「スルッとKANSAI」「 ..
446:名無しでGO!
09/01/05 20:27:55 gYBNT+5T0
>>444
阪急はすでに出てる
>>145-147を参照
447:名無しでGO!
09/01/05 20:51:54 gYBNT+5T0
スマン3月の開業記念のことだったかな
448:名無しでGO!
09/01/05 20:54:29 qZM9I8810
阪急は出すんだろうな。モノレール債都線でさえ出した程だから。
449:妄想が(ry
09/01/06 09:34:15 gTz43DOG0
生駒で大阪市交、近鉄、阪神、山陽、阪急、京都市交が一堂に会した様子を
撮影したカードキボンヌ。可能であれば能勢電もw
450:名無しでGO!
09/01/06 18:31:42 Jg7lqpt60
その勢いで33SUNフリーきっぷの復活キボンヌ。
今度は阪神山陽あわせて5GoGoフリーとかで。
451:名無しでGO!
09/01/07 01:04:57 VSUe4GCJ0
>>449
有り得る(やろうと思えばやれる)組み合わせは
高速神戸or新開地で阪急・阪神・近鉄・山陽
正雀で阪急・大阪市・能勢
西大寺で京都市・近鉄・阪神 位か?
近鉄車は三宮までの乗り入れだけど、神戸高速線内まで行けたら
何とか撮影できるんだけど建築限界の問題があるんだよな。
神戸高速線内は拡張してないんだよな?
>>447
2007年度の鉄道の日は1000円券2枚組だったので
やれない事はないと思う。<新作1000円券@近鉄
一部駅で地味に1000円券再版かけているし。
これで近鉄3000円、阪神2000円の5000円セットとかだったら泣くw
452:名無しでGO!
09/01/07 15:58:11 Lq/NQ4ChO
日生線開通30周年記念パストラルカード、平野駅助役室でも発売。ボロい券売機の穴ズレが嫌な方はここで買うのがベスト。
山下駅の助役室でのパストラルカードの発売はないので、ご注意を。
453:名無しでGO!
09/01/07 22:41:31 dRMfEvOD0
プロテクトがやぶられたスルッとに明日はない!
454:名無しでGO!
09/01/08 10:45:47 SBKeP/Sk0
山陽の国鉄63形改め800⇒700形は高速神戸まで来ていたそうだ。
近鉄車両はそれ以上長いのかもしれんが。
455:名無しでGO!
09/01/08 13:35:09 oijx3OL30
阪急蛍池駅の券売機で見慣れないラガールカードを売ってたんだけど他の駅にもあるの?
柄は「福禄寿 圓満寺」だった
456:名無しでGO!
09/01/08 14:57:26 UtEd+gUH0
>>455
西国七福神の最寄駅でそれぞれの社寺の柄を発売してたと思う。
(曽根・蛍池・池田・中山・清荒神・箕面)
457:名無しでGO!
09/01/08 15:48:38 ZIxV+BoI0
>>454
石屋川車庫での撮影にして「阪神/近鉄/山陽」で
阪急車は西宮車庫で暇している8200を陸送して4社展示じゃダメか?
何とか4社並びを見てみたいw
>>455
昔から販売しているよ。1-2回図柄をマイナーチェンジしているよ。
458: ◆yK4VcgxOd2
09/01/08 15:49:51 GGQwbBR20
あ
459:名無しでGO!
09/01/08 19:45:57 +FqeygeZ0
近鉄3000系/京都市交通局10系/阪神1000系の並びでいいからスルKAN作ってくれ!
460:名無しでGO!
09/01/08 19:49:54 gYJ7lPwEO
>>459
雌車大嫌いな俺は
京都市10系と山陽5000系の並んでるとこを一度見てみたいな。
461:名無しでGO!
09/01/08 23:07:33 WVevrJD90
山陽電車も近鉄乗り入れ
しチャイナよ。
462:名無しでGO!
09/01/09 09:16:47 o+NC5Wns0
近鉄、殊に特急の山陽乗り入れはあっても、
山陽の近鉄乗り入れは今後もないのでは?
須磨浦公園行きとかが出来ても近鉄だけになりそう。
463:名無しでGO!
09/01/09 15:59:59 Z27ZYyDp0
>>462
山陽の近鉄乗り入れはほぼ確実にないだろうけど
(阪神なんば線乗り入れしても難波までだろうし。)
三社/四社並びの写真でスルKANを作ってもらいたいのだよw
今までありえなかった組み合わせで見たいじゃん。
(正雀で大阪市交10系更新工事中だけど、あれと66系、阪急/能勢電並びも見たい。)
464:名無しでGO!
09/01/09 20:53:13 1plc2MWd0
>>463
大昔、阪急・阪神・山陽並びのラガールはあったよ。
神戸線ダイヤ改正記念(須磨浦公園乗り入れ廃止記念)という名目。
2枚セットでもう一つは須磨海岸を背にする阪急6000系だった。
465:名無しでGO!
09/01/09 20:58:00 1plc2MWd0
ちなみに阪急の山陽乗り入れ免許はまだ残っているはずだから、
近鉄車が須磨浦に来れば4社ご対面は可能。
466:名無しでGO!
09/01/10 10:03:44 axj0oq1V0
三社・四社は近鉄+αの数だよ。
阪急・阪神・山陽は今でもうまくいったら高速神戸辺りで見られるし。
467:455
09/01/10 23:27:51 k3PFcWcbO
>>456-457
サンクス
ご当地柄カードみたいな感じだね
468:名無しでGO!
09/01/11 13:31:42 9JRd/bRd0
トランパスエリアは話題ないですか?
469:名無しでGO!
09/01/11 16:47:40 L8bChr0U0
名古屋鉄道の正月柄が最後の話題です。<トランパス
470:名無しでGO!
09/01/12 21:08:05 Gr/P1MBY0
阪神らくやんカード・動物シリーズ「ウシ」
券売機で地味に絶賛大好評発売中!!!!!
471:名無しでGO!
09/01/12 21:12:32 KDmCZ3YBO
>>470
今、「ワシ」を出せば大ブーイングだろうな。
472:名無しでGO!
09/01/13 23:06:24 kBjypHaP0
いまPITAPAの当初利用予測に及んでいないのとIC改札等
での利用率が伸び悩んでるので、どうやら2010年頃にプリ
ペイドのPITAPAカードを出すと検討しているらしい。
今各社ICカードリーダー等の設置をPITAPAが進めている。
473:名無しでGO!
09/01/14 02:40:14 bWVIbGDQ0
>>472
ソース
474:名無しでGO!
09/01/14 08:31:50 svb9jd9k0
てか、もともとスルッとKANSAIをICカードに移行するつもりで、IC化を
進めているんでしょ?移行期の対応機器が少ない間は、使える人を限定した
形でPiTaPaで済ましているけど。
475:名無しでGO!
09/01/14 09:06:26 xGhK05+T0
Wikipedeiaでは以下のように書かれていますね。
>ラッシュ時は対応改札に利用客が集中してしまうことになると、大半の自動改札をPiTaPa対応に
>切り替える必要が生じてしまう。しかし乗客減に苦しんでいる現在の関西圏の私鉄各社は急な改
>札機への設備投資は厳しいため、一気に切り替えを促すようなことはせず、あえて最初はIC定期
>券非対応にしておき、定期利用にも対応できるほどの改札機切り替えが進んだ時点で対応させて
>いるという可能性もある。
定期の部分はプリペイドICカードに置き換えて読む事も出来ます。
まぁ今は大多数の改札機がICカードに対応しておりますけどね。
476:名無しでGO!
09/01/14 10:10:41 HM0J2t4/0
>>475
所詮wikiだからな。2ちゃんと同じ憶測と妄想の展示場。
477:名無しでGO!
09/01/14 12:16:00 lfWf5Gg6O
>>437
やる気が感じられそうなのは歌劇シリーズだけだもんなぁ…orz>阪急
478:名無しでGO!
09/01/14 16:40:15 a7bWTzkI0
「陶のまち瀬戸のお雛めぐり SFパノラマカード」を1月20日から発売
発売期間
平成21年1月20日(火)から平成21年3月8日(日)まで
限定20,000枚 ※売り切れ次第、発売終了いたします。
発売金額
5,000円(利用限度額5,600円)
発売箇所
名鉄主要駅および駅サービスセンター
URLリンク(www.meitetsu.co.jp)
479:名無しでGO!
09/01/15 01:07:20 y3Sgtb6d0
>>474
何年前の言い訳をいまだにやってんだよw
何年かけて移行期やってるんだって話だな。
どうにも役人から天下りしてきた低能が指揮してるとしか思えないビジネスセンスの欠如だわ。
480:名無しでGO!
09/01/15 06:59:21 XAzAMDDjO
>>475
その理屈はICOCA相互利用と矛盾しないかい
481:名無しでGO!
09/01/15 07:36:11 4EIRGUSZ0
>>479>>480
京阪のpdfに出ていますが、本来の予定を前倒ししてまで一部の機械を新型機(ICカード、
磁気2枚)に置き換えています。だから旧型機は本来まだ使える機械だったので、共存状態が
続いていました。前倒ししなければ、共存状態=移行期は短かったかもしれないです。しかし
今はもうほとんど新型機になりましたね。その進歩に併せてのICOCA相互利用だそうです。
関西各社、殊に阪急や阪神、地下鉄はスルKANよりも、回数券や割引カードの利用が多く
(金券屋で買ったものを含む)、利用者にとって非日常の鉄道でこそスルKAN利用率は高い
と思います。スルKAN導入後しばらくの新聞では、地下鉄は回数券カード(当時)の利用が
スルKAN利用を圧倒していました。あとは精算用かな。Jスルー+回数券や昼割が出来なくな
ることで旅客流動に変化が出ることが懸念されます。
482:名無しでGO!
09/01/15 07:55:11 qRsr0dsb0
>>481
>その進歩に併せてのICOCA相互利用だそうです。
じゃなんで自前のプリペ出さないの?
483:名無しでGO!
09/01/15 08:21:10 8xFtPhfe0
>>481 俺も回数カードが登場してから、大交でレインボーカード
使った事はほぼ無いわ。無期限な上に割引があったら、日々の
利用客はレインボーを使う事はないやろう。精算でも回数しか使って
ない。回数も柄を期待したいがレインボーとの区別でやらないのか。
>>482 券売機や裏方の整備もあるからでは?細かい事はスレ違いなんで
詳細はICカードスレへ。ここはあくまでスルッと&トランパススレ。
484:名鉄パノラマカー
09/01/15 09:10:59 Ym0ZjHCy0
まだまだあります。
少なくとも金山と犬山で確認。
485:名無しでGO!
09/01/15 10:30:49 qfuZOA3O0
>>483
京都市交は逆に、自局だけで使われることを目的として、
記念柄はトラフィカ京で出すことが増えてきたのにな。
486:名無しでGO!
09/01/15 12:52:21 XAzAMDDjO
>>482
そこがPITAPAのプライドさ
487:名無しでGO!
09/01/15 14:19:54 vStOvWwk0
そう言えば舞妓さんのトラフィカ持ってるわな。
それと最近になってようやくトラフィカで京阪、近鉄への連絡券が
買えない理由が分かって来た。市営交通のみの時代のユリカも名鉄
連絡券の購入は無理だったが、これらは大阪で言うところの回数カ
ードみたいなもんだからだ。
488:名無しでGO!
09/01/15 18:26:45 Cwok9KJ00
URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)
コマル
一日乗車券・ノーマイカーへの引換中止
5000円券発売中止
489:名無しでGO!
09/01/15 20:53:11 LPyhaqui0
>>488
これも
URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)
これ読むと引き換え停止は阪急などにも波及しそうだな。
さらに、プリペイドPitapaの導入が早まるかも。
490:名無しでGO!
09/01/15 21:01:53 kP2pdDTA0
>>489
3. 今後の方針
便利で高セキュリティなIC カードサービスのご利用促進に取り組んでまいります。
491:名無しでGO!
09/01/15 22:12:40 hqgvgIiE0
>>490
でもポストペイじゃなぁ・・・
492:名無しでGO!
09/01/16 00:10:30 6+Bkgp2z0
>>486
だよねー。それ以外説明つけようもないもんな。
意固地になってるというか、当初ポスペを主張した連中がひっこみがつかなくてこうなっちゃってるとしか思えない。
493:名無しでGO!
09/01/16 00:10:59 6+Bkgp2z0
んで名古屋の方は順調なんかね?近鉄はどうするんだろ参加するのかな?
494:名無しでGO!
09/01/16 00:22:31 bZS/m4fc0
>>491
ICOCA使えということじゃ?w
495:名無しでGO!
09/01/16 07:38:45 LahsuC/R0
>>492
一昨日も言ったが、自分に都合の良い理屈のみを組み合わせて妄想を展開し
スレ違いな場所で暴れる前に
疑 問 が あ る な ら 直 接 聞 き に 行 け
答えてくれるわけないなどと言っていたが、行政の絡んでいるものなら、
ものにもよるが情報の開示が行われなければならない。これも出来ないのなら
ただの小心者だな。そして基本的にスレ違い。>>488-489に関連する話題なら
まだしも。
以降このスレの無関係な住人にまで迷惑をかけるな。PiTaPa17も立っとる。
496:名無しでGO!
09/01/16 07:53:16 FavuHhPAO
偽造が出た段階でスル関はアウトですな
プリペイドPITAPAの導入は必然
497:名無しでGO!
09/01/16 08:19:35 zuZ6qYsq0
屁理屈かも知れませんが、偽造が偽造であることが分かる方が良いんです。精巧すぎて、
造った本人も判別不可能な偽造物が本物として流通している可能性だってあります。
これは何もスルッとばかりではなく、紙幣やその他クレジットカードなど諸々です。紙
幣の偽物も偽と分かるから事件になっていますが、米ドルなんて警察や高性能の判別機
でさえ本物と区別がつかない偽物がどれほど造られ、また流通しているか分かりません。
さらに昭和五十年代には千葉で印刷業者が一斉に失踪しており、北に拉致された疑いも
出ています。
さて、オレンジカードは一万円と五千円券の発売ならびに使用を中止しましたが、三千
円と千円のものは現在も発売され使用できます。セキュリティの強化を施したのでしょ
うか?単に被害額が大きくなる高額カードの発行をやめただけなのでしょうか?券売機
自体にも対策が取られたかも知れません。テレホンカードはセキュリティを強化の上で
磁気の使用を継続し、使い勝手の面で良くなかったICの方が消えてしまいました。
498:名無しでGO!
09/01/16 08:22:11 zuZ6qYsq0
以前にも書きましたが、磁気乗車券類自体はJRの大都市ならびに今世紀以降は地方都市や
その近隣でも発行されるようになっていますし、長距離券、料金券などもJR自身が発行す
るものはほぼ全部磁気となり、むしろ昔より多くなっています。下手をしますと、全国の
鉄道に影響が出てしまうかも知れません。その他、乗車券や各種カード類だけでなく、磁
気に情報を記憶させるシステムは大いに利用されていますので、単にスルッとカードを廃
止すれば済む問題ではないと思います。従って全体的なセキュリティ強化が必要だと思い
ます。勿論ICカードが万全だとは思っていませんし、いつの時代も鼬ごっこだと思います。
499:名無しでGO!
09/01/16 11:11:43 bZS/m4fc0
磁気券の偽造がたやすくても
換金できにくかったり捕まるリスクが多ければ偽造する人間は少ない。
たとえ少量の偽造がされて使われたとしても対策費より安ければ、
あるいは全面廃止による売上低下分より安ければ放置するでしょう
だから損害を抑えるために高額券の廃止、一日乗車券等購入不可になったのです。
見つかった偽造カードを完全に使えなくする方法が今のところないのは確かなようですね
500:名無しでGO!
09/01/16 12:05:38 XpoCVgXt0
ノーマイカーチケット引き換えできなくなるのはきついorz
偽造の件に乗っかって、スルKAN使い勝手悪くして
PITAPAへの移行狙っているようで嫌だわ。
5000円券、他社の発売中止時期が気になる…。
501:某鉄道員
09/01/16 12:27:30 8kW1/sQ60
金券屋もいい加減にして欲しいね。
いつから旅行代理店みたいになっとんねんと。
乗車券のご購入は正規ルートで。
502:名無しでGO!
09/01/16 12:47:13 6+Bkgp2z0
>>495
あーた頭おかしいでしょ。
野球の話題で「あの継投はなんでだ?おかしいだろ?」→直接聞きに行け!それ以外は無駄だ!と叫ぶおっさん見たら、は?ばか?って思うわ。
サッカー「なぜあの交代なんだ?監督糞だな」→直接聞きに行け!
は?ばか?
政治「なぜ政府は弱腰なんだ?」→直接聞きに行け!
は?ばか?
あんたはその程度のバカw
503:名無しでGO!
09/01/16 13:29:59 n1ktzHBx0
何度もスレ違いな内容書くなよ脳内変換バカ。
字が読めんのか。当該スレへ移れんようであれば
病院で頭見てもらって来い。
504:名無しでGO!
09/01/16 14:03:15 duY7itMY0
福数人での利用やJR連絡、近鉄伊勢、名古屋方面への移動などでカードで切符を買う必要が
ある場合があっても、元々回数券とか1日券の類いは別に買えなくても困る人はあまり
いないんじゃないの?5000円がなくなるのは残念だけど。
505:名無しでGO!
09/01/16 16:03:21 ebeyrQRIO
コマル、一日券引き換えもダメになるのか。最悪だな。
今後はどうやって潰せば良いんだ??
阪急回数券に引き換えなんてウザいし、買い取り率悪いし。
こうやって、偽造などが出るたびに、どんどん制約がきつくなる…
506:名無しでGO!
09/01/16 17:15:26 hPlbo2n60
天神橋筋六丁目で張り紙
「1/22(木)から引き換え不可」(1/22まで引き換え可能だったかも)
だって。次のノーマイカーデーまでは大丈夫だけど
来週金曜日はアウトくさい。
駅によって進行状況は違うみたいだから
最寄駅の情報とか出ていたら教えて欲しい。
(最短1月下旬=21からアウトだって事だよな?)
507:名無しでGO!
09/01/16 17:22:37 ebeyrQRIO
>1月22日から引き換え不可
えっ?!そんなに早いの?容赦なしだなぁ…
508:名無しでGO!
09/01/16 18:24:47 i9143iHTO
今年のスルッとKANSAI3Day期間限定版はいつからかな?
廃止はやめてよ…
509:名無しでGO!
09/01/16 18:41:42 hPlbo2n60
>>507 はどこ在住なの?
俺は阪急沿線だから天六か梅田位しか見られないから
他駅の状況はわかんないんだよ。回数カードも猶予期間
かなり短かったから、今回も同じだと思う。
それよか5000円券の廃止、窓口販売分は廃棄する気なのか???<コマル
510:名無しでGO!
09/01/16 18:49:44 8j88cuIO0
スル関滅亡
ワハハ
511:名無しでGO!
09/01/16 19:17:44 VOta+bL20
>>505
またお前か。
コレクション目当てに買いすぎるからだ。
ウ゛ァカだなw
512:名無しでGO!
09/01/16 19:39:27 Bn4fBHU60
表向きには偽造カードが原因でとなっているけど、
偽造なら10年あまり前にも阪神であったし、それも理由かもしれないが
むしろ阪神なんば線開業によって無改札で行き来できるエリアが格段に
大きくなってしまい、それに伴う不正対策で高額券の発行をやめるんじゃない?
特急の山陽乗り入れも考えられているので、ICOCAも含めた4社跨ぎはどうなるんやろ。
513:名無しでGO!
09/01/16 20:49:26 AqkSltt/0
>>501
お断りだ
514:名無しでGO!
09/01/16 23:46:42 518JhCu00
>>493
市バスにICカード対応の運賃箱?が出始めてきた。
515:名無しでGO!
09/01/17 00:00:04 BjH+1r+b0
本当にスルー関になりそうですな。
516:名無しでGO!
09/01/17 03:19:08 DeFV2K2I0
>>501
某社局はスル関直接金券屋に卸してるんだから。。。
でないとあんなに潤沢な在庫あるわけない
517:名無しでGO!
09/01/17 04:27:09 TCBRghhW0
>>516
それホントか?
サラ金に困ってるアホ社員が横流ししてるとかならまだわかるが。
518:名無しでGO!
09/01/17 07:49:41 DeFV2K2I0
>>517
考えてみろよ、梅田だけでも100万200万の世界じゃないぞ。
横流しで賄える量か?1年中何処でも売ってるぞ。
もちろん、表向きは金券屋に卸してないけど、実質ダイレクトだな
流れるの承知で卸してる
現金で安定的且つ大量に買ってくれるよいお客さん
社局にすれば売店コンビニに卸すのも金券屋に卸すのも同じ。
何処の営業も売上欲しいからね、
519:名無しでGO!
09/01/17 08:01:25 sE+pnfrk0
回数券の場合は1回分単位でばら売りされると
鉄道会社に取ってはダメージなんじゃないの?
520:名無しでGO!
09/01/17 09:25:34 TuDjKXN80
>>519
微々たるもんだと考えているんだろ。
あとは、乗ってくれるだけでありがたいとか。
521:名無しでGO!
09/01/17 11:02:56 aRVaYWmC0
損して得取れで、結局プラスなんでしょうね。
だから西も事実上金券屋の存在を認める形で
裏技的な乗車券の組み合わせを可能としていた。
522:名無しでGO!
09/01/17 14:28:17 TCBRghhW0
やー。普通はね、例えばスタジアムの入場券が安売りになっても客を入れた方がいいのは
中での物品購入につながるとか他のカネの入りがあるからでさ。
長距離のJRだのアーバンライナーだのとかなら駅売店や社内の売上に貢献して割り引きの元を取れるのかもしれないが
近距離の乗車なんて割引したら割引したっきりでしょ…
悪魔のアイデアなら近い将来スルKANがなんらかの事情で換金不可になるのをすでに知っていて
金券ショップに大量に買わせてからあぼーんするとかそういう手はあるかも。
523:名無しでGO!
09/01/17 14:57:43 DeFV2K2I0
>>522
JRの回数券だけばら売りされるより、
私鉄の回数券も一緒に売られてほしい。逆も又しかり
各社局にしても
表だって割引切符売るよりコスト安いし
駅外にただで切符売り場作ってくれる。
お出かけのインセンティブにもなる。
俺みたいに期限切らすのもいる。
一種の広告宣伝と思えば安いもの
スル関で回数券買えなくてもいくらでも需要はある。
スル関が廃止になれば法律上換金できるし(Jスルーもそう)
廃止が一番ウマーかも、
最初はJRも私鉄も金券屋と敵対してたが
お互いメリットがあるから黙認以上の関係になって今に至る。
524:名無しでGO!
09/01/17 15:14:56 ZswS67kT0
>私鉄の回数券も一緒に売られてほしい。逆も又しかり
阪急や阪神みたいなタイプだと購入日の翌月の1日から3ヶ月使えるけど
京阪とかはその日限りの切符になってしまう。
個人的にはJスルーが特に改札口での精算で使えなくなるのが痛すぎる。
525:名無しでGO!
09/01/17 15:19:45 DeFV2K2I0
>>524
>京阪とかはその日限りの切符になってしまう。
阪急阪神もそうしようと思えばできるのにしないね。
直接JRと戦うか戦わないかの差だと思われ
526:名無しでGO!
09/01/17 15:32:33 ZswS67kT0
本来回数券であるのなら、カードを切符タイプに引き換えても
阪急や阪神のようなのになるのが、理にかなっている気はしますけどね。
527:名無しでGO!
09/01/17 17:41:43 k2/n7muh0
>>506
東梅田/梅田にも同様の張り紙あり。
「1/22(木)から」だけど「1月下旬から順次機械の設定変更」だって。
日本語的には1/22以降はNGって思っていた方が正解?
528:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
09/01/17 20:20:14 Z/MATIMm0
>>519
極悪違法回数券バラ売り野郎はみな鉄さま!!!1
529:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
09/01/17 21:00:38 Z/MATIMm0
>>521
カップルクルマ族撲滅という目的もアリアス!!!1
530:名無しでGO!
09/01/17 22:19:09 NYztCV55O
スレ違いでスマソ
大阪駅前ビルの金券屋で1000円の87初詣記念パールカードが980円で売ってたんで買ったんだが、
券売機・特急券売り場の端末全てが磁気異常で跳ねられた ○rz
発売を中止したカードの再発行なんて無理だよね?
ちなみに特急券売り場でパールカードを使う場合枚数制限はないみたいで
531:名無しでGO!
09/01/17 23:14:49 L50lfUR40
>>522
阪急・阪神にとって
金券屋の回数券ばら売りでもなんでも
JRに乗らずに阪急・阪神に乗ってくれれば収入になるからおk
だからかつて団体券を金券屋に卸してたわけでね
532:名無しでGO!
09/01/18 00:15:39 cwzY7tVE0
>>530
駅に直接聞け。
533:名無しでGO!
09/01/18 05:51:36 iBu3dPX3O
名鉄のトランパスのマルチでタウンワークで小豚さんのイラスト入りの使用済みを手に入れた。
2007年7/21発行になっているがこんなのいつの間に出たんだ?
名鉄マルチはひっそりと発売される柄もあるの?
534:名無しでGO!
09/01/18 10:05:35 a4qbEnELO
>>533
名市交同様、どうやらあるみたい。俺はその年の8月に東岡崎で買ったけど、きちんと見本が出ていたので分かったけどね。
535:名無しでGO!
09/01/18 11:29:52 iZBPz4ri0
スルット廃止の方向へ
536:名無しでGO!
09/01/18 13:00:45 a4qbEnELO
>>535
ソースは?
537:名無しでGO!
09/01/18 13:35:13 khndPxj20
>>531
梅田・三宮など競合駅ならそれも言えるが、阪神尼崎駅改札口から徒歩10秒くらいのところ
(阪神高架下のモール内)に金券屋があって阪神の回数券バラ売りしてたのは、これでいいのかと思った。
俺もそこで1枚買って梅田まで乗ったわけだが、ここなら定価で乗ってくれる客をみすみす割引で
乗せてるだけだなぁと思った。
538:名無しでGO!
09/01/18 16:49:09 iBu3dPX3O
>>534去年、タウンワーク以外の告知なしで出たのってあるの?
539:名無しでGO!
09/01/18 19:23:03 3+Sv9GPe0
コマル、2009年度版の児童絵画コンテスト?の奴券売機で発売中。
540:名無しでGO!
09/01/19 22:59:32 RTRmgxTZ0
>>530
本社に送って調べてもらって磁気が完全にイってたり偽造とかでなければ
現金返金。先に頼んどけば原券もパンチで穴をあけて返却。
541:名無しでGO!
09/01/19 23:11:25 Hq2EeOEIO
>>530
青色のボタン型券売機なら使えるよ
今日、京都と伊勢中川の青色の券売機で初期の頃のパールカード使ったし
542:名無しでGO!
09/01/20 09:14:26 FlMwZs4FO
阪Q久しぶりに電車柄きましたね。3000円だけど…
543:名無しでGO!
09/01/20 12:20:16 GuosABCD0
タウンカードから回数カードへ引き換えできますた
544:名無しでGO!
09/01/20 13:34:30 rVW+c54yO
>>542
阪急だと券売機で売るパターンもあるから最安で500円から手に入るよ
545:名無しでGO!
09/01/20 16:41:26 c2ZWggRL0
>>539
結構目立つ形でぴたポンが描かれていてわろた。
>>542
すげー雪景色だなw<新作3000円券
546:名無しでGO!
09/01/20 21:34:56 7m7hm+NR0
>>544
21行いっぱいのカードがあれば10円から手に入るw
547:名無しでGO!
09/01/21 14:43:36 Kb2fctC1O
スル関による、コマル一日券・ノーマイカーフリーチケットへの引き換えは今日までか…。
548:名無しでGO!
09/01/21 22:39:51 9QK2e0LqQ
5000円のレインボーカードを梅田駅の売店で買おうとしたら「今日から発売禁止になりました」って言われた ○rz
交通局のサイトを見ても5000円券の発売禁止日に付いては詳しく書かれてないしよくわからん
549:548
09/01/21 22:49:28 9QK2e0LqQ
連投スマソ
御堂筋線梅田駅1番線ホームの売店でレインボーカードの5000円券買えました。
売店のおばちゃんが「5000円のレインボーカードの発売は今日まで」との事でした
550:名無しでGO!
09/01/22 00:38:02 kzkCz3PN0
って言うか手売りのレインボーカード5000円券ってあまりないような気がする
551:名無しでGO!
09/01/22 09:22:54 l8tPNR2v0
旧式の青色の券売機は、しばらくの間カードの販売を中止するらしいね
八尾南の券売機の上に張り紙がしてあった
552:名無しでGO!
09/01/22 15:37:42 Yprnso4u0
>>550
オレンジの写真柄・大阪市中央公会堂・基本の地図柄(薄紫)の三種類だったはず。
>>551
梅田・西梅田・東梅田も水色券売機に「一日券はこの券売機で買えません。」
って表記が。ボタンは薄いプラスティックで目隠しされていた。
仕事速すぎ、コマル。
553:名無しでGO!
09/01/22 17:23:23 SPkNqpyjO
こんな時だけ、仕事が早いんだから!
554:名無しでGO!
09/01/22 22:31:03 Iz/D7B4X0
もうスルカン磁気カードは廃止でいいよ。
ICカードもそれなりに普及してるし、割引があるわけでもないのだから。
555:名無しでGO!
09/01/22 22:46:16 sG8psuMz0
>>552
しかも、八尾南のその張り紙には
「ノーマイカーフリーチケット利用日は券売機の混雑が見込まれます」
とか書かれてる
556:名無しでGO!
09/01/22 23:11:07 SPkNqpyjO
スルッとKANSAI各社局の場合、まだICカードシステムを導入してない社局があるから、スル関カードはまだ発売せざるを得ないだろう。
ただ、もう新柄を出す必要はないのでは?南海みたいな状態でいいんじゃない?
新柄を出さなければ、カード潰したり転売したりする香具師の動きも鎮静化するだろうし。
557:名無しでGO!
09/01/22 23:21:47 IFXCZLm/0
ピタがプリペを出さない限りスルKAN廃止しても受け皿がない。
どうせ大阪、破産経験者やら税金ろくに収めてない人間がゴロゴロいるからプリペにしなきゃ普及しようがないだろ。
558:名無しでGO!
09/01/23 02:50:49 pZJGxJ/uO
スル関カードをパクった駅員がいるみたいだな。
早速、明日の朝雌車番に苦情を言おう!
559:名無しでGO!
09/01/23 05:43:51 mSOHuJvP0
>>557
利用者は割引のないICカードに移行することはなく、これまで通り回数券
など他券を組み合わせて安くなる乗り方を追求して行くだろうな。既に
他者も指摘の通り特に大阪市交をメインで利用する者はスル関を重用して
いないと思う。スル関やイコカはあくまで“切符”だから。
関西の多くの社で使えるイコカが人口比率を考慮しても、JRグループ単独
で利用可能だった時代のスイカにも及ばないのは、金銭の安さを重視する
(組み合わせ利用の)客にはメリットがないからだろう。先日来の金券屋の
話も興味深かったな。
560:名無しでGO!
09/01/23 07:02:45 sgcR6Fty0
金券屋利用ばっかりでこの間久しぶりに券売機使ったら
使い方分からんようになっとった。タッチパネルでの回数券購入は迷った。
その際は回数券を1セットを買った方が安かったんで駅で直接買った。
決してムショ帰りじゃありませんww
561:名無しでGO!
09/01/23 08:17:42 JFmTk/wnO
さっき、KHの某駅で「このカード使えへんのやけど…」と、レインボー黄色路線図柄を駅員に見せてる人がいた。
駅員は「このカードは使えないですね。買ったお店か警察に言って下さい」と言ってた。
やはり、結構出回ってるんだなぁ…。
562:名無しでGO!
09/01/23 09:01:31 rM8p0Iio0
>>561 ただの磁気異常かもしれないけどね。偽物だったら使われなくて良かった。
一年ほど前に、買って一週間で、まだ三回くらいしか使ってないカードが「磁気が全く読み取れんと」言われ、
その後古いカードを優先的に使うようにしたと書いた者だけど、具体的な社名を出すと、南海〜泉北の利用で
そうなった。中の人も見ているみたいだし、事故例として書いといた方が良いだろ。買ったのは南海だったと
思う。で、南海の駅で見てもらったら磁気がサッパリ駄目だったので、行き先の泉北の駅に電話をかけてもらい、
その駅で残額を引き継いだカードを作ってもらい、更にその駅でその日の利用分を機械で引いてもらった。
それと別の社でだが、回数券カードの最終回で出ようとしたら、どの改札機を通っても駄目だった。駅員に
見せたら磁気の情報が薄くなっていると言われ、また磁気が薄くなると印字も薄くなるなどと言われた。
これも連日のように利用していたので、買ってから10日くらいで事故った。
あとカード発行社と利用社間で相性があるみたいですな。泉北じゃない三セクの券売機では某大手のカードが
跳ね返された。改札機では行けたと思う。駅員もそう言ってたので相性はあると思う。あとパンチ穴の位置とか。
あと財布から出した状態のイコカでも通れなかった事がある。石けんでよく洗ったら通れるようになった。
563:名無しでGO!
09/01/23 15:24:37 JFmTk/wnO
明日はトーマスの記念カード発売。
いつもの京阪記念カードと違って、午前9時からの発売なのでご注意を。
前回の1900系の記念カードみたいに、すぐに売り切れるのかな??
564:名無しでGO!
09/01/23 15:45:17 l1S3gtKP0
>>563
大きな子供がたくさん並ぶのですねwww
565:名無しでGO!
09/01/23 16:00:25 gCFtIMYyO
特別限定デザインの
2008なごや交通エコチャレンジ参加記念
ドニチエコきっぷが郵送されてきた。
566:名無しでGO!
09/01/23 17:32:54 MtK1hjTt0
>>561
券売機なら(ry
567:名無しでGO!
09/01/24 10:16:58 qxcRlMXxO
京阪の記念カード、ただいま中之島駅でゲット。
568:名無しでGO!
09/01/24 11:08:12 rmW+9G7JO
同じくトーマス四条でゲットしました
569:名無しでGO!
09/01/24 11:51:04 LguH9qmoO
>>558CRK
土曜日に雌車番はおらんやろ?
570:名無しでGO!
09/01/24 11:53:50 yMUbIEk2O
機関車トーマス渡辺橋でゲット!
571:名無しでGO!
09/01/24 12:06:37 vsOOV1U7O
京橋、守口市完売
売れるの早っ!
572:名無しでGO!
09/01/24 12:13:57 rXQpRlF70
トーマス、淀屋橋で買えた。
まったりしていて、9時から販売がいい!とマジで思った。
573:名無しでGO!
09/01/24 13:19:40 yOHfmTHB0
>>565
俺は、交通局ニュース(去年の秋に発行された号)のアンケートに答えたらもらえた。
574:名無しでGO!
09/01/24 14:29:24 vsOOV1U7O
明日から発売の雪まみれ5000系ラガール、券売機に入るかなぁ?入って欲しいなぁ…
窓口や売店で買うと、3000円だけど、券売機なら500円から買えるからなぁ…。
575:名無しでGO!
09/01/24 16:18:23 nnbjYiYO0
京嗜好 四条駅の券売機に『嵯峨野の春(洛西)』。
新柄ですかね。
持ってなかったので買ったけど。
576:名無しでGO!
09/01/24 18:48:47 qxcRlMXxO
雪まみれといえばかなり前になるが、武庫之荘付近を走る雪まみれの6000系柄が発売されてましたな。
577:名無しでGO!
09/01/24 21:35:22 lSe0ztjn0
阪急も2月から
大人5000円券・小児2500円券発売中止
スル関での回数券・回数券カード購入不可に
駅ポスターで掲示されてた
578:名無しでGO!
09/01/24 21:38:24 N37MS7RU0
>>577
うそ…
回数券購入不可はかなり切実に痛い…
579:名無しでGO!
09/01/25 00:56:57 yo5XRgLY0
>>577
まだ阪急のサイトには上がってないな。
マジで困るな。1月末にまとめ買いしとくかorz
580:名無しでGO!
09/01/25 08:34:25 FT4Tp78PO
阪急の件は狂徒線の駅で掲示確認しました。2月から順次となっています
581:名無しでGO!
09/01/25 09:59:35 j4b8Pc5vO
今までずっとスル関カード集めて来たけど、もう、カード集めるのやめます。
っていうか、絞首とか今後はどうやってカード潰すんだろうな。
582:名無しでGO!
09/01/25 10:44:25 SohAQCyZO
カード偽造問題はプリペイドピタパ導入の布石になるかどうか
583:名無しでGO!
09/01/25 11:01:09 oa6hm1Oz0
>>582
そういう方向にいかないと
プリペイド需要はICOCAに持って行かれるよ。
584:名無しでGO!
09/01/25 11:20:32 UQOCy7agO
ETCみたいに、外堀を埋めるように他の割引サービスを縮小してICを使わせる手もある。
ICOCAに流れる分は相当数あるだろうが、それはそれで構わないだろうし、どうせなら割引があるピタパに、という層も少なからずあるだろうし。
神戸市内の阪神を見てると、割引がなくても敬老ICを使ってる姿をかなり見る。
ICも使ってみれば意外に便利と感じるんでしょう。
585:名無しでGO!
09/01/25 11:39:05 w3ihvqT+0
布石になるとは思わない。
時代の流れで変わって行くものだと思う。前倒しはあるかもしれんが。
阪神についても回数券に期限があるから、期間あたりの利用回数が
少なかったり、使う運賃区間がバラバラでは、回数券を買うまでに
至らない。Uラインや回数カードタイプじゃないから。
今回問題になっているのは改札機での利用ではなく 券 売 機 での利用。
券売機に関して言えば高額券の偽造があったオレンジカードは1000円と3000円は健在だし、
イオカードやパスネットは改札機で使えなくなっても使える状態が続いている。
ただ自分は改札機で使うカードというものはすべて
券 売 機 で の 切 符 購 入 に は 使 え な く て も 良 い
と思っている。コマルで回数カードが買えなくなった頃も、そのスレで徹底抗戦したが、
改札カードは改札でのみ使えればそれで良いと思う。券売機での利用などオマケ的なもの。
百歩譲って切符の購入ならまだ分からなくもないが、回数(券)カードや1日券などの別カードの
購入まで出来ている方がおかしいと思う。オマケ的な部分で色々出来るようにしている方が
どうかと思う。メインである改札利用で悪さをされ、改札での利用そのものまで即停止される
より一億倍マシ。反論があるならどうぞ。
586:名無しでGO!
09/01/25 11:51:21 xzDVHE4p0
熱血漢来たる
587:名無しでGO!
09/01/25 11:51:38 w3ihvqT+0
※複数人利用ならば、各人が一枚ずつ持てばすむ話。あるいは現金で買え。
※対応エリア外までならそれは会社側の事情なのでまだ分かるが、関西の
私鉄の場合、近鉄の青山町を越える場合に券売機利用を認めるのを除けば
ほとんど問題ない。水間や南海フェリーにも買えるそうだけど、別々に
買うか、現金で連絡きっぷを買えば良い。無改札じゃないしね。
588:582
09/01/25 11:56:54 SohAQCyZO
僕はただICカードの方が磁気カードよりも偽造がしずらいと見地から言っただけの話
589:名無しでGO!
09/01/25 12:02:07 w3ihvqT+0
すまん。以前の事もあってついつい熱が入ってしまった。
ただし主張に変わりはありません。
590:名無しでGO!
09/01/25 12:22:08 /AGdgW9IO
>>574
さっき烏丸駅西改札口の券売機見てきたけど5000系のカードは入ってなかったよ
591:名無しでGO!
09/01/25 14:53:48 rz2f3iCC0
宝塚線(梅田含む)にも掲示出た。
『2月から順次』って書き方だったが2/1から即アウトだろうな。
>>590
1月発売の犬柄は券売機には入っていたよ。
592:名無しでGO!
09/01/25 15:57:07 Hogrz8fw0
昨日、天王寺・淀屋橋・谷9(谷町線は不可)の各駅で
1日常車検買えたぞ
んで、まとめ買いとw
ちなみに換金じゃなくて自分専用として使う方ね。
今思えば、スル関カードで1日乗車券買えるの
ホンマに有り難かったぞ〜
593:名無しでGO!
09/01/25 17:01:36 uQgZTP2hO
>>585
券売機の利用を中止して改札機のみで使用可能にすれば問題が出てくると思うけど。
残額不足の時はどう対応するの?改札機で出る時に2枚対応してる事業者が確かに多いけど、改札内でカードを売ってない事業者もある訳だし。
精算機について触れてないから、こういう解釈も出来るので注意。
594:名無しでGO!
09/01/25 18:18:18 6uVOG0Mq0
各社で5000円のスルッとKANSAIカードの発売停止が広まるのでは?
高額カードは偽造のターゲットにされやすく、オレンジカードは5000円と10000円はとっくの昔に発売が中止されてる。
595:名無しでGO!
09/01/25 18:24:17 j0pxNMfq0
そういえば、導入当初の福岡市地下鉄専用カード「えふカード」って、
残額が初乗り金額以下にならないと、券売機・精算機での使用が出来なかった。
それを知らずに未使用のカードを券売機に何度入れても戻って来るから、
驚いたのを覚えている。
現在の「えふカード」は切符購入にも使えるように改善されたけど。
596:名無しでGO!
09/01/25 18:49:14 xniOd4zsO
カードヲタの収集スレで実用論ふりかざす馬鹿ウザイ。
鉄道スレにわざわざ嫌がらせに来るカーキチ=環境破壊主義者、
通称アンチ公共交通ちゃんみたいだな。
まあ、今後は金欠で光学きっぷ買って払い戻しだな。
597:名無しでGO!
09/01/25 19:57:09 AXtJPmru0
>>594
今度は3000円券の偽造が出たりして…。
オレカの場合は高額券が使えないようにプログラムされてるけど、スルKANの場合はそういったプログラムがないからね。
>>596
収集には実用論も必要。嫌がらせでも何でもない。
せいぜい菌鉄でシコシコしなはれ。駅長室連行ツアーになってでも。
598:名無しでGO!
09/01/25 20:20:31 oa6hm1Oz0
>>594
>>597
5000円券は販売停止だけで使用中止・回収交換じゃないから
今後も偽造5000円券が出回る可能性はある。
同時に偽造3000円も出回ると訳わかんなくなるな。
偽造団も手応えあっただろうからもっと精巧なのが出てくるかも。
もうプリペイドPiTaPaしか解決策ないだろうけど
1年かそれ以上かかるだろうね
599:名無しでGO!
09/01/25 20:54:34 lSt7G5690
今回は路線図柄で漢字のフォントが違っていたから足が付いたが、
花柄や動物柄だったら全くわからなかったかもな。
600:名無しでGO!
09/01/25 21:34:58 xniOd4zsO
>>598は収集家ではないことがバレバレ。
金欠は150円で払い戻せることができるのを知らないから分かります。
嵐は死ね、消えろ!
601:名無しでGO!
09/01/25 21:36:15 xniOd4zsO
>>597へのレスだった。スマソ
602:名無しでGO!
09/01/25 21:37:11 Hogrz8fw0
今更やけど・・・、
このスレ結構伸びとるやんw
スル間カードで大市交の1日乗車券アカンの次は阪急の回数券もですか。
偽造カード数枚発覚でこんなコトになるとはねぇ・・・。
まっ、しゃーないとはいえ・・・。
しかし、なんで路線図柄の一部の文字、中国の文字にしたん?意味が分からんw
スル間カードの高額県、ほかのプリカ以上に構造的に安全かと思ってたんやけどな。
603:名無しでGO!
09/01/25 21:45:32 xo3itOdg0
>>602
偽札製造家は、必ず一箇所、真札と違う点を作るらしい。
自分自身が真札と間違えてしまわないためとも、偽札作りの自己顕示欲とも言われているが。
ところで今度のは、磁気的に通ったケースってあるの?
604:名無しでGO!
09/01/25 21:52:24 Hogrz8fw0
今後、スル間カードで阪急の回数券実質購入不可になるワケだが、
テンバイヤーの皆様方はどんな体勢にはいるのか、めっちゃ楽しみですわ〜w
少なくともオレの利用してる近鉄線の高額県誤購入で払戻はやめてくれよ〜
月1で大阪近郊〜名古屋利用してるオレにとってはすっげー迷惑やから。
>>592で書いてるとおり、昨日、自分専用の1日乗車券購入で一気に5千ぐらい潰してしまったが、
自分自身ホンマはまったりカード潰す派やからな。
どっかのスレで近鉄の高額県御購入で換金、あちこちで大量に換金する輩が発生てゆー原因で
スル関カードで近鉄の券売機は使用できません(青山町以東の主要駅含め)となったら
ホンマにイヤやからな
605:名無しでGO!
09/01/25 21:53:08 c6e93qev0
プリペイドのPITAPAなんてもうすでにでてるじゃん。
どこの印刷会社で偽造カード作ったんだろう。
606:名無しでGO!
09/01/25 21:59:37 Hogrz8fw0
>>603
そうそう、自己顕示欲というか、
そういったケースが必ずあるんですよね
捜査とか結局迷宮入りで未解決のまま終わってしまうだろうという重大犯罪でも
必ず何処かは犯人はわざと隙を見せる奴もいるみたいで。
うーん、ちょっと違うかな(苦笑
607:名無しでGO!
09/01/25 22:20:27 HO7hNz0i0
スル関
近い将来消滅
上げときます。
608:名無しでGO!
09/01/25 23:01:46 AXtJPmru0
>>600
収集家でなくても、菌鉄の切符払い戻し手数料は1枚150円必要な事は知ってるはず。きちんと各駅にも書かれてるし。
お前のような悪企みを考えてる香具師が出てくれば、規制強化もそのうちありえるだろう。
お前こそ嵐じゃ!関西人に刺されて死んでまえ!
>>604
そういや菌鉄は例の貼り紙はまだないな。それに、昨日発売の記念Kカードを大量に潰してる香具師も見なかったし。
>>600みたいな香具師が出てきたら、個別にいちいち説明するのとちゃうかな。俺は実験する気はないけど。
最悪でも菌鉄の券売機でスルKANが使用不可になるのはないとは思うが、迷鉄みたいに切符購入に使ったカードを回収して別のカードで再発行なんて事も考えられるだろう。
>>605
どうせ支那の印刷会社でしょう。
609:名無しでGO!
09/01/25 23:53:57 7TAjUOH00
阪急ニュースLinea2月号に今回の件について載ってた
スルッとKANSAIカードによる券売機での回数券(回数券カード)の発売中止
・ICカード「PiTaPa」の普及
大人用5000円券・小児用2500円券発売中止
・高額カードの発売枚数減少
610:名無しでGO!
09/01/25 23:54:09 Y7B+0ptA0
>>608
>どうせ支那の印刷会社でしょう。
重体の将軍様がいるキタの国だよ
611:名無しでGO!
09/01/26 00:23:48 S6vE2yHz0
>>602
数枚なわけがない。窓口で磁気不良で回収されたのが数十枚
ゴキブリと一緒だよ。一匹見たら(ry
>>603
通ったから回数券買えなくなってます。
でも全部が全部通ったわけでもなさそう
改札機はNGのケースも、何かデータ足りない??
612:名無しでGO!
09/01/26 00:26:26 /ZLIc4RJ0
3月からレジオンカードも5000円券発売中止、スルッとKANSAIカードから回数券への引き換えが不可になる模様
ソースは桃山台駅に貼ってあったポスター
613:名無しでGO!
09/01/26 05:03:10 Iqx6UNxSO
>>608は150円の手数料を払わずに大量にだか毎日切符を誤購入していて払い戻したから駅員室に連れてかれたことがあるのだろう。
基地害嵐はスルーで。
614:名無しでGO!
09/01/26 08:14:30 dI7mawUx0
>>593
細かいところはあくまで私案なんで。でも福岡が595のようになっていたのは知らなかった。
そのような最低限の利用のみ可能にすれば良いと思う。
回数券や一日乗車券などは元々買える社と買えない社があった。阪急系や大交くらいじゃなかったの?
回数カードではなくスル関が狙われたのだって、それを使って買えるきっぷやカードの額(1枚単位)に
差があることも関係しているんじゃない?前者は最大360円、後者は6000円くらいか(河原町〜三宮の回数券カード)。
そして前者は当日のみ有効、後者は最大4ヶ月有効。
カード以外にも定期でも切符でも偽造しようと思えば可能だろう。
しかし、>>499も書いているように、鉄道側も偽造側も儲けとリスクまたは損失のバランスが必要になって来る。
オレカやテレカも偽が壊滅したとは思わないし、ICカードも一切出ていないとも思わない。
言い続けて来た通り、ほぼカードによる回数券の購入ができなくなって来たし、感情的な
反論もなかったね。5000円停止、回数券カード購入不可だけでも、効果は少なくないと思う。
ついだだけど、私鉄切符もJRの高額券のように表面にキラキラ光るような特殊な加工をした紙の
利用もやれば良いんじゃないの?外国の紙幣もアルミを刻んだようなのが付いてるよね。
615:名無しでGO!
09/01/26 10:14:15 NCKAhIA4O
カードで回数券が買えなくなるのが阪急と北急で、能勢、神戸高速、神鉄、北神急行と京都市交はまだ予定無しという事か。
616:名無しでGO!
09/01/26 10:28:28 0yMxHTAF0
神戸高速も回数券がカードで買えてたんか。
阪急との連絡回数券があるからか。
京都の回数券ってのはトラフィカ?
617:名無しでGO!
09/01/26 11:54:40 7iXugoZoO
京都市営地下鉄の回数券は普通のバラ券のやつでしょ?
でも、阪急、大阪市交だけでなく、現在回数券に引き換え可能な社局も、近いうちに回数券引き換え中止するだろうな。
618:名無しでGO!
09/01/26 13:59:38 UiI6z62V0
新システムにスムーズに移行した勝ち組
Suica,ICOCA.Pasmoの各陣営
セキュリティが破られた旧式を未だに続けている超負け組
スルッと関西陣営
スルッとはバカ経営者の集まりだ罠
619:名無しでGO!
09/01/26 15:02:07 /cxRT8kh0
来月の京阪のスルKANの発売、遂に京阪沿線の四季59のみ。60で終わりだったら嬉しいけど。
>>616
神戸拘束のはよく高慢とかがラガール使ってシコシコ買いだめしてる。
>>617
その通り、バラ券。
620:名無しでGO!
09/01/26 15:33:21 bvDV54Yl0
>>619
今年度で各社記念カード発売は終わりかもな。
偽造問題でいろいろなことが早まりそう。
621:名無しでGO!
09/01/26 15:54:19 LECDFTP/O
>>620
関東の私鉄みたいに記念乗車券のみになる悪寒
622:名無しでGO!
09/01/26 16:02:41 NCKAhIA4O
>>620
記念カードは出なくても、今までに出た分が在庫処分という形で窓口に出る可能性もあるし。券売機売りも同様で。
来月出るスルKANは京阪1種の他、6日の神戸市交イベント柄2種(今月のG-TIMEにも載ってたし、友の会会員なら葉書が来てたはず)だけかな。阪急が下旬にどれだけ出すかが見所。
623:名無しでGO!
09/01/26 16:03:09 61mTiIoW0
バカ殿
井戸知事の発言
関東大震災が起こったらチャンスだ
スル浣の経営者もさぞかしバカ殿と思われ
624:名無しでGO!
09/01/26 16:13:55 TaWHKFAe0
イコカやスイカも5年間、磁気とICを併存させているけど。
ピタパは多くの社が導入したのが3年前のこの時期。
JRではオレンジカードなんてどんだけ旧式なのか、と言えるかもしれない
けど都会以外を中心に儲かっているからまだやめないんだろうな。
625:名無しでGO!
09/01/26 16:25:16 bvDV54Yl0
>>624
オレカは本州3社は既に撤退方向だな。
スル関も積極的なのは京阪くらい。南海、近鉄、大市交あたりは徐々に手を引いているしね。
626:名無しでGO!
09/01/26 16:41:09 TaWHKFAe0
>>625
オレカは自動改札エリアから外れた券売機のある駅では個人的には今も結構重宝してるけどね。
都会人の中には聞いた事がない人やまだあったのかと思う人もいるやろう。
自分は特急などの乗車記念のオレカも大切にしている。
>>498>>614も言っているが、磁気の変造ということであるからスルKANカードさえ
なくせば解決する問題じゃないと思う。新幹線のチケット等も偽造があったよね。
磁気の券がやはり今後も日本の鉄道では必要不可欠だろうから、これを機に安全策の
向上が全国的に必要なのかもしれない。2020年頃に東が全線にSuicaを導入するらし
いがその時代の乗車券事情はどうなっているか興味深い。
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