古い時刻表持ってんだ ..
116:名無しでGO!
08/09/19 23:52:57 TLqNIaCD0
・上り
300C「あさひ300号」 新潟6：08→上野8：07
（土曜・休日運休）
9524C「あさひ524号」 新潟6：38→上野8：39
（3月18・21・25～28日・4月1～4・8・15・22・30日・5月1・7・13・20・27日・6月3・10・17・24日運転）
9526C「あさひ526号」 新潟7：46→上野9：48
（3月19・22・29日・4月29日・5月5・6日運転）
1002C「あさひ2号」 新潟8：12→東京9：55
（4月6日～6月30日の土曜・休日は「Maxあさひ2号｣で運転）
9528C「あさひ528号」 新潟8：20→上野10：14
（4月6・13・20・28・29日・5月4～6・11・18・25日・6月1・8・15・22・29日運転）
8500C「あさひ500号｣ 新潟8：43→東京10：48
（4月1～5・7・8・12・14・15・19・21・22・29日～5月1・5～7・10・12・13・17・19・20・24・26・27・31日・6月2・3・7・9・10・14・16・17・21・23・24・28・30日運転）
306C「あさひ306号」 新潟8：50→東京10：56
8502C「あさひ502号」 新潟9：52→上野11：46
（3月17～22・24～29・31日～4月8・12～15・19～22・26日～5月7・10～13・17～20・24～27・31日～6月3・7～10・14～17・21～24・28～30日運転）
308C「あさひ308号」 新潟9：58→東京12：00
9534C「あさひ534号｣ 新潟10：30→上野12：30
（4月29日・5月5・6日運転）
117:名無しでGO!
08/09/20 11:00:01 EVacizbT0
1996年というと北越急行開業の前年ですね。
1001Cとか、懐かしすぎます。
118:名無しでGO!
08/09/20 12:30:16 Tvsbs2i00
>>116の続き
8504C「あさひ504号」 新潟10：34→東京12：40
（3月16・17日運転）
9538C「あさひ538号」 新潟10：39→上野12：38
（3月20・23・24・30・31日・4月7・14・21・26日～5月6・12・19・26日・6月2・9・16・23・30日運転）
9540C「あさひ540号｣ 新潟11：37→上野13：46
（3月19・22・29日・4月6・7・13・14・20・21・26・27・29日・5月2・3・5・6・11・12・18・19・25・26日・6月1・2・8・9・15・16・22・23・29・30日運転）
8506C「あさひ506号」 新潟11：58→東京14：12
（3月16～31日・4月・6・7・13・14・20・21・26日～5月6・11・12・18・19・25・26日・6月1・2・8・9・15・16・22・23・29・30日運転）
314C「あさひ314号」 新潟12：06→東京14：16
9542C「あさひ542号｣ 新潟12：16→上野14：18
（4月29日・5月5・6日運転）
8508C「あさひ508号」 新潟12：51→東京14：56
（3月18日～4月5・7・8・12・14・15・19・21・22・28日～5月1・4～7・10・12・13・17・19・20・24・26・27・31日・6月2・3・7・9・10・14・16・17・21・23・24・28・30日運転）
318C「Maxあさひ318号」 新潟13：12→東京15：04
9546C「あさひ546号｣ 新潟13：38→上野15：38
（4月6・7・13・14・20・21・29日・5月5・6・11・12・18・19・25・26日・6月1・2・8・9・15・16・22・23・29・30日運転）
8510C「あさひ510号」 新潟13：58→上野16：02
（4月26・27・29日・5月2・3・5・6日運転）
322C「あさひ322号｣ 新潟14：04→東京16：16
119:名無しでGO!
08/09/20 17:47:23 Tvsbs2i00
>>116-118の続き
9548C「あさひ548号｣ 新潟14：19→上野16：18
（4月28日～5月1・4～6日運転）
9550C「あさひ550号」 新潟14：33→上野16：34
（4月5～7・12～14・19～21日・5月10～12・17～19・24～26・31日～6月2・7～9・14～16・21～23・28～30日運転）
324C「あさひ324号」 新潟14：50→東京16：44
9556C「あさひ556号」 新潟15：30→上野17：30
（3月20・23・24・30・31日・4月28・29日・5月4～6日運転）
8514C「あさひ514号」 新潟15：37→上野17：46
（4月5・7・12・14・19・21・29日～5月1・5・6・12・17・19・24・26・31日・6月2・7・9・14・16・21・23・28・30日運転）
326C「あさひ326号」 新潟15：43→東京17：56
9558C「あさひ558号」 新潟16：35→上野18：34
（3月18・19・21～23・25～30日・4月29日～5月1・5・6日運転）
9560C「あさひ560号」 新潟16：54→上野18：54
（3月16・20・24・31日・4月28日・5月4日運転）
330C「あさひ330号」 新潟17：05→東京19：16
8516C「あさひ516号」 新潟17：13→上野19：14
（4月1～8・12～15・19～22・28日～5月1・4～7・10～13・17～20・24～27・31日～6月3・7～10・14～17・21～24・28～30日運転）
9568C「あさひ568号｣ 新潟17：38→上野19：38
（4月7日運転）
120:名無しでGO!
08/09/20 17:53:51 Tvsbs2i00
>>116-119の続き
9564C「あさひ564号」 新潟18：15→上野20：18
（4月7・14・21・29日・5月5・6・12・19・26日・6月2・16・23・30日運転）
9562C「あさひ562号」 新潟18：29→上野20：38
（4月26・28日・5月2・4日運転）
1004C「あさひ4号」 新潟19：16→東京20：59
8520C「あさひ520号」 新潟19：34→東京21：48
（3月16・18～25・27～31日・4月5・7・12・14・19・21・26日～5月6・10・12・17・19・24・26・31日・6月2・7・9・14・16・21・23・28・30日運転）
8522C「あさひ522号」 新潟20：19→上野22：22
（3月18～22・24～29・31日・4月5・12・19・28日～5月1・4～6・10・17・24・31日・6月7・14・21・28日運転）
121:名無しでGO!
08/09/20 17:57:57 Tvsbs2i00
>>112-120のまとめ（？）
臨時列車の通過が多かったようです。
現在では僅かになった上野発着の列車も多く設定されていたようです。
ソース
「JR時刻表」1996年3月号
大変長らくお待たせ致しました。
122:名無しでGO!
08/09/21 07:46:38 ECAUIzR30
>>112-121
どうもありがとうございました！！
臨時列車まで掲載頂けるとは感激です。やっぱ昔は結構通過してたんですね。
123:名無しでGO!
08/09/21 10:51:01 ApVvZjNeO
函館～%
124:名無しでGO!
08/09/21 10:52:46 ApVvZjNeO
函館～網走間を走っていた特急「おおとり」が深川に停車するようになったのは、いつの改正からでしょうか？
(1978年10月？、それとも1980年10月あたり？)
消防厨房の頃、札幌～旭川の時刻表を見ていて、おおとりの深川通過が何故かいつも気になってました
125:名無しでGO!
08/09/21 12:56:47 1XWeSHxl0
>>124
1980年10月1日改正で停車するようになりました。
この改正で深川通過列車はライラック4号（旭川～札幌間無停車）だけになりました。
126:124
08/09/21 17:11:04 ApVvZjNeO
>>125
%
127:124
08/09/21 17:13:25 ApVvZjNeO
>>125
早速のご回答有難うございます
札幌～旭川無停車のさちかぜ～いしかり～ライラックを除き、特急は岩見沢、滝川、深川と停まるのに
「おおとり」だけが深川を通過するのが不思議だった消防厨房の頃でした。
今も謎ですが、「おおとり」が他の特急より格上だったのか、深川が他の特急停車駅より格下とされていたのか
(後者かな？)
128:名無しでGO!
08/09/21 21:28:16 P8r/I1u10
スレ違いかもしれませんが・・・
宜しくお願いします。
昭和15年頃、東京から宇品（広島）まで
急行列車だと所要時間はどのくらいだったのでしょう？
親戚が書き残していた手帳に
昭和15年12月15日 午后九時 東京発 急行
三時 宇品着
と記してあるのですが（たぶん翌日？）
午前三時なのか午後三時なのかわかりません。
129:名無しでGO!
08/09/21 21:42:59 ZwQBjhBw0
>>127
北海道に特急が登場した当初、おおとり及びおおぞら（旭川編成）はいずれも深川通過でした。
その後登場した北海・北斗等は深川停車となり、
後におおぞらの旭川編成が復活したときも深川は停車でした。
従っておおとりが他の特急より格の高さを遅くまで守っていたと考えられます。
なお、さちかぜ～いしかり～ライラックの他、
臨時急行大雪2号（札幌⇔上川）が深川通過でした。
130:名無しでGO!
08/09/21 21:56:27 ZwQBjhBw0
>>128
とりあえず
急行で
翌日午前3時だと名古屋あたり
翌日午後3時で妥当かと
詳細が時刻は識者を待ちましょう
131:名無しでGO!
08/09/21 23:09:09 P8r/I1u10
>>130
ありがとうございます。
さすがに東京ー広島間を6時間、はないだろうと
思っていたのですが。
しかし18時間とは疲れたことでしょう。
132:名無しでGO!
08/09/22 00:19:00 Wxr1HhYE0
>>131
15年10月の改正号には午后九時発がないので
あくまで参考で10月号で近い時刻を記します（24時間制表記）。
12月号を持つ人がいれば正答があるかもしれませんが。
東京 2040発（急行5列車）柳井経由下関行 2,3等急行 食堂＝和
途中停車駅と主要駅の到着・出発時間
新橋・品川・横濱（2115/2119）・大船・小田原・熱海・沼津（2332/2338）・
静岡・濱松・豊橋・名古屋（408/414）・岐阜・大垣・米原・大津・京都（707/712）・
大阪（750/800）・三ノ宮・神戸・明石・姫路・岡山（1056/1101）・倉敷・福山・
尾道・糸崎・海田市・広島（1401着）
宇品線 広島1422→宇品1440
133:名無しでGO!
08/09/22 01:22:37 p1VuW8p/0
>>132
ありがとうございます！
親戚はこの後、宇品から商船に乗り
仕事で南京へ赴いています。
数年後召集され戦死致しました。
今、その人生の記録のようなものを作っていまして
大変助かりました。
134:名無しでGO!
08/09/22 08:50:11 ayvvbYRj0
>>117
この時代は越後湯沢通過列車も結構設定されていましたよね。
135:名無しでGO!
08/09/22 12:40:20 KLvPIO190
>>132
昭和10年に宮脇翁が乗った急行5列車下関行がそれなんじゃない？
たしか東京発21時（上りつばめ到着と同時に発車）、岡山着は10時56分だったので広島はやはり14時頃だったでしょう。
136:135
08/09/22 12:43:22 KLvPIO190
途中で送信押してしまった。
たしかその後の改正で東京発が繰り上がったと文中にあった記憶有り。
岡山着時間が一緒なので岡山以西のダイヤは全く一緒かも。
137:132
08/09/22 13:17:46 Wxr1HhYE0
>>135
時刻表昭和史を見たら、確かに宮脇翁が急行５列車に
乗られてますね。そこに乗ってる昭和９年のダイヤでは
確かに東京発午后９時になってます。
ただ昭和１５年は10月に大改正してるんで
２ヶ月で急行のダイヤをいじったとは考えにくい気がしますね～
>>128氏の親戚が残したメモが日記的なものでなく
後から記されたものだとすれば
アバウトな時間（東京９時頃、宇品３時頃）という記憶で
メモられた、という可能性のが高い気はしますが。。。
138:名無しでGO!
08/09/22 20:29:11 CwTtgsJMP
1980年代の高徳線普通列車の一部に通過の設定があった記憶があります
通過する駅を教えていただけませんか
139:名無しでGO!
08/09/22 20:59:56 jbtNq5iE0
>>138
香西、讃岐塩屋、讃岐府中、八十場だと思ったが
140:名無しでGO!
08/09/22 21:06:02 CwTtgsJMP
すんません
それ予讃線です^^;
141:名無しでGO!
08/09/22 21:40:42 sB5RI/hX0
>>138
木太町、古高松南、讃岐牟礼、鶴羽が多くて、
一部に昭和町・栗林公園北口も通過があったと思った。
142:名無しでGO!
08/09/25 20:35:08 dyvv4AawO
東北夜行の臨時やまびこ５２号が最後に走ったのはいつでしょうか？
寝台特急はくつるの３分後くらいに出て、停車駅は昼行やまびこより少ないのに、盛岡到着は１時間くらい遅かったような
停車駅も運転するたびに微妙に変わり
大宮～一ノ関通過
大宮～仙台通過
から、大宮の次に宇都宮に停まるようななって、やがて黒磯停車もあったような
143:名無しでGO!
08/09/27 20:39:40 GGuxQ/2A0
地下鉄に転化する前の筑肥線って、姪浜から博多まで所要時間と、運行頻度は1時間にはどのくらい？
144:名無しでGO!
08/09/27 23:54:29 cDA7Xj0V0
>>143
非電化末期は
博多～東唐津間は大体1時間に約1本（ラッシュ時増発あり）
博多～姪浜間の所要時間は25分前後くらい。
145:名無しでGO!
08/09/28 08:08:18 4Et4WmIq0
>>144
今の感覚からすると、その本数でよく対応できていたなｗ
146:名無しでGO!
08/09/28 09:26:17 DZVYjxQa0
そりゃ乗るのは病院に行くジジババと通学の高校生だけだったし
147:名無しでGO!
08/09/29 12:24:55 V79UWKsG0
質問です。
1980年代で運行されている普通列車の
半分以上が客車列車だった路線というのは、全国でどれほどあったのでしょうか。
また、その中ですべての普通列車が客車列車だった路線は何処だったのでしょうか。
よろしくおねがいします。
148:名無しでGO!
08/09/29 12:45:33 IkR1aroP0
>>147
全部客車は室木線、清水港線、和田岬支線、日中線かな？
半数となると、80年代前半は結構多いなあ…
149:名無しでGO!
08/09/29 21:18:14 4wAmql6D0
笹木野～米沢は全部客車だったような
福島～笹木野もそうだったかも
150:名無しでGO!
08/09/29 21:19:26 4wAmql6D0
ちがう、笹木野でなく庭坂だったか・・・
151:名無しでGO!
08/09/29 23:42:47 pBgayNj90
>>150
庭坂～米沢間ですね。福島～庭坂間は気動車があった。
私鉄も入れると大夕張線とか別府鉄道土山線とか西武山口線とか…
152:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
08/09/30 12:44:43 BFT/D+q00
>>147
1980.10の時刻表で、半分以上だけですが。本数は割愛。
釧網本線斜里ー弟子屈
函館本線然別ー倶知安、長万部ー森
室蘭本線苫小牧ー追分ー岩見沢
奥羽本線ほぼ全区間（秋田ー追分、川部ー弘前など除く）
ちなみに、福島ー庭坂の区間運転、福島21時37発庭坂行きのみ気動車、他は客車列車でした。
羽越本線鶴岡ー鼠ヶ関、仙山線全線、磐越西線馬下ー郡山
常磐線岩沼ー平、東北本線青森ー黒磯、勝田線、室木線、清水港線、日中線。
福知山線、播但線寺前ー姫路、山陰本線豊岡ー鳥取、滝部ー益田、江津ー米子
全て客車列車だったのは、>>148で全てです。
それなりに抜けがあると思いますが・・・
153:名無しでGO!
08/10/01 01:53:55 Yks68DeQ0
>>152
これはお久しぶり、そしてGJです。
仙山線に客車が走っていたことなどすっかり忘れていましたw
もう28年も前なのか…
154:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
08/10/01 07:51:52 d96F2wSo0
>>153
どもっす。
国鉄は遠い昔に・・・
今じゃ考えられない事だけど、当時の仙山線、急行と普通列車区間運転入れても
上下各１３本・・・・・・
急行
「仙山」上２下２（電車）
「あさひ」上２下２（気動車）
普通
仙台作並上１下１（気動車）、山形山寺上１下１（客車）
仙台山形上６下６（うち、上２下２が気動車、残りは客車）
これで全て・・・ｗ
>>152補足
奥羽本線普通列車全てが客車列車だった区間（福島側から）
庭坂ー米沢、八郎潟ー大館、碇ヶ関ー弘前、青森ー川部。
155:名無しでGO!
08/10/01 20:10:49 sJ5TU5EzO
>>152,>>154
1968&1980◆pUpmnﾄﾞｷｭﾝmg さん、久しぶりですな。
元気になさっていますか？
「もうこのスレには来ない」とおっしゃっていたのに、
来たんですか、嘘つきだったのですね。
156:名無しでGO!
08/10/01 20:38:19 saVYOOpEO
>>155
またこのスレを荒らすのかお前は。
157:名無しでGO!
08/10/02 00:17:16 v4PuK4B4O
荒れてた時代があったのか。意外だ。
完璧に回答してくれる、最良環境スレの現在の姿しか知らんからなあ。
158:名無しでGO!
08/10/02 00:37:12 XRAlXFj50
>>148、>>151、>>152
回答ありがとうございました。
思っていたよりも多くの線区が客車主体だったようですね。
159:名無しでGO!
08/10/02 00:52:53 pH6geOc30
>>158
・荷物車の連結があったから
・交直流（交流）の普通列車用電車が常磐、九州くらいだった
・混合列車も存在
なんてのが理由ですかね。
82年まで50系客車が増備されたくらいだし。
160:名無しでGO!
08/10/02 21:41:26 06Q20xlZ0
時刻表的には横浜線が全部客車だった。
まあ当然電車でしたけどね。
何でああいう列車番号のつけ方だったんだろ？
161:名無しでGO!
08/10/02 22:26:44 +NlWNPOC0
>>160
青梅五日市鶴見線は今でもそうだが
162:名無しでGO!
08/10/03 01:55:23 AfX0wCj6O
>>160
あれは「電○○○列車」(○は数字)の意味。
気動車だと「気○○○列車」になる。
アルファベットが着いていても同じ。
163:名無しでGO!
08/10/03 02:52:21 o+qShhQ4O
質問です。
関西本線・紀勢本線・阪和線を経由し名古屋と天王寺とを結ぶ921列車・926列車には、
1968年10月号の時刻表によると1等座席車と2等寝台車とが連結されていたようです。
しかし､1969年4月号の時刻表によると､相変わらず2等寝台車の連結はあったものの､
1等座席車は､すでに連結されていなかったようです。
この1等座席車は､一体いつまで連結されていたのでしょうか？
164:名無しでGO!
08/10/03 17:14:21 OsP0SYdQ0
>>157
以前は1968＆1980氏に絡む人がいたり、バスの時刻を聞いた人に
｢そんなこと知って楽しいのか｣と書き込む人がいたりして
荒れてた時期もありました。
>>1968＆1980氏
おひさ＆おかえりっす
165:名無しでGO!
08/10/03 22:10:59 b3LhdNbZ0
>>163
答えではないけど、こんな記事が
昭和44年1月24日 0時50分頃、紀勢線日置付近にて名古屋発天王寺行第921列車(DF50+客車7両)
時速60kmにて進行中、機関車脱線により築堤より約20m転落し、
客車は連結器外れたためそのまま進行し、日置駅構内にて自然停車 負傷2人
（三代事故録）
7両だと荷+ハネ×2+ロザ4 ？
166:名無しでGO!
08/10/03 22:16:31 b3LhdNbZ0
>>165
すみません、もちろん
荷+ハネ×2+ハザ4 の誤りです。
167:名無しでGO!
08/10/03 23:17:52 KDxRIbFe0
載ってるかどうかわからないけど・・・開業当初の阿武隈急行の時刻表と、福島までの全線開業当初の時刻表分かる人教えてください。
168:名無しでGO!
08/10/03 23:33:36 VnJKzc71O
>>163
3月号では1等車連結してます。
4月号の改正日からでしょう。
169:名無しでGO!
08/10/05 00:47:15 OJStQsoV0
質問です。
国鉄の旅客営業キロが最長だったのはいつからいつなんでしょうか？
そのとき全駅・路線はいくつあったんでしょうか？
170:名無しでGO!
08/10/08 13:41:34 QcjDBC05O
昔の時刻表手に入れようと思ったらやっぱりオクかね
オクはどうも信用出来なくて嫌なんだ
171:名無しでGO!
08/10/08 20:14:42 Uo7BHe/j0
交通公社発行「鉄道旅行術」より、難しい問題ですが御願いします。
東京駅を出発、鉄道の無い沖縄を除く46都道府県の県庁所在地駅
（時刻表の□表記の駅）を全部回り東京駅へなるべく早く戻ってくる。
国鉄平日ダイヤで時刻表掲載の定期列車、連絡船のみ利用可。
(1)山手線、大阪環状線は利用区間に関係なく1乗車30分（頻発運転の特例）
(2)同時刻発着は乗り換え不可
参考までに75年7月では6日1時間23分、77年1月では6日1時間35分でした。
172:名無しでGO!
08/10/08 20:40:07 1ouv4in90
>>170
ヤフオクだと、1960年代より前の発行になるととたんに高くなるよね。
173:名無しでGO!
08/10/09 14:23:22 xoSdTBFK0
>>171
大改正があると巻末ページにクイズ載ってたなあ。
ぐっタイムはいつ始まって、いつ終わったんだろ。
174:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
08/10/10 07:25:18 fU79m/zA0
>>164
ども。二度と来ないって言っちゃったけど、どうしても時刻表の虫がうずく・・・
>>165-166
荷じゃなくて郵便車（但し、スユニ５０？代用）だったかと。
あとはハネ２両とハザ４両（確か昭和もかなり後になるまで、代わらなかったはず）でした。
>>171
面白そうですね。
とりあえずのんびり調べてみよう・・・
>>173
平成に入ってからじゃなかったかな？＜ぐっタイム
175:名無しでGO!
08/10/10 13:18:37 3AaqQwF60
>>174
>>165-166の件 この当時だとスユニ61じゃないかな
>>168によると事故当時はロザがあったらしいから ユニ+ハザ×4+ロザ+ハネの7輌だろうか
176:名無しでGO!
08/10/11 22:18:36 UE1BnXt90
>>170
URLﾘﾝｸ(www.kosho.or.jp)
同じ商品でも店によって結構値段違ったりする。
177:名無しでGO!
08/10/13 02:09:14 WRDcpOMdO
>>174
嘘つきは泥棒の始まり
178:名無しでGO!
08/10/13 03:11:04 QRSrd/IW0
>>177
これ以上荒らすな。
179:名無しでGO!
08/10/13 09:47:49 PogYow4eO
>>177 てめーが消えろ
180:名無しでGO!
08/10/13 17:34:21 /UwkoMs6O
>>177
消えろクズ
181:名無しでGO!
08/10/13 22:41:59 iwdD64TBO
相手にすんのやめようぜ
182:名無しでGO!
08/10/14 23:53:13 KXudzZcBO
あまり古い話ではなく、申し訳ありません。
国鉄末期の質問です。
① 昭和52年 12月
美々津を午後2時頃に発ち、鹿児島に午後6時頃着く
② 昭和54年 7月
出雲市を午後11時頃に発ち、佐世保に午前10時頃に着く
③ 昭和57年 1月
鹿児島を午後10時頃に発ち、遠賀川に午前6時頃着く
④ 昭和60年 7月か8月頃
鹿児島を午後8時頃に発ち、宇佐に午前5時頃に着く
これらに該当する列車の乗継を教えて下さい。
初心者ですが、よろしくお願いします。
183:端潟府廳 ◆cNORkVAGt.
08/10/15 00:23:14 M0hqRGAEO
>>182
① 美々津14時13分発の宮崎行５３７列車に乗り、宮崎15時35分着。
15時48分発の西鹿児島行７列車に乗換え、鹿児島18時19分着。
② 出雲市23時11分発の博多行８１１列車に乗り、博多07時33分着。
07時49分発の佐世保行２０３列車（この列車は、肥前山口から４２０３列車）に乗換え、佐世保10時19分着。
③ 鹿児島21時52分発の西鹿児島行６３３Ｄ列車に乗り、西鹿児島21時57分着。
22時08分発の門司港行１０２列車に乗換え、博多05時33分着。
05時35分発の門司港行１４２０列車に乗換え、遠賀川着。
（遠賀川の着時刻は、時刻表からは特定できない）
参考までに、１４２０列車は遠賀川06時37分発。
④ 鹿児島20時10分発の門司港行２５２２列車（この列車は、宮崎から５０２列車）に乗り、宇佐着。
（宇佐の着時刻は、時刻表からは特定できない)
参考までに、５０２列車は宇佐05時01分発。
184:182
08/10/16 11:05:58 ikmjedZQO
>>183 端潟府廰さんありがとうございます。
昔の旅行記録を整理していたのですが、いい加減な記録で曖昧な部分が多くて…。
おかげで色々と明らかになり助かりました。
185:名無しでGO!
08/10/18 19:17:33 3R2btZOCO
「古い時刻表」の定義を教えて下さい。
何年何月号以前の時刻表が該当するのでしょうか？
また、最近印刷された復刻版の時刻表は、やはり古い時刻表に該当しないのでしょうか？
186:名無しでGO!
08/10/18 19:59:23 bhRJiWll0
>>185
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:158-164番)
187:名無しでGO!
08/10/18 23:59:05 XWSY51zR0
>>185
復刻版はあくまで復刻版であって厳密には古い時刻表とは言わないと思う。
古い情報を再現した書籍といたほうが適切かな。
価値としてはやはり当時発行されていた本物にはかなわない。
しかし、
・当たり前だが本物より新しい時期に発行されているのできれいで見やすい。
・本物は古ければ古いほど入手が困難であり、しかも取引価格が高いが、
復刻版は入手が比較的容易で本物より比較的廉価で買える。
という利点もあるので、古い時代の情報が知りたい場合は
本物重視でもなければ復刻版を買うのもひとつの手だったりする。
188:名無しでGO!
08/10/19 01:28:40 dEYL2PFW0
まあどんな列車が走っていたとか、どんな駅に止まっていたとかいう質問がメインだから
このスレ的には復刻版も古い時刻表ということで問題ないと思う
189:名無しでGO!
08/10/19 02:37:47 yHnhxXgwO
時刻表の復刻版
＝昔の情報を伝える書籍
に過ぎず、「古い時刻表」ではないわけだね。
ということは、このスレッドはスレタイどおり
「古い時刻表」を持っている人に質問し、それに回答するのが趣旨であるから、決して
昔の情報を聞き出す趣旨のスレではないことになる。
まさに、「古い時刻表」を持つ人に、何かを質問するのがスレの趣旨なわけだ。
つまり、何年ごろどんな列車が走っていたか？などを質問することが、
必ずしもスレの趣旨に合っているとは限らないし、
本物を持っていないから復刻版を根拠にして、それに回答する回答者などは、明らかにスレの趣旨に反していることになる。
190:名無しでGO!
08/10/19 02:50:06 YZAylIz4O
>>189
でもさ、ここで現実的に交換されてるのは『過去の電車が走った時間等に関する情報』なんだからさ、どっちゃでもよいのでは？
別にうぷする訳じゃないしさ。
復刻版だろうが当時のものだろうが間違いは有り得るしさ。
191:名無しでGO!
08/10/19 03:02:15 2ZboVn/I0
「古い時刻表」とは『論語（為政篇）』の出典によるもので孔子が師となる条件として先人の思想や列車を研究するよう述べた言葉。
「子曰く、故きを温ねて、新しきを知れば、以って師と為るべし」と訓読される一文に由来する。
「温故」は「故きを温ねて（ふるきをたずねて）」と読まれるのが一般的であるが、「故き車両を（SGで）温めて（あたためて）」と読むべきとの解釈もある。
192:名無しでGO!
08/10/19 07:43:27 9BuRDH/AO
このスレを今まで見てきた人間なら
タイトルの“古い時刻表”が間接的に示しているのが
「古い時刻表（の中身）の情報」であることくらい判らないのか？
物の観方が変なのがいるな。
193:名無しでGO!
08/10/19 12:40:06 KaV0wFq90
細かく定義しないと、スレの趣旨すらわからないならゆとり
それを解った上で、論破したつもりで堂に入ってるなら厨房
194:名無しでGO!
08/10/19 22:19:25 9BuRDH/AO
で？
195:名無しでGO!
08/10/20 16:43:59 CYfe5CZV0
今までに、当時の物なら答えられるが、復刻版では答えられない質問は
なかったよな。
質問者にしてみれば、回答者が当時のもの見て答えるか、復刻版見て答えるか
なんて関係ないよ。
ちなみに、俺の復刻版は30年以上前のやつだから、十分古い時刻表です。
196:名無しでGO!
08/10/20 21:58:01 IuZQ/yGq0
昭和50年頃、野沢スキーという臨時急行で、
長野電鉄のどこか行というのがあったと思います。
詳しい時刻を教えて下さい。
197:名無しでGO!
08/10/20 22:32:40 ve0Gf37A0
>>196
49年12月号より
9307M 急行信州スキー1号・野沢スキー 長野・木島行 （信州スキー1号はG車あり）
上野発12/21～1/6と1/10～2/28の金土、1/14、2/10運転 上りは運行なし
上野23:35 大宮0:03 高崎1:26-27 横川2:02 軽井沢2:19-28 小諸2:50-3:02 上田3:16-20 戸倉3:33 屋代3:43（長野行発車時刻） 木島4:41
しっかしスキー臨の設定が多いね。
スキー・銀嶺と名の付く臨時列車が上野発で昼行が9本、夜行が12本もある。今みたいなツアーバスなんてほとんどない時代だからだろうね。
面白いのは当時を反映して、土曜の午後上野発の臨時設定が多い。
198:名無しでGO!
08/10/20 23:28:56 /35n+lAe0
スキー臨といえば特急「新雪」を思い出すけど夜行設定あったのでしょうか？
199:同じく49年12月
08/10/20 23:43:39 ve0Gf37A0
>>198
新雪の夜行はありません。
かわりに
あさま銀嶺55号 上野23:59 → 長野3:40
という設定があります。さすがに夜行特急で石打行は近すぎだったのでは？
その他には
はくたか51号 上野23:44 → 富山6:31 という設定があります。
200:198
08/10/21 00:56:30 +msowUSg0
>>199
素早い回答ありがとうございます。
「はくたか」の夜行は正に現在の「能登」そのものですな。
201:名無しでGO!
08/10/21 02:50:54 heiT+kpT0
>197
週5日が全盛の現代では土曜半ドンとかすでに死語に近いですからね
土曜のお昼運転の高校生の帰宅列車もほとんどなくなりましたし
202:名無しでGO!
08/10/21 09:11:30 OY8mcEA+0
半ドンのドンが何の意味なのか知らない奴が9割
ドンを実際に聞いたことがある奴なんて…もう日本全体で100人も生き残ってないよな
203:名無しでGO!
08/10/21 11:41:47 u7cNCL0A0
>>198-199
石打どころか沼田行き夜行急行がありました。
たとえば1977年3月号
尾瀬1号9811M 上野21：56→沼田0：20(5月13日～6月25日の金土)
尾瀬2号9813M 上野22：28→沼田0：51(5月13日～6月24日の金曜)
尾瀬3号9815M 上野0：01→沼田2：20(5月14,15,21,22,28,29日6月4,44,18,25日)
また石打行きだと
石打スキー4号9723レ 上野0：45→5：22(3月6日までの日曜)
石打スキー5号9725M 上野0：55→5：27(3月12日までの土曜)
更に
小出スキー2号9715レ 上野22：28→小出3：01(3月11日までの金曜、尾瀬2号と同じスジ)
小出スキー3号9719M 上野0：28→小出5：24(3月12日までの土曜と3月6日13日、草津スキー1号併結)
なんてのも
204:名無しでGO!
08/10/21 12:45:54 ZkRXcmBS0
>>197
ありがとうございます。
長野電鉄で未明に走っていたのは驚きですな。
あと、飯山辺りまで夜行で入ってたスキー臨があったと思いますが、これもお願いします。
今じゃ、シュプールも全滅のようで、スキー臨・シュプール号の運転史のようなものを
三宅さんにでも纏めて欲しいね。
205:名無しでGO!
08/10/21 12:56:24 ZkRXcmBS0
>>203
尾瀬夜行は今、東武の２３：５５が走ってるけど、
昭和５０年代では私鉄はどうでしょうか？
206:197
08/10/21 22:56:51 mjn/Ff9w0
>>204
8305ﾚ 急行戸狩スキー1号・妙高スキー2号（12/29･30運転）
上野22:31 大宮22:57 熊谷23:25 高崎0:03-31 横川1:31 軽井沢1:48-52 小諸2:18 上田2:35 戸倉2:50 屋代3:00 篠ノ井3:09 長野3:20-51
8305ﾚ 急行戸狩スキー2号・妙高スキー3号（12/20･21、1/10～2/28の金土及び1/14･15、2/10･11運転）
上野23:13 大宮23:40 熊谷0:12 高崎0:49-54 横川1:31 軽井沢1:48-52 小諸2:18 上田2:35 戸倉2:50 屋代3:00 篠ノ井3:09 長野3:20-51
長野から普通列車戸狩スキー1・2号 北長野3:59 豊野4:09 飯山4:46-52 戸狩5:09 桑名川5:30
207:名無しでGO!
08/10/22 00:00:29 /TUAyp9OO
８２６ と しまね お願いします
208:名無しでGO!
08/10/22 01:08:58 4jlpAn6l0
>>206
㌧クス。
桑名川まで入っていたとは驚きだ。
お手数ですが、この当時の上野発のスキー臨を全部教えて、って言ったら大変かな。
上野発時刻と終着だけでいいんだけど。
209:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
08/10/22 03:41:13 tcNE62Ti0
>>208
ほぼ１年前のやつですが・・・
上野発のスキー臨時＠1979.1 その１
8031M 特急新雪１号 入線557(7) 上野608→石打846
9023M 特急新雪３号 入線709(7) 上野719→石打1001
8001 特急つばさ51号 入線849(16) 上野903→秋田1820
1101D→7401D 急行いいで・ざおう１号 入線856(15) 上野906→山形1505 （いいでは定期）
1103M→7203M 急行まつしま３号・ばんだい３号 入線922(14) 上野936→会津若松1420 （まつしま３号は定期）
6105M→7405M 急行まつしま５号・ざおう３号 入線951(13) 上野1006→仙台1524、山形1547
1305M 急行志賀３号・信州３号 入線1232(8) 上野1253→湯田中1714 （信州３号は定期）
8037M 特急白根５号 入線1304(5) 上野1316→万座・鹿沢口1554
909M→6609M 急行ゆけむり７号・軽井沢 入線1343(7) 上野1353→中軽井沢1624 （ゆけむり７号は定期）
210:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
08/10/22 03:41:37 tcNE62Ti0
>>209続き
上野発のスキー臨時＠1979.1 その２
8703 急行小出スキー１号 入線1538(5) 上野1553→小出2018
9021M 特急新雪５号 入線1840(5) 上野1849→石打2134
9711M 急行石打スキー５号 入線1944(15) 上野1952→石打2250
6403 急行おが３号 入線2104(14) 上野2120→男鹿1002
9713 急行小出スキー３号 入線2211(18) 上野2228→小出302
6103D→9213D 急行ざおう57号・ばんだい55号 入線2232(18) 上野2244→山形505、会津若松450
8405 急行ざおう59号or津軽53号 入線2257(14) 上野2309→山形548（津軽53号での運転日は青森着1415）
9301 急行妙高51号・戸狩スキー 入線2316(5) 上野2335→関山502、桑名川521
6301M 急行妙高７号 入線2334(8) 上野2346→直江津617
6401M→7211M 急行ざおう５号・ばんだい９号 入線2332(14) 上野2349→山形610、会津若松500
9715M 急行小出スキー５号 入線2350(13) 上野018→小出523
6303M 急行信州９号 入線005(9) 上野022→長野510
9717 急行石打スキー７号 入線022(15) 上野045→石打522
9719M 急行石打スキー９号・草津51号 入線040(17) 上野055→石打535、万座・鹿沢口529
明らかにスキー臨ってわかる列車と、運転日と停車駅からそうじゃないかな？って列車をあげました。
211:名無しでGO!
08/10/22 08:47:24 5Z6WiFCw0
>>199
「はくたか」の臨時夜行は前後をたどっていくと凄まじい運用になっていたんでしたよね。
212:名無しでGO!
08/10/22 21:55:17 4jlpAn6l0
おが３号
ざおう57号・ばんだい55号
ざおう59号or津軽53号
妙高51号
妙高７号
ざおう５号・ばんだい９号
信州９号
これはスキー臨じゃないな。
213:206
08/10/22 22:16:40 DiHt6tE10
>>208
上信越線昼行
上野 5:46 9701M急行石打スキー２号 石打9:31
上野 6:00 9703M急行小出スキー 小出10:16
上野 6:08 8031M特急新雪 石打8:35
上野 6:34 9701M急行石打スキー４号 石打9:41
上野 7:34 8041M特急あさま銀嶺５１号 長野10:33
上野 8:20 9705M急行石打銀嶺１号 石打11:35
上野 9:07 9707M急行石打スキー６号 石打12:25
上野10:08 8043M特急あさま銀嶺５２号 長野13:24
上野10:34 5023M特急あさま２号 黒姫14:27（長野黒姫間延長運転）
上野12:47 6609M急行軽井沢 中軽井沢15:25
上野13:07 8037M特急白根２号 万座・鹿沢口15:29
上野13:53 9709M急行小出スキー２号 小出17:58
上野15:15 8703M急行小出銀嶺１号 小出19:00
上野15:34 8047M特急あさま銀嶺５３号 長野18:33
上野15:18 857M 普通 石打19:33（新前橋石打間延長運転）
上野15:47 8703ﾚ急行石打銀嶺２号 石打19:20
上野17:35 9711M急行小出スキー４号 小出21:20
214:名無しでGO!
08/10/22 22:17:14 DiHt6tE10
上信越線夜行
上野21:57 9713M急行小千谷スキー 小千谷2:32
上野22:31 9305ﾚ急行戸狩スキー１号妙高スキー２号 桑名川5:30 直江津5:08
上野22:32 9715ﾚ急行小出銀嶺２号 小出2:52
上野23:13 8305ﾚ急行戸狩スキー２号妙高スキー３号 桑名川5:30 関山4:38
上野23:35 9307M急行野沢スキー信州スキー１号 木島4:41 長野4:04
上野23:44 9717M急行小出スキー５号 小出4:10
上野23:47 6301M急行妙高４号 直江津6:22
上野23:59 9047M特急あさま銀嶺５５号 長野3:40
上野 0:18 9719M急行草津スキー１号小出スキー６号 万座・鹿沢口5:50 小出5:02
上野 0:22 6303M急行志賀スキー信州６号 湯田中5:46 長野5:10
上野 0:32 9721M急行小出スキー７号 小出5:11
上野 0:45 9723ﾚ急行石打スキー８号 石打5:17
上野 0:45 9719M急行草津スキー２号石打スキー８号 万座・鹿沢口5:50 長岡6:39
上野 0:50 9309M急行信州スキー２号 長野5:26
上野 0:55 9725M急行石打スキー９号 石打5:30
上野 1:05 9311ﾚ急行信州スキー４号 長野6:17
215:名無しでGO!
08/10/22 22:18:39 2nsQu68a0
1972年12月号 上野を０時過ぎに発車するスキー臨
9727M 急行小出スキー3号、草津スキー2号 入線2350(7) 上野005→小出433、新潟602、万座･鹿沢口550
9729M 急行小出スキー4号 入線001(14) 上野015→小出455
6303M 急行信州6号、志賀スキー 入線2358(6) 上野022→妙高高原615、湯田中552
9715M 急行小出スキー5号 入線024(15) 上野032→小出547
9717M 急行石打スキー7号 入線005(9) 上野040→小出618
9719M 急行石打スキー8号 入線019(14) 上野045→小出640
9737M 急行石打銀嶺2号 入線040(6) 上野050→石打549（小田原発2224）
9721M 急行石打スキー9号 入線038(15) 上野100→石打619
9307M 急行信州スキー1号 入線2306(8) 上野110→長野538
9741M 急行石打スキー10号 入線050(13) 上野116→石打657
9315 急行信州銀嶺2号 入線038(15) 上野137→長野622
9317 急行信州スキー3号 入線040(7) 上野143→長野730
9319 急行信州スキー4号 入線045(8) 上野148→長野735
9309M 急行信州スキー5号 入線106(17) 上野158→長野805
216:名無しでGO!
08/10/22 22:19:39 DiHt6tE10
東北本線
上野 9:04 8001ﾚ特急やまばと銀嶺 山形14:08
上野 9:10 7403D急行ざおう１号 山形15:12
上野 9:41 7201M急行ばんだい２号 会津若松14:20
上野13:40 6107M急行ざおう３号 山形19:25
上野22:44 6105D急行ざおう銀嶺１号 山形5:22
上野23:08 8407ﾚ急行ざおうスキーばんだいスキー 山形6:20 会津若松5:52
上野23:48 6401M急行ざおう３号ばんだい5号 山形6:10 会津若松5:00
上野 0:10 9405ﾚ急行ざおう銀嶺３号 山形7:02
設定日的にスキー・波動兼用だなと思った季節・臨時列車も掲載しました。
217:名無しでGO!
08/10/22 22:43:27 4jlpAn6l0
㌧㌧㌧。
すごすぎるな。運転本数が！
昔は基本編成がそれなりに長くて、多客期に増結だけで対応するわけにも行かず、
臨時を増発。客車の数も多かったから、弾力性はあったし、
分割民営化されてないから、他区へ広域の貸し出しもできた。
暴走夏ダイヤとか。
客車だと閑散期は遊ばせておいてｊも、電車・気動車ほど不経済でもない。
検査周期のやりくりも比較的たやすい。
今のＪＲでは予備車はできるだけ持たない方針で、、閑散期に集中的に検査をし、
多客期は予備車総動員。
国鉄時代より運転本数が増えて短編成化されているから、多客期は増結だけの対応になる。、
やまばと銀嶺なんて存在しらんかったわ。
14系だろうね。
ふだんは、つばさ５１号に使うんだろう。
218:名無しでGO!
08/10/23 01:46:14 wCM2YGPW0
>>212
まあそうなんだけど、
冬は定期列車にもスキー客が大挙して乗るから
（佐渡とかよねやまがそんな状態）
増発はそれを避ける一般客の救済の意味もあったと思うよ。
しかし凄いな>>215の本数
0時過ぎの総武線にこの本数があったらw
当時は内陸の輸送は国鉄が一手に担っていたからなあ…
219:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
08/10/23 02:12:50 OpcL7TNu0
>>212
運転日的に、年末年始輸送とスキー輸送を兼ねてる列車ばかりだし、それ。
あと、同時期の定期列車は、ほぼ全てスキー場最寄り駅に臨時停車。
中には、定期列車を運休して、臨時列車にスジを明け渡す例もあった。
上越羽越経由の「いなほ」とか、急行「佐渡」の一部とか。
220:名無しでGO!
08/10/23 04:35:27 4olQrZjw0
>>215
入線から出発～終着までずっと5分差の急行信州スキー3号・4号萌え
まあ碓氷峠は間隔が開くんだろうが
221:名無しでGO!
08/10/24 16:16:13 KabMZiRw0
>>220
発車一時間前に入線というのもｗ
222:名無しでGO!
08/10/24 16:37:36 OvOfiB4DO
>>219
1968&1980◆pUpmnDQNmg 様に質問です。
固定H.N.の 1968 と 1980 というのは、やはり
よんサンとお改正
ゴーゴーとお改正
の二つを意識して名付けられたのでしょうか？
経緯などを教えて下さい。
223:名無しでGO!
08/10/24 22:52:05 8fn45V/4O
遂に古い時刻表手に入れましたv（このスレ的にはたいしたことないけど）
こんなに嬉しいなんて久しぶり＾＾
やっぱり俺は時刻表好きなんだなあって思う
では、タイムスリップしてきます
224:端潟府廳 ◆cNORkVAGt.
08/10/25 00:58:43 kzozT4DUO
>>223
おめでとう。
存分にタイムスリップをして、楽しんできてね。
わたしも、今でこそ大量の古い時刻表を所蔵し
色々な時代へタイムスリップをすることができるが、
自分の知らない時代の時刻表を初めて手にしたときは、
すごく嬉しかったなあ。
225:名無しでGO!
08/10/25 12:56:14 i0YyfWyS0
>>223
オメ！！
ちなみに何年モノでお幾らだったのか(状態とかも)
差し支えなければ教えていただけませんか
226:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
08/10/26 06:43:42 PyU4x8760
>>229
えーと、このスレにやってきた時に持ってた時刻表からですわ。
1968.10と1980.10の時刻表だけあの頃に持っていましたｗ
>>223
おめでとう！
いつ頃の時刻表ですか？
227:名無しでGO!
08/10/26 23:54:50 6CDJT1AZO
昭和３１年夏
博多を午後３時頃に出て、翌日午前１０時頃東舞鶴に着く乗り継ぎ
青森を午前６時頃に出て、翌日午後８時頃博多に着く乗り継ぎ
を教えて下さい。
228:端潟府廳 ◆cNORkVAGt.
08/10/27 01:09:40 dyFjurbJO
>>227
博多→東舞鶴
博多15時30分発の京都行２０６列車に乗り、京都06時07分着。
（ちなみに、博多17時32分発の東京行３８列車でも間に合う；京都06時49分着）
06時55分発の敦賀行９３１列車に乗換え、東舞鶴09時52分着。
博多←青森
青森05時35分発の大阪行５０２列車に乗り、大阪05時51分着。
07時23分発の博多行１００５列車に乗換え、博多20時30分着。
（５０２列車から１００５列車への乗換えは、大阪の他米原・大津・京都でも可能）
（ちなみに、大阪09時10分発の博多行５列車に乗れば、もっと早く着く；博多19時10分着）
229:名無しでGO!
08/10/27 21:42:19 LVuFE/JN0
そんなに昔じゃないけどいいですか？
1998か99年くらいに総武快速線の勝浦行きってありましたか？
230:名無しでGO!
08/10/27 22:03:53 tMogF6etO
>>229
ほとんどが大原止まりですが、一本(大原から普通)だけあるみたいです。
98.11
>>223
おめでとう！
あまり、はまりすぎないように。
231:名無しでGO!
08/10/27 22:15:32 fg22kNRMO
特急はつかり
の停車駅を教えてくだちゃいm(__)m
232:名無しでGO!
08/10/27 22:23:44 tMogF6etO
>>207
何年頃をご希望ですか？
826は時期によって違います。
233:名無しでGO!
08/10/27 22:28:51 fs0YNGCm0
>>231
>>232と同様、どの時代でしょうか？
234:231
08/10/27 23:24:21 fg22kNRMO
はつかり
の廃止直前の頃でお願いしまちゅ(^^)
235:名無しでGO!
08/10/27 23:50:48 S+lHDYvc0
みんな優しいな。
廃止の直前っていうと、俺は新幹線開通前夜と間違ってしまった。
236:名無しでGO!
08/10/27 23:57:19 J6+oRLDC0
>>229 1998年11月号
1666S→1667F→1293Mです
平日逗子16:56→東京17：53③17:55→上総一ノ宮19：27/19：45→勝浦20：18
土休久里浜16：30→東京17：56④17：58→上総一ノ宮19：27/19：45→勝浦20：18
返しは1232M→668F→669S
勝浦5：49→上総一ノ宮6：22/6：32→東京8：03①8：04→久里浜9：27
（土休は千葉～馬喰町の時刻が1分遅い）
いずれもG車は上総一ノ宮以西
237:名無しでGO!
08/10/28 00:23:01 55BJqCtA0
>>236
運用としては返しではないはずだが。
238:名無しでGO!
08/10/28 01:40:38 5gAisTrpO
>>232
《急行しまね》
普通８１２から急行８０２に格上げ以降で
さんべ３号に改称以前
すなわち
１９６５年１０月改正以降
１９６８年１０月改正以前
でお願いします
《普通８２６》
普通８１８から普通８２６に列番変更以降で
あぼーん以前
すなわち
１９６５年１０月改正以降
１９７２年３月改正以前
でお願いします
239:名無しでGO!
08/10/28 03:06:14 55BJqCtA0
>>238
そこまで知ってて時刻表もってないのか。
240:名無しでGO!
08/10/28 09:31:32 5gAisTrpO
>>239
とても興味のある列車なので、ググって、
ダイヤ改正の流れや列番の変遷などは把握できたのですが、
詳しい時刻がよくわかりません
具体的な時刻って、サイトでは意外にわからないんです
241:名無しでGO!
08/10/28 15:37:32 55BJqCtA0
>>240
できればその変遷を教えてくれませんか
242:名無しでGO!
08/10/28 19:15:39 oD/7U6fxO
65.10.1 しまね 802
博多2140ー黒崎2234ー戸畑2245ー小倉2252/2258ー門司2305/2310ー下関2327ー小串000ー滝部023ー
長門市104/109ー東萩145ー須佐224ー石見益田256/301ー浜田347/354ー石見江津416/417ー石見大田458/500ー
出雲市536/542ー宍道558ー玉造温泉616ー松江624/626ー揖屋641ー荒島651ー安来701ー米子712
243:名無しでGO!
08/10/28 19:20:13 55BJqCtA0
>>242
さんべの前身だったのか
244:223
08/10/28 21:37:40 d3hfY6TvO
レス遅れましたm(__)m
>>224
ありがとう
いっぱい時刻表持ってるんですね
自分はまた買うとしても後1～2冊くらいかと思います
>>225-226
83年1月の時刻表です（そんなに古くないですよね）
値段は送料込みで1140円でした
状態は並くらいかと
端のほうが折れてたり若干欠けてますが、特に支障はないですね
>>230
今は忙しいので無問題です
ただ今度仕事辞めるので気をつけますｗ
正直こんなにおめレス貰えると思わなかったんで嬉しいです
長文スマソ
245:名無しでGO!
08/10/28 21:57:42 giccNrJs0
急行奥只見で、只見線内(小出～只見～会津若松)の時刻を教えてください。m(_ _)m
246:名無しでGO!
08/10/28 23:03:00 oD/7U6fxO
>>244
ようこそ時刻の一丁目
ヒッヒッヒツ
>>245
ご希望の年代をお教えください。
247:名無しでGO!
08/10/28 23:05:05 sND/1OuV0
>>231
「はつかり」廃止直前の停車駅
・下り
1001M「はつかり1号」 盛岡8：26→10：40青森10：46→函館12：37
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森、五稜郭、函館
（11月2日は盛岡8：29→10：41青森10：47）
1003M「スーパーはつかり3号」 盛岡9：28→青森11：35
盛岡、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、青森
1005M「はつかり5号」 盛岡10：19→12：33青森12：39→函館14：38
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森、蟹田、五稜郭、函館
9031M「はつかり75号」 盛岡10：57→青森13：19
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森
（11月2日運転）
1007M「スーパーはつかり7号」 盛岡11：39→青森13：52
盛岡、一戸、二戸、八戸、三沢、野辺地、青森
（11月28日までは「はつかり7号」に変更）
1009M「はつかり9号」 盛岡12：41→青森14：56
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森
1011M「スーパーはつかり11号」 盛岡13：41→青森15：48
盛岡、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、青森
248:名無しでGO!
08/10/28 23:08:50 giccNrJs0
>>246
1988年1月頃でお願いします。
249:名無しでGO!
08/10/28 23:14:00 sND/1OuV0
>>247の続き
8033M「はつかり81号」 盛岡13：46→青森16：12
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森
（11月2日運転）
1013M「はつかり13号」 盛岡14：48→17：02青森17：15→函館19：13
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森、蟹田、木古内、五稜郭、函館
1015M「スーパーはつかり15号」 盛岡15：54→青森17：52
盛岡、八戸、三沢、青森
1017M「はつかり17号」 盛岡16：42→青森18：57
盛岡、一戸、二戸、金田一温泉、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森
9017M「はつかり87号」 盛岡17：05→青森19：26
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森
（11月4日運転）
9033M「さよならはつかり583系」 一ノ関16：30→17：37盛岡17：39→青森20：08
一ノ関、水沢、北上、花巻、盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森
（11月30日運転）
1019M「スーパーはつかり19号」 盛岡17：47→青森20：00
盛岡、一戸、二戸、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、青森
（11月28日までは「はつかり19号」に変更）
250:名無しでGO!
08/10/28 23:18:54 sND/1OuV0
>>249の続き
1021M「はつかり21号」 盛岡18：56→青森21：15
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、小湊、浅虫温泉、青森
1023M「スーパーはつかり23号」 盛岡19：45→青森21：48
盛岡、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、青森
1025M「はつかり25号」 盛岡20：48→青森23：03
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、青森
1027M「スーパーはつかり27号」 盛岡22：17→青森0：22
盛岡、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、青森
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