マルス(MARS)端末につ ..
[
2ch
|
▼Menu
]
■コピペモード
□
スレを通常表示
□
オプションモード
□このｽﾚｯﾄﾞのURL
■項目テキスト
678:名無しでGO! 09/05/19 09:04:56 pQEz707F0 でも、昔は「国鉄マン」というか、例え出札でも「列車を走らせる組織の一端」という 自負があったように思う。整備する人も、運転士も。 不調な車両が挟まっていたら、検査係が途中から乗り込んできたりして、停まらせず 走らせようという気概があった。 今は、みんな分社化されたから、「他社のことには口出しできないし、する気もない」と いう感じ。 679:名無しでGO! 09/05/19 09:14:03 7/7SYf8sO 同業関係者なら、たとえ畑ちがいでも 他のお客様を煩せないように気を使うのが一般常識なんだが。 どれだけ分野がちがう現業でも、すべては 列車の運行＝お客様に乗って頂くというところに行き着く。 680:名無しでGO! 09/05/19 11:05:02 XANgZ2ty0 >>679 激しく同意。 681:名無しでGO! 09/05/19 11:06:09 +1+nPlXAO 「今の急ブレーキでお怪我をされたお客様は降りた駅で駅係員にお申し出下さい」って車内放送は、駅員に投げている気もするが、車掌は乗務中に客に構っていられないし、まぁ仕方ないか。 寝台でさっさと寝たい場合、どうすればいい？ 個室でカギかけると車掌にノックされても気づかないかもしれないし、開放型だとしても起こされるの嫌だ。 こちらから車掌に検札申し出るべきか？ サンライズは個室寝台だから個室かノビノビかの二者択一だが、あけぼのはゴロントと開放型の差はリネン類だけ。リネンに6300円かよ。 米坂線など廃線にする予定の路線になぜ新車を入れてるのかよくわからないが、小海線や陸羽東線や五能線なんか大々的に車両の宣伝してるし、まあ地方を廃線にしたらびゅうの強みがなくなるからかえってマイナスな気もするが。 JR東日本駅に置いてあった立山黒部アルペンルートのパンフレット、長野駅から信濃大町駅までバスと紹介されていたが、自社の鉄道路線を紹介しないんでどうするんだよ。 バスがJRバスだとしても本体じゃないんだし。
次ページ
最新レス表示
スレッドの検索
類似スレ一覧
話題のニュース
おまかせリスト
▼オプションを表示
レスジャンプ
mixiチェック！
Twitterに投稿
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch
4330日前に更新/197 KB
担当:undef