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350:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/07/14 16:29:10 V7q5odR+ >>349 腕立て？腹筋？＞自重 オレの論調は多分以前は彼に近かったと思うんだが 自分が自転車に乗るようになるとアレだわなあｗ 昨日、ツールドフランスの週間ハイライト見たんだけど 自転車がガシガシ山上がってく光景は凄かった。 思わず、近所の峠に上がりに行こうか、と勘違いしそうに。 351:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/07/14 16:35:20 kpjXl+OE ぶはは ブレイク乙 自分で乗ると軽めの街乗りでもどんだけ腕や背筋、 腹筋使うかわかるッショｗ ママチャで1時間でもそこそこのトレーニングだと思うんだよな 風も段差もあるわけだから ランの方が強度は上げ易いけど、特に女性にはきつかろうがにゃ〜 352:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/07/14 16:38:21 kpjXl+OE うう きれちゃった ゴメン 353:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/07/14 16:58:49 V7q5odR+ あはは。ドンマイ。人間だもの。 リアル自転車は、減速もあれば停止もある。等しいペースで一定時間時間巡航するなど、きちんと環境が無いと無理。 それに比べればエアロバイクは、純度の高い有酸素運動を行える。 そんな風に思ってる時期もありました。（AA略 でも、リアル自転車は、徐行もあるが、ゴーストップもあるし下り坂もあれば上り坂もある。 逆に強度の振れ幅が大きいから、ピークではエアロバイクなら緊急停止するくらいまで心拍数上がる。 加速時の強度は、巡行に比べるとはるかに高い。 やっぱ別の種類の運動だとしみじみ感じてる。 ただ、単位時間当たりの強度をコントロールして、高いレベルを維持可能、という意味ではやっぱエアロバイク最強。
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