日記。 ..
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267:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/06/29 13:06:54 3LUaYG7m >>266 その時借りたのが３速の軽快車っつーんですか？ 坂と風には往生しました。 いきなり道間違えて、延々きつい登り続くし。 結構アップダウンのあるコースで その後もなだらかな登りが延々続くとか バラエティに富んでおりました。 そこで「ギアの段数が多ければ、こういう時に適切なギア比が使えるというメリットがあるのかな」と 自転車には素人ながら、四輪はCVT乗りなオレは考えたのでした。 というわけで、内装８段なわけです。 268:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/06/29 13:12:39 3LUaYG7m あ。自転車板で初心者が見て勉強になるスレってなんかいいのあります？ 自分で探せっつーのが本筋だけど、自転車板って結構アレなので…。 269:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/06/29 13:21:40 ojGoNAPY >>268 3段＞8段の変化は大きいですよ。 平地のCRなら十分じゃないでしょうか。 自転車板はオレももう愛車のメーカースレと地元のCRスレ位しか 見てないです。 多分、初心者ほど役に立たない板なんじゃないかなあｗ 今は良いサイトがたくさんあるし、息の長いブログをググッたほうが 質の良い情報が手に入ると思います。
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