マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４
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700:名無しでGO! 09/08/12 22:06:16 Wg+zkRu50 701:名無しでGO! 09/08/12 22:52:01 hso6u1y70 東京→下関（経由：新幹線・小倉）や東京→香椎（経由：新幹線・博多・鹿児島）の乗車券が一枚で出せないのは何故？ 新下関以西は新在別線じゃないの？ 702:名無しでGO! 09/08/12 22:54:05 VQXwYH+10 >>701 前者は小倉で直接乗り継いでいるから。 後者は福岡市内着で問題なく出るでしょ。 703:名無しでGO! 09/08/12 23:32:39 VA2vCKMY0 >>701 運営会社が違うから運賃計算ベースが異なるが、 残念ながら別線ではなく並行路線扱いだ 君の理論だと東京（新幹線）→京都→草津も1枚で出せることになる 704:名無しでGO! 09/08/12 23:40:04 A82HUgmT0 マルス操作のエキスパートになるにはどうしたら いいんだろう。やはり乗降人数が万単位の駅に勤めるしかないのだろうか 以前見た新○阪駅の社員は鬼のように手の動きが素早かった。 あれだけ人がひっきりなしに来たらいつ勉強してるんだろう・・・？
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