ｽﾙ関ｶｰﾄﾞで回数券ｶｰﾄﾞが変えないようにした大阪市交

ｽﾙ関ｶｰﾄﾞで回数券ｶｰﾄﾞが変えないようにした大阪市交 at TRAIN

161:名無しでGO!
07/02/11 18:58:40 dAB374sv0
国労の即売会逝ってきた。例のスルKANテンバイヤー、券売機売りは500円券で買える所はそれで、コマルの一日乗車券やノーマイカーフリーチケットを購入している模様。
1000円以上は1発と多穴が混在し、前者は近鉄高額切符や京都市交のバス→地下鉄乗継ぎ券や地下鉄回数券を購入して払い戻し、後者はコマル一日乗車券やノーマイカーフリーチケットの複数買いで対応。
ラガールカードは殆ど券売機で購入したものだった。まぁ予想通りとしか言いようがないかな。
>>154
京都市内の●ー●●で390円区間の回数券買取りがいくらになるのか、実験してみた。
普通は1枚312円(1冊3432円)、時差は273円(1冊3276円)、土休日は234円(1冊3276円)。
となると、普通は88%で時差と土休日は84%。スルKAN1枚潰すコストは普通なら234円で時差と土休日は312円。
京都市交のバス→地下鉄乗継ぎ券の時よりも高く付いた。これでも●●ギャラリーで買うよりは安いけど。

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