東北ローカル線パス

東北ローカル線パス at TRAIN

1:名無しでGO!
09/08/28 18:14:31 WTfP+NgY0
なんとも中途半端な・・・
URLﾘﾝｸ(www.jr-sendai.com)

2:名無しでGO!
09/08/28 19:22:55 csVTE4WM0
>>1
何とも中途半端なスレ建てやがって…

１時間過ぎても>>2のなり手がいないとはw

3:名無しでGO!
09/08/28 19:28:57 lVSWQajgO
>>1
糞スレ閉鎖糸冬了

4:名無しでGO!
09/08/28 19:38:02 4rzzTAIEO
路車板の仙台地区スレに行きたまえ

5:名無しでGO!
09/08/29 23:40:13 vR1z4/hT0
大本営発表。

「東北ローカル線パス（普通列車限定）」
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
◆発売箇所：フリーエリア内のJR東日本の主な駅・主な旅行会社
◆発売期間：2009年9月1日(火)～2009年11月28日(土)
◆利用期間：2009年9月4日(金)～2009年11月30日(月)の金土日・土日月
　または9月18日(金)～9月28日(月)・10月30日(金)～11月3日(火)の連続する3日間
◆発売価格：大人6000円・小児3000円
◆フリーエリア：JR東日本（東北6県内）および次の11鉄道線
　IGR・青い森・弘南鉄道・十和田観光・秋田内陸縦貫・由利高原鉄道・
　三陸鉄道・山形鉄道・阿武隈急行・福島交通・会津鉄道
◆利用列車：普通列車の普通車自由席
　普通列車の普通車指定席とグリーン車自由席・急行もりよしは別途料金券で利用可
　特急・急行列車（除「急行もりよし」）には乗車券・特急券などが別途必要
◆駅レンタカー割引キャンペーン：フリーエリア内の駅レンタカー
　Sクラス1暦日5000円・2暦日9000円・3暦日14000円

6:名無しでGO!
09/08/30 21:26:15 nRRySobt0
津軽鉄道で使えないのは(´・ω・｀)

7:名無しでGO!
09/08/31 10:14:20 0Xuyn/jY0
これで私鉄乗り尽くし3日でできるかな

8:名無しでGO!
09/08/31 19:29:22 TQlmJR98O
折角だからパスでこれ乗ろうぜ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)

9:名無しでGO!
09/08/31 19:55:22 ktw/abIX0
首都圏在住で、全駅乗降やってるﾓﾚからの勝手な解説

他にフリーキップの類が一切ない（定期保有者向けじゃ使えん罠）十和田観光が入ってるのはポイント高い！
が、同じく北半分はフリーがない（南はある）津軽鉄道が入っていないorz

白坂まで別途買うのは桶だが、延々と東北時を昼に移動するのは無駄の極み。
もし、範囲に新潟県が入っていた、東北までいくの週末運転のえちごが使えてよいのだが、鼠ヶ関まで別途は蟻園。
１０月になれば鉄道記念日切符が出るとは思うが確実ではないし、４日連続の旅はきつい。
（息は鉄道記念１日＋帰りは白坂から別途として）

結論、やっぱり私鉄は別途私鉄完結の１日券（だいたい１０００円前後？）買って、１８期にやるのがよい！

10:名無しでGO!
09/08/31 20:28:30 hiSI6edo0
>>8
欠陥列車か。
座席と窓枠一致してないし、窓と座席の間になぜか通路の変な列車。

11:名無しでGO!
09/09/01 04:10:17 g1W/nKzYO
5000円の元取るのが大変そう。
エリア内の人間ならそうでもないだろうが。

12:名無しでGO!
09/09/01 08:08:32 tQZrj/LQ0
これ3日間で6000円だぜ？

13:名無しでGO!
09/09/01 14:22:20 DB2AtVan0
奥羽本線のど真ん中に住んでるからめちゃくちゃありがたい切符だ
早速計画立てなきゃな

14:名無しでGO!
09/09/01 14:32:38 J4bVchoK0
18切符1回分余るから、9/10に現地入りして帰りは別手段で帰れば使えるので、行ってくるわ

15:名無しでGO!
09/09/01 14:34:57 0Ry0QT8A0
この切符のおかげで九州の旅名人満喫切符3日間1万が高く見えるわ。

16:名無しでGO!
09/09/01 14:46:33 K1USuZLvO
>>13のような人のためのきっぷなのに、あーだこーだ文句付ける奴は
関東とかのエリア外に住んでいる奴が大半だと思うがな。

俺も普段乗らない三セクを駆使してどういう経路で乗ろうか計画立てるのが楽しい。

俺が住んでいる所をエリアの端っこにしてくれたJRに感謝。

17:名無しでGO!
09/09/01 16:36:14 atKx4HhaO
関東在住者なら、郡山辺りまで激安ツアーバスを使って(確か2000円ちょい)、
そこからこの切符を利用するのが一番安いんじゃない？
もちろん帰りもツアーバスで郡山から都内へ。

18:名無しでGO!
09/09/01 18:54:53 zbP37tYw0
郡山までのツアーバスって2000円とかでの夜行便あったか？昼行便は時間的にかなり微妙だぞ
時間のこと考えると鉄道記念日切符か、最悪白坂までの普通乗車券もありかと(切符本体はあらかじめ通販とかでかっとかないと)
あとは仙台までの格安路線バス(夜行で3900円)もありかとは思う
まぁ九州版の半額くらいの実感だな

19:名無しでGO!
09/09/01 19:12:06 hxe3SwpyO
東北私鉄はどこも経営が厳しいから、支援目的で買うというのはどうだ。
この切符の売上の何％かは配分されるだろうし

20:名無しでGO!
09/09/01 19:47:13 mawyW60P0
仙台便は夜行でも2700円からあるから、昼間の便で郡山まで2300円払うならそっちの方がお得。

21:名無しでGO!
09/09/01 21:23:15 Kd1SNtjJ0
＞＞首都圏からエリアまでの交通機関

ツアーバスも鉄道の日切符もなしで安くいくなら、

東武株優(実勢￥800～900くらい？)+宇都宮－白坂(事前購入できなければ新白河)￥1240でどう？
（東武宇都宮－JR宇都宮は歩くにはきついが、途中で餃子を食べるORバス￥100）

東武株優+新藤原-会津高原(\1040)もあるけど、
たぶん会津高原では買えないから、事前購入可能OR帰り限定かな

22:名無しでGO!
09/09/01 21:26:56 JmGoamPC0
しかし束って18きっぷもどきが好きだね。

23:名無しでGO!
09/09/01 22:00:06 XxToOKSD0
>>22
これが企業努力というもの。
殿様商売の東海や、最初から諦めモードの西に爪の垢でも煎じて飲ませたいわ

24:名無しでGO!
09/09/01 22:02:17 P+hwkEtF0
えきねっとでいわきまで買うか

25:名無しでGO!
09/09/01 22:45:59 bWKT1xee0
新越谷駅西口－郡山線　高速バス（あだたら号）
URLﾘﾝｸ(www.tobu-bus.com)
早い、安い、便利。東武バスセントラルと福島交通の共同運行《あだたら号》
新越谷駅西口発　→　西郷・須賀川・郡山駅行き

新越谷駅西口発　 7:20 10:20 15:20 18:20
西郷バスストップ着 9:48 12:48 17:48 20:48
↑
西郷バスストップから歩いて新白河駅へ
バスストップのそばにジャスコがあるので便利。
URLﾘﾝｸ(local.google.co.jp)

26:名無しでGO!
09/09/01 22:50:50 bWKT1xee0
↑　＋６００円で郡山駅まで行った方がいいかも

27:名無しでGO!
09/09/01 22:53:22 XxToOKSD0
郡山ならさくら観光の東京シティライナーだろ普通

28:名無しでGO!
09/09/01 23:01:08 n7uDx+GW0
ツアーバスは安いな
郡山までなら苦にならないし

29:名無しでGO!
09/09/02 08:08:58 8vZVcC6bO
>>21
誠に残念ながら宇都宮市街地のバス料金は\150に値上がりした事を報告

30:名無しでGO!
09/09/02 17:03:49 90JBe1mE0
三陸鉄道で女性アテンダントお披露目

URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
岩手県の三陸鉄道は、列車内で乗客の接客サービスにあたる女性乗務員「アテンダント」４人を新たに配置し、
１日、お披露目式が行われた。

31:名無しでGO!
09/09/02 17:56:56 l1TZkMI6O
白坂は、無人駅。関東などの人は、新白河で購入することになる。

32:名無しでGO!
09/09/02 19:04:46 PwMOIt4wO
費用を抑えて時間を有効に使いたいなら、都内から出てる東北急行の夜行バスに乗って、郡山で降りるのが一番かと。
運賃は確か4000円強だったような。
但し、郡山到着が早すぎて(深夜3時代)、始発列車まで時間をつぶすのが難点だけどね。

33:名無しでGO!
09/09/02 19:33:46 o+IWxnPA0
>>32
仙台まで夜行の路線バス（ツアーじゃない）で３９００円ってなかったか？
ツアーなら２０００円台あるだろ。
ただしなぁ、３連休の初日とか言ったら、１２時間くらいの遅れもありえるから・・・
（こんな場合路線バスは適当なとこで降ろしてくれるけど、ツアーは絶対だめって本当？）

34:名無しでGO!
09/09/02 20:50:47 Y+mJMEtRO
俺の場合一ノ関からのスタートとなるからこれは都合かいいな
10月の3連休は錦秋湖とホエールとこがねふかひれで決まりだな

35:名無しでGO!
09/09/02 20:53:51 Y+mJMEtRO
今度の5連休も使おうかな
クリネックススタジアム宮城に行くし風っこさんま乗るしさんりくトレインにも乗るから

いわてホリデーパスより全然使い勝手がいい

36:名無しでGO!
09/09/02 20:59:43 Ua+6+A0h0
>>33
12時間遅れはしゃれにならんな
バスはパトライトつけて優先走行できるようにしてほしいｗ

37:名無しでGO!
09/09/02 21:00:47 o+IWxnPA0
>>34 >>35
一ノ関在住とはうらやましいなぁ

漏れは１０月の３連休、
仙台まで東北急行バスで、十和田観光、秋田内陸、山形鉄道に乗って
白坂から蕨まで乗り越しを考えてるよ

38:名無しでGO!
09/09/02 21:49:02 NyIMuCu90
関東発で現地で切符購入する場合は、
黒磯8時37分発の郡山行きが新白河で14分くらい停車するから
切符買ってから同じ列車に乗れて便利だ。
福島でシティラビットに接続するし。

39:名無しでGO!
09/09/02 22:01:40 o+IWxnPA0
>>38
俺もそれ考えたんだけど、万一希望者殺到の場合とか
果たして確実に買えるんだろうか？
なんで、１本前に乗って新白河１本落とし（どうせ福島からはいっしょ）を
次善の策として考えてはいる（最善は上に書いた東北急行だと思ってる）

40:名無しでGO!
09/09/02 22:08:09 VVfKFM0u0
福島県民の俺歓喜

41:名無しでGO!
09/09/02 22:35:42 PwMOIt4wO
新白河でなくて、勿来や矢祭山で買おうとしている関東人はいないのかな？

42:名無しでGO!
09/09/02 22:45:24 LFvN16cx0
こんなきっぷ出るのか
津鉄にでも乗るか

43:名無しでGO!
09/09/02 22:47:00 e0Zxu1ji0
18きっぷ＋北東パス＋私鉄別払いで北東北攻めようと考えていた俺にとって最強のきっぷだ。
東京～仙台は東北急行で入る(広島→東京を18きっぷで移動するから3列車乗る)。

44:名無しでGO!
09/09/02 22:50:44 kQS3JVUxO
津鉄はダメ。
新潟在住の俺はえちごワンデー使って、小国で買うのがいいかな。
ツーデーなら野沢でも買える。

45:名無しでGO!
09/09/02 23:36:14 90JBe1mE0
これって仙台支社盛岡支社秋田支社の合同企画なんでしょ。
関東近郊のカエル君って盛岡のオペレーターと繋がってるんだよね。
盛岡支社の売り上げ伸ばすためにカエル君で買えるかも知れないな。
誰か買いに行って報告よろ。

46:名無しでGO!
09/09/03 09:24:01 2hZMnUlK0
URLﾘﾝｸ(www.489.fm)

知ってるかもしれないが、さくら観光の、都内～白河・須賀川・郡山・福島線の夜行ツアーバスで、
白河（新白河東口）で下車すれば、片道3000円だぞ。
運行時間も、まあまあちょうどいい時間帯だし。

47:名無しでGO!
09/09/03 10:25:11 OaAN0JYo0
俺は東京駅発23時台の、いわき行き高速バスで行ってパスをgetする予定
ただ、いわき着が早朝の２時台っていうのが難点なのだがw
まあ、夜行移動(列車orバス)やホテル泊でも熟睡中の時間の朝２時台の
町中なんて普段見ないから、それはそれで楽しみでもある

48:名無しでGO!
09/09/03 10:38:00 jwA4SHuHO
>>41
矢祭山は無人ですが何か。

フリーエリア内の俺歓喜。
風っこさんまと銀河ドリームはこれで決定。

49:名無しでGO!
09/09/03 12:02:00 uQBl8AHH0
ツアーバスだと(片道)5000円もあれば北東北から
このパスエリアに侵入できていいよな

でも往復夜行ツアーバス+東北ローカル線パス+ホテル１泊
やっぱり２万円くらいは必要か

50:名無しでGO!
09/09/03 12:06:51 pRPRx9La0
日本語になってないよ

51:名無しでGO!
09/09/03 15:21:28 s1kfB1a+0
旅程を組んでみたら、東北は接続悪すぎ。
磐越西線新津始発の会津若松到着1分前に会津鉄道が発車するとか、
他にも、あと5分10分待ってくれればうまく接続できるようなところばっか。
待ち時間のロスタイムが重なって、3日で私鉄3セク12社全線乗り潰しは無理かも。

52:名無しでGO!
09/09/03 15:48:13 fwjmKFzU0
>>51
ローカル線は遅延が多いので、短時間で接続するダイヤになってないんだよ。
その新津始発は、そもそも約1時間後のヤツに間に合うようになってるんだ。
つまり、乗り換えに1時間の余裕を持たせてあるワケだ。
本数が少ないんだからまぁ仕方ないよな。

53:名無しでGO!
09/09/03 15:54:09 RoXNk7Ni0
>>51
そもそも乗り鉄用の切符じゃないから。
1分接続なんて、あっても待ってくれる保証は無い。ローカルとはそういうもの。
この距離を、しかも新幹線や特急使わず、私鉄路線を1回分で制覇って、どんだけ乗り乞食ですか。

54:名無しでGO!
09/09/03 16:41:23 9oVDBGYv0
乗り鉄に徹するのもいいけどなんか時間に追われて鉄道に乗るだけの作業になっちまうぜ。
ローカル線なんだからもっとのんびりした旅を楽しめばいいのに。

55:名無しでGO!
09/09/03 16:49:22 HbTQl1LsO
これって風っことかに乗る時は指定券だけ買えばいいの？それとも乗車券も買うの？

56:名無しでGO!
09/09/03 16:51:15 JJK81R0x0
>>55
快速列車指定席なら指定席券だけ買えばおk

57:55
09/09/03 17:02:09 HbTQl1LsO
>>56
ありがとうございます。

58:名無しでGO!
09/09/03 18:41:37 fwjmKFzU0
＞時間に追われて鉄道に乗るだけの作業になっちまうぜ

だがそれがいい

59:名無しでGO!
09/09/03 18:56:23 IUQhc3nf0
>>58
遅れたら車掌や駅員に文句言うタイプだな。

60:名無しでGO!
09/09/03 20:15:39 +nayNiNvO
>>53
いや、その旅程はもちろん東北新幹線も山形新幹線も「かもしか」「いなほ」もバスもフルに使うんだが…
とくに三陸なんかは列車よりバスの方が便利。
旅程を組んでいて、行き詰まったとき、バスを調べてみると以外な抜け道があった。
まあ、JRとしては新幹線や特急使ってほしいんだろうけどさ。

確かに3日で東北の私鉄を全部回ろうってのは無謀だけどねw
なかなか3連休とれないのよ…

61:名無しでGO!
09/09/03 21:41:40 0casVjmyO
>>47
いわき出身都内在住の者だけど、それ楽しそうだね！
駅前にマックとミニストップがあるから、とりあえず過ごせるお(^ω^)

62:名無しでGO!
09/09/03 22:54:11 jtXxFEhW0
９月の五連休のうち３日間で、三連休パスと東北ローカルパスを併用して私鉄全部回りますよ。
しめて３日で３万円ナリ

63:名無しでGO!
09/09/03 23:20:32 pRPRx9La0
三陸鉄道　盛駅の情報（他スレより）
・盛駅では窓口の前に菓子パンやカップ麺の入ったカゴと電気ポットが置いてあるのよ
・日曜日だったら、駅前の店は殆ど閉まっている。駅前で地元の味を味わうのは難しいかも。
・駅前を直ぐ右に曲がって数分歩くと「サンリア」という岩手のチェーン店の２階建て？のスーパーマーケットが有るので、
　そこの食料品売り場で安い弁当を購入したり、テナントのフードセンターや喫茶店で食事をしたりできる。

64:名無しでGO!
09/09/03 23:51:30 rCTDYorhO
遅延を見越して二重三重のプランを立ててトラブルに柔軟に対応するのが乗り鉄の醍醐味だと思うンだが

65:名無しでGO!
09/09/04 00:03:56 yM64LUzz0
使用開始age
今日から使う香具師いるかなｗ

66:名無しでGO!
09/09/04 00:28:12 ke3VrWUH0
盛駅に一軒だけあったビジネスホテルが無くなっちゃったみたいだね
先月泊まろうと思って電話かけたら
「おかけになった電話番号は現在使われておりません」ってなっちゃった
しかたないから大船渡に泊まったよ

67:名無しでGO!
09/09/04 08:47:11 Ba+nZNUi0
>>47
俺だったら2時間ほどうろうろして朝温泉入ってから行動するが。

68:名無しでGO!
09/09/04 10:54:47 YB9YvgTt0
>>62
三連休パスを併用するくらいなら、私鉄別払いの方が安くね？
三連休パスでいわて銀河、青い森と三陸鉄道に乗れるし、
休日なら各社のフリーきっぷも使えるぞ。

69:名無しでGO!
09/09/04 12:06:20 1KkC8+ZZ0
三陸沿岸にホテルのチェーンがあればなぁ
スーパーホテル、東横イン･･･ビジネスの需要がそれほど無いんだろうな

70:名無しでGO!
09/09/04 12:14:08 q7cVUuNM0
帰る君で買ってきた。明日から使う。

71:名無しでGO!
09/09/04 14:59:33 6wjBBttV0
>>70
切符ってどんな感じ？(本券＋案内?)
サイズ的に18と同じなのかな？

72:名無しでGO!
09/09/04 15:12:50 4nV5NPbP0
>>71
そもそもパスのエリア内に自動改札対応駅が多数あれば
小さくして自動改札を通してもいいけど11も私鉄会社が
あるなら、(18きっぷと同サイズにして)むしろ日付印字
を大きくして改札でのトラブルを無くして欲しいよ

(もう発売開始してるから結果は出てるけどな)

73:名無しでGO!
09/09/04 18:35:33 OPZaTkD8O
大したポイント付くわけじゃあるまいし
チェーンホテルよりいろいろな地場のホテルに泊まった方が発見があっていいだろ

74:名無しでGO!
09/09/04 18:39:18 EWF6doa40
高くて設備の整っていない地元のホテルなんて嫌だ
ホテルは快適に眠るために泊まるんだ

今どきウォシュレットもなかったり、部屋に冷蔵庫がなかったり、
お湯の出が悪かったり、ベッドのスプリングがへたってたり、
そんなハズレのホテルを高い金出して泊まりたくない。
だから全国チェーンの新しいホテルが良い。

75:名無しでGO!
09/09/04 19:03:42 OPZaTkD8O
なら房総半島や紀伊半島へは行けないな
地元ホテルは立地や設備に応じた値段でそんなに高くはないけどな

76:名無しでGO!
09/09/04 19:10:50 q7cVUuNM0
74　みたいなアホが地方経済をダメにしてんだよ

77:名無しでGO!
09/09/04 20:24:21 1KkC8+ZZ0
>>74
競争や視野がないとより良くしていこうという気構えが出てこないんだよね
料金も時代の流れにも乗らず素泊まりで7000円とか、窓は磨かなかったりクモの巣を張らせていたり酷いものもある
今の時代でもホームページが無かったりネット予約すらしてないことろも多いでしょ？
そもそも働いている人がパソコンを扱えないんだよ
これじゃあチェーンホテルに流れて行くわけ
顧客は地元の農民漁民相手になってたりね･･･
まぁこういう所もあるということです

78:名無しでGO!
09/09/04 21:25:50 SZTdszm/0
いいかげんスレ違いだが、地元ホテルの中にも頑張っていろんなサービスを考えているホテルもあるね。
そーゆーホテルは楽天とかじゃらんとかに部屋出してるし、
該当ページ見れば一目でやる気が分かる。写真たくさん載せていたり。

79:名無しでGO!
09/09/04 21:37:26 P4cIXTf90
>>77
その分、地元産飯ウマーのところは結構あるけど

80:名無しでGO!
09/09/04 21:40:48 cDztm+1X0
今日、きっぷ購入してきました。18きっぷと同じサイズの120ミリ券です。私は9月の5連休に利用します。

81:名無しでGO!
09/09/05 00:07:14 tMw3g/Xv0
18サイズなら九州みたいに任意の3日間にしてほしかったな

82:名無しでGO!
09/09/05 00:28:15 vImPJEA+0
>>81
同じ10000円でいいならな。

83:名無しでGO!
09/09/05 02:11:35 fPc2KQP0O
10000円でいいから特急券追加で新幹線と特急に…
と、書くと乞食乙とかいわれそうだなw

84:名無しでGO!
09/09/05 02:22:12 e9+ZumsOO
>>83
>>16

85:名無しでGO!
09/09/05 06:59:19 JqrSMOBK0
エリアの中央(盛岡～大曲～福島～仙台～盛岡)は
私鉄が存在しないんだな
こうなると「くりでん」が残っていても良か…
いや、「たら」「れば」は駄目か

86:名無しでGO!
09/09/05 09:52:53 xihY1L960
>>85
福島→槻木は阿武Ｑ在るじゃん
朝夕1本ずつだが仙台-梁川(Q戦）直通運転のも
でもどっちにしろ使い物にはならんのだが w

盛岡-仙台とかは高速ﾊﾞｽ(予約不要。着席順。本数多)使った方がいいよ
北東北ならETC渋滞も無いに等しいからな
秋田、山形、磐越道とかの対面通行区間では事故渋が怖いけど

87:名無しでGO!
09/09/05 10:04:59 EH1umhEJ0
高速バスは途中は一切停まらないからなあ
ドコかのツアーバスがやっているSA巡りも(渋滞がないなら)やってほしい気がする

88:名無しでGO!
09/09/05 11:42:49 RfKxtA8n0
会津鉄道の検札印はAの凹凸だからきっぷに浮き上がってカッコイイんだよ。

89:名無しでGO!
09/09/05 11:58:38 n+c3lbQw0
私は9月の連休に利用します。十和田観光電鉄～弘南鉄道～リゾートしらかみ～由利高原鉄道～リゾートみのりの行程です。途中何処かで宿泊の予定です。

90:名無しでGO!
09/09/05 12:50:22 ogAv5ZveO
今これ使って旅行中。三陸方面かなり混んでる

91:名無しでGO!
09/09/05 14:41:32 xihY1L960
>>90
三陸方面ってどこ？南北に凄く長いじゃないかw
三鉄なら新採用のアテンダントって機能してんのかな

92:名無しでGO!
09/09/05 14:55:26 D1XYrZRy0
>>88
その代わり自動改札が通れなくなるので注意

93:名無しでGO!
09/09/05 15:14:37 RfKxtA8n0
>>92
このきっぷ買ってから発言しろよ。アハハ

94:名無しでGO!
09/09/05 15:33:14 wTNO1/3a0
>>89
今からなら、しらかみは取れないぞ。ひと月前に瞬殺だったし。俺はギリギリセーフだった。ツアーが持って行くからつらいんだよ、この時期。

95:名無しでGO!
09/09/05 15:37:50 D1XYrZRy0
>>93
m9（＾Д＾）

96:90
09/09/05 16:52:34 ogAv5ZveO
宮古より南
現在岩泉にいる
明日は北リアス線から十和田大湊潰して弘前へ

97:名無しでGO!
09/09/05 17:08:59 ajhsaTLi0
リゾートしらかみは、乗車区間を細かく分割すれば指定とれるケースもあるから要チェックな。
だいたい乗り通すのはヲタくらいなもんだから、
一般の観光客やツアー客は途中の十二湖とかウェスパ椿山とかで降りるから。

98:名無しでGO!
09/09/05 20:31:36 oqQD2FO10
>>97
細かく区切ると、その度に指定券を発行することになるから高くつく。
強行で乗って、車掌から車補切ってもらったほうが、
その席の持ち主が来たらどけばいいだけだから、そのほうがいいんじゃないか？

99:名無しでGO!
09/09/05 20:44:09 0/X3prJhO
十和田観光電鉄乗るなら、三沢駅のうどんがお勧めだね。あっさりしてておいしい。

100:名無しでGO!
09/09/05 21:50:26 X167OTH70
>>98
指定券は一列車につき一枚が原則な。
もっとも東の駅員が理解しているかどうかは別物だけど。

101:名無しでGO!
09/09/05 22:10:04 ogAv5ZveO
>>99
十和田市駅では何がおすすめ？

102:99
09/09/06 04:49:57 aVE8KsEBO
三沢駅のうどんはもちろん、十和田観光電鉄の三沢駅のことね。

>>101

十和田はバラ焼きじゃないかな？駅の周りに多数の店がある。

103:名無しでGO!
09/09/06 09:21:36 f6O7In/R0
>>100
え！そうなの？
それなら区間ごとに席番が変わってる指定券が発行されるって事？
それとも510円で、複数枚の指定券が発行されるのか？
その指定券ぜひ見てみたい。

104:名無しでGO!
09/09/06 11:43:19 o1yS7M2j0
>>100
それは寝台車やゴロンとの場合だ。

105:名無しでGO!
09/09/06 11:51:22 ce8/FE5a0
今日、福島入りしてパンフを手にして初めてパスの
存在を実感したw
だいたい、列車乗務中の車掌連中もパスの存在を知らないんだからw
「初めて見た」とか言ってるくらいだからねぇw

106:名無しでGO!
09/09/06 11:55:22 riwbEja80
>>105
kwsk
検札の際に「何ですか？これ？」とか訊かれたの？
つかさずパスのパンフみせて納得させたのかな？

107:名無しでGO!
09/09/06 12:50:56 /rhL//mF0
>>105
どこの路線？w

108:105
09/09/06 20:29:43 kjJ66fdG0
>>106
検察じゃないよ
今思えば失礼だったかも知れないが、ちょっと分からない箇所があったんで
その箇所について質問したよ
>>107
奥羽本線(今風に言えば山形線)だよ

109:名無しでGO!
09/09/06 20:43:02 /jjy5PYb0
なぜ、津軽鉄道は対象外なの？？
って、みんな思うよね・・・。

110:名無しでGO!
09/09/07 00:21:00 WaT2ajBj0
>>109
恐らく1枚あたりでの収入配分が少なかったから話を蹴ったんだろう。
「津軽フリーパス」(発売額1,500円)なんか津軽鉄道に1枚200円くらいしか配分されず割に合わないらしい。

111:名無しでGO!
09/09/07 00:24:33 9mEbi7CQ0
>>109
全然、もっと安い切符に参加してるから不要

112:名無しでGO!
09/09/07 00:30:36 icrU2J5K0
どーせ列車は走ってるんだから、ちょっとでも収入になるなら参加した方が良いと思うけどね。

113:名無しでGO!
09/09/07 01:19:18 nS6VwFBm0
>>104
あれ？旅客営業取扱基準規程は？

114:名無しでGO!
09/09/07 07:08:53 s+ILbpGp0
>>112
参加しない方が儲かると踏んだんだろJK

115:名無しでGO!
09/09/07 19:01:34 Nlcd9khx0
結局このパス使って出たの俺だけ？
今日は秋田内陸と由利高原に行ってきた。
由利高原は、羽越本線がネックになる。

116:名無しでGO!
09/09/07 19:21:22 wqNKyCJP0
>>110 >>114
津軽フリーはかなり美味しいらしいぞ（鉄道がわにとって）
なぜなら、終点まではフリーじゃいけないから、その部分の往復収入が馬鹿にならんらしい

>>115
この切符の存在価値は十和田観光にあるような気がするが

117:名無しでGO!
09/09/07 21:46:25 BvpycDLb0
>>116
たぶんそれを考慮しているから、この値段でも発券可能なんでしょうね。

118:名無しでGO!
09/09/07 22:19:05 phtVuEze0
由利高原鉄道行くのに何が羽越線がネックだよな。そいつ頭悪いよな。ヒントは秋田発950からだ。参考迄にリゾートみのり迄楽に行程出来上がるぞ。これで解消だよ！

119:名無しでGO!
09/09/07 23:27:55 4LXrH1Dg0
>>118
余計なこと言うなよ、真似が増えるじゃん。
秋田前日泊じゃねーが、俺が今週末にやる行程だ。指定席も勿論取り済み。
前日は某急行を乗るため(ry

120:名無しでGO!
09/09/08 05:36:26 LnC6B168O
みんなで由利高原鉄道に乗りに行こう！

121:名無しでGO!
09/09/08 09:03:46 hH5wIb1XO
みんなで秋田内陸縦貫鉄道に乗りに行こう！

122:名無しでGO!
09/09/08 10:18:53 i1MWEVmd0
この切符が発表される前は、>>120-121なんてセリフ気安く言えなかったよな
いい切符が発売されたもんだな

ところで、この切符は日曜日(土曜～月曜有効の中日に該当)でも購入する事はできるの？
仕事の都合上、日曜と月曜しか使えないから
誰か教えてくらはいな

123:名無しでGO!
09/09/08 11:33:40 K4BZS2rp0
三沢基地の航空祭観に行こう！

>>122
土曜付で発券＝初日使わない(放置)でダメなん？
日月での開始「設定無し」と書いて有る以上マルスで出せない気が…
やるなら次週分で発券し開始日変更（訂正）って方法になりそな気がする
切符汚れていいなら、それはそれで貴重な1枚にもなるし

あと、念のため「日・月」開始の3日間設定の例外は連休時のみ有
カレンダー >>1 PDF参照

124:123
09/09/08 11:52:54 K4BZS2rp0
>>122
PDF再確認したら「2日以内になる発券はNG」と書いてたw
だから次週分を発券→その場で訂正しか手はないと思われ
開始日の訂正自体は駅改札で問題なく出来るから大丈夫なんだけどね
日付勘違いして購入or使用なんてのは珍しくもないからさ

125:名無しでGO!
09/09/08 12:30:44 gj6QE9Qp0
福島１２：５４米沢行きで接続する
米沢１３：４９山形行きはワンマン２両なので注意。
混んでるワンマンロングシートで峠の力餅食ってるキモヲタの目撃率高い。

ヲタの良くあるパターン
峠の力餅買う→米沢到着→ダッシュで対面に停車しているワンマンに荷物置いて座席確保
→階段渡って１番線ホームで牛肉どまんなか弁当とそのの弁当他１人なのになぜか弁当２個買う
→ワンマンに戻り発車後になぜか？力餅の包みを拡げむしゃぶり食う。

126:122
09/09/08 13:48:16 +iWvTD800
>>123-124
やっぱり駄目なんだ…
土曜日は夜勤務(日曜朝９時まで勤務)なんで
オマケに行くのが11月なんで今現在購入できないし
やっぱり旨くは行かないものだなあ(ツーデーパス発売期間延長ないかなあ)

127:名無しでGO!
09/09/08 14:59:08 Ba1KbXRO0
>>125
オタは餅より鉄に興味しかないんじゃない?ジジババが餅食ってるのが多いし。鉄オタは結構ケチなのか貧乏なのかしらんが食い物に金を使わないっぽいが。

128:名無しでGO!
09/09/08 15:18:31 PwvGbAFX0
>>126
5日の朝に指定席自動券売機で買ったが、使用開始日は9月ならどれでも指定できた。エリア外から行くというのでなければ1週間位前に買えばいいと思う。

129:名無しでGO!
09/09/08 17:28:56 Y8Q4ttTx0
>>125
あの力餅は結構腹いっぱいになるんだよなw
俺は福島8時発の奴でよく買うが、峠～米沢間で朝飯代わりで食べ終えるw

130:名無しでGO!
09/09/08 17:53:03 gj6QE9Qp0
一応貼っておく

峠の力餅　（本家）
URLﾘﾝｸ(www.togenochaya.com)

峠駅時刻表をクリックすると、立ち売り販売する列車時刻表記あり
他にも読み物、知識雑学多数あり

131:名無しでGO!
09/09/09 02:53:31 iBU/8VpuO
>>122
秋田内陸はフリーきっぷが充実している。
全線フリーなら2000円で急行も急行券なしで乗れるし、
片道だけ乗るにしても、北線フリー＋阿仁合―角館乗車券の方が、全線通しの乗車券を買うより安い。

由利高原もフリーきっぷ出している。
全線往復するなら普通に乗車券を買うより100円安くなる。

132:名無しでGO!
09/09/09 03:33:59 K681VLzW0
赤字ローカル私鉄のためにはこの切符じゃなくて
各会社で出している切符を買ってあげた方がいいね

133:名無しでGO!
09/09/09 05:00:58 Ofhf3+W/0
>>131
阿仁合→角館(\1,240)じゃなく、松葉→角館(\460)では？

九月下旬の連休に秋田→鷹巣→阿仁合と直通運転する臨時『マタギ号』の客は、このパスの利用率が高めになるかな。

134:名無しでGO!
09/09/09 07:18:04 POZ349wMO
みんなで十和田観光電鉄に乗りに行こう！

135:名無しでGO!
09/09/09 07:36:19 HVtsdXDeO
もし南部縦貫が今も残ってたら、このパスに参加していただろうか？
あるいは、津鉄みたいに不参加だったか？

136:名無しでGO!
09/09/09 07:44:37 IyStPBoW0
>>131
片道だけ乗るにしても、北線フリー＋阿仁合―角館乗車券の方が、全線通しの乗車券を買うより安い。
↑
なにアホなこと書いてんだ！

137:名無しでGO!
09/09/09 09:05:54 Zb4QxdBz0
>>136
ホリデーフリーきっぷAタイプが1000円で松葉─角館間460円、合計1460円だから
確かに通しの普通乗車券1620円より安いな。

たった160円だけどｗｗｗ

>>132
その会社が独自に出してる乗車券類買った方が、ダイレクトにその会社の収入になるから
赤字にあえぐ東北私鉄3セクにとってはいいんだろうけど、
乗る、乗らないに関わらずこのきっぷを買えば各社にいくらかの配分は行くんだから
まあ、こうゆうきっぷもいいんじゃないか？

138:名無しでGO!
09/09/09 09:42:44 DRVi+1h10
数年前に乗ったけど、急行ていっても車両は変わらんよ。急行料金取られて早く着くだけ。無駄に混むし車窓を楽しみたい人には不向き。

139:名無しでGO!
09/09/09 11:22:27 BOMz3Wsh0
仮に配分が1枚200円だとしても、切符買った客の10人に1人しか行かなければ
フリー切符で来た客1人あたり2000円の収入であると言える

設定次第だろうけど、零細地鉄にとってこの手の切符は見た目ほど損ではない
と思うんだがなぁ

140:名無しでGO!
09/09/09 11:51:53 kaKf94P+0
行かなくてもオンラインでグッズ沢山買えば収入は上がる件について

そもそも鉄道単体で収入とか語ってるのは変なんだが？
バス事業とかグループ決算で埋め合わせしてんだし

141:名無しでGO!
09/09/09 12:11:04 uzi9P8g00
>>140
福交にしろ十鉄にしろ高速千円やツアーバスの影響はもろに受けてる。
況してや一般路線は赤字で、国や自治体からの欠損補助で維持する路線ばかり。
バス事業で赤字穴埋めとか何十年前の話だね？

グッズ購入に関してはその通りだと思うが。

142:名無しでGO!
09/09/09 12:22:24 uzE2vSs8O
急行もりよしって、今でも車販あるのかな。けっこう貴重な存在だと思う。
鷹ノ巣発角館ゆき急行のＪＲからの連絡が悪すぎなのはorzだけど。

143:名無しでGO!
09/09/09 13:37:16 HtuIIND30
>>142
14時01分発を14時10分発に変えるだけでもう少し乗客増やせると思うんだが、難しいのかな

144:名無しでGO!
09/09/09 16:52:07 29jpva0h0
>>143
それこのパスの利用者を喜ばせうだけ。待ち合わせ時間をなぜに観光にあてようとしないんだ?
これだから乗り鉄は(ry

145:名無しでGO!
09/09/09 18:08:58 MXcI/zxa0
このパスに限らず、青春18きっぷ利用シーズンなら乗り鉄を引き寄せられる
そうなれば、丸々運賃収入になるじゃないか

146:名無しでGO!
09/09/09 20:13:05 ReI9xfvv0
みんなで仙台市営地下鉄に乗りに行こう！

147:名無しでGO!
09/09/09 21:43:55 fx1zycXk0
>>146
なんでこのスレで地下鉄？
それ、ageてまでしてカキコする事？

148:名無しでGO!
09/09/09 22:09:11 tzqBJdlg0
下北交通や南部縦貫が有志でやってる動態保存公開に、有効期間内のこのパスを持っていったら、ささやかなオマケを先着順非告知でもらえる、とか無理かね～？

（実は小坂鉄道にも期待してたり）

149:名無しでGO!
09/09/09 23:43:13 ROxzAy7a0
>>146
知り合いに仙台市地下鉄沿線に住んでる奴がいるが、
ローカル線パス使うために地下鉄使わざるを得ないのにフリー区間に入ってないのは
明らかな嫌がらせだなとぼやいてた。

150:名無しでGO!
09/09/10 03:15:00 8CEREOHQ0
>>149
仙台まるごとパスでも使ってろ、禿。と言えばおｋ。
たかだか、まだ南北線のような一本しかない癖に、来年辺りに東西線が出来てから言えともな。

151:名無しでGO!
09/09/10 03:36:58 riL5I52bO
みんなで仙台空港アクセス線に乗りに行こう！

152:名無しでGO!
09/09/10 05:21:37 6W5rMovk0
>>149
1日乗車券で我慢汁w

>>151
仙台-名取で乗ればﾖﾛｼ

153:名無しでGO!
09/09/10 13:23:31 qxxFUAjm0
>>149
使えるのに買えない、フリーエリアの民鉄沿線の方が複雑な心境かも。
旅行会社があるところはいいけど。

154:名無しでGO!
09/09/10 19:42:40 fxLAEsGK0
今日買って、明日使う自分がいるのだが。

155:名無しでGO!
09/09/11 06:44:56 j6rdXfETO
>>149

地下鉄なんかバス代わりなんだから我慢しろ

156:名無しでGO!
09/09/11 19:31:07 0T0cFJjX0
今日このパスで謳歌してる人いないの？

157:名無しでGO!
09/09/11 21:11:09 73/j5Y/u0
>>156
このパスより、北海道東日本パスの人がちらほら、一番多いのいわゆるはじじばばパスが多かった。使いこなせて無い上に夫婦喧嘩してた老人が結構いた。
自分は三陸南北、十和田観光電鉄、弘南鉄道弘南線を今日乗車した。

明日は弘南大鰐線、秋田縦貫、由利高原に乗る。（新幹線ワープもする）
山形は乗ったことあるし、会津は月末ツーデーで行くのでパス。

158:名無しでGO!
09/09/11 22:13:47 MwbD0zXvO
やっぱりこのきっぷ使うのは関東人が多いんだな。

159:名無しでGO!
09/09/11 22:55:20 3pmhKa2q0
俺は9月の5連休に利用します。初日は会津鉄道往復。2日目は三陸南とIGR青い森です。3日目は十和田観光電鉄です。参考までに。

160:名無しでGO!
09/09/12 00:56:00 g4rRUPVL0
>>157　自分は三陸南北、十和田観光電鉄、弘南鉄道弘南線を今日乗車した。

三陸南北＋その間だけで１日かかるのに、十和田、弘南もできるの？マジ

161:名無しでGO!
09/09/12 02:27:11 voQOyAyQ0
>>157
会津はツーデーだと途中までしか乗れないんじゃ

162:名無しでGO!
09/09/12 03:15:23 Tm+i+DV20
>>160
盛0852か、1020スタートかな。弘南線は夜になるけど、これなら回れる。

俺も同じ順路で東北会社線巡りを考えてるんですが、
参考までに旅程をご教示願えませんか>>157

163:名無しでGO!
09/09/12 06:20:20 tf9YuUHW0
私鉄線はなるべく明るい日中に行きたいです。ローカル線パスを2枚購入して旅したほうが楽に行程が出来上がるよ。朝早くから深夜帯まで乗ると体結構こたえるよ。会津鉄道単純往復だとつまらないので大内宿にでも行って高原そばでも食べてくれば楽しいかも。

164:名無しでGO!
09/09/12 06:28:28 q12tmxiTO
三日間利用するつもりですが、初日の当日購入も可ですか？

165:名無しでGO!
09/09/12 06:29:36 tf9YuUHW0
私の場合、新幹線往復使って会津鉄道往復です。途中大内宿に行きます。ちなみにその翌日は南三陸～三陸鉄道南リアス～はまゆり～IGR青い森です。その翌日は十和田観光電鉄往復～きらみち下北～快速しもきた～快速深浦です。参考までに。　

166:名無しでGO!
09/09/12 06:35:17 tf9YuUHW0
当日購入出来ますよ。ある程度ローカル線パスを利用出来る期間中に先を見据えて行程を考えて行動したほうが良いかも。参考までに。

167:１５７
09/09/12 06:42:20 v35vobhQ0
>>161
会津高原までは尾瀬夜行の時いったし、トロッコ目的だから構わない。
２７日新宿→郡山（フェアエイ）→会津若松（SL）→会津田島（トロッコ）というコンボ

168:名無しでGO!
09/09/12 06:43:44 y6Vg2vgb0
>>158
そもそも関東と他とでは、人口の数が違うでしょ

169:１５７
09/09/12 07:07:33 FqEclcZt0
>>162
前日最終の１８切符で小牛田へ。
翌朝0530→気仙沼→盛→久慈（南北直通）→八戸（うみねこ）→三沢（快速みちのく）→十和田観光電鉄で十和田市往復（復路は一本落とした方がいい）→三沢→青森→弘前→弘南鉄道弘南線往復　で宿へ

翌日、弘南鉄道大鰐線で大鰐→JR大鰐温泉（今ここ）→大館→鷹ノ巣→秋田縦貫で角館→新幹線で大曲→秋田→羽後本庄→由利高原往復　　一応ここまで
逆だとこうはうまく行かない

170:名無しでGO!
09/09/12 09:16:34 q12tmxiTO
>>169

途中どっかで寝てそうだ。

171:名無しでGO!
09/09/12 10:20:35 q12tmxiTO
７０１系パス

172:161
09/09/12 10:59:41 XCBvjV7ri
>>169
ありがとう。
こっちは一ノ関スタートですが
のこりはほとんど同じ経路を
考えてたので参考になりました。

>逆だとこうはうまく行かない
そうなんだよねえ…

173:１５７
09/09/12 11:16:15 MJ+YBVQx0
>>172
一ノ関からの方が盛まで同じ列車なのでいいと思いますよ。１両ですし。
小牛田からだと気仙沼まで優等列車３両だけど平日は学生が終点一つ前まで一緒で途中から騒がしい。ただ景色はこっちの右側の方がいいので選びました。

174:１５７
09/09/12 11:18:47 MJ+YBVQx0
ちなみに角館から大曲まで新幹線でワープしたとこです１０５０円。
急行もりよしは乗った方がいいですよ、本当におすすめ。

175:１５７
09/09/12 11:55:03 jOe2w4ot0
自分が>>169の行程をとった日の初日が平日なのでこのようにしましたが、これから旅される方で弘南線往復を翌日にまわしておｋで初日が「９月の土日祝日」の人は、
宮古で下車して浄土が浜を軽く往復するなり食事を駅前の回転ずしにするなりして「さんりくトレイン北山崎号」１２１２発を使った方が絶対いいですよ。
kenjiというジョイフルトレインで３両編成（上の行程だと１両悲惨）で展望も座り
心地も全然違いますし、宮古からなら全席自由で追加料金不要ですから。
久慈駅での待ち合わせには近くの道の駅にでも行くといかも。

176:名無しでGO!
09/09/12 11:56:06 xQWfK7XR0
田沢湖線だと、必ず新幹線ワープが必須になるから
秋田～岩手県境移動は北上線がキーになるのか

177:名無しでGO!
09/09/12 12:57:12 I/qN0OF0O
>>176
朝に盛岡発大曲行きがあるよ

178:名無しでGO!
09/09/12 12:59:01 q12tmxiTO
>>177

朝早すぎだろ

179:名無しでGO!
09/09/12 12:59:27 3AQQleYB0
>>176
花輪線を忘れちゃいないか？
まあ、これも不便だがw

180:１５７
09/09/12 14:50:05 G7pmEZYt0
上のやり方で由利高原鉄道のかわりに今日・明日限定の錦秋号が横手から乗れますよ。自分は由利を選んだわけですが、お祭りがやっていたので楽しめました。食べ物もぼったくり料金じゃないし。

181:名無しでGO!
09/09/12 15:11:18 gO7c85F60
リゾートしらかみも選択も可能ですよ。但し9月の連休は指定取りずらいです。私は内陸縦貫鉄道は以前乗りました。

182:名無しでGO!
09/09/12 18:18:09 I/qN0OF0O
今度俺が考えているのは
初日:楽天－ロッテ見に行く
二日目:風っこさんま祭に乗る
三日目:さんりくトレイン北山崎に乗る
三日間とも日帰り

183:名無しでGO!
09/09/12 18:41:22 dmUUZW0V0
>>182
どこ出発の日帰りなの？

184:181
09/09/12 19:57:07 I/qN0OF0O
>>182
一ノ関

185:名無しでGO!
09/09/12 20:16:34 p1IoBV1t0
>>184
いいですね、街も結構いい店揃ってるし、この切符使う起点としては最高ですね。
東京の自分は行き新幹線で一ノ関から使用し、帰りは会津鉄道からそのまま浅草へ行く予定です。

186:181
09/09/12 20:43:36 I/qN0OF0O
>>185
一ノ関は街の規模は小さいけど仙台に行くのにも盛岡に行くのにも程よいですからね
そしてこの切符は三陸鉄道に乗れるのがいいところですね

187:名無しでGO!
09/09/12 22:18:16 AU0Ts7O30
延岡から風さんま行くが、
一関か～ぁ、近くでいいなぁ

188:172
09/09/13 01:00:20 RGX0C2e40
>>157氏いろいろありがとう。
一ノ関出発日に青森で所用があるので、
さんりくトレイン北山崎号は時間的に断念しました。
当日は弘前まで行き、弘南鉄道は弘前観光も兼ねて翌日回しのつもりです。

由利高原鉄道は国鉄時代の矢島線以来乗ってないので、楽しみです。

189:名無しでGO!
09/09/13 01:19:18 4L6WNTgf0
駅レンタカーの拠点で駅レンタサイクルも展開してもらいたい
1日1500円ぐらいなら借りる

190:名無しでGO!
09/09/13 10:18:16 VNP5gr5q0
>>189
石巻はやってるな。
他は知らん。

191:名無しでGO!
09/09/13 13:11:14 pjhQMUaU0
>>189
会津若松
2時間500円・4時間1000円・1日2000円
ただ、街中の民間のレンタサイクルのほうが安い。

192:名無しでGO!
09/09/13 14:34:54 tJvcIeGB0
>>191
若松はバスの一日乗車券の方が安いわな。
レンタサイクルは駅によっては宣伝してないけど無料もあるよ。

193:名無しでGO!
09/09/14 11:43:41 FqfTVLGf0
レンタサイクルってサドル高さ調整できないのがほとんどなので、
俺はパス。背の低いおばさん用に調製されているのだろう。
ペダルが低い位置に来たとき、ある程度足が伸ばす事が出来ないと
血行が低下し膝から下に疲労物質が貯まって辛いすぎる。
足の体力が回復せず、その後の旅程に支障大。
以上、経験者より。

194:名無しでGO!
09/09/14 13:08:35 Yw9/Nv210
>>193
そもそも其処まで疲労するほど乗り回すのが可笑しい、バスでいくには近すぎる程度の距離移動が普通。

195:名無しでGO!
09/09/14 13:50:09 RuI9Hsfg0
だいたい週末(土曜日と日曜日、祝日)が、この手の切符の利用可能日だが
珍しく、金曜と月曜が設定されているんだな。

196:名無しでGO!
09/09/14 14:07:53 FqfTVLGf0
>>194
１００ｍも走れば疲労するよ。
高さが合わない自転車乗ったことあるの？

197:名無しでGO!
09/09/14 14:20:34 088c/8y00
>>196
むしろサドルの高さ調整ができないレンタサイクルなんて
20道府県でやったことある俺ですら
一度もあたったことないんだが。
どんだけ運が悪いんだあんた。

198:名無しでGO!
09/09/14 14:32:04 xaZxi98iO
実は>>196はサドルの調整の仕方が分からなかったというｵﾁだったりしてw

まずはその欠陥自転車を貸し出す駅を晒して欲しいな。

199:名無しでGO!
09/09/14 14:40:16 FqfTVLGf0
イヤ違うよ。
「何番の自転車使ってください」とカギ渡されて、サドルはギチギチにネジで固定されていた。
ドライバー等工具借りてこないとネジ緩められない状態。（受付と駐輪場が遠くて歩いて往復面倒だった）

200:名無しでGO!
09/09/14 14:46:22 BPr1+R30O
>>21
東武駅前～宇都宮駅のバスは１５０円になったはずです

201:名無しでGO!
09/09/14 14:57:23 xaZxi98iO
>>199
そりゃひでぇな
親切な自転車屋だったら何も言わなくても利用者の身長に応じてサドルの高さを調節してくれるし
１日800円と安かったりするのに。

少なくとも米沢と会津若松駅のﾚﾝﾀｻｲｸﾙはサドル調節可能だった。

202:名無しでGO!
09/09/14 16:41:39 cr0zv5EK0
>>200
>>29

203:名無しでGO!
09/09/14 21:35:19 EE623CtQ0 BE:183348825-2BP(50)
パス（Pass)をバス（BUS)と見間違えてた（＾＾；
ところで、このスレの住民は基本的に「乗り鉄」だと思うけど、
十和田観光電鉄では９月２０日に三沢発七百行きの臨時混合列車が走るので
日程が合えば乗るなり撮るなり（ｒｙ

８３レ　←ＥＤ３０１＋トラ３０１＋モハ３４０１
という豪華な編成だ。

204:名無しでGO!
09/09/14 22:41:13 UY08zCoJ0
>>203
距離が短すぎるから撮りに行く人の方が多い気がする

205:名無しでGO!
09/09/15 11:59:54 eV+fEOuB0

９／２１～９／２４　会津まつり　いよいよ開幕。
URLﾘﾝｸ(www.aizukanko.com)

206:名無しでGO!
09/09/15 19:01:03 EvV8/5ji0
いろいろな所にコピペ乙！

207:名無しでGO!
09/09/15 20:07:42 dP8Pw75k0 BE:385030973-2BP(50)
>>204
三沢～七百間しか設定できないんだよね（＾＾；

もっとも全線（三沢～十和田市間）でも14.7キロで
八戸～三沢間（21.0キロ）より短い・・・

208:名無しでGO!
09/09/16 00:36:47 mI+LM4h00
このパスで駅レンタカーを同時に使うとしたら、横手←→矢島、青森←→黒石、鶴岡←→荒砥の往復で私鉄も往復、廃線や未生線跡巡りがいいのだろうか。

209:名無しでGO!
09/09/16 09:35:14 lpncDM8g0
>>208
車では未成線跡地を忠実に辿れる訳じゃないしな
跡地にコダワリがあるなら折り畳み自転車持参で行ったら？

210:名無しでGO!
09/09/16 15:26:17 JDPiG7Or0
このパス買って(6000円)、レンタカー３日間借りて(14000円)、場所によっては駐車場代金払って…トータルいくらになるんだ？w
それなら最初から、レンタカー３日間のみ借りて(週末なら)高速1000円で各地に行って私鉄だけ乗ってくればいいんじゃないの？
そうしたらエリア外の津軽鉄道も乗ってこれるよね

211:名無しでGO!
09/09/16 16:35:29 PXq3KLJe0
青春18きっぷのJRホテルの割引と似たようなものか
今の時代1泊3900円でも立派なのがあるし

212:名無しでGO!
09/09/16 17:43:27 QNA7cGtf0
観光シーズンの土日の東北で、レンタカーの台数が充分にあるワケがない

213:名無しでGO!
09/09/16 19:25:17 eX9L8rRs0
>東北私鉄はどこも経営が厳しいから、支援目的で買うというのはどうだ。
いや、むしろ東北私鉄になんてこのフリー切符が売れてもスズメの涙くらいの
金しか入らないと思うけど。正規切符を買ってあげるほうがよっぽどいいよ。
ちなみに北海道&東日本パスもＩＧＲや青い森鉄道に入る金はスズメの涙。殆どの金はＪＲ東に入るらしい。

214:名無しでGO!
09/09/16 19:39:00 q3FjeZg00
>>213
だから何度も言うように、津軽パスでの津軽鉄道作戦が最強だって

十和田観光なら、三沢～三農高前とか
ゆり高原なら、羽後本荘～黒沢とか
本当に中途半端な区間のみ有効にして、残りの区間は別途運賃はらってもらう
（東北パスでも１枚うれたら５円とかもらう）
これが最強だっていうのに・・・

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