでGO!
09/10/05 21:33:53 XX2K+TwR0
電気自動車は静かだから電車も電気電車にしろ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50

11:名無しでGO!
09/10/07 16:56:03 1JjUqfxa0
>>10
そうだな、お前も二酸化炭素排出してないで、機械化しろ

12:名無しでGO!
09/10/07 22:31:54 AWrp2+AB0
ともかく、来年の１２月は新幹線が新青森まで開業するから、
今年の冬は、従来の旅行ができる最後の冬だろうな。

13:名無しでGO!
09/10/08 07:21:14 j68bo1hVO
冬の東北はリスキーだからなぁ…過去に恐怖体験をしたからどうにも。
吹雪のためトワイライトが秋田で4時間停車し、早朝に函館で降ろされた時は哭いた。
激寒の吹きっさらしホームで北斗の自由席待ちとかありえないからｗ

14:名無しでGO!
09/10/08 08:49:43 XBuQAhS/0
俺なんか白山で二本木で立ち往生、一泊して直江津に19時間遅れで着いた時はマジつかれたよ

15:名無しでGO!
09/10/08 09:55:00 PPyK7wyE0
台風の影響ではないが…
以前、踏切事故(茂辺地付近)で下りはまなす函館到着が７時間も遅れた。
（青森は３時すぎに出発した。）
パスそのままで函館から北斗自由席がOKとなった。

札幌に早く着くため、深夜にフェリーに乗り、函館から北斗星立席を
利用した人がいたらしい。青森から航空機に乗った人はいたかなぁ。

16:名無しでGO!
09/10/08 11:24:10 w35jLorn0
今台風で鉄道かなり混乱の状態
そういえばこの夏自然災害などで大幅に送れ
特急に振り替え輸送という話聞いたことが無い
それだけでもまあ良かったことだ

>>1-7
テンプレ貼り乙です

17:名無しでGO!
09/10/08 18:07:18 bDLZDRxn0
>>13
ここは北国の糞寒いホームで自由席待ち行列がデフォのスレですが…

18:名無しでGO!
09/10/09 01:34:47 DA0K/16F0

釧路駅前に、２４時間営業のネットカフェやビデオＢＯＸはないのか？

19:名無しでGO!
09/10/09 01:45:59 D1i0DG+t0
>>18
ない。

20:名無しでGO!
09/10/09 12:47:15 etWiqcy+O
Disney列車ではないムーンライト仙台を設定してくれ

21:名無しでGO!
09/10/09 12:59:22 Mv7fRgXU0
>>20
ただし、全車グリーン車指定席でいいならな。

22:名無しでGO!
09/10/09 20:07:48 hkMjb3x10
貧民ほど要求レベルが高くて実に困るw

23:名無しでGO!
09/10/09 21:44:46 pN+ByUAA0
ＭＬ仙台できても札幌まで行けないし

24:名無しでGO!
09/10/10 06:21:13 hNk2PVZI0
ＭＬ八甲田：青森行き…ってのは、どぉ？

25:名無しでGO!
09/10/10 06:43:36 1XP2G1ry0
函館から札幌の在来乗り継ぎは東京から盛岡ぐらい大変

26:名無しでGO!
09/10/10 07:45:16 Kf19e0KeO
>>23
はまなす依存度が減り、乗り継ぎしやすくはなるだろ

27:名無しでGO!
09/10/10 09:20:48 d81iDRJl0
>>18
武佐　徒歩８分　マクドナルド貝塚通り店（24h営業）
東釧路　徒歩20分　楽天王国桂店
釧路　徒歩22分　I LOVE YOU新橋店（くしろバス・釧路駅前or駅北口～新橋大通４丁目210円）

28:名無しでGO!
09/10/10 13:22:11 zGD2J7nZ0
>>25
そうか？
長万部・小樽の２回乗換で到達できる可能性がある。
単純に東京～盛岡より函館～札幌の方が距離が短い。

比べるまでも無く東京～盛岡の方がきつそうだけどね。

29:名無しでGO!
09/10/10 17:17:52 oOmgRYZn0
>>27
釧路のI　LOVE　YOUは閉店したよ

30:名無しでGO!
09/10/10 20:58:21 0htBOgq5P
>>28
実際やったけどぜんぜん楽だよ。
本数が少ないだけで、接続は割りといいし、
車内が空いてるからボックス一人で占有できる。
701地獄の東北とは比較にもならない。

31:名無しでGO!
09/10/11 00:02:21 OrK/f1K80
いっそのこと、既存の制約を取っ払ってムーンライト函館とか札幌とかどうだ？
都内の終電くらいの時間に乗って札幌の終電前に着くって感じで。
乗りっぱなしでなく、1・2回の乗換えや待ち時間があってもいい。
これなら北海道経済の低迷に歯止めを掛けられるかも。

32:名無しでGO!
09/10/11 00:35:59 byHH4Cpq0
ムーンライトで乗り換えあり？

なんか、乗換駅で新たな席取り合戦が行われるだけな気がするが

33:名無しでGO!
09/10/11 00:39:31 XXOLK+S90
>>31
泊まりはムーンライトやネットカフェ、下手すりゃ野宿。もしくは、ただの帰省だけの利用者とかを排除できれば道内の経済に良い影響を与えるだろうが、排除できねーから無意味。
　びゅうの商品として宿泊とのセット販売とかにするなら別だがな。
そんなことしたら、乞食どもがわめくぞ。
↓とか

34:名無しでGO!
09/10/11 00:55:07 MM12QXXi0
>>31 >>33
北斗星に座席車じゃだめか？

35:名無しでGO!
09/10/11 01:06:01 G4ZIW40g0
都内から仙台･盛岡･青森へは速くはないけど14系より快適なJRバス東北をご利用ください

36:名無しでGO!
09/10/11 01:56:20 RKajIi2G0
>>34
例えば、都内を今回のような三連休の金曜深夜に出発して翌土曜夜に道内に着くとする。
そうすると日曜深夜に出発して月曜夜に都内に戻って来られる。
火曜に有休でも取ればもう一日道内に居られる。要は週末を道内で過ごせる。
これで北東パスみたいな切符が通年になればもうちょっと利用が増えると思ってさ。
それで客単価1人1万ならJRも悪くないんじゃない？
指定なしの普通列車なら、例えば宇都宮の終電が延びたり、深夜になるが
郡山や福島にも着けるし、区間内の利用も増えていいんじゃないかと。
今のJR東管内は三セクやらなにやらで使いにくくなっているからね。
やっぱ利用されてこそ鉄道の意味があるのであって。

37:名無しでGO!
09/10/11 09:28:15 TKvFvrvC0
>>25
札幌～青森なら東京～青森より大変だな

38:名無しでGO!
09/10/11 10:09:00 gow2G3NZ0
>>34
それでいいと思うが、特急券がかかるだの、北東パスで乗れねーだの言いそう、乞食さん達が｡

39:名無しでGO!
09/10/11 14:47:11 4+0cWsdnO
>>37
てか話の肝は、はまなす無くなると所要時間が１日（往復で２日）追加されるから痛すぎってことだけどな

40:名無しでGO!
09/10/11 15:32:38 0ia9e1mZ0
ま、無くなれば無くなったで別にいいよ。飛行機かフェリーに切り替えるだけ
乞食呼ばわりされてまでＪＲに金出したくねーしな

41:名無しでGO!
09/10/11 15:34:53 GN4y6XRO0
フェリー使えばいいだけの話。
新幹線の線路が一番深夜空いてるわけだから、深夜新幹線を函館まで走らせるとか。
グリーン席１両、指定席6両、自由席1両で。
北東パスは別途自由席特急券購入で青森ー函館に乗れるようにし、指定やグリーン車両や間のデッキに立つことも禁止、トイレも。
自由と指定の間の車両の行き来不可にして、混雑時は座席撤去でオール立ち席にできるようにする。
函館までならあっと言うまだ。
函館ー札幌までの例外特権は無くなると思って間違いない。

42:名無しでGO!
09/10/11 16:41:12 9gf0pVbM0
新幹線に４等車のロングシート連結すればw立席特急券w

43:名無しでGO!
09/10/11 18:13:04 J+0x9wCBO
ムーンライトえちごがあるならムーンライト仙台もあって然るべき。
新潟にも新幹線はあるし、距離や都市規模も似てる。
まして東北本線は細切れなんだから、夜行快速の存在は貴重だよ。

44:名無しでGO!
09/10/11 18:21:05 jfp44Gd70
あったけど、なくなったんだろ。→ムーンライト仙台
交直両用の列車じゃないとダメなのと、新幹線が便利すぎるのが問題。

４８００円足せば、１：４０でつくからなぁ...
時間かかってもいいなら、高速バスのほうが安いしさ。
えちごもなくなったのはそのせいだろうな。

45:名無しでGO!
09/10/11 20:06:46 RKajIi2G0
要するに、JRが現在よりもう少し乗りたくなるような、使い勝手の良い列車を
昼間1本・夜間1本だけでも運行すれば良いだけの話。

便利なら長距離・長時間でも利用客は利用する。
それを新幹線や特急で荒稼ぎしようとするから客が鉄道離れしてしまう。

場所にもよるが速さなら航空機のほうが速いから、北東パスがなくなったら
俺もJRでは移動しないよ。

46:名無しでGO!
09/10/11 20:12:28 6Pqfw41Z0
新潟も仙台もバスだと所要5時間程度で3000～4000円ぐらいからだもんな
えちご丸得でも苦戦するわな

ML仙台が消えたのは、いくらシートピッチが広くてもボックスだったのがＮＧなのと
どうあがいても18を2回分要したのが大きな問題だったんだろうな
空いてる時のセルフゴロンとは素晴らしかったんだが…
あの車両はあくまでも寝台使うことを前提にしないと夜行ではきつい

しかし代わりに485系あたり入れて日付変更駅を大宮や小山あたりにしたとしても
えちごと似たような理由で縮小・廃止食らって終了だろう

47:名無しでGO!
09/10/11 21:04:35 v1PNx3vp0
＞要するに、JRが現在よりもう少し乗りたくなるような、使い勝手の良い列車を
昼間1本・夜間1本だけでも運行すれば良いだけの話。

でも正規運賃で乗ることは無いんだろ？

48:名無しでGO!
09/10/11 21:37:21 jfp44Gd70
客車カーペットカーを延々と連結して、バスより低い運賃で乗せられればいいんだが。
現状の６両編成程度じゃ、正規運賃でも赤がでそうだな。

49:名無しでGO!
09/10/12 00:51:03 bPsJ69Ej0
鉄道に貢献したいなら「ぐるり北海道フリーきっぷ」を使ってやれよ。
北斗星もはやてもOKだし、道内は特急指定席乗り放題。
札幌往復だけで余裕で元が取れる激安きっぷなんだぜ？

50:名無しでGO!
09/10/12 01:48:44 ShSTl9qQ0
>>45
乞食は北海道来るな

51:名無しでGO!
09/10/12 06:32:18 7d+nBZqMP
>>49
ぐるりは激安ではないぞ。
正規運賃と比べて激安と言われても、正規運賃が高すぎるとしか言い返せない。
飛行機で札幌往復２万の御時世に3.5～4.5もする。
旅のコンセプトが合致すれば使い勝手はあるが、そうでなければ無駄な出費。
コミコミにして妥当な価値を売っているにすぎず、お値打ち感はない。

52:名無しでGO!
09/10/12 08:54:05 oRjc+mfnO
>>44
かつてのはディズニー用列車みたいなもんでしょ。
常磐線経由にすれば給電方式も問題無いし、夜行が無いから需要もあるんじゃないかな。
常磐線なら高速バスとの競合も緩そうだし。
カーペット車両を連結すれば掘り起こせると思うんだがなぁ…

ぶっちゃけ、ながらもえちごも臨時のご時世に、仙台を定期列車にとは言わないしね。
東北本線を寝台特急に譲るとして、
東海道（ながら）、中央（信州）、上越（えちご）以外では常磐線だけ夜行が無い。
ムーンライト仙台だと誤解を与えるから、他同様に旧国名等がいいかな。
「ムーンライトりくぜん」とか「ムーンライトあおば」とか。

53:名無しでGO!
09/10/12 12:46:12 l7e1nB/V0
>>52
常磐線は日立のおかげで貨物列車で儲かるから、わざわざ乞食列車走らせる必要ない。
日立の会社専用団体列車で特急や新幹線走らせるくらいだし。
どうせ、18切符や北東パスでしか利用しない奴の為にやっても金にならんし、オク出品ｸｿ者を喜ばせるだけ

54:名無しでGO!
09/10/12 13:22:03 bPsJ69Ej0
>>51
往復2万の運賃は使える時間が限定されすぎだろ。
しかも道内で北海道フリーパス買ったらぐるりより高くつく。
行き新幹線、帰り北斗星ならぐるりのｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは最強クラス。

妥当な価値といったら、鈍行と夜行急行乗り継ぎで札幌行くなんて
タダと言われても俺は断る。自腹で飛行機乗るよ。

55:名無しでGO!
09/10/12 13:32:02 esYPBWP60
>>51
妥当な価格じゃいや＝クズ客w

56:名無しでGO!
09/10/12 13:48:43 Bh4DIZmj0
>>52
既存の初電、終電との接続で、黒磯、土浦（水戸）～仙台ってのもありかと
用意するのは交流車でok

57:名無しでGO!
09/10/12 14:13:16 KoKx4u110
で、誰が乗るんだ?

開園とともに利用したいが、くたくたになってもいいから、宿泊費３～４０００円を払うのがもったいない人たち?

58:名無しでGO!
09/10/12 21:20:46 TroOUBhS0
今週はＪＲ東日本の「冬の増発列車のお知らせ」が出るころなのでとても気になる。
（昨年は１０月１７日、一昨年は１０月１２日付けでＪＲ東日本のＨＰで発表）

59:名無しでGO!
09/10/12 22:22:22 hmox7DGT0
北東パスのいいところは、休みが不確定でも突然北海道行きを決められるところ。

例えば、急な葬式などで北海度に行かなければならなくなった場合など、
翌日出発して、翌々日から通夜・告別式を済ませても5日間で帰京できる。

航空券だと手配がうまくいかなかった場合などを考えると不安だが、
北東パスなら列車が遅れても最悪ワープするなどしてある程度挽回できる。

乗車率の低い列車を何本も走らせるくらいなら、北東パスを通年化しても
いいくらいだ。こう書くと乞食扱いされるんだろうがなwww

60:名無しでGO!
09/10/12 22:57:22 KoKx4u110
北海道まで駆けつけなきゃならないほどの人の葬式なら、行き位飛行機使えよ　って思うが。
仕事がある人なら、両方飛行機だし。

それはともかくとして、北東パスの欠点は４日間で日程終了した場合、すごくもったいない気がするところにあるな。

61:名無しでGO!
09/10/12 23:18:18 QsO6Ky9f0
>>60
予測が強引なんだよw。ただの暇つぶしなんだろ。
路車板なんか需要がないのは鉄道ダイヤが不便だからって
レスがホトンドだからな。

原野や山岳地帯でも鉄道が便利なら誰でも行くって勘違い連中が多いし。
共感を得ようともムリなことばかり。
　世間は鉄道ダイヤだけで動いているわけでもないし。

>>59
ちなみにそいつは香典はいくら包むんだw
死んだ人で葬式とか行くなら一刻も早く行きたいって人が
多いのが世間だと思うのだが・・・どんな奴なんだ??
閑散期なら航空券の手配なんか上手く行くだろ。
コンビニでも決済できるだろ。まぁお前は知らないから
考え付かないんだろうな。

62:名無しでGO!
09/10/12 23:41:45 hmox7DGT0
>>61
例えば、シルバー・ウイークみたいなときに葬儀が入っちまったらどうすんだ？
一刻も早く行きたいってときに行楽客のおかげで航空券や新幹線の切符を
手配できなかったらお前が手配してくれるのか?

そんなとき、1日半あればほぼ確実に都内からほぼ道内全域にアクセスできる
手段＝北東パス（はまなす利用）を知っているここの住人は、一般人よりも
より多くの選択肢をもっていることにならないか？

個々の事情を無視して不用意なことをいうもんじゃないよ。不謹慎極まりない。

63:名無しでGO!
09/10/12 23:50:20 KoKx4u110
>>62
新幹線＆特急使え。
鉄なら周遊きっぷくらい組めるだろ。
一刻も早く行きたいはずなのに何のんびり鈍行使ってんだよｗ

まあ、葬式なら時間前につきさえすれば、後は身だしなみの問題だからな。
事情が許せば鈍行でもいいと思うが、如何に言っても前泊位したほうがいいと思うぞ。

64:名無しでGO!
09/10/12 23:53:04 X4XBLztqO
>>60
余った1日なら、近場ウロウロすりゃいいじゃん。
自改通れるから18きっぷみたいにいちいち有人改札通らなくて済むのがいい。
どうせなら、北海道行きにはあまり関係無いほくほく線に乗りに行くのも一興。

65:名無しでGO!
09/10/13 00:02:37 KoKx4u110
>>64
>余った1日なら、近場ウロウロすりゃいいじゃん。
西日本在住なんだわ、これが。

つかうとしたら、１８キップを組みあわせたり、飛行機か新幹線でエリア入りしてこれを使うんだが、
連続縛りはなんだかなぁって気がする。
でも、券売機で買えるのはいいな。
緑の窓口って割と混んでること多いから、改札でて買うのに時間をとられることが多い。

66:名無しでGO!
09/10/13 00:27:33 ny3uFlU90
>>63　あんたの意見のほうはもっともだ。
危篤ならそりゃ、どんな手を使っても最速ルートを使うわな。

訃報を受けた2日後くらいの通夜だったら鈍行でも充分間に合う。
日取りの関係ですぐに葬式ってわけにもいかないから、通常はそれくらいの
余裕はある。仕事の都合がつけば、あとは他の乗客量次第でルート決定だな。

ご承知かもしれんが、道内では「通夜」は文字通り一晩泊まりでやるところが残っている。
「はまなす－通夜－道内の家で一泊－はまなす」っていうのが今回想定していたプラン。

今回は葬儀ではなく見舞いで済んだのが不幸中の幸いだけどな。
そもそもシルバー・ウィークがなければ行けなかったが、この期間の通常の
ルートの混雑ぶりがGW以上というのは想定外。道内特急も結構混んでいた。

葬儀なら「忌引3日を土日に接続」ってスケジュールで北東パス利用を考えていた。
これなら木～火の間の葬儀なら何とかなるが水曜は無理だから、結局は葬儀日程次第だけどな。
何が起こるかわからないから代替ルートは多いに越したことはない。

67:名無しでGO!
09/10/13 01:40:22 loXIcQp60
まあ、使いようだとは思うがね。無理して使うこともないと思うよ。
はまなす－通夜　とかやると、俺なら絶対寝ちゃうｗ

メリットとしては、チケット確保のめんどくささがないってことかなぁ。
普通のキップなら、どのルートを通って、どの列車に乗って...って、切符買う前に考えなくちゃならないし、変更もめんどい。
やってるうちに、さらにお得な割引なんかも目に入っちゃったりで、余計面倒だよね。
最安キップならではの、安心感があるのは確かだと思う。

デメリットは、時間がかかりすぎて非常に疲れることだね。
１日半かけて鈍行で来てたら、生活大変なの?っていうのが、一般人のリアクション。
まあ、ほどほどにね。

68:名無しでGO!
09/10/13 02:09:02 ny3uFlU90
>>67
風呂上がりにホッとするレスどうも。

＞１日半かけて鈍行で来てたら、生活大変なの?っていうのが、一般人のリアクション。
ほんとだよなｗ　道内経済考えたらあっちのほうがたいへんそうなのに…。
今回も「アンタ、余裕あるんでしょ？」って思われていたフシがあるw

道内の不便さは道民のほうが身に染みているようで、鈍行（「普通列車」って
用語すら死語というか、そもそも一般に認識されていないようでｗ）で移動って
いうとビックリされている。あっちじゃ特急利用がデフォなようで、普通列車の
停車駅で知られていない駅多数www

まあ、ほどほどにするけど、いざというときには頼りにしているよ。

69:名無しでGO!
09/10/13 08:46:16 IxLQCckwO
>>56
面白いけど、終電からの接続にしては仙台到着が早過ぎる夜行だね。
夜行としはある程度の距離が必要だと思うし、
それだとせめて北の米原たる一ノ関までの距離は必要かな。

70:名無しでGO!
09/10/13 22:38:27 iBh9QPm30
>>62
よっ暇つぶし。
>>59の乗車率　云々は、なんなんだよw
通年販売どうたらとに対してだろw
だいたい　青春18きっぷやら北海道&東日本パスで
通夜だの葬儀だの例が悪いのではないか。。。

前スレから葬式がメンド～とか変なのが増えたな。
まぁ使った奴が多いんだろうな。

71:名無しでGO!
09/10/13 22:50:20 U7jZnPYBO
>>59

葬式なら飛行機で行けよ…
そんなとこまでケチるなんて最低だな。

72:名無しでGO!
09/10/13 23:16:17 ny3uFlU90
お前ら、百回くらい読み返して意味をよく理解してから書き込め。
この人○なしが！

73:名無しでGO!
09/10/13 23:55:03 j2wRv3HD0
新幹線や特急には自由席ってもんがあるだろ。
この人○なしが！

74:名無しでGO!
09/10/14 00:39:53 e9mKz7iR0
急行はまなす→5:39青森6:12→632M→6:44川部6:53→824D→7:22五所川原

弘南バス五所川原駅前7:20→中里駅前8:07

津軽中里8:30→津鉄6レ→9:06五所川原9:33→快リゾしら2

弘南バスがもう少し空気読んでくれれば良いのに
バスが無いならともかく、嫌がらせ的な不接続

75:名無しでGO!
09/10/14 01:41:05 6FGBGDjQ0
ハイハイ。被害妄想、被害妄想。

76:名無しでGO!
09/10/14 08:26:50 ibPtUNUh0
>>74
普段、通勤通学地元用なのに、うざいのが来たら嫌でしょ、途中下車しない、金も落とさないのが来てもらってもメリットないし。

77:名無しでGO!
09/10/14 12:42:24 H+s9FAov0
>>74
需要がないからだろ。
JR同士ですら接続悪いところもあるのにバス会社もいいとばっちりだよ。

78:名無しでGO!
09/10/14 13:13:55 Li5w3man0
>>69
一ノ関に北の米原なんてあざながあるんだｗ
どっちかというと一ノ関よりは小牛田のイメージだが
どうして一ノ関が北の米原なんだ？

79:名無しでGO!
09/10/14 15:24:59 ysra9vY70
>>69はたぶん小牛田が北の大垣で
一ノ関が北の米原だと思っているんだろう

80:名無しでGO!
09/10/14 18:53:49 z3i/+xzwO
>>79
ご名答。距離的にも米原と一ノ関はほぼ同等だし、新幹線駅もある。
大垣と小牛田もまさにその通り。
上野発のムーンライトの東北本線バージョンがあれば小牛田で止まって欲しい。

81:名無しでGO!
09/10/14 19:40:16 VxQZZ2lr0
要らね

82:名無しでGO!
09/10/14 21:22:31 kRRrtwau0
>>81
オレもそう思った。閑散期の暇つぶし的レスはどうしようもないな。

体験的なネタとかなんでもいいからレスすりゃいいのにな。
自分の失敗談とか。

83:名無しでGO!
09/10/14 22:09:40 sr7r/52bO
今更だがはまなす自由席がインフルの拡散元になりはしないか心配になってきた
風呂上がりの手拭いをネットとかに引っ掛けとくと降りる頃には完全に乾く位に乾燥してるもんな…

84:名無しでGO!
09/10/14 23:03:56 umSl57hr0
失敗談でありそうなのが北東パスの存在を知らないで18キップで渡道して
しまったという話。かくいう俺も鉄初心者だったときエライ目にｗ
北東使っていたらまず降りないような駅にも行ったから、今は良い思い出。
ただ、5日間連続の縛りなく、かつ、有益な旅程が組めるなら18でも使いようはある。

85:名無しでGO!
09/10/15 09:20:35 TsjLvT5J0
>>82
まあまあ、暇つぶしﾚｽも閑散期は大切なお客様ですからw
>>56の案も確かに一理あるが、それだと首都圏発が早くなりすぎて、
仙台着も早くなりすぎるということが挙げられるね。
701なんかで走られても困るしw

そう言えば、明日はいよいよ冬臨の発表だね。

86:名無しでGO!
09/10/15 22:01:43 LUZmzESt0
>>85
妄想・ガセネタなんか客でもなんでもないだろ。
メーワクなだけだ。

87:名無しでGO!
09/10/16 00:55:23 N2otkdml0
ガセは無かったと思うが…

つーか、経営者気取りの上から目線な奴等もメーワクなんで要らないんだけどな

88:名無しでGO!
09/10/16 08:44:43 HIaPty04O
文句ばかりでうるせーなー

89:来年からは
09/10/16 15:22:34 TE1eOkvhO
値上げ致します。三陸鉄道もフリーエリアに入ります。また価格改訂で5日間12000となります。

90:名無しでGO!
09/10/16 15:27:32 wrAB4LML0
>>88
だったらﾃﾒｰが有益なこと書き込めや。
これだから、電話で書き込む奴にﾛｸな奴がいねえって言われんだ。

91:名無しでGO!
09/10/16 15:57:10 HIaPty04O
>>90
文句言うならテメーが書けよと

92:名無しでGO!
09/10/16 16:05:18 wrAB4LML0
>>91
ﾈﾀ無いんなら引っ込んどれや
電話の奴が無能なんがよう判るわなwww

93:名無しでGO!
09/10/16 16:56:37 ZO/MvtlP0
乞食同士の醜い争いｗ

94:名無しでGO!
09/10/16 17:33:42 wrAB4LML0
>>93
自己紹介乙www

95:名無しでGO!
09/10/16 21:02:08 HIaPty04O
>>92
お前と違って忙しいからな。電話がどうとか、バカ？
文句垂れ流しがウザいんだよ。反省して押し黙れよボケ。

96:名無しでGO!
09/10/16 22:00:07 h4Q22hEz0
【★★青春18きっぷの便利な臨時列車★★】
ムーンライトながら　東京発12/11-1/17・大垣発12/12-1/18
ムーンライトえちご　新宿発12/12までの金土と12/18-1/11
新潟発12/12までの金土と12/18-1/11
ムーンライト信州81　新宿発12/25・26・29・30・1/8
きそスキーチャオ　名古屋～薮原　12/19・20・23・1/8-2/28の土休日。　
(名古屋6:12→8:13薮原　薮原18:12→20:34名古屋着)

97:名無しでGO!
09/10/17 07:44:14 jSn6n4SB0
昨年の冬の３連休に、えちごから羽越本線を北上したら強風のため、あつみ温泉で運転停止にあった。

しかし、列車代行バスが高速道路を飛ばして秋田まで行ってくれ、秋田から当初のスケジュール通りの旅行ができた。

98:名無しでGO!
09/10/17 10:08:28 O5iTtIH2P
ふるさとライナー九州は？

99:名無しでGO!
09/10/17 11:07:14 66pb3Dfi0
小幌駅下車時、ｳﾃｼに見せたら、こんなのあったんだと、知らなかった様子。
身内にも知名度がw

100:名無しでGO!
09/10/17 22:16:50 Pb+RW/qR0
>>87
この手のきっぷにありがちな乞食の文句がいちばん要らないな。

101:名無しでGO!
09/10/18 08:26:23 pz6btiiW0
今年の冬は「青森まちなかおんせん」の入浴が楽しみ。
（今年３月オープンで昨年の冬はなかった）
青森駅から徒歩１０分なので、列車の時刻を気にせずに入浴できる。

102:名無しでGO!
09/10/18 17:29:07 KqX58iYT0
>>97
あつみ温泉～秋田の間って、そんなに長い区間の高速道路あったっけ？

103:名無しでGO!
09/10/18 20:07:17 kXlEH21B0
>>101

まちなかおんせんに行ったら、近くの【味の大西】「味噌カレー牛乳ラーメン」も食ってみてくれ。

URLﾘﾝｸ(www.misokare-gyu.com)

104:名無しでGO!
09/10/19 08:30:03 /zOXV8B20
>>101
青森まちなかおんせん、きれいでいいよ。
アウガの角を曲がってからの客引きに驚かないでねw

105:名無しでGO!
09/10/19 10:06:38 UwIiGbew0
>>95
忙しい奴はこんなの使わず新幹線や飛行機使えやwww

106:名無しでGO!
09/10/19 14:23:06 ck/aCfQfO
忙しく働いてるのに飛行機や新幹線に乗る金すら稼げない奴ってwww

107:名無しでGO!
09/10/19 14:24:14 /zOXV8B20
>>106
な、ほら。電話の奴は訳の判らんこと抜かすやろ？

108:名無しでGO!
09/10/19 17:02:08 ITZiWb0s0
貧乏暇無しｗはっはっは！
せいぜい乞食同士で争っておきたまえｗ

109:名無しでGO!
09/10/19 17:02:27 xRHmQHBl0
>>107
電話なんて表現してる点から、年代がわかるぞ。普通は携帯と言うし。
汚いカート引いて中にカップめん入れて旅してる乞食みたいな印象を受けるな。
ちなみに、これも電話機からの書き込みである。
末字だけじゃ判断出来ないぞ。

110:名無しでGO!
09/10/19 18:23:51 /zOXV8B20
>>109
はいはい、ぼくえらいでちゅねえ。こじきぱすのすれですからのぞいちゃだめですよ。

111:名無しでGO!
09/10/19 18:34:08 qkszS8RWO
神経質な鉄ヲタ中年か。そら空気読まずに文句垂れるわなｗ

112:名無しでGO!
09/10/19 18:47:35 VsQNHWxj0
>>111
中高年の中でもかなりの高年じゃないかな。
最低の部類だと、生活保護受けながら酒を飲み、温泉に入り、この切符で旅行する生きた不良債権もいるくらいだしな。
新政権にはこういう奴らを排除、駆除して欲しいが。

113:名無しでGO!
09/10/19 18:59:31 CJ056mXS0
生活保護組だが、以外と楽な生活でいいぞ。
働くのがバカらしいよ
お前もこっち来い。

114:名無しでGO!
09/10/19 20:39:48 /zOXV8B20
なまぽは生きてる資格ないと思うぞ。国民の義務のうち２つを果たしてないんだし。

115:名無しでGO!
09/10/19 21:43:15 tUxukErn0
>>113
市ね

116:名無しでGO!
09/10/19 21:56:13 IWYzcBxM0
>>113
とりあえず受けるまでの経験を書いておいてくれ

117:名無しでGO!
09/10/19 22:43:23 i0T3+fTM0
生活保護受けるより、自活して旅行するほうがいいな。たとえ鉄道乞食と言われようと。
てか、乞食って「食を乞う」だろ？少なくとも自活していれば食を乞うてないし、
鉄道利用に関して乞食と言われる筋合いはない。鉄が趣味なら企画切符による
格安旅行についてあれこれいわれたくないし、たかが国内移動に高い金出す
意味がわからない。実際の世の中はかくいう俺よりも低所得・低偏差値の馬鹿が
見栄張って、鉄道で行ける場所に航空機で行っているんだよなｗ
こういう奴はアホで低所得なうえに浪費しているから金が貯まらないんだよwww

118:名無しでGO!
09/10/19 23:30:42 +sx/vd+90
じゃあ、次から学生は学生証、労働者は就労証明・社員証などを見せることでしか、この切符を買えなくすればいい。
年金生活者・生活保護乞食は利用させないでおｋ。

119:名無しでGO!
09/10/20 04:54:06 r99/44H90
>>117
なんでそんなに必死なの？

>>113
氏ね。

120:名無しでGO!
09/10/20 06:09:59 F5SZHdgK0
生きるということと、国民であると言うことは別問題だと思うよ。

国の制度をうまく利用しているわけだし、そういう連中はいくらでもいるだろ。
天下りだってそうだよ。

121:名無しでGO!
09/10/20 12:09:04 p2S0yfu+0
制度をうまく利用してるんじゃない。
寄生して生きていくことを悪と思わない奴だ。
そんな奴がのうのうと生きていける世の中がいいとは思わんな。

122:名無しでGO!
09/10/20 20:22:35 F5SZHdgK0
寄生して生きていくことを悪だと思わない奴は、
それを権利だと主張するだろうよ。

コネで公務員やってる奴なんて殆どそうだろ。

123:名無しでGO!
09/10/20 21:12:04 VK7uGrNZ0
いよいよ何のスレだか・・・

124:名無しでGO!
09/10/20 23:50:25 Dm2pC+gr0
パス使ってススキノいきたいでつ

125:名無しでGO!
09/10/21 00:29:20 LoEBOanT0
着くまでにつかれそうだな

126:名無しでGO!
09/10/21 20:30:44 JkCGcXTe0
パス５日目の夜、札幌から上りはなますで函館まで行く場合
０時を過ぎて最初に停車する伊達紋別より先の乗車券及び急行券は必要でしょうか？

127:名無しでGO!
09/10/21 21:08:45 Q16KOVj10
必要。

128:126です
09/10/21 21:38:24 CIfO+tiq0
>>127
早速のレスありがとん

129:名無しでGO!
09/10/21 22:09:58 s1NX6RxoO
>>124
この夏まさにその為に北東パス使ってきたぜ
目指した店が旅割(航空券やホテルのキー持参で割引)やってたから北東パスを提示してやったわw
吉原の1/3程度の出費で愚息も大満足だった

130:名無しでGO!
09/10/21 23:08:12 MNoDrGjc0
>>129
そのためだけじゃないけど、俺もだw
ネカフェのシャワーが混んでいたんで朝風呂と洒落込んだw
広い風呂で思いっきり身体洗えてスッキリして大満足w
みんなもはまなす乗るなら風呂入ってからにしてくれよ！

131:名無しでGO!
09/10/22 01:31:31 G+NB6ncD0
>>129
よくわからんが

「目的」があってこのキップを有効に活用するのはいいことです。

132:名無しでGO!
09/10/23 15:15:30 65ycivzy0
>>129
今も路上にDQN客引きっているの？
前に俺も北東パスで遠征ｗした時にしつこく絡まれたんだけど、
後で入った店の女の子に聞いたらススキノで有名なDQNらしくてﾜﾛﾀｗ

133:名無しでGO!
09/10/23 19:57:18 GydZ7sVc0
>>132
普通にいる。
彼らとは喋っちゃだめ。
話しかけてきたから、なんか答えないと悪いしって思ったら負け。

134:名無しでGO!
09/10/25 18:40:02 GC4gBf1z0
道内の冬場のネカフェってどう？寒くない？

135:名無しでGO!
09/10/25 23:49:22 LLm7I3Lx0
寒かったら客来ないわw

136:名無しでGO!
09/10/27 00:23:35 BF4603K30
「お得なきっぷ」に新商品を追加しました！　(2009.10.26)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
にパスの商品説明を公開

北海道＆東日本パス
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)

137:名無しでGO!
09/10/27 18:49:04 v1yJcubk0
>>133
サンクス。そうか、まだいるのか糞メガネ。
走って撒こうとしたら口調が豹変したっけなｗ

138:名無しでGO!
09/11/03 15:04:05 ataNnZQd0
冬シーズンに使ったことないんだが、やっぱ乗換時は寒いのかな？
車内も寒かったらとてもじゃないが使う気になれない。
よほど冬の北海道が好きでもなければ都民は無理ぽ。

139:名無しでGO!
09/11/04 03:05:53 nNGQ00YB0
上野－宇都宮の車両が冬寒い
青森ではまなすをホームで待つ間くそ寒い
眠って体温下がるから早朝の札幌駅じゃ寒くてふるえる

あとはそんなに寒くないよ(^o^)

140:名無しでGO!
09/11/04 20:52:13 CRbWRN590
>>139
サンクス。なまじ暖かい地域の車内ほど暖房効いていなくて寒いんだな。
青森ではまなすをホームで待つ間に備えて、おにゃのこゲットしたい(^o^)

141:名無しでGO!
09/11/08 00:38:02 E827m1pxO
正月パスがなくなり東北本線の3セク区間も延ばされようとするこの寒い現状において北東パスのなんと頼もしいことよ
敬意を込めて保守

142:名無しでGO!
09/11/08 16:35:08 jTWbmT7T0
さて…冬期間の北海道&東日本パスのチラシも配布開始されて…
写真の(雪中の)五能線を走るキハ40×２連…荒波の日本海…いいねぇ
特に追加項目は無いが、富士急行も相変わらず健在だし使ってみるかな、今シーズンは
いよいよ、明後日10日(火曜)発売開始！(でも、こうも気温が暖かいと冬って感じしないんだよね)

143:名無しでGO!
09/11/08 17:21:49 SXU/3LU1O
富士急フジサン特急、トラブル起きないか？これ富士急で完結する列車だが。
富士登山列車も別料金だが、こちらは別料金で乗れ、フジサンは不可・・・。単に特急だから。（富士登山列車がなければややこしくはなかったが）
はまなす号や青函特急みたく例外にしたらいいのにね。

144:名無しでGO!
09/11/10 17:12:46 XUFOcS0Z0
今回、冬に初めて使うかもしれないんだが、
これからの時期、北海道のダイヤの乱れ方って例年どんなもの？
例えば、

北見発特別快速きたみ→（旭川乗り換え時間５分）→宗谷本線普通

がかなりの頻度で出来なくなるとか。
まあ数分程度であれば接続とってくれるとは思うけど・・・

145:名無しでGO!
09/11/11 09:45:47 Qybu7i3AP
>>142
何で使えもしないのに明後日から発売すんのかね。
気を持たせるんじゃないよと。せめて11月20日から使わせろと。

146:名無しでGO!
09/11/11 14:15:37 uFnOv/qCO
>>144
北海道のダイヤ引き方冬期を踏まえて作っているから大丈夫だと思うが多少な遅延だったら待つが…
どうしょうもない場合はワンマンだから運転士に抑止時か停車中に指令へ相談するしかないな。
有人駅だったら駅員へ

147:名無しでGO!
09/11/15 09:25:58 PjZjPlOh0
やっぱ北東パスは冬だな
冬だとなぜか701乗り継ぎの旅情感が半端ない
一面雪景色の青森のホームではまなすを待つのが好き。寒いけど

148:名無しでGO!
09/11/15 10:14:38 VwnKvlM20
風に乗った雪に吹き付けられて待つホームは二度と経験したくない

149:名無しでGO!
09/11/15 18:41:07 w2rOOFZa0
今月発売の交通新聞社・鉄道ダイヤ情報より、急行はまなすの編成(11/15-12/16)は

札幌発上り
１１／２２(日)、２６（木）～２８（土）、１２／３（木）、４（金）、１０（木）～１２（土）……１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
１１／２１（土）……１４系ハ○４、ハ２、２４系ハネ３
１２／５（土）……１４系ハ○４、ハ３、２４系ハネ３
１１／１９（木）、２０（金）……１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
１１／１４（土）、１５（日）……１４系ハ○５、ハ３、２４系ハネ３

青森発下り
１１／２３(月・祝)、２７（金）～２９（日）、１２／４（金）、５（土）、１１（金）～１３（日）……１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
１１／２２（日）……１４系ハ○４、ハ２、２４系ハネ３
１２／６（日）……１４系ハ○４、ハ３、２４系ハネ３
１１／２０（金）、２１（土）……１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
１１／１５（日）、１６（月）……１４系ハ○５、ハ３、２４系ハネ３

150:149
09/11/15 18:42:47 w2rOOFZa0
北東パスの冬の利用期間（12/10(木)～雑誌掲載分の12/15(火)迄）で
・急行はまなすの自由席車両を３両に増車して運転する日はありません
・寝台車を増車する日がありますが、　自由席車両（３号車・７号車）の編成はかわりません

151:名無しでGO!
09/11/15 23:00:24 lfbgJRof0
>>147
冬の、窓が曇った701は車窓が全く見えず最悪感が半端ない。
クロスなら曇った窓を拭くことができるが、ロングだと対面の窓を拭くのは困難。
旅情感が半端ないのは711だな。

152:名無しでGO!
09/11/20 17:21:32 aSfrt6UD0
一度、これからの時期の北へ向かってみたいとは思ってるけど、
関東在住の身としては寒さの想像がつかんから困る。
旅行体験記のサイトを参考にしてみようともほとんどが夏季、
冬季の旅行記があっても普段から慣れてる地元北海道の人だったりする。

153:名無しでGO!
09/11/20 19:25:44 bylG2sEv0
日中も0度だと思えば良いんじゃないかな？
一昨日や昨日の朝方より寒いのが一日中続くと

154:名無しでGO!
09/11/20 22:20:07 b6CC25ew0
スキー場に行くのと同じくらいでいいんでは？

札幌育ちの関東在住だけど、東京の冬の風は湿度が低いせいか痛々しく感じる

155:名無しでGO!
09/11/20 22:39:17 GByI0RLu0
厚着してるし、旅行中は気が入ってるからそんな寒くない。
たいてい電車だし。雪がふぶけばさすがに顔が冷たいくらい。

なんの気なしに、東京でコンビニ行く時のほうが寒いくらいだよまじで。
っつーか家の中のほうが寒いわ。暖房ねえから。

156:名無しでGO!
09/11/21 10:11:44 LtKsbdLEO
冬の旅の合間に立ち寄る温泉は最高なんだが、湯上がりに髪を丹念に乾かさないと頭部からのものすごい勢いで熱が逃げて死ねる
バスタオルと帽子は必須かもしれん

次ページ