【新窮状へ】國鐵廣島鐵道管理局78【ＧＯ！】

【新窮状へ】國鐵廣島鐵道管理局78【ＧＯ！】 at TRAIN

1:名無しでGO!
09/06/23 23:55:30 Nd2Taj640
|新窮状へ| 國鐵で|糞ﾀﾞｲﾔで| 國鐵で|新窮状へ.| 國鐵で |新窮状へ|
＼　業 !／＼　業 !／＼　業 !／＼　業.!／＼　業 !／＼　業 !／＼　業 !／
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前スレ【糞ﾀﾞｲﾔで】國鐵廣島鐵道管理局77【新窮状】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

2:名無しでGO!
09/06/23 23:56:09 y4Qj72Om0
酷鐵廣島wiki
URLﾘﾝｸ(www8.atwiki.jp)
関連スレ
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線16
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山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part5
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111系・113系・115系スレ
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京ｷﾄ113系C編成・L編成運用情報
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：：：：：広島電鉄総合スレッド5128 Ｍａｘ * * *
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【ｷﾞｬｰ】模型で楽しむ国鉄･広島L-01【ｷﾞｷﾞｷﾞ】
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3:名無しでGO!
09/06/23 23:57:35 TAFFTnrb0
酷鐵廣島のお家芸編成一覧表
ニュータイプ：　40N完全リニューアル（転クロ） ※公式正式名称
偽　タ　イ　プ　　：　40Nリニューアル(クロスシート)　(オカG編成、フチR編成)
嘘　タ　イ　プ　　：　1000、2000番台30Nリニューアル（塗装と転クロ　※ドア、天井はそのまま）
クソタイプ.　　：　中間車(C-14・21は+岡山方クハ)のみ体質改善施工で、Tc車の塗装を合わせたもの（C-14･16･21・24編成）
ハゲタイプ　　：　クハ115-219(C-14)・622(G-02)。オカ時代に施工された謎の原型張上げ更新改造車。お家芸特産品。
ｵﾚｵﾚﾀｲﾌﾟ　：　3000番台30Nリニューアル（塗装と化粧板変更　※ドア、天井、シートはそのまま）
パイパンタイプ　：　未更新C編成のベンチレータを撤去したら見た目がツルツルパイパン状態になってしまったきめぇｗ
チクビーム.　：　デカ目前照灯を埋め、その上にシールドビームを取り付けたもの（由来：見た目から）
黒　チ　ク　ビ.　：　上記のチクビームを瀬戸内色からリニューアル色へ変更したもの。（C-16・21編成）
ガムテープ　：　ガムテープで車体を補修したもの。稀に出現。事故時の回送以外で度々運用される。
タイラップ.　　：　雨漏り対策のためベンチレーターの操作棒をタイラップで「閉」に永久固定！
ガムテ塗装.　：　國鉄廣島による愛の美学。ガムテープで補修した上に塗装する幡生の匠による究極の鉄道車両補修法。
オ　ー　編　成　：　最近出現。応荷重の「オー」、Nの次のアルファベットで「オー」等の諸説あり。セキC編成のうち嘘タイプの編成。
ﾃ　ｨ　ｰ　編　成. ：　新T編成T-11～14に置き換え完了。と思ったらT-04が復活。T編成は滅びぬ！何度でも蘇るさ！
ｷ　ﾄ　1　1　3　　：　最近京都から広島へ続々送られている113系。カフェオレ、湘南色問わず参上。扉ボタンに勃起タイプあり。
E　-　　0　　4　　：　両端クハが東日本からの高運車。103系。クハは1両1万円！予備運用が多い嫌われ者。
B　-　　0　　2　　：　貴重な戸袋埋めがされてない103系4連。梅小路逝きも間近？
D　-　　0　　1　　：　103系冷風3連。トイレも付いて100年経ってもだいじょーぶ！

4:名無しでGO!
09/06/23 23:58:18 TAFFTnrb0
ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の國鐵・廣島　2009年6月版

・旧T編成はいい加減廃車だろうと思っていたら幡生に相変わらず予備車扱いで存在していた。
・寝台特急がなくなったと思ったら在来線の優等列車が県内から消滅していた。
・改札機がｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯと言ったので切符を見てみると入れて戻すタイプに進化して詰まらなくなっていた。
・そしてﾊﾟｲﾊﾟﾝﾀｲﾌﾟ増殖、というか今度は尾灯のクリアレンズ化やベンチレータ撤去、開閉棒タイラップ固定。
・藤生駅のガムテ補修ベンチがいつまで経っても修理されず、ニコ動でネタに去れても未だ放置プレイ。
・在来線から新幹線までの10ｍの間にマツダの新車が展示されていた。
・利用客の1/3が隙間風経験者。しかも転換クロスの下に空間があるという構造から「30Nほど危ない」
・「新T編成の爆音は最高だろう」とｗｋｔｋして出て行った鉄ヲタが117の代用列車に乗らされ発狂した。
・「昼間の電車本数が減る訳がない」といって出て行った旅行者が国鉄時代以下の本数の普通に悶絶していた。
・新山口駅から発着する列車はホームで撮影できる確率が150%。一度引き上げてきてまた入線する確率が50％の意味。
・広島駅におけるJR在来営業車両の発着は１日平均4回、うち4回が芸備線のキハ120。

5:名無しでGO!
09/06/23 23:59:13 MpGysGOo0
※お国自慢はお国自慢板で。→URLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
※地方の対立その他類するものははお国自慢板で。→URLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
・他地域との比較対照禁止　スレ荒らし行為そのものです。
・上見て暮らすな下見て暮らせ理論の禁止
※最近両者を騙ってスレ荒らしをする輩がおりますのでスルーでお願いします。
・被害妄想発言の禁止
　全ての在来線営業定期電車が　国鉄型であり21世紀を迎え10年が経とうとしている現在
　広島が国鉄型の聖地であるのは厳然たる事実であります。
　どうしても新車に乗りたい人はキハ120にご乗車下さい。ご理解とご協力を強制致します。
・NGワード（荒らしの使うワード一覧）
東京　静岡　大阪　岡山　栃木　福島　山梨　束　東　東海　アーバン　乗車人員　E23　E53 ロング

6:名無しでGO!
09/06/24 00:00:16 SnaoiCz90
|新窮状へ| 国鉄で|新窮状へ| 国鉄で|新窮状へ.| 国鉄で |
＼　業 !／＼　業 !／＼　業 !／＼　業.!／＼　業 !／＼　業 !／
　＼／　　　＼／　　　＼／　　　＼／　　　＼／　　　＼／
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　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←221ゲット
　　　　｀レ￣｀ヽ〈　
　　　　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　図解：新窮状
　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　　　 |　　ﾉ--､　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝　←赤HELL軍団
　　　　　　　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　 __,,,... -- |. ｛――‐ﾌゝ、　〉 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　｀　‐- ,,_

7:名無しでGO!
09/06/24 00:01:10 j+xYCgJH0

──それが、國鐵廣嶋クオリティ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　[國鐵・廣嶋]

8:名無しでGO!
09/06/24 00:01:51 j+xYCgJH0

　　──ボロは、西に来る。

　　　　　　　　／|D i s c o v e r
　　　　　　　　￣|￣J￣N￣R￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　[國鐵・廣嶋]

9:名無しでGO!
09/06/24 00:02:19 DKCmLMKp0

　お　客　様　の　ご　理　解　と　ご　協　力　を　強　制　致　し　ま　す　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[大鐵局]

10:名無しでGO!
09/06/24 00:03:02 d2NzxyC60

　合　理　主　義　を　徹　底　的　に　押　し　詰　め　て　ゆ　く　と　、　不　合　理　に　転　換　す　る　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　──それが、大鐵クオリティ。

11:名無しでGO!
09/06/24 00:16:11 +KaIHue90
＝＝＝JR西へできる経済制裁　Ver.1.02＝＝＝
　乗客を馬鹿にし嘗めた態度をとるJR西には北朝鮮と同等扱いが一番。
　キセル等の違法行為は厳禁。合法的に堂々と経済制裁を行おう。
お客様にご理解とご協力を強制するのなら、JR西にもご理解とご協力を強制させよう。
・日頃はJR西の利用を極力控える
　関東へは飛行機、関西なら私鉄、高速バス、広島なら広電、宮島航路なら松大船　というように他社を優先的に利用しましょう。
・西本体と、以下の関連会社の利用は個人だけでなく、企業・団体内でも一切やめましょう。
　URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)　関わりを持つのを一切やめ、「村八分」ではなく「村十分」にしましょう。
　「相手にしない」「度外視」「無視」が日本人最強の武器です。
・世間へJR西のした非常識な行為を「ネット以外で」堂々と広める
　JR西に実際にした客へのおかしな行為を世間にも広めましょう。嘘は厳禁。井戸端で口コミ。
・ICOCAを返納したり、J-WESTカードを解約しましょう。
　ICOCA返納はJR西のキャッシュフローを減らすことができます。※これは非常に有効な方法です。
　Suica、TOICA等他の自分が好きな会社のカードに変更しましょう。定期は磁気券に戻しましょう。

12:名無しでGO!
09/06/24 00:26:13 +KaIHue90
・クレームは散発的に、緩やかに、威力業務妨害にならない程度に
　怒らず、焦らず、じっくりやりましょう。違法行為はやめましょう。正論で正面から堂々と。
　頭にくることがあっても怒らず延々と正々堂々対処してくる相手が、世の中では一番怖いのです。
　クレームを入れる際には駅の聞くゾウBOXへ日を変え、1件につき1回少しずつ散発的に入れましょう。
　威力業務妨害扱いされかねませんんので業務の妨害にならない範囲にしましょう。
　クレームをつけても反応が無いなら文体を変え、筆記用具を変え、定期的に色々な駅へ出すことが一番有効的です。
　回答が要るなら匿名メールアドレスだけを記載しましょう。個人情報の書き込みは厳禁。
　テンプレート回答は不要です、と記載するのは有効的です。
　ヒント：この方法は中の人が使っていた方法です。そのためか最近は監視カメラの無い駅ではBOXが減っています。
　尚、総会で株主が発言をするときは個々のクレームではなく、根本的な原因と西の体質について追及するのが効果的です。
　個々のクレームを言っても痛い扱いされるだけです。全ての原因を正論で堂々と正面から批判しましょう。

13:名無しでGO!
09/06/24 00:29:03 +KaIHue90
■嫌々ながら使わざるを得ない場合は以下のように
・長距離切符は金券ショップ、もしくは日本旅行、関連バス以外の旅行会社で
　旅行会社では宿等も予約すると喜ばれます。近くにあるならJR西が大嫌いな阪急交通社がおすすめですｗ
　窓口だけでなく1円1銭でもJR西の関連会社の日本旅行や西日本・中国JRバス会社は利用しないようにしましょう。
・短～中距離切符は金券ショップ、Suica、Toica等他カードを利用する
　他のICカードだと手数料が他社に支払われます。数%の手数料が西を苦しめます。
・ICカード区間以外の短距離切符は是非クレジットカードでMV機で（※払い戻しに注意）
　切符をMV機で出すと数%の手数料がカード会社に行き、でかい磁気券が出る上、
　領収書まで出て無駄紙を使わせ合法的に遺憾の意を表すことができます。
　非常に面倒ですが非常に爽快感が得られますｗ
・JR傘下の構内ショップの利用をやめましょう
日ごろの1円1銭がJR西を苦しめます。数%の手数料、口コミ情報、塵も積もれば山となる。
合法的に正々堂々と真綿で首を絞めるようにじっくりじんわりと続けましょう。
生かさず殺さず、焦らずカッとならず怒らず、粘り強く延々と合法的な制裁をずっと続けること。
これが一番有効な方法です。彼らがおかしな態度や理不尽な扱いを変えない限り、この制裁を解く日は来ません。
JR西の皆様へ、「ご理解とご協力を強制致します」

14:名無しでGO!
09/06/24 01:20:29 cKXjX89D0
JNR廣島最新PV情報

それいけ！廣島
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)

総統閣下があの支社の現状にお怒りのようです
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)

15:名無しでGO!
09/06/24 06:55:11 BWOL7b240
新ｽﾚが立つのは，割に早いのだが

16:名無しでGO!
09/06/24 07:22:01 /QLq82Nw0
4月5月は1日で100レス使ってたからなぁ

17:名無しでGO!
09/06/24 07:52:14 k2JwRTTwO
新窮状へＧＯ！って、過去スレで使ってなかったか？

18:名無しでGO!
09/06/24 07:55:11 +KaIHue90
使ってるな
どうせなら被らないのにしろよ・・・

19:名無しでGO!
09/06/24 10:11:16 0sRUfpEI0
＝＝＝＝俺たちはコイルバネ同好会じゃない!!!＝＝＝＝

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[國鐵・廣嶋]
　　　　　　　　　　　

20:名無しでGO!
09/06/24 11:20:14 D8xi7fg+0
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　__ｒ‐､
　　　　　　　　　　　　　_ｒ‐‐ｒく　　｣　⊥⊥ｆ⌒¨　ヽ、
　　　　　　　　　　　／　人　＞'　´　　　　　　｀　＜　　＼
　　　　　　　　　　/ｒ‐く　／　　　　　　　　　　　　＼　　＞
　　　　　　　　　/　ﾄ､　/　　　　/　　　ﾄ､ヽ　__　ヽ.　　',　　ヽ
　　　　　　　　　/　人/　　　!　斗‐ﾄﾊ　|　!´∨｀　|　　　!　　|
　　　　　　　　　|　{＿|　　　ｲ　,.=ﾐ　ﾚ　ﾘ　ｒえﾄ　!　　　!　Ｎ
　　　　　　　　　|　　/|　|　　　|/　ｒ心　　　　ﾄ;ｒ}　〉!　!　/　!　|　　　関連スレ
　　　　　　　　　|　/　ﾄﾍ　　　〈　ﾄ;ｒｉ}　　　　Vｿ　|/ﾚ　ﾚﾚ'　　叩いて】ﾁﾝｶｽが集う広島メイド店スレ18【なんぼ】
　　　　　　　　/　!　|　ｉへ　　ﾄ､ゝ''　　　　'_　　　.八　　　　　ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
　　　　　　　　/　　!　从　　＼＞へ　　{　　ﾉ　　人ﾄ　＞　　　　　　　　　　　　　/.}
　　　　　　　厶イ　!　　　＞　くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---―----　:ｒ‐‐　-‐'´　く
　　　　　　　　厶|　!　/　　/:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::|　＿＿　　　　　|　_|　__ヽ__｀ｰ､　
　　　ｆて￣＼　ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´　　　　￣￣　|￣!´　　　ｒ'　ー'
　　　|　ヽ:　:　:　＼　|:　:　/:　∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|＿,＿＿＿＿＿＿__.｣　　ﾄ　､　　　　ヽ
＼__./　　　＼:　:　:　ﾍ:厶/:::::::＼::::::::::::::::::::ノー'　　　　　　　　　　　　|ｃ_｣　　　｀　ｰ､}
＿／　　ｒ‐､　`　ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
.く:　:　:　:　:　:　:　:　:＿　／＼::::::::::::::::::::::///
_　＞――く　＼　＼:::::::::::／／
::::::::::::::::::::::::／　＼_　ヽ　＼:::::川

21:名無しでGO!
09/06/24 17:50:00 rS7ftxZAO
>>20
アニヲタ氏ねや

22:名無しでGO!
09/06/24 18:39:41 +STLhGjz0
国鉄湘南色マンセー
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)

23:名無しでGO!
09/06/24 20:12:04 kST62Lea0
>>21
メイドヲタに向かってアニヲタとはなんだ
國鐵廣島の利用者の程度まで疑われかねない由々しき発言であるからもそもそと苦言を呈しておく

24:名無しでGO!
09/06/24 20:25:25 pcYKx+B70
　　JR西日本広島支社を救う会
　　┏━━━━┓
　　┃　／　　　　＼　 ┃　広島支社ちゃんは生まれつき経営がとても
　　┃／　　　　　　＼┃　弱く、存続には１００両の新車が必要です。
　　┃　　＿＿＿_ 　　　┃　
　　┃　　/ =.(∞)=ヽ　 .　┃　しかし１００両の新車を作るには
　　┃　　|┌┬┬┐|　　　┃　１００億という莫大な資金がかかります。
　　┃　　|└┴┴┘|　　　┃
　　┃　　|_｡___.____｡_|　　　.┃　広島支社ちゃんを救うために
　　┃　　_|_|_lxﾛl_|_|_ 　　　┃　どうか協力をよろしくお願いします。
　　┗━━━━┛
　JR西日本広島支社ちゃん　２２歳

25:名無しでGO!
09/06/25 05:28:38 CW1JfsosO
100両よりも、たった9両のD編成を
どうにかしたほうがいいと思うんだ

26:名無しでGO!
09/06/25 11:36:53 AeoFQM7v0
>>24
「救う会に広がる支援」 09.6.25 中国新聞社会面

今話題の広島支社ちゃん(22)に、救う会の活動を知った京都在住の支援者から、
食べ残しのカボチャやカフェオレが続々と届けられています。

35年前に収穫され、近頃は野ざらしで腐りかけていたカボチャに加え、
消費期限となった牛乳にインスタントコーヒーを混ぜて日付を改ざんし
大都市定番のシアトル系カフェに似せたつもりのカフェオレなど。

この美味しい支援に、広島支社ちゃん(22)と、救う会のメンバーは
「この歳になって、まさかこんなものが食べられるとは思わなかった」と
悲鳴をあげていたということです。よかったですね。

なお、この支援がいつまで続くかは詳細不明です。

27:名無しでGO!
09/06/26 02:33:01 MMfzA4sG0
・青春18きっぷ、鉄道の日記念きっぷの購入はJR北海道、東日本、東海、四国、九州がおすすめです
　
　JR東海の新大阪、京都、米原の窓口（くれぐれも窓口を間違わないように要注意）
　JR東海ツアーズの新大阪支店と京都支店
　JR四国ワープ梅田支店
　JR北海道プラザ大阪支店（大阪駅前第一ビル9階）
　JR北海道宗谷北線運輸営業所管内の駅では常備券を郵送対応してくれます
　※博多、小倉にて購入の際は窓口を間違わないように要注意
　
JR西日本以外に代替交通手段がない場合
　
　金券ショップ、もしくは旅行会社（日本旅行を除く）にて購入する
　Suica、Toica、PiTaPaなど他社発行のICカードを利用する
　クレジットカードを利用する（ポイントが貯まるのでカード払いの方がお得です）
　JR北海道、東日本、東海、四国、九州で購入したオレンジカードの使用もおすすめです

※経営状態が厳しいJR三島会社（JR北海道、四国、九州）にとっては、青春18きっぷや
　オレンジカード等を購入することによって、少しでも増収に繋がり助けになります。
　また、夜行快速「ムーンライトながら」や「ムーンライトえちご」等のお世話になる方は、
　JR東日本、東海にて購入されるのも宜しいかと思われます。

28:名無しでGO!
09/06/26 06:17:29 62z3LakZ0
安全上問題ないとは言ってるが。

URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)

車両の走行中分解、高架倒壊で転落、トンネル崩落・・・
近いうちに大事故だな。

もうダメだろ、この会社・・・

29:名無しでGO!
09/06/26 06:32:08 vpugL9A/0
>>28
先頭車じゃないから短編成化時に構体そのものはいじってないだろうから新製時からの欠陥か老朽化による金属疲労の類じゃない。

30:名無しでGO!
09/06/26 07:07:15 3BY7YRpk0
いい加減引退させてやれよ・・・
しかしまあ0系があそこまでよく持ちこたえたもんだと感心するばかりだな。

31:名無しでGO!
09/06/26 07:10:00 JXJrW6cm0
>>30
0系は色々な意味で完成された新幹線だったし、2両単位で編成を組成できるからJR西は手放したくなかったんだろうな。

32:名無しでGO!
09/06/26 08:21:04 FC37+rRyO
さっき鈴峯女子大前の電停にいい年した必死なキモイ鉄オタがタムロしてるが何かあるのか？

33:名無しでGO!
09/06/26 08:24:24 7ii1QPjs0
>>27
赤い券が買いたいってみんな西の駅に買いに行ってるよね

34:名無しでGO!
09/06/26 09:16:34 BV9OOsYJO
>>32
ユウサロか甲種が通るか、もしくはただの撮り鉄か。
あの駅は撮影ポイントだし。

35:名無しでGO!
09/06/26 09:19:51 SnLCAXE10
>>32
ゆうゆうサロンが、……って広電スレにも書いてあるな。

>>27
いいもん、矢賀で買ってやる。

腹痛で、在来各トイレが埋まっていたから、
140円払って新幹線コンコースに、行って来た。

36:名無しでGO!
09/06/26 11:30:22 tJsRbfS90
>>28
また大事故起こさないと気が済まないのか酉は

37:名無しでGO!
09/06/26 11:37:26 thIA26+W0
溶接とか言ってるが実際はガムｔ

38:名無しでGO!
09/06/26 12:14:51 BV9OOsYJO
もしくは糊

39:名無しでGO!
09/06/26 12:40:36 vpugL9A/0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

をいをい、これ見ると國鐵型の古い制御方式がいかに安全化が解るぞw

40:名無しでGO!
09/06/26 14:42:51 IZEBwyt+0
URLﾘﾝｸ(n-star-akiba.seesaa.net)

秋葉原のメイド喫茶が潰れて貸しレイアウトに変わった店の店員がいうには
103系は旧車両だって

41:名無しでGO!
09/06/26 15:17:02 +ObkllNb0
広島に新車が入るとしたら、
瀬戸内色の帯がつくのかな？

42:名無しでGO!
09/06/26 16:32:38 BV9OOsYJO
瀬戸内色はもはやボロの象徴だがな…

43:名無しでGO!
09/06/26 18:17:45 TLOvxz98O
新型障検が動き出したみたいだな。
しかしなぜあんな辺鄙な踏切に…

44:名無しでGO!
09/06/26 18:57:42 BV9OOsYJO
本郷改良費用のお釣りとか？

45:名無しでGO!
09/06/26 19:18:44 TLOvxz98O
でも、あれって一式で1000万以上するって前に書き込みがあったような。
お釣りにしちゃ額が大きすぎる気がする…

46:名無しでGO!
09/06/26 19:34:43 zQ5xJKQyO
アンチ西の岡山民が沸いてるのは何故だ

47:名無しでGO!
09/06/26 19:50:03 aUcVsdnd0
さて、千葉の113系で湘南色が誕生した訳だしそろそろ廣島も何かしてほしいものだな。
旧国色とか。あ、ガムテ塗装は勘弁でｗ

48:名無しでGO!
09/06/26 20:15:26 0ALWASpxO
>>47
どうせなら、廣島色のキハ40をタラコ色にして欲しい

49:名無しでGO!
09/06/26 20:20:46 lze48gVEO
>>47
リバイバルデカ目

チクビをデカ目に見えるようにごまかす。横須賀色、湘南色に塗装変更する。非冷房化改造も行うw

チクビーム、クリアテール化、非冷房化は省エネ化の一環です！皆様のご理解とご協力を強制いたします。

國鐵廣島

50:名無しでGO!
09/06/26 21:11:08 xFF+9Vx90
国鉄広島に新車入れるより、
広島球団に新守護神を…

51:名無しでGO!
09/06/26 21:44:54 oEmvcUxG0
今年の永川は不安定だな・・・

52:名無しでGO!
09/06/26 22:55:31 ID7jccT20
>>36
不謹慎かもしれんが大事故がおきる事を願うわ
そうしないと西は動かんでしょう
まぁ福知山の件で懲りてないところを見ると
また大事故を起こしても
「すんませーん、気をつけます。もっときっちり修理して使います」
程度で終わりなんだろうけどな
西の役員以上のクラスが乗った電車で大事故が起きる事を願うか

53:名無しでGO!
09/06/26 23:00:21 qdB4bIiW0
このスレタイは前々スレの奴じゃないかよおい！
同じネタを使うならせめて10スレぐらいあけろよ

54:名無しでGO!
09/06/26 23:06:24 459w5n1i0
　　　　　　　　　　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　　　　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　　　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ　新窮状でサヨナラ負け…
　　　　　　　　　(Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣　
　　　　　　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝
　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、
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55:名無しでGO!
09/06/26 23:34:53 4B149PAX0
>>54
ありえんだろwwwwww

56:名無しでGO!
09/06/26 23:58:02 FQoA712g0
いや、今日はサヨナラ負けが相応しい内容www

57:名無しでGO!
09/06/27 00:05:19 4B149PAX0
永川がぶち壊したもんなぁorz

58:名無しでGO!
09/06/27 00:20:45 B4gi4Xbr0
今日のゲームをブチこわしたのはガラガラの観客席

59:名無しでGO!
09/06/27 01:01:27 4N0bgK6l0
>>58
レフト側以外、ほぼ満席だったぞ。ビジターパフォ席のガラガラっぷりは酷かった。
だけど、
中日は応援団さえいなかったのに勝った。

60:名無しでGO!
09/06/27 01:47:44 vJqQH9/1O
お前ら野球の話題は余所でやれよ

61:名無しでGO!
09/06/27 07:16:22 odxEyv6A0
>>51
今年”の”じゃなくて今年”も”の間違いだろw

62:名無しでGO!
09/06/27 08:48:46 pnQHpX/WO
東海道新幹線が利用者数かなんかが2.3%も落ち込んで過去最悪だそうな
東海・関東方面でこれなんだから
西日本はもっと酷いんだろうな
もう電車は関東以外全て廃止して車社会にすべきだろう

63:名無しでGO!
09/06/27 10:39:49 W4pStj1C0
今朝6:40頃、広島5●○の28-15の白い車所有の鉄汚タ中年が線路内に三脚立ててたが
ついに広島にもあんな鉄汚タが湧いてくるようになったのか
三脚にはニコンのデジ一が付いてた
66の下り貨物が汽笛鳴らして少し速度落としてたのは線路内立入り鉄汚タのせいか？

64:名無しでGO!
09/06/27 12:40:43 rusgGJVn0
スレタイに普通の「広島」も入れてほしい
携帯でスレ検索するのに不便だ

65:名無しでGO!
09/06/27 12:47:35 odxEyv6A0
>>64
携帯でも旧字体の”廣島”で検索かければいいだけの話だ罠。
今の携帯電話のかな漢字変換は学習能力も高くMS-IMEよりも遙かに優秀だぞ。

66:名無しでGO!
09/06/27 12:49:14 qoWdPcPL0
>>64
國だけでおk

67:名無しでGO!
09/06/27 13:15:25 m9mS+s9h0
>>64
國鐡を辞書登録して國鐡で検索すればここしか出てこない

68:名無しでGO!
09/06/27 13:58:40 OxrunbUY0
そういえばいつの間にかテンプレから｢検索は廣で｣が消えてる

69:名無しでGO!
09/06/27 14:31:54 pnQHpX/WO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)

広島の電車にもせめてこれくらいつけて欲しい。
あるか無いかで利便性も見た目も大違いじゃわい。

70:名無しでGO!
09/06/27 14:43:53 HUIETXnGO
>>69
さらに115を改造しろと言うのか？

いや廣島ユーザーが庄内事件やら不乗運動をしない限りは新車無理。こういう時にプロ市民が動けよと思うこの頃。

71:名無しでGO!
09/06/27 14:49:31 pnQHpX/WO
>>70
うん。新車が無理なら既存電車をとことんいじって
見た目だけでも新車にしてほしい。
見た目がボロくなきゃもうどうでもいいし。

72:名無しでGO!
09/06/27 15:01:51 OxrunbUY0
>>69
鳴り物光り物に騙されるな
まともなダイヤが最優先課題
次に夏暖房が効いて冬冷房が効く車両の追放
扉は完全手動式でもいいからまずこの二点を実現しなければ

73:名無しでGO!
09/06/27 15:17:33 m9mS+s9h0
>>72

エコのために減便と空調停止を行っています
>>9

74:名無しでGO!
09/06/27 15:50:00 ZNKscNKXO
つけても近い内にフェスタの所へ行くことになるだろうが。
いくら内側を若く見せても、もう容れ物がボロボロ。

75:名無しでGO!
09/06/27 16:13:39 rkoQOIZiO
>>72
実利一辺倒、ある意味國鐵っぽいよな。

76:名無しでGO!
09/06/27 16:31:22 KTIhO0cD0
國鐵的にはこのままでおｋなんじゃね？

乗らざるを得ない奴はどっちにしても乗るし
客が離れれば減便して経費削減で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

77:名無しでGO!
09/06/27 18:06:15 5hDtuldHO
知り合いの中の人の話だと、新車はまだ当分入らないけど新型障検は広島支社が一番多く導入するそうだ。
他支社の倍は導入するらしい。

直接関係ない設備より、駅や車両に金使って欲しいわ。

78:名無しでGO!
09/06/27 18:32:35 vXR/0KxL0
>>77
西高屋含め踏切事故が多いからじゃないのか？？
まぁ実際問題、事故の大半は踏切より里道でばかり起こってるんだけどな

海田のとこの踏み切りに何台つくのか楽しみだなｗｗ

79:名無しでGO!
09/06/27 18:49:59 gPNo6KgN0
無職って、仕事から逃げ出すことを選んだヘタレなんだよな。
周りが全部悪い、自分は何も間違ってないと思ってる事が非常に多い。

80:名無しでGO!
09/06/27 18:50:52 gPNo6KgN0
誤爆した('A`)

81:名無しでGO!
09/06/27 18:52:14 OxrunbUY0
>>79
次は逃げ出すなよ
頑張れ

82:名無しでGO!
09/06/27 19:06:49 gPNo6KgN0
>>81
いや、俺はちゃんと働いてるぞｗ

83:名無しでGO!
09/06/27 19:58:34 Sfgs2LFr0
廣島って、新車から逃げ出すことを選んだヘタレなんだよな。
周りが全部悪い、自分は何も間違ってないと思ってる事が非常に多い。

84:名無しでGO!
09/06/27 20:25:07 Lb+bbjaZO
障検に金を使わざるを得なくなったのも
沿線の香具師のモラルの低さが原因

85:名無しでGO!
09/06/27 20:37:34 SzCpg+U/0
コピペに使わしてもらうわ

86:名無しでGO!
09/06/27 21:00:23 8x56mO+g0
電車から自動車利用にシフトさせようと企む公務員の策略だったりして…

87:名無しでGO!
09/06/27 21:04:54 B4gi4Xbr0
日勤教育って、労務管理から逃げ出すことを選んだヘタレなんだよな。
JR西労が全部悪い、自分は何も間違ってないと思ってる管理職が非常に多い。

88:名無しでGO!
09/06/27 21:13:30 ssgi/PzR0
良い事考えた
Kabe Line って書いてある所をKobe Line に書き換えるんだ。
そしてたら本社も焦って、223とか321とかを投入してもらえるんじゃね！？

89:名無しでGO!
09/06/27 21:24:19 0fcfLm9P0
いまのボロに、形式のとこだけガムテープ貼って
223とか321に書き換えられます

90:名無しでGO!
09/06/27 21:51:18 4N0bgK6l0
113を223にするんですね。分かります。

91:本社
09/06/27 21:57:22 zbT7DAuJ0
>>89
その手が有ったか。使わせていただこう。

92:名無しでGO!
09/06/27 23:16:01 rusgGJVn0
ＪＲ九州の103系みたいに灰色でステンレスorアルミをイメージする塗装に塗れば新車に見えるかな？

93:名無しでGO!
09/06/27 23:22:05 n7E8OjY60
>>92
銀色の色鉛筆だとなおGOOD☆

94:名無しでGO!
09/06/27 23:24:05 zbT7DAuJ0
>>92-93
そこで銀色に塗装したガムテの出番ですよ。

95:名無しでGO!
09/06/28 00:09:39 4yKwOfFkP
アルミテープぐるぐる巻き

96:名無しでGO!
09/06/28 00:11:53 csggPqps0
もうアルミホイールでよくね？

97:名無しでGO!
09/06/28 00:23:15 DnQ7IGSw0
>>92
クハ105が地下鉄走ってた頃のリバイバルですね

98:名無しでGO!
09/06/28 00:26:42 T/AlEFfS0
今更だけど、
>>64
「管理局」で検索すれば携帯でも簡単に見つけられるぞ

99:名無しでGO!
09/06/28 00:32:40 y9hJzqGUO
>>64
亀レスなんじゃが、旧字体を単語登録するとか、そねぇなたいぎいことせんでええけぇ、
｢管理局｣で検索してみんさい。
このスレしか検索結果に出てくりゃあせんけぇ。

100:名無しでGO!
09/06/28 00:34:06 Qsv9BD94O
100年先までボロの墓場

101:99
09/06/28 00:37:11 y9hJzqGUO
あっ、>>98と被っちまったorz…

102:名無しでGO!
09/06/28 05:28:45 HcF6TXcdO
（_,''' ▽ ''）＜爆音Ｄ編成万歳！
（_,''' ▽ ''）＜湘南色Ｆ編成万歳
（_,''' ▽ ''）＜瀬戸内マリンビュー激しく万歳

103:名無しでGO!
09/06/28 12:59:14 3Nc4lceg0
>>102
まつらいさん帰りますよ

104:名無しでGO!
09/06/28 15:14:48 6mFTxbiqO
徳山駅１番線ホームの元Kioskの建物横にDiscover Japanのシールがｗｗ懐かしいすぎるｗｗｗ

105:名無しでGO!
09/06/28 16:24:29 P7lfXFFI0
シティーネットワークスレに誤爆してしまったorz

何気にJR東海のHP見たら新幹線が遅れてた

東海道新幹線(東京～新大阪)
16時00分現在

14時10分頃より、名古屋駅構内にて、車両不具合のため、のぞみ124号は運転休止。そのため、一部の上り列車に遅れが見込まれます。
また、名古屋場面で、こだま660号は、のぞみ26号発車後に発車します。

［列車の遅れ］
こだま660号　名古屋を35分遅れて発車しました。
［運転休止］
のぞみ124号　　名古屋・東京間

そういや、のぞみ124号って広島始発じゃなかったっけ？ｗｗｗ

106:名無しでGO!
09/06/28 16:26:39 mtwHvkeUO
面倒だから携帯電話機では「管理」で絞り込んでいる
多く出てきても3つ位のもんだからな

107:名無しでGO!
09/06/28 19:33:18 xmOK47NS0
ついにカープうどんまでが･･･
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)

108:名無しでGO!
09/06/28 19:48:04 P7lfXFFI0
>>107
マスコミも腐ったものだな
こういうブログの独り言みたいなことを書いて給料がもらえるなんていい商売だなおい

109:名無しでGO!
09/06/28 20:03:42 YequgVdb0
>>108
ブログの独り言というより中学生の3行日記レベルだなｗ

110:名無しでGO!
09/06/28 20:58:18 bxsNmkz80
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)

国鉄広島と同レベルの出雲逝き列車

111:名無しでGO!
09/06/28 21:11:26 xLAi1zxEO
>>107
さんざん不平を言った後に「不平は言うまい」と書いてもねぇ…
しかも内容は記事と言うより、完全に個人のレビューだな。

112:名無しでGO!
09/06/28 22:04:24 wftwtyw00
>>111
不平は言うまいと書いてる矢先にうどんの味(ryとか言われてもな・・・

113:名無しでGO!
09/06/28 22:04:44 Skw8pjuu0
>>107
中日スポーツの記事かよwww
アンチ活動を鉄道板にまで持ってくるんじゃない

114:名無しでGO!
09/06/28 22:23:17 nhvVv6xL0
そもそも旧カープうどんは1種類じゃなかった
買う場所で業者が異なる

115:名無しでGO!
09/06/28 22:48:22 1u5XhFMN0
サンライズが3編成も増備するんか。
こりゃ、サンライズあさかぜだなw

116:名無しでGO!
09/06/28 22:52:14 6mFTxbiqO
>>115
え！？うそ！？本気で！？

117:名無しでGO!
09/06/28 23:09:17 c5qpoeTe0
サンライズスレ見てきますた。
それらしきレスはあったけど、どう見てもネタレスでs(ry

118:名無しでGO!
09/06/28 23:42:28 74Lz3fRA0
ゆめが本当に夢になったこの夏

119:名無しでGO!
09/06/29 00:12:31 2EaU4vnC0
サンライズゆめ廃止を歌で惜しむゆとりの皆さん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

120:名無しでGO!
09/06/29 00:29:26 CLbAECM40
ブルトレも夜行快速も消えてるしな…
やはりサンライズゆめも消滅するのかorz

121:名無しでGO!
09/06/29 01:45:55 ozKGptvMO
中国地方の県庁所在駅で、新幹線を除く優等列車が存在しない駅は、廣嶋駅のみか…
臨時列車のサンライズゆめまで無くなればＶＶＶＦ車さえ来なくなってしまう

122:名無しでGO!
09/06/29 02:05:37 RVa0wt2o0
だから貨物も新幹線も(ry

123:名無しでGO!
09/06/29 02:32:56 yqRLZHk50
もし山陽新幹線が東海道と繋がってなかったら、未だに0系が現役なんだろうなぁ・・・

124:名無しでGO!
09/06/29 05:44:27 iZBmJ4gaO
東京の人間に言わせれば
懐かしい電車が走ってて羨ましい
子供の頃に戻った気分になれる
だそうだ

首都の人間から羨ましがられるなんて広島は幸せ者だぜ
そう考えたら捨てたもんじゃないだろ

125:名無しでGO!
09/06/29 06:56:14 rafNNQPi0
貨物列車不具合のため、上り瀬野－西条運転見合わせ＠ＮＨＫ

機関車はＪＲ世代のはずなのに・・・・運悪くＥＦ６６牽引か、ＥＦ６７の方にトラブルでも出たか？

126:名無しでGO!
09/06/29 07:29:56 PbKR5cX80
雨の月曜朝に迷惑な話だな

127:名無しでGO!
09/06/29 08:03:35 j4Yk4U/9O
またお荷物か

128:名無しでGO!
09/06/29 08:14:29 twFxsZw2O
>>124
東京のやつらにどう見えようと、こっちは切実。

129:名無しでGO!
09/06/29 08:27:59 bZJ0ou92P
お荷物は度々壊れるEF67をいい加減置き換えないのか

130:名無しでGO!
09/06/29 08:32:38 752+U30e0
URLﾘﾝｸ(www.trainspace.net)
広島の115系もこれを参考にしてベース色を灰色もしくは銀色に塗って223系の帯を張るとかすれば新車風になる

131:名無しでGO!
09/06/29 08:51:41 twFxsZw2O
岩国ー新山口にも快速を設定すべきだと思う。
各停しかないから時間がかかって敬遠されるんじゃないかな。

岩国ー南岩国ー由宇ー柳井ー光ー下松ー徳山ー新南陽ー防府ー新山口

132:名無しでGO!
09/06/29 09:53:15 9fx/0/HE0
今日の遅延。
悪いのは全て貨物で、国鉄広島はむしろ被害者です。
…って感じの構内放送だな。

133:田中
09/06/29 09:55:31 52NWkus90
回9341M
岡山115系2M2T
Tc115-1121+M115-3504+M'114-3504+Tc'115-1150
単9560
下関14：18幡生24厚狭14：59//
工9562 ホキ6
厚狭16：00新山口16：40徳山17：28-18：08岩国19：19-0：02
9891（甲種：吹田機臨A711）
JR西日本プラッサーマルタイ
糸崎17：54-18：16広タ19：51-20：13新南陽22：03-09
厚東-幡生は単9893-ヨ-次ム2074

134:名無しでGO!
09/06/29 11:22:56 c6UhLNM80
>>132
いや、実際にそうだろ。
と、八本松でEF66 25通過
664M車内より

135:名無しでGO!
09/06/29 11:33:01 twFxsZw2O
とまってたのはEF200だったよな？

136:名無しでGO!
09/06/29 13:08:51 vGc7CHC6O
F01がなぜか本郷にいるんだが

137:名無しでGO!
09/06/29 14:48:06 1WjdoZW80
おいおい、ガムテープから今度はダンボールかよｗｗｗ

URLﾘﾝｸ(blog.drecom.jp)

138:名無しでGO!
09/06/29 15:45:32 TD7g9entO
>>137
北陸の香りがするな

139:名無しでGO!
09/06/29 15:47:44 /6+wj0KS0
散々既出

原因はバードストライクだっけ。
こないだ、安芸中野停車中のユウユウサロンの側面に、
鳥がぶつかっていたな。

140:名無しでGO!
09/06/29 16:39:03 RVa0wt2o0
雨だから空転したのかな＞貨物

141:名無しでGO!
09/06/29 17:16:45 twFxsZw2O
>>136
瀬野に折り返しがいるのに中野東付近を上っていったから
不思議に思ってたんだが、本郷まで行ってたか。
試運転か？

142:名無しでGO!
09/06/29 18:06:09 KxiC1URk0
酉の余ったEF66を貨物に売り飛ばしてもやっぱりお荷物か？

143:名無しでGO!
09/06/29 18:55:40 vGc7CHC6O
>>141
てことは瀬野八を登ったのか
中に結構人がいたからなんらかのデータ収集かもな

144:名無しでGO!
09/06/29 21:24:27 guymFe8+0
独り言・・・

広島地区に新車を投入させるためにはどうしたら良いだろうと考えた結果
1.テンプレどおりJR西を苦しめる
2.テンプレとは逆にJR西をガンガン使いまくる→需要急増→新車投入しなきゃ！
3.広島地区をJR西日本広島支社からJR九州広島支社にする→その際JR西広島支社の社員は関西へ隔離もしくは南半九で再教育
→415系1500番台あたりなら投入してくるはず

145:名無しでGO!
09/06/29 21:31:04 qY54FHDZ0
そもそも415-1500は新車といえるのか

146:名無しでGO!
09/06/29 21:46:23 guymFe8+0
>>415
國鐵廣島の惨状を見たあと415-1500でも新車に見えると思う
415-1500じゃなくても303くらい投入してくれるはず

147:名無しでGO!
09/06/29 21:47:22 /c4TjAyT0
素直にお布施するしかないでしょ

148:名無しでGO!
09/06/29 21:54:04 xRPBpd0u0
415なんか入れようと思ったら交直の免許持ってる人が必要になるだろ･･･
かつて存在した新山口乗り入れはそれが原因で消えたのに。

北近畿の485→183みたいに交流の機器下ろして直流車扱いにすれば問題ないのかな？

149:名無しでGO!
09/06/29 22:36:01 0OJJozru0
早い話束から415-1500を譲ってもらうとか

150:名無しでGO!
09/06/29 22:37:48 HPK1eRFo0
103系の置き換えで107系をもらうとか

151:名無しでGO!
09/06/30 00:04:07 yP5E7q5QP
>>130
いいなこの塗装ｗ

一瞬ステンレス車に見えるｗ

152:名無しでGO!
09/06/30 01:00:13 K8s1byTJ0
>>148
交直の免許なんかあんの？
免許は電車・気動車・電気機関車・ディーゼル機関車・蒸気機関車の5種類だと思ってたんだが。

153:名無しでGO!
09/06/30 01:03:52 8DHNtgOrP
>>152
あるよ。
直流の免許では交直流は運転出来ない。

154:名無しでGO!
09/06/30 01:23:40 2iZ55mnz0
>>145 >>146
ステンレス車が来たってだけでも普通の人は最新車両だと思うでしょう

155:名無しでGO!
09/06/30 01:26:03 2iZ55mnz0
>>152 >>153
怪しいな。東武線にJRの485系が直通運転してるけど
あれで東武の運転士が免許取ったとか聞いたこと無いぞ。

156:名無しでGO!
09/06/30 01:31:32 qJ7HpM6SO
交直は制御の仕方や取扱が違ったりするから別だね。
だから…
ＥＣ直流・交直
ＥＬ直流・交直
ＤＣ
ＤＬ
ＴＥＣ
で分別されるね。
日光の485は東武区間直流のみ使用だから特例とかしてんじゃね？

157:名無しでGO!
09/06/30 02:10:20 tNz4PVeRO
>>154
キハ120の扱い方を見る限り
ステンレス車は無理だわな。

158:名無しでGO!
09/06/30 05:43:10 thmOl0oqO
広島駅にステンレス車両(E233)が停まってるところや
八本松駅を通過するところを想像したが
面白可笑しくて爆笑したわ。

やっぱ広島は115天国じゃなきゃだめだ。
それが宿命。新車やステンレス車両なんか入れたら
広島の良さが無くなってしまう。

159:名無しでGO!
09/06/30 06:32:47 QYAHStNhP
笠土から送られてるの実際見ると物凄く悲しいですよ

160:名無しでGO!
09/06/30 07:30:38 R2OI0Koo0
海田市をステンレス車の甲種回送が通過。
EF66を見なかったことにすれば、ステ車新快速のイメージが…
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

161:名無しでGO!
09/06/30 09:49:27 UbvDv9Qe0
どうでもいいけどこれアルミ車ｗ

162:名無しでGO!
09/06/30 10:23:31 lu8FkaVmO
H-01の西側２両目の側面が、蚊にくわれたみたいになってて何かワロタ

163:名無しでGO!
09/06/30 11:38:35 e/5y4Y+c0
廣嶋にもいつかは新車が入ると思うよ。使い倒すと言ったって限界があるわけで、限界を超えたら安全性にも問題が出てくるし。
でもこのスレを見てる香具師が生きてる間に入るとなると微妙だなｗｗｗｗｗｗ

164:名無しでGO!
09/06/30 17:09:22 9DanSR/y0
おいしい紅茶を入れるために3日間で8万もする講義と試験を個人的に受けて紅茶の資格を取った店長を見習って
國鐵廣島従業員も個人的にデザインの資格を取って新車に見える塗装を研究しようという意気込みを持ってもらいたい

165:名無しでGO!
09/06/30 17:55:44 wa1vFwQe0
乗り心地がもう少し良けりゃ車体が土でもテープでもかまわん

166:名無しでGO!
09/06/30 18:12:25 lu8FkaVmO
今日某大学でSuicaの開発に携わった人の講演会があったが、その中の
「局所の最適は全体の最悪。全体の最適が必要」
という言葉をどこかのダメ会社の患部に聞かせてやりたい。

167:名無しでGO!
09/06/30 18:47:02 knZnIgekO
もういいじゃないか

168:144
09/06/30 19:36:45 qtG53I1G0
3の415-1500にみんな執着しすぎｗｗｗ
もう少し1や2に注目してあげてｗｗｗ
もう少し『JR西日本広島支社の社員は関西へ隔離もしくは南半九で再教育』ってところに注目してあげてｗｗｗ

あと、もうひとつ思いついた
4.JR東日本広島支社にする。

169:名無しでGO!
09/06/30 19:41:09 eLylfRqj0
し尺束日本には、「もったいない精神」は無いのか？
URLﾘﾝｸ(railf.jp)

415-1500って、國鐵廣島の車両のキハ120以外よりは車齢は随分若いよな

170:名無しでGO!
09/06/30 20:24:26 EmhKBQ/70
>>166
西の全体の収入の8割は、アーバンと新幹線。
広島ローカルはそこに入らない局所。

つまり、「局所広島の最適は全体の最悪。全体の最適が必要」。
これが現状。

171:名無しでGO!
09/06/30 21:02:14 0/sEjS4H0
>>169
もったいねぇぇぇぇ

172:名無しでGO!
09/06/30 21:14:06 qJ7HpM6SO
平社員の再教育というか…本社幹部の再教育だろjk

とりあえず知ってる限りは…
H23年までに221が…
H25年までに225が…

まぁ昨今の不景気で計画変更されてるかもしれないけどね。

173:144
09/06/30 21:31:40 qtG53I1G0
>>171
JR東になったらなったで首都圏の車輌のゴミ箱になりそうだｗｗｗ
>>172
いや、洗脳とかそういう意味でアンチ西を育てるというか・・・
確かに患部の再教育が必要ですなｗｗｗ

174:名無しでGO!
09/06/30 21:49:49 zrGF98Tw0
>>169
ヒント：消費電力

175:名無しでGO!
09/06/30 21:53:58 gbz6jm7Y0
>>171
もったいないというか、設計が減価償却が終わるまでしか耐久が無いようになってるからな
減価償却が終わったころの最新技術を導入するためのプレハブだろ

176:名無しでGO!
09/06/30 22:17:17 ZQc2hev00
>>169
クハだけ貰ってきて、ハゲタイプの仲間にしよう。

177:名無しでGO!
09/06/30 22:25:13 kHtmiwsE0
>>163
知ってるか？

廃線には車両は必要無いんだぜ

178:名無しでGO!
09/06/30 22:28:44 lu8FkaVmO
巣に帰れ

179:名無しでGO!
09/06/30 22:31:07 gbz6jm7Y0
携帯厨は黙ってろよｗｗｗ

180:名無しでGO!
09/06/30 23:03:47 wa1vFwQe0
>>177
加計駅跡と旧安野駅には車両がいるぞ
そういうのがいるだろ

181:名無しでGO!
09/06/30 23:04:20 cQ+XOfpE0
>>173
首都圏の車両のゴミ箱つっても
現状の数億倍はマシになるぞ

182:名無しでGO!
09/06/30 23:06:46 7CRCtewI0
>>181
数億ってどうやって割り算したんだ？

183:名無しでGO!
09/06/30 23:09:14 cQ+XOfpE0
>>181
広島の戦闘力：5
首都圏のゴミ箱の戦闘力：1億
これを割ってみただけ

184:名無しでGO!
09/06/30 23:10:46 wa1vFwQe0
廣島はヤムチャより弱いのか

185:名無しでGO!
09/06/30 23:33:30 2u60+mhNO
落ち着けヤムチャ
戦闘力が低くても、鋼鉄車体は修理が効くんだ
ステンレス車体は本体が歪めばまるごとあぼーんだぜ

186:名無しでGO!
09/06/30 23:40:24 qJ7HpM6SO
後、来年のダイ改はさらに減便な…

187:名無しでGO!
09/06/30 23:42:00 7CRCtewI0
>>183
えっと、確認するけど一億÷5＝数億？

188:名無しでGO!
09/06/30 23:51:46 pzkTYvyl0
便利でお得な赤HELL切符好評発売中

　広　　　　　　　　　由
　　　　　　→
　島　　　　　　　　　宇

189:名無しでGO!
09/07/01 00:30:46 QFTjZC6EO
まあ、旨いつけ麺屋を驛ビルに出店させろよ。
あと、アンチ広島カープは國鐵を利用すんなや
ギギギ

190:名無しでGO!
09/07/01 01:38:21 oZQxYMtk0

　ＪＲ西日本　広島地区に新型車輌導入へ '09/4/1

ＪＲ西日本は31日、2011年春を目途に新型車両、225系電車を広島地区に投入すると発表した。
225系電車は現在広島地区で運行されている115系電車の改良型で、2両編成40本80両を順次投入する。
2005年4月の尼崎脱線事故を起こしたのと同型の207系や、主に近畿圏で運行している223系と比較して車体が強固で、
同社のシミュレーションでは、事故時の衝撃で車体が変形しても従来車より車内空間が２割多く確保でき、圧死などの危険性が減るという。

その他バリアフリーに対応するためドアブザーを設けるほか、車内には案内用モノクロSTN液晶モニタや車椅子対応和式トイレを備える。
2011年に投入を開始し、2012年までに旧型車両の一部を置き換える予定で、2010年にも試作車が登場する予定だ。

【写真説明】ＪＲ西日本が発表した新型車両のイメージ
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)

191:名無しでGO!
09/07/01 09:42:18 7n+TT7YS0
>>175
それにしては老朽化で引退という名目の元祖走るんですにボックス席と便所を装備させて房総へ持っていくとか

192:名無しでGO!
09/07/01 12:14:39 cVlX8+sqO
>>183、187
なんかワロタw

193:名無しでGO!
09/07/01 16:22:39 NHx1IhFtO
雨のせいか遅延祭り発生中＠広島駅
可部線は横川折り返しを行っているそうで

194:名無しでGO!
09/07/01 16:56:57 cbqryD0L0
可部線横川折り返しになろうとも、
公式サイトの遅延ウヤ情報には掲載しません。
ご理解とご協力を強制致します。

195:名無しでGO!
09/07/01 17:52:30 NHx1IhFtO
広島駅芸備線ホームに行列が出来ていた件
芸備線もウヤ？

196:名無しでGO!
09/07/01 17:55:31 i2+b2g80O
F-01がドア故障により呉線に遅れ。
天応で発車しようとしてたらドア閉まったまま10分以上停車していた。

197:名無しでGO!
09/07/01 18:08:16 cVlX8+sqO
たしか芸備線は12時台がウヤ
大雨で授業が切り上げになったが
列車に乗れない高校生がホームに溢れてた。

198:名無しでGO!
09/07/01 19:33:56 JBSJsfdB0
>>196
カボチャって広島にメリット皆無だな。
雨漏りに続いて、ドア故障かよ。
可部線じゃ、113系より103系が適してるし、今日から改正しちゃってるし。
京都で腐ったゴミを広島に押し付けるな！！

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