復活蒸気機関車の情報交換しよう Part29 at TRAIN
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836:名無しでGO!
09/03/30 23:39:48 taRz1HVrO
九州の車内誌Please4月号を先行入手

特集は 復活ハチロク

URLリンク(imepita.jp)


837:名無しでGO!
09/03/31 06:46:37 uXlX/E4vO
藤原とうふ店

838:名無しでGO!
09/03/31 06:53:03 KA3ReCgC0
そこまで書くなら(自家用)も付けてほしかった

839:名無しでGO!
09/03/31 07:58:06 QktnYKQgO
緑板で鉄●が

『デコイチは2月の磐西は走れそう』

とかヌカしているが、ホンマかいなww

840:名無しでGO!
09/03/31 08:45:44 SI0kQyBz0
>>839
 仙台支社が高崎支社に「2月にD51を使わせて下さい」との依頼を
出しただけで、使えるかどうか、使わせるかどうか、は別問題との
話を聞いた。

841:名無しでGO!
09/03/31 08:46:39 K0jxDfBX0
デコ?
磐西?

842:名無しでGO!
09/03/31 09:21:52 duuIOu1LO
上越線からD51498がいなくなって、寂しさを実感しつつあるわぁ。
やっぱり代表機種は重要でしょう。その上でのパシやハドソンでしょう。
ばんえつ物語もスペアがないことを、意識してか?新潟の今シーズンの予定発表もおとなしい感じがする。

D51498無事修復祈る。


843:名無しでGO!
09/03/31 09:31:51 hgKV4h6f0
>>842
>新潟の今シーズンの予定発表もおとなしい感じがする。

ヒント:今年は10月からが本番なのでもったいぶってるだけ

844:名無しでGO!
09/03/31 09:38:24 IkC4iQ1WO
今電車おりたら目の前に58654?て書いてある蒸気機関車止まっててびっくりした

845:名無しでGO!
09/03/31 10:15:21 QCTUAjTaO
>>844
今、熊本にいるのかな?

846:名無しでGO!
09/03/31 11:24:59 pBiw6vFjO
磐越は無理だが千葉は余裕で間に合う

847:名無しでGO!
09/03/31 12:22:03 WsMWtN820
デゴイチ、郡山で直ったらどこでシテだべ?
いきなり中山はいかんだろな・・

さっさと高崎に戻して終了か。。。。

848:名無しでGO!
09/03/31 13:20:42 duuIOu1LO
>>847
湯けむりの仕切り直しから再スダードでないかい?

ぁ、ぃゃ再スタートとちゃうやろか?

849:名無しでGO!
09/03/31 14:00:58 Z9iGVn7XO
>>782
C623は毎年冬シーズンは車庫に格納する
以前は少し離れた苗穂運転所の扇形庫に毎年保管していたが、無車籍車が本線を渡って移動するものはイカンとお上からクレームがつき一時車籍復活なるも
工場内の車庫があいたので冬はそこに保管されるようになり再び無車籍になった。
ちなみにボイラの傷みの他、走り装置の一部に難があるので
他の静態機を修理したほうが経費はかからない。


850:名無しでGO!
09/03/31 14:15:16 Z9iGVn7XO
ちなみにC623移動ネタは某模型系ブログがネタ元と思われるが、冬期間移動は12〜4月で工場ウオッチャーなら大概知っている。

851:名無しでGO!
09/03/31 18:55:08 NWHAzhOtO
すみませんC623っていつでも苗穂行けば見れるのでしょうか?
やはり特定の日じゃないと無理なんですかね。

852:名無しでGO!
09/03/31 18:56:51 II2wIz2JO
来年の磐西なんてまだ白紙。ましてや仙台なんかに貸さない、と。

ちなみに今秋の大糸SLもまだ難航中…選択肢は4つあるがね…

853:名無しでGO!
09/03/31 18:59:57 6S2ZQTli0
>>852
4つねぇ。C57,C58,C11・・・あと一つは酉からC56か?

854:名無しでGO!
09/03/31 19:20:43 duuIOu1LO
C12。

855:名無しでGO!
09/03/31 20:48:54 HJz31lzrO
えなりかずき

856:名無しでGO!
09/03/31 21:28:34 uXlX/E4vO
>>849
経費がかかるか否かで復活機を選定している訳ではないと思うよ。
何にも考えなければC57135なんて復活の経費はかなり安いはずだしね。


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