鉄道無線 part13
at TRAIN
852:名無しでGO!
09/09/12 00:21:45 gv7RCx6j0
>>847
北もいつだか発報列車が特定出来なくて長時間止まったのを受けて導入したはず。
853:名無しでGO!
09/09/12 00:45:34 ovwrctUY0
>>847
JR酉の宝塚線脱線事故の事故調査報告書を見たらわかると思うけど、
JRのデジ防護無線機は、基本的に無線機のIDも発報するみたいよ。
URLリンク(araic.assistmicro.co.jp)
逆に、電波を受信したら、そのIDと日時を最新5件まで記憶するらしい。
アナログ方式は、ごく単純に、普通のFM受信機でも聞けるF2A電波に、申し訳
け程度にトーン信号を乗せてるだけだから、もちろん、発報元の特定は不可。
854:名古屋人
09/09/12 12:41:05 wTI0IYDnO
横浜保土ケ谷で受信できる150メガ帯で連続キャリア(ピー音など)の出ている周波数があれば教えてください。
列車無線でなくても構いません。
855:名無しでGO!
09/09/13 14:16:38 OyPrAVMb0
>>854
東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線
856:名無しでGO!
09/09/13 20:53:13 AwNrjZb8O
ちょっと質問
操車のおっちゃんの後ろで機関車の加速音を録ったら「たまたま」入換無線も入ってしまった。
通話の内容を録音して公開することは論外な訳だが、こんな場合は公開しても問題ないのけ?
857:名無しでGO!
09/09/13 21:19:15 ocz2bWmA0
ぼかしとかモザイクをいれれ。
858:名無しでGO!
09/09/13 21:41:02 y7lx0rhyO
>>856
問題ありません。
そんなん言ったら、警察24時系の番組なんて作れませんよ。
859:854
09/09/13 21:52:07 1BPVacOFO
>>855ありがとう
860:名無しでGO!
09/09/13 21:55:27 jznTzbKwO
東鉄指令の2号線区は、今日も交信あり。
861:ID違うけど856
09/09/13 22:41:17 59nrFm490
>>857-858
レスd
一応IC-R5とかは持ってたりするが本当に聞くだけなのでその辺の線引きが詳しく分からんかった。
862:名無しでGO!
09/09/14 01:08:47 OZHLjfhD0
>>856
つ電波法第59条
(秘密の保護)第59条 何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、
特定の相手方に対して行われる無線通信
(電気通信事業法第4条第1項又は第164条第2項の通信であるものを除く。第109条並びに第109条の2第2項及び第3項において同じ。)
を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。
863:名無しでGO!
09/09/14 01:19:59 GGWP4Op80
>862
走行音の録音は無線でやる別けないし、「傍受して」ないと思うんだが
864:名無しでGO!
09/09/14 01:32:14 OZHLjfhD0
その傍受の定義が曖昧でね。
スピーカーから漏れ聞いたのも該当の場合があるそうだ。
865:名無しでGO!
09/09/14 02:08:07 C2rQ9ucQO
それを傍受と言うならば、操車のおっちゃんが無線機に向かって話してる声も傍受になるわけで・・・。
866:名無しでGO!
09/09/14 03:18:23 OZHLjfhD0
>>865
その傍受の内容を
「**4番に入線だって」と話せば
盗用に当たるわけだ。
867:名無しでGO!
09/09/14 07:50:47 byUW2jgB0
まぁあれだ、『聞こえてしまったもの』はしょうがないわけだ
無線にしろ音声にしろ
その内容の扱いは慎重に、
って点も同じだ。
難しく考えすぎるな
868:名無しでGO!
09/09/15 15:17:01 P2H51JcQ0
静鉄指令(東海道本線)は、指令側の周波数に合わせても、列車側の音声が聞こえないのは何故?
869:名無しでGO!
09/09/15 15:29:46 v0fTGAXx0
東武も
870:名無しでGO!
09/09/15 16:56:10 jMD/cZni0
基地局と移動局の周波数が違う可能性あり。
近鉄も聞こえないからグモったときとかは難儀してるわ('A`)
871:名無しでGO!
09/09/15 17:18:06 42YXuDsk0
>>868
列車側の音声を指令側の音声とミックスするスイッチを切ってるから。
複信式の無線基地には子側の音声を親側に混ぜて送信する回路が
付いている場合が多いが、スイッチやボリュームで操作して
子側の音を親側から折り返し送信しない所も多い。
使う会社側の勝手なので「なぜ?」という疑問に答えられるのは
そこの会社の無線の設定をしてるえらい人くらいだろうね。
872:名無しでGO!
09/09/15 18:34:17 2hBNDl7qO
"平成21年10月より中央線デジタル化"、"同12月よりモニタ通告試使用"
ソースはJR労組長野地本
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