鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第11報

鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第11報 at TRAIN

1:名無しでGO!
09/07/20 21:27:18 FVXYadnh0
鉄道に関連するニュースを提供して下さい。
また、そのニュースに対する談義も大歓迎です。
提供するニュースのタイトル・内容・URLを忘れずに。

前スレ
鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第10報
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

関連リンクと過去スレは>>2-3あたり

2:関連リンク
09/07/20 21:28:55 FVXYadnh0
朝日新聞　URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
読売新聞　URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
毎日新聞　URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
日本経済新聞　URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
MSN産経ニュース　URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
共同通信47news　URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
時事通信　URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
NHK各地のニュース　URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
Yahoo!ニュース　URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
　鉄道事故　　　URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
　鉄道業界　　　URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
　JRグループ　 URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
　地方交通　　　URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)

3:過去スレ
09/07/20 21:30:39 FVXYadnh0
鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第9報
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第8報
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第7報
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第6報
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鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第5報
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鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第4報
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鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第3報
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鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第2報
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鉄道関係の記事・ニュース、統一スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

4:名無しでGO!
09/07/21 22:46:04 44MC5sYj0
リニア維持費、差額２９０億円　ＪＲ東海が自民委に提示
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
ＪＲ東海がリニア輸送需要量試算　直線ルートが〝優位〟
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
mms://www2.tsb.jp/nN24/09072104.wmv
　ＪＲ東海は２１日の自民党リニア特命委員会（堀内光雄委員長）の会合に、東京－名古屋間のリニア中央新幹線で３案
がある建設ルートの維持費と旅客需要の予測を提示。試算では、南アルプスをほぼ直線にトンネルで貫通する「Ｃルート」
の維持費は、南アを伊那谷経由で迂回（うかい）する「Ｂルート」に比べ、年間で約２９０億円安いことが判明した。需要量も
直線ルートが伊那谷ルートより約９％多いことが分かった。
　試算では電気代や人件費などの「維持運営費」は直線ルートが年間１６２０億円、伊那谷ルートが１８１０億円で１９０億
円の差が出た。車両などの「設備更新費」は直線ルートが１年当たり平均５８０億円、伊那谷ルートは６８０億円。
　乗客数と移動距離を掛けて算出する「輸送需要量」でも、直線ルートが年１６７億人キロとなり、１５３億人キロの伊那谷
ルートを９・１５％上回った。

>>1乙です

5:名無しでGO!
09/07/21 22:48:29 44MC5sYj0
ＪＲ中央東線　高速化求め同盟会が総会
URLﾘﾝｸ(www.sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
　ＪＲ中央東線の高速化を求める同盟会の総会が松本市で開かれた。
　同盟会は長野、山梨、東京などの沿線市町村や経済団体で構成、総会には１２０人が参加した。
　会長を務める山梨県の横内知事は「同盟会が発足して３年目になるが高速化の改善は進んでいない」として粘り強い
運動を呼びかけた。会長代理を務める長野県の村井知事は「中央東線は観光振興の面でも大きな役割を果たしている」
として高速化と利便性の向上を訴えた。
　同盟会は東京の三鷹～立川間の複々線化やカーブの改良などを国やＪＲに要望していくことを決めた。

6:名無しでGO!
09/07/24 08:23:11 fQozeNF60
ＪＲ西、幹部ら２９人を処分最大で報酬３割返上
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
歴代社長ら２９人処分　宝塚線事故でＪＲ西日本　 2009年7月23日
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ西幹部２９人処分　福知山線事故「重い責任受け止め」
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
　ＪＲ西日本は２３日、尼崎脱線事故での山崎正夫社長の在宅起訴を受けて決めた社長交代を機に、同社長や、事故当
時の会長だった南谷昌二郎、社長だった垣内剛両顧問ら幹部２６人の処分を発表した。この３人が月額報酬を３カ月、３
割減額し、他の幹部も１～２割の減額となる。役員の処分規模としては同社で過去最大級となる。ほかに、事故車両の乗
務員に対する管理責任を問い、当時の大阪支社輸送課長ら３人も戒告処分とし、処分は計２９人になった。
　経営トップが刑事責任を問われて社長交代に至る異例の事態を受け、事故に対する企業としての社会的責任をあらた
めて示す必要があると判断した。
　同日午前、大阪市北区の本社で記者会見した真鍋精志副社長は「事故を組織的、構造的課題と認識しており、経営を
担ってきた者に重い責任がある」と話した。
　一方、当時相談役だった井手正敬氏は７月末で子会社２社の顧問を退任、ＪＲ西グループと関係がなくなるため、処分
の対象としない。高見運転士は死亡しているので処分せず、松下車掌については今後検討するとしている。

7:名無しでGO!
09/07/24 22:52:31 fQozeNF60
リニア中央新幹線試算　知事がJR東海に不満示す
URLﾘﾝｸ(www.nbs-tv.co.jp)
ＪＲ東海に説明求める　7/24
mms://www2.tsb.jp/nN24/09072403.wmv
　長野県の村井知事はＪＲ東海が示したリニア中央新幹線の輸送需要量について「情報の共有化」が必要だと２４日、
ＪＲ東海に説明を求める姿勢を示した。
　ＪＲ東海が２１日に示したデータによると年間の維持運営費は県が求める諏訪・伊那を通るルートなどより直線ルー
トが最も安く収入面で重要な輸送需要量も直線ルートが多くなっている。

なにわ筋新線積極的に検討…近畿運輸局長
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
　１４日付で就任した近畿運輸局の原喜信局長（５３）が２３日、記者会見し、ＪＲ大阪駅～関西空港を３０分台で結ぶ
鉄道新線「なにわ筋線」の事業化に向けて積極的な検討を進める姿勢を示した。
　原局長は、事業化に向けた検討会が従来の２ルートに加えて新たに南海のなんば駅ルートも検討対象としたことに
ついて、「（これまで）全く調査していない。地下の埋設物などについて勉強し、腰を据えた検討を進めたい」と語った。

8:名無しでGO!
09/07/24 23:02:36 fQozeNF60
ＪＲ東海、歴代新幹線ズラリの博物館
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
　ＪＲ東海は24日、名古屋市内で2011年春の開業を目指す「ＪＲ東海博物館（仮称）」の概要を発表した。東海道新幹
線の歴代車両や超電導リニア、在来線車両など計36両を展示する。中心は新幹線などの高速鉄道車両で、松本正
之社長は「世界に例のない博物館にしたい」と意気込みを語った。８月20日に起工式を行う。
　ＪＲ東海博物館は名古屋市港区の金城ふ頭に建設する。用地は約２万平方メートルで、投資額は約50億円。
　高速鉄道車両で展示するのは、初代０系から300系までの歴代新幹線や、鉄道の世界最高速度時速581キロを記
録したリニア車両。最新のＮ700系や700系も将来展示する方針だ。

9:名無しでGO!
09/07/25 20:16:06 RIkpMhS3O
近畿運輸局の原喜信局長は23日の就任記者会見で、
関西国際空港へのアクセス改善のために建設に向けた議論を進めている
新線「なにわ筋線」について、「南海線と難波駅で接続することが
技術的に可能かどうかなど、腰を据えた検討が必要」との見方を示した。

原局長は日本鉄道建設公団（現鉄道建設・運輸施設整備支援機構）に勤務し
ＪＲ東西線建設などを手掛けた経験を持つ。
当時を振り返り「関係者の多いなにわ筋線は検討するのも困難と思っていた」と述べた。

また、ＪＲ福知山線脱線事故をめぐり神戸地検が西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）の
山崎正夫社長を在宅起訴し、同社長が辞任を表明したことについて、
「多くの方に癒えることのない傷を与えた事故の重さを、改めて感じた」と述べた。

■日経ネット
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
■なにわ筋線（Wikipedia）
Wikipedia項目ﾘﾝｸ

10:名無しでGO!
09/07/25 21:35:00 PPC7U0rx0
10日市場

11:名無しでGO!
09/07/27 13:05:51 1GMP1qSm0
未明の京都、明治時代のＳＬ搬入梅小路蒸気機関車館
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(img.47news.jp)
幻のＳＬ　京都に到着
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
　明治時代に英国から輸入された蒸気機関車（ＳＬ）が、京都市下京区の梅小路蒸気機関車館で展示されることになり、
２６日未明、同館に搬入する作業が行われた。一般公開はことし９月の予定。
　ＪＲ西日本によると、このＳＬは１９０１年に製造され、東海道本線を実際に走った「１０７０形式１０８０号」。４０年に日鉄
鉱業に譲渡され、同社栃木事務所（栃木県佐野市）で鉄鉱石などの運搬作業に使用された。

12:名無しでGO!
09/07/27 13:48:15 srPiMC+AO
　婚活ブームにあやかり、わたらせ渓谷鉄道は、人気企画列車「トロッコわたらせ渓谷号」
を使った“婚活列車”を９月２０日に運行することを決めた。
　未婚の男女が車内で話すだけでなく、沿線の群馬県桐生市が織物の街であることなど
から、銘仙の着物の着付け体験を盛り込んだのが最大の特徴。同社は「洋服姿とは違う
着物女性の美しさで、一組でも多くのカップルが誕生してほしい」と期待している。

　当日は、大間々駅に午前８時半に集合。グループに分かれて菓子作りをした後で、車
内では男女ペアで座って話してもらうほか、サンレイク草木ではバイキング形式での食
事も予定する。桐生市で着物の体験イベントなどを企画するＮＰＯ法人が協力し、女性
には、昼食以降の３時間ほどを、上質な着物で過ごしてもらう。
　着付け体験は、「着物なら、女性はきれいになるし、普段は着ない人に楽しんでもら
いたい」という女性社員の提案から盛り込まれた。

　参加料金は男性８０００円で、女性の５０００円は着付け料金程度。男女各１８人を
募集。

URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)

13:名無しでGO!
09/07/27 15:02:14 srPiMC+AO
　２０１４年度に予定されている北陸新幹線（長野－金沢間）の開業に伴い、ＪＲから経営分離
される並行在来線の北陸線（直江津－市振）と信越線（直江津－妙高高原）の利用者数が新幹線
開業後３０年で６割に落ち込むと、県と沿線３市でつくる県並行在来線開業準備協議会が調査を
行って推計した。

　経営分離後の並行在来線は、県が出資する第三セクターが経営する予定。調査は、運賃や
運行本数などを定める経営計画策定に向けた基礎資料とするのが目的。０７年度に行った
乗客へのアンケート調査や沿線の人口変動を加味して開業後の将来利用者数を予測した。

　調査結果では０７年度の平均輸送密度（１キロ当たりの１日平均輸送人員）は計２１５７人
だったのに対し、新幹線開業翌年の１５年度は１９６４人（９１％）と推計。開業１０年後の
２４年度は１７２４人（８０％）、３０年後の４４年度には１２９４人（６０％）になると
見込んでいる。３０年後、北陸線で０９年度比３６％減、信越線で同４３％減になるという。
協議会は０７年度の利用者の約４割を占める学生の人口減少が見込まれるのが主な要因とみている。

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

14:名無しでGO!
09/07/28 07:39:05 S2Dkfl7v0
宵闇に浮かぶ機関車、津和野駅でＳＬを夜間公開
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
　ＳＬ「やまぐち」号が２７日夜、ＪＲ山口線津和野駅で夜間公開された。ライトに照らされた黒い機関車が宵闇に浮か
び上がると、集まった鉄道ファンらが盛んに撮影していた。
　観光用運行３０年を記念した「ＳＬプレミアムナイト」と名付けられた一夜限りのイベント。汽笛を鳴らしたり、蒸気を
噴き上げたりするサービスもあり、ファンらを喜ばせた。

15:名無しでGO!
09/07/28 11:04:16 BmT/z5bOO
群馬県館林市で起きた突風の影響で東武鉄道は、
伊勢崎線（浅草－伊勢崎）▽佐野線（館林－葛生）
▽小泉線（館林－太田、館林－西小泉）－－の在来３路線で、２７日午後２時１０分から
運転を見合わせた。特急も「りょうもう号」が上下線２７本を運休とした。
いずれも復旧の見通しはたっていないという。

*+*+ 毎日jp 2009/07/27[20:49] +*+*
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

16:名無しでGO!
09/07/28 15:20:21 BmT/z5bOO
★千代田線に女性飛び込み約７万人に影響

・２８日午前８時すぎ、東京都港区の東京メトロ千代田線乃木坂駅ホームで、代々木上原発
　我孫子行き電車に女性が飛び込んだ。東京消防庁などが救助したが、約２時間後に死亡が
　確認された。

　東京メトロによると千代田線は一時全線で運行を見合わせ、午前９時３５分ごろ再開。
　７万３０００人に影響した。警視庁赤坂署によると、女性は都内に住む会社員（３３）で、
　自殺とみられる。

■URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)

17:名無しでGO!
09/07/28 19:20:50 BmT/z5bOO
２８日午前８時１０分ごろ、福島県郡山市日和田町のＪＲ東北新幹線郡山－福島間で、
東京発八戸・秋田行き「はやて・こまち１号」の運転士が線路上に人影を発見した。

ＪＲと消防などが上りと下りの線路の間に倒れていた女性を救出した。
女性は顔や腕などに軽傷。新幹線は約１時間半運転を見合わせ、上下１２本が運休、
２６本が最大１時間２２分遅れ、約１万６３００人に影響が出た。

ＪＲや福島県警郡山北署などによると、女性は１５～２０歳ぐらい。
列車には接触しておらず、線路をまたぐ高さ約１５メートルの橋から転落したらしい。

■毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

18:名無しでGO!
09/07/29 22:28:19 ZgN+Ud1+0
新駅名は「七戸十和田」東北新幹線の八戸―新青森間
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
新駅の名称は「七戸十和田」駅に
URLﾘﾝｸ(www.daily-tohoku.co.jp)
「七戸十和田駅」に決定
URLﾘﾝｸ(stream.7-dj.com)
駅名は「七戸十和田」
URLﾘﾝｸ(www.atv.jp)
　ＪＲ東日本は２９日、２０１０年１２月に開業予定の東北新幹線八戸―新青森間で建設中の新駅（青森県七戸町）の駅名
を「七戸十和田」に決定したと発表した。
　ＪＲ東日本の福田泰司盛岡支社長は青森市で記者会見し、駅名について「地域の皆さまが親しんでいる七戸に加え、観
光地として有名な十和田の玄関口となることから決めた」と説明した。また十和田湖は従来の八戸駅より新駅が近くなるこ
ともあり「新駅からのバスなどについても、地元と連携して検討していきたい」とした。
　七戸十和田駅は新青森駅とともに来年１２月に開業予定だが、ＪＲ東日本は停車する列車の本数は未定としている。新
駅の駅名をめぐっては今年１月、地元七戸町が「七戸」か「七戸十和田」とするようＪＲ東日本盛岡支社に要望していた。

19:名無しでGO!
09/07/30 11:49:04 ymHp69Am0
「中川家」礼二、鉄道王狙う！
URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)

　お笑いコンビ「中川家」の中川家礼二（３７）とタレントの優木まおみ（２９）が２９日、さいたま市の鉄道博物館で「ａｕクイズ鉄道王決定戦」の記者発表に出席した。
鉄道に関するクイズ１０００問を出題し、最も得点の高い参加者に「鉄道王」の称号が与えられるというもの。

　実際にクイズに挑戦した礼二は「お笑い芸人の前に、鉄道マニアなんで一切笑いなしでいきます」と本気モードで４問を全問正解。
そんな姿に、優木も思わず「何か一つのことを極めている男性はステキ」。９月３０日までａｕの携帯電話から参加可能。

20:名無しでGO!
09/07/30 18:09:59 XueLvSgAO
２８日午前６時５０分すぎ、福島県白河市昭和町のＪＲ東北線白河－新白河間で、
線路を横断していた同市昭和町、無職、君島勇さん（９４）が札幌発上野行き上り寝台特急、
カシオペアにはねられ死亡した。乗客約１５０人にけがはなかった。

白河署によると、君島さんは、自宅から線路を挟んだ畑に野菜を採りに行った帰りで、
運転士がブレーキをかけたが間に合わなかった。
現場から約２００メートルのところに踏切はあるが、同署は君島さんが近道をして
線路内に立ち入った可能性があるとみて調べている。

ＪＲ東日本仙台支社によると、カシオペアが約１時間遅れたほか、
上下線の計２本が運休するなどし、約１２００人に影響があった。

■産経ニュース
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)

21:名無しでGO!
09/07/30 22:43:48 kcFgcsXM0
>>20
カシオペアでかした！

22:名無しでGO!
09/07/30 22:56:03 8XWxFB720
停電、京葉線が立ち往生乗客５００人が歩いて駅に
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
停電トラブルのＪＲ京葉線、運転再開
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
変電所火災の京葉線、７時間ぶり運転再開　１１万人影響
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
　３０日午後１時５０分ごろ、東京都江東区のＪＲ東日本の越中島変電所で火災警報が出て、京葉線東京―葛西臨海公園
間が停電。走行中の下り電車１本が新木場―葛西臨海公園間で立ち往生した。約１時間後、乗客約５００人が約３００メー
トル離れた新木場駅まで歩いた。
　東京消防庁によると、けが人や気分が悪くなった人はいない。京葉線は東京―蘇我間の上下線で約７時間にわたって運
転を見合わせ、１６６本が運休、４本に遅れが出た。夏休みを利用して沿線の東京ディズニーランドに行く行楽客ら約１３万
８千人に影響した。
　ＪＲ東日本によると、東京都北区の同社指令室に、変電所の火災警報が入り１１９番。消防隊員が確認したところ、施設
内の配電盤の配線に焼け焦げた跡が見つかった。警視庁深川署が原因を調べている。

23:名無しでGO!
09/07/30 23:02:17 8XWxFB720
ＪＲ飯田線で土砂崩れ　門島～天竜峡運転見合わせ
URLﾘﾝｸ(www.sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
ＪＲ飯田線はあすも一部区間で運休
URLﾘﾝｸ(www.sbc21.co.jp)
　きょう午後２時すぎ、泰阜村のＪＲ飯田線の門島駅と唐笠駅の間で、トンネルの上の土砂の一部が崩れているのを
係員が発見した。ＪＲ東海では土砂が線路に落ちる可能性もあるとして、門島駅と天竜峡駅の間で見合わせている。
門島駅と天竜峡駅の間で普通列車１０本が運休したほか、特急列車「ワイドビュー伊那路」が上下線の全区間で運転
を見合わせ、合わせておよそ４４０人に影響が出た。
　ＪＲ東海では現場の調査などを行うため、あすも平岡駅と天竜峡駅でそれぞれ折り返し運転とし、「ワイドビュー伊那
路」は上下線とも全区間で運休することにしている。
　飯田線は門島駅と天竜峡駅でそれぞれ折り返し運転をしていて、両駅の間はバスによる代行運転を実施している。

24:名無しでGO!
09/07/30 23:18:21 8XWxFB720
ＪＲ東海純益４４％減　グリーン車利用は２割減る
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
ＪＲ西、純利益７４・３％減　０９年４～６月期決算
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
　ＪＲ東日本などＪＲ上場３社の２００９年４～６月期連結決算が２９日出そろい、全社とも減収減益となった。４～６月期とし
てはＪＲ東日本、ＪＲ西日本の２社が０３年の公表開始以降で初の減収となった。
　ＪＲ西日本は売上高が前年同期比８・３％減の２８２４億円、純利益も７４・３％減の４１億円。新型インフルエンザの流行
は６０億～７０億円の減収要因とみている。定期外運輸収入は山陽新幹線が１１・９％、近畿圏の在来線も１１・４％それぞ
れ減った。
　ＪＲ東海は売上高が８・８％減の３４６３億円、純利益も４４・５％減の３０８億円落ち込んだ。４～６月期決算の減収は３年
ぶり。ビジネス需要の減退に伴い、運賃が高い新幹線のグリーン車の利用客が約２０％減り、新幹線の運輸収入は１４・２
％減の２２９２億円にとどまった。在来線を含む運輸収入は１３・５％減の２５３９億円。
　ＪＲ東日本は売上高が４・９％減の６２８０億円、純利益も４０・８％減の３７７億円で、新幹線の定期外運輸収入は１０・７
％減。

25:名無しでGO!
09/07/30 23:21:11 8XWxFB720
おめでとう！直通運転３０周年　名鉄豊田線と地下鉄鶴舞線
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
　名鉄豊田線と地下鉄鶴舞線の相互直通運転３０周年を記念して、２９日、豊田市の名鉄豊田市駅と日進市の地下鉄赤
池駅で記念行事が開かれた。
　豊田線は１９７９（昭和５４）年７月２９日に赤池－梅坪間（１５・２キロ）が開通。９３年８月からは鶴舞線が名鉄犬山線と
直通運転となった。開通時は平日１１０本、休日９６本だった本数は現在、平日１５８本、休日１４２本と増加。８０年度の
利用者は１日約２万２０００人だったが、昨年度は１日約５万６０００人となっている。

京都水族館：建設に「反対」　住民から相次ぐ－－下京区・事業者説明会
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
　下京区の梅小路公園内の市有地に建設が計画されている水族館と鉄道博物館の開発構想について、事業者のオリッ
クス不動産（本社・東京都）とＪＲ西日本（本社・大阪市）が２９日、同区の市立梅小路小で地元住民対象の説明会を開催
した。住民からは反対意見が相次いだ。
　説明会には４００人が参加。両社の他、市も両施設の建設を前提とした梅小路公園全体の再整備案について説明した。
地域住民からは「箱モノではない活性化のやり方はあるはず」「せっかくの自然が破壊される」「市はもっと市民の意見を聞
くべき」といった反対の意見が相次いだ。一方で「子どもは楽しみにしている。みんなが反対のわけではない」との声もあっ
た。

26:名無しでGO!
09/07/30 23:23:45 8XWxFB720
新余部橋りょう：高さ１．７メートル防風壁　冬季の恒常的なダイヤの乱れ減へ◇景観に配慮、透明に
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
　ＪＲ西日本は２８日、建設中の新しい余部橋りょう（香美町香住区余部）に設置する防風壁を、高さ１・７メートルの透明な
アクリル板とする方針を県や町などでつくる余部鉄橋対策協議会に報告した。
　８６年の列車転落事故以降、ＪＲ西日本は運転を見合わせる風の強さを風速毎秒２０メートルに強化しており、強風の吹
く冬季は年平均８４本が運休するなど、恒常的なダイヤの乱れが課題となってきた。新しい橋に防風壁を設置すれば、設
計上は風速３０メートルまで運行が可能となり、冬季の運休も８本にまで減らせると試算。アクリル板を使うことで、高さ４１
メートルの橋りょう上からの眺めを遮る心配もないという。
　新余部橋は来年秋の完成に向け、橋脚４本が出来上がり、橋げたなどの工事に入っている。

フリーゲージが九州を走る新水俣―川内で新幹線試験
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
　鉄道建設・運輸施設整備支援機構などは３０日、線路幅の違う新幹線と在来線を相互乗り入れできるフリーゲージトレイ
ン（軌間可変電車）の高速走行試験を、８月１日から１２月末まで九州新幹線の新水俣―川内間で実施すると発表した。高
速走行試験は国内で２回目、九州では初めて。
　同機構によると、３両編成の電車が週１度のペースで夜間に約５０キロを往復する。目標の２７０キロに速度を上げ、安全
性やカーブ時の線路にかかる負荷などを調べる。４月に軌間変換試験や在来線での走行試験を実施し、ブレーキや軌間
変換装置の耐久性などを調査。６月には八代市の試験線で運転試験も行った。
　フリーゲージトレインの高速走行試験は、２００４年に山陽新幹線の新山口―新下関間で初めて実施され、最高２００キロ
までの走行性能が確認されている。

27:名無しでGO!
09/07/31 23:51:32 J6zXu8Yr0
ＪＲ、お盆の予約低調不況と高速値下げ直撃
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
　ＪＲ旅客６社が３１日発表したお盆期間（８月７～１８日）の指定席予約状況によると、新幹線と在来線特急の予約数は
３４８万席で、昨年の同じ時期より１３％少なかった。１９８７年のＪＲ発足以来初めて前年比２けたの落ち込みで、お盆に
も拡大された高速道路料金値下げの直撃を受けた形。混雑のピークは下りが１２～１３日、上りが１６日。
　東海道山陽新幹線の予約は１５％減、ＪＲ東日本の５新幹線（東北、秋田、山形、上越、長野）と在来線は合わせて１０
％減。ＪＲ各社の担当者は「ピーク時を除けば、ゆったりと鉄道を利用できるチャンスです」と苦境をあえてＰＲしている。

京葉線停電、変電所へ電気逆流か設備破壊、停電起こす
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
電車の床下に据え付けてある分電装置。上が正常な状態で、立ち往生した電車の分電装置は矢印の端子が焼き切れ
ていた（ＪＲ東日本提供）
URLﾘﾝｸ(img.47news.jp)
　ＪＲ京葉線の停電トラブルで、立ち往生した電車２両目の床下に据え付けてある分電装置の端子が焼け切れていたこ
とが３１日、ＪＲ東日本の調査で分かった。何らかの原因でショートしたとみられる。ショート時に発生した過剰な電流がレ
ールの電気回路を通じて近くの変電所に逆流、変電所のブレーカーを壊し、架線の停電を引き起こしたらしい。
　電車の故障が変電所施設の破壊につながった珍しい事例で、関東運輸局は同日、ＪＲ東日本に原因究明と再発防止
策を取るよう警告した。同社は端子がショートした原因を引き続き詳しく調べ、同じ系統の電車約１４００両を一斉点検す
る。

28:名無しでGO!
09/07/31 23:55:40 J6zXu8Yr0
>>23
ＪＲ飯田線　天竜峡～平岡駅間運転見合わせ
URLﾘﾝｸ(www.sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
　ＪＲ飯田線は下伊那郡泰阜村で起きた土砂崩れの影響で、天竜峡駅と平岡駅の間できょうも運転を見合わせている。
　現場は泰阜村の門島駅と唐笠駅の間にあるトンネルの上部で、高さ３０メートル、幅１８メートルにわたって土砂が崩
れ、けさから復旧作業が行われている。
　この区間ではバスによる代行運転が行われているが、天竜峡駅では高校生たちが１時間ほど待ってバスに乗り込ん
でいた。ＪＲ東海によると復旧のメドはまだ立っていないという。

29:名無しでGO!
09/08/02 12:30:30 P7LHQCIE0
ＪＲ西の格安パスは不当表示公取、排除命令へ
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
「乗り放題」切符パンフで不当表示　ＪＲ西に排除命令へ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
　ＪＲ西日本が４月から発売した新幹線や特急が乗り放題になる格安切符「西日本パス」で、区間によっては別に料金や
運賃がかかるのに適切に表示していなかったとして、公正取引委員会は１日までに、景品表示法違反（優良誤認）で同社
に排除命令を出す方針を固めた。
　関係者によると、西日本パスは、ＪＲ西とＪＲ四国の全線とＪＲ九州の一部区間で山陽新幹線や特急なども含めて「乗り
放題」としている。実際には、ＪＲの特急で第三セクターの路線を通る際などに別の運賃・料金が発生する。２日間用と３
日間用があり、指定席かグリーン車がそれぞれ４～６回まで利用でき、１万２千円～２万円。
　第三セクターの「智頭急行」など他社の路線に乗り入れている区間は別に運賃などが必要だった。しかし、同社が今年
４月から６月中旬まで配ったパンフレットでは、文字でびっしり埋められた裏面に「その他会社線はご利用になれません」と
記載されているだけで、別料金が必要な区間も含めたモデルコースを紹介していた。
　ＪＲ西は６月に冊子の表示を改めたが、公取委は消費者の誤解を招く不当な表示に当たると判断したとみられる。すで
に同社側に命令案を通知しており、同社の意見を聴いたうえで近く命令を出す。

30:名無しでGO!
09/08/02 12:39:11 P7LHQCIE0
>>29
乗り放題の格安チケット巡りＪＲ西に排除命令へ─公取委、別料金の記載が不十分　2009/08/01
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
　「西日本パス」は７月下旬までに約24万枚（約30億円）を売るヒット商品。
　同社は価格などを改定した新たな西日本パスを８月４日から発売する。別料金が発生する乗り入れ路線をすべてパン
フレットに明記するとともに、智頭急行やＪＲ九州全線も乗れるようにする。同社は「利用者に誤解を与えないための配慮」
と説明している。

31:名無しでGO!
09/08/02 14:48:55 W50zwTgl0
山口のＳＬが３０周年　レトロな客車で記念走行
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)

　流麗な姿から「貴婦人」の愛称で知られ、鉄道ファン向けに山口県で３０年間運転を続けている蒸気機関車Ｃ５７「ＳＬやまぐち号」が１日、かつて使われていたのと同じ型の客車でＪＲ新山口駅を出発した。

　レトロな客車は３０周年記念イベントで１日だけの走行。公募でデザインが決まった記念ヘッドマークを付け、新山口―津和野（島根県）間を往復。約４２０席分の乗車券は７月の発売直後に売り切れた。

　同路線では１９７３年にＳＬの運転が廃止された。ただ美しい姿を惜しむ声が強く、７９年に観光客向けに土日祝日の運転を復活。以後約１９０万人が乗車している。

（共同）

32:名無しでGO!
09/08/02 23:58:32 P7LHQCIE0
車掌置き去り、次駅まで走るＪＲ青梅線、２千人に影響
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
車掌残して発車、ダッシュで追いかける　ＪＲ青梅線
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
　２日午前８時２０分ごろ、東京都昭島市のＪＲ青梅線東中神駅で、青梅発東京行きの上り快速電車（１０両編成）が、３０
代の男性車掌をホームに残したまま発車。車掌は約８００メートル離れた次の西立川駅まで全力疾走し追い付いたが、電
車は約９分停車。後続の普通電車も約６分遅れ約２２００人に影響した。
　ＪＲ東日本立川支社によると、東中神駅の手前の中神駅を発車後、車掌が最後尾の車両で酒に酔って座席に横になっ
ている乗客を起こしに行ったところ、車掌室がロックされて戻れなくなった。
　車掌は東中神駅で、ホームから車掌室に戻るために非常用コックでドアを開閉して１人だけホームに降りたが、運転士
は運転台の機器が開閉を示したため、乗客の乗り降りが終わったと判断、車掌を残して発車した。
　運転士は、西立川駅到着後にドアが開かず、車掌とも連絡が取れないため異常に気が付いた。東中神駅で降りる予定
だった７人は西立川駅で下車。東中神駅で乗車予定だった３０～４０人は後続電車に乗ったという。
　同支社は「車掌室を離れる際に運転士に連絡しておけば置き去りにはされなかった。再発防止に努めたい」としている。

33:名無しでGO!
09/08/05 00:04:16 JsT1aBes0
10月から路面電車120円に　長崎電気軌道25年ぶり値上げ
URLﾘﾝｸ(www.nagasaki-np.co.jp)
“ワンコイン電車”　１０月に２０円値上げ　長崎電気軌道が申請　2009年8月4日
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
路面電車１２０円に値上げ１０月にも実施
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
長崎電気軌道　２５年ぶり値上げへ　8/03
URLﾘﾝｸ(www2.nbc-nagasaki.co.jp)
　長崎電気軌道（松本容治社長）は３日、全線均一としては国内で最も安い大人１００円（子ども５０円）の運賃を１２０円
（同６０円）に引き上げると発表した。九州運輸局の認可を受け次第、早ければ１０月１日にも新運賃に移行する。同社の
運賃改定は１９８４年６月に大人を１０円引き上げて以来２５年ぶり。
　現状では２０１０年３月期決算で、当期損失が約１億５８００万円と１９７０年以来の赤字に転落する見通しだが、運賃改
定で約１６００万円に赤字幅を圧縮できるという。記者会見で松本社長は「路面電車は市民の財産。未来永劫（営業を）続
けるため、財務状況を健全化する必要がある」と話した。
　乗客数は、過去２０年間で９４年度の２１７９万人をピークに、昨年度は約１９０４万人に減少。今後３年間で軌道補修や
車両整備など計４億５千万円の設備投資も予定。松本社長は「最も重要な安全確保のため、値上げは避けられない」と
述べた。一方で全国最低運賃は維持。２位の岡山電気軌道（岡山市）と東急電鉄（東京）世田谷線の１４０円は下回る。
松本社長は「日本一の安さにこだわり、値上げ額は２０円とした」と話した。
　定期運賃なども値上げを申請。１日乗車券（大人５００円）だけ現行料金を維持する。

34:名無しでGO!
09/08/05 00:21:54 JsT1aBes0
市電事故　「人命奪った重大性認識を」　熊本地裁初公判　被害者参加制度　夫が実刑求める　2009年8月4日
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
市電事故　夫が法廷に「実刑判決を望む」
mms://wmt9-od.stream.ne.jp/vod11/kkt/09080305.wmv
市電事故初公判　遺族が法廷で〝実刑を〟と訴え
URLﾘﾝｸ(wms.kab.co.jp)
　昨年１０月、熊本市で市営路面電車を運転中に赤信号を見落とし、同市の会社員香山佳代さん＝当時（３４）＝をはね
死亡させたとして、業務上過失致死罪に問われた市電運転士中島孝昭被告（５３）の初公判が３日、熊本地裁であった。
被告は起訴事実を認め、検察側は懲役３年６月を求刑し即日結審した。公判には佳代さんの夫の雅生さん（３６）が被害
者参加制度により出廷。「人命を奪った重大性を市に認識させるためにも実刑を求める」と述べた。判決は来月７日。

35:名無しでGO!
09/08/05 00:38:31 JsT1aBes0
新幹線　国に工事実施の認可申請　鉄道・運輸機構　長野―金沢間
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
　２０１４年度末までに金沢延伸を目指す北陸新幹線で、鉄道・運輸機構（横浜市）は３日、国交省に、長野―金沢間の工
事実施の認可申請を行った。認可されれば、同区間の開業に向け大きな前進となるが、沿線各県の合意が事実上必要
とされるなか、新潟県は建設費の地元負担受け入れに慎重な姿勢を示しており、国交省は「認可がいつになるか、先行き
は不透明」としている。
　今回申請したのは、駅舎やレール、架線など、開業設備に関わる工事。県内では、新黒部、富山、新高岡の３つの駅舎
などが建設される見込みだ。
　申請を受けて国交省は、４日から富山、長野、新潟、石川などの各県に意見聴取する予定。認可は通常１～２週間で下
りるが、新潟県が地元負担受け入れに慎重なため、認可時期がいつになるかは不明という。
　トンネルなど土木工事部分は、２００６年４月に認可済み。

36:名無しでGO!
09/08/05 20:43:51 X9y12HKOO
ＪＲ九州は３１日、２０１１年春の九州新幹線全線開業に向けて３編成（いずれも６両）を
投入予定の車両「新８００系つばめ」のうち、１編成目が完成したと発表した。
８月２２日に鹿児島中央駅で出発式を行い、部分開業している同駅と新八代駅間で運用を
開始する。残りの２編成は１０年春から秋にかけて順次投入する。

新８００系つばめの外観は、先頭部にかわいい目を模したライトカバー、側面につばめの
飛行軌跡をイメージしたデザインを採用。客室インテリアには木彫りや蒔絵（まきえ）、
彫金、博多織など九州の素材・工芸品を使用した。
記者会見で唐池恒二社長は「安土桃山風に和を追求した」とＰＲした。

URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
■JR九州のサイトから、2009年7月31日：新幹線車両「新800系」完成
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)

37:名無しでGO!
09/08/06 21:34:42 lwsaSIKA0
つばめ新８００系車両を公開金箔、蒔絵…豪華な内装
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(img.47news.jp)
今月２２日導入　「つばめ」新型車両公開　2009-08-06
URLﾘﾝｸ(www.tku.co.jp)
　２０１１年春の九州新幹線鹿児島ルート全線開通に向け、つばめ新８００系を導入するのに先立ち、ＪＲ九州は６日、完
成した新車両を川内車両基地で報道陣に公開した。金箔や蒔絵をあしらった豪華な内装で、２２日の出発式から新八代―
鹿児島中央間で営業運転を開始する。新８００系は２０１０年秋までに、合わせて３編成が順次導入される予定。

名松線無人走行事故　元運転士を書類送検　2009-08-06
mms://stream.ctv.ne.jp/hodo/local/Apd8670.wmv
ＪＲ名松線無人暴走　元運転士を書類送検　2009年8月6日
URLﾘﾝｸ(www.hicbc.com)
　　今年４月、三重県津市でＪＲ名松線の列車が無人のまま走行した事故で、警察は６日、元運転士の男を業務上過失
往来危険の疑いで書類送検した。
　書類送検されたのはＪＲ東海の元運転士で愛知県稲沢市の２６歳の男。警察の調べによると、男は今年４月、津市の
ＪＲ名松線家城駅で、列車の入れ替え作業中にブレーキを十分にかけないまま、車輪止めを撤去してその場を離れ、列
車を無人のまま約８．５キロ走行させた疑いがもたれている。
　男は「５分ぐらい離れても大丈夫だと思った」などと容疑を認めているという。

38:名無しでGO!
09/08/06 21:36:02 lwsaSIKA0
記念乗車券に「払い戻し不可」　名鉄、指摘受け「可」に　2009年8月5日
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
　名鉄が７月に発売した記念乗車券に払い戻し不可と表記したのは、利用客の申し出による払い戻しを認めた鉄道営業
法に抵触する恐れもあると中部運輸局が指摘し、同社が対応を改め、同月下旬から払い戻しに応じる措置を取っていた
ことがわかった。
　記念乗車券は７月１１日から発売した「ありがとう（名鉄創業１１５周年＆さようなら７０００系引退）記念乗車券」。３０日に
予定する７０００系パノラマカーの最終イベント運行の乗車券を入手する事前申込応募券をセットに発売（応募受付は終了
済み）。
　２２０円区間が２枚、７１０円区間が１枚付きで「払い戻しのお取り扱いをいたしません」と、券面に表記してあった。１２月
末まで、７０００枚の発売を予定している。通常の普通乗車券は払い戻しが可能で、購入者から問い合わせを受けた中部
運輸局鉄道部は「普通乗車券と言えるかどうかは判断が難しいが、利用客にすれば、普通乗車券ととらえられないことも
ない」との見解を示し、同社に完全な排除でなく払い戻しを可能にする検討を求めた。
　同社は「社内で検討した結果、払い戻しに応じることにした」と、方針を転換している。

39:名無しでGO!
09/08/07 09:36:41 0yv5pqF20
のぞみ、リニア開業後に廃止＝葛西ＪＲ東海会長が内情講演（8/5）
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ＪＲ東海の葛西敬之会長は５日、都内で開かれた内外情勢調査会の講演で、東京－名古屋間で「リニア中央新幹線」が
営業開始した後は、「（東海道新幹線は）『ひかり』と『こだま』の列車体系に戻る」と述べ、
「のぞみ」は廃止する見通しであることを明らかにした。（以下省略）
（時事ドットコム）

40:名無しでGO!
09/08/07 22:46:52 LxJ2Whtl0
>>29
ＪＲ西「乗り放題」で不適切表示鉄道に初の排除命令
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(img.47news.jp)
「乗り放題」切符　ＪＲ西日本に排除命令
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
ＪＲの乗り放題パスで排除命令
URLﾘﾝｸ(www.ktv.co.jp)
　新幹線や特急の乗り放題チケット「西日本パス」の宣伝冊子で、区間によって別料金がかかるのに適切に表示しなかっ
たとして、公正取引委員会は７日、景品表示法違反（有利誤認）でＪＲ西日本に排除命令を出した。公取委によると、鉄道
会社への同法に基づく排除命令は初めて。
　公取委やＪＲ西によると、パスは４月８日から６月２１日まで販売、約１８万枚（約２４億円）を売るヒット商品となり、旅の
途中で追加料金を知った利用客から苦情が出ることもあった。
　ＪＲ西は、６月下旬から別料金が発生することを赤字で書くなど表記を改善し、同種商品の販売を続けている。
　公取委によると、ＪＲ西はパスの冊子で、ＪＲ西とＪＲ四国などの全線が乗り放題になると記載。「モデルコース」として特
急「スーパーはくと」で移動する大阪―鳥取駅間などをこの特急の写真付きで紹介、パスで利用できるかのように表示し
た。だが実際は、第三セクター「智頭急行」の乗り入れ区間が含まれ、別料金が必要だった。

41:名無しでGO!
09/08/08 11:40:19 O5TXtunjO
ＪＲ東日本は高速列車のトンネル突入時に発生するトンネル微気圧波を抑え、
騒音を低減させるために、トンネルの出入り口に設置する緩衝工を独自開発、
東北新幹線で施工を始めた。
２０１０年度の東北新幹線青森市延伸開業後に宇都宮駅以北で、本格的な
高速運転に乗り出す。
これに合わせてダクト型と、軽量パネル型の２種の新緩衝工を導入する。

ＪＲ東日本は１０年度末に東北新幹線の青森市延伸と新青森駅開業に合わせて、
宇都宮―盛岡駅間の最高速度を現行の時速２７５キロメートルから、
同３００キロメートルに引き上げる。
このため、トンネル通過時の課題となっている微気圧波による騒音を新緩衝工で
抑制する。
宇都宮―盛岡間にはトンネルが１１１カ所ある。このうちダクト型を６カ所、
軽量パネル型を２カ所、ダクトと軽量パネル併用型を１カ所の計９カ所に
新緩衝工を設置する。

URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)

42:名無しでGO!
09/08/08 17:10:47 O5TXtunjO
日本、ベトナム両政府がベトナム中部で総延長８０キロメートルの新幹線建設案の
検討を始めた、と報じられた。
観光振興で首都ハノイや商都ホーチミンとの格差解消を狙い延長もにらむ。
南北の人の往来の迅速化策としてアジアの広域開発計画「産業大動脈構想」に
取り込む可能性もある。車両規格は日本と同じで事業費約３千億円という。

URLﾘﾝｸ(www.stockstation.jp)

43:名無しでGO!
09/08/09 14:27:40 BL0AQ2NcO
★「独の最短地下鉄」＝３分に４４０億円

「ドイツ最短の地下鉄」が８日、ベルリンで開通。
新線５５号線（全長１．８キロ）で、駅は三つしかなく、全線乗ってもわずか３分。
にもかかわらず、総事業費は約４４０億円に上り、「想像を絶する金額」と批判も　

【時事通信社】

URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)

44:名無しでGO!
09/08/10 11:15:21 //nTJjh3O
■名古屋市の高校１年の男子生徒（１６）が９日、電車内で花火に点火して、車内を煙で充満させる
　騒動を起こした。男子生徒は同級生９人と、岐阜県のキャンプ場に行く途中で、余興で楽しむために
　購入した花火を待ちきれずに取り出し、仲間とふざけているうちに「火がついてしまった」と供述している。
　ＪＲ東海では非常に危険な行為ということもあり、この日、被害届を恵那署に提出した。

　この日午前９時４７分ごろ、名古屋発のＪＲ中央線快速釜戸－武並間で、１両目後方から白煙が立ち上り
　車内が煙で充満した。異変に気付いた車掌が、ＪＲ東海の総司令部に緊急連絡し、１１０番通報された。

　煙の発生した１両目はすべてベンチシートで、後部には名古屋市の高校１年１０人が、大きな荷物を
　持ち込み陣取っていた。車両にはほかに１０人ほどが乗っていた。生徒らは茶髪や耳にピアスをした
　不良風。武並駅に近づいたころ、１人が地面に置くタイプの噴射式花火を手に持ち、ライターで火を
　つけるまねをしていたところ、導火線に着火してしまった。慌てた生徒は花火を床に投げ出し、数秒後に車内は煙に包まれた。

URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)

45:名無しでGO!
09/08/10 12:02:59 //nTJjh3O
城陽署は１０日、威力業務妨害の疑いで京都府城陽市久世北垣内、ＪＲ西日本社員の
松本雅宏容疑者（23）を現行犯逮捕した。同署によると、松本容疑者は「遅刻しそうに
なったので電車を遅らせようと思った」と容疑を認めている、という。

逮捕容疑は１０日午前７時３１分ごろ、同市久世芝ヶ原、ＪＲ奈良線踏切の非常ボタンを押し、
列車の運行を妨げた疑い。警戒中の署員が犯行を確認した。同署によると７月中旬以降、
同じ踏切で６回非常ボタンが押されているといい、関連を調べる。

ＪＲ西日本京都支社によると「ダイヤの乱れなどはなかった。現在、事実関係を確認中」としている。

*+*+ 京都新聞 2009/08/10[11:42] +*+*
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)

46:名無しでGO!
09/08/10 14:01:10 /qYi/Zv00
>>45
「遅刻の言い訳」…電車止める　城陽、容疑でＪＲ西社員逮捕　
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
ＪＲ職員、遅刻言い訳に電車停止業務妨害容疑で逮捕
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
「遅刻しそう」踏切で列車を非常停止、ＪＲ西社員逮捕
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
「遅刻しそうで…」ＪＲ西社員、非常ボタンで電車止める
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
　ＪＲ西日本によると、松本容疑者は０５年に入社し、西大路駅の駅員を務めていた。ＪＲ西の春名幸一・京都支社次長は
「社員が検挙されたことは信頼を損ねることとなり、誠に遺憾です。今後、詳しい状況を確認の上、厳正に対処します」との
コメントを出した。

47:名無しでGO!
09/08/10 14:02:44 /qYi/Zv00
走行中の新幹線ドアが全開博多―小倉間、けが人なし　2009/08/10
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
　１０日午前８時４０分ごろ、山陽新幹線の博多―小倉間を走行中の博多発新大阪行きひかり５４８号（８両編成、乗客
約２００人）で、ドアが閉まっていれば点灯しているはずの表示灯が消えていることに運転士が気付き、非常ブレーキで
緊急停車させた。
　点検したところ、８号車後部の右側ドア一つが全開になっているのを車掌が発見。けが人や線路への落下物などがな
いことを確認し、５４８号は約２５分後に運転を再開した。
　緊急時にドアを開けるための非常用ドアコックが「開」の状態になっていた。運転士は、全車両のドアが閉まっているこ
とを確認して博多駅を出発しており、同社は誰かが故意に開けた可能性があるとみている。

48:名無しでGO!
09/08/10 23:16:04 0HF+WF+DO
>>40
乗り放題といっておきながら第3セクターに乗れない青春18きっぷもおかしいな

49:名無しでGO!
09/08/11 02:12:18 Lt9DEhWL0
>>48
ＪＲ乗り放題だから三セクは最初から関係ねーだろ
西日本パスの時はモデルコースに智頭急行などを組み込んでいたから問題になったんだよ

50:名無しでGO!
09/08/11 14:50:50 71W4GJlVO
>>44

９日午前９時４５分頃、岐阜県恵那市のＪＲ中央線を走っていた名古屋発中津川行き快速電車（８両編成）の
先頭車両内で、名古屋市緑区、定時制高校１年の男子生徒（１６）が持っていた花火に火がつき、車両内に煙が充満した。

電車は武並駅で煙を車外に出すなどの作業をしたため、約１０分遅れで同駅を出発した。先頭車両には男子生徒の
同級生男女約１０人と、一般乗客数人が乗っていたが、けがはなかった。

恵那署の発表によると、男子生徒が花火にライターで火をつけるまねをしたところ、導火線に点火したという。
花火は数十センチの高さに火柱が噴き上がる種類で、男子生徒が驚いて床に投げたため、シートの一部が焦げた。

男子生徒は同級生と岐阜県中津川市にキャンプに向かう途中で、「悪ふざけをしていた」と供述しているという。

ＪＲ東海広報部は「極めて悪質で、大変危険な行為。絶対にやめてほしい」としている。

■読売新聞
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)

51:名無しでGO!
09/08/11 15:11:20 3sNkcNRK0
ＪＲ東がゲート誤操作報告書 2009年8月10日
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
信濃川発電所超過取水：ゲート操作ミス、原因は確認不足－－ＪＲ東報告書
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
　十日町市宮中のＪＲ東日本信濃川発電所宮中ダムで７月上旬、ゲートの操作ミスにより約３千トン超過取水した問
題で、同社は10日、再発防止策をまとめ、報告書を国土交通省信濃川河川事務所に提出した。本年度内に許可さ
れた取水量を超えるゲートの操作ができないよう機器を改修する。
　再発防止策はほかに、ゲート操作手順の再教育や、ゲート操作時の人員増員によるチェック体制強化など。
　報告を受けた同事務所は、同社に対し、操作ミス発生後に命令したダム現地でのゲート操作を解除。禁止していた
小千谷発電所からのゲートの遠隔操作を許可した。
　同問題は、降雨で水かさが増したダムの水位調整のため、所員が放流ゲートを開こうとして、誤って取水ゲートを開
けた。ゲートが元の位置に戻るまでの８分間、取水口に超過して水が流れた。ＪＲ東は原因を、社内規定で操作は職
員２人で確認しながら行うと定められているのに、１人で操作したためと報告。操作人員を３人に増やして確認体制を
強化したとしている。

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