【新窮場へ】國鐵廣嶋鐵道管理局75【GO!】
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981:名無しでGO! 09/04/29 01:02:02 FwRjEORwO ２２５系は、車体のみ新造で機器は全て１１３／１１５系の廃車発生品流用だったりして 幡生で対応可能なのは、抵抗制御のみなのでＶＶＶＦ車は導入出来ません 982:名無しでGO! 09/04/29 01:03:25 j+4p9GhG0 青森にも209が・・・ http://niyaniya.info/pic/img/3206.jpg 983:名無しでGO! 09/04/29 01:05:51 q4avtdcu0 >>979 ・貨物に速度制限は課すが山陽本線の水曜昼間運休なし ・芸備線や可部線(可部以北)、中国ローカル線には40系のエンジン換装か11形投入 ・木次や三江といったローカル線も2〜3時間に1本程度は走っていて昼間代行なし保守運休もなし (未確認ながら武豊線は国鉄時代、水曜運休や木曜運休があったらしい) ・やくもにも383系投入 ・いそかぜは廃止とならず85系に置き換え ・新幹線は博多まで16両編成で統一 ・宇野線複線化で四国からの新幹線への乗り換え客取り込み ・20世紀中に新幹線の欠陥のあるATC(25次車以前の0系)駆逐 こんな感じかな？
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