マルス(MARS)端末につ ..
50:名無しでGO!
09/03/26 17:34:17 AaDQtlJMO
注意書きが超小さい字なら詐欺広告みたいなもんだろ。
せっかくだから言うが、紛失再もあれはぼったくりだ。
買い直したきっぷでちゃんと「乗ってる」のになぜ手数料が？
指定席がカラのまま発車したから？ もともと空席だらけなんだから実質損害ないだろ。いやそもそも乗車券や自由席特急券でも手数料取るよな？ もはや弁明の余地ないぞ。
51:名無しでGO!
09/03/26 17:37:51 1+9VML5V0
>>47
今すぐ最寄り駅のコインロッカー見て来るか、
そのまんまの主張をコインロッカーの管理会社にぶつけるか、
2chで勝手な主張をする前に行動してくれ
そうだ。君に最適なサービスを見つけたので貼っておくよ
URLﾘﾝｸ(www.discas.net)
52:名無しでGO!
09/03/26 18:03:21 4X+VCVWI0
>>50
＞買い直したきっぷでちゃんと「乗ってる」のになぜ手数料が？
新しくきっぷを発券したり、払戻し作業をしたりするのに“手数”がかかっているじゃん。
53:名無しでGO!
09/03/26 18:39:12 u9qoT2KLO
これがゆとり教育の成果か。
54:名無しでGO!
09/03/26 19:07:16 qL5a9c8PO
>>精子君
そろそろスレ違いの邪魔者だと言うことを自覚しようね^^
55:名無しでGO!
09/03/26 21:50:46 T2oDDZiT0
香ばしい奴だったがあっという間に消えちゃったな
56:名無しでGO!
09/03/26 23:12:55 nsCfJOlbO
一つ言っておくとこの場合卵子からやり直せが正しいかと
57:名無しでGO!
09/03/26 23:25:34 jX8YXADZ0
>>27
収益の計算は新幹線特急券の発売実績率を基にしているはずだった気が・・
乗車券の経路は幹・在どちらでも収益に関係ないと何かで見た
幹在の経路が重要になるのは３の会社の株主優待割を発券するときか
58:名無しでGO!
09/03/27 08:25:38 MKSgH0/G0
>>56
ID:AaDQtlJMO自ら女性であると名乗ったわけですか？
59:名無しでGO!
09/03/27 09:16:57 SRjaSmxC0
>>58がさりげなくゆとり
60:名無しでGO!
09/03/27 14:43:46 QaQx/a8GO
「出札」ってのは専門用語だと思っていたが、地方だと結構普通に出札窓口へどうぞと係員が言ってるね。窓口にも出札と書いてあるし。
61:名無しでGO!
09/03/27 14:49:31 QaQx/a8GO
不正乗車は確かにいけないことだが、しかし３倍の運賃を支払っているから上客である。
３倍も運賃を払ったのだから立派な客なのに、説教されるいわれはないな。
運賃支払う前の説教は受け付けるが、運賃支払った後も無愛想に説教する駅員は消えろ。
62:名無しでGO!
09/03/27 16:01:40 8IL83uT5O
>>61
ゆとり乙
その場合の3倍料金は不正乗車に対する罰だろ
その3倍料金を払ったところで不正乗車をやらかした事実は消えない
(正規料金を払うという)義務を果たしていないのだから文句を言う権利はない
はじめから正規料金払っとけｶｽ
63:名無しでGO!
09/03/27 20:28:38 4Q9gHq3xO
>>62
ハゲ同。
64:名無しでGO!
09/03/27 21:52:58 k5hp7bdx0
今のゆとりは罰金を払えば犯罪してもいいと思っているんだろうな。
日本ｵﾜﾀ
65:名無しでGO!
09/03/27 22:04:18 pzAsFnEKO
万引きして見つからなければラッキー
見つかったら代金払えばいいんだろ！
てな、ことか。
嘆かわしい。
で、スレ違いなので本題に戻ろう。
66:名無しでGO!
09/03/27 22:15:30 QaQx/a8GO
万引きの場合は３倍支払いじゃないだろ同列視するなって。
ところでＪＲ東海もＪＲ総連傘下の組合あるのに、ＪＲ東日本に比べ、なんでブラック企業なの？ もしかしたら三島よりブラックやん。
67:名無しでGO!
09/03/27 22:17:26 QaQx/a8GO
誤発行控除に対する厳しさとか海は異常
68:名無しでGO!
09/03/27 22:34:58 wn0p8o1q0
>>66
不正乗車は全例警察に突き出すことにすればいいわけですね
69:名無しでGO!
09/03/28 11:48:13 n0mmTlGQO
予備校の夏期講習は大抵５日完結だが、最初の１日に、受講証なしの受講いわゆる「もぐり」摘発があったとして、捕まった人は÷５ではなく、正規の受講料（５日分）を払うことになるが、だからといって残り４日の受講はできなかった気がする。
70:名無しでGO!
09/03/28 15:37:31 n0mmTlGQO
まあ予備校と電車は違うか。
不正乗車というかムーンライトで２席分の指定席をおさえるのもいけないことだが、そのおさえた席に、これまたいけない「指定席券なし飛び乗り」の人が来たりして。
>>51
何かと思ったら単にＴＳＵＴＡＹＡかよ。
>>64
それはそうだろう。
例えば、殺人は犯罪だが、別に法律は殺人を「否定」はしていない。
法律に書いてあるのは、殺人をしたらかくかくしかじかの刑を与える、ということだけだ。
やってはいけないとは書いてない。
つまり、刑を受け入れるだけの覚悟があればやってもいいということだろう。
71:名無しでGO!
09/03/28 16:46:58 peDqUwLgO
>>70
犯罪とは法によって禁じられ刑罰が科される根拠となる事実･行為を言う
誰もその行為を肯定している事柄に対し罰は定めないのだよ
殺人が肯定されるのなら殺人に対し罰はないはずである
ではなぜ殺人に刑罰があるのか?
こんな当たり前とも言える事まで書かなきゃならんご時世とはね…日本終了の予告だろうよ
72:名無しでGO!
09/03/28 20:53:17 n0mmTlGQO
>>71
それは違うな。例えば授業中に寝ることは怒る先生が多い。
授業中寝ることは肯定する人もいるが否定する人もいるから、「誰もが」肯定しているわけではない。
でも、法律に授業中寝てはいけないなんて書いてない。あなたの論理はここに致命的な欠陥がある。
73:名無しでGO!
09/03/28 22:26:19 BCBbJYId0
>>64
>今のゆとりは罰金を払えば犯罪してもいいと思っているんだろうな。
個人的には罰金払えば何してもいいとは思わんが、刑罰に経済を持ち込んだ段階で、
既に「免罪されたきゃカネ払え」「払えないのなら黙ってルールに従え」という働きを期待したもの。
「迷惑料を払うんだから迷惑かけて何が悪い」的な発想が出てくるのは至極自然なこと。
罰金刑＝社会的費用に対するペナルティの抑止効果が薄れてきているのは、恥の意識が薄くなってきている事と併せ、
刑の適用がヌルい（無ければ払えない）ことや、設定されている罰金が低い事も原因のうち。
まぁ、国会議員や官僚どもが、自分たちのために敢えて低いレベルに抑えてるんだけどね。
74:名無しでGO!
09/03/28 22:26:32 eNPqSm/y0
>>72
法律には書いてなくても、
校則には『真面目に授業受けろよ』的な文言は普通入っているのでは？
75:名無しでGO!
09/03/28 23:50:17 peDqUwLgO
まぁゆとりが刑罰さえ受け入れることができるなら殺人強盗レイプ何でもござれと思っていることはよくわかった
76:名無しでGO!
09/03/29 01:10:02 9zzqmFzD0
いつから犯罪について語るスレになったんだ
77:名無しでGO!
09/03/29 21:22:59 +skpF1yaO
>>75
俺は法律の論理的な解釈を述べただけで、俺自身の意見は言ってない。
事実と意見を混同する読解力こそゆとり。
78:名無しでGO!
09/03/29 21:42:12 IDjYcy5HO
>>77
君が主張する法解釈が今の運用の中で正しいのかどうか
一度法律相談にでも行くことをおすすめするよ
と言うわけでこの一件は 終了
ﾏﾙｽ談義しようぜ
79:名無しでGO!
09/03/29 22:19:34 LOFjVR16O
ダウンロード中
80:名無しでGO!
09/03/29 22:39:37 zH9HTzj40
理由付け書いてもしょうがないから結論だけ書くと>>70で合ってる。
それから派生する>>75も合ってる。
81:名無しでGO!
09/03/29 22:41:01 zH9HTzj40
間違えた
理由付け書いてもしょうがないから結論だけ書くと>>70で合ってる。
それから派生する>>77も合ってる。
82:名無しでGO!
09/03/29 22:56:27 +skpF1yaO
>>80 >>81
意味わからんのだが…
83:名無しでGO!
09/03/29 23:07:20 zH9HTzj40
>>82
刑法の機能は規範の壁を乗り越えた者に道義的非難を加える点にあるから
刑法が行為を禁止しているというのは正確じゃないよ。
刑法は行為を禁止していないという理屈から>>75を導くのは論理が飛躍してるでしょ。
84:名無しでGO!
09/03/30 11:18:15 mojbpIbDO
青春１８きっぷで私鉄・ＪＲ共用駅でおりる場合、私鉄側の改札からおりるって出来るの？
中央本線高尾駅の京王口、関西本線桑名駅の近鉄口など・・・。
中央本線大月駅の場合はわざわざ富士急の方まで廻る人はいないだろうし、高尾や桑名は外からだと超大回りになるし。 鶴橋の近鉄は平気だった。津も。
鷹ノ巣駅で秋田内陸縦貫鉄道側からおりるのは出来た。というか間違えてそちらに行っただけだったんだけどね。
東武北千住の2階改札を18切符とかで抜ける場合はどうだろう。
85:名無しでGO!
09/03/30 11:43:13 uVpks5xi0
>>84
ヒント：和歌山市、りんくうタウン駅は改札が一つしかない。しかも南海。
86:名無しでGO!
09/03/30 11:44:23 nNMR6++RO
糞ＧＳが暴れているスレはここですか？
87:名無しでGO!
09/03/30 15:43:15 8YOvF1lpO
高尾可能
88:名無しでGO!
09/03/30 16:27:37 Hzn0oHaXO
4/1からの宮島口接続コードは何番だ？
すでに日旅なんかは4/1以降の宮島口〜宮島間は船車券で出してるが。
89:名無しでGO!
09/03/30 19:18:59 w6MtJDW/0
なぜMR20はカット紙のMR21とロール紙のMR22になんなかったの？
あと、山の手線内のショボ目の駅にMEMを設置したの？
MEは設置されんかったのに
あとMR12系ってなんでMR2より後退しちゃったの？
MR12がMR20だったらまだいかったかも
90:名無しでGO!
09/03/30 19:22:33 w6MtJDW/0
＠→MB
A→MX
の表記がいいな
★M（MR20)→MA ＠（MR32)→MBとした
MR42はMCになるかな？
91:名無しでGO!
09/03/30 21:56:37 JvwJ+Bf10
>>89-90
死ねば分かるよ。
92:名無しでGO!
09/03/31 12:29:55 hU+J4qksO
>>40
IGRはJRとの直通電車があるし、青い森も下りJRへの直通ならある。
もっとも八戸はラッチが分かれてないから、あまり関係ないけど。
93:名無しでGO!
09/03/31 15:51:51 m5KuCm/ZO
入場券の有効期限は購入から２時間だけど、２３時に買えば、０時を過ぎても１時まで有効なの？
駅が閉まってしまう場合は、その時間分の払戻しをしてよ？
糸魚川とか直江津とか寝台列車が絡む駅は、夜中に、駅が開いたり閉まったりするし。
94:名無しでGO!
09/03/31 18:42:44 d4qGRAByO
首都圏の駅で明日以降MVで通学定期買えるようになる措置って取らせることある？
てか本日に限りMV終了時刻が30分早まってるみたいだがどうかした？
しかし機械で買える駅で通勤新規を窓で買う人はどうにかならんのか
95:名無しでGO!
09/03/31 19:09:18 3TrVawFQO
>>94
つ年度末
96:名無しでGO!
09/03/31 20:55:23 hU+J4qksO
>>94
柏ではこの時期よくMV売りを見るよ。
そういえば>>92の東北線〜IGR直通はDCもあるんだった。
97:名無しでGO!
09/03/31 21:26:49 m5KuCm/ZO
ＤＣ？
ドリームキャスト？
98:名無しでGO!
09/03/31 21:59:23 3s5qkJ2t0
>>97
カッパとたぬきに決まっているだろw
99:名無しでGO!
09/03/31 22:17:43 oIhEYrxQ0
Suica定期（今日で期限が切れる）と4/1〜の新しい区間の磁気定期を持って並んでいたら…
MVジャンパーが声掛け「機械でご案内できる場合がありますが」
嘘付け。媒体引継での再発行は窓限定だろがと言ってやろうかと思ったｗｗｗｗ
Suica定期の期限残ってるし、どっちみち窓限定なんだけどな…
前の客が定期の現金購入なのに、機械使わず並んでたのは腹立ったが。
2窓の駅で、片側はｶﾞｲｼﾞｿが長時間占有してやがるし…
100:名無しでGO!
09/03/31 22:29:16 d4qGRAByO
>>95
あのさあ3/31に早めに閉めるのは特に理由あるのか？
という質問なのに頭悪いな
つこれで何か提示してくる人はだいたいまとはずれ
101:名無しでGO!
09/03/31 22:38:34 oIhEYrxQ0
>>100
年度末＝決算
収入確定帳票類を速やかに経理に出さないといけない
自動券売機、MV、窓口処理機、出札など、現金を扱う機器類すべての締切作業を行わないといけないので、
通常とは違った特別スケジュールで実施するケースが大半
現金扱い部署以外にも、会社の収入・支出にかかわる書類の締切が早まる
（他駅助勤の命令書など（給与計算に関係する→支出に関わる書類））
102:名無しでGO!
09/03/31 22:43:19 P6taZB2B0
あとお決まり更新あんだろ、今回はないのか？
MVはMRに比べて異常にダウソ更新時間長いけど、いまもそうなのか？
103:名無しでGO!
09/03/31 23:57:59 oIhEYrxQ0
年度末決算にあわせての更新は無いとｵﾓ…
トラブったときの現場の負担が大き過ぎる
多分、更新はもうやってる
今日見たら、画面が一部（発券中表示のアニメーションとか）変わってた
104:名無しでGO!
09/04/01 19:32:09 egTxEimRO
かえる君で定期券を買おうとしたけど、「只今混合っております。お客様の順番は５番目です」と出たから、また今度にしようと思って取り消ししようとしたが、取り消しボタンがない…。
そのままバックれたらオペレータに迷惑だろうし、かえる君は一度押したが最後、もう逃げられないのですか？
つか、かえる君のオペレータは全部で何人いるの？
105:名無しでGO!
09/04/01 20:40:13 +bMNpcbcO
>>84
降りれる
106:名無しでGO!
09/04/02 10:38:10 iRy81Tk+O
定期券の解約で発狂する客多い。なんでまだ定期券残りの期間あるのに払い戻し額が０なんだよと。
そんなんだからあんたは会社を解雇されたんでしょ、適当な区間で区変して違う駅で払い戻すくらいの頭を使いなさい。
こちらからはこの方法は案内できないんだよ。
言えて「区間を変更される場合でしたら払い戻し額があります」だが、そう言っても聞く耳持ってくれないしな。
107:名無しでGO!
09/04/02 11:26:03 hAdeBcEQ0
いるねぇそういうの。
あと、私鉄の出札が説明不足で、社−Ｊ−社−社となるような経路の定期を売れないって説明せずに、
経由を勝手に変えて 社−Ｊ−社の区間で売っちゃう。
客は社−Ｊ−社−社と乗ってくるから、チャージしとくとどんどん残高が減ってく。
1枚定期にしないで、乗換駅で社線単独とＪ−社−社に切れば買えるんだけど。
クレーム付けてくるのはうち（ＪＲ）なんだから、客にちゃんと説明して正しい経路で売れ＞某大手電鉄
108:名無しでGO!
09/04/02 23:33:56 1Qxo6sn30
>>106
糞ＧＳ 乙。
109:名無しでGO!
09/04/03 00:47:18 C3WlgMq80
>>104
60人と聞いた。だが全員が出勤するわけじゃないから勤務数は20〜30人がいいところか。
110:名無しでGO!
09/04/04 08:57:38 Zr44eLlIO
>>84
掛川の天竜浜名湖鉄道は無理だよ。というかＪＲ券自体ダメ。入場券の絡みは知らないが。
>>109
かえる君で「お客様の順番は５番目です」と出るが、例えば最初にAというオペレータに繋がったら、Ｂオペレータが空いても、Aがあくまで待たされるんかな。
111:名無しでGO!
09/04/04 08:59:29 Zr44eLlIO
今月号の時刻表はマリンライナーが表紙を飾っているが、この列車は１階席が指定席だから瀬戸大橋でも景色がよく見えない。
指定席じゃなくてもほぼ座れるし、指定席を買うのは損だと思う。
112:名無しでGO!
09/04/04 09:34:41 GsZ9sPPI0
>>111
・座席が良い
・「ほぼ」と「必ず」は違う。
113:名無しでGO!
09/04/04 10:14:25 TllGTgJ40
一階席の方がイイ景色に恵まれるよ。
ホームのＪＫのナマ脚やパンチラが拝める
114:名無しでGO!
09/04/04 10:18:59 GsZ9sPPI0
ところで、何であの場所は「1階」なんだろう？
1階は平屋部で下は「地下1階」上は「2階」が正しいと思うのだが。
115:名無しでGO!
09/04/04 10:51:34 rgC0azT7O
地下はまた誤解をうむ表現。
出入り台のレベルが一階席
階段昇って二階席
階段降りて階下席
116:名無しでGO!
09/04/04 10:59:23 GsZ9sPPI0
>>115
まあ、とにかく階段下りたところを1階席というのはおかしいということだ。
117:名無しでGO!
09/04/04 11:05:24 EmqIevGxP
じゃあ二階から入った事にして一番上を三階席にすればおｋ
118:名無しでGO!
09/04/04 16:05:21 c7Rs5ntkO
したらばに出張版立ててきたお。
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
119:名無しでGO!
09/04/04 20:09:06 WCasmEKE0
なぜ束はMEXに統一しなかったの？
MEM端末って2005年まで供給してたんだね
支社に未使用品のストックってあったの？
120:名無しでGO!
09/04/04 20:12:07 WCasmEKE0
MR2端末って思った程普及しなかったね
1996年頃でも束ですらも郊外駅にM2残ってたし
MR2のCRTディスプレーも末期はかなり画面が黒ずんでた
気がする
121:名無しでGO!
09/04/04 21:49:35 Z8KMh0G80
>>119
東管内はM2の置き換えが時期によってMEやMEMでバラバラだったもんな。
地元で大きい駅がM2→ME→MEMと置き換わったのに、その隣の駅がM2→MEMだった。
その結果、隣の駅がMEMの初期プリンター(CT2?)で大きい駅が紫色のプリンターに。
個人的にはMEの方が好きだったけど。
122:名無しでGO!
09/04/04 23:21:49 Zr44eLlIO
マリンライナーに限らず、ＭＡＸ新幹線や湘南新宿ライングリーン車など２階席はあるが、これも「１階」はおかしいと？
西日本ＪＲバスも2階建てあるし。
ただ、ＭＡＸ新幹線の場合はＦＬ席やジャンプシートがあるのが紛れもなく1階のはずだけどね。
あと、ＭＶだと「車端室」となり名称が統一されてないのは利用客の混乱を招く。
123:名無しでGO!
09/04/04 23:25:12 Zr44eLlIO
>>112
席が良いといっても五十歩百歩。
グリーン車で２階席なら景色も席も良い。
ま、夜間は元々景色あまり見えないけど。
グリーン車といえば踊り子号や水上草津号はグリーン車乗ってもグリーン料金還元できた気がせん。
124:名無しでGO!
09/04/04 23:57:29 KzBm63SL0
>>110
空いた順につながる。
１２３４５と、まっててABCAAとなるかも知れない。
125:名無しでGO!
09/04/05 08:31:27 D2xoSbnBO
不正乗車は２倍払え、つまり事実上は３倍の運賃を支払うのは多分法律であるんだろうけど、定期券の不正は過去(定期券有効開始日)に溯り、かつその３倍というのは内規だよね？
内規なら法的根拠も拘束力もないから従う必要ないよな？ 階段の上下矢印や車内の携帯電話などと同じで、マナーの問題であり法律は関係ないよな？
また読解力ない奴が来たら困るから言うが、俺は自分が不正をしたいというわけではなく、法律の話を純粋にしているだけ。
例えば罰則低下を求める人間が犯罪予備軍なわけはないし、弁護士は弁護するだけで別に自身が犯罪をするわけじゃないよな。
126:名無しでGO!
09/04/05 09:23:45 r22maCFL0
>>123
転クロとリクライニングシートは雲泥の差だと思うが。
127:名無しでGO!
09/04/05 15:28:06 dQMrIH1/0
>>126
> 転クロとリクライニングシート
１８５系普通車が未だ転クロだと思っているのか・・・
128:名無しでGO!
09/04/05 16:12:28 r22maCFL0
>>127
「マリンライナー」にいつから185系が使われるようになったんだ？
129:名無しでGO!
09/04/05 20:50:37 XxQmBR9v0
>>125
鉄道運輸規程19条
有効ノ乗車券ヲ所持セズシテ乗車シ又ハ乗車券ノ検査ヲ拒ミ若ハ取集ノ際之ヲ
渡サザル者ニ対シ鉄道ハ其ノ旅客ガ乗車シタル区間ニ対スル相当運賃及其ノ
二倍以内ノ増運賃ヲ請求スルコトヲ得
130:名無しでGO!
09/04/05 21:43:54 Xd2m5D10O
>>125
法律の基礎からやり直せ。
131:名無しでGO!
09/04/05 23:29:14 ub4l4j/N0
神田→松戸
経由：東京・新幹線・湖西・北陸・信越・羽越・奥羽・東北・八戸・目時・盛岡・東北・三河
上記の内容で乗車券を頼んだけど、出てきた切符の券面には
東京都区内→松戸
この場合、強制で神田→松戸の単駅指定になるんじゃないの？
132:名無しでGO!
09/04/05 23:38:33 TzyA/fuy0
>>131
マルスのバグで、通過連絡だと強制単駅が解除になるらしい。
133:名無しでGO!
09/04/05 23:50:00 HNuI7shG0
>>125
増運賃支払い拒否
↓
じゃあ詐欺罪で警察行きましょか の流れじゃね？
それとも約款の内容が不当だと民事裁判でも起こしてみるか。
134:名無しでGO!
09/04/05 23:59:06 +0jnxfiJ0
>>125
まだ居たんか
135:名無しでGO!
09/04/06 00:09:25 sJxIJzXN0
>>131
経入でしょ？その経路で自動はあり得ないからね。
便利になったとはいえ、機能に頼りすぎると単駅指定を忘れてしまうよね。
136:名無しでGO!
09/04/06 00:09:31 Z9abfZEPO
>>132
レストンクス。
なるほどね、、２と３で同じものを購入したけど双方とも
東京都区内→松戸だったから、なんか変だと思ったけど
バグだったのね。
137:名無しでGO!
09/04/06 00:17:44 9ngLI/7R0
>>125
早く養護学校帰れよｗ
138:名無しでGO!
09/04/06 00:34:42 miDvZoT20
>>125→>>4
>>129,>>130,>>133,>>134,>>137→>>1
139:あえて嵐にマジレスするけどさ
09/04/06 12:34:49 HmjJYqig0
かつて糞GSが
「２時間以上遅れで特急料金払いもどしは小学校で教える常識」
ってなことを何度もほざいてたけどさぁ
そんなこと学校で教える筈がないだろ、アホか。
言っとくけど、俺はゆとり教育世代なんかじゃないよ。
140:名無しでGO!
09/04/06 17:54:13 vBhsKz38O
>>94
今もやってるか知らないが柏はMV対応してたよ
141:名無しでGO!
09/04/06 20:22:45 8GErx/fH0
っき
142:名無しでGO!
09/04/06 20:24:29 8GErx/fH0
あれ、ちゃんと投稿出来なかったか。
マルスの機能改修をするのはいいのだが、もうちょっと現場の意見を汲んで改修してほしい。
上の誰かが言っていたＭＡＸ新幹線もそうだが、少なくとも、タンゴディスカバーの引っかけはやめてほしい。
俺自身、サンライズに空席があったのに発券の仕方がわからず満席ですと言ってしまったことがある。
ただでさえ需要の少ない寝台特急の需要をみすみす逃してしまった。
143:名無しでGO!
09/04/06 20:28:56 8GErx/fH0
それと、寝台は高い高いと言われるが、ノビノビ寝台やゴロンとシートと使えば高速バスと互角。
東京〜高松 サンライズ 乗車券11,010円 特急券3500円 計15000円以下
高速バスも12000円〜15000円くらいだろう。
144:名無しでGO!
09/04/06 21:00:19 WWaNtkAo0
てすてす
145:名無しでGO!
09/04/06 21:22:32 epLKNBvqO
あ〜、バスはもっと安いよ。
それに距離が伸びれば伸びるほどバス有利だから、空港連絡バスくらいなら電車有利だが四国の例だと宇和島までとか行ってしまうとバス大幅有利になる。
ただし、バスは燃えるけどなｗ
西日本ＪＲバスがあのバスを燃やした時に組合として使用中止を求めたのに無視した結果が今回のＪＲバス関東の燃焼事故だ。
だが組合の再三の申し入れにも関わらず今後も使うとさ。
死人が出なければわからないんだろうな。
146:名無しでGO!
09/04/06 21:27:52 8GErx/fH0
電車が満席だと簡単に予定を変える人って何なんだろう。
「その日は満席です」
「あ、じゃあ次の日を見て下さい」
って。
時間をずらすならとにかく、そう簡単に日付をずらしても旅行ができるほど休日に柔軟性のあるお仕事をされているのか。
寝台を朝一の新幹線に変えるとかならまだわかるが。
それと湘南新宿ラインってもうちょっと速くできないもんかしら？
熱海〜高崎の長距離運行なのだから、高崎線内快速でいいと思うのだけれど。
でも高崎線の快速は上野に行く純粋な高崎線であって、湘南新宿ラインは高崎線内は各停だよね。
東北新幹線や上越新幹線への誘導のためかもしれないが、東海道新幹線誘導は必要ないのだから湘南新宿ラインは高崎線内・宇都宮線内は快速運転すべきだろう。
147:名無しでGO!
09/04/06 21:44:24 Lfcnr/icO
>>>俺自身、サンライズに空席があったのに発券の仕方がわからず満席ですと言ってしまったことがある。
どういう現象？詳しく聞きたい！
148:名無しでGO!
09/04/06 21:46:23 gg/ogObN0
>>147
いつものコピペだ、相手にするな。
149:名無しでGO!
09/04/06 23:59:52 8GErx/fH0
みどりの窓口で東武ワールドスクウェアの入園券はもう売っていないんだね。。。売れなかったのか。
富士急ハイランド入園券往復富士急行線の券は残っているからそれなりに売れているのだろうか。
北斗星の食事券の変更を頼んだだけでパニックになるのはやめて下さいね。
150:名無しでGO!
09/04/07 00:05:23 GzAFynle0
サンライズ瀬戸の「瀬戸」って何？
瀬戸なんて駅はないでしょ。
151:名無しでGO!
09/04/07 00:09:46 UtBmvi5f0
>>150
あるよ。
当該列車は通過だけど。
152:名無しでGO!
09/04/07 00:21:48 PHK7n0+aO
瀬戸内海の瀬戸じゃないのか。出雲も出雲駅じゃなくて出雲市駅だけどな。
ところで電車が遅延すれば遅延証明書を出すけど、電車が１時間遅れであっても抑止ではなく動いていれば、遅延証明書出す必要感じないのだ、どうよ？
例えば西武新宿から高田馬場に行くのに、１時間遅れのダイヤになっているとしても、抑止ではなく動いているのだから、
西武新宿から高田馬場までの所要時間はいつも通りであるでしょ。
ダイヤ上では遅延していても、客の実害としての遅延は無いはずだけど。
これが西武新宿から所沢までとか距離が伸びたとしても、ダイヤ上１時間遅延だとしても客の実質遅延はせいぜい10分程度だろう。
地方路線ならとにかく、首都圏のように高頻度で電車が走っている場所は、ダイヤ上遅延したからといってそれが実質客にとっての遅延になることはないはず。
153:名無しでGO!
09/04/07 00:49:44 SNc++gai0
>>152
遅延証明は「列車が遅れている」のを「証明」する書面。
客がその遅延によってどれだけ損害をこうむったかを証明する書面ではない。
だから、遅れていれば遅延証明を出す必要がある。おかしくないですよね？
154:名無しでGO!
09/04/07 02:40:44 29prPlPX0
JRバスのドリーム高松号ですら10,000円なんだが。
155:名無しでGO!
09/04/07 19:47:34 nTHR7m5p0
>>146=152
死ね
156:名無しでGO!
09/04/07 23:31:07 cgrRPElc0
>>152
池沼乙
157:名無しでGO!
09/04/08 00:17:36 u6Vh2+TQ0
>>146,>>152→>>4
>>153,>>155,>>156→>>1
158:名無しでGO!
09/04/08 09:28:28 r/3r8piD0
仕事の都合でプレミアが付くような人気指定券をみどりの窓口で泣く泣くキャンセルした。
しかし、その直後「やっぱりキャンセルしない。再度その指定券を購入したい．．．」と言って
マルスを叩いてもらったところなんと同じ席が取れてしまった。
(最初のキャンセルでキャンセル料320円は払っている)
キャンセルから、再購入までは１分も経っていない。これって、単なる偶然なのかな。
それとも、キャンセルから一定時間が経過しないと、次のキャンセル待ちが
入らないように、マルス側がプログラミングされているのかな。
実際にこのようなことが起こったので、後者のような気がしてならないのだが．．
詳しい人教えてください。
159:名無しでGO!
09/04/08 09:31:37 n4kTbcQP0
よく考えてから窓いけよｗ
160:名無しでGO!
09/04/08 09:33:40 3MjtDKGs0
>>158
単なる偶然。
161:名無しでGO!
09/04/08 10:59:18 Z459/EVwO
なんだか、完全に糞ＧＳのブログと化してるな
162:名無しでGO!
09/04/08 11:48:43 b2DFHBJE0
>>158
現場ではオペレーターの勘違いによる座席の取り消し直後の取り直しだってあるだろうから、
そのようにプログラミングされている可能性はあるね。
可能なら、取り消し／取り直しをもういっぺんやってみ。結果報告求む。
もしそのようにプログラムされていたら．．．結構使い道あるぞ。
163:名無しでGO!
09/04/08 12:38:48 n4kTbcQP0
キャンセル待ちの機能が即時回収ではないだけ。
他所から照会・発券を受けたら瞬殺はある。
164:名無しでGO!
09/04/08 12:47:57 b2DFHBJE0
>キャンセル待ちの機能が即時回収ではないだけ。
ということは直後であるならば、結構高い確率で再度同じ席を
とれる可能性があるということだね。
165:名無しでGO!
09/04/08 12:49:24 3MjtDKGs0
>>164
そうだよ。
166:名無しでGO!
09/04/08 19:38:25 gWllMWCn0
>>158
>仕事の都合で
糞ＧＳまだクビになってなかったのか
167:名無しでGO!
09/04/08 21:25:14 QucX6FgAO
>>162
その可能性はないとおもう。
以前、のぞみ指定券の払い戻し直後に同じ列車の同じ座席の照会かけたら、満席だった。
誤発行控除後も同じく瞬殺。
どちらも繁忙期ピークに、空席照会の座席残数０が並んでて、たまに１席空きが出るか出ないかの時のはなしです。
168:名無しでGO!
09/04/08 21:38:28 miEyUGHU0
定期券で長蛇の列だが、並んでる客は読書するなりして時間の有効活用をすればいい。
けれどなんでみんな、ボーっと並ぶんだろう。
新浦安駅と成田空港駅は本体経営のはずなのに駅員の制服違うのは気のせいですか？
逆にガーラ湯沢駅は本体の制服だけど委託とか過去スレにあったような。
169:名無しでGO!
09/04/08 22:20:29 YR0CncUWO
乗車券や自由席特急券の乗変なのに「出発日２日以内に変更」の押印をする意味がわからん。
たしかマルスの挿入乗変でも、乗車券や自由席特急券ではその赤印字はされないはず。
170:名無しでGO!
09/04/08 23:13:42 Z459/EVwO
いいから黙ってろや、糞ＧＳ
171:名無しでGO!
09/04/09 11:38:34 mOHAEl/9O
ＥＸ予約の窓口発券画面にICカード欄が増えたが、改修資料に載ってない。何をするつもりだろうか…
172:名無しでGO!
09/04/09 12:33:06 w0ZzSk33O
>>171
おもいっきり載ってたが？
今後の対応で、時期は別途指示って書いてあったぞ。
173:糞ＧＳにマジレス
09/04/09 12:54:38 2qgtMYiJ0
>>169
今は昔、１０７００円のオレカがあった頃。
わざと１６２０円の切符を買ってから、安い切符に乗変したら、
出札氏に嫌がらせで「出発日２日以内に変更」の押印されたっけな。
俺的には、珍しいモノが入手できたと喜んでいたわけだがｗ
174:名無しでGO!
09/04/09 13:23:55 kkLxyZQtO
スイカグリーン券（パスモグリーン券）はラッチ内なら同一方向なら何回乗り継いでもいいと思ったのですが、
電車を乗り継ぐ際、旧列車でタッチを失念してしまい、乗り継いだ方の電車でスイカを読み取ってくれず、
泣く泣くもう1000円払いました。
こういう場合はお姉さんに申告すれば大丈夫なんですか？
でもこのお姉さんはあくまでグリーン券の発売だけで、乗車券の変更とかはやってくれなかったと思うから、スイカの中身は見れないか。
それにしても、同一列車の座席移動の場合は、旧座席でタッチしてもしなくても、とにかく新しい席でタッチすれば平気なのに、列車乗り換えた場合は旧列車でタッチしてから降車しないといけないなんて、いじわるだよ。失念する。
また、入場のスイカとは別のスイカでグリーン券を買っていれば、別に途中下車してもバレないし。
改札内のグリーン券売機はスイカが入場状態でも出場状態でも買えるし。
175:名無しでGO!
09/04/09 13:33:12 6Azz6anH0
>>174
何で金払う前に聞かないのかねぇ？
不思議でしょうがない。
176:名無しでGO!
09/04/09 14:17:00 wch+nVTC0
>>174
申告すれば、アテンダントの持ってる機械でカード情報を読み取って処理してくれる
金払う必要は無い
黙って払った喪前が馬鹿
177:名無しでGO!
09/04/09 14:39:59 ahVbIQ530
日本人、特に鉄オタはなぜか払ってから文句言う奴が多い。
178:名無しでGO!
09/04/09 14:49:31 1sL9U+SY0
４月10日 新宿→甲府（スーパーあずさ１号）
４月11日 甲府→上諏訪（あずさ３号）
４月11日 熱海→東京（踊り子自由席）
は、社割だと１行程ですか？
このきっぷを頼んだら窓口氏が主任？を後ろに呼びに行き、４人くらいで「どうなんだろう」と悩んでいました。
新宿→甲府→上諏訪までは当然１行程ですが、その後の踊り子号の扱いで悩んでいるようでした。
新宿→甲府→上諏訪→（中央西線→東海道本線）→熱海→東京と回ってくると考えれば１行程ですが、
中央西線と東海道本線でＪＲ他社を使っていて、ＪＲ他社が絡んでも１行程でいいのかどうかで悩んでいました。
マルスでは１行程で出てくるとのことですが、マルス≒規則ではあっても、断じてマルス＝規則ではない。
実際は２行程になるんですかね？
ちなみに結果的には「乗車券はＪＲ他社が絡んでも１行程にできるが、特急券はＪＲ自社完結が前提だからＪＲ他社が絡む今回の場合は２行程」ということで、カードを２回引かれました。
179:名無しでGO!
09/04/09 15:35:35 kkLxyZQtO
>>176
はあ？
じゃあ最初から列車の読取機で対応しておけよ。
180:名無しでGO!
09/04/09 15:52:55 6Azz6anH0
>>179
降りるときタッチしなかったSuicaで、乗り換えた先の列車でタッチして使えるのだとしたらどういうことになるか考え付かないのかね？
もと乗っていた列車のランプの色は変わらないわけだから、誰かと示し合わせれば二重に使えることになるわな。
176のように扱ってくれるのは仕方ないからやってやる程度の話だ。
181:名無しでGO!
09/04/09 16:38:07 kkLxyZQtO
↑でもね、東京から熱海までグリーン券買ってスイカタッチしたが、新橋でタッチせず前途放棄しておりても、その席は熱海まで緑色のままだから他人が使ってしまえるが？
182:名無しでGO!
09/04/09 16:40:01 kkLxyZQtO
つか、座席移動と同じくすればいい。
つまり乗り継ぎ後の新列車でタッチをすれば旧列車のランプが赤色になるようにすればいい。
183:名無しでGO!
09/04/09 16:52:26 6Azz6anH0
>>181
それは放棄したんだから、JRは別に損していない。
>>182
つまり、全列車をケーブルなんかでつなげというわけですね？
座席移動の場合は、同じ編成内だから旧座席と新座席の情報を照らし合わせることが出来るから可能なんだよ。
184:名無しでGO!
09/04/09 16:53:41 6Azz6anH0
損していないというのは東京-熱海の区間で1枚のグリーン券で二重に乗車されている区間がないということ。
185:名無しでGO!
09/04/09 16:58:17 6Azz6anH0
>>182
大体、そもそも自分が説明をきちんと読まなかったから起こっている事態だ。
グダグダ言うな。
186:名無しでGO!
09/04/09 17:32:04 DW0tgdz5O
すみません、質問させて下さい。
こちらは何について語るスレですか？
187:名無しでGO!
09/04/09 18:13:37 KECXXQfC0
田村ゆかりのBaby's Breathのヲタのかけ声について語るスレです
188:名無しでGO!
09/04/09 19:03:22 2qgtMYiJ0
>>178
＞マルス≒規則ではあっても、断じてマルス＝規則ではない。
とても糞ＧＳとは思えない発言だなｗ
189:名無しでGO!
09/04/09 20:56:10 kkLxyZQtO
>>185
だったら、説明書きに「旧列車でタッチを忘れた人はその旨を係員に伝えて下さい」とも書いておけよ。
190:名無しでGO!
09/04/09 21:42:43 oUboZxDc0
普通は書かれてなくても言うだろそんなの
191:名無しでGO!
09/04/09 21:55:07 XFzW1+Yr0
いつからＳｕｉｃａスレになったんだ。
馬鹿ばっか。
192:名無しでGO!
09/04/09 22:15:37 RPjGCXeJ0
>>190
全くもって同感。
>>189
自分のミスの責任を案内の不備のせいにするな。
193:名無しでGO!
09/04/09 22:16:16 RPjGCXeJ0
っていうか、不備じゃないな。
189が見落としただけで。
194:名無しでGO!
09/04/09 22:49:33 eKt6HZ7D0
MR32でMR12/20で発券されたきっぷを何らかの事情で赤印字する場合、原券は感熱紙じゃないからどうなっているんだろう。
赤リボンも装備してる？
195:名無しでGO!
09/04/09 22:50:36 eKt6HZ7D0
あ、スレ違いスマソ
196:名無しでGO!
09/04/09 23:29:23 jacmu+FX0
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2007/07/17(火) 23:16:40 ID:Kt/zwZTw0
JR東日本のMR32は、転写印刷のマルス券を控除した時に、きちんと赤色印字されていたけれど、ＪＲ東海と同じく赤リボンは装備なのかな？
乗変の時にちらりと出てきた原券を見ただけで、（当然ながら）控除券は手元に残らないので、はっきりしたことはわからないけど。
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2007/07/20(金) 16:35:42 ID:THzlRNrz0
>>53
ということは、
控除印字用赤リボン実装＝束・倒壊
リボンなしで穴が開くだけ…ジャーナルプリンタ印字と添付
＝酉・ｺﾋ・匹・Ｑか。
URLﾘﾝｸ(2log10.web.fc2.com)
197:名無しでGO!
09/04/10 00:10:43 D7u6J5W50
>>189
てめぇのミスを棚に上げ、他人を誹謗･中傷する糞人間。
198:名無しでGO!
09/04/10 00:48:38 5erJ8lB+0
ここで逆切れして>>179とか>>189とか書く方が恥ずかしくてよっぽど難しいと思うんだが、
なんだって直接緑姉に言わずさっさと1000円損してしまったんだ？
199:名無しでGO!
09/04/10 00:59:59 UyCM2fH70
マルス端末には紙幣投入口があるが私鉄の定期券発行機はスーパーのレジみたいにトレーが出る奴が多い
定期券を買ったときに千円札を14枚差し出したことがあるが係員が手で数えてた。
200:名無しでGO!
09/04/10 01:46:47 /agkG4ZWO
最近指定を乗変すると右上に「2日以内に変更」って出るけどあれはどういう意味？また出るとこと出ないとこがあるんだけど･･･
201:名無しでGO!
09/04/10 03:54:33 pKXCUW+V0
>>178
普通に考えたら、購入券を使用して料金券を購入する場合、使用する乗車券の行程内でしか発売できない。
上諏訪⇒熱海間は他社線なので、職務乗車証や家族乗車券は使用できないよね。
なので新宿→上諏訪、熱海→東京の片・片になり、購入券は２枚必要になる。
東はそうゆう所徹底されていないの？主任が分からないなんて信じられない。
>>200
挿入乗変を使っているからでしょ。払戻手数料３０％逃れ防止のため。
202:名無しでGO!
09/04/10 04:38:24 grIPIZx10
マルスがある駅で「ピーンポーン」ってまったりとよく鳴ってるんだけどアレはなんの合図ですか？
203:名無しでGO!
09/04/10 05:31:50 fxNSBfp60
盲人用案内音
マルス無くても改札付近で鳴っている
204:名無しでGO!
09/04/10 08:27:01 ar5Vjr/b0
地下街の入り口などにも設置されてます
205:名無しでGO!
09/04/10 09:06:17 mnJ4KX9f0
>>202に反応するな
マルスの話題を装った（装えていないがｗ）、巧妙な
全くマルスに関係ない話題だ。その後のレスも自演かも
206:名無しでGO!
09/04/10 09:19:46 aUBIpvPA0
>>200
＞あれはどういう意味？
読んで字のごとく、原券の出発日の前日又は当日に変更したということ。
＞また出るとこと出ないとこがあるんだけど･･･
そりゃ、原券の出発日の2日以上前に変更したら出ないわな。
207:名無しでGO!
09/04/10 21:35:45 wqujo7dy0
マルスの機能改修はもっと現場の人間の意見を汲めよ。
ＭＡＸの運休ですという表示はとにかく、タンゴエクスプローラーの引っかけはひどい。
寝台の空席照会も一覧的に閲覧できるといいんだけどな。
208:名無しでGO!
09/04/10 23:23:10 pJt5ntuH0
＞寝台の空席照会も一覧的に閲覧できるといいんだけどな
これはできるじゃん
209:名無しでGO!
09/04/11 11:46:38 izfWHwiNO
マルス≠規則は言い過ぎ
しかしマルス＝規則ではない
マルス≒規則くらいが妥当
もちろん理想はマルス=規則だがなぜそうしないのか謎
210:名無しでGO!
09/04/11 11:58:38 6Azd9nz4O
そして、マルスで出来ないものは規則でも出来ないとのたまう東
211:名無しでGO!
09/04/11 13:15:39 3DIzIPia0
しかし、規則で出来ないのにマルスでは出来ることもある
212:名無しでGO!
09/04/11 13:42:33 UlDeWyQxO
あるね、例えば連絡きっぷ。運輸契約が無くなったのにマルスでは未だに発券
出来たり、それこそ額入使ったらどんなきっぷでも出てしまう。あとは自由席
特急券、廃止された区間などには一部制限が掛かってるが基本どんな区間でも
出てしまう。
213:名無しでGO!
09/04/11 13:42:59 7C7zDkr/O
例えば連絡運輸なんかいい例だよね。
214:名無しでGO!
09/04/11 13:47:08 7C7zDkr/O
見事にかぶってるｗ
あと北千住⇔綾瀬も経入で出ちゃうし、金額を誤った入場券とか、連続にならない連続乗車券とか…たくさんあるわな。
連続に至っては１件操作をやっても出るし、束の場合は出札POSもこれだけはおかしいの出せちゃうね。検定機能作ればいいのに…
215:名無しでGO!
09/04/11 22:30:41 wP28acCt0
グリーン車走っていないのにグリーン券出たしな
高崎→宇都宮とか（休日／平日）
216:名無しでGO!
09/04/11 22:59:57 PuLA3fWU0
自由席特急券
鹿児島中央→札幌
出せます
217:名無しでGO!
09/04/11 23:00:49 0NfDDIlA0
>>215
高崎・高崎線・東北・宇都宮じゃねえの
疑問なんだが何故、鹿島駅があるのに鹿島線は「鹿島」なのかな。経由の印字で
218:名無しでGO!
09/04/11 23:11:59 I3/9S0We0
束のPOSはなぜ乗料発行画面でBグ平日・ホリデーが出せないのに、
実績入力じゃちゃんと料金が算出される訳なのに。
あと束POSは経路表記が例えば「東北本線」のように本線だと正式名称表記なのに
羽越本線だけは「羽越線」表記になる件。
219:名無しでGO!
09/04/12 00:10:56 i234uhmyO
短パン小曽
220:名無しでGO!
09/04/12 00:27:03 oOTQDu93O
不足金を出すと疑われたり怒られたり嫌だからいっそ私金補填認めてくれい！
221:名無しでGO!
09/04/12 00:29:39 cUUAD9lZ0
普通列車グリーン券はありえない経路でも出せまくり。中央線の自由席グリーンや、新宿から高崎だが中央線経由とかね。
自由席特急は出せない区間もあるが、それでも武蔵野線上の自由席特急券を出せたりする。どう料金計算してるのだろう。単純に距離から算出か。
222:名無しでGO!
09/04/12 00:30:26 cUUAD9lZ0
>>215
>>217
運賃計算が両毛線経由になっていましたか？
223:名無しでGO!
09/04/12 00:59:14 lczv64Uc0
>>222
両毛経由、大宮回り、いずれの場合でも発券禁止
両毛：走ってない、大宮回り：大宮が乗換駅でない（運転方面別のため）
ちなみに、川崎→新宿もとかも出るよ
運賃計算は品川経由だから一見問題無いように見えるが、運転方面別の条件に引っ掛かるので
実際は×
224:名無しでGO!
09/04/12 01:56:00 sRLLBIDc0
川崎→新宿は可。
225:名無しでGO!
09/04/12 09:10:12 U3L/6VNVO
横浜→大宮を東海道本線ー東北本線で出そうとするとちゃんと出せない仕様になっている件。
東北縦貫線開業後には解禁だろうが。
226:名無しでGO!
09/04/12 09:17:04 7GpoL9FdO
>>214
入場券は金額誤りで出ませんでした
227:名無しでGO!
09/04/12 09:44:07 i234uhmyO
>>226
出るよ。完全な誤発だが、昨年８月に都内の元ＭＥＭ駅で１４０円の入場券売られた。
後からファイリングして値段の違いに気付いたorz
228:名無しでGO!
09/04/12 10:09:49 Remoyj0Y0
>>225
東北縦貫線開業後は横浜以南と赤羽以北は現行の「東海道本線-山手線2-中央東線-山手線1-赤羽線-東北本線」から
「東海道本線-東北本線」で東京経由も新宿経由もグリーン料金を計算するんだろうかね？
>>227
券売機が無い某MEM駅で140円正当のところ130円で売られた。
そして次の年に臨時列車乗りに行って窓口を覗いたら普通に130円で出しまくってたw
229:名無しでGO!
09/04/12 15:31:29 K7vDtxzQ0
エクスプローラーの引っ掛けって何よ？
230:名無しでGO!
09/04/12 21:10:42 Lo3XjgGkO
周遊きっぷの大分ゾーンみたいなもんか？
231:名無しでGO!
09/04/12 22:53:54 0R68sJGM0
>>229列車名を、「タンゴ」から入力してしまうと、候補に出て来ないのよ
232:名無しでGO!
09/04/13 12:23:00 iSntg+WaO
ＭＶで買った社割乗車券類は、窓口で控除しても回数が復位しないのだが。
買い間違えが許されない緊張感。
ＭＶ自体で買い間違え払い戻しすれば復位するかもしれんがＣ制の場合はそれもできず。
233:名無しでGO!
09/04/13 20:34:54 zXN1n9pJ0
>>208
どうやるの？
234:名無しでGO!
09/04/13 22:37:34 gz5rUex4O
ｺﾋ社員がインクリボン流出
235:名無しでGO!
09/04/13 22:50:00 wuPZ6MXH0
社員なので失敗は許されないのです
236:名無しでGO!
09/04/13 23:05:34 9q9gNHaw0
これは故意だろ
237:名無しでGO!
09/04/13 23:25:46 ldflaeG00
きっかけはミス
その後の行為は意図的
転写リボンなんてｲﾗﾈｰ
そんなもん買う香具師いるってのも驚き
238:名無しでGO!
09/04/13 23:45:51 EoHfy/3xO
某テンバイヤーのサイトで、期間限定でマルス券を一定額以上買うとプレゼントされた。
これが事の発端ね。
とある客が会社に抗議し、発覚したらしい。
公式にはあぁプレスされてるが、あれは全然違うよ。嘘をプレスしてるようなもんだ。
239:名無しでGO!
09/04/13 23:50:12 zXN1n9pJ0
以前は東海の車掌がロール紙紛失していた。
240:名無しでGO!
09/04/14 07:27:16 CrHPc3HcO
ラッチ内乗り継ぎは改札出ないというのは、中間改札出るのもダメですか？
水戸駅の上下線で不公平だったり、新幹線駅では中間改札出ないとろくな買い物できなかったかりするのですが…
241:名無しでGO!
09/04/14 07:32:51 CrHPc3HcO
マルスでは乗車券や自由席特急券が一ヵ月と１日以上先のも出せるって本当ですか？
こんなの簡単にロックできるのにあえてそれをしないマルスって、お世辞にもマルス=規則じゃない…。
誤発行多発したから一件操作できたのにその一件操作で反規則の券が出るって一体。
ＭＶなら規則通りなのにな。
まあ厳密には乗車券は自駅からで自由席特急券は当日発売だからＭＶも規則通りではないけどそこまでやると混雑が凄まじくなりそうな上に不便だ。
ただ、一か月前の指定席発売はＭＶだと１０時の２０〜３０分からだけど、窓口同様10時からにしてほすぃ。
242:名無しでGO!
09/04/14 07:46:30 CrHPc3HcO
指定席で肘掛け占領する輩には追加料金取れ
243:名無しでGO!
09/04/14 08:53:46 CrHPc3HcO
電車遅れたら遅延証明出すが運休ならば「遅延」ではないので出しません
244:名無しでGO!
09/04/14 09:16:42 SxAZ44Z0O
いつからここはご意見スレになったんだ？もはや、スレタイの意味ないな・・
245:名無しでGO!
09/04/14 11:50:01 y+gH5S1K0
すべては糞GSのせいだろ。
246:名無しでGO!
09/04/14 13:50:24 LARA77QyO
この前、研修で他の駅の人たちと話す機会があったが、クレジット購入の乗車券で新券の方が安い乗変なのに差額を現金戻しを普通にやってるって。その方が面倒くさくないからと。
金額の上では合致するが審査でバレたりしないのかねえ。
まあ俺も、クレジット解約した人や半年以上経過し購入データ消えた人にはカード会社に連絡とか嫌だから現金で戻すけど。
クレジット券で乗変払い戻し登録正当なのに払い戻し登録やってしまった場合も、払い戻し登録戻しは厄介だしそれこそ誤入力したら大変だから現金で210円返してるけど。
247:名無しでGO!
09/04/14 14:54:31 GFCooZAJO
>>246
乗変払戻登録と払戻登録って、手数料関係あるか？
払戻登録については、入力する金額自体が手数料引いた金額でない？
248:名無しでGO!
09/04/14 16:02:34 7Y4N/Mt80
この前クレカで購入した連続乗車券を払い戻したら手数料が420円も引かれてたらしくカード会社から手紙が来たｗｗ
これはマルスかなんかでわかるもんなんですか？
学割の乗車券→100km以下の無割引乗車券は挿入で乗変出来ないみたいですね。
千葉支社管内の駅で頼んだらカエルも含めて全部出来ないと言われました。
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