■JR東日本のフリーき ..
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592:名無しでGO! 10/01/19 00:29:12 uXl8P4gk0 >>583-584 一昔前ならおかしな話だが火災帝国までが普通に見えてくるもんな 593:名無しでGO! 10/01/19 00:34:22 DzKIaFk80 >>578 あくまでもグリーン車用の話だが、 モバトクはえきねっと割引より高くなることがある。 うそだと思ったが本当だ。どっちにしても客単価は高めだがｗ 594:名無しでGO! 10/01/19 00:34:33 KWK5k3fV0 >>587 E6投入でごっそり、と考えられるのは青森・弘前圏か？ 東京ー弘前周辺はこれまで以上に、ノクターンが注目されるだろうな。 こんなにJR束が改悪するんなら、仙台発着の高速バス連合も九州の SunQみたいにフリー券だせば、十二分に対抗できるんじゃないか？ ・・・一般人が花輪線を見捨てて、みちのく号に移行したように・・・ 595:名無しでGO! 10/01/19 00:39:30 +hYL4DYq0 >>594 九州の西鉄と違って、東北筋や関東近県は同じJRグループのJRバスが共同運行してたりするからなぁ。 無理に競争しなくてもいいと思ってるんじゃね？ アクアラインバスもJR関東が共同運行してるから、今度のダイヤ改正であっさりさざなみ減便させちゃうし、 お得だったさざなみ用の回数券も廃止（っつーか老人の休日倶楽部限定になった）しちゃったし。
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