【ｾｯｸｽに】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ@30【興味なさそう】

【ｾｯｸｽに】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆ ..

2:小笠原道大
09/05/16 18:22:04 /oLsxin4O
二番取れました(^o^)/

3:名無しでGO!
09/05/16 18:46:00 YbJbskKL0
３番センター秋山

4:名無しでGO!
09/05/16 18:48:40 rS2yBI5Q0
４番マーチンホームラン♪

5:名無しでGO!
09/05/16 18:51:30 VHKLOm7W0
スレタイの趣旨も踏まえず、周りの意見も踏まえない、撹乱カキコをする人間が頻繁に現れます。カキコの見極めをしましょう。
前スレ
【ｾｯｸｽに】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ@29【興味なさそう】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

このスレは、旅行業者(有)トラベルプランニングオフイス(東京都知事登録第2－2233号、代表：中尾一樹)と、
その不愉快な仲間たちの悪行を暴き、論ずるためのスレッドです。
まとめサイトはこちら(登録が必要です)。
URLﾘﾝｸ(www20.atwiki.jp)

6:名無しでGO!
09/05/16 18:53:15 VHKLOm7W0
【中尾一樹　悪行年表　その１】
1966.7.13　生誕
1982.3　杉並区立高円寺中学校卒業
1984.7　品川駅にて｢カルテット｣の展示会があり、その時、スハフ14の座席をグルグル回して、
窓側へ向けて｢パーラーカー(クロ151)だ｣とか言ってふざけて、座席の回転軸を折ってしまった。
さらには、出来たばかりのオハネ14　701のコンソールと下段寝台を破壊。
これらについては前者は中尾がやった話で後者は取り巻きの仕業と推定される。
1984.7.20　相模線にて｢かっぱ号｣事件を引き起こす。
キハ30の床にレジャーマット敷いてバカ騒ぎし、車掌区や東京西鉄道管理局(当時)のお偉方から厳重注意がくる。
1985.3　東京都立練馬高校卒業
1987.3　トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代　東京鉄道研究団を立ち上げる。当時、中尾は自分の事を団長（西部警察の影響有り）と呼ばせていた。
かつての同級生とかで始めた小さなサークルだったがその活動をまとめた「宴会通信Vol,1」を名刺代わりにEF58追っかけの撮り鉄等を勧誘して結構な人数の団体になる。
その後、撮り鉄グループと喧嘩して大量離脱。脱退組は「首都圏レールサークル」として活動。この件が撮り鉄に対して激しい憎しみを持つようになったと考えられる。
1987.3　長野管内（当時長野鉄道管理局）にてマザーグース号事件を引き起こす。
内容としては｢職場を奪った輩｣として、某労組某地本から叩かれ、後難を恐れて東も中尾を｢出禁｣とした。
1987年頃　ひまわり号の運営に携わろうとする。十八番でもある｢いーだろー、乗りてーだろー」をやろうとするが、身内の反対で取りやめになる。
1988.2　Linerから大量の脱退者が発生。「奴の玩具にさせるものか！」とその脱退者達で設立した団体がキハ０４８保存会となる。
Linerについては、しばらくは中尾の一人サークルとして運営していたが1989年ごろ消滅したとの話。
この件で事実上の追放を喰らった中尾自身が兵隊に対して強い執着心を持つようになる契機と考えられる。

7:名無しでGO!
09/05/16 18:54:14 VHKLOm7W0
【中尾一樹　悪行年表　その２】
1994.2.14　有限会社トラベルプランニングオフィス設立。構想を以前から考えていたようだが
前出のLiner大量脱退に伴い、設立時期がこの時期までずれ込む。コレにより関係各所に多大な迷惑を起こす。
1997　悪書で名高き青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。
この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が発生。一部の鉄ヲタによる18きっぷのバッシングが始まる。
1997.9.30　碓氷峠廃止に伴い、あさま37号事件を引き起こす。
最終のあさまの指定席を団体枠で買い占めるも大半が売れ残るが、中尾と中尾のシンパが車内で
ミニＦＭ局を作ってドンチャン騒ぎを始め、お約束の十八番｢いーだろー、乗りてーだろー」をやり、横川～軽井沢間の最期に思いっきり泥を塗った話になる。
やった方法としてお店の前にある文字の流れる電光掲示板を車内に持ち込み、「いーだろー、乗りてーだろー」と言う文字を外に向けて流し、一気に沿線で見送っている人は興ざめさせた。
1998　同年3.12OAのTVチャンピオン鉄道王選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買う。
さらには鉄ヲタの痛いパブリックイメージを作る。
1999.8　雑誌（週刊新潮）で「夜行列車でドンちゃん騒ぎ」と紹介されたいわゆる「たのしいかしきり事件」が発生。たのしいかしきり事件を起こす。
JR東海の須田会長を初め、各位に多大な迷惑をかけるが本人は反省せず。（この件が引き金となり、須田御大は始末書を書かされた話もある。）
1999年8月ごろ～2000年前半　たのしいかしきり事件によって2chにて中尾バッシングが発生。
さらには、世界の天野さんこと天野光博が中尾糾弾サイトを立ち上げるも天野のかつての荒らし行為の為、
天野の仇敵でもある京急真理教の乱入やさらには中尾シンパの登場により激しいネットバトルとなる。
コレが原因となり当時の2ch鉄道板が半年以上の間隔離鯖(www2)逝きとなる遠因となる。この件で中尾の周辺ではアマ語並びに2chはタブーとなる。

8:名無しでGO!
09/05/16 18:54:29 YbJbskKL0
ウインドウズ７って評判どうですか？

9:名無しでGO!
09/05/16 18:55:02 VHKLOm7W0
【中尾一樹　悪行年表　その３】
2000年頃　有珠山噴火のボランティアにて金と女と兵隊目当てで参加するが、ボランティア関係者などから顰蹙を買う。
2001年頃　付き合っていた女に振られる。（←有珠山ボランティアで知り合った）この事から女の出身地が金沢だった為、金沢に対して嫌悪感を持つようになる。
2002.10-12　快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成。客車ﾀｲｰﾎで活動するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2002.12　有田鉄道廃止に伴い陳述書を近畿陸運局に提出するも却下
2004.7　前記「青春18きっぷ完全攻略ガイド」（イカロス出版）の問題となった箇所を削除し、
「青春18きっぷで愉しむ鉄道の旅」として再編集、小学館文庫より出版（現在も在庫あり）。
2005　北海道ちほく鉄道の運行引継ぎを表明するも計画が杜撰でかつ現実性のないものだった為却下。
提案例：JR北海道より新型の振り子特急をリースにて取得するなど、
自社の事業資金には一切触れずに事業を取得する主張を繰り返した。など。
　BNN（同社代表のインタビューあり）
　URLﾘﾝｸ(www.bnn-s.com)
　同社代表の事業計画書（ワードファイル）
　URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
2005.11　神岡鉄道をめぐり三井金属鉱業に対し株主代表訴訟を起こす。しかし、初公判で訴訟を取り下げた。
2005.11.27　高千穂鉄道買収表明するも株主総会にて却下

10:名無しでGO!
09/05/16 18:57:29 H9hlCbY/0
【中尾一樹　悪行年表　その４】
2006.12　鹿島鉄道の運行引継ぎを表明するもスキームがgdgdだった故に却下される。
2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007年6月2日　鹿島鉄道の一件で関東鉄道への意趣返しの為、東京～鹿島間にツアーバス「アイリスライナー」を催行。
片道1,400円で1日4往復。但し、諸事情により即日休止。
2007年6月5日　アイリスライナー。6月15日まで完売。
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
2007年6月30日　アイリスライナーの実質最終便を運行。但し片道のみ。
2007.7　LOFT Plus ONEにて講演会も行うも参加者（2chのコテハンの方）のセメント発言により中尾が青ざめる。w
2007年7月2日　大人の事情によりアイリスライナーの撤退発表。
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
2007年7月10日　同社ウェブサイトより全コンテンツが削除される。
2007年7月21日　サーバー管理者より同社のサーバー管理料不払い等が説明される。
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
2007年8月10日　サーバー業者変更により同社ウェブサイトが復旧する。

11:名無しでGO!
09/05/16 18:58:15 ciAUKQJV0
【中尾一樹　悪行年表　その５】
2007年12月3日　東京（目白）～大阪（福島）間を結ぶツアーバス「ナイトバード大阪号」の告知開始。深夜24:15発、片道3,400円。
URLﾘﾝｸ(archive.mag2.com)
2007年12月8日　ナイトバード大阪号、好評につき補助席販売開始。片道2,000円。
12月28日～30日は東京行のみコミケ会場前（TWR国際展示場駅前）にも臨時停車を発表。
2007年12月19日　ナイトバード大阪号の補助席販売を2,000円→3,000円に値上げ。
2007年12月21日（22日深夜）　東京（目白）～大阪（福島）間でナイトバード大阪号を催行開始。
2007年12月23日　ナイトバード大阪号の福島駅前のりばが当局の指示により移転。
2007年12月26日　ナイトバード大阪号に格安の「ラストミニッツ割引」を設定。
2007年12月30日　ナイトバード大阪号に新大阪経由の片道2,000円の「昼特急」を設定。
2008年1月7日　　ナイトバード大阪号に中野駅前新設。
2008年1月11日　ナイトバードの実質的な最終運行。
2008年1月12日　無期限の催行休止。既に予約の入っている分は他社のツアーバスへ振り替え。
2008年1月28日　客車隊報にて度重なる催行中止と車両トラブルについて謝罪。
ナイトバードの2月いっぱいの「冬眠（全便運休）」が発表される。
URLﾘﾝｸ(archive.mag2.com)

12:名無しでGO!
09/05/16 18:59:02 ciAUKQJV0
【中尾一樹　悪行年表　その６】
2008.4～5月　mixiのフリーチベット長野行きバス企画で引っ掻き回し、顰蹙を買う。これ以降中尾は雲隠れ。
2008.5　TPOの連絡先であるみかか固定電話を未払いにより強制解約される
2008.6　破産申立に着手した模様だが、詳細は不明
2008年11月27日　ナイトバード返金作業について重要なお知らせ（後述）。
＜引用＞　客車隊報2008.11.27発行より抜粋
■「ナイトバード」返金について
昨年実施の「ナイトバード大阪号」運休日分の払い戻し作業ですが、弊社及びジャパンイベントツアーズにて
連絡先を把握しております皆様への返金は終了致しました。もし現時点でまだ未入金のお客様が
おられましたなら大変お手数とは存じますが、下記あてに至急ご連絡をいただきたく存じます。
●返金担当：ジャパンイベントツアーズ（連絡先等はリンク先参照のこと）
　URLﾘﾝｸ(archive.mag2.com)
2008.12.18　ANTA（全国旅行業協会）・東京都が有限会社トラベルプランニングオフィスに対し営業確認の立ち入り検査を実施。
同様に12/21、12/24にも立ち入り検査を実施した様子。
※補足で1/29現在連絡は全くつかずとのこと。

13:名無しでGO!
09/05/16 19:00:40 ciAUKQJV0
■ミクソのバカコミュ｢帝国過激団｣(2008.01.28立ち上げ)構成員 ※一部ながら存続への変更あり
・wani隊長・ELF井田・たこさんウインナー
・KONSO@FORコミュ代表・KOW ・たびびと@JET
｢ゲキテイ｣(檄・帝都高速度交通営団)なる｢主題歌｣ビデオ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo)
(歌：中尾一樹。ビデオ制作協力：ねおなち)
※これを唄っているのが｢中尾一樹ではない｣という書き込みがたまにあるが、｢本当は誰々である｣という指摘がないので、たぶん兵隊の撹乱。
■｢wani管理コミュ一覧メンバー一覧｣
・wani隊長・ELF井田・金時計353 ・たこさんウインナー
・マーちゃん@水ｶﾂ・静ﾇﾏ・たびびと@JET ・旅打ちトン
・KOW ・KONSO@FORコミュ代表
■小汚い中年男がお笑いコンビと思しき２人組に冷笑されている映像
(2007年10月配信のネットTV｢ひかり荘｣。制作：吉本興業) URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

14:ずっと気になっているのだが
09/05/16 19:16:29 jYTlX5i30
>>5の訂正ね。
×　旅行業者(有)トラベルプランニングオフイス(東京都知事登録第2－2233号、代表：中尾一樹)
○　旅行業者(有)トラベルプランニングオフイス(東京都知事登録第2－3332号、代表：中尾一樹)

15:前スレより
09/05/16 19:44:23 nB1AM5PA0
656　名前：　名無しでGO!　投稿日：　2009/05/09(土)　22:50:50　ID:4dkMOP1m0
>ＡＬＬ　
そろそろヒキニートの相手するのやめませんか？　
このスレではまともな議論はできなくなるし、アルピコスレ他には迷惑かけるし…。　

657　名前：　名無しでGO!　投稿日：　2009/05/09(土)　23:02:56　ID:mu875pVtO
>>656氏　
しばらくガン無視して、レスが貯まったら規制板あたりに規制スレを立てますか？　
後の人にアンカーを付けられたレスはカウントされませんが、アンカーなしなら認定されますよ。そもそも、ルンペンのやっていることは明らかにスレ荒らしですから　

676　名前：　名無しでGO!　投稿日：　2009/05/10(日)　12:14:47　ID:41bQ0WbC0
奴らはスレ荒らしをして住人に構ってもらう事で喜びを感じるような輩なので、　
レスをされずに完全無視されたほうがつらいのでは？　
JETPOについての重要発言以外は相手にするのは止めにしても良いかと。　

荒らしには相手をせず無視する事が一番良く効きますので、煽りに屈せずスルーに徹してください。

16:名無しでGO!
09/05/16 20:06:17 YbJbskKL0
ムーンながらの運転日、減るとかデマ流したやつは頭丸めて反省だよな。

17:名無しでGO!
09/05/16 20:12:25 rS2yBI5Q0
減るどころか「ムーンながら」なんて今まで一度も運転されたことはありませんが、何か？　ｗ

18:名無しでGO!
09/05/16 20:14:06 ciAUKQJV0
>>17
荒らしには相手をせず無視する事が一番良く効きますので、煽りに屈せずスルーに徹してください。

19:名無しでGO!
09/05/16 20:19:52 YbJbskKL0
ムーンライト信州91号の23：59発ってのは実際にはあおはる客救済の為だろうね。

出発の放送を良く効いておいて、列車が1分送れとかで発射した案内放送があったら、
あおはる分だけで乗車できるね。

20:名無しでGO!
09/05/16 20:31:49 45kvAYjk0
Wikiって、かなり控えめな表現だけど
もう少し事実を忠実に書いた方がいいんじゃなかろうか。
あれでは、被害者がまだ増えそうな。

21:名無しでGO!
09/05/16 20:32:56 GNdFH5Qf0
＞各位
>>19のバカが言ってることには｢絶望的な間違い｣があるんだけど、ここはひとつ、スルーでいきましょう。

22:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/16 20:47:42 Byi71vUH0
>>20さん
Wikiが「控えめ」なのは仕方ないと思います。
交通情報板での保護の経緯見ると、運営陣は「編集合戦」を嫌がる、ある意味「腰抜け」ですから。

23:名無しでGO!
09/05/16 21:01:30 45kvAYjk0
それじゃ、信頼性が薄らぐのにね。
もっとも、あれを真剣に信じているのは夜尿症の奴隷くらいか。
ところで
>>ナイトバードの2月いっぱいの「冬眠（全便運休）」
人に散々迷惑かけて「冬眠」とかふざけたこと言うか？
こいつの商売が、短期間であれ成り立ってたのが信じられんわ。

24:名無しでGO!
09/05/16 21:04:24 26FjO5N40
>>23
商売として成り立っておらず、単なる中尾のオナニーだった件について。
福島駅で笑わせてもらいました。

25:某スレ566です
09/05/16 21:05:24 YbJbskKL0
自分の思い通りにならなければ中傷するのですね。

おもちゃ売り場の前でダダこねるお子様と同じですよね。

26:某スレ566です
09/05/16 21:08:48 YbJbskKL0
ムーン信州スレでも、2359発の話題が出てるんですよね。
みんな思うところは同じわけですよ。

27:名無しでGO!
09/05/16 21:18:37 45kvAYjk0
>>24
じゃあ、その奴隷はあいつのオナニーのお手伝い…。
ぐえっ。めしの時間じゃなくてよかった。

28:某スレ566です
09/05/16 21:21:37 YbJbskKL0
低俗だな。

29:名無しでGO!
09/05/16 21:28:05 26FjO5N40
>>27
奴隷は自分のオナニーの為に中尾から名義借りしてたんだからどっちもどっち。

30:名無しでGO!
09/05/16 21:39:16 XQ40zs6QO
>>29
つまりお互いがお互いのモノをいらってたわけか。
そして後に残るは…

31:名無しでGO!
09/05/16 21:41:35 nB1AM5PA0
>>29
中尾はあの福井へのツアーバスごっこについてどう考えているんだろう？
勝手に名前を使われて激怒それとも黙認？
まさかいいぞどんどんやれ、じゃないよねさすがに。

32:名無しでGO!
09/05/16 21:44:28 FSbfwoa60
>>31
多分、ツアー代金グロスの何％の分け前を寄越せとは言っているだろうな。

33:名無しでGO!
09/05/16 21:51:07 2F+bz6Gg0
>>32
そう言ったところで、客は4人しかいなかったんだから、中尾の懐へ入るのは数百円程度に過ぎないんだが…。

34:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/16 21:52:30 Byi71vUH0
>>31さん
恐らく当初は「登録抹消の理由を東京都の担当者に書けなくするため何かやれゴルァ!!」と小唄ほか取り巻きに迫る。
そして、出てきたのが、その福井。
ってなとこかも。
その後はスネークにネタを提供したということでまた小唄半殺しに、てなオチかな？

でも、これだと例のビラの説明がつかないな。

35:名無しでGO!
09/05/16 21:58:36 FSbfwoa60
>>33
そこは中尾のやること。
名義使用料として最低いくら寄越せとか言ってくるかも知れんぞ。

36:名無しでGO!
09/05/16 22:02:34 2F+bz6Gg0
>>34
アレは完全に中尾不関与、それどころかJETの名目上の執行社員である高橋朋子や志田も知らないところでやってるね。
しかし、中尾の取り巻きがJETスレの｢前夜祭｣や当日の｢実況生中継｣を見てないはずはないから、当然、中尾に御注進はしてる。
だが、人が集まってる新宿BYGSビル前へは、絶対に出て行けないのが今の中尾。哀れ…。
(まあ、後日恒太を呼び出してシバキの嵐だったことは間違いない。もっとも、シバかれてもヲタバスをやりたい恒太は、本物の池沼だが。)

37:名無しでGO!
09/05/16 22:09:01 2F+bz6Gg0
連投で悪いが>>35
｢名義使用料として最低いくらよこせ｣なんて、本当に言ったのなら、ガチでパクられるんですけど＞中尾一樹
だいたい、高橋恒太は｢親会社からの”業務委託”｣を連呼しているが、旅行業者”代理業”の分際で｢業務委託｣なんて受けるのは違法だってことがわかってない。
代理業者がやっていいのは＿＿だけなんだが。

38:名無しでGO!
09/05/16 22:17:29 FSbfwoa60
>>37
＞｢名義使用料として最低いくらよこせ｣なんて、本当に言ったのなら、ガチでパクられるんですけど

法令遵守の精神が完全に欠如している奴（等）のことだ。
平気な顔してやるだろ。
従わなければ暴力、と。

39:名無しでGO!
09/05/16 22:19:03 45kvAYjk0
こういう筋書きか？
馬鹿、奴隷に金要求。
奴隷、馬鹿の要求するほど金払えず。
奴隷、代償として奴隷仲間にケータイ、パソ上納。
馬鹿、それでも許さず体を要求。
奴隷、体を提供。
おかげでゆるくなり、毎夜布団に世界地図作成。
別の奴隷、その道に目覚めてタイへ男あさり。
つながるじゃん。

40:名無しでGO!
09/05/16 22:40:17 2F+bz6Gg0
じゃあ、奴隷の｢ダップンダー｣癖は、｢アナ○拡張の影響｣ってことでFA？wwwwwwww

41:某スレ566です
09/05/16 22:44:53 YbJbskKL0
労災だな。

42:名無しでGO!
09/05/16 22:49:45 2F+bz6Gg0
>>39
おお、そうか。タイとかベトナムなら｢男の子｣が安く買えるのか…。
(俺はそういう趣味がないから、｢男の子が安い｣ということには気づかなかったな。)
しかし、生活保護受給者の海外渡航は｢厳禁｣ではないとはいえ、社会福祉事務所へ届け出て、了承を得る必要はあるんだよ。
何と説明して役所の｢了承｣を得たんだろう、井田wwwwwwww

43:名無しでGO!
09/05/16 22:53:44 FSbfwoa60
それで児童買春は、国内外男女問わず国内法で取り締まられる違法行為だったような。

44:名無しでGO!
09/05/16 23:00:44 xRx7MJrg0
搭乗券の右下の
FFP Number
JL6487*****

過去のこともあり、ブラックリストにも引っかからずよくJALのマイル会員に
なれたなと思ったけど、旧JAS会員なんだね。
会員番号が6で始まっているから、JASからの移行組だとわかったよ。
（6＋JAS会員番号8桁）

45:某スレ566です
09/05/16 23:10:32 YbJbskKL0
東亜国内航空とか言いながら海外に進出するなんてな。

46:名無しでGO!
09/05/16 23:45:03 Fr1+bh1T0
しかしまあ、中部(セントレア)→成田→バンコク→ホーチミン(サイゴン)の乗り継ぎにしてコードシェア便を抑えるわ(JALの目をくらますため)、
旧・JASのマイル会員であるわ、くだらねぇ小細工だけは巧いな、井田って野郎は。
しかし、中尾もそうだが｢策士、策に溺れる｣というから、必ずどこかでボロが出るけどな。
(どこか、海外の空港で搭乗拒否食らって帰れなくなる…とかね。)

47:名無しでGO!
09/05/16 23:56:12 hLGH/47SO
馬鹿だと、去年の悪行忘れて広州とか経由してそのまま拘束、
初めて世間のお役に立つ仕事して一生を終えそう。

48:名無しでGO!
09/05/17 00:13:26 2rNwOsVM0
井田、実はベトナムなんか行ってなくて、小金井のボロ家で生春巻とかホー(うどんみたいな麺)でも食いながら、ミクソやってたりしてな。
なにしろ、23時ごろ｢ELF井田(5分以内)｣だったそうだし。

49:名無しでGO!
09/05/17 00:15:52 d7/xFkGW0
>>48
今も5分以内ですｗ

50:名無しでGO!
09/05/17 00:28:13 BJhn1J0V0
>>46
JASとJALが統合されるとわかる前からJAS会員であった可能性もあるから、JAL会員になるためにJAS会員になる小細工をしたかどうかはわからないけどね。
JAS会員としては特に問題（マイルに関する不正くらいか？）を起こしていなかったので、JAL移行時もとりあえず引っかからなかったのか？

この先JALが気づいて会員資格＆マイル剥奪と言われても仕方ないかも。

51:名無しでGO!
09/05/17 00:36:24 2rNwOsVM0
>>50
旧JASから引き継いだマイル会員(おっしゃるように、ずっと以前からの会員なのかも知れないが)が、自社(現行JAL)のブラックリストに載っているとなれば、
いずれにしろ、｢丁重にお引き取り願う｣形になるでしょうね。
ただ、敵は｢爆破するぞ！｣なんて脅迫電話をしたような奴ですから、JALがどう対処するかは見ものですが。

しかし、ベトナムへ何をしに行ったんだろう？　あの国、｢臓器買います｣なんてやってたっけ？(それなら、中尾も一緒に行けばよさそうだ)

52:名無しでGO!
09/05/17 00:44:14 LdJ1jqmy0
実は中尾一樹がベトナムに逃亡していたりして。

53:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/17 02:02:50 huoPgxBq0
>>36さん
私の下衆の勘ぐり、って奴でしたか。
ま、そこまで頭が回る連中なら、そもそも今日の惨状はなかったですね。
失礼しました。

>>52さん
逃亡「させられてる」可能性も・・・。ヤバイとこなんかに手を出してて。北芝健の本なんかによく書かれてるような。

54:名無しでGO!
09/05/17 03:45:37 16mgsOEU0
もうそんな話題は誰も覚えてないだろうけど、中尾が買い取ろうとした『コミック・ガンボ』って雑誌のスレがあるんだなぁ。
　　　　　↓
【雑誌】コミック・ガンボってどうよ
ｽﾚﾘﾝｸ(zassi板)
これを読むと、この会社は｢出版界のTPO｣みたいと呼べそうなほど杜撰な企業体質だったことがわかる。合掌(南無～)…。

>>53氏
36は俺だが(JETスレと違い、こっちではハンドル使わないので)、別に気にしないでください。
まあ、俺は当日、新宿へ行ったため、ある程度は状況がわかったので。

55:名無しでGO!
09/05/17 04:02:29 wob5UgJuO
鬱

56:着払 ◆.z/LOOPDnk
09/05/17 04:47:54 4JPbN98V0
>>54　ああ、広告料目当てで創刊してみたけど、ってところか

知ってる作家さん（美人）も関係していたから、下手したら中尾の毒牙にかかっていたかも…

57:燻製海ｶｷ117系氏(略求職活動で只今多忙中 ◆4IjqU2Am4E
09/05/17 05:51:51 3OWQf1/G0
>>56氏（着払氏）
その作家さん（美人）を個人的に激しくきぼんぬ（古いなあｗ）

58:某スレ566です
09/05/17 08:37:34 IFr889Uv0
俺も５７と同じだ

59:着払 ◆.z/LOOPDnk
09/05/17 09:41:53 4JPbN98V0
>>57-58
いえ、中尾の毒牙にかかる前にGUMBOの版元とﾁｮﾒﾁｮﾒﾁｮﾒﾁｮﾒになってまして
いやらしいことを考えた人には教えません

というか、まだ解決してなさそうなのでお名前は出せません
美人というのだけは折り紙つきで保障しますけど（すげー意地悪

60:名無しでGO!
09/05/17 09:48:54 EQ6BpipH0
>>59
志村ー！！58は触れちゃだめー！！

61:名無しでGO!
09/05/17 09:53:33 laizfT6N0
美人作家さんはともかく、雑誌板のスレを読むかぎり、江川達也氏なんて大物に高いギャラを払って看板にした(というか｢一点豪華主義｣)のはいいが、
あとは駆け出しの新人が多かったようだなぁ。広告も集まらず、連載を単行本化した際の販路もなく…。
リクルートの｢R25｣が当たったから…といって、｢こっちは漫画だ、無料の漫画雑誌は世界初だ！｣とか言っても、ガリバーみたいなリクルートとは資金力も違うし…。
まったくもって、｢出版界のTPO｣だったようだな、『コミック・ガンボ』。

62:名無しでGO!
09/05/17 10:02:32 IFr889Uv0
江川達也はロリコン漫画家だからねえ。

63:名無しでGO!
09/05/17 10:07:19 6xFYRV2FO
まさか出版業界にまで手をのばしていたとは。何が目的で参加しようとしたのか、中尾の考えは分からないな。

64:名無しでGO!
09/05/17 10:13:55 oEJlK/yG0
なんかTPOと『コミック・ガンボ』ってダブるんだよなぁ。
｢東京～大阪を結ぶツアーバスをやるんだ｣っていうのはいいけど、｢安い｣っていうのだけが取り柄で、他に魅力はなかったんだし。
それじゃ｢無料｣ということだけが魅力で、面白い作品がない漫画雑誌も大して変わらんな。
だいたい、｢格安｣とか｢無料｣っていうのは、下手するとチープ感漂っちゃうから、注意しなけりゃいけないんだが…。
その『ガンボ』も最後は｢○○駅前で配るって公表してんのに、配ってねぇじゃんか｣という苦情もあったそうだ。これもどこかのバスに似て…。

65:名無しでGO!
09/05/17 10:17:10 au2Zfutu0
>>61
出版界のＴＰＯ。
この世にこれ以上の屈辱的な呼ばれ方があるんだろうか。

66:名無しでGO!
09/05/17 10:17:17 oEJlK/yG0
連投失礼。>>63
なんと｢ナイトバード｣の｢車内誌｣と考えていたらしい(当時の書き込みによる)。
｢車内誌｣って、確か西鉄系の高速バスでやってた記憶があるけど、九州一、日本有数のバス会社を一丁前に真似ようとしたところが笑えるわ…。

67:名無しでGO!
09/05/17 10:20:19 MsUGl63YO
>>63
単に救世主気取りなだけでしょ。
瀕死寸前のローカル線だって別に深い考えがあってのことじゃない。救った自分にスポットライトを当てて
ほしいだけ。

68:名無しでGO!
09/05/17 10:23:06 IFr889Uv0
どんな理由であれ、出版社も鉄道会社も存続するだけで救われる人もいるのにね。

神岡鉄道が未だに撤去されない理由もそこにある。

69:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/17 10:24:18 huoPgxBq0
>>63さん
恐らく、中尾は『ガンボ』の配布者・配布箇所募集の旨の告知でも見て、「配布に協力」→「見返りに無料で誌面にナイトバード広告」てシナリオ考えてたと思われ。
だとしたら、類は友を呼ぶ、ですなぁ。

>>64さん
チープ感漂わせちゃうと、漫画家さんにとってもデメリットにしかなりませんね。
金は貰えなくとも発表の場を！というなら、同人ショップやコミケなど「目の肥えた」読み手を相手にした方が有意義。

70:名無しでGO!
09/05/17 10:26:23 IFr889Uv0
同人ショップやコミケで発表したところで、世に出回ったとは言い難いからね。

隊長の本みたいに国会図書館に並ぶ訳でもないし。

71:名無しでGO!
09/05/17 10:35:59 MsUGl63YO
国会図書館って同人誌でもしかるべき部署に持って行けば納書してくれて閲覧もできるんだよね。
もしかしたらガンボもあるかも。あそこに置いてある大学の卒論はみなそのパターン。
あ、今度「たのしいかしきり」読みに行こうかな。

72:63
09/05/17 10:37:45 6xFYRV2FO
なるほど。結局中尾のやることは自己満足いうことに変わりはないのか。
さて、そういえば削除依頼の件はどうなったんでしょうかね

73:名無しでGO!
09/05/17 10:37:51 gTqgJnX+0
>>69氏
そうでしょうなぁ…。同人誌活動のことはよくわかりませんが、｢世の中に自分の作品が出回ればいい(ただし、チープでも)｣って考える人は少ないでしょうからね。
自分の｢作品｣なんですから。自分の子供と同じですよ。
そこがね、｢安ければいい｣｢どんな方法でも目的地へ行ければいい｣って考えの中尾には、永久に理解できない。
#国立国会図書館に著書が所蔵されることなど、少しも｢すごいこと｣や｢エライこと｣ではありませんので、そう思いこんでるバカはスルーで。
(ちなみに、俺が書いた本も全部所蔵されてますよ。全国の書店で一般流通したから。)

74:名無しでGO!
09/05/17 10:57:10 AWeqWqii0
中尾は目立ちたい一身で色々手を出すけど能力が追いつかず結局失敗して敗退・・・・

でもその失敗の仕方があまりにもアホ過ぎて有名になり
当人の思惑とは違うけど有名に成れたから本望じゃないのwwwwwwwwwwwwwwwww

生きた馬鹿の標本として

75:名無しでGO!
09/05/17 10:58:19 IFr889Uv0
安ければいいって需要はあるんじゃないの？
俺なんかこれからカット屋いくけど、早くて安くてお客さんいっぱいなんだけど。

76:名無しでGO!
09/05/17 11:02:41 2xLmepk3O
>>73
現代の消費者は一筋縄ではいきませんから、
「安かろう悪かろう」なものは、
すぐに排除されていきますからね。

今盛業中の格安を売りにする事業は
そのへんをクリアしたから残ったわけで。

そこが理解できずに「安い」だけで
理論を構築しても、言わずもがなな
結果に終わってしまうんですなあ。

77:着払 ◆.z/LOOPDnk
09/05/17 11:03:47 4JPbN98V0
つい「うっかり」に軽くorzしたあとだけど

R25自体の体裁は、今は無きダ・カーポ誌と一緒で世の中を知るコンパクトな情報と
ちょっとした特集記事のようなもの
まあスクープのない週刊誌と考えれば、0円ならばいいや的に読んじゃう人もいる

GUMBOとの違いはいかに高い実入りの広告を持ってこれるか？　というところで
会社の体力というところを抜きにしても、R25は雑誌そのものを企業に広告として売ることができた
それに対してGUMBOはそれができなかった

もうひとつ、配布方法としてR25は初期投資で目立つところのスタンドを選んだ＝気軽にもって行きやすい
GUMBOはティッシュ配りのバイトさんの延長戦でなんとかしようとした
都会をメインに売るならどちらがもっと気楽に手に取れるか？　というところでもR25は自社の資産を生かしたとはいえ
ディスコミュニケーションを逆手にとってうまいことやったと思いますよ

皆さんのお話で結論は出ていますがGUMBOもTPOもやろうとしたのは一緒
「いかに人にカネを出させて自分が楽して儲けるか」というところにつきるでしょうねえ

78:名無しでGO!
09/05/17 11:33:16 MsUGl63YO
>>76
安く見えるモノや企業ほど、実は裏にしたたかな戦略を持っているもので。
安い床屋さんなんて作業の切り売りだから10分を４人続けてやるのは40分で１人こなすのと同じ。更に
顔剃りなしだから美容師免許でも雇える、洗面台がいらないから設備投資も少額で済む…などなど。
それでも店を畳むところすらあるぐらいだから、よほど生半可な戦略では生き残れないのに、中尾のは
生半可どころかまず「他人の褌」がないとスタートすらできないから話にもならない。

79:名無しでGO!
09/05/17 11:44:30 IFr889Uv0
普通の床屋が3000円のところで半額でシャンプーも髭剃りもやってくれる店があるのにね。

無知って怖いな。知ったかぶりはもっと怖い。

80:名無しでGO!
09/05/17 11:53:27 AWeqWqii0
中尾の経営理念って「無償譲渡｣・｢融資｣・「リース｣これだからな～～

基本発想が乞食同様で良く会社社長なんて豪語できるよまったく・・・

81:名無しでGO!
09/05/17 12:08:08 2xLmepk3O
>>80

それでよく「会社経営でござい」
と言えたもんでございますわw

82:名無しでGO!
09/05/17 13:19:30 sDvXgV/G0
出かけるか

83:名無しでGO!
09/05/17 15:48:26 wob5UgJuO
隊長と松本零士って独創的な世界観とか似ている

84:名無しでGO!
09/05/17 16:44:55 wob5UgJuO
床屋で順番まち
隊長もおしゃれには気を使ってるよね

85:名無しでGO!
09/05/17 18:28:02 hmA3ontm0
混雑する新幹線はインフルエンザの危険性があるから、いまこそバスの出番だと思うんだけどね。

86:名無しでGO!
09/05/17 19:01:07 au2Zfutu0
パルナス、不幸だな。
損害賠償でも請求すればいいのに。

87:名無しでGO!
09/05/17 19:18:14 sXi5EurB0
そもそも全員乗って初めて採算取れる計算している時点でねぇ。
どっかのサークル活動のバス移動じゃないんですよ。

88:名無しでGO!
09/05/17 19:22:43 hmA3ontm0
満席になって常時２便３便と出せるようになれば採算ラインは下がるのだが。

89:名無しでGO!
09/05/17 19:28:18 KSgvGh4N0
>>87
知名度の無さや、評判の悪さなんかを全く考慮しないのが馬鹿汚カス機。
ナイトバードも東京発は値段に釣られた客がそこそこいたようだが、大阪では客が僅少。
福島発着という時点で「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?」だもんな。
東京からの客も大半がOCAT前で降りたそうだし。
大阪にも来ずに脳内で設定するからこんな事になる。

90:名無しでGO!
09/05/17 19:33:39 sXi5EurB0
全ての置いて机上の空論。
一応現地視察という名のお遊びはしに行ってるようだが、
駐車禁止とか全く考慮してないもんな。

結局値段に釣られた客も安物買いの銭失いを教えてくれたよね。

91:某スレ566です
09/05/17 19:35:03 hmA3ontm0
ターミナル駅の隣の小駅を出発地点にするのはいいアイデアだったと思うがな。
池袋のサンシャインや新宿都庁なんて駅から遠くて遠くて歩いていける気しないもんね。

92:名無しでGO!
09/05/17 19:42:26 G71+b8RT0
県内最大の図書館に行ってきたのだが、中尾著の18本が書架には
なかったな。著書そのものは置いてあるんだろうけれどあまり貸し出しや
閲覧はされていないんだろうな。

93:某スレ566です
09/05/17 19:45:45 hmA3ontm0
大学や研究所でも大切な本は閉架図書扱いだからな。

94:名無しでGO!
09/05/17 19:48:36 au2Zfutu0
>>89
評判を気にするようなヤツなら、とっくに自殺してるな。

95:某スレ566です
09/05/17 19:51:05 hmA3ontm0
人を貶める発言が増えてきたな。
所詮アンチなんてこんなもんだろ・・・・

96:名無しでGO!
09/05/17 19:56:15 AWeqWqii0
中尾は恥知らずだからwww

97:名無しでGO!
09/05/17 20:07:52 kKvBGreY0
そら1円で放り出されるレベルの本なんて見る価値ないですしｗ

98:名無しでGO!
09/05/17 20:08:22 sXi5EurB0
ブックオフすら買い取り拒否だもんな

99:名無しでGO!
09/05/17 20:10:03 G71+b8RT0
買い取り拒否ってww
有害図書レベルの本だから仕方ないが

100:着払 ◆.z/LOOPDnk
09/05/17 20:10:42 4JPbN98V0
ケツを拭くにも紙が硬すぎて痛くなる品ぁ

101:名無しでGO!
09/05/17 20:12:52 LdJ1jqmy0
処分に困ったら白ポストか？

102:名無しでGO!
09/05/17 20:13:19 uQWYkO750
悪書追放のポストに寄贈してこよう

103:名無しでGO!
09/05/17 20:13:44 wob5UgJuO
ポストは赤いのだが

104:名無しでGO!
09/05/17 20:15:27 ZldUKWEk0
中尾の悪書の有害図書指定、妥当ですなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

105:名無しでGO!
09/05/17 20:15:52 0MB5qW8m0
溶解処分もありかな？

106:名無しでGO!
09/05/17 20:16:00 AWeqWqii0
あんな本焼却処分が適当でしょww

107:名無しでGO!
09/05/17 20:17:14 LdJ1jqmy0
ストレートカットのシュレッダーにかけて梱包資材として活用するか。

108:名無しでGO!
09/05/17 20:21:03 0MB5qW8m0
>>107
それだとまだ人の目につくので駄目だな
溶解処分が再利用できるので良いかとv

109:名無しでGO!
09/05/17 20:22:05 kKvBGreY0
梱包材として一緒に入れられる商品がかわいそうなので焼却処分で。

110:名無しでGO!
09/05/17 20:25:18 G71+b8RT0
JRに勤務している人にとっては有害図書に指定して欲しいかもね

111:名無しでGO!
09/05/17 20:26:05 au2Zfutu0
うっかり手にしちゃったヤツは、産廃処理といっしょで
責任もって送料負担して筆者に郵送。
あ、受取人不在で届かないか。

112:某サービサーの中の人
09/05/17 20:29:05 2iLZhMGW0
そういや、債務者が行方不明でも債務名義取れるんだよなあ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

113:名無しでGO!
09/05/17 20:34:57 AWeqWqii0
中尾の18切符の本って極論言えばどうやって駅員に絡めば
特急乗れるかって言う脱法指南本でしょ？

そんな本不要でしょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

114:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/17 20:35:40 O0DDIf3x0
>>111さん
最終処分場に直接持込みして頂くしかないですね。
確か㌔辺り幾ら、で実際に測りかけて計算しますから。処分場の入口で。
さらに処分場に運ぶまでのレンタカー代がかかりますが。

115:名無しでGO!
09/05/17 20:36:27 6xFYRV2FO
>>113氏
なんですかその内容は。中尾らしいといえば中尾らしいですが

116:名無しでGO!
09/05/17 20:41:58 LdJ1jqmy0
>>113
うゎ、そんな酷いことも書いてあったんだ…

117:名無しでGO!
09/05/17 20:43:12 AWeqWqii0
>>115
たとえば在来線が不通になった場いかに絡めば特急に乗れるかとか
本来であれば緊急的な救済措置を逆手に取りさもさも自分の手柄のように
豪語するから叩かれています

118:某スレ566です
09/05/17 21:07:45 hmA3ontm0
実際に特急に乗せる前例があるからねえ

119:名無しでGO!
09/05/17 21:09:24 /EpUcF3h0
>>117
それもお山の大将気取りでいる所以でしょう。

120:名無しでGO!
09/05/17 21:16:17 KSgvGh4N0
>>117
現場裁量で特別に乗せてもらっただけで、明確に否定されてるのにそれを持ち出すんだからね。
JR東海が特別な事態がない限り、救済をしなくなった。

121:名無しでGO!
09/05/17 21:18:39 AWeqWqii0
現場の判断の救済処置をさもさも自分の手柄と豪語し本に出版してしまったのだから
JR側としても法規に乗っ取り粛々と対応せざる得なくなった訳で
柔軟な対応が出来なくなりその影響で足止め受けた奴は中尾には恨み有ると思いますが･･･。

122:名無しでGO!
09/05/17 21:19:42 MsUGl63YO
どうせ懇願というより恫喝に近い便宜乗車だったんだろうね。

123:名無しでGO!
09/05/17 21:36:18 au2Zfutu0
挙句に、本は絶版になるわ、鉄ヲタに理解のあった須田さんは始末書かかされるわ、
乞食きっぷは制限がきつくなるわ、奴隷はアナ○がゆるくなって毎晩世界地図作成するわ、
ほんとどうしようもない疫病神だ罠。

124:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/17 21:40:35 O0DDIf3x0
そういえば中尾の卒業した専門学校も少し前に校名変更したね。
この専門学校も「被害者」かも。

125:名無しでGO!
09/05/17 22:04:25 7WSzzIljO
>>117
以前にも便宜乗車の件で書かせていただきました。
人間には功罪が付き物だと思いますが、中尾に関しては罪の部分しか見えませんね。
18きっぷに限らず、脅迫まがいの要求で寝台特急への便宜乗車を図らせたという点に加え、それを書籍にしたことで実績を作ってしまった点では現場にかなりの迷惑をかけています。
それを鉄道ファンに多大なる影響を与える人物がやること自体が犯罪的だと思います。

>>124
つかぬことを伺いますが、時々 >>118みたいな形で書き込みをされています。
中尾一味が騙っているのか、他の端末から書かれているのか分からないので、念のために伺います。
大変失礼な話ですが、よろしくお願いいたします。

126:名無しでGO!
09/05/17 22:07:35 KSgvGh4N0
>>125
トリ無しのは中尾一味が騙ってるんですよ。

127:名無しでGO!
09/05/17 22:09:20 LdJ1jqmy0
>>125

一応言っておくけど、558と566じゃ全然違うぜ。
558はsage書きで昔からいるまっとうなコテハン。
566は558を騙った自力じゃsageが出来ない中尾一樹のホモフレ。

128:名無しでGO!
09/05/17 22:13:55 0MB5qW8m0
>>125
・トリ有り無し
・IDの確認とその内容

これで判断つくと思いますが・・・

>>124氏は本物
566は馬鹿尾の手下が偽っているだけ

129:名無しでGO!
09/05/17 22:17:20 MsUGl63YO
なぜ>>566なのかは>>1

130:名無しでGO!
09/05/17 22:33:24 7WSzzIljO
>>126-129
トリなしとトリありの二パターンあったので、疑心暗鬼になってしまいました。一味はスルーとのことだったので、あえて伺いました。

124氏をはじめ、126-129氏には大変失礼いたしました。

131:某スレ566です
09/05/17 23:02:03 hmA3ontm0
ｈazukaC ne

132:名無しでGO!
09/05/17 23:13:08 75gNf3H5O
>>113
18きっぷ使った妄想旅行記があったような。

133:名無しでGO!
09/05/18 00:13:06 lXdFsiPQO
鬱

134:名無しでGO!
09/05/18 07:39:23 J/FBNFkE0
>>132
それって時刻の検証したら途中で寝台特急に乗らないと
辻褄が合わないとか言う話でしたっけ？

135:名無しでGO!
09/05/18 18:08:39 381twNb5O
世間が皆自分以下だから騙せると思ったんだろな。
やっぱ馬鹿。

136:名無しでGO!
09/05/18 19:56:28 gLPQRuRi0
>>92
数ヶ月前に図書館の除籍本リサイクルコーナーに出てましたな。

137:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/18 21:32:46 u8xKf+3c0
>>125さん　～　>>130　さん

お騒がせして申し訳ありません。
一時期コテハン変更も検討したのですが、それだと「餌」与えそうになるので、あえてそのままで通してます。
（ここまで手の内明かしても馬鹿は理解できないと思われ）
sage付けないままカキコしてて他のコテハンの方に叱咤されたこともありまして。あの叱咤も諸天の計らいだと思ってます。

皆様(除く三馬鹿・工作員)の洞察力の深さには感謝の次第です。

138:名無しでGO!
09/05/18 22:21:40 NPk+c3oA0
昔話と推測と物語しか書き込みがない。
コテハン共の集会所でしかないから仕方ないが
お前ら、もう少し旬なネタはないのか？

wani？元気だよ、金策には苦労してるみたいだが。

139:名無しでGO!
09/05/18 22:43:50 z+KKWIVb0
>>138
それでは是非旬なネタをくれ。
ていうか旬なネタがないって事は鉄道界が平和ってことさ。

140:名無しでGO!
09/05/18 22:49:00 MDxgOf2VO
>>138
じゃあ塒はどこか、区単位で情報提供してみなよ。

141:名無しでGO!
09/05/18 22:52:09 hKfCiiav0
>>138
いや、あんた。
そんなことは言われなくても想像がつく。
どっかの病院で死にかけてる、とか金回りが異常にいいとか、なら意外だが。
それと、知らないやつに向かって知ってるやつが旬なネタって…。
あんた、何しに来たの？
他では何の自慢にもならない情報知ってて、誰もほめてくれないからここで優越感に浸りに来たの？
なら、もう少し具体的な話をしてもらわないと。

142:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/18 23:29:16 u8xKf+3c0
志村～!!
>>138はスルー！！

143:名無しでGO!
09/05/18 23:34:43 NPk+c3oA0
俺も中尾が痛いのは重々承知している。
だが、このスレの中に真実に近づこうという骨のある香具師はおらん。
必要なのは事実ではなく、あくまで中尾を叩くという事の方が重要なんだな。

数々の社会的信用の失墜で、ＴＰＯは会社として復活するのは実質不可能だろう。
だけど、一人の鉄道を愛する男として、これからも鉄道に関わり続けてほしいんだ。

小ネタを１つ、中尾曰く旅行業の更新は来年だとさ。
現在地？今も渋谷の南平台にいる。

あと、テンプレの悪行年表を一ヶ所修正しとく
＞2001年頃　付き合っていた女に振られる。（←有珠山ボランティアで知り合った）
＞この事から女の出身地が金沢だった為、金沢に対して嫌悪感を持つようになる。
出身地が金沢じゃなくて、大学が金沢だ。
出身は北海道。

無駄に荒れそうなので、名無しに戻る。
ＴＰＯ叩きの楽園に土足で踏み込んですまなかった。

144:名無しでGO!
09/05/18 23:36:37 99U+oepp0
>>143
自分は二度と中尾には鉄道に関わって欲しくないですね。
どれだけ迷惑かけても本人は気がつかないようですが。

145:名無しでGO!
09/05/18 23:45:29 3ZYJ+Pgp0
>>143
悪いけど、俺も中尾には金輪際、鉄道に関わって欲しくない。

146:名無しでGO!
09/05/18 23:55:09 z+KKWIVb0
>>143
俺も二度と関わって欲しくないね。
いままで関わって少しでも鉄道ファンの為になった事があったかね？
面識ｎあるなしに関わらず、なぜここにこれだけの人があつまっているか、
そしてネットを見渡してもなぜ応援より非難が多いのか？
皆まで言わずとも答えは解るだろう？

>>142さん
キャラ荒らしではなく一応本筋に沿ったカキコミと判断し相手をしました。
もちろん色んな意見があるのは承知しています。
でもこれでキャラ嵐は一切無視というのが効果を挙げている事が図らずも
証明されたように思えます。

147:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/19 01:07:44 yGfcG9380
>>146さん
実は私も荒らしか否か迷っていました。
本物の荒らしなら逆切れする筈、と思ってあえて。
>>143(さん)
二度と関って欲しくない、という>>146さんの意見に同意です。
「～を愛する」と「～に役立つ」は同義語ではありません。

148:名無しでGO!
09/05/19 04:57:35 xcRJEAUN0
黙って列車に乗るのはまあいい
鉄道をおもちゃにするのは許されない

149:名無しでGO!
09/05/19 15:25:49 WRYroLWzO
乗るときは、まっとうな金払ってな。

150:名無しでGO!
09/05/19 17:13:03 oXrJikM00
>>146-147
>>143は
＞ＴＰＯ叩きの楽園
こんなこと言ってるから荒らす気満々だろ。
荒らさないにしても悪意はあるな。

151:名無しでGO!
09/05/19 19:24:13 aI1+xCyc0
まぁここはＴＰＯについて語るスレであって「ＴＰＯを潰すスレ」ではないわけ
だから、擁護意見や批判に対する再批判も範囲のうちではあると思うんだよね。
たしかにあんまり度が行き過ぎたのはどうよ？というときもあるし。
ただ「ＴＰＯなんか潰れちまえ」と思うほど迷惑を被った人間がいるのもまた
事実だからねえ。
個人的にはいつしか話題が途切れてスレも自然消滅して「ＴＰＯ？ああ昔そんなの
あったねぇ」という結末になるのが『鉄道業界全体の幸せ』だと思うんだよ。
新ネタが続々＝新たな被害者続々誕生なんて状態がずっと続くなんてゴメンだよ。

152:名無しでGO!
09/05/19 20:10:53 XfQkwT9H0
新ネタで一番欲しいのは

中尾死亡かTPO死亡の二つしかないわけで。

153:名無しでGO!
09/05/19 20:22:38 NSBv//8K0
＞2008.12.18　ANTA（全国旅行業協会）・東京都が有限会社　トラベルプランニングオフィスに対し営業確認の立ち入り検査を実施。　
＞同様に12/21、12/24にも立ち入り検査を実施した様子。　
＞※補足で1/29現在連絡は全くつかずとのこと。　
このような状態で、>>143の
＞小ネタを１つ、中尾曰く旅行業の更新は来年だとさ。
これって今年は営業活動しなくてもTPOは存続できるってことなの？

154:名無しでGO!
09/05/19 22:04:34 g2pWpR+Z0
＞皆の衆
｢TPOの登録更新が1年後｣だと？騙されちゃいか～ん。
旅行業法第6条の2で｢登録の有効期間は登録の日から起算して5年間とする｣となっていて、例外規定は一切ない。
TPOは1994(平成6)年4月1日登録なので、
初回　　1994．04．01→1999．03．31
2回目　1999．04．01→2004．03．31
3回目　2004．04．01→2009．03．31
4回目　2009．04．01→2014．03．31
↑この春更新されたとすれば、今ここ。

155:名無しでGO!
09/05/19 22:11:24 g2pWpR+Z0
なぜ、｢更新は来年(2010年)｣などという嘘がまかり通っているかといえば、
中尾一樹が｢初回と2回目の更新は3年目だ｣などと嘘を流しており、高橋恒太のようなバカが信じ込まされているからだ(本当に有資格者かよ？)。
それだと1994年登録→1997年初回更新→2000年2回目→2005年3回目で、2010年に4回目の更新という｢筋書き｣になる。
逆に、そんな嘘をつかなければならないということは、今回の更新は却下され、現在｢無登録状態｣なんじゃないかと疑ってしまうね。

156:某スレ558です ◆03gRH7SrO2
09/05/19 22:23:05 EPKb54FW0
>>154さん

やはり、>>143は荒らし又は撹乱工作員断定、でよろしいでしょうか。

157:名無しでGO!
09/05/19 22:27:18 g2pWpR+Z0
>>156
工作員っていうか、有珠山噴火(2000年)当時の取り巻きだね。まだ続いてるんだなぁ。
そいつらの名前もわかってるんだけど、俺に情報をくれた人に迷惑かかりそうだから、俺からは出さないでおく。
(俺は、そいつらに面識ないしね。そいつら、丸東とかライナーではないよ。)
でもまあ、どっかから漏れると思いますけどね。

158:名無しでGO!
09/05/19 22:38:14 dHyq4mPZO
丸東・ライナー・キハ保存会で中尾に未だに連んでいる奴は居ないと思うが…
丸東の鬼悪魔倶楽部の連中は未だに中尾見たら猛ダッシュで袋叩きにする事確実だし

159:名無しでGO!
09/05/19 22:55:07 g2pWpR+Z0
まあ、40歳以上の人間は、中尾のイタさをリアルタイムで知ってるからツルまないだろうね(お人好しの｢きんどけい｣52歳を除く)。
しかも東京ー長野ー京阪神でそのイタさが知れ渡ってるから、事実上｢全国区｣も同然さ。
それに、中尾の鉄道知識なんて意外に大したことないから、趣味歴の長い人からすれば物足りない。
そうなると、｢若い初心者｣を釣るしかないってことになるね。
｢お山の大将｣にもなれるし、ミクソなんて、いかにも奴の好みに合ってるよ。

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