【国鉄無双】國鐵廣島鐵道管理局76【糞ダイヤ】
at TRAIN
1:名無しでGO!
09/04/27 21:44:18 /7PrGCQH0
,;r''"~ ̄^'ヽ,
./ ;ヽ 廣島の在来電車は全て國鐵型だ!
l _,,,,,,,,_,;;;;i
l l''|~___;;、_y__ lミ;l ガムテにタイラップ、年々しぼむ糞ダイヤ!
゙l;| | `'",;_,i`'"|;i |
,r''i ヽ, '~rーj`c=/ ホント 廣島は地獄だぜ! フゥハハハーハァー
,/ ヽ ヽ`ー"/:: `ヽ
/ ゙ヽ  ̄、::::: ゙l,
|;/"⌒ヽ, \ ヽ: _l_ ri ri
l l ヽr‐─ヽ_|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
゙l゙l, l,|`゙゙゙''―ll___l,,l,|,iノ二二二二│`""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|_ _ "l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |二;;二二;;二=''''''''''' ̄ノ
/"ヽ 'j_/ヽヽ, ̄ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T ̄ ̄ ̄ [i゙''''''''''''''''"゙゙゙ ̄`"
/ ヽ ー─''''''""(;;) `゙,j" | | |
_,,,,,,,,,ヽ、 ,,,,,r-'''''ーー'''| | | |
''" ヽ,,___,,,r‐''''''二__ |__| | |
\'''" / ノ | |
【新窮場へ】國鐵廣嶋鐵道管理局75【GO!】
スレリンク(train板)
2:名無しでGO!
09/04/27 21:45:25 I1ja0pSX0
酷鐵廣島wiki
URLリンク(www8.atwiki.jp)
関連スレ
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3:名無しでGO!
09/04/27 21:46:28 BwmSKOhe0
酷鐵廣島のお家芸編成一覧
ニ ュ ー タ イ プ : 40N完全リニューアル(転クロ) ※公式正式名称
偽 タ イ プ : 40Nリニューアル(クロスシート) (オカG編成、フチR編成)
嘘 タ イ プ : 1000、2000番台30Nリニューアル(塗装と転クロ ※ドア、天井はそのまま)
ク ソ タ イ プ. : 中間車(C-14・21は+岡山方クハ)のみ体質改善施工で、Tc車の塗装を合わせたもの(C-14・16・21・24編成)
ハ ゲ タ イ プ : クハ115-219(C-14)・622(G-02)。オカ時代に施工された謎の原型張上げ更新改造車。お家芸特産品。
オ レ オ レ タ イ プ : 3000番台30Nリニューアル(塗装と化粧板変更 ※ドア、天井、シートはそのまま)
パイパンタイプ : 未更新C編成のベンチレータを撤去したら見た目がツルツルパイパン状態になってしまったきめぇw
チ ク ビ ー ム. : デカ目前照灯を埋め、その上にシールドビームを取り付けたもの(由来:見た目から)
黒 チ ク ビ. : 上記のチクビームを瀬戸内色からリニューアル色へ変更したもの。(C-16・21編成)
ガ ム テ ー プ : ガムテープで車体を補修したもの。稀に出現。事故時の回送以外で度々運用される。
タ イ ラ ッ プ. : 雨漏り対策のためベンチレーターの操作棒をタイラップで「閉」に永久固定!
ガ ム テ 塗 装. : 國鉄廣島による愛の美学。ガムテープで補修した上に塗装する幡生の匠による究極の鉄道車両補修法。
オ ー 編 成 : 最近出現。応荷重の「オー」、Nの次のアルファベットで「オー」等の諸説あり。セキC編成のうち嘘タイプの編成。
テ ィ ー 編 成. : 新T編成T-11〜14に置き換え完了。と思ったらT-04が復活。T編成は滅びぬ!何度でも蘇るさ!
C - 2 0 : 両端が鉄仮面で瀬戸内色最後の3000番台クハ。最後の3000番台未更新瀬戸内色。
キ ト 1 1 3 : 最近京都から広島へ続々送られている113系。カフェオレ、湘南色問わず参上。扉ボタンに勃起タイプあり。
E - 0 4 : 両端クハが東日本からの高運車。103系。クハは1両1万円!予備運用が多い嫌われ者。
B - 0 2 : 貴重な戸袋埋めがされてない103系4連。梅小路逝きも間近?
D - 0 1 : 103系冷風3連。トイレも付いて100年経ってもだいじょーぶ!暑いんじゃハゲ!←という奴はデブw
4:名無しでGO!
09/04/27 21:47:23 BwmSKOhe0
|新窮状へ| 国 鉄 で|新窮状へ| 国 鉄 で|新窮状へ.| 国 鉄 で |
\ 業 !/\ 業 !/\ 業 !/\ 業.!/\ 業 !/\ 業 !/
\ / \/ \ / \/ \ / \/
rー、
」´ ̄`lー) \
T¨L |_/⌒/ ←221をゲットした嵯峨野
`レ ̄`ヽ〈
| i__1
_ゝ_/ ノ 図解:新窮状
L__jイ´_ )
| イ
| ノ--、 r'⌒ヽ_
ゝ、___ノ二7 /´ ̄l、_,/}:\
|ーi | l_/ /__ィ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ
__〉 { (T´ |1:::. \_>、};;_」
'ー‐┘ ! ` ̄''ァ一、\ ヽ} ←113のボロを回された廣島痴苦
1 ヽ .:::レ ヽ、
|_イー-、_;;j|_:. ゝ、
__,,,... -- |. {――‐フゝ、 〉 -- ...,,,__
_,, -‐ ´ ,r|__ト, 1ニノー'´ ` ‐- ,,_
5:名無しでGO!
09/04/27 21:48:13 bEYotdY20
ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の國鐵・廣島 2009年4月版Part3 てかスレ早過ぎw
・T-04が62運用に入ったから廃車だろうと思っていたら3月末まで運転され廃車になったと思ったらまた蘇った。
・寝台特急がなくなったと思ったら在来線の優等列車が県内から消滅していた。
・改札機がガガガガッと言ったので切符を見てみると入れて戻すタイプに進化して詰まらなくなっていた。
・そして原型デカ目消滅、というか今度は尾灯のクリアレンズ化やベンチレータ撤去、開閉棒タイラップ固定。
・藤生駅のガムテ補修ベンチが半年経っても修理されず、このスレで晒されても未だ放置プレイ。
・在来線から新幹線までの10mの間にマツダの新車が展示されていた。
・利用客の1/3が隙間風経験者。しかも転換クロスの下に空間があるという構造から「30Nほど危ない」
・「旧T編成の爆音は最高だろう」とwktkして葬式鉄をした鉄ヲタが運用復帰したので狂喜した。
・「昼間の電車本数が減る訳がない」といって出て行った旅行者が国鉄時代以下の本数の普通に悶絶していた。
・新山口駅から発着する列車はホームで撮影できる確率が150%。一度引き上げてきてまた入線する確率が50%の意味。
・広島駅におけるJR在来営業車両の発着は1日平均4回、うち4回が芸備線のキハ120。
6:名無しでGO!
09/04/27 21:49:12 fxDubA/U0
※お国自慢はお国自慢板で。
→URLリンク(love6.2ch.net)
※地方の対立その他類するものははお国自慢板で。
→URLリンク(love6.2ch.net)
・他地域との比較対照禁止
・上見て暮らすな下見て暮らせ理論の禁止
※最近両者を騙ってスレ荒らしをする輩がおりますので
スルーでお願いします。
・被害妄想発言の禁止
被害妄想などありません。全ての在来線営業定期電車が
国鉄型であり21世紀を迎え10年が経とうとしている現在
広島が国鉄型の聖地であるのは厳然たる事実であります。
どうしても新車に乗りたい人はキハ120にご乗車下さい。
スレ住人のご理解とご協力を強制致します。
・推奨NGワード(荒れる原因)
東京 大阪 岡山 束 アーバン E23 ロング
7:名無しでGO!
09/04/27 21:49:48 RyTq7LB40
──それが、國鐵廣嶋クオリティ。
[國鐵・廣嶋]
8:名無しでGO!
09/04/27 21:50:29 jn7fMgqv0
──ボロは、西に来る。
/|D i s c o v e r
 ̄| ̄J ̄N ̄R ̄
[國鐵・廣嶋]
9:名無しでGO!
09/04/27 21:51:02 6o/y6v3M0
[國鐵・廣嶋]
お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す 。
[大鐵局]
10:名無しでGO!
09/04/27 21:51:41 G2RVmZ9W0
合 理 主 義 を 徹 底 的 に 押 し 詰 め て ゆ く と 、 不 合 理 に 転 換 す る 。
──それが、大鐵クオリティ。
11:名無しでGO!
09/04/27 21:52:28 rIpTEItb0
Nを取ってガムテ塗装
_________ ↓ ___
 ̄─_/ / _)
(__/ / ̄─___
 ̄ ̄ ̄ ̄
T R A D I T I O N A L
J A P A N !
[國鐵・廣嶋]
12:名無しでGO!
09/04/27 21:53:06 dM7xwJ4e0
ボロは、西に来る。
/|D i s c o v e r
 ̄| ̄J ̄N ̄R ̄
13:名無しでGO!
09/04/27 22:02:02 BDaNlAq7O
>>3
T - 0 4 :T-12の幡生出場後、何回も運用離脱を思わせておきながら、期待を裏切り続けて運用に入り続ける國鐵廣島の名物車両。
550番台は滅びぬ。いつまでも走り続けるさ。550番台の座席の少なさこそ人類の夢だからだ。と思ったら、4月上旬にまさかの運用離脱。
しかし、4月の中頃に奇跡の復活。幡生に頻繁に通院する食パンに変わって運用を支える。
不死鳥のごとく蘇る。それが550番台クォリティー!
これを追加。
14:名無しでGO!
09/04/27 22:05:10 LPGQBpO90
>>1-13
乙
15:名無しでGO!
09/04/27 22:15:26 E48CCCYb0
隙間風対策:ガムテープで前面貫通扉の隙間を内側から塞ぎ、隙間風対策としたもの。115系はN・L編成以外で広く見られ、103系は乗務員扉を塞いでいる。日常的に見られる國鐵廣島の逸品。
16:名無しでGO!
09/04/27 23:26:18 Vd+kbmib0
西日本が貧乏すぎるのはなぜ
17:名無しでGO!
09/04/27 23:27:28 CN7aMZh10
'i、 _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 `゙'ヽ、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
'b、 .レ‐'''''ヽ, ゙゙゙゙゙"' ヽ / 改札は最先端
.!ご゙゙゙゙'""'''''''''''''" ゙l ゙l、 < 列車は國鐵車
゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_ \ ゙l, ,-- ヽ 今日もガムテでイコカ〜♪
.゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r" ゙l.(′ `'-, ヽ______________
从--‐'}  ̄` `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
゙l,'|i、 l ,,,i´ ″
`'〜、| ヾ^ ゙l
│ │
広島市安佐北区 可部駅 名誉駅長 カモノハシさん
18:名無しでGO!
09/04/28 14:15:52 Mpb/Hp5e0
_ __r‐、
_r‐‐rく 」 ⊥⊥f⌒¨ ヽ、
/ 人 >' ´ ` < \
/r‐く / \ >
/ ト、 / / ト、ヽ __ ヽ. ', ヽ
/ 人/ ! 斗‐トハ | !´∨` | ! |
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.く: : : : : : : : :_ /\::::::::::::::::::::::///
_ >――く \ \::::::::::://
::::::::::::::::::::::::/ \_ ヽ \:::::川
19:名無しでGO!
09/04/29 13:24:36 2F84DXL10
今日は昭和の日です。
20:名無しでGO!
09/04/29 13:34:38 +8BRQOt30
そのうち、12/23が平成の日になるのかな?
そうしたら、2月23日が天皇誕生日になり、昭和の日がなくなるのか?
GWの連休を維持したいから、夏の日がなくなるのかな?
21:名無しでGO!
09/04/29 13:37:38 IMdTG/fF0
3/1と7/20と12/10が祝日になってくれればなんでもいい
意義を無理やりこじつけてせっかく設定したのに
何故あっさりと毎年変動するようにしたんだよ7/20海の日
22:名無しでGO!
09/04/29 13:41:02 +8BRQOt30
勤労感謝の日の由来の新嘗祭は新暦の12月下旬だから、12月23日が勤労感謝の日になるのかもしれないな。
23:名無しでGO!
09/04/29 13:41:44 +8BRQOt30
すまない、壮大な誤爆(というより勘違い)してしまったorz
24:名無しでGO!
09/04/29 13:43:12 2F84DXL10
>>20
昭和の日だけは残してほしいな
2669年の歴史で一番激動の時代だったし
25:名無しでGO!
09/04/29 14:14:48 cQOXBt2U0
いいな〜いいな〜東っていいな〜♪
ボロだ〜ボロだ〜西ってボロだ〜♪
26:名無しでGO!
09/04/29 14:59:40 q4avtdcu0
前スレ>>985氏
いぞかぜ廃止は181老朽化で、お布施がなかったから廃止ではなかったの?
あっちでいそかぜのオレカ買った時に駅員氏がそんなことを言っていたけど。
「地元自治体の協力が得られなかったので」とか。
27:名無しでGO!
09/04/29 15:29:43 2dg19NqJO
>>22は今上天皇の崩御後を考えてるけしからん輩の予感
28:名無しでGO!
09/04/29 17:09:44 F/Q1oC140
>>26
今思うと、利用者10〜20人という利用実態の考え方だよな。
席数180人の特急いそかぜだと大失敗でも、
地元客も乗る指定席数44人の快速みすゞ潮彩にして大成功
29:名無しでGO!
09/04/29 17:17:59 QJ6BOKL1O
結局は密度の問題。
30:名無しでGO!
09/04/29 17:25:53 0YeEZIy/0
【実態は】JR西 広島支社【国鉄広島局】
スレリンク(train板)
31:名無しでGO!
09/04/29 17:26:42 dSLch3fO0
>>3
戸袋窓あるのはB-02じゃなくてB-09だぞ
B-02はもう逝ってるじゃないか・・・
32:ミ||゚Д゚彡 ◆wHFurqXsA6
09/04/29 18:24:19 Au0xKDaL0
>>1
乙。
こんなのが出てきた。URLリンク(sakuratan.ddo.jp)
33:名無しでGO!
09/04/29 18:26:49 +8BRQOt30
>>32
絵が稚拙だなw
さすが国鉄廣嶋w
34:名無しでGO!
09/04/29 18:32:42 vncn6p0jO
下祇園駅からイオンモールに行った人いる?駅からは多いかなぁ?
35:名無しでGO!
09/04/29 18:38:34 eurig0Ky0
>>33
これ、大昔の子供向けだから当然かと…
36:名無しでGO!
09/04/29 18:49:52 JnDB0q+C0
>>34
プレオープン初日には行ったが今日は行ってない
とりあえず駐輪場のとこの柵を外して踏切まで直線で行けるようにすることと、踏切の歩道の幅を広げないと危険だと思う
37:名無しでGO!
09/04/29 19:36:59 cA62nDw5O
>>32
俺達のシルクロード入ってる?
懐かしいな
38:名無しでGO!
09/04/29 20:00:01 2dg19NqJO
さっき下祇園で構内踏切が閉まって線路際でどうしようどうしようしてるお姉さんが
いたから俺が遮断棒持ち上げて潜らせた
マジでそのうち人身事故おこるぞ
39:名無しでGO!
09/04/29 22:22:25 2KDOcWoGP
>>38
そんな人乗せないで下さい。
40:名無しでGO!
09/04/29 22:27:51 du4Z6jT00
>>38
で、お姉さんから>>38にエルメスのコーヒーカップが届くと
どうしよう女と踏切男のラブストーリー
41:名無しでGO!
09/04/29 22:29:13 O/kGaNEk0
>>38
人として…は置いといても、動物としてどうかと思うぞ>お姉さん
42:名無しでGO!
09/04/29 22:34:52 du4Z6jT00
女「電車には轢かれなかったけど、遮断棒を持ち上げたあなたに惹かれた」
>>38「今夜は俺の遮断棒を君が持ち上げる番だ」
43:名無しでGO!
09/04/29 22:42:22 eurig0Ky0
新・電車OTOKO
44:名無しでGO!
09/04/29 22:50:13 cQOXBt2U0
新ジャンル:国鉄男
GIGIGI
45:名無しでGO!
09/04/30 00:10:41 09tWdg+a0
廣島だと207系(東)とか209系が来るだけで大喜びしそうだな
205系や211系でも喜びそうだ
46:名無しでGO!
09/04/30 00:15:18 kh0Q9ZKW0
211(213)国鉄末期投入の話が実現してたら40Nのように転クロ化されただろうな
配置が丁度合うし
47:名無しでGO!
09/04/30 00:31:53 3cQJmrLRO
広島に帰ってて、たまたま可部線に乗ってたらイオン開業のためか下祇園に社員がたくさんいたな。
あとカープのデーゲームも重なって利用者が多かった。
48:名無しでGO!
09/04/30 00:34:56 s5LPrBDb0
201でも悶絶します
新鮮な型なら何でもいいのです
49:名無しでGO!
09/04/30 00:36:07 3cQJmrLRO
連投スマン
なんか可部線4両編成が多くなった気がするのだが…
これってカープの観戦客絡み
50:名無しでGO!
09/04/30 00:52:14 kh0Q9ZKW0
イオンと窮状のおかげ
51:名無しでGO!
09/04/30 02:42:12 nLohLnez0
えーっと、201系って新鮮なんだっけ
52:名無しでGO!
09/04/30 02:57:23 buLqLPIh0
207系って(東)朝鮮だな
53:名無しでGO!
09/04/30 07:14:32 YJ6E//i+O
>>47
カープのデーゲームが
ガムテープのゲームに見えた
もうダメかもわからんね
54:名無しでGO!
09/04/30 10:51:35 1toS1LR1O
シティーライナーがトイレ無し103系三両になるのとキハ120一両になるのどっちを選ぶよ?
55:名無しでGO!
09/04/30 10:51:57 WFwo0q74O
>>53
俺もそう見えたwww
56:名無しでGO!
09/04/30 11:47:40 buLqLPIh0
>>54
乗らなくなるからどっちでもいい
どーでもいい
57:名無しでGO!
09/04/30 11:48:38 JnL1CFe4P
>>53 >>55
國鐡脳だな
58:名無しでGO!
09/04/30 12:30:18 3V+EbDeNO
「脳を鍛える大人の国鉄広島」
59:名無しでGO!
09/04/30 12:53:53 hIluW6ht0
>>4
京都府・京都市が莫大な資金を投下して高架化・複線化した嵯峨野線と、
自治体が何もしようとしない広島地区を比較するなよw
広 島 の ボ ロ は 、
鉄 道 会 社 と 自 治 体 ど ち ら も が 鉄 道 軽 視 を し た 結 果 。
60:名無しでGO!
09/04/30 13:11:48 AmmGJECG0
>>59
みんなが分かってることを書いて何がしたいの
61:名無しでGO!
09/04/30 13:45:16 ss4YyyZDO
そもそも>>4は
・どうでもいい球場を作る金の無駄の自治体
・糞西
両方を批判している訳だが
62:名無しでGO!
09/04/30 13:49:50 ss4YyyZDO
そもそも自治体が金を出さないのは今までの西の愚行が一番の問題
経緯を知らない余所者は調べてからレスしろよ
63:名無しでGO!
09/04/30 14:01:13 3V+EbDeNO
と、地方公務員が申しております
64:名無しでGO!
09/04/30 14:34:43 QDZWxeC40
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)
井原鉄道開業の裏話明かす
谷本さんは市総務部長だった当時を振り返り「早期認可を受けるため、橋本運輸大臣室に故西山公夫市長が出向され、認可条件としてJR西日本に総社―清音間の線路使用として毎年5000万円を支払うとの覚書を求められる」と記している。
谷本さんは1月に中国新聞の取材に対し、同様に答えているが、「関係者でも知らない話。開業10周年を機に書き残しておきたかった」。
また、2007年度実績で約4200万円となっている線路使用料について「今のままでは井原鉄道は持たない。使用料の在り方を議論してほしい」と話している。
65:名無しでGO!
09/04/30 14:55:47 Wu1y47BqO
>>59-62
早い話が、目糞鼻糞
>>
酉からしてみれば、井原はただの金ヅルだろ。
66:名無しでGO!
09/04/30 14:56:33 Wu1y47BqO
>>59-62
早い話が、目糞鼻糞
>>64
酉からしてみれば、井原は金ヅル。
67:名無しでGO!
09/04/30 16:44:19 AmmGJECG0
どうせ広島に入る自称新型なんてボロに過ぎないんだからこのままクソボロでいいよ
68:65-66
09/04/30 16:56:40 Wu1y47BqO
ごめん、しくじった。
69:名無しでGO!
09/04/30 16:59:34 6c27mMs0O
>>62
おいおい昔の単線時代の嵯峨野線(山陰線)も広島と同じボロの墓場だよ
おまえこそちゃんと調べてからレスしろよ公務員
70:名無しでGO!
09/04/30 18:36:36 pgbWdyo30
公務員はいいよ〜景気関係なくて。
71:名無しでGO!
09/04/30 18:37:59 AmmGJECG0
けど公務員はつまらない
72:名無しでGO!
09/04/30 18:41:12 umXwW4SL0
公務員を高給取りとか楽とか風潮する奴は、左翼マスコミに洗脳されたかわいそうな人たち。
左翼マスコミの目的は、公務員給与を所得平均水準以下に下げて、優秀な人材が集まらないようにして国力を下げることである。
バブル期に民間に優秀な人材が流出しすぎた教訓から給与体系を高めにしているわけだよ、現在の公務員制度は。
73:名無しでGO!
09/04/30 19:04:20 0jlbNeP+0
ということはバブル期にろくでもないのが
公務員になったという事だな
バカに高い給料を払っているわけだ
74:名無しでGO!
09/04/30 20:23:33 XAH9TIt/O
糞ボロよりかはボロの方がマシじゃん!!
Give me BORO!!!
ただし、 211以降な!!
75:名無しでGO!
09/04/30 20:41:49 c55Wiq0+O
北陸はボロでも座れば悪くないよなあ
459といい419といい
76:名無しでGO!
09/04/30 20:49:25 3V+EbDeNO
腐っても急行形だぞ北陸の電車は
っボロボロの153系
77:名無しでGO!
09/04/30 21:34:17 R9R1Hs3IO
1000なら、山陽本線専用電車開発決定!
広島管内から順次投入。
芸備線にも、次世代新型振り子列車を先行導入!
78:名無しでGO!
09/04/30 22:12:19 1toS1LR1O
いちいちごコンプリート
79:名無しでGO!
09/04/30 22:16:45 buLqLPIh0
>>64
糞西って政商だったんだね
公金にタカるって安易で美味しいね
80:名無しでGO!
09/05/01 00:06:00 YJ6E//i+O
URLリンク(imepita.jp)
URLリンク(imepita.jp)
JRA西日本も、せめて主要駅(岡山、福山、広島、小郡、新下関、博多)
くらいには上の奴みたいなフルカラー時刻案内つけようよ…
いい加減下みたいなみすぼらしい案内つけてんなよ。
つか、何で新大阪はフルカラーなんだ?
自分等のところだけちゃっかりJR東海の美味しいトコ取りか?
81:名無しでGO!
09/05/01 00:07:42 xmoH8QKk0
新大阪の新幹線は東海のもの。
82:名無しでGO!
09/05/01 00:17:31 v8NmT5iM0
>>81
大阪「俺らのところが綺麗になるなら東海に食われても構わん」
って事だよな
もういっそのこと「山陽新幹線」なくして「東海道新幹線」で統一して欲しい。
そうすれば大阪以西も主要駅は綺麗にしてもらえそうだし。
とにかく今の広島駅はとてもじゃないが中止国の主要都市とは言えん。
83:名無しでGO!
09/05/01 00:43:04 msC4V3Xp0
>>82
RS廃止
全16両編成
のぞみ「岡山 広島」のみ停車
になりそうだなww
84:名無しでGO!
09/05/01 00:54:33 f+CZMZW+0
>>83
そっちのほうがいいや わざわざ新山口や福山や新神戸にのぞみを停める理由がわからん
85:名無しでGO!
09/05/01 01:13:00 HB4nhaXz0
>>80
主要駅に新神戸や姫路を入れてないのは意図的?
どうも地域対立に持って行きたい人がいるようだね。
あと、JR東(東北・上越新幹線)も西と同じ、あなたの言う”みすぼらしい”案内表示ですよ。
86:名無しでGO!
09/05/01 01:39:40 xmoH8QKk0
発車メロディが在来線と一緒なのはマジ勘弁。安っぽいw
まあ、長野や上越は在来特急みたいな感覚なんだろうケド。
87:名無しでGO!
09/05/01 01:54:21 f+CZMZW+0
>>85
東京駅の東北新幹線のフルカラーの案内表示見たことないのか?? 隣にある東海のよりも豪華だぞw
88:名無しでGO!
09/05/01 02:00:50 HB4nhaXz0
大宮駅や仙台駅を始めとする各駅は”みすぼらしい”案内表示ですが
89:名無しでGO!
09/05/01 02:27:24 iTyYpUkUO
そもそもフルカラーにする必要がない
みすぼらしいもなにもほとんどの利用者には気にしない
こだわるのはただのバカかメーカの回し者
90:名無しでGO!
09/05/01 02:33:30 f+CZMZW+0
>>89
東の新幹線は特に、列車種別が多いから色分けしてあると分かりやすいんだよな
在来も路線ごとに車両の色分け+種別ごとにフルカラーだから分かりやすい
とりあえず広島駅みたいにホームがバラバラとか車両が白幕や行き先がおかしいってことも無いからなw
91:名無しでGO!
09/05/01 03:30:02 xmoH8QKk0
フルカラーのパタパタが良かったのか?ww
92:名無しでGO!
09/05/01 03:34:21 f+CZMZW+0
パタパタで思い出したが、さっきwikipedia眺めてたら安芸中野には昔、海田市にあるような回転式の時刻表があったんだな
今は無くなって普通の時刻表だけだが、折角ついてるものを何故外した?? 変わりにLED入るならまだしも時刻表だけとか劣化してるし
93:名無しでGO!
09/05/01 04:23:34 D9y7fr/40
そりゃ駆動部品は磨耗するからメンテコストかかるもの
もう部品製造してないだろうし
広電ならなんでもかんでも自作するだろうが
94:名無しでGO!
09/05/01 05:52:20 MECMRoJO0
>>92
手動だからめんどい
そのうちLED化されるよ
95:名無しでGO!
09/05/01 07:39:30 dm7xrDGi0
>>89
関西人ってだからダサいって言われるんだよ?
96:名無しでGO!
09/05/01 08:18:29 7irTPXnqO
最低限何が書いてあるかわかればそれで良いじゃないか。
あんなもんに金をかけるくらいなら、さっさと新sh(ry
97:名無しでGO!
09/05/01 08:20:12 6KfVAbUw0
【調査】「この会社大丈夫かな?」と思う瞬間ランキング [09/04/27]
スレリンク(bizplus板)
98:名無しでGO!
09/05/01 09:09:34 Ik52faIRO
山陰地区が、お布施出した前例があるから糞西は味をしめているんだろうな…
ダイヤ減便をちらつかせたら、地方自治体は金を貢いでくれると本気で考えていそうだわ。
そういう意味では、特急はまかぜを糞西が自前で新型にするのは異例中の異例だな。
99:名無しでGO!
09/05/01 09:11:33 EYkJORQ50
>>87
フルカラーなのは東京駅だけ。
あとの駅は従来品だ罠。
倒壊だってフルカラー装備なのはのぞみ停車駅だけだろ。
100:名無しでGO!
09/05/01 09:18:02 EYkJORQ50
>>98
はまかぜは「かにカニ」で稼げる。
シーズンになったら関西人はこぞって山陰へ格安ツアーで食いに行くからな。
山陰では卸値で一杯数十円〜数百円程度しかしないカニが関西じゃぼったくり価格になってるんだろう。
101:名無しでGO!
09/05/01 10:30:43 T6KV90scO
>>99
上野と大宮もフルカラーだった気がする
つか、山陽新幹線ものぜみ停車駅だけでも
フルカラーにすればいいのに
東海道区間から山陽区間に入った途端
駅のグレードが大幅にダウンするのを見てて悲しくなる
102:名無しでGO!
09/05/01 10:31:10 Ik52faIRO
>>100
つまり
特急はまかぜ>國鐵廣島
糞西の貢献度という訳かよ
103:名無しでGO!
09/05/01 10:31:15 f+CZMZW+0
>>98
そのうち自治体も、糞酉にお布施するより道路を整備したほうが観光客が集まることに気づくだろうな 特に地方は。
そういう意味では広島はえらいと思うぞ いつ潰れるか見当もつかん極悪企業に金出すより、バス他の代替交通手段が使える道路を作ったほうが結果的には良いからな
104:名無しでGO!
09/05/01 10:41:28 EYkJORQ50
>>101
大宮はフルカラーLEDじゃなくプラズマディスプレーだったような気が。
105:名無しでGO!
09/05/01 10:43:50 23tD0t0I0
>>88
ブログの画像でなんだけど本当にみずぼらしい案内板ですねw(写真は大宮駅)
URLリンク(sakaking.cocolog-nifty.com)
106:名無しでGO!
09/05/01 10:46:05 EYkJORQ50
>>105
ありゃ、いつの間にフルカラーLEDに変わったんだ?
107:名無しでGO!
09/05/01 10:58:06 D9y7fr/40
>>103
出雲存続のために無関係の餘部架け替えに多額の公金を出資したのに
その頃既に出雲廃止が内定してたというマヌケもとい可哀想な鳥取県とかな
108:名無しでGO!
09/05/01 11:01:25 D9y7fr/40
>>105
東朝鮮は半鎖国状態なので日本の情報を入手するのが大変困難なのです
あんまり虐めないであげてね
109:名無しでGO!
09/05/01 11:17:07 Ik52faIRO
>>107
でも、鳥取は山陰本線高速化でかなり優遇してもらったらしいよ。
何げに優等列車も多いし、それこそ蟹カニの本場
廣島から蟹カニツアーがちょくちょく出発してるしな。
廣島の名産食べ放題として、牡蠣牡蠣いそかぜを運行したらいいんじゃね。
大阪発地御前行きとして。
110:名無しでGO!
09/05/01 11:21:03 9yOM7kDlO
>>100
おいおい、カニカニはまかぜ乗って見ろよ、どう見ても無理矢理会社から買わされた風にしか見えない糞西職員で溢れているからよww
111:名無しでGO!
09/05/01 11:32:08 MECMRoJO0
買え買えはまかぜw
112:名無しでGO!
09/05/01 11:35:31 dm7xrDGi0
>>105
日本の技術はすごいな〜www
113:名無しでGO!
09/05/01 11:43:36 D9y7fr/40
>>109
優遇ってなんだw
連結子会社によるボッタクリ工事費が市場価格まで是正されたとでもいうのか?
114:名無しでGO!
09/05/01 11:48:26 7irTPXnqO
>>109
おいおい、わざわざフリゲを導入するつもりか?w
115:名無しでGO!
09/05/01 11:54:30 Ik52faIRO
>>110
糞西の福利厚生
カニカニはまかぜに乗ってカニ食べ放題
自腹でな
116:名無しでGO!
09/05/01 12:35:15 iTyYpUkUO
>>89 ごめん広島人だわw>>109 むしろふくフク号をry…
117:名無しでGO!
09/05/01 13:08:01 Ik52faIRO
>>116
廣島駅前発下関駅前行き
しろふくフクエクスプレス
中Jバスがやりそう
118:名無しでGO!
09/05/01 13:53:53 8DBjfLKNO
広島支社のラチ内で、上手いうどんかそば喰わせてくれる駅を教えて下さい。
今度、名古屋から乗り鉄しに行くから宜しくお願いします。
7年振り位に、113/115系乗るのが楽しみです!
119:名無しでGO!
09/05/01 14:32:46 m7HMX8CcO
うどん屋なら廣嶋か岩国か徳山あたりでいいんじゃね?
駅のうどんに美食は求めるな。殺伐と食うのが廣嶋クオリティ
120:名無しでGO!
09/05/01 14:37:19 Ik52faIRO
>>118
忠告
広島カープが負けた翌日、野球の話はタブー
下手な阪神ファンより血の気多い廣島っ子
121:名無しでGO!
09/05/01 14:57:21 g+Wwzs0z0
駅ビルなら、ちからかむさしかなぁ
122:名無しでGO
09/05/01 20:09:25 54qMKuD50
>>117
あえてマジレス
昔その路線広島センター発でやってたがあまりに時間がかかるので
客があまり乗らなかったので何年か前に廃止になった。
下手すると在来線の方が早いというか結局新幹線に客が行ったらしい。
>>116
(ry・・・・・部分あえて書いた。
123:名無しでGO!
09/05/01 21:28:35 xmoH8QKk0
>>118
岩国はマッタリしている
124:名無しでGO!
09/05/01 22:59:31 JqnI/tzx0
>>99
先日降りた”米原駅”の新幹線改札はフルカラーLEDだったぞ
東海は東海道新幹線で儲かってからなぁ・・
125:名無しでGO!
09/05/01 23:04:54 AcYbQhjz0
>118
広島駅1番ホームの立ち食い蕎麦屋で
赤うどんでも食べとけ。
カープが買った日はゆで卵 +半個増量
126:名無しでGO!
09/05/01 23:14:41 AcYbQhjz0
訂正
カープが買った(次の)日はゆで卵 +半個増量
127:名無しでGO!
09/05/01 23:21:12 D9y7fr/40
酉だって血税にタカって儲かってるぞ
128:118です
09/05/01 23:27:33 8DBjfLKNO
皆さんレス有り難うございますm(_ _)m
取りあえず、広島駅の1番線と岩国駅は行った事無いので訪問してみます。
今回の目的は、新球場が出来たので10年ぶりに、広島で我が愛するドラゴンズの観戦をする為です。
カープファンの皆様方お手柔らかにお願い致します!
129:名無しでGO!
09/05/01 23:38:21 0aXFJDJT0
JR西管内在来線 新車投入ランキング
1位 JR神戸・京都・琵琶湖線(言わずもがな・新快速)
2位 JR学研都市・東西・宝塚線(オールJR化後の車両)
3位 阪和線・関西空港線(223系投入)
4位 瀬戸大橋線(マリンライナー輸送改善)
5位 嵯峨野線(京都府・市による西へのお布施で異例の223系投入)
6位 大和路線(221系投入されるも、それ以降新車は来ず・・・)
7位 奈良線(申し訳程度の221系投入。が、京都府がお布施の意向ありで新車投入のチャンスあり)
8位 新車無し
130:名無しでGO!
09/05/01 23:46:48 f+CZMZW+0
>>118
名古屋駅ホームのきしめんに勝るものはないぞw
131:名無しでGO!
09/05/02 00:07:38 21KdF/dCO
>>121
広島支社が絶賛最下位爆走だなww
132:名無しでGO!
09/05/02 00:24:52 xiQe2+iBO
>>122
けっこう乗ってるような気がしていたが、採算にはあわなかったんだな。
前後してドリームふくふくも廃止になったから、ツアーに手を出した
サンデンに中Jがキレたって噂があったけど。
133:名無しでGO!
09/05/02 01:02:13 rzzrYLnHO
>>128
よし、その心意気気に入った
早速ケツ出してみろ
134:名無しでGO!
09/05/02 02:56:01 XPlP2qH50
もっかい1番線で汁なし坦々面出してほしいなあ
135:名無しでGO!
09/05/02 12:43:25 mu5VaxZYO
>>132
中Jごときがサンデンにキレるのか。
身の丈知らずだなあ
136:名無しでGO!
09/05/02 13:22:26 XDypEK/c0
山口県では、中国しRバス弱いもんな・・・・・・・・
路線を地元バス会社に移管ばかりだもんなぁ
膨張バスは、膨張しまくりwww
137:名無しでGO!
09/05/02 14:31:08 feuD2O5wO
今可部線のってて目の前に広島駅の入場券握り締めてるババアがいるんだかこれは突っ込んだら負けなのか?w
ずっと握ってるからマルス入場券しわ寄ってるしww
138:名無しでGO!
09/05/02 16:12:41 v0ul8lEaO
てか入場券が140円て高くない?
139:名無しでGO!
09/05/02 16:50:25 dl5CnUoJ0
>>137
さっさと車掌に通報汁!!
140:名無しでGO!
09/05/02 22:13:38 rO1IEZMs0
今日も球場のおかげで大繁盛
141:熊本県民
09/05/02 22:53:44 WQlkx4VLi
熊本人だけど熊本に走ってる電車より廣島は古いじゃん。熊本市は田舎家だけどVVVF列車走ってるよ。ワンマンでも。
わはははは。
142:名無しでGO!
09/05/02 23:26:19 f28mFLwd0
>>141
そんな分かりきってることを今更書いてどうするの?
143:名無しでGO!
09/05/02 23:32:22 J3sj/APz0
VVVF制御車=新車と勘違いしてる奴が混じってるようだな。
現代の標準的な制御方式ってだけで別に新技術でも何でもないんだが。
144:名無しでGO!
09/05/02 23:37:50 B5cm12LY0
広電でも初期のVVVFはかなりくたびれた部類だね
まあそんなものすらない國鐵
145:名無しでGO!
09/05/02 23:48:19 nC6mnELxP
いまだに回生ブレーキが利用できる車両が1両もないからなw
146:名無しでGO!
09/05/03 00:54:14 yd5ljaY9O
広電は回生できるやつあるだろ。
147:名無しでGO!
09/05/03 00:55:39 GCsvcwF/O
國鐵廣島の発言力
多分中国地方の輸送機関の中では、かなり下の方だな。
個人的には暴長交通と同じ位と見ていますが。
148:名無しでGO!
09/05/03 01:01:31 Rzec0Cb50
>>147
もっと下だろw 中国JRバスを含めなければの話だが・・・
てか今日横川の窓口並んでたら、前の人が窓口でバスカード買ってたんだがどの駅にも置いてる?? 俺は売ってること自体知らなかったw
それに、可部線の下りを横川で降りたら、ジジイ車掌(顔的に70前後って感じ。まぁそんなことは無いがw)が、発車待ちの時片手を腰、もう片手を車体について、足を組んで立ってたんだが普通にやる気無いだろと・・・
149:名無しでGO!
09/05/03 01:51:33 BKeBxa8Q0
>>148
バスカードは、駅前からバスが出る広島近郊のほとんどの主要駅で買える
さらにそのバス路線が中国JRバスだと時刻表ももらえる
バス駅が減ったから、鉄道の駅に置かせてもらってるみたいね
150:名無しでGO!
09/05/03 06:42:31 qtIDRgY1O
>>147
在来線特急列車が走ってないから、特急料金が落ちない。
その点北陸や岡山支社は特急列車が走る。
新幹線には廣島支社は関知してないし。
151:名無しでGO!
09/05/03 07:21:41 0uuYRDAvO
京阪神を除くと
金沢・福知山・米子・和歌山
これらの支社も特急の売り上げがあるからな
152:田中
09/05/03 08:17:35 4Ni5Jofp0
今日のL08
オカ-回748M-ワケ-701M-オカ-333M-ヒロ-632M-クヒ-5627M-ヒロ-5626M-クヒ-5635M-ヒロ-5634M-クヒ-5643M-ヒロ-5642M-クヒ-657M-クニ-3964M-サカ-3965M-ヒロ-664M-クヒ-673M-クニ
153:名無しでGO!
09/05/03 08:24:52 ynBLdyd8O
>>145
つEF67
154:名無しでGO!
09/05/03 10:46:53 nUHW5NSX0
5日は岡山から岩国までゆうゆうサロンが来るみたいだな。
155:名無しでGO!
09/05/03 11:09:15 yDU7GMbbO
>>150
新幹線の窓口業務は広島支社担当
156:名無しでGO!
09/05/03 11:11:45 +eWJLeXUO
1105広島発の山陽線Lヘセ、幕故障とかw
157:名無しでGO!
09/05/03 12:27:51 bbh3ja61O
何をいまさら
158:名無しでGO!
09/05/03 12:52:19 ZRF0kfIo0
>>146
「國鐵」は、っていう話だろうね。
159:名無しでGO!
09/05/03 17:33:13 ynBLdyd8O
回生が生きるほど列車走ってたっけ?
160:名無しでGO!
09/05/03 19:06:03 yd5ljaY9O
>>150
スーパーおき って知ってる?
161:名無しでGO!
09/05/03 19:44:40 GCsvcwF/O
>>160
スーパーデラックスハイパーおきは、全区間米子使者管轄の筈。
まあ、陰陽連絡特急として廣島使者も多少はおこぼれにありついていると思われ。
162:名無しでGO!
09/05/03 19:58:06 yd5ljaY9O
それ言ったら岡山も米子と四国のおこぼれに過ぎないが。
163:名無しでGO!
09/05/03 20:14:17 2KO9SCya0
>>160-162
荒れかねんからやめれ
164:名無しでGO!
09/05/03 20:23:23 qtIDRgY1O
フラワーフェスティバルと野球輸送が重なった訳だが、山陽本線は大混雑だっただろうな。
広電かアストラムラインを使うべきだな。
165:名無しでGO!
09/05/03 20:40:22 GCsvcwF/O
故意による鉄道妨害事案、大概には全額弁償させろよ。
過去に二回程、踏切のイタズラで足止め食らって新幹線乗り遅れ、大事な会議をすっぽかす→社長から大目玉→左遷
マジに犯人許さないよ。
166:名無しでGO!
09/05/03 20:46:02 ynBLdyd8O
今更だが市民球場って交通・繁華街の中心近くにあったから
うまく分散してたよな
バス・電車・アストラム・JR
どこか寄って帰ってもいいし
ズーム球場はとりあえず広島駅に出るしかないわな
呉・可部が単線で乗り入れしてるから
4/29はカープと呉みなと祭と祇園イオンと架線異物付着でグダグダだったし
今日はFF…
167:名無しでGO!
09/05/03 20:48:47 2KO9SCya0
>>164
今日は広電ウハウハです
168:名無しでGO!
09/05/03 22:25:31 tpaVX6PF0
>>150-151 >>160-162
売上は乗車券・特急券問わず、切符を売った支社の儲けになる
だから広島支社内の駅で往復で買ってくれ
特に、小さな駅の窓口を存続させるために、その駅の窓口で買ってほしい
券売機ばかりで買うと窓口がなくなる
169:名無しでGO!
09/05/03 22:29:58 GCsvcwF/O
>>168
まさしく、へぇー。
今までも出張の際は、廣島駅で一括購入していたから貢献はしていたんだな。
170:名無しでGO!
09/05/03 22:40:44 OJa+fL6X0
>>164
今日、糸崎発岩国行き345M(広島12:01着)に三原から岩国まで乗った。
三原の時点で福山・尾道市民のFF客で混んでたが西条〜広島なんかFF客だけでなく
カープのユニフォーム着てる客で大混雑だった。
同じ列車でも特に宮島口からはガラガラで差が激し過ぎた。
帰りは、5366M(広島16:24発)乗ったけど、広島駅5番乗り場には線路に平行に客が並んでたw
カープ客はいないっぽかったけど、混雑は345M以上だった。
171:名無しでGO!
09/05/03 23:59:12 ysvgPoJY0
>>146
たしか、3800以降のらいなーとMAXは出来るはず。
>>170
だから大野浦行きを臨時で走らせろと。
172:名無しでGO!
09/05/04 00:19:42 +z/MNTGm0
>>168
JR東日本みたいに券売機で買えと連れて行かれたりしない?
173:名無しでGO!
09/05/04 00:27:41 o4iuE6Q20
>>168
いまのダイヤみたいに客を嘗めるようなことをし続けるのなら
なるべく券売機で買うからなw
174:名無しでGO!
09/05/04 00:30:00 Dg/KEqiZ0
>>173
本当の嫌がらせ、それは
旅行会社で買うこと!!w
175:名無しでGO!
09/05/04 00:32:21 5bW8SY3s0
連休帰省で帰った埼玉の実家の方がまともな車両が走ってる
VVVF少なめでチョッパ車多いが廣島と比べるとまだまとも
176:名無しでGO!
09/05/04 00:32:45 LOn2xNV90
>>174
もちろん、日本旅行以外だよなwww
177:名無しでGO!
09/05/04 00:39:32 Dg/KEqiZ0
>>176
当然w あと新幹線口の中Jバスも除いてなww
今日安芸中野で、祇園イオンよく行くから横川→安芸中野の定期を三滝に変更できるか聞こうとして、窓口で定期差し出したら「お、大垣??」と東海発行の定期券を滑舌悪い駅員に不思議そうに見られたw
今までそんなこと一度も無かったのにw
定期の区間変更って乗車券みたいに無手数料で簡単にできないの?? できれば横川→下祇園の往復で80円浮くんだけどなぁ・・・
178:名無しでGO!
09/05/04 01:08:16 30YZOseY0
以前、丸州で定期更新して画像張っていった人がこのスレにいた気がする。
179:名無しでGO!
09/05/04 01:18:37 Dg/KEqiZ0
>>178
それ俺w
で、その九州の定期の期限が切れたから今回は東海で買ったってわけ。
ちなみに東(新宿と秋葉原)で試してみたけど東MVでは弾かれて発行できなかったから、帰り道に大垣で継続定期買った。
東海仕様は星がキラキラ光るようになってて今までの中で柄は一番好きかも。 とりあえずAHOCA定期の柄がダサいのが一番の問題だよなw
Suica定期みたいにペンギンが載ってるわけでもないし、VIEWカードみたいにレパートリーもないし、モバイルSuica定期みたいに携帯でも使えない。なら磁気定期最強だろw
180:名無しでGO!
09/05/04 01:20:36 rgFKCltk0
>>177
定期の変更は一旦払い戻して目的の定期を買い直し
不要になった時等通常の払い戻しは1ヶ月単位だが
買い替えのための払い戻しは10日単位になる特典がある
例)4/8〜7/7の3ヶ月定期を5/10に払い戻す時
・通常:払い戻す時点で2ヶ月目に入っているので2ヶ月使用したものとして払い戻し
払い戻し額=3ヶ月定期代−1ヶ月定期代×2−払い戻し手数料
・変更のため払い戻し:2ヶ月目に入ってまだ10日間経過していないので1+1/3ヶ月使用したものとして払い戻し
払い戻し額=3ヶ月定期代−1ヶ月定期代×(1+1/3)−払い戻し手数料
払い戻しを受けた上で新しい定期を買う
有効開始後3日以内だと誤購入の救済策として
往復運賃×日数分と手数料を引いて払い戻してくれる扱いがあった気がする
181:名無しでGO!
09/05/04 01:29:05 5fqW5bV70
>>176
西が大嫌いな阪急交通社で買うのがベストw
182:名無しでGO!
09/05/04 02:12:13 In4Qwno40
>>177
テンプレ作ってきてやったぜwざまぁwww
スレリンク(train板:924-926番)
183:名無しでGO!
09/05/04 02:23:35 0KxV1Szm0
>>182
次回スレ立て時にこのスレのテンプレに入れてやるかw
184:名無しでGO!
09/05/04 09:12:25 Dg/KEqiZ0
だなw
あくまで”合法的に”だから文句言う奴も酉厨と社員以外はいないだろうしw
185:名無しでGO!
09/05/04 09:14:58 y7WKlyY50
早速工作員が出てきてるぜ
実行されるとよっぽど困るらしいなw
186:名無しでGO!
09/05/04 11:26:04 K4NMkd940
>>165
犯人に民事で損害賠償請求するしかなさそうだな。
187:名無しでGO!
09/05/04 11:49:42 GQoTxHdw0
そういや3月に富士ぶさのチケットを何となく電話で取ったら
神戸予約センターになってたなぁ
廣島民としてごめんなちゃい
188:名無しでGO!
09/05/04 12:26:38 QIjjWWyY0
>>187
電話やインターネット予約は神戸予約センターで受けてるけど
発券は駅だからカードを使わずに窓口で現金で精算したら売り上げは発券駅に落ちるんじゃないの。
カード精算でも発券された切符の発券場所が神戸予約センターと発券駅の二重表示になってるから
もしかしたら駅の売り上げとして記録されてるのかもしれないけど。
189:名無しでGO!
09/05/04 12:28:47 FsJEggFOO
なるべくでも西に貢献しようとする俺は変態だったのか
190:名無しでGO!
09/05/04 12:32:31 Dtwc4uW/0
ここまで馬鹿にされてもまだ信者なのはマゾ男認定です
おめでとうございます、あなたはマゾです
191:名無しでGO!
09/05/04 15:15:35 wf/ZuHd90
マゾの自覚あるから認定されても別になんともない
192:名無しでGO!
09/05/04 15:26:05 GBeNHeDc0
GWになってから山陽道が渋滞マニアもびっくりな大渋滞
鉄道には深刻な影響があると思われ
193:名無しでGO!
09/05/04 18:00:07 bE1she4cO
前どこかのレスに書いてあったと思うんだけど、西条付近の監視カメラみたいな奴って何?
194:名無しでGO!
09/05/04 18:16:30 JS5FMFpE0
>>193
コレの事か?
URLリンク(www.kaneko-ks.co.jp)
195:名無しでGO!
09/05/04 21:51:26 1ub3yVH6O
明日山陽線は、わやになりそうだな!
市内 F.F
岩国 日米親善デー
196:名無しでGO!
09/05/04 21:54:05 +z/MNTGm0
>>175
>VVVF少なめでチョッパ車多いが
勘で東武東上線と言ってみる
197:名無しでGO!
09/05/04 21:54:04 Xz/y4jy0O
>>195
F・F
前輪駆動がどうかしたのか?
198:名無しでGO!
09/05/04 22:07:25 6iFHfA/10
>>188
カードだと申込時決済なので神戸予約センターの売上
指定席予約だけで駅で支払う場合は切符受渡駅の売上
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