中央線201系と愉快な面々 at TRAIN
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961:名無しでGO!
10/06/27 12:47:40 YKHUH5RH0
もういくつ寝るとお葬式〜♪
お葬式にはキモヲタが〜♪
カメラを持って集まるよ〜♪
早く死ね死ねキモイヲタ〜♪

962:名無しでGO!
10/06/27 15:45:58 ak7/4yEv0
また汚物誕生

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

972 :ありがとうH4:2010/06/27(日) 14:56:39 ID:Dd5o9sPc0
このスレの流れを読んでて呆れた。

今日はもともとローテ通りだと(33Tで)非番だと言うのに運用離脱だとか
大騒ぎしやがって挙句の果てにケヨ201(>>971)に浮気。

お前等がただの葬式だって事が今日1日でよく分かった。

厳しい事を言うようだけど>>961>>968-969以外は明日以降もし出てきてももう
2度と撮りに来るな。

お前等のような奴に撮られているようではH7もかわいそうだ。

ここはトタ区201スレじゃなかったのか。

963:名無しでGO!
10/06/27 16:58:43 NeHDyMK2Q
>>962
クソワロタwww
ただの偽善者だろwww

964:葬式葬式と連呼する葬式一ミツ(笑)
10/06/28 05:59:45 SQvfr/m00
17 名前:ありがとうH4 :2010/06/28(月) 01:14:22 ID:CGzG5DA60
>>14-15
しかしここは馬鹿が多いな。

もともと18日のダイヤ乱れのウヨ変から26日の51Tまで流れているのに
それがローテだって言って挙句の果てにレス無駄使い。

ゆとりが増えたね...。

後23Tに入ったから撮りに行かずに前スレ>>972叩きしてた奴らザマアw

965:名無しでGO!
10/06/28 06:00:53 SQvfr/m00
>>964は奴じゃないかもしれないが奴みたいな匂いがするんだよな

966:名無しでGO!
10/06/28 06:05:34 ClMOc3oB0
偽善は201ヲタの年中行事です。
泥棒に「世の中のために私のお金を使って」とほざく一青窈を溺愛する一ミツ。
「201系の名誉を回復する」と、201系への批判に見境なく喧嘩を売ったり、
E233系の誹謗中傷を繰り返し、舌禍事件の常連となっている某研究者。
その他、自己満足のマナーの呼びかけ、正義の味方ぶった罵声。

967:名無しでGO!
10/06/28 06:08:51 ClMOc3oB0
くせえ
URLリンク(d.hatena.ne.jp)

968:名無しでGO!
10/06/28 06:09:59 N4SYobkEO
>>965
俺も思ったわ。改行とか似てるし

969:名無しでGO!
10/06/29 19:23:05 +8vXLLQM0
某自称研究者が溺愛する201がまた1本解体されたか
良いニュースだ。ざまぁw

970:名無しでGO!
10/06/29 22:15:30 tU749xiB0
一ミツって233デビューしたとき233だけ撮って201は全然撮ってないみたいだね
201がなくなりかけてから撮り始めたみたい


葬式だね

971:名無しでGO!
10/06/30 06:11:01 YL3BDTcm0
URLリンク(d.hatena.ne.jp)

一番似合う行先表示は「東京」の2文字
「各停」ではいかにも軽い。

972:名無しでGO!
10/06/30 08:25:47 YL3BDTcm0
「国民の税金で造った」
で社会派気取りですね。分かります。
他の国鉄車両には言及してませんね。201については大騒ぎの割に。
201以上に無駄な使い方された国鉄車両などざらにあるのだが。

973:名無しでGO!
10/07/02 00:12:42 mjJGgP8B0
>>971
もちろん最後の運転では「松本」だよな?

974:名無しでGO!
10/07/02 00:13:25 mjJGgP8B0
2文字だから似合うから

975:名無しでGO!
10/07/02 11:44:48 SxBHp9zD0
最後の運転の方向幕


「斎場」

976:名無しでGO!
10/07/02 15:42:33 mjJGgP8B0
終了

977:名無しでGO!
10/07/02 17:10:27 WClSQigs0
201に「松本」の表示なんて入ってたっけ?

978:名無しでGO!
10/07/02 19:59:56 Pi5CdQacO
飛び出し厨

979:名無しでGO!
10/07/03 10:47:17 DSXj8pzt0
京葉線側はE233系大喜びだな。それが自然だが。
201など、使い倒しtた後押しつけられたボロに過ぎないからな。
京葉線ではただの水色汚物にすぎない。
これからは京葉線に中央厨が出しゃばって、
一日でも長い活躍を望むなどほざいて、
京葉線利用者の神経を逆なでしてくるんだろうな。

980:名無しでGO!
10/07/03 21:27:18 14uPx7o10
177 名前:ありがとうH4[] 投稿日:2010/07/03(土) 16:11:20 ID:1SWXmrPo0
>>176
こういう写真って、隅々までジックリと見させるね。
編成写真などは上手でもすぐに飽きさせる。


こいつは一ミツ

981:名無しでGO!
10/07/03 21:28:54 14uPx7o10
158 名前:ありがとうH4 投稿日:2010/07/03(土) 10:18:55 ID:qWqYUGS.O
この前、会社の写真倶楽部の人たちと201系を撮りに行ったんですよ。
メンバーは同期の男3人と新入社員の女の子2人の計5人。みんな写真を撮るのが大好きな連中なんですけど
同期の一人が写真より機材偏重主義の奴で、やたらニコンのカメラの優位性を語るんですよ。


181 名前:ありがとうH4 投稿日:2010/07/03(土) 20:05:10 ID:qWqYUGS.O
編成写真と物語性のある写真、どっちが優れてるとかじゃなくて
じっくりと「作品」を見させるのはどちらか?ってことだべ?
まぁ確かにプレハブや55T的な図鑑写真には物語性を感じないし、じっくりと隅々まで「鑑賞」することはないわな。
せいぜい画面内に上手く収まってる、しっかりピントが来てる…位のもんだろ。
列車の記録としては良いけど、「写真作品」としては現段階では語る余地もない。



こいつは高尾の白レンズ野郎=キュモ厨
ガキ共が自分より上手い写真撮るので悔しがってる



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