マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４ at TRAIN

1:名無しでGO!
09/06/09 20:44:56 Ne9QgUl90
＜マルス端末の端末名券面表記＞　
＃　・・・MR12　
W　・・・MR12W　
M　・・・MR20（東）　
＠　・・・MR32（東・西）　
MR・・・MR12・MR20・MR32（北・海・四・九）　
MEM/MM・・・MEM　
A・・・MEX　
MV　・・・MV10・MV30　
US　・・・MV40　

＜熱転写印字の端末＞　
MR11/12/12W・MR20・MEM・MV10・MV30・MEV（えきねっと受取機）　

＜感熱印字の端末＞　
MR31/32・MEX・MV40（エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機）　
ER（「もしもし券売機　Kaeruくん」）　

2:名無しでGO!
09/06/09 21:03:35 VV9ivwwKO
あ

3:名無しでGO!
09/06/09 21:47:02 bZwhFCw1O
３

4:名無しでGO!
09/06/09 21:48:42 Ne9QgUl90
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。　

☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため　
正面からやめるように注意したところで収まるものではない　

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ　
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを　
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない　

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて　
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない　

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう　

前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
過去スレ　
URLﾘﾝｸ(makimo.to:8000)
過去ログ閲覧　
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

5:名無しでGO!
09/06/09 21:49:50 Ne9QgUl90
JRの切符収集情報ライブラリー　
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)　
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。　
URLﾘﾝｸ(saitamamin.hp.infoseek.co.jp)

JR東日本：みどりの窓口一覧　
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
JR東日本：指定席券売機（MV）一覧　
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
主な駅のご案内｜JR東海　
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
JRおでかけネット　
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
みどりの券売機設置駅一覧　
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
まとめサイト　
URLﾘﾝｸ(wiki.fdiary.net)

6:名無しでGO!
09/06/09 21:50:44 Ne9QgUl90
（２－　）の糞ＧＳは出入り禁止

7:名無しでGO!
09/06/09 23:24:21 dKdzdg+D0
前スレ>>998
おいおい、糞GSと一緒にするなよ。

8:名無しでGO!
09/06/09 23:25:51 dKdzdg+D0
前スレ>>998
っていうか、どうみても自演じゃないだろ。
ID見れば一発でわかる。

何度言ったらわかるのかね？
もしかして日本語理解できないのかな？

9:名無しでGO!
09/06/10 16:15:32 1Ij9UPBaO
>>6-8
だから触れちゃいけないんだって
何を発言しても完全スルーしてつまらなくさせないとならない
なぜ守れない？

10:名無しでGO!
09/06/10 22:30:10 WtddoJ4VO
ゴム印字されたＣ制の払い戻し方法を教えてください。
CS自動控除／払戻で「CS原券現金扱無」か「CS現券現金扱い有」のどちらを選べば良いのでしょうか？

11:名無しでGO!
09/06/10 22:57:22 xB8+5NWC0
>>10
糞ＧＳ

12:名無しでGO!
09/06/11 01:00:28 kyKFA4KoO
>>10
お客様控えと一緒に控除な。これは流石に大丈夫だよね？

現金扱いだけど、これはちょっとややこしい。
マルスてのは基本的に現金ベースで売上高を算出する。
C制での発券をすると、マルスには～円はクレジット引き落としします、と言う情報が登録されるわけだ。

C制を乗変する場合、差額を収受する(より高いきっぷに変える)場合、
その差額は現金収受になるが、これはマルスに現金を入れて
乗変の差額を埋めましたということだ、つまり現金扱いが有る。

差額がない乗変でも現金扱いは有ることになる。
問題は乗変して、差額を返金するケース。この場合はクレジットでの
契約を一旦白紙に戻して(全額返金処理して)、再びクレジットから新しいきっぷの金額をさっ引く契約をするわけだから
クレジットでの処理しかしないから現金扱いは無いと言うことになる。

じゃあ例題。C制のきっぷを払い戻しした場合は、現金扱いは有る？無い？

13:名無しでGO!
09/06/11 02:25:20 obwRBuDjO
>>10
なんでこんな初歩問題がわからんのだ。
自分のメモで調べるなり、先輩に聞くなりしろよ。
先輩の誰もわからんなんて言うなら、その駅は営業できるレベルではないぞ。

>>12
話の論点が全く違うんだが。

14:名無しでGO!
09/06/11 19:27:43 aI9NDx/TO
クレジットカードで買ったものは領収書出せないとか言われた。そんなこと言われたの初めてなんだが。
こんなことならＭＶで買えばよかった。ただあれはあれで領収証ボタン消えるの早すぎ。

15:名無しでGO!
09/06/11 19:41:08 be3eF0gxO
その駅名晒せ

16:名無しでGO!
09/06/11 19:57:30 AUtlMTyY0
どうせ2なんだろうな

17:名無しでGO!
09/06/11 19:58:51 7uWl+FVN0
倒壊の駅だと昔は、上記金額正に領収いたしましたを二重線で消して駅名小印押印してたな。
今は交通費に関しては領収書不用なんでもらってないんでわからないが。

18:名無しでGO!
09/06/11 20:58:12 nyWMznyv0
>>14
乙！
JR総連・東労組を語るスレvol72
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part385 【ﾁｭｲｰｰﾝ】
【JR束】グリーンスタッフの語り場№6【契約社員】
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４

19:名無しでGO!
09/06/11 21:03:21 be3eF0gxO
マルチですかそうですか

20:名無しでGO!
09/06/11 21:05:01 RtVKo/+H0
クレカ払いの領収書は
但書きにクレジットカードによる支払いって書けばいいんじゃないの？

21:名無しでGO!
09/06/11 22:39:15 aI9NDx/TO
てゆかJR東日本の場合はMVの領収書は宛名が入らないから窓口にきっぷを持って領収書くれと言いにいくが、そうすると二重取りと疑われたりするんだよな。
間違えて買ったきっぷもキャンセルを窓口に頼むと、領収書はどうしたんですかと言われたり。

22:名無しでGO!
09/06/11 22:40:09 aI9NDx/TO
人を見たら泥棒と思えの東

23:名無しでGO!
09/06/11 22:45:07 nyWMznyv0
>>22
ID:aI9NDx/TOを見たらキチガイと思え
>人を見たら泥棒と思えの東
その前によく東の採用試験を受ける気になるな
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:899番)
899 ：名無しでGO!：2009/06/11(木) 21:34:46 ID:aI9NDx/TO
で、結局、前株なの後株なの。
「（株）東日本旅客鉄道」か「東日本旅客鉄道（株）」か。
JRがJAPAN RAILWAYか複数形でJAPAN RAILWAYSかも聞かれたが答えられなかったよ。

24:名無しでGO!
09/06/11 22:54:49 1+5wGMqMO
領収書だが、大駅だとクレジット用の冊を用意してるとこもあるな。

25:名無しでGO!
09/06/11 23:46:50 ztfIcX/b0
領収書に関しては無駄に厳しいのが東日本…
別にPOSでやればいいのに…

26:名無しでGO!
09/06/12 11:03:24 chuYtl/K0
東って領収書手書きなのかね。それとも、印紙税が嫌い？
西はボタン一発で発券するけど。名前書くだけ。

27:名無しでGO!
09/06/12 11:44:07 wNzJ64zq0
>>26
西でも手書きの駅がある。

28:名無しでGO!
09/06/12 14:05:05 LPPO9J1RO
>>27
印紙付きは基本的に手書き。あと、レジに入れた額と記入希望される額が
都合で異なる場合とか

29:名無しでGO!
09/06/12 21:13:17 XMFK0/fK0
関東地区の東海ツアーズで熱転写ってまだある？？

30:名無しでGO!
09/06/12 21:49:16 rrR4HfnJ0
ＪＲぐらいの会社だと、印紙は申告納付じゃないの？

31:名無しでGO!
09/06/12 22:13:00 pu9yVwTTO
>>29
品川にないか？

32:名無しでGO!
09/06/12 22:59:50 EXF77Zkg0
>>30
MVとか予め定められたジャーナル印字の場合だと申告納付。

33:名無しでGO!
09/06/12 23:03:33 +UNC66JK0
>>26
東はPOS端末に宛名を入れて領収書出して、担当者印を押すだけ。
ただなぜか領収書が出てくるまでに若干のタイムラグがある件。

34:名無しでGO!
09/06/12 23:38:21 jr1aVKSDO
新幹線回数券は指定席を取ったが乗り遅れても、回数券有効期間内なら自由席には乗れ、また乗車券部分は有効ですか？

35:名無しでGO!
09/06/12 23:39:39 rC1kKQ460
>>34
無効

36:名無しでGO!
09/06/12 23:53:39 S4SF5nB00
>>34
当日の自由席有効
乗車券は期限まで有効

それとももう規則変わったか？

37:名無しでGO!
09/06/13 00:23:40 dVIL1OGEO
乗車券部分は利用制限期間にかかっていても使えますか？

定期券は入場券としては使えないのに、窓口精算機で定期券から入場券代を引こうとすると「定期入場だからできませんよ」と出るのはおかしい。
障害スイカカードを「磁気が弱い」というのもおかしい、ICカードは「磁気」ではないはずだ。

38:名無しでGO!
09/06/13 01:20:06 A/NACB6+0
>>34
特急券は当日のみ後続自由席乗車可。乗車券は期日まで有効。

>>37
> 乗車券部分は利用制限期間にかかっていても使えますか？
NGのはず。その分有効期限延ばしてるし。
もし可能なら、利用制限期間に幹回＋特急券で乗れてしまうことになる。

39:名無しでGO!
09/06/13 14:04:39 4QM3D77k0
>>37　ID:dVIL1OGEO
まだ生きているのか、早く氏ネ！！
オマエみたいなウソつきでホラ吹きで無神経な人間のクズは不要！！
自分が知っていることでも常に質問してその回答でオナニーをこく変態！！
早く氏ネ！！　ID:dVIL1OGEO

40:名無しでGO!
09/06/14 11:13:32 L7TDni160
>>37
お前は「頭が弱い」

41:名無しでGO!
09/06/15 14:38:18 hlmXfpxmO
青空フリーパスは区間外の駅で購入するには、区間内までの乗車券の同時購入が別途必要。
けど、買った後にその区間内までの乗車券のみ払戻、はできるんだろうか？
きっぷに何らかの印鑑を押されるのかな？
でも名古屋駅は区間外のはずだがなぜかきっぷ単体で買えた。

42:名無しでGO!
09/06/15 15:15:16 fRJU/Vlh0
>>41
え？！
青空が名古屋駅エリア内でしょ
土日フリー？

43:名無しでGO!
09/06/15 21:12:46 Z237bcjg0
新所原⇔青空フリー区間
みたいにすればいいのに

44:名無しでGO!
09/06/16 06:52:32 vOw0JSKCO
JR時刻表やJTB時刻表が東海道新幹線が最初にあるのは需要の関係だろうが、JR東日本のMVで一番最初（左）にあるのが「東海道新幹線」なのはどうよ？
と思ったら、マルス画面では最初（左）にあるのは東北新幹線であって、東海道新幹線ではない。いつも押し間違える。

45:名無しでGO!
09/06/16 09:44:24 vOw0JSKCO
「日の当たらない方の席で」なんて知らねーよ、自分で調べろ。気象庁に聞け。

モバイルスイカを駅員に聞いてくんな。
それは保線に営業を聞くようなもんだ。
モバイルスイカはセンター、ビューカードはビューカードセンターにきけ。駅員は畑違いだ。

第一、えきねっとやモバイルスイカは自分で調べられない甘えん坊人には向いてない。

46:名無しでGO!
09/06/16 09:46:19 rJzXwGVY0
>>45
同業他社(PASMO導入会社)だけどおたくの会社独自のサービスである
モバイルSuica用の取り扱いマニュアルとか作ったんだけど

47:名無しでGO!
09/06/16 09:54:33 mAUtxTOs0
つまり、45は単なる機械操作員。居る必要はないので、この駅はさっさと無人化してしまえばいい。
接客業に向いてないよ。

48:名無しでGO!
09/06/16 10:22:22 bVB+Dwoi0
職場では浮いていて、身寄りもいないんだろう
客には自分のミスからなじられ、クレームの嵐。
ストレスがたまる一方。全部自分のせいなのに。
たまに友達から連絡があったと思ったら、詐欺か宗教の勧誘

マルスに関係のないことなのに、ここに書いちゃう
わざわざ携帯からご丁寧に長文で。
それだけ寂しくて、居場所がないんだよ、どこにも。
この板にも居場所がないということに気づいていないんだし

49:名無しでGO!
09/06/16 10:28:19 Cwi9gxnV0
>>45
ある程度は答えられるようにしといた方がいいよ
大休Suicaのオートチャージ設定とかは普通に来る
アルッテで汁！と言ってもタッチパネル操作できないジジ^h^hお年寄りだからな
流石に暗証忘れとかはどうにもならないが

モバスイったって、基本はカードと同じなんだし、覚えるのはそう難しくないが
こんなとこに愚痴書く位なら資料読めば？
サービス勉強会やってないor出てないの？
突っ込んだレベル（○○～○○の定期買えますか？等）はコールセンター回しでいいけど
基本レベルの利用方法位は知識として知っておいた方がベター
資料読む時間無ぇとか言うかも知れないから、良く聞かれる内容書いておく

チャージ：ファミマかNDで現金、または携帯弄ってクレカor銀行引き落とし
グリーン、特急券、定期券（共通）：携帯弄って買う。クレカ限定（銀行引き落とし×）。チャージ残高での購入不可。
グリーン：車内でも事前料金が適用されるが、通信不良の場合があるので基本は乗車前までに購入操作をすることが望ましい。
特急券：シートマップ機能で席を自由に選べる。乗車前（改札通過前）に券情報のダウンロード操作を忘れずに！
定期券：学生、特殊区間（二区間定期等）などは、事前にコールセンターにTELして相談必要。

50:名無しでGO!
09/06/16 10:48:18 rJzXwGVY0
そのレベルなら客向けな案内冊子にすら載ってるけどね
３線連絡定期とか普通に買えるし、Suica定期で発売できる範囲は大体買えると思う
通学定期は申し込み用紙と通学証明書(兼用身分なら複写した香具師)をコールセンターへ発送して
それから定期券情報をダウソする(ｺｰﾙｾﾝﾀｰで発売可否を確認する為)

駅の窓処(JRでは窓口精算機とか言うんだっけ）ではチャージは出来ない
再発行登録も駅ではなくコールセンター回しだったな
ただ登録画面で検索かけるとモバSuiもヒットするんだよね　なぜか

51:名無しでGO!
09/06/16 15:12:17 vOw0JSKCO
クレジットカードは払い戻し登録・乗変払い戻し登録をするとカードに当該の金額が戻る（振り込まれる）。
では、「売上取り消し」の場合は？

すぐ誤りに気づいたらお客様控えをマルスで控除すれば「売上取消」票が出てくるが、この場合はやり取り自体がないことになり、カード会社から送られるクレジット利用請求明細にも一切の記述がないの？
「発券から何時間以内にお客様控えを控除しなければならない」っていうのはあるんかい？
確か翌日になったらもうダメだった。

52:名無しでGO!
09/06/16 15:18:36 vOw0JSKCO
>>49
サービス勉強会というのはサービスつまり接客のイロハの勉強会であり営業制度・営業規則の勉強会ではないんじゃ…

53:名無しでGO!
09/06/16 15:22:17 vOw0JSKCO
ファミリーマートでチャージはできる店舗の方が少ないよ。
ニューデイズも全店舗ではなかったような。
銀行が確実だな。
JRのサービスがJR窓でチャージできないのも妙だが。
ビューアルテ使えないジジババはそもそもモバイルスイカ使うなよと。

54:名無しでGO!
09/06/16 16:05:14 vOw0JSKCO
>>46
じゃあモバイルスイカの記録取り消し（出場処理）もおたくでやってね。
JR窓を案内しないように。

55:名無しでGO!
09/06/16 16:09:40 mAUtxTOs0
だったら、逆に他社クレカの使用や、モバイルSuicaなんか作らせるなよ。
自分の所だけでしてればいいじゃん。
金は欲しいけど、説明は嫌って、厚かましい。

56:名無しでGO!
09/06/16 16:17:11 o9m9ekHf0
>>51
当日の締切

57:名無しでGO!
09/06/16 18:11:12 tacpKTbX0
>>54 ID:vOw0JSKCO
こいつ >>54 ID:vOw0JSKCO は駅のコンセントを勝手に使って注意され逆キレしたバカです。
【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
179 ：名無しでGO![]：2009/06/16(火) 16:27:20 ID:vOw0JSKCO
俺が電気泥棒って…
「勝手にコンセント使うな」とは書いてなかった。
横須賀線車内もカバーが普通に開いたし。フタはネジで固定されているはずだからパカッと開くんじゃ「使っていいのかな」と思うだろ普通。
なにも自販機のコンセントやキヨスクのコンセント引っこ抜いてまで充電はしなくていいよ

58:名無しでGO!
09/06/16 19:38:24 B4rXE1/oO
本日のNGID:vOw0JSKCO

59:名無しでGO!
09/06/16 20:38:21 G6Tr5Bdr0
>>54
お前が死んだらな

60:名無しでGO!
09/06/16 20:43:11 rJzXwGVY0
>>54
うちはおたくと同じリーダー&ライターだから出場も入場も処理できますが
その他弱小私鉄と一緒にしないで欲しい

61:名無しでGO!
09/06/16 20:48:02 vOw0JSKCO
車内販売って買うの難しいよな。
売ってるもの聞いたりあるいはあんまり凝視すると車内販売の人は立ち止まるからそしたら買わないと気まずいし、かといってサッと見るだけだと買いたくても通り過ぎちゃうし

62:名無しでGO!
09/06/16 20:59:39 tacpKTbX0
>>58
電気泥棒>>61 ID:vOw0JSKCO の逆ギレ！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:179-186番)
本日のID:vOw0JSKCOの書き込みスレ＆レス
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
約１年半閲覧出来ます。

63:名無しでGO!
09/06/16 21:43:51 ptHDJJROO
列車名の仮名検索で、「も」を入力して一番上に出てくるのは何？
旅客の前で噴いたんだがｗ

64:名無しでGO!
09/06/16 22:20:01 BhPaKM210
「都区内～出雲市」の乗車券で品川から東京に出てサンライズに乗る場合、
「品川→東京」の乗車券は別途必要になりますか？
重複乗車になってしまうので・・

あとサンライズでも東海道新幹線でも検札で、無札の人に「この席は○○駅からのお客様がいらっしゃいます」と言ってるのを聞くことがある。
車掌POSにデータ飛んでるなら東みたいに検札省略してもいいんじゃマイカ？

65:名無しでGO!
09/06/16 22:25:58 +pf2zSVXO
>>51
クレジットカードの基本だけど

払戻登録→直ちに払戻(限度額が空く)
売上取消→ごめん、なかったことに

売上取消の場合、払戻と違い通信が遅い。
このため、限度額に近いカードなら発行しなおしたとき決済不能になる可能性がある。ただ、売上取消したほうがいいカード会社もある。
例えば、自分も会員なんで経験あるんだが、citiｶｰﾄﾞは払戻登録してもカード会社に払戻伝票が到着して確認してから限度額があく
つまり
限度額20万円
きっぷ12万円のものを内容を誤って発行(限度額8万円になる)
払戻到着する(-12万円)
しかし限度額は変わらない再度、決済しようとするが限度額オーバーにより決済不可
なんてことがあるから、この場合は売上取消してちょっと待ったほうがよい。
殆どのカード会社は払戻登録すれば直ちに反映するけど、金額が大きいときはトラブルになることがあるので注意
あと、売上取消ってのはサインをもらっていないときにするもの。一度、サインをもらっていたら金額に関わらず払戻登録するのが筋

66:名無しでGO!
09/06/16 22:27:41 bV8JVT+90
>>64
冒頭の件は心配なし。

67:名無しでGO!
09/06/16 22:31:35 vOw0JSKCO
レール＆レンタカーは客いなくて天下りとはいえ人件費の無駄。
安中榛名みたいに立ち食いそば屋の人がレンタカーもやるならとにかく。
鉄道のライバルである車に塩を送り鉄道会社自ら地方鉄道を衰退させる愚策は即刻やめなさい。

68:名無しでGO!
09/06/16 22:40:39 tacpKTbX0
>>67 ID:vOw0JSKCO
電気泥棒さん、マルチ書き込みは荒らしと忠告しているのだが。
バカには理解出来ないのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:15番)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:156番)

69:名無しでGO!
09/06/16 23:01:37 o9m9ekHf0
>65氏でちょっと出て気になったんですが
ＭＡＲＳでクレジットオンライン決済できなかった場合
カード会社とかに電話して承認もらうことは可能なの？

70:名無しでGO!
09/06/17 01:35:17 Mg892HBM0
クレジットカードの売り上げ取り消しはいいとして、「払い戻し登録」（含乗変払い戻登録）は・・・・
いったんはお金が引かれてしまいます。

いったん１０００円はお買い物として引かれ、その後に１０００円が振り込まれます。
明細には、１０００円、－１０００円と出ます。

つまり１０００円の買い物はしたことになってしまうので、カードの限度額を１０００円にしている場合、そのカードはしばらく使えなくなってしまいます。
ここが「売り上げ取り消し」との違いです。

金の流れがない分、極力「売り上げ取り消し」でやってください。
ただ、ＭＶで買われたものは当日のものであっても「払い戻し登録」の方がいいとは思う。

ちなみにうちの駅には９台窓があり、つまりマルスも９台ありますが、
「１号機で発券したものは、売り上げ取り消しは必ず同じ１号機でやれ。違う番号のマルスでやるなら払い戻し登録になる」と決まっています。

実際は他のマルスでやっても問題はないんだけど、各窓の駅控の枚数で入り組みが発生してしまい面倒になるという、内部処理上の都合です

71:名無しでGO!
09/06/17 01:42:48 Mg892HBM0
>>64　>>66
これいいんか？　尾久問題や北与野問題的にならんか？
品川から東京に出て東京からサンライズなら完全に重複乗車やん。
函館五稜郭京都山科のような区間外特例があるわけでもないし。

高尾から新宿まで中央線、新宿から山手線で品川・有楽町で下車して東京から新幹線は乗れるし、「東京付近を通過する特例」で山手線内の駅の有楽町や品川で途中下車ができる。
だがそれで東京から新幹線に乗れば「東京～品川」は重複乗車になると思うんだよな、まして「幹在同一区間」なんだぜ？

72:名無しでGO!
09/06/17 01:43:31 Mg892HBM0
山手線は内回りという前提ね

73:名無しでGO!
09/06/17 02:22:26 Cw1Vw0w60
>>71-72
基150条第1項

74:名無しでGO!
09/06/17 07:23:30 tJKIW4E2O
>>69
よくあります。
特にオレカなどはカードにより制限かかってますので。
>>70
払戻登録でも売上取消でも一旦、発行したものは売上になります。
それを、ちゃんと払戻するか、なかったことにするかの違いです。
発行した時点で利用可能額から引かれますが、金額は明細到着のときに引かれるので発行時点では利用可能額のみ引かれます。

なので払戻も売上取消も利用可能額を戻すことに変わりは無いので金額が大きいときは払戻がいいと思います

75:名無しでGO!
09/06/17 09:34:26 8BxpKAk/0
>>71-72
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:847番)

76:名無しでGO!
09/06/17 18:37:40 fO2cB61IO
利用枠の関係があるからその場なら売上取消と習った

77:名無しでGO!
09/06/17 20:51:37 sEhgwa7a0
森田りえ子

78:名無しでGO!
09/06/17 21:46:19 fgRnw9hRO
>>63
これはwww

79:名無しでGO!
09/06/17 22:04:23 bDHZj1Dt0
宮島がJR西日本本体から分離したけど青春18きっぷがいまだ使えるのは、一部のJRバスにジャパンレールパスで乗れるようなもんですかね？

80:名無しでGO!
09/06/17 22:10:10 bDHZj1Dt0
みんな、別途精算の場合も途中下車印押してますか？
次のような場合、「途中下車」とは意味合いが異なるから途中下車印は押さないはずですが、押してる場合も結構あるみたいです。
明らかな間違えだと思うのですが。

例１
「東京都区内→（新幹線）→博多」の乗車券で、新大阪で降りて大阪環状線乗り新今宮で下車。
新今宮駅で「大阪～新今宮」の運賃を収受後、「東京→博多」の原券に「新今宮」の途中下車印押印

例２
「博多→（新幹線）→東京→（新幹線）→八戸」の乗車券で、
東京でおりてそのまま京葉線で舞浜駅へ。
「東京～ネズミーランド前」は別途乗車だからネズミーランド前駅では東京→ネズミーの運賃を収受するが、きっぷに「ネズミーランド駅」の途中下車印押印

81:名無しでGO!
09/06/17 22:13:50 JnrQC+Yn0
>>80
>　ネズミーランド前

こんな名称の駅はないので、お引き取り下さい。
あと、規則スレではないので、さっさと立ち去って下さい。

82:名無しでGO!
09/06/17 22:15:43 60Q95cbi0
>>81
じゃあどんな話題をするスレだい？
このスレの住人はいつも視野が偏狭だよね。

83:名無しでGO!
09/06/17 22:19:00 JnrQC+Yn0
>>82
>　ネズミーランド前　
　
なんて言っているのだから答えようがありませんがね。

84:名無しでGO!
09/06/17 22:21:07 60Q95cbi0
>>83にはレスも出来んな。
最初に舞浜駅と書いてあるだろ。それ以降の「類推」も出来ないのか。
もういいよ。

85:名無しでGO!
09/06/17 22:27:06 LKEtV0Uc0
>>80
下車印を押すこと自体は正当な取扱。
ただし、「○○駅代」との記載もしなくてはならない。（○○駅は、原券から分岐となる駅）

86:名無しでGO!
09/06/17 22:41:39 bDHZj1Dt0
>>81
規則スレでないことは承知だが駅員の取り扱いのことだからここでいいと思いましたが。。
というかマルススレで一切の規則話題を禁止にしたら書き込みが今の１０分の１くらいになるような。

87:名無しでGO!
09/06/17 23:03:18 Cw1Vw0w60
>>86
マルスに関連する話題なら規則の話してもいいと思うけど、
>>80はマルスと全然関係ないじゃん。
規則スレは別にあるんだから、スレ違いと言われても仕方ないと思うよ。

88:名無しでGO!
09/06/17 23:09:18 r+jszNzhO
本日のNGID:bDHZj1Dt0

89:名無しでGO!
09/06/17 23:09:35 3XFJD2W40
マルススレで規則の話するキチガイは一人しかいない罠

90:名無しでGO!
09/06/17 23:31:56 JnrQC+Yn0
>>84
>　それ以降の「類推」も

質問するのなら、最後まで正規の名称でちゃんと書くべきだがね。
ふざけるなら、ID:bDHZj1Dt0　共々二度と来なさんな。
糞ＧＳによる荒らしと同等だね。

91:名無しでGO!
09/06/17 23:54:28 RJzMf4VYO
青春メガドリーム号を頼まれて発券したが、券面確認時に「燃えませんよね？」とか言われたが何て答えりゃ良かったんだ？
「灰になりたくないならそれなりの金を出して下さい」とか「マングローブという本が反権力を叩いて組合が弱体化したからです」とか？

>>89
ここはいつも「規則について語ろう」に脱線してるよ。誰か脱線防止ガード付ければ。

92:名無しでGO!
09/06/17 23:58:00 Umaa0nIo0
>>91
よう脳内GS

93:名無しでGO!
09/06/18 01:46:46 S3l+G43j0
マルスの付帯画面だったかにある「ボックス席確認」というボタンは
何のためにあり、どのようなときに使うのですか？

94:名無しでGO!
09/06/18 02:01:59 Sl5A6NwJ0
>>90
84だが、俺は質問者じゃない訳だが。
あんたみたいに偉そうに息巻く気風は相変らずだねこのスレ。

95:名無しでGO!
09/06/18 06:49:04 kT9bJIuR0
>>93
例えば、１ＡＢＣＤ、２ＡＢＣＤ・・・でそれぞれ一つのボックスになる場合、
人数４で、１ＣＤ、２ＣＤといった要求をする際に必要。

96:名無しでGO!
09/06/18 07:01:49 h2TrJV+DO
>>90
オマエモナー

97:名無しでGO!
09/06/18 07:15:09 XPyYVyg50
質問の内容というより「ネズミーランド」という冗談が気に入らなかった感じだな。
マジレスすれば、例えば例１において「新今宮」の下車印を押さなかったとしよう。
すると、新今宮で入場券120円で入場してそのまま大阪に行って「都区内→博多（福岡市内になるぞ）」のきっぷで窓口で見せるだけで下車できてしまう。中間無札になるわけだ。
それを防ぐ観点から「新今宮」の下車印を押す。
但し何も知らない人がいたら「ええ、なんでこの切符で経路外の新今宮で下車できんの？」ってなるから、>>85の言うように手書きで注意書きを書く。

・・・と研修では習ったが現場では誰も実践していないしそもそも規則の条文にはないさ。

98:名無しでGO!
09/06/18 09:43:53 3FN0pJ3K0
>>97
＞そもそも規則の条文にはないさ。

基準規程にある。

99:名無しでGO!
09/06/18 10:50:03 iH4heKIjO
>>94
お前さぁー、最後になんて言ったんだ。

>もういいよ

いいのなら、いつまでもグチャグチャ言うなよ。勝手に質問者の擁護して逆ギレか。

100:名無しでGO!
09/06/18 12:10:34 CWGZnPv/O
粘着はおまえ。

101:名無しでGO!
09/06/18 12:54:20 iH4heKIjO
>>100
お前　位漢字で書けよ。
反応厨

102:名無しでGO!
09/06/18 14:18:03 CWGZnPv/O
見事な粘着ぶりを見せてくれてありがとう。

103:名無しでGO!
09/06/18 15:25:14 KqSW2MQE0
34回目になっても、マルス端末より規則運用の話の方が多い。

104:名無しでGO!
09/06/18 19:50:50 6McsfdTuO
ジパング倶楽部のジパングって日本語にするとなんと訳すのですか？
あとサンライズが松山や広島に行くのはいつの季節ですか？

105:名無しでGO!
09/06/18 19:51:01 PI/IwizV0
>>91
キチガイ

106:名無しでGO!
09/06/18 19:54:47 5rIhnXKK0
>>104 ID:6McsfdTuO
今日の職業は弁護士さんだそうでｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50

107:名無しでGO!
09/06/18 20:31:55 S3l+G43j0
>>95
ありがとうございます。「人数＝４人」で
新幹線で　席番のところにＥを入れればＤＥＤＥで出てくるし、
特急型4列シートでもＡやＤを入れれば　ＡＢＡＢやＣＤＣＤと勝手に出てきますが、
皆さんはこのボタン使ってますか？

108:名無しでGO!
09/06/18 20:40:15 6McsfdTuO
乗車券や特急券を区切っている場合、自動改札は通るん？
在来線自動改札機は一枚のみが多いが新幹線自動改札機会は大体どの会社も４枚対応だが分割購入という意味でも対応してんのかね

109:名無しでGO!
09/06/18 21:42:17 Rvnp8elb0
マルス（端末）に詳しい方々におたずねします

キャンセル待ちで指定が取れるのは、どのような仕組み（順番）に
なっているのでしょうか

　指定の戻しをマルスのサーバが監視していて、キャンセルが出た次の検索で
　一定時間あとに捕獲するような感じでしょうか

110:名無しでGO!
09/06/18 21:53:01 lIN5UEibO
>>109
それは国立の人間しかわからないんじゃね？

111:名無しでGO!
09/06/18 21:58:16 6McsfdTuO
三陸鉄道（北側）って検札来ますか？
宮古も久慈も改札出ずにJRと繋がっているから、青春18きっぷでそのまま乗りたいのですが。

112:名無しでGO!
09/06/18 22:05:03 mEDFBE6U0
>>111
元弁護士のJR北海道車椅子担当部署と駅窓口担当の車椅子乗りが不正乗車ですか？
いいかげんにしる

113:名無しでGO!
09/06/18 22:34:45 5rIhnXKK0
>>111
弁護士経験者がキセルはダメでしょ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:227番)

114:名無しでGO!
09/06/18 22:45:24 Q1Rfq5xD0
>>109
キャンセル待ちは時々マルスが空席照会かける。

115:名無しでGO!
09/06/18 23:05:30 6McsfdTuO
検札来るか聞いただけでキセルするとは言ってない。
関西本線快速みえの伊勢鉄道分はきっちり払ったさ。
というか逆に弁護士だからこそ知識を活用し法の抜け穴を行くのだが。
某特急停車駅に普通列車（特急は普通の対義語「異常」列車かよw）で青春18切符で行ったが待合室で談笑して、改札出る時にたまたま特急列車到着と重なり、特急券はどうしたお前は18で特急乗ったのかと詰問された。
さすが人を見たら泥棒と思えの東。客の不正を説教する前に己を正せ、お前らの説教説得力なし。

116:名無しでGO!
09/06/18 23:07:47 5rIhnXKK0
>>115
>弁護士だからこそ
どこの弁護士会に所属ですか？
差し支えなかったら教えてください。

117:名無しでGO!
09/06/18 23:11:48 Rvnp8elb0
>>110さん　>>114さん
教えていただきありがとうございました

118:名無しでGO!
09/06/19 00:12:10 xNTPf3V90
>>116
マルチの相手するな。

119:名無しでGO!
09/06/19 00:53:45 HhcrbYCKO
レストランで食事して、たたまたまレジに店員がいなかったので、ラッキーと思いそのまま帰った。
同じ状況だよな。
立派な犯罪ですね。

>>107
固定のボックス席だけで、座席を回転させてボックスになるのは対象外。
ボックスにならんのに変な座席指定しているが大丈夫か？と確認しているわけだ。

120:名無しでGO!
09/06/19 08:24:40 U5ALr74i0
キャンセル待ちって、朝晩の２回照会しているような気がする。

121:名無しでGO!
09/06/19 11:18:15 YbdVAkPPO
特急は一部区間でも運休になれば特急料金全額払い戻しだから、空港第２ビルで下りるつもりでも成田空港まで買っておいた方がいいよ。料金同じだし。
空港第２ビルで運休になれば、空港第２ビルまでの特急券だとダメだが成田空港までの特急券なら全額払い戻しだ。

122:名無しでGO!
09/06/19 12:15:27 YbdVAkPPO
「元」弁護士と書いただろ

もっとも現役時代も弁護士会には無所属でしたけどね。

123:名無しでGO!
09/06/19 12:27:46 FqthZsfEO
馬脚を現したなｗ

124:名無しでGO!
09/06/19 12:35:11 dBYHeVmK0
だから字刷れいらないっていったじゃんか

125:名無しでGO!
09/06/19 14:56:24 AS2AzcYF0
せめて第二東京とか言ったらw

126:名無しでGO!
09/06/19 16:13:59 D4zNhs9K0
>>121
ただし、乗車券も成田空港まで必要。
乗車券は途中下車できるものに限り、差額の払い戻しになる。

127:名無しでGO!
09/06/19 19:58:46 6iXzDB1NO
>>108
分割購入というより、新幹線回数券＆新幹線駅までの乗車券みたいな組み合わせが本来の意義だろう。
その割には、４枚中乗車券は２枚以下というのが意味不明だが。
大阪⇔京都・京都⇔岐阜・岐阜⇔名古屋の３枚の回数券と、新大阪⇔名古屋ののぞみ特定特急券の組み合わせは、
金券屋でそのセットが売られているくらいメジャーなのに自動改札を通れない。

特急券こそ分割することは少ないのにね。（２駅先へ行くときに隣接駅の特定特急料金×２くらい？）

128:名無しでGO!
09/06/19 20:08:14 j7Eyvkfj0
>>104
>ジパング倶楽部のジパングって日本語にするとなんと訳すのですか？
「キチガイ死ね」と訳す

129:名無しでGO!
09/06/19 22:15:56 NSxJ1xvw0
>>127
自由席特急券分割で効果が期待できるのは
浜松―静岡―三島　だけじゃなかったか？

130:名無しでGO!
09/06/19 23:23:41 TtdMGsRS0
>>129
東北上越新幹線に腐るほどある。
東海道山陽新幹線にも腐るほどある。

131:名無しでGO!
09/06/19 23:40:29 vuoVSLMd0
は？

132:名無しでGO!
09/06/19 23:42:25 TtdMGsRS0
>>131
意味不明

133:名無しでGO!
09/06/20 00:41:11 CclxbQapO
成田までと言ってきたお客さまに成田までの乗車券を発券したらおそらく苦情になる、大抵は成田空港を指しているから。
けれど、成田までと言ったお客様に「空港まででヨロシイですか」と聞いたら「成田と言ってるんだろ空港まで行かんわボケ」みたいに言われることもあり悩みます。

134:名無しでGO!
09/06/20 00:43:22 CclxbQapO
>>129
特定特急券絡めば大抵分割の方が安いかと。
大宮～本庄早稲田も熊谷で区切ると確か安くなる。

135:名無しでGO!
09/06/20 00:46:49 dYHHVc6R0
>>133

確認する（した）ことによる区間の確定＞確認して文句を言われた不快感

136:名無しでGO!
09/06/20 01:26:53 ++MvbwCU0
マルスで16経路までしか発売できないのに
印字省略ボタンがある意味がよくわからない
省略したからといって16経路以上はいらないんだから意味ないじゃん

137:名無しでGO!
09/06/20 02:38:28 CclxbQapO
週末日帰りパスはふたり利用が前提だから友達いない方々からの苦情が多い。
乗り方によってはひとりで使っても元は取れるが、悲しいかないくら料金を払ったからといってひとりで使うのは禁止なんだよな。
ただ、自動改札ならわからないのと、権利の過小行使としてひとり利用も認めればいいのにとは思う。寝台特急二人用個室や成田エクスプレス個室などは料金払えばひとりでも使えるしな。ひかりレールスタ個室は無理だが。
西日本パスも同じような苦情ある感じですか？

138:名無しでGO!
09/06/20 06:04:36 JtINcK8q0
ID:CclxbQapO
宇宙人って夜行性なのか…？
もう、マルス関連の話をする気がないなら出てけよ。

139:名無しでGO!
09/06/20 10:08:33 CclxbQapO
某特急停車駅に普通列車（特急は普通の対義語「異常」列車かよw）で青春18切符で行ったが待合室で談笑して、改札出る時にたまたま特急列車到着と重なり、特急券はどうしたお前は18で特急乗ったのかと詰問されましたよ。
さすが人を見たら泥棒と思えの東。客の不正（ではないのだが）を説教する前に己を正せ、お前らの説教説得力なし。

140:名無しでGO!
09/06/20 10:22:27 HIHb6QNS0
【JR束】グリーンスタッフの語り場№７【契約社員】
92　名前：　名無しでGO!　投稿日：　2009/06/20(土)　10:04:00　ID:CclxbQapO
IDわかった。　

厳正な審査の結果、誠に残念ながらご意向に添えない結果となりました。　
大変多くの方からご応募いただいていることもございますので、　
結果につきましては何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。　

企業体質が見えたな。「多数の応募を頂いてることもある」って、じゃあ、多数の客が乗ってるからひとりひとりに愛想良くはしないってことか。　
まさに殿様商売。　
企業体質が見えたな。　
ところで俺は「落ちる」ことを期待していたから「ご意向に添えない」のはつまり「受かった」ってことだよな？　

141:名無しでGO!
09/06/20 13:21:31 L2LQsJ97O
基地外

142:名無しでGO!
09/06/20 13:32:36 CclxbQapO
東日本旅客鉄道１日も早く職務乗車証を廃止すべき。
都営やJR貨物ではなくなった。束も追随しろ。せめて西みたいに支社内の区画パス。
束の奴らが営業制度やモバイルSuicaを理解していないのは自分達が使わないから。
束の奴らが態度横柄なのは自分できっぷ買わないから客の立場に立たないから。
東の駅が運賃表とか見づらいのは自分達が使わず客の目線に立たないから。
メーカーだろうが食品会社だろうが自社製品タダはありえない。割引すらないのが普通。

143:名無しでGO!
09/06/20 14:03:38 QvKyD8NL0
ＪＲ貨物の職パスってどこに乗れるんだろう？
第一種鉄道事業路線だけだと旅客列車がないだろうから、第二種鉄道事業路線も乗れたんだろうか？
それだと、ＪＲの他の会社よりも乗れる範囲が広くてお得・・・

ｽﾚ違いｽﾏｿ

144:名無しでGO!
09/06/20 14:06:58 E/JQJHRd0
漏れの知ってるメーカー（おおむね上場企業）はどこも社員向けの割引制度あるけどな
電機、食品、自動車etc

145:名無しでGO!
09/06/20 15:16:27 L2LQsJ97O
142はＪＲ東日本の採用試験に落ちた基地外

146:名無しでGO!
09/06/20 15:24:44 ia4n1L1h0
違うよ、どう考えても糞ＧＳだろｗ

147:名無しでGO!
09/06/20 15:42:22 CclxbQapO
だからってタダはないだろせいぜい割引だろ。
貨物はJR全線の乗車券・特急券が家族含め年間40回半額だった。

148:名無しでGO!
09/06/20 16:02:12 H/f/udxW0
>>144
メーカーが必ずしも、一般消費者向けの製品を作っているとは限らない

ヲタ的には職パスって魅力なんだろうけど、一般人で地方支社勤務だと、あまりメリットがなさそう
社内でもそういう格差を是正しろとか、組合が要求してたりしないの？

149:名無しでGO!
09/06/20 17:04:13 EzodT3te0
いい加減、スレ違いな書込している事に気付けよ。

150:名無しでGO!
09/06/20 18:26:57 39J0n/9t0
>>142 ID:CclxbQapO
アチコチにマルチ書き込み乙！
余程ＧＳの不合格が悔しいんだねｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:92番)

151:名無しでGO!
09/06/20 19:41:24 OQAyphOo0
>>148
税務当局がうるさいらしいが、会社にとっても職パスの方がメリットがある場合もある。
都営は職パス廃止でかえって通勤手当とかの手間やコストが上がったそうだし…。
現状の制度は、JRは遠距離通勤も多いし、税務当局やメリット、デメリットを経営側が考慮して出した結論なんでしょうね｡

152:名無しでGO!
09/06/20 21:05:09 pdKDTK8f0
>>151
そうだよね、税金対称額が定期区間によって変わっちゃうし、パスなら一律「○○円」って決めておけば、あとは人数を算出するだけ。
で、金額も通勤費の非課税ギリギリにしておけば、税金対策にもなって一石二鳥。

153:名無しでGO!
09/06/20 21:42:52 39J0n/9t0
>>142 ID:CclxbQapO
本日 ID:CclxbQapO の書き込みスレ＆レスの全容
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>東日本旅客鉄道１日も早く職務乗車証を廃止すべき。
>ところで俺は「落ちる」ことを期待していたから
余程ＧＳの不合格が悔しいんだねｗｗ

154:名無しでGO!
09/06/20 21:55:24 CclxbQapO
ジャパンレールパスで成田エクスプレスに乗る際、たとえ立席でいいとしても事前に指定席は取らないとあかんみたいね。

155:名無しでGO!
09/06/20 21:56:11 CclxbQapO
束の職務乗車証は、サンライズと、能登＆北陸と、北斗星に乗るとどうなる？
乗車券は当然「熱海～出雲市」「直江津～金沢」「中小国～札幌」を別途買うんだろうけど、東京（上野）出発してすぐに来る検札でそれらの乗車券にも入鋏されると聞く。
これ、おかしくね？
会社境界駅を過ぎてから、あるいは会社境界駅の前の最後の停車駅を過ぎて初めて入鋏をされるべきだろう。
もっとも、ムーンライトえちごでは新宿停車中の時点で０時過ぎた日付の入鋏も済ませてしまうことが慣例化しているんだけど。

156:名無しでGO!
09/06/20 21:58:26 39J0n/9t0
>>155
ＧＳ不採用おめでとうｗ

157:名無しでGO!
09/06/20 23:34:56 CclxbQapO
GSのパスが区間パスになるってどこかで聞いたのだが？

158:名無しでGO!
09/06/20 23:38:09 39J0n/9t0
>>157　ID:CclxbQapO
ＧＳ不採用の者がそんなこと聞いてどうする？
【JR束】グリーンスタッフの語り場№７【契約社員】
92 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 10:04:00 ID:CclxbQapO
IDわかった。

厳正な審査の結果、誠に残念ながらご意向に添えない結果となりました。
大変多くの方からご応募いただいていることもございますので、
結果につきましては何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。
企業体質が見えたな。「多数の応募を頂いてることもある」って、じゃあ、多数の客が乗ってるからひとりひとりに愛想良くはしないってことか。
まさに殿様商売。
企業体質が見えたな。
ところで俺は「落ちる」ことを期待していたから「ご意向に添えない」のはつまり「受かった」ってことだよな？

159:名無しでGO!
09/06/21 00:22:39 e4mCiD4h0
昨日のID:CclxbQapOは一度メンタルヘルスカウンセリング受けた方がいいと思う
どう考えても精神分裂病だ、そんなんじゃ駅業務なんてできないぞ

160:名無しでGO!
09/06/21 00:24:00 fpV8Q74tO
>>158
まぁ今回ダメでも次回チャレンジはできるけどな

161:名無しでGO!
09/06/21 00:24:12 vKTNsemsO
>>155
入峽これすなわち改札。改札は車内で行ってもよいので規則通り

162:名無しでGO!
09/06/21 00:28:11 pstNLaDY0
>>159
昨日ID:CclxbQapO
　　　↓
本日ID:fpV8Q74tO
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:524番)

163:名無しでGO!
09/06/21 00:29:32 35B179MT0
>>161
基準規程に違反しているけどな。
基第247条
連続した2区間以上の乗車券を併用して乗車船する場合の入鋏方は、次の各号に定めるところによる。
（2）車船内では、改札をした区間に対する乗車券にだけ入鋏する。
　　（注：↑今は「車内」になっているものと思われます。）

「鋏」は金偏だぞ。

164:名無しでGO!
09/06/21 01:41:57 ygTYrTHr0
>>163
夜中、きっぷをお見せ下さい。　と叩き起こしてよろしければ
規則を忠実に実行いたします。

ＪＲ

165:名無しでGO!
09/06/21 06:15:33 oHOqHbTHO
会社によっては、基247条の規定にかかわらず下車駅を確認したうえで、当該
乗車区間内のすべての乗車券類に入鋏するように通達している。

166:名無しでGO!
09/06/21 15:28:03 fpV8Q74tO
都営はパス廃止で逆に通勤費が上がったとはいえ、通勤定期に使ったお金は結局都営に入るわけで、同じ会社で金が行ったり来たりしてるだけで結局経費増にならんのでわ？

167:名無しでGO!
09/06/21 16:10:39 Y+vfYdbx0
>164
前MLえちごで寝てるとき叩き起されたが

さっさと来いよカス＞該当車掌

168:名無しでGO!
09/06/21 16:15:53 JMm5BD060
>>166
パン屋都議の素人発想と同じ。
管理する手間が増えれば、それだけ結果として事務管理コストが増大する。
当然税金とかの負担の計算も…準公務員（当然給料や手当にも各種税金がかかる、
都営職員が全員都民とは限らないし、公営企業であっても独立採算であって、
税相当の負担はある=地方公営企業会計法だったっけ？）であっても同じ。
>>151 >>152参照。

区間パスは>>152のように、パスそのものが区間特定の為かえって高くつく場合もある。
その見返りで、「バイトに区間パス貸与」の変わりに「自社以外の交通費は出さない会社」も多いし。

どっちにしろ（全線、区間）パスに関しては経営判断。
外部の人は、民間だったら経営判断に文句があるなら、株主総会でしか文句は言えない。
はいいながら、都営などの公営の場合の最終的な経営判断は、議会と知事。

169:名無しでGO!
09/06/21 16:38:43 C1o+qTyh0
>>168
はいいながら、都営などの公営の場合の最終的な経営判断は、議会と知事。 ×
都営などの公営の場合の最終的な経営判断は、議会と知事。 ○

＞都営などの公営の場合の最終的な経営判断は、議会と知事。
それが政治介入を招いて、経営判断、責任をゆがめてしまうんだよね。

スレ違いだがな。

170:名無しでGO!
09/06/21 17:17:17 fpV8Q74tO
ムーンライトえちごを新宿停車時点で青春１８きっぷを０時過ぎた分も入鋏を押してしまうのは、その後輸送障害でえちごが運休になったらどう責任取ってくれんだよ

171:名無しでGO!
09/06/21 18:03:14 BQtLCBow0
>>170
１８きっぷは運休等の救済措置がなかったんじゃなかったっけ？

172:名無しでGO!
09/06/21 18:32:44 uYIUKHo4O
つ誤入鋏

173:名無しでGO!
09/06/21 19:04:31 fpV8Q74tO
往復乗車券の逆転使用はわかるが、連続乗車券の逆転使用は規則上できるとはいえ、意味がわからん。
連続乗車券を逆で使うってどういう状況よ。

174:名無しでGO!
09/06/21 19:08:32 fpV8Q74tO
>>171
バカかお前。
救済措置の話じゃない。
もっとも青春１８きっぷでも救済措置出る場合はあるけどな平成18年豪雪とか

175:名無しでGO!
09/06/21 19:39:45 35B179MT0
>>173
例えば、東京→浜田（浜田-広島間別払いでバス）広島→東京の旅行を1枚の割引証で済ませたい場合とか。

176:名無しでGO!
09/06/21 20:07:58 fpV8Q74tO
乗車券が検札来なくて未入鋏だからある駅で「博多南～博多」乗車券に変更を申し出たら断られた。
駅員に断る理由はない。

177:名無しでGO!
09/06/21 20:14:16 CI7K3uc20
そのときの駅員に言えよ

178:名無しでGO!
09/06/21 20:22:02 fsgHwo9i0
　ID:fpV8Q74tO
ＮＧワードに指定されました。

179:名無しでGO!
09/06/21 21:51:11 kaLmfFS10
すいません、先輩に頼まれて社割の特急券の乗変をしたんですが、挿入乗変ではなく普通に乗変控除に入れられてしまいました。
さすがに社員証まで先輩に借りているわけはないので、やむを得ず、乗変後の新券は俺の社員証を乗変マーク押下で発券してもらったのですが。。。
先輩の社割特急券を俺の社員証で乗変なんてして、なんかおかしなことになりませんか？　不正と疑われそうで嫌だ。乗変マーク押下してあるので俺の回数には問題ないですが・・。
（先輩は１度に数枚特急券買ってそのうち１枚だけ今回乗変したので、控除に入れたからといって先輩の回数にも変化はありません。
というか、全券片を控除して回数が復位するのは、当日中の、それも乗変控除ではなく誤発行控除だけだったか）

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