【不便】JR西日本のフリー切符2【一人客締め出し】

【不便】JR西日本のフリー切符2【一人客締め出し】 at TRAIN

650:名無しでGO!
09/06/20 06:41:14 Hq/fpWHt0
>>649 そう言えば、父親の危篤より電車を選んで、後戻りできなくなった鉄ヲタがいたな。

651:名無しでGO!
09/06/20 07:57:40 iItn3mSKO
少しでも売り上げあげたいのもあるだろうけど、
割高でも欲しい一人用フリーきっぷ。
18期間はヲタが大量発生で混むから、高くても新幹線を使えるなら買いたい
ぜひご一考ください、西さま。

652:名無しでGO!
09/06/20 08:46:32 0AXYdeEh0
>>642
そうなっても反対の意味を示せばいいんだよ

653:名無しでGO!
09/06/20 09:31:58 BC0P317uO
>>651
「無垢な悪意」はどうすることもできん…
金の亡者は金さえ払えば言うこと聞くだけましだが。

654:名無しでGO!
09/06/20 09:40:24 OtljaBDD0
>>618
例年通りであれば、ＪＲ北海道旭川支社宗谷北線運輸営業所管内の
名寄駅・音威子府駅・幌延駅・稚内駅で取り扱っていると思われ。
ＪＲ北海道で買えば、北海道に４０％くらい利益配分されるらしい。

>>619
旅行会社で買えば、５％くらい手数料を差し引いた残りをＪＲで配分。
発券した地区のエリアを管轄するＪＲに多く配分されることになる。
旅行会社でもＪＲ西エリアで購入したらＪＲ西に多く配分されてしまう。

655:名無しでGO!
09/06/20 09:45:38 5o2Asm5J0
この会社に比べたら、四国は神だよな
誕生月3日間グリーン乗り放題で1万とか最強だろ　俺はちょうど8月が誕生日だしｗ

656:名無しでGO!
09/06/20 09:47:09 Jx1MbPAJ0
新大阪か京都のＪＲ東海窓口で買う方法もある。
最近、酉より、東海の方がまともな会社に思えるようになった。
ある意味公平だし、名古屋圏の快速も増結したし。
ながらの臨時格下げも、１８期間以外はツアーバスに
対抗できなかったということなのでしょう。

657:名無しでGO!
09/06/20 09:49:39 Jx1MbPAJ0
>>655
四国ペアパス１２０００は、一人客の神経を逆なでしてるが。

658:名無しでGO!
09/06/20 09:50:41 5o2Asm5J0
いや、普通に東海のほうがマトモだから
鉄ヲタにとってみれば堅いイメージとかそんなのがあるんだろうけど、俺はＪＲ全社の中では東海が一番しっかりしてると思うぞ

659:名無しでGO!
09/06/20 09:54:28 5o2Asm5J0
>>657
酉の切符に仕様をあわせたと考えれば特に問題ないんじゃね？　何らかの圧力かけられた可能性も否めないし
酉みたいに、マトモな割引きっぷが無いなら話は別だが、ＪＲ他社はどこでもきちんと使える割引きっぷがある　無いのは酉だけ

660:￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣
09/06/20 09:55:03 /lmAw/+P0
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661:名無しでGO!
09/06/20 10:01:29 5o2Asm5J0
俺ピザじゃねぇからｗ

662:名無しでGO!
09/06/20 10:23:56 BC0P317uO
>>658
18きっぷで東阪・東名を乗り通す際の静岡地区のイメージで18ヲタに嫌われてるだけ。

663:名無しでGO!
09/06/20 10:25:47 BC0P317uO
>>656
あと、酉の切符はPiTaPaで決済という手もある。
viewカードや東海エクスプレスカードでもいいが、ここはPiTaPa、スタシアならなおよし。

664:名無しでGO!
09/06/20 10:27:55 /mYL62CuO
>>658
静岡よりひどい在来軽視・新幹線誘導を宇都宮以北や姫路以西でやってる事実を無視してる輩がいるからな

665:名無しでGO!
09/06/20 10:33:46 5o2Asm5J0
広島民としては静岡は神なんだが・・・
ラッシュ時には2ﾄﾞｱ車が来る上に車内はｸﾛｽだから立ち位置がないし、昼間の空いた時間でも短距離輸送がメインなのにｸﾛｽｼｰﾄだから当然ﾄﾞｱ付近に人が固まる

こんなときに103が来たらどれだけ嬉しいことかｗ　103で嬉しいとか俺も落ちぶれたものだな・・・

666:名無しでGO!
09/06/20 10:38:11 BC0P317uO
>>664
そもそも静岡なんて、電車は速いし、車両も通勤型としてみたらかなり豪華な部類。

667:名無しでGO!
09/06/20 10:47:59 P6ECk66UQ
西日本パスって3人や5人の奇数では使えないの？

668:名無しでGO!
09/06/20 10:50:26 Eg6rO/ZF0
>>666
同意
何だロングかと思って乗車したら、結構快適なロングだった。
211系と313系は相互に連結可能だから、全体の車両数が減少しても
それ程減車されてない品。
>>665
広島は何であそこまで長距離運用なんだろうね･･･。
せめて二枚扉車は広島駅周辺の運用から外して欲しい。

本題だけど、別に西を使わずとも鉄道旅行は出来るんだから、
無理して西に拘る必要はない気がする。
西がどう考えているのか知らないけど、
本気で一人旅の鉄道マニア(そもそも一般人でも一人旅する罠)
が全て迷惑だと思っているなら、そんな勝手な思い込みを持った会社など
使わなければ良い。

669:名無しでGO!
09/06/20 11:00:59 sMsllLvJ0
広島地区で、酉の１０３系を喜んでいてはダメ。
酉なんていつ人身事故が起こるかわからないし、
起これば1時間は動かない。
駅間で監禁されれば、トイレのない１０３だと…
２扉車両使うのは酉のせめてもの好意なんだろうよ。

670:名無しでGO!
09/06/20 11:57:07 2N5ajVnl0
>>651
二人以上で使うか、１８切符を使わなければおｋ。