●ＪＲ東海が定期券購 ..
2:名無しでGO!
09/01/25 02:44:07 tyfXfq170
おい！火災！！
ぼったくりもいい加減にしやがれ〜！
3:名無しでGO!
09/01/25 02:44:07 LgA46f9fO
種村
4:名無しでGO!
09/01/25 04:45:51 YA+vG2OTO
保守費用と電気を食う国鉄形を淘汰し、新幹線でぼろ儲け。
にも拘わらず、まだ儲けようとするかぁ…(失笑
この守銭奴！
5:名無しでGO!
09/01/25 07:43:50 hyGox1IoO
西日本に比べれば大した問題じゃない
6:名無しでGO!
09/01/25 18:10:54 TsSMn5NIO
いかにも在来線軽視の姿勢なんだが、客の無知につけ込んで金を取るのは犯罪だろ。
この駅員どもを詐欺で告発しろ。
7:ソースによれば
09/01/25 21:30:38 BA3XTeuC0
※民法上の不当利得返還請求の時効は十年。不当運賃の返還問合せは下記まで。ＪＲ東海サービス相談室：050-3772-3910
これ結構マジな話じゃね？
8:名無しでGO!
09/01/25 21:35:38 6gSLzR9bO
>>1のガセに乗った皆さん乙
9:名無しでGO!
09/01/25 22:07:19 BA3XTeuC0
>>8
工作員乙
ガセならば訴えられてもおかしくないぜ。
10:名無しでGO!
09/01/25 23:36:22 tgosSV9n0
＞2008年8月30日に無人駅の下地駅から乗車して、
＞最寄の定期券発売駅である豊橋駅に行き、
＞9月1日からの前売りの定期券を購入したいと駅員に伝えたところ、
漏れは無料乗車の制度があるかどうかは知らないが、公開されている
JR東海の旅客営業規則21条には
＞定期乗車券
＞有効期間の開始日の前日から発売する。
この時点で既に引っかかっている。
少なくとも権利を盾にワーワー言うなら、こういうところまでしっかり
足元固めるのは必須。
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
コレの2ページ目。
11:名無しでGO!
09/01/26 00:12:13 t5wB/qPy0
これひでーな
12:名無しでGO!
09/01/26 00:32:47 vjv4MEgb0
>>10
でもね、現場が
もし新規は１週間前から発売、継続は14日前から発売しているって
周知していれば関係ないんだよ。
無人駅の定期購入は便宜処理だろ。コレ。
払うだったら仕方ないな。JRの規則にあんの?
13:名無しでGO!
09/01/26 00:41:37 drDpnIVmO
また短パンマン出現かよ
14:名無しでGO!
09/01/26 00:57:43 i7vsr+8t0
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
ニュー速にスレ立ってる
15:名無しでGO!
09/01/26 01:10:39 ytQgx/540
>>10
チミこそちゃんと足元固めてから論じたら？
馬鹿丸出しですよ？
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
定期券発売日（ＪＲ東海エリア）
●初めてお求めの場合
使用開始日の7日前から発売します。
16:名無しでGO!
09/01/26 01:29:01 ioppab5vO
この件は正直、大変なことになりそうなので、注目してる。
マイニュースは素人がレベルの低い記事垂れ流してるのかと思ってたが、こーゆー記事もあるとはね。
17:名無しでGO!
09/01/26 01:41:23 ytQgx/540
ニュー速スレに続きのソースらしきものがある
一部だけのようだけど
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:92番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:95番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l18
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l24
18:名無しでGO!
09/01/26 01:42:39 ytQgx/540
すまん、下２つ違ってたわ。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:92番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:95番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:118番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:124番)
19:名無しでGO!
09/01/26 08:54:18 Ns2FO0TCO
規則スレか定期スレでやった方がいいのに
20:名無しでGO!
09/01/26 13:37:00 nFffYrweO
東海地区の乗客は馬鹿かよ。
21:名無しでGO!
09/01/26 14:08:31 u5wd9lqSO
こんな事より、もっともっと深刻な問題が束で発生している事に誰も目を向けていない件。
22:名無しでGO!
09/01/26 16:30:50 nFffYrweO
>>21
具体的に何よ
23:名無しでGO!
09/01/26 16:35:35 gbYVaA/lO
毎日続く運行トラブル等々
24:名無しでGO!
09/01/26 16:37:02 h4RLD8X8O
>>22
地方なら主要駅レベルの駅までもが窓閉鎖
25:名無しでGO!
09/01/26 19:02:20 9SMweTZp0
ハイル！火災！
26:名無しでGO!
09/01/26 19:26:13 nFffYrweO
窓閉鎖は現場の売上少ないから仕方なくでしょ。
このニュースは売上少ないわけでもないのに騙し取っていたということでしょ。
どちらが悪質なのかは言うまでもないでしょ。
27:斜め読みして思ったこと
09/01/26 20:22:16 qNhOHRhv0
・無人駅と有人駅で全く同じサービスを行わなくてはいけない決まりがあるのか？
・定期券は確かに高価な物だが、反面高割引である。その状況で果たして便宜を認める必要があるのか？
・社会通念上反しているのか？（極端な例、車を買いに行くのに車屋が無料送迎orタクシー代を負担しているのか？）
・相当数の客が搾取されている見たいな表現があるが、そのうち何割がただ単純に定期購入で往復してるのか？
「買い物ついで」「会社のついで」ではだめなのか？
・記者はただ単に反権力を標榜したいだけ何じゃないか？
28:名無しでGO!
09/01/26 20:28:38 4kmDTzk40
束工作員が飛び火阻止に必死ですねｗ
29:名無しでGO!
09/01/26 20:29:10 nFffYrweO
>>27
定期買う場合には、無賃で往復させる取り扱いを鉄道会社自身が定めてるんだけどね。
ちなみにこの話は現場で不正が行われている可能性もあるんだよ。客からそうやって金取っておきながら着服してたり。
30:名無しでGO!
09/01/26 20:29:56 ctk4EfWI0
>>27
工作員は論点ずらしに必死ですな
係員によって対応がまちまち
テレホンセンターと駅で言ってる事が違う
これがそもそもの原因だろ
31:名無しでGO!
09/01/26 21:34:15 0MAyVLqn0
束だって同じようなことやってるじゃん。
無人駅（ホリデーパスエリア）から乗車し、途中でホリデーパス買うとそこまでの運賃取られる。
東海は同様の場合でも取らない。
新横浜でホリデーパス買えなかったから、駅員から「どこで降ります？そこまでのきっぷ買って、そこでは差額払うだけで大丈夫だから」と言われ横浜で説明したら大揉めになったよ
32:名無しでGO!
09/01/26 21:43:35 gbYVaA/lO
まぁ何にせよ束酉に比べれば大した問題じゃ無いってことで
終了
33:名無しでGO!
09/01/26 21:47:42 nFffYrweO
なんだ倒壊の工作員が来てたのか。
本社イケダの指示か？
34:名無しでGO!
09/01/26 22:26:31 Sh2LcvfK0
無賃サービスをしていない実数は、束のほうがはるかに多い。
相次ぐ窓口閉鎖や時間短縮で不便を強いていながら。
つい先日も新大久保の窓口を閉鎖したばかり。
にもかかわらず、倒壊を叩くのはお門違い。
無人化は各社共通のもので倒壊だけを責めるのは間違い。
これ以上無用な論議をしても無駄。
そもそも、マスコミが束の事を書かないほうがどうかしている。
今から、ＪＲ東日本 窓口閉鎖駅からのきっぷ購入者から運賃を不当に徴収
に変更。
35:名無しでGO!
09/01/26 22:29:49 rFr9pEdL0
￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
O 。
, ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿ /,/＼ヾ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
36:名無しでGO!
09/01/26 22:48:32 4kmDTzk40
>>32
束も似たり寄ったり
37:名無しでGO!
09/01/26 22:57:12 e3Ws/l7d0 BE:949529164-2BP(0)
>>34
今回の件は偽の案内をして金を取ったという、いわば詐欺だろ。
だから、マスコミが食い付いて記事になったんだよ。
束にそんな事例があるのか？
あるなら情報提供したらどうだ。
ｿｰｽのサイトにコメント欄あるぜ。まずはそこにでも書いてみな。
何もせずに2chだけで騒いでたって笑われるだけだぜ。
38:名無しでGO!
09/01/26 23:23:28 Sh2LcvfK0
>>37
束厨 必死www
39:名無しでGO!
09/01/26 23:28:46 Sh2LcvfK0
>>37
おっと、言い忘れた。
南武線 窓口閉鎖駅で北斗星の寝台券買いたいですけど。
って言ったら隣の駅で売ってるから、１３０円のきっぷ買って乗って行って
って言われました。さてどうしたらいいのかな。
当然>>37が金出してくれるんだよね。
40:名無しでGO!
09/01/26 23:49:16 e3Ws/l7d0 BE:1661675876-2BP(0)
ID:Sh2LcvfK0は脳内ソースの典型的な例だな。
だから、ここで喚いてないで、加納さん見習って、証拠持ってマスコミに行けちゅうの。
41:名無しでGO!
09/01/26 23:54:00 nFffYrweO
>>39
話題逸らしかい？
チミはイケダ君かい？
42:蛙スレから来ますた
09/01/26 23:54:17 qaK2Yz2lO
束の窓口問題が吹き出さないよう言論封殺に必死ですねw
43:名無しでGO!
09/01/26 23:54:38 e3Ws/l7d0
>>38が笑い者になってますなあ
44:名無しでGO!
09/01/26 23:56:05 e3Ws/l7d0
>>42
君は>>38でしょ。ケータイから乙
45:名無しでGO!
09/01/26 23:57:00 4kmDTzk40
見えない敵相手に必死だなｗ
46:名無しでGO!
09/01/26 23:57:08 e3Ws/l7d0
◇不当に支払わされた運賃を取り戻すには
−−誤った案内で取られた料金も、普通の会社の収入として計上されているのか？
担当「どういった内容のものといった区別はありませんので、運賃収入として計上しております」
−−誤った案内で運賃を払わされた場合、その運賃はどのように返してもらえるのか？
担当「まずはこちらにお電話いただければ、個別に判断させていただきます」
―この電話はフリーダイヤルではないので、片道140円程度の運賃を返してもらうのに有料の電話に連絡していては、意味はないですね？
担当「電話の問い合わせについての料金については、私どもは別に考えておりまして、あくまで問い合わせのセンターに関しては、お客様にご負担いただく、という状態にあるとしかお答えできません」
さすがJR倒壊W
47:名無しでGO!
09/01/27 00:08:38 rDeM0HUJ0
>>39
乗車票がある筈だ
出せやｺﾞﾙｧ！
とでも言っても出さない場合はその場でテレホンセンターに確認をとりましょう
48:名無しでGO!
09/01/27 00:15:53 Wbv/FOu+O
倒壊も束も五十歩百歩でしょ
49:名無しでGO!
09/01/27 01:24:21 Ch/fdT0M0
◇営業担当の誠意無き対応に交渉打ち切り
その後、10月上旬になって、営業担当の「イケダ」と名乗る男性から、社員の対応についてお詫びする、という電話がかかってきた。
しかしイケダ氏は、支払った運賃１４０円は返金する、とはいうものの、自分の役職を明かさず、直通の電話番号も加納さんに教えないままだった。
そして、これまでの通信費（テレフォンセンターはフリーダイヤルではない）や返金の受け取りにかかる移動費などの経費については加納さんの負担であり、担当者に注意はしたが、この件に関する駅での案内をするつもりはないと伝えてきた。
その上、「あなたから求められる前に言っておきますが、当社は、この件に限らず、文書による苦情対応はしません」と加納さんに告げたという。
加納さんは数回にわたりイケダ氏と電話を続けたが、誠意のない態度に怒りを覚え、交渉を打ち切った。
50:名無しでGO!
09/01/27 01:33:06 qPZZ7ktz0
まあ当日に定期を買えばいいことだ。
当日に窓口のある駅まできっぷを買いに行っても運賃を取られる束よりはマシだな
51:名無しでGO!
09/01/27 01:38:37 gc8eN6jb0
束はあれだっけか
窓口でしか買えないきっぷを買いに行こうとすると窓口駅までの運賃を自腹で払えってやちだっけ
どこも同じようなことやってんだな
52:名無しでGO!
09/01/27 01:39:16 Ch/fdT0M0
>>50
不当行為が本当にあるというならば、証拠をちゃんと掴んでしかるべき場所に提示しろと、何遍言えばわかるのかね。
アンチ束厨はこんなのばっかりだな。
53:名無しでGO!
09/01/27 06:47:13 mGtL48GA0
>>52
証拠、証拠って見苦しいよwww
54:名無しでGO!
09/01/27 11:26:14 p/n/eppHO
>>53
じゃ一生この便所の落書きでわめいてな。
その点加納さんはさすがだね。豊橋駅員に主張を書かせて持ってきた。これなら後から言い逃れできない。まともな社会人ならそうやるよ。
アンチ束厨はそんな当たり前のこともできないヘタレばかりなのかねえ。
55:名無しでGO!
09/01/27 12:39:07 KipTDtOnO
罵りあいの糞スレッドは不要
56:名無しでGO!
09/01/27 12:42:33 qtoB8wZv0
また個人の糞記事か。
勝手に電話しといて電話代を要求するってただのキチガイだな。
基本、きっぷを買いに無人駅から有人駅に行くのはＪＲ各社で、運賃いるのが基本。
例外は、ＪＲ東海の名古屋往復きっぷ（正しい名前は知らん）がある。
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
運賃いらないという係員は便宜扱い、いるという係員は規則に則って扱っただけだろうが
取扱いを統一しておいたほうがよかっただろうね。
57:名無しでGO!
09/01/27 15:43:50 Z1FirQhQ0
電話代については馬鹿としか言えないな。
フリーダイヤルではない以上、電話をかける側が電話代を持つのは当たり前。
こういう馬鹿がいるから、（JRではないが）ちょっと問合せの電話をかけた
だけで『折り返しこちらからお掛けしましょうか』という応対が増えてくるんだよ。
そのほうがよっぽど面倒だというのに…。
58:名無しでGO!
09/01/27 16:29:22 p/n/eppHO
>>56
嘘を書いてはいけませんよ。
便宜じゃなくて規則において運賃不要となっていているはず。
その規則があるからこそ、束は基づいて証明書印刷して客に案内して交付して取り扱ってる。記事にもそれが示されてる。。
便宜だとしたら有価証券にもなるこんな証明書を設備することはありえない。
59:名無しでGO!
09/01/27 17:01:17 wWferqs+O
あ
60:名無しでGO!
09/01/27 17:48:11 KipTDtOnO
>>58
実際には、交付されていないor客に周知されていない件。
61:名無しでGO!
09/01/27 17:55:40 pZfAWXgXO
>>60
だから、それが問題なんだろ。
62:名無しでGO!
09/01/27 18:08:17 xfhhL9Z70
そもそもこの「規則」ってどこに定義されてるの?
旅客営業規則じゃないよね?東海の取扱基準規定にある?
63:名無しでGO!
09/01/27 18:16:24 p/n/eppHO
ちなみに西日本の取扱規則は市販の単行規程集に収録されてるよ。
そんなかの旅客営業取扱細則にきちんと書いてある。
ソースに出ていた束、倒壊の取扱はこれとは少し異なるようだ。
64:名無しでGO!
09/01/27 19:51:40 ieY7i1Kb0
>>58
>規則において運賃不要となっていているはず。
はず、だなんて曖昧な表現するなよな。
(ア)当然そうなることの意を表す。
「これで電気がつく―だ」「この地図を見ればわかる―だ」
(イ)これからの事柄についてその予定を表す。
「五時に終わる―だ」
65:名無しでGO!
09/01/27 19:56:24 yq3jnCUO0
>>62
「東海鉄道事業本部 旅客営業取扱規則」だったかな？
6社共通のいわゆる旅客営業規則・旅客営業取扱細則(基準規程)ではないよ。
部内の規則だから一般旅客への公表はしない。だから現場で開示要求しても無理。
66:名無しでGO!
09/01/27 20:14:25 7hJItPvP0
>>64
じゃあ東海にはこういう規則はないんだな？
駅員と電話との対応で違いが出たことに関しては、どちらが誤りなのかきちんと説明できるのか？
67:名無しでGO!
09/01/27 20:30:02 ieY7i1Kb0
>>66
はぐらかすなよ。>>58のタコが束はちゃんと規則で無料券出すって言ってるんだ。
にもかかわらず、客への周知がない。実際には交付しない。そっちのほうが大問題だろ。
窓口閉鎖になった駅の全てで、閉鎖の案内のみで、購入出来ない切符・払戻しは、○○駅へどうぞ。
としか書かれていない。
規則で無料券出すと言いながら、掲示物が何もない。問い合わせた客にはきっぷ買ってと嘘の案内
一体どうなっているんだい？
証拠出せ！ とかのたまうが、出したところでそんなもの出鱈目だと一蹴するんだろ。
ブン屋もブン屋で、束から金貰っているから露骨に書けない。
68:名無しでGO!
09/01/27 21:14:36 rDeM0HUJ0
確かに、東の窓口閉鎖駅は乗車票がある
改札で掛員に対して請求すれば出してくれる
(置いていない駅でも業務連絡書などで代用してくれる)
しかし、この取り扱いは旅客への周知徹底が一切行われていないため
この乗車票の存在を知っているのは掛員へ相談した結果出してもらった一般客と
こういう乗車票を集めている切符ヲタが大半を占めているというのは問題
69:名無しでGO!
09/01/27 22:00:03 p/n/eppHO
>>67の妄想が激しくて怖い。
束の駅で乗車証明書要求したのに切符買えと言われたなら、加納さんのように、その根拠を示せとか主張を書けと要求して、証拠をつかんで他人に示さないと説得力ないたろ、と何遍もアドバイスしてるのだが。
とっととその駅行って同じことやってくればいいだけ。何で延々スレで粘着やってんのかわかんねえ。
こんなこともできない奴が、束は新聞に金やって記事出さないようにしてるなんて馬鹿話を誰が信用するのかなあ。
70:名無しでGO!
09/01/27 22:08:03 maG++YKu0
>>69
先ず、投稿する前に内容を確認するように。
誤字・脱字
71:名無しでGO!
09/01/27 22:14:04 p/n/eppHO
大体さ、JR以来偽の案内やってたという倒壊の問題よりも、証明書もらえなかったという自分の体験の方が大問題だと断じる>>67の感覚がわかんねえ。
ソース元の記者は束に関しては普通に依頼して発行されてるじゃん。
72:名無しでGO!
09/01/27 22:29:26 p/n/eppHO
>>70
当方あう使いなんでその辺は大目にみてね
73:名無しでGO!
09/01/27 22:32:48 gZ+ID9060
情報操作に必死だねｗ
74:名無しでGO!
09/01/27 22:50:20 85hzpcXa0
無料券をくれた、くれない 事よりも、
その旨の掲示が一切ない事のほうが、タチが悪いと思う。
75:名無しでGO!
09/01/27 22:54:49 Ch/fdT0M0
>>68>>69
ID:ieY7i1Kb0（>>67ほか）はニュー速にも来ていた倒壊の工作員だよ。
まともに相手にしては行けない。
倒壊は無問題で束の方が問題だという主張ですべてがわかった。
事実でなく工作だから具体的な駅名も日時も何買おうとしたのかも書けないしな。
76:名無しでGO!
09/01/27 22:57:15 Ch/fdT0M0
>>74
ソースによれば、倒壊上大井は何の案内もないが、束早川は案内があると書かれている。
他の駅はしらないが。
77:名無しでGO!
09/01/27 23:58:23 JZQV6zF50
>>76
早川だけ案内があってもねぇ。
無料サービスの件はおいとくとして、
都内を走る、山手線や中央線の駅の窓口を閉める事自体尋常じゃないと思う。
78:名無しでGO!
09/01/28 00:09:49 Ommdhc4G0
束に関する苦情や不満は別スレでどうぞ。
ここはスレタイどおり、倒壊の詐取について語るスレです。
79:名無しでGO!
09/01/28 00:25:38 TpnKFQZe0
束厨が倒壊を叩くスレですね。
80:名無しでGO!
09/01/28 00:37:09 Ommdhc4G0
それにしても倒壊の利用者は馬鹿だね。
２０年以上も騙されていて気が付かないとは。
名鉄じゃこの取り扱いやってるだろ。
すぐ隣を走ってる鉄道会社でやってないことを何とも思わなかったのだろうか。
81:名無しでGO!
09/01/28 00:41:31 mXoNc1DBO
>>80
名鉄と同じ線路だなｗ＞豊橋近辺
82:名無しでGO!
09/01/28 00:42:54 TpnKFQZe0
>>80
早速叩きですね。
83:名無しでGO!
09/01/28 00:51:41 Ommdhc4G0
新スレ立ってたね
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)l50
84:名無しでGO!
09/01/28 01:01:46 TpnKFQZe0
>>83
惚けちゃって、また叩きですね。
85:名無しでGO!
09/01/28 01:05:04 HAFlttj20
駅無人化の代償措置として当然あるべきと思っていたが、
だったら、無人化するなって話。
東海道線・中央線（中津川まで）除いて、
特急停車駅まで無人化しているからな。
86:名無しでGO!
09/01/28 01:05:44 Ommdhc4G0
>>84
何か悔しいの（ｗ
87:名無しでGO!
09/01/28 06:44:49 TpnKFQZe0
>>86
叩き過ぎはよくないっすよ。叩き過ぎは。
88:名無しでGO!
09/01/28 08:13:25 8LKVfC50O
大したことでもないのに東海アンチ厨は大袈裟すぎる
89:名無しでGO!
09/01/28 09:36:30 rLqXPDtGO
ついにこれまでささやかれていた不正の一端が明らかになったな。
倒壊は現場の無知や小遣い稼ぎではなく組織ぐるみで客を騙していたとはな。
いったいどのくらいの金が不正に詐取されていたのだろう。
もし束でも事例があるというならば、この機会にきちんと告発すべき。
90:名無しでGO!
09/01/28 09:59:46 G7IWokYEO
>>89
あり過ぎて告発しきれません。
どうすればいいですか？
91:名無しでGO!
09/01/28 13:08:35 rLqXPDtGO
>>90
事実ならとりあえず一例でもいいんじゃない。
とりあえずソースの記事コメント欄にでも書いたら。
92:名無しでGO!
09/01/28 21:43:42 qtDOLXCa0
92 ： すずめちゃん(東京都)：2009/01/26(月) 00:51:42.06 ID:vn3UfrY2
（ソースの続き）
担当者によれば、規則上の正しい扱いは、行きの乗車の際に、車掌が乗客に対して定期券の購入証明書を発行するというもので、乗客は、発売駅で下車するときにはこの証明書を改札口で見せて通り、購入後の帰りの乗車は、この証明書を車掌に渡すことで下車できる、という。
「私が乗車した無人駅にはそのような案内表示はなく、車掌も回ってきませんでした。その上、発売駅では不正乗車であるかのような扱いを受け、東京駅では、こんな単純な取扱いについて、助役さえもが理解していない。
乗客に不利益をもたらす誤った案内を、規則も参照せずに行うとは何事だ、責任ある対応をとれ、とテレフォンセンターの担当者に抗議しました」（加納さん）
93:名無しでGO!
09/01/28 21:44:40 qtDOLXCa0
◇営業担当の誠意無き対応に交渉打ち切り
その後、10月上旬になって、営業担当の「イケダ」と名乗る男性から、社員の対応についてお詫びする、という電話がかかってきた。
しかしイケダ氏は、支払った運賃１４０円は返金する、とはいうものの、自分の役職を明かさず、直通の電話番号も加納さんに教えないままだった。
そして、これまでの通信費（テレフォンセンターはフリーダイヤルではない）や返金の受け取りにかかる移動費などの経費については加納さんの負担であり、担当者に注意はしたが、この件に関する駅での案内をするつもりはないと伝えてきた。
その上、「あなたから求められる前に言っておきますが、当社は、この件に限らず、文書による苦情対応はしません」と加納さんに告げたという。
加納さんは数回にわたりイケダ氏と電話を続けたが、誠意のない態度に怒りを覚え、交渉を打ち切った。
「以前、ＪＲ東日本の駅でＳＵＩＣＡの紛失手続きについて誤った説明を受け、不利益を受けた際には、直属の上司である駅長による口頭謝罪の上、経費相当分のオレンジカードを出してきました。今回のＪＲ東海の対応とは雲泥の差でした」（加納さん）
加納さんの話は、果たして事実なのか。話を聞いていてもＪＲ東海への怒りが伝わってくるので、誇張された部分もあるのではないか。
もし全て事実だとしても、これだけ激しいやりとりがあって数ヶ月が経っていれば、現場やテレフォンセンターでの案内も改善されていて、検証できないのではないか。
そう思いつつ、著者の私が12月12日にＪＲ東海の御殿場線にある無人駅の上大井駅から乗車して、最寄りの有人駅である松田駅に向かい、前売り定期券を購入してみることにした。
（中略）
94:名無しでGO!
09/01/28 21:46:30 qtDOLXCa0
（中略）
◇不当に支払わされた運賃を取り戻すには
−−誤った案内で取られた料金も、普通の会社の収入として計上されているのか？
担当「どういった内容のものといった区別はありませんので、運賃収入として計上しております」
−−誤った案内で運賃を払わされた場合、その運賃はどのように返してもらえるのか？
担当「まずはこちらにお電話いただければ、個別に判断させていただきます」
―この電話はフリーダイヤルではないので、片道140円程度の運賃を返してもらうのに有料の電話に連絡していては、意味はないですね？
担当「電話の問い合わせについての料金については、私どもは別に考えておりまして、あくまで問い合わせのセンターに関しては、お客様にご負担いただく、という状態にあるとしかお答えできません」
95:名無しでGO!
09/01/28 21:48:21 qtDOLXCa0
（中略）
ＪＲ東海の今回の対応を見れば、誤った案内により、各地の無人駅を経由した定期券購入に際して本来必要のない運賃が徴収されている可能性は極めて高い。
１件1件は少額だとしても、不当に徴収された合計金額は莫大なものになるだろう。
サラ金の過払い金請求が話題となっているが、無人駅から有人駅までの少額運賃を返金するために弁護士費用などはかけられない。不当に支払わされた運賃を、赤字にならずに取り戻す手段はないものか。
そこで、東京都消費生活総合センターに問い合わせたところ、法律相談センターの一般相談窓口を案内されたので、電話をして弁護士に経緯を伝えた。
すると、このケースでは、民法上の不当利得返還請求に当たると思われるので、運賃を徴収された利用客の債権の時効は10年あるという。
また、「持参債務の原則」として、債務者（この場合はＪＲ東海）が債権者（定期券購入の利用客）の住所地に目的物を持参するよう請求することができるという。
ただし、あくまで民法上の原則であるため、ＪＲ東海が請求に応じなくても、罰則は設けられていない。
以上の条件から考えれば、長年にわたり継続的に無人駅からの定期券を購入していた場合なら、10年の時効を生かして不当利得返還請求を主張し、定期券を購入した駅に直接出向き、利用客自身が直接駅員に返金を求めるのが有効だろう。
少額ゆえに費用対効果を考えて泣き寝入りする利用客の事情につけこみ、必要な案内を怠ったまま誤った対応を続け、不当な運賃を徴収し続けているＪＲ東海の営業姿勢には、コンプライアンスのかけらも無い。
（これで終わりだと思います）
96:名無しでGO!
09/01/28 23:59:27 62Z2HyRG0
なんだ、スレが延びてるから、束の悪行晒すとか言ってた奴が具体的な証拠晒してるのかと思ったら、期待はずれだな。
情けねえ奴だ。
97:名無しでGO!
09/01/29 00:16:47 xJ2jbgHw0
>>96
>束の悪行晒すとか言ってた
そんな書込どこにあるんですか？
98:名無しでGO!
09/01/29 00:39:44 pwgO67ky0
このスレで必死に束だけを叩いてる奴ってなんなんだろう。
倒壊の今回の詐欺行為を糾弾しつつ、束もこういう事例あるというなら同調するけれど、そうじゃない。
まるで今回の倒壊の話を無かったことにしようとしているようだ。
なんか以前、福島瑞穂が、警官は職務だから撃ち殺されても構わないと発言したという話の信憑性が問われたことがあったが、そのときに必死で見た見たと日夜関連スレに貼りついて書き込んでいたのがいたが、結局ソース出せずにガセということで決着。
結局、社民党憎しの奴が、妄想と現実の区別が付かなくなってしまったんだろうな。
今回の束の話もそうなんじゃねえか。
99:名無しでGO!
09/01/29 01:15:26 xXYm4TPV0
>>98
窓口閉鎖駅に行けば分かると思う。
無料きっぷ配布云々の文言がないから。
相当人数泣き寝入りしていると思う。
100:名無しでGO!
09/01/29 01:43:29 pwgO67ky0
>>99
窓口閉鎖駅に文言がないというだけではそこまで言えないでしょ。
普通の人はそういう場合、窓口に尋ねるでしょ。
この記者も、普通に聞いたところ、ちゃんと手続きしてもらってるではないか。
尋ねもせず、買うしかないんだと思いこんで、勝手に買った奴は自己責任。
案内がないから、みんなが騙されているというのは、妄想にすぎないね。
窓口で尋ねたにもかかわらず、買えと言われて買わされたという実例が無い以上、話にならないな。
101:名無しでGO!
09/01/29 01:58:35 b/ZeZShz0
>>99
君の論理だと、乗継割引とか途中下車の制度が駅に掲示されてなかったことで、乗客ができないものだと思いこんで切符を買ってしまったようなものまで、泣き寝入りになってしまうのかね。
倒壊は、組織ぐるみで偽の案内をして、本来不要な金を乗客から取っていたことがバレたから、こうやってニュースになってるんだよ。
束で、そういう事実が本当にあるのかよ？
本当にあるならば、こんなところでウダウダ抜かしていないで、さっさとマスコミにたれ込めよ。
102:名無しでGO!
09/01/29 02:16:15 OT7XbfuK0
あげ
103:名無しでGO!
09/01/29 02:27:13 5HGdzNxD0
束は、態度が悪く規則も知らず、客に不利な案内して憚らない馬鹿が現場に多いのは確かだ。
しかし、今回明らかになった倒壊のように、現場、助役、客セン、本社の全てが利用客を騙し、金を支払わせようとすることまでしているのだろうか。
悪質さが段違いではないか。
104:名無しでGO!
09/01/29 09:04:45 EEXCsZmCO
さあアンチ束厨よ、今日こそは事例晒し頼むぜ。
いつ、どこの駅で、何をしようとしたときに、どんなおかしな指示をされ、自分が受けていた案内と違うからどちらが正しいか確認したいからと言って主張を書いてもらい、向こうが言う金を支払ってきて、マスコミに伝えるというだけのこと。
記事の加納さんと同じことをすればいい。
実際にやったら神と崇められるだろう。
だけど何もしなければ、またアスペルガー症候群のヲタが妄想ほざいてると笑われることになろう。
どちらが有益かは言うまでもない。
もちろん束に限らず倒壊の別の事例晒しでもOKだ。
期待してるぜ。期待を裏切るなよ。
105:名無しでGO!
09/01/29 09:31:21 P7OpnfFhO
証拠、証拠、証拠証拠しょうこ（ry
馬鹿の一つ覚えだな
106:名無しでGO!
09/01/29 10:29:09 EEXCsZmCO
>>105
>>67を指してるんだね。あれは俺も異常だと思う。
まあ脳内だけのソースをばらまくような奴は放っておいて、束の事例晒しに期待しようぜ。
107:名無しでGO!
09/01/29 11:17:46 8L7O7KL9O
東がらみだが、武蔵高萩のみどりの窓口が閉鎖される関係で高麗川か川越まで行ける特例の乗車券を発行していたぞ。
108:名無しでGO!
09/01/29 20:30:44 OBVZ6F+M0
>>105
○○○はやってない〜潔白だ〜、となるわけだなｗ
109:名無しでGO!
09/01/29 22:11:33 EEXCsZmCO
>>107
なるほど。
ちゃんとやってる事例がこれで2例め。また一つ増えたね。
でもこれは当然のことなんだよなあ。
一方の束の詐欺事例はどうした？まだゼロだぞ。
詐欺体験あると騒いでる奴が、駅名すら上げられないなんておかしくね？
束にも詐欺事例あるなら知りたいというみんなの期待に応えてくれよ。
110:名無しでGO!
09/01/29 22:39:20 Oa5NzQVi0
>>109
倒壊の工作員が、束も同じ体質だからやっているはずだとして話題逸らししてるんじゃね？
まあ、束でも、現場では取り扱いをしらない駅員が間違った案内することもあるだろう。
しかし倒壊は本社のイケダとかいう奴が指示して客を騙していたんだぜ。
しかも返金もしないというんだろ。
悪質のレベルが違うぜ。
111:名無しでGO!
09/01/29 22:42:51 OBVZ6F+M0
自演ですか？
112:名無しでGO!
09/01/29 22:54:17 Oa5NzQVi0
>>111
図星ですか？
113:名無しでGO!
09/01/29 23:06:03 Smp9wDyQ0
所詮同じ穴の狢
114:名無しでGO!
09/01/29 23:08:34 75PGfG/N0
モハ１１４−３５０２ 広セキ
115:名無しでGO!
09/01/29 23:13:25 Oa5NzQVi0
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
同一ソースだが、livedoorニュースにも載ったな。
116:名無しでGO!
09/01/29 23:46:28 75PGfG/N0
モハ１１６−１０５ 広セキ
117:名無しでGO!
09/01/30 00:30:42 OntZ72ZV0
モハ１１７−５８ 海カキ
118:名無しでGO!
09/01/30 01:23:48 GH1EEYwK0
>>85
中央線は特急停車駅は無人化していないはず。
119:名無しでGO!
09/01/30 01:28:32 GH1EEYwK0
>>56
万博往復きっぷも大丈夫だった（同じような掲示あり）
青空フリーも断られたことがない。
１８きっぷを買おうとしている団体がいて、特急通過待ちの間に車掌が現金片手に買いに行ったのも見たことがある。
話は違うが、車内で乗車変更申出の扱いもしていたのも見た。
（車内で新規購入。券面に手書きで証明）
学割もOK。
東海はやっていることがよく分からん。
120:名無しでGO!
09/01/30 13:05:27 b6yn4WqmO
束アンチの主張は本当なのか検証するため、ちょうど切符買う理由があったので西大井駅に行ってみた。
改札口で、寝台列車の券が自動券売機で買えないのですがと尋ねたところ、すみません当駅では売らなくなってしまったので隣の品川か新川崎に行っていただけませんかと低姿勢で言われ、専用と思われる印刷した証明書をくれた。
これもって品川行って窓口行って何の問題もなく帰ってきた。
もちろん駅員がいるのに切符を売らないことへの不満はあるが取り扱い自体は正当であろう。
束を賞賛するつもりはないが、理由もないのに叩くのは問題の本質を見誤る。
なお、倒壊の詐欺行為が組織ぐるみであったことは、本来の規則にある証明書が現場に存在していない点からも窺えよう。
121:名無しでGO!
09/01/30 14:20:51 H7Fjxc29O
詐欺なら、警察へ告発すればいい。
ここでウジウジ言っても解決しないと思います。
122:名無しでGO!
09/01/30 14:21:03 j7mgjI70O
なら他支社の管内でも実証してきてねw
123:名無しでGO!
09/01/30 18:07:07 b6yn4WqmO
ネットとはいえニュースとして表に出す以上はそれなりの取材が必要だろう。
いくら何でも上大井の対応だけで倒壊は規則違反、早川の対応だけで束は正当だと決めつけてはいないだろうね。
おそらく他の駅もいくつか回ってみたが、倒壊はどこに行っても支払えと言われ、束はどこに行っても保証したのだろうよ。
その結果がこうして記事になっているわけだ。
もし束も同じだったら、記者としては大スクープとして、国鉄民営化の失敗などと論を進めるのではなかろうか。
個人的にはそうなってほしいものだが。
124:名無しでGO!
09/01/30 18:46:45 fdp6tJOq0
蛙問題の過去スレも読んでないみたいだな
125:名無しでGO!
09/01/30 19:29:47 b6yn4WqmO
記事というものは匿名掲示板とは違って出所不明のネタをもとにして書けないからねえ。
まあ出所不明ネタでもスクープになると思えば取材に行ってみることもあろう。
だからこの記者は、倒壊の駅だけでなく、束の早川でどんな対応するか確かめに行ったわけだ。
無人駅の根府川でなく早川に行ったというのは、束が窓口を無くしたという情報をネットから得ていたからにほかならない。
おそらく記者は、ネット上の評判からすると、ここでも規則違反がありそうだし、実際にそうであったらすごい大ネタになると期待して行ったことだろう。
ところが残念ながら？規則通りの対応をされてしまった。
おそらく記者は、束に関する話はネット上のｶﾞｾﾈﾀで、騙されたことにがっかりしながらも、倒壊についてはネタ掴めたので記事書いたということなのだろう。
126:名無しでGO!
09/01/30 20:15:26 fdp6tJOq0
素晴らしき工作活動ですね、わかります
127:名無しでGO!
09/01/30 20:27:45 b6yn4WqmO
この記事が出て倒壊として一番悔しいのはライバルの束がきちんと取り扱いやっていたことだろう。
束も同様に不正扱いやって蓄財してたなら言い逃れできたのにと悔しくてしょうがないのではないか。
128:名無しでGO!
09/01/30 20:46:43 vCARBJQK0
証拠出せの一点張りで反論は受け付けない辺り粘着の神経も倒壊並みｗ
129:名無しでGO!
09/01/30 22:55:50 b6yn4WqmO
証拠どころか事例もないのに叩けと言われても誰もやりようがないさねえ。
まあ、俺の頭の中を政府が監視してる、これは電波法違反だからやめさせろ、と総務省に電話をかけてくる、いわゆる電波厨が一日に一人はいるらしいから、このスレにそんな奴が現れたのかもしれないねえ。
130:名無しでGO!
09/01/30 23:46:58 Lc68mq8h0
東海工作員の話題逸らしにまんまとのって不正がごまかされようとしているね。
131:名無しでGO!
09/01/31 19:14:20 sjnVYpoyO
今日は世間的には休日なので、束アンチが不正告発のために動いていることだろう。
これまでただ悔しいだけだった自分の体験が社会正義のためになるとあっては、やる気満々ではなかろうか。
どこの駅で不正に金取られたと報告してくるか楽しみだぜ。
この報告によって、ヤッパリ束も不正やってたとなれば、世間へのインパクトは大。
これは期待が高まるな。頼むぜ！
132:名無しでGO!
09/01/31 21:45:28 X6bXTblR0
>>131
どうせ無理無理。
事例あるなら何もわざわざ検証しに行かなくともすでに報告されてるよ。
まあ明日まで待ってみるけど、どうせ負け惜しみの短文レスしか返ってこないよ。
倒壊のように組織ぐるみの悪質さとは違うよ。
133:名無しでGO!
09/01/31 22:09:53 SppX0e9Z0
これはよい糞スレ
134:名無しでGO!
09/02/01 02:02:14 1fxlGb4s0
束の不正としては思いつくのICで
京葉線や総武線下総中山以遠（錦糸町方）〜西船橋〜船橋以遠（千葉方）
などと乗るのに、西船橋で地下鉄から来た津田沼行きに乗った場合だな
西船橋で強制打ち切り計算されていた。
pasmo導入当初は関連スレなどで話題になったが、今は改善されたらしいけどね
135:名無しでGO!
09/02/01 03:03:32 R8ELgChP0
>>134
改善されてしまったなら今更仕方が無いな。
現在進行形の不正はないのかね。現場でも組織ぐるみでも。
ちなみにソースによれば、東海は、不正が発覚し、改善すべきと要望しても、本社からして改善する気はなく、そのまま金を取り続けると回答しているという。
136:名無しでGO!
09/02/01 03:16:33 yLIJjZAS0
>>134
通過連絡ネ。
切符買ってくださいって書いてあったけどな。
137:名無しでGO!
09/02/01 04:02:58 1fxlGb4s0
>>136
はぁ？？よく読め
138:名無しでGO!
09/02/01 16:22:04 R8ELgChP0
それにしてもソースのネットメディアの記事の書き方が下手。
これじゃ一般の人には伝わらないよ。
139:名無しでGO!
09/02/01 17:25:13 z37lRNQe0
>>119
東海は車内で学割おｋか。
東日本は２回断られたことがある。
理由は
（１回目）
「きっぷは乗る前に買うのが原則。車内では割引は扱わない」
「無人だったのですが」
「割引きっぷが欲しいなら事前に窓口で買ってください」
（２回目）
「（学割証の）乗車券番号の欄がここでは書けないので無理です」
「そ、そんな・・orz」
140:名無しでGO!
09/02/01 20:48:24 R8ELgChP0
>>139
おお遂に出たか。
いつの話だ？
どこの駅から乗車した？
断ったのは車掌か？乗換駅か？
MyNewsJapanに投稿しようぜ。
141:名無しでGO!
09/02/01 20:56:59 Dlp2FqbG0
141
142:名無しでGO!
09/02/01 21:36:04 nB4kySvCO
>>139
駅名線名等キボン。
事実なら不当利得なので時効まで10年あるので訴えればよい。
アンチ束厨のねつ造でないことを期待する。
143:名無しでGO!
09/02/01 23:09:34 DQvdvhSl0
やっぱりアンチ束は信用できないことがはっきりした。
144:名無しでGO!
09/02/01 23:44:01 MQt02usG0
>>139
とりあえず、詳細を聞いてみたいな。
でも、学割を使うなら証明書は事前にもらうわけだし事前購入するのが筋。
それはとくとくきっぷを車内で発売しないのと同じ理由なんだけどね。
145:名無しでGO!
09/02/02 00:43:13 oeDiQs/50
>>144
以前に東海で無人駅乗車での学割購入について問い合わせたら
車内で車掌が発売する。
という回答だった。
勝手に筋とか言わないで欲しいｗ
ちなみに東日本でも八高線小川町からの乗車で車内で学割乗車券を買った経験あり
146:名無しでGO!
09/02/02 01:21:54 6Davi9lZP
＞第23条の3 旅客運賃割引証によつて発売する割引乗車券、第57条の2に規定する乗継急行券又は
＞第61条の2に規定する乗継座席指定券は、旅客が駅員無配置駅から乗車する場合を除き、旅行開始前に限つて発売する。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
147:名無しでGO!
09/02/02 02:30:59 jHqmMBZQ0
束だろうが倒壊だろうが、>>146にある切符を買うにあたり、駅員無配置駅から乗車する場合は、車掌が取り扱うことになる。
ただし、車掌は取り扱うのであって、車掌が発売するとは書かれていない。
現実的には車掌が証明して乗換駅なり着駅で買うこととなるのが正当な扱いであろう。
それはそうと、>>139が具体的な駅名などを出さないのがどうにもおかしい。
不当利得ということで支払った金を返してもらうこともできるというのに。
このままだと、アンチの作り話の可能性が否定できない。
148:名無しでGO!
09/02/02 08:01:47 rCdi6R64O
偏執狂ですな
149:名無しでGO!
09/02/02 10:24:38 I4XqPfF20
結局都合の悪い事は「作り話乙」で片付けられます。
150:名無しでGO!
09/02/02 17:07:47 D8KN/L9rO
>>149
実際に作り話だろW
151:名無しでGO!
09/02/02 18:59:53 8xNOv/GRO
クロ１５１―１
152:名無しでGO!
09/02/02 22:30:06 ewFPDxrd0
モハ152-1
153:agesage
09/02/02 22:41:15 gpufDczvO
リニアの資金集めじゃね？
154:名無しでGO!
09/02/02 23:01:23 jHqmMBZQ0
束に関する作り話は他スレでどうぞ。
155:名無しでGO!
09/02/03 00:26:24 vHcHBOYt0
しかし意外と伸びないねこのスレ
普段倒壊を叩いてる奴はなぜこの機会に暴れないのだろう
156:名無しでGO!
09/02/03 02:03:53 vHcHBOYt0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ちなみに、これでｱﾝﾁ束厨が、束が定期買うときに乗車票出さずに金を取っているという話は、ガセネタ確定。
規則と乗車票の様式まで出されている。
157:名無しでGO!
09/02/03 03:05:14 Wyt6MjRjO
>>156
その結論はおかしいな。
細則に規定されていても、無知な駅員の場合に払わされる可能性は否定できない。
もちろん、それは束全体ではなく、一部の駅員だろうし、具体的にいつどこでという必要はあるが。
ちなみに、細則に規定されていても、正当な手続きをとらなかったのが今回の東海の対応。
その結論なら、東海だって規則と様式が規定されているのだから、>>1の記事はガセということになる。
158:名無しでGO!
09/02/03 12:12:20 vHcHBOYt0
>>157
> 倒壊は規則と様式が規定されている
そこが知りたい。
159:名無しでGO!
09/02/03 12:27:20 YebyaKyw0
>>1
関西線某駅で似たような目に遭った俺が通りますよ
160:名無しでGO!
09/02/03 15:44:55 SdLUIqrJO
>>158
ヒント：企業秘密
161:名無しでGO!
09/02/03 19:58:24 KyfIgJ1a0
定期券購入乗車の取扱い
束→旅客営業取扱細則＆通達（イパーン人が見ることはできない）
＃窓を閉鎖してＭＶ置いた駅は特企券や乗車変更なども対象
＃もとから窓がない駅＆閉鎖してＭＶ置かなかった駅は定期券だけが対象
海→東海鉄道事業本部旅客営業取扱細則（新幹線onlyの駅にはそもそも無い）
＃ＪＲ他社の旅客営業取扱基準規程相当のものとは別
酉→旅客営業取扱細則（市販の単行規程集に掲載）
＃往路の出場票と復路の乗車票が様式付きで掲載されてる
162:名無しでGO!
09/02/03 20:06:31 gz2GHEcKO
>>161
さんくす。
なるほど規則の位置づけはわかった。酉は一般人でも見られるわけだな。
束は某ブログに規則全文載ってたわ。
さて倒壊の規則上の扱いはどうなのか教えてキボン。
>>160
格好付けたは良いが>>161の登場で君は馬鹿丸出しの道化者になっちまったなW
163:名無しでGO!
09/02/03 20:45:35 j2Vq5/GoO
サロ１６３―１
164:名無しでGO!
09/02/03 21:24:16 KyfIgJ1a0
＃束の様式
┌──────┐
│ 定期乗車券購入乗車票 │
│ ●●→○○→●● │
│ 発行当日限り有効 │
│ 昭和 年 月 日発行 │
└──────┘
（注１）●●の駅名は、同一駅となる。
（注２）一部変更することができる。
165:名無しでGO!
09/02/03 21:28:17 zySzQWQ30
>>162
ヒント厨は大体そんなものｗ
というか分かっててウケ狙いでやってるんじゃないかｗ
166:名無しでGO!
09/02/03 21:49:30 LM3vUAKZ0
モハ１６６-１
167:名無しでGO!
09/02/03 23:21:43 lwCm8Z8F0
>>164
この様式、指定席券売機入れて窓口潰した駅で、以前配布してたのとほぼ同じだな。
なんだ、束はちゃんとやってんじゃないか。
気になるのは酉だ。
様式付きで記載されてるというけど、実際に配布してるの？
168:名無しでGO!
09/02/03 23:25:30 XoTlNCvQO
細かいこと言うなよ
ダボが
169:名無しでGO!
09/02/03 23:28:09 LM3vUAKZ0
クモハ１６９−１４
170:名無しでGO!
09/02/03 23:38:32 30wi4Pfb0
神城（東）で降りるとき学割を使おうとしたら拒否された。
「松本で乗り換えたでしょ。駅で買え」って。ごもっとも。
十二兼（海）で降りるときに学割を使おうとしたら受け入れられた。
ただ、運賃を調べるのにどこかに電話をしていたので、列車が１０分遅れたのでもうやらない。
きっぷは正しく目的地まで。事前に窓口で購入しましょう。
車掌の端末って、学割とかジパングとか発券出来るのです？
会社によって違う？
171:名無しでGO!
09/02/04 00:09:10 gsY6gcJj0
>>155
叩いている連中のレベルがわかるだろ。
規則とかわからない連中が多いんだろ
172:名無しでGO!
09/02/04 19:20:11 3/2apHNa0
東海の様式
┌──────――─――――┐
│ 定期券購入乗車証明書
│ 乗車区間＿＿駅から＿＿駅まで
│ １ 定期券購入のため乗車するときに限って使用
│ できます。
｜ ２ 途中下車はできません。
｜ ３ 発行日に限って有効です。
｜ 平成＿＿年＿＿月＿＿日発行
｜ 駅
｜ 印
｜ ＿＿＿＿＿＿列車車掌
└──────―――――┘
こんな感じ。型崩れはご容赦…
東海鉄道事業本部 旅客営業取扱細則 第19条に記載
なお、往路は車掌が、復路は駅で発行
173:名無しでGO!
09/02/04 23:33:42 2mYc51tt0
>>172
こんな証明書は見たことがないぞ。
すると、>>1の言うとおり、会社ぐるみで規則隠して不正に金取っていたのは間違いなさそうだ。
174:名無しでGO!
09/02/05 00:21:08 OvUTl0sA0
第２章 乗車券類の発売
第２節 定期乗車券の発売
第１９条 駅員無配置駅発着となる定期乗車券購入の旅客に対する便宜乗車の取扱方等は、次の各号によるものとする。
（１）対象旅客
対象旅客は、居住地、通勤先、用務先又は通学先が駅員無配置駅となる旅客で、駅員無配置駅発着となる定期乗車券を購入する旅客とする。
（２）区間
便宜乗車の取扱をする区間は、定期乗車券購入希望旅客が、乗降する駅員無配置駅と当該無配置駅に隣接する定期乗車券を発売する駅までの区間とする。
（３）便宜乗車の取扱方
ア 往路においては、列車内で旅客の所持する定期乗車券又は定期乗車券申込書を確認のうえ、乗車駅又は定期乗車券の有効区間の駅から定期乗車券購入の駅までの区間について、次の様式の定期券購入乗車証明書を発行交付して便宜乗車の扱いとする。
（注）新規に定期乗車券を購入するため乗車したことが認定できる場合は、定期乗車券購入申込書を所持しない旅客についても同様の取扱いである。
様式（>>172既出）
イ 復路については、定期乗車券発売の際に、発売駅から購入旅客の下車駅又は定期乗車券の有効区間の駅までの区間について、定期券購入乗車証明書を発行交付して便宜乗車の取扱いをする。
175:名無しでGO!
09/02/05 19:18:46 VT8B48h2O
隠していた規則を晒され、本社が社内で犯人探しを始めたとの噂
176:名無しでGO!
09/02/05 21:26:15 iDYeRBSS0
>>172
GJ
こりゃぜったいやってないね
>>1は真実だったね
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