グリーンアテンダント ..
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614:名無しでGO! 09/11/27 00:47:46 iTu71l420 1900年（明治33年）11月25日 江之島電氣鐵道株式会社設立（現在とは別法人）。 1902年（明治35年）9月1日 藤沢 - 片瀬（現・江ノ島）間を開業。以後順次延伸され、1910年（明治43年）11月14日に小町（現在廃止）まで開業。 1911年（明治44年）10月3日 横浜電気株式会社という電力会社に買収され、「横浜電気株式会社江之島電気鉄道部」の運営となる。 1921年（大正10年）5月1日 横浜電気が東京電燈株式会社に買収され、同線の運営も引き継ぐ。 1926年（大正15年）7月10日 江ノ島電気鉄道株式会社（現・法人）設立[3]。 この会社は大船 - 江ノ島 - 茅ヶ崎間の鉄道敷設を目指して設立されるも、そちらの免許は1930年（昭和5年）に失効。小田急江ノ島線片瀬江ノ島駅の項目も参照のこと。 1927年（昭和2年） 江ノ島電気鉄道が路線バス事業を開始（1929年（昭和4年）に撤退）[4]。 1928年（昭和3年）7月1日 江ノ島電気鉄道が東京電燈の路線を譲り受け、同社の路線となる。 615:名無しでGO! 09/11/27 00:52:25 iTu71l420 現在はJR東日本の新幹線や特急列車での車内販売のほか、首都圏の多くの駅で構内営業権を持つ会社と合弁する形で各駅の駅構内での駅弁の販売や駅そば店の営業 などを手がけている。 首都圏では構内営業権を持つ会社の多くがこの形で合弁会社に営業権を譲渡している。現在も営業権を保持している業者は品川駅の常盤軒や横浜駅 他の崎陽軒などが残るが、少数派となっている。 一部の普通列車グリーン車で車内改札業務を委託されているほか、JR東日本の本社、支社や関連施設等の社内食堂も担当している。NEWDAYSで販売している日配品も製造。 新幹線・特急列車内での車内販売のアナウンスの際にはNippon Restaurant Enterprise Co., Ltd.の略称NREを名乗る。またNREの名称を用いる関連会社も多い。
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