【ノービス】元２輪レーサー集まれLAP6【国際Ａ級】
at F1
1:音速の名無しさん
05/08/01 23:39:43 IYJ7XuNC
初代1さんのお言葉
あの時 萌てた２輪レーサー達よ！
万年予選落ちから、プロまで
今だから言える熱い思いを、逝っちゃってくれ！！
2:音速の名無しさん
05/08/02 00:14:57 HRL9SHl9
ダグラムが、デロイア独立のその日まで2ゲット！
＿ |
ムλ |/￣/
＿,―'￣ｔｔ个
／ ／￣⊿８＼< ／|| ' ┐
/＼ ＿く三 く／ヨ ＼)| |)／ || ▽ |
/ ／ / /コﾚｲ￣フ￣ｱ ∥ ｜
/ (/____/ 三 ／＿＿／ （ )） || ｜
/／ヽﾘ＿ヽ三ｸ＿＿ヽ ノ 个 || |
//ﾉ ＼―へ ヽ―Ｙ /∧ ＞―,＿_
┐ ||个＞====―へ￣'＼ / ヽ／ | ]
>>3へ ダグラムは、僕の全てだ！
>>4へ さらば優しき日々よ！
>>5へ 狼も死んだ
>>6へ 獅子も死んだ
>>7～1000 心に牙を持つ ものは、全て逝ってしまった
3:音速の名無しさん
05/08/02 00:47:38 zV3Dx0ON
age
4:音速の名無しさん
05/08/02 01:08:07 I3rv85g7
>>1 乙です。
なぜか消えた前スレ。
5:音速の名無しさん
05/08/02 01:16:28 lezCkj64
>2はなんなのさ、夏休みの子供が落書きしてんの？
6:音速の名無しさん
05/08/02 10:43:34 vOZxrjjq
前スレ
【ノービス】元２輪レーサー集まれLAP5【国際Ａ級】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
過去ログ
【ノービス】元２輪レーサー集まれLAP3【国際Ａ級】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【ノービス】元２輪レーサー集まれLAP2【国際Ａ級】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【ノービス】元２輪レーサー集まれ【国際Ａ級】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
7:音速の名無しさん
05/08/02 15:57:45 izDdr9U0
>>1 乙
8:音速の名無しさん
05/08/02 16:22:03 YX/U9R1U
乙！
最近いいスレになってきたのに落ちてましたね。
落ちないようにガンガルゾ！
9:音速の名無しさん
05/08/02 19:13:07 qk/D6ToF
>>6
テンプレ 乙。
10:2
05/08/02 19:48:43 HRL9SHl9
>>5
いや普通に前スレにも書き込んでましたが
思わずお約束として馬鹿なことをしてみたくなりますたorz
＜立ってしばらく誰のカキコも無かったので
11:音速の名無しさん
05/08/02 21:10:21 sOeNmlai
しかしイトシンも頑張るよなぁ。
同期だった漏れがリーマンやってるのと比べると・・・・
自分が情けなくなってくらぁw
12:音速の名無しさん
05/08/02 23:04:54 zV3Dx0ON
レース参戦２０年目に突入しますた。
13:音速の名無しさん
05/08/03 00:03:14 UN9lrQGW
スガイサンもがんばってるなあ・・・・・・
14:音速の名無しさん
05/08/03 00:23:14 tkSSPMjr
>>12
すげえな。
15:音速の名無しさん
05/08/03 04:14:53 LD7zZDIh
須貝さん、スガーイ！なんてﾀﾞｼﾞｬﾚてみますた！さすが88スーパージュニアの数少ない生き残りっす！
16:音速の名無しさん
05/08/03 06:54:15 XdPMzfSV
おまいらレース活動は何年続けた？
そして辞めた理由は何？
漏れは８年やって、理由は家庭の事情・・・orz
17:音速の名無しさん
05/08/03 15:48:19 aOcDH5QZ
>16
今年で１８年目だす。
国際になったのが１０年目。
このペースでいけば、あと２年でＧＰライダーに昇格できそうです。
18:音速の名無しさん
05/08/03 18:28:33 1pNKmM9M
↑なかなかのトントン拍子ぶりでつね。３０年後がたのちみでつね。
あたくしは自称三回目の引退でほんとにやめますた。通算１７年ぐらい。
もっともらしい理由といたしましては、工具を使うのがやになったからでつ。
人様に面倒見てもらえる様な立派なﾗｲﾀﾞｧではありませんですたから。
もう当然未練などまったくありません。ええ、ないはずです。たまに夢に出てくるぐらいです。
でも去年買い替えた車はハイエースです。普通の車は運転できんとです。一生ハイエースしかなかとです。
19:音速の名無しさん
05/08/03 19:13:49 nHV1GMfx
昔、鈴鹿に住んでた友人が「鈴鹿は竜宮城みたいな所だよ。
ふっと気が付けば３０歳を越えている。」と言っていた。
恐ろしい町だ。
20:音速の名無しさん
05/08/03 22:12:13 eVPswTrK
当方鈴鹿在住では無いが３０過ぎてからの１０年はあっという間だよ。
特に３５以降の加速感は凄い！！
21:音速の名無しさん
05/08/03 23:10:34 yigv0iX+
自分は86年から90年までずっとノービスで走ってました。
言い訳になってしまうけど、当時の仕事があまりにも忙しく
かといって仕事を変わることも出来なかった自分は、練習走行も
ままならず、予選落ちもいっぱい。
まともにレースなんて出来なかったけど、鈴鹿に通っていたときは
本当に楽しくて楽しくて夢中になっていました。
その後はたまにスポーツ走行に行って走るくらいで、サーキットを走ることも
無くなっていってしまったのですが、この7月に見に行ったmini-MOTO 4H耐久を
見て自分も出てみたいなあと思いました。
お気軽レースとは言え、お金はそれなりにかかるだろうし大変だろうけど
夢として終わってしまった、鈴鹿の耐久でチェッカーを受けられるかもと思って。
2年前にドゥカの996を売ってしまった事もあり、再びドゥカかCBR1000RRを
買おうかと思っていたんですが、急にこのレースに出てみたくなりました。
街乗りバイクを買って、たまにスポーツ走行に行く位にしておこうか、
もう一回レースに出てみるかすごく迷ってます。
22:音速の名無しさん
05/08/03 23:29:48 nHV1GMfx
２回目の青春・・・・・・ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ
23:音速の名無しさん
05/08/04 09:54:46 l0nk1QMb
ノービス2年で卒業、IA昇格後８年やって一度引退。
イベントレース3年やらせて頂いて中断。
4年後また別カテゴリーレースで復活。
かれこれ21年やってるよ・・・・おもしろいからしょうがない（W
24:音速の名無しさん
05/08/04 10:09:12 8yaeOK/O
話の流れをぶった切る様で悪いんですけど、皆さん現役の当時
【レースウィーク中】に「MACHINE本体や部品（スペシャル）が盗難された」
ってひとは居ませんか？
身近で二回くらい盗難されたはなしを聞いたことありますし、（90年代のこと）
その被害者のうち一人は友人で、工具や加工済み部品を根こそぎ
持って行かれました。
どちらも東北方面のサーキットでの話です。
25:音速の名無しさん
05/08/04 12:38:29 1JleD3+H
折れはサーキットに限らず、いつもトランポのゲートを壁やフェンスに
向けて止めてました。
東南はどこでもあったように思います。
鈴鹿でどのクラスか忘れたけどﾃｸｽﾎﾟのマシンのブレーキホースが
壊されてたって事件があったと思うけど。
26:音速の名無しさん
05/08/04 13:58:00 jm58WmvZ
>24
筑波でも盗難の話はきいたことあるなあ
９０年代初めは輩も多かったからねえ
最近はそんな話も聞かないほど廃れたレース界・・・
27:音速の名無しさん
05/08/04 19:02:00 4fEcjrrD
俺もつなぎやられたな。
あんなチーム名・俺の名前・ワッペンどかどかついてる奴を
どこできるっちゅーんだよ。まったく。
4回しか着てなかったのに・・・
あ、速そうな奴のつなぎに見えたんですかね・・・
めっさノービスなのに..... orz
28:音速の名無しさん
05/08/04 19:16:17 CvFA6iY1
SUGOは89年頃パドックの売店が根こそぎ盗難にあってパドック泊禁止になったんじゃなかったっけ？
29:音速の名無しさん
05/08/04 19:58:47 SNJQe3zW
ここは関係者の注目をあびる優れたスレですね。
30:音速の名無しさん
05/08/04 20:48:02 NOKiDmDT
あびる優?
31:音速の名無しさん
05/08/04 21:33:47 2FUpxIKG
アタシはサインボートやられたよ・・・・
ステッカーだけが目印だったので、剥がされて使われていた＾＾；
あのやろーーっ
32:音速の名無しさん
05/08/04 22:33:17 NOKiDmDT
新車のGSXR600を筑波で窃盗された知り合いが居たよ。
残ったのはローンだけだったろうに
33:音速の名無しさん
05/08/04 23:02:55 TJ7HO0kt
彗星の小汚いつなぎが盗まれて筑波スカイラインで小僧が着ていたのを発見されたという話を聞いた。
34:音速の名無しさん
05/08/04 23:56:51 2aZWwnfg
>彗星
ナツカシイ～！
元気かな？
35:音速の名無しさん
05/08/05 00:44:29 y5zkzIqi
成る程峠の走り屋辺りにとっては宝の山なのかもな
＜サーキットに忍び込んでアビry
36:音速の名無しさん
05/08/05 00:56:00 hS/liMTC
後１時間でサーフィンに出発。
レースしか無かったから、視野を広げたくて色んな事した。
しかし、ここで１０何年レースしてる香具師のカキコ見て
正直羨ましいと思ったよ。
やっぱレース面白いもんね！後 金が掛かからなきゃなー。
漏れも一観客として、２輪レースを応援するよ。
37:音速の名無しさん
05/08/05 02:56:07 bzg/obu3
レース辞めてメカになった奴も多いよな？
漏れもそうだけどテストだらけで休む暇無し・・・・
年契約だから将来不安でしょうがない。
38:音速の名無しさん
05/08/05 08:44:36 YA99Z/H3
>>37
キツイうえに給料は安いとよく聞くのですが、
月給or年収はいくらぐらいですか？
39:音速の名無しさん
05/08/05 13:38:48 JI9ZdcQc
彗星さん、元気なのかなぁ。
彗星号、菅生に行くのにトランポのラジエータに水を大量に、それも２回入れないと
大変なことになる・・・って言う素敵な車でしたね。
相変わらず左ミラーこするくらい接近して走るんでしょうかね。
40:音速の名無しさん
05/08/05 15:31:08 d/FWRopb
ようちえんバスで来ていたＨってのもありましたね
41:音速の名無しさん
05/08/05 17:36:44 ULApVyCs
リアカーで来ていたK店のY君ってのも忘れずに！＞筑波
42:音速の名無しさん
05/08/05 19:03:48 tyOMmPgP
>41
Y君が誰かは知らないけど・・・
彗星さんもRZ50でレーサーを積んだリヤカーで通ってたらしい・・・。
43:音速の名無しさん
05/08/05 20:16:20 MsKnel4K
>>41
ワークスライダーになった人？
44:音速の名無しさん
05/08/05 20:21:57 ULApVyCs
＞＞43さん
的中！ MT50で来てましたねｗ
45:音速の名無しさん
05/08/05 20:44:32 izTdmnzF
>>41
分からんよ。ヒントきぼん
46:音速の名無しさん
05/08/05 22:40:42 IqLlCDWY
俺サA級！！
47:音速の名無しさん
05/08/06 02:02:48 C6lrbUom
＞＞45
その当時の彼女が不思議ちゃんだった人。
今は奥さんだけど＾＾；
48:音速の名無しさん
05/08/06 07:25:51 T4eYonjj
47
余計わからん。
@関西人
49:音速の名無しさん
05/08/06 08:44:47 h30g28IJ
世界選手権にフル参戦したけどパッとしなかった人
50:音速の名無しさん
05/08/06 08:47:16 9Jdipg3Q
yosikawa?
51:音速の名無しさん
05/08/06 20:57:55 5tqB8q+S
関東ローカルネタです。
キーワードはドリーム野田。
52:音速の名無しさん
05/08/06 21:39:08 xlNkRhgZ
平田？
53:音速の名無しさん
05/08/07 01:27:33 LWBuVLeR
福島じゃね？
平田ってどうしちゃったのかね？
54:needs 参上！
05/08/07 08:35:36 De2oyovO
×⇒車両価格が安くても、整備に手抜きはいたしません。
○⇒仕入原価がタダ（産廃）だから、整備しないと動きません。
URLﾘﾝｸ(www.needscenter.net)
55:音速の名無しさん
05/08/07 10:25:46 RUM8o6gd
筑波にはリヤカーで来ていたヤシが何人も居たんですね。
56:音速の名無しさん
05/08/07 14:40:35 fIg35d0B
てゆーかサーキットの近所に住んでたら押して移動できるよな。
FISCOのゲート向かいにガレージ構えてる4輪チームなんか本当にそうらしいし(w
57:音速の名無しさん
05/08/07 15:00:47 CUMAPCy5
琢磨がワールド筑波からぶおーんってRVFで
筑波サーキット内まで走ってたの見たことあるぞ
58:音速の名無しさん
05/08/07 17:03:13 YkhewoQe
現在01R6で富士走ってます。
ベストはコースレコードの8秒落ちなんだけど600のニューモデルに乗り換えるか
オーバーホールしようか迷ってます。
こんな腕じゃ乗り換える意味ないですか？
59:音速の名無しさん
05/08/07 17:28:32 wAKrZSRl
乗り換えたほうがいいでしょ。
最近のはインジェクションだからセッティング楽よ。
余計な手間が省いたぶんライディングに集中できる。
60:音速の名無しさん
05/08/07 18:19:45 gOA6RJ5b
コースレコードの８秒落ちなんて、縮まる可能性が一杯あって、楽しそうだな・・・
61:58
05/08/07 18:53:38 YkhewoQe
>>59
セッティングはサスのイニシャル以外ノーマルなので余計な手間はないのです。
今のタイムじゃセッティングいじるのは意味がないと言われてエアクリーナーさえついたまま。
消耗品や練習につぎ込むか、多少金欠になってでも乗り換えるか・・・うーん、迷いまくり。
>>60
それでもいっぱいいっぱいで縮まる気がしないですｗ
62:音速の名無しさん
05/08/07 20:24:32 7hUngV36
>>57
ライセンス講習会で講師の島魔裂斗が「サーキット前にあるガレージから、競技用マシンの
エンジンを掛けて走行しながらパドックまで来ることは絶対にするな」と言っていたんだが．．．
63:音速の名無しさん
05/08/07 22:14:59 fIg35d0B
ふつーに道交法違反だからな＜ナンバー無しの車両で道路またいでサーキットまで自走
64:音速の名無しさん
05/08/07 23:40:12 iYq6p5is
汚れた英雄のオープニング動画
URLﾘﾝｸ(gazo05.chbox.jp)
感想↓
65:音速の名無しさん
05/08/07 23:48:53 KOMBtupl
何この昔の菅生
66:音速の名無しさん
05/08/08 00:17:00 qrd+EpvK
>>61
レコードの８秒落ちでたいしてセッティングしてなくていっぱいいっぱいなら、きちんとセッティングすればもっと縮まるんでは？
もっと楽にタイムを詰めることをしてもいいんじゃない？
いっぱいいっぱいで８秒落ちと余裕もって８秒落ちでは今後の縮まり方も違うと思うけど。
67:音速の名無しさん
05/08/08 00:19:52 OMoxcTTT
>>61
フォースを悟れ
68:58
05/08/08 00:33:17 CNwyHZM3
>>66
10秒落ちまではかなり余裕あるんですよね。
サスとエンジンオーバーホールしてセッティング勉強して来ます。
ちなみにバイク屋さんに下取りについて相談したんだけど、現在中古レーサーは需要がなくて難しいと言われて予算も厳しかったり・・・
レース人口は減ってるのに600は激戦区で古いのは売れにくいなんてなんだかなー
69:音速の名無しさん
05/08/08 00:46:18 D4ntSzEc
アメリカに輸出してみ＞レーサー
日本国内よりも需要あるぜ！
70:音速の名無しさん
05/08/08 02:28:23 1UMIvxTm
もしかして改造範囲の狭いクラスだと
ホワイトバージョンじゃなくてナンバー付くやつ買った方がいいのか？
＜用済みになった車両の使い道とか考えると
71:音速の名無しさん
05/08/08 06:05:07 aocTaiBj
いつの時代もそうだがレーサーで売れるのは２年落ちまでだな。
１年後半額、２年後1/4って感じは今でも同じじゃない？
バトルで99のRS250が２０万ちょいで売ってたの見て買いそうになったぜ・・・orz
今乗ったら死ねるw
72:音速の名無しさん
05/08/08 11:11:37 zNJPECzx
ホワイトバージョンとナンバー付き(登録なし)の差額が30万ぐらい。
比較的長く乗る草レーサーにとっては登録できる方が後々いい気がする。
73:音速の名無しさん
05/08/08 14:15:12 fyo5/3FB
折れもごく普通のノービスライダーだった頃、鈴鹿でレコードタイムの５秒落ち位から
なかなか、縮まらなかった。
でもある時、アクセル開けられるのに開けてない場所があることに気が付いて
それからはとんとん拍子、後に・・・・・・・過去の栄光（W
スピードの高さに神経取られすぎて、操作できてなかったんだよな。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！>>58
74:音速の名無しさん
05/08/08 16:52:52 eE+Mh9Fu
６００かあ、欲しいなあ～安ければ。
最近は玉数も少ないし、中古探すのも大変よね～
75:音速の名無しさん
05/08/08 20:00:54 p0x+UAtl
>>68
はっきり言って01じゃなくて04あたりを買え。そのほうがタイム出る。
76:音速の名無しさん
05/08/08 20:30:24 eE+Mh9Fu
スペンサーモデル キターーーーーーッ
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
77:音速の名無しさん
05/08/08 20:52:45 /85ilBWw
>>76
ナンだメットなんて珍しくないじゃんｗｗ
っと思ったら本物ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
78:音速の名無しさん
05/08/09 22:09:22 QZ9Q0d16
age
79:音速の名無しさん
05/08/10 21:40:36 YLhgSEl1
メットのおかげで、今はハage
80:音速の名無しさん
05/08/11 10:20:33 Fpg9M0uE
おろしたてのメットで転ぶ事２回。
悲しかった。
81:音速の名無しさん
05/08/11 17:54:34 Vpph49Hy
漏れは車検用のヘルメットと
グローブは毎レース携帯。
82:音速の名無しさん
05/08/12 10:46:48 yTMuP2vH
アタシはヘルメットをショウエイに変えるとよく転んだ。
夏だしオカルトチックなのもいいじゃんｗ
あと、シェイクダウン転倒も二年連続やらかした＾＾
（88-89）
これもオカルトか！？
サーキットでオカルト現象って無いの？（笑）
あつだし、なついから、さぶいおもいさせてくれ！！
83:音速の名無しさん
05/08/12 10:56:34 j8i786CQ
筑波のカエルの怨念とか
84:音速の名無しさん
05/08/12 11:17:48 70oKByOh
筑波、鈴鹿、ＳＵＧＯは良く聞くよね>幽霊話
慰霊碑も建ってるし・・・・
85:音速の名無しさん
05/08/12 15:32:18 q8cxbCBL
怖くてパドック泊出来なくなるから止めて頂戴。
86:音速の名無しさん
05/08/12 16:39:50 ktzcRSph
２０年前、鈴鹿で土日の練習走行があった時、パドックで遅くまで整備
していたら、誰も居なくなってゲートも閉められてしまった。
夜中に暇になって自転車で東コース１周してみたけど、なんか楽しかったな。
今だと怖くてとてもできましぇーん（ｗ
87:音速の名無しさん
05/08/12 17:50:59 UjQMhZqu
見える香具師には見えるらしい。
夜 車中泊してると誰かが車の中を覗き込むと言ってた香具師がいた。
誰も居なかったのにね。
88:音速の名無しさん
05/08/12 18:44:22 VSQc83g6
ああ、昔ＳＵＧＯの裏ゲートって言うのかな、
朝一番に空くゲートの前で車中泊してたら金縛りになたよ。
目開けたら、なんか出るのかな～？と思って怖いけど
恐る恐る目開けてみたら
前の車で宴会やってた。 ＿|￣|○
『コノヤロ・・・』って思ったよ。
俺金縛り中なのに・・・。
でも、落武者とか出てくるかﾅｰと思ってたので
ちょっと安心した。
最初で最後の金縛り・・・・
89:音速の名無しさん
05/08/12 19:25:20 equdd6+Z
>86
俺も東は夜中に数回歩いて回ったことあるよ。
突然飛び立つ鳥にびっくりしたり････。
Ｓ字に人影が見えたときはびびった。すぐに消えたけどなんだったんだろう？
流石に西に入る勇気は無かったなー。
90:音速の名無しさん
05/08/13 12:53:12 Xz3fBjUh
>>89
平日の夜中はコース歩くのヤメレ
車に跳ねられるど
91:音速の名無しさん
05/08/13 13:30:10 +0QFoXaS
>90
レースウイークの土曜夜中ばかりですわ。
平日だとテスト車両が結構走ってるらしいね。
92:音速の名無しさん
05/08/13 17:09:05 sixJEFmX
>>64 いまさらすまんがあごひもはずれるやつでつね。それがいまじゃEDでつか。
93:音速の名無しさん
05/08/13 20:51:07 tCXiOWPX
筑波に碑ってあるか？
菅生は幾次郎さんのがあるんだよね？
94:needs 参上！
05/08/13 21:49:16 bevPZnJ7
>>93 ブロンズの「青春の像」とか言うのが
たしかあったはず。。。
95:音速の名無しさん
05/08/13 22:23:21 YT25R1L1
あれは慰霊碑とは言わ（ry
96:音速の名無しさん
05/08/13 23:49:10 3H6fsfDY
>>95 ID:YT25R1L1 ← な～んか、微妙なＩＤだね
97:音速の名無しさん
05/08/14 13:24:58 9OYRAkl+
>>90
跳ねられるより、ドライバーが卒倒すると(re..........
98:音速の名無しさん
05/08/14 13:27:53 eWFQdKqo
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:419番)
>419 ：７７４ＲＲ ：2005/08/14(日) 13:04:50 ID:+PitjLJD
>(・∀・)＜ハゲがメットに悪いってマジっすか？
>
>(ﾟдﾟ)＜おまいはキンジョウの社長にケンカを売ってる訳か・・・。
99:音速の名無しさん
05/08/14 14:18:20 kHhnsBHj
レイラのY中さんってもう走ってないの？
100:音速の名無しさん
05/08/14 15:57:35 gG8vhjIU
URLﾘﾝｸ(2st.dip.jp)
URLﾘﾝｸ(2st.dip.jp)
101:音速の名無しさん
05/08/14 23:51:07 5ODrXawp
>>90
過去にチーム居んが2名逝ってしまわれたところだろ
102:音速の名無しさん
05/08/15 00:53:44 z9nPj9+e
はい！
ここから全員本名と（元）所属チーム書けな。
無理か・・・・・
103:音速の名無しさん
05/08/15 02:40:21 l5JaB2Pa
ども、ヴぁれんてぃーの・ろっし、ごろワーズ・ヤマハ所属です。
寒....
104:音速の名無しさん
05/08/15 12:11:32 bruupOzs
寒寒
105:(´∀｀)ＴＺ-２５０ ◆RLOq193cwA
05/08/15 17:14:30 rqIRsZAF
ども、はすぇ～がわ･よすぅひさ、スーパーモンキー所属ですた。
暑....
106:音速の名無しさん
05/08/15 18:30:31 bruupOzs
あー安室奈美恵の
バックダンサーのチームの人ね。
嘘。盆だから許してw
107:音速の名無しさん
05/08/15 19:20:17 anGoB3zf
>>105 現役時のイメージがどんどん壊れて行ってますがな・・・
108:音速の名無しさん
05/08/15 19:39:33 525EO/Lb
>>105先生 面白過ぎ
てか、最近まで250タイトルホルダーだと思ってました(^^ゞ
名無し ホンダクラブハウス所属ですた
109:音速の名無しさん
05/08/15 20:38:43 AkLOX4VM
サーキットデビューする前ってやっぱりみんなお山の大将だったの？
ちなみにおいらもお山の大将だったよ＾＾
110:音速の名無しさん
05/08/15 23:26:06 yca3i6ow
九州の峠で最速とか名乗ってたが、鈴鹿来て予選通るまで１年かかったｗ
走行の予約の為に会社を遅刻してたのが懐かしい
111:音速の名無しさん
05/08/16 09:01:39 p6k2sCAi
偉大な先輩方にお尋ねしますが
ＮＢって今で言うところの国内ですか？
で、ＩＡは国際で合ってますか？
国際はＡとＢがあったんですか？
聞いてばっかでゴメソ
112:音速の名無しさん
05/08/16 14:28:17 VEOvL3rc
昔 国際Ａ ジュニア ノービス
今 ＩＡ ＮＡ ＮＢ
Ｉ はインターナショナル（国際）の i
N はナショナル（国内）の N
113:音速の名無しさん
05/08/16 14:43:12 9mpeScHB
ノービス、ジュニア、エキスパートジュニア、セニア・・・
114:音速の名無しさん
05/08/16 14:59:50 9mpeScHB
国際B級が存在したのは、８５年まで。
86年からジュニアが新設されたが、国際B級の代わりではなく、
ノービスを分けたクラスと言えた。
確か、本来は国際A級とノービスの2クラスにしようとしたところ、反対意見が多く
急造されたクラスだったと思う。
国際B級ライセンス所持者は国際A級へ移行。
85年の地方選手権でノービスから国際B級へ昇格基準満たした者は、
ジュニアか、国際A級か昇格するライセンスを選ぶことができた。
また、85年の地方選手権で予選通過した経験があるライダーは全員ジュニアに昇格
させられたはず。当時は地方選手権の数が少なく、その反面、参加者は急増して
いたので、レベルは高かったんだよな・・・
115:音速の名無しさん
05/08/16 15:07:14 ghjOe/qJ
矮小貧乏ハゲ楽しみは年一回牛角での食事のおさんですが（←ここまで本名、個人参加）
そのご質問はセニアのことですか？
それとも大層立派なジュニアのことでしょうか？
多分両方とも違いますよね。なんかミニバイクでレースできるよってやつです。 か？
文部省管轄の頃に非行少年更正させるための競技ライセンスです。 かぁ？
二等兵、一等兵、上等兵でいうところの二等兵だとおもいます。 のらくろ？
さて、おやつがわりに酒呑むか。昼にも呑んだけど。
あっ、そうそう思い出した、思い出した。
去年買ったチーズがまだあったよな。干からびたチーズでｾﾚﾌﾞな気分だよ。
116:音速の名無しさん
05/08/16 18:36:17 uZnuEUE3
国際Ｂ級は国際Ａ級との混走もあったし、レースも賞金出たはず。
Ａ級との差は世界選手権格式のレース参加が国内開催戦（８耐とか）に限られたぐらいだったかな。
86年当時のジュニアはノービスの上級クラスで賞品しかもらえなかったと思う。
鈴鹿のストレートでウォーミングアップに「輪乗り」（コーン2つ置いたところを輪のように行ったり来たり・・・）させられたのが
懐かしい。
そんだけ時間がないくらい開催レースが多かったわけだが。
113さんと115さんのいうジュニアは70年代でしたか？
117:音速の名無しさん
05/08/16 22:08:39 Lo1LeC6v
ストレ－トでの輪乗りを覚えてる人いた－!
懐かしくて泣きそうです。
118:音速の名無しさん
05/08/17 14:55:02 eyUgIREy
ガチンコに出てた藤本泰東選手がウィリー失敗してリタイヤしてたような。
当時はチーム金谷でしたっけ。
119:音速の名無しさん
05/08/17 18:05:30 IGHQ6y/o
いい光景だったな、輪乗り。俺は決勝日しか
みたことがないが、あれ、ほんとカッコよかった。
予選の時でもやっていたのでしょうか？
あれは、復活させるべき。
押しがけスタートはもう無理だと思うが、あの静粛の中の緊張感は観てるものにも感じられた。
5,4,3,2,1,GO・・・・・・・ たまらん。
120:音速の名無しさん
05/08/17 18:39:08 imWJjW2k
>>118
なんかライダーズクラブで読んだ気が・・・。
筑波でウイリーして転倒して浅見選手に突っ込んで
浅見選手のチャンバーが凹んだとか何とか・・。
チーム金谷だと漏れも思う。
121:音速の名無しさん
05/08/17 19:25:49 f9GF9hQw
坊主の刑だっけ＾＾；
122:音速の名無しさん
05/08/17 21:00:34 G5gcZHGa
藤本ってRC甲子園の監督？
123:音速の名無しさん
05/08/18 00:36:14 0hsj2Tjr
漏れが初めて鈴鹿に手伝いで付いて行った時 輪乗りを見た。
その頃は（何年だったか忘れたけど）予選落ちも多く
なんか選ばれし者だけが許されたウォーミングアップランだった。
しらん間に無くなってたね。
漏れも輪乗りはした事ないな、今考えると。
124:音速の名無しさん
05/08/18 10:16:09 G7iU50y0
>>118
みてましたよ
第1ヘアピン立ち上がりですね
サイティングラップでの出来事でした
善福寺にあった浅見選手の店よく遊びに行ってただけに悔しかったなぁ
浅見さんって今何してますか教えてくださいませ
125:音速の名無しさん
05/08/18 18:50:41 4MC+UBZg
１ヘアでしたか・・。
昔 ソノートヤマハのジャケットを
郵送で買った事があります。
若かった漏れには高価な買い物ですた。
126:音速の名無しさん
05/08/19 12:11:42 uxKxcpBM
>>122
ガチンコ藤本監督=ＲＣ甲子園藤本監督
127:音速の名無しさん
05/08/20 00:47:30 DwIHfJxS
自分の知り合いが昔、鈴鹿のピットで藤本氏に
｢おまえら、サ－キットのマナ－をなんたらかんたら～！｣
とどなりこまれた事が言ってた。いや-昔からアツイ人だったんだな～。
128:音速の名無しさん
05/08/20 01:09:21 TKLkycYm
北川 耐久チャンプ記念あげ
129:音速の名無しさん
05/08/20 09:10:39 uKib6Ze3
>>127
ガチンコのときにピット内でタバコ吸っていたけど．．．
130:音速の名無しさん
05/08/20 09:54:34 v64JvhaG
>>１２７
サーキットのマナーね。
最近鈴鹿の会員になったけどマナーについては何も言ってくんなかったなー。
初めての人にはいろいろ教えてくれてもいいのに。。。
初走行は走り以外の部分で気を使ったなあ。
俺が無知なだけなんですが。
131:音速の名無しさん
05/08/20 11:29:43 V7Q0FcQ3
今の若いもんはマナーが足りん罠
132:音速の名無しさん
05/08/20 12:09:24 m0KNmho5
昔はフェンスの外で吸っていたもんだが…＠鈴鹿
133:音速の名無しさん
05/08/20 12:22:57 l/eNDNjS
坂田が筑波でスポット参戦したときスパスパ吸ってた訳だが・・・
134:音速の名無しさん
05/08/20 12:59:48 3ejlfwpQ
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
135:音速の名無しさん
05/08/20 14:58:11 UCwku04p
藤本さん、見た目コワイし、実際怖いけど、おちゃめな一面もあるから分からない人。
136:音速の名無しさん
05/08/20 15:43:29 AeR8DioB
カワサキから125の市販レーサーでるのか？
137:音速の名無しさん
05/08/20 20:39:34 LdrgIAb/
>>135
サーキットから１歩出ると凄くいい人、酒入るともっとイイ人ｗｗ
>>136
いまさら125はないでしょ、GPmonoかなんかかな？
138:音速の名無しさん
05/08/21 04:54:48 FAvPqptT
X09の発売はいつでつか？
139:音速の名無しさん
05/08/21 12:50:12 lb1GHcXu
440 ：天の声 ：2005/08/21(日) 12:07:42 ID:3npJWhXv
どんなに全日本で頑張ったって飯は喰えないから
将来ある子供に道あけてやれよゴロツキども。
140:音速の名無しさん
05/08/21 20:45:46 gM9z4eNP
>>138
ワラタ｡
開発は多田さんでつか?
141:音速の名無しさん
05/08/21 21:18:06 t3HbANtr
ＹＵＺＯさんが、亡くなっていた・・・知らなかった。
142:音速の名無しさん
05/08/21 22:25:21 6S1xYEmB
YOZOさんて？。
143:音速の名無しさん
05/08/21 22:31:00 PWHjyloR
チャンバーの人かしら
144:音速の名無しさん
05/08/21 22:33:50 t3HbANtr
柳沢雄造さん・・・・合掌・・・
145:音速の名無しさん
05/08/21 22:50:46 USGJcFga
ええっ・・・
柳沢さん
追悼 age
146:音速の名無しさん
05/08/21 23:04:44 ZJzNpLTp
>>140
最後にはＨＲＣをクビになって、ノービスの時に在籍していた浅海さんのとこ
（エンデュランス）を出された田口タソがＸ０９に乗っていましたね。
田口デザインのメットが緑と赤のカワサキカラーだったのが懐かしい。
147:音速の名無しさん
05/08/22 08:23:38 QSvVbFhQ
クロスチャンバーの先駆け
YUZOさんに合掌
148:音速の名無しさん
05/08/22 18:41:33 x7uEQDlg
YUZO氏名言。
「おまえの右手が馬鹿だから駄目なんだよ！｣
149:音速の名無しさん
05/08/22 19:36:52 +pKOCBxH
マイナーだけど「ヒロ」が好きだった。
150:音速の名無しさん
05/08/22 19:40:05 QSvVbFhQ
右手が馬鹿？キツイなあ～
ヒロ？マフラー屋さんかな
151:音速の名無しさん
05/08/22 20:54:53 +1opaFgv
ミスタ-ヒロ？。
152:音速の名無しさん
05/08/22 21:43:08 7HnkiAUR
つのだ☆
153:音速の名無しさん
05/08/22 22:13:24 OqM2v+bR
まゆ毛ボーーン！！
（大阪ローカルネタか？）
154:音速の名無しさん
05/08/22 22:31:49 mfQZcN9P
Yuzoさんと言えば
排他的ロバーツ・スペンサー崇拝論
155:音速の名無しさん
05/08/22 22:33:43 J6cOM9wK
HIROさんって破産しちゃったじゃんよ・・・
いい人だったんだけど商魂が足りなかったんだろうな。
Hiropowerだよね。IAにも車両出していたよね。
萩原さん・・・・本当いい人よ。
156:音速の名無しさん
05/08/23 09:57:07 60nek5Qj
YUZOさんとこに遊びに行ったら、スペンサーが完全にフロント切れ込ませながら
フロントでもブラックマークをアスファルトに黒々と付けている写真見せられたなぁ・・・
157:音速の名無しさん
05/08/23 13:12:45 qWSuPf4I
スペンサーも凄いが、YUZOさんのところに遊びに行っていた貴方も凄いですね。
158:音速の名無しさん
05/08/23 14:10:43 o3sjcZty
YUZOさんところ行くと髪型から「その髪型はレーサー向きじゃねーな」と言われたよ。
後ろ髪長くないと転倒したときにヘルメットのヘムが直接に直撃しちゃうから長くないとだめだそうだ・・・
159:音速の名無しさん
05/08/23 18:05:08 PFDcaWbX
じゃヤンキーの子供はレーサー向きだ。
160:音速の名無しさん
05/08/23 18:36:02 2GyaZXef
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
これでも見て反省しよう。
161:音速の名無しさん
05/08/23 23:02:18 4VcAEGvD
YUZOさんの主張
筑波を逆走しろ！！
162:156
05/08/23 23:55:12 60nek5Qj
>>157 雄造さん、見た目頑固そうで難しそうな人だけど、本当は話し好きで
気さくなおじさんだったよ・・
雄造さんとか、富樫さんとか、漏れの中じゃ、レース界に居続けて欲しかった
偉大な人なんだけどなぁ。
163:音速の名無しさん
05/08/24 21:00:40 jYgcNcKf
>>161
俺も昔言われたなあ。誰だっけか。
神忠さんか、真田さんだったか。
164:音速の名無しさん
05/08/25 04:39:59 5akNOd7L
GP80でやってたよなw
165:音速の名無しさん
05/08/25 16:43:56 wGmer7PN
>>162
運転手に失望したんやろ？
クリップまでブレーキ引きずっていく奴ばっかりで・・・
一発でカクンと曲げれる奴を欲していたはず。
で、引きずり系の奴がバイクを開発するもんやから引きずり系の
バイクばかりになって乗り手もダメクルマもダメ・・・
それで嫌になってレースはやめたと聞いた。
ＧＰに二人連れて行ったが文句言われまくりだったのも匙を投げた一因。
166:音速の名無しさん
05/08/25 18:22:31 XgnAtcPI
ユーゾーコンプリートの後方排気TZRなんか見ると
むしろカクンと曲がれるとは逆方向に振ってる気はするんだけど
＜元々路面にめり込むような重めの（でも確実性は高い）ハンドリングの後方排気をベースに
車体バランスをさらに後ろ寄りに振ってる感じがする
167:音速の名無しさん
05/08/26 01:18:04 szC74vqA
今の時代の走りとは正反対だよな。
168:156
05/08/26 02:04:36 GJWwYO55
筑波逆走だと、印象激変だろうな・・・
>>165 確かにいつも熱く語っていたな。障害物前で「カクン」と曲げて、タイム
競う遊びやったら、若い現役連中より、雄造さんが一番速かったとか・・・
漏れなんか、完全に引きずって走るタイプの典型・・・雨の筑波は苦手（ｗ
169:音速の名無しさん
05/08/27 09:21:20 MkFc+NE/
環７でチャンバー開発していたらしい。
170:音速の名無しさん
05/08/27 09:46:08 LcFEo0HO
ワシは一発カクン系だけどできない人は意識変えればいいよ。
早い話Ｕターンなのよ、コーナーのほとんどをチェーンの上側を
張り続けて回るでしょ、あれの巨大半径バージョンなの。
引きずり系の人は練習の時、前にいる奴を追いかける方向で走ったのでは？
追いつくためには減速効力下げればとりあえず憑けるし手っ取り早いし。
レースに限らず速く走るって事は加速競争なんだから身につけるべきは
加速テクであり出来るだけ早い段階でそれが使える状況にもっていくための
旋回テクなだけなんだけど、大体の人は減速区間で頑張ってしまう。
で、立ち上がり以降遅いのを「全部」バイクのせいにして・・・
意識改革だけで伸びた人もたくさんいただろうに。
171:音速の名無しさん
05/08/27 13:07:27 W+EaKrjZ
>>166
いや、後寄りに振ってるのではなく、前をわざと貧相にしてるって感じでしょ。
カクンッって曲がるのはFタイヤを基点として曲がるんじゃなくて
Rを外足のふくらはぎっつーか内膝で引き倒すっつーかそんな感じ。
乗り方としては「古い乗り方」って言われてる類の乗り方だと思う。
バンク開始と同時くらいにブレーキ離しちゃうんですよ。そんなだ
からセッティング的にはFのキャスターは立ち気味にって感じ。
なんかの雑誌であのTZRはブレーキを引き摺りながらコーナーに
入ったらコケる仕様であるみたいな事読んだなー
なんか文章力が無いので書いてる事おぼろげすぎだな。ｽﾏｿ。
172:音速の名無しさん
05/08/27 14:21:20 ydUygEWA
>>170
２０年前に聞きたかった orz
173:156
05/08/27 14:30:19 w40TxJZ3
Ｆ16インチで、確か、郵便カブの純正タイヤ付けてたんだよね？
そりゃ、Ｆタイヤに目一杯仕事させたら、こけるわな・・・・
最近、時間に余裕があるもんで、ダートトラックやモタードをかなりまじめにやっているんだけど、
ダートでＦタイヤに仕事させ過ぎたらすぐ転ぶ。初めの頃はＦからよく転んでいた
けど、最近は感覚的にバンクさせなくてもリヤで曲げられる感じになってきた。
ロード現役の頃、今の練習環境や感覚があったらなぁ～って思うけど、
当時は時間も金もなかったんだよな・・・
174:音速の名無しさん
05/08/27 15:32:05 959rFxu5
キース・コード著 ハイスピード・ライディング
今イチ分からんかったage
175:音速の名無しさん
05/08/27 16:00:40 ZIEs8saN
成る程。となると当時のレプリカとしては割とリアが食う方だった
（↑街乗りバイクとして10年ほど乗ってますたm(_ _)m）
からベース車が後方排気だったのか。
確かリアブレーキだけは強化してあったっけ。純正のは当時のレプリカらしくあんまり効かないし。
176:音速の名無しさん
05/08/27 17:59:17 W+EaKrjZ
>>173
そーそー、そんなタイヤ付けてたよね。で、それで速く走れるのかといえば
絶対にノーマルの方が速い訳。じゃあ何であんな事をしたのかというと
浅いバンク角ですぐに簡単に限界が出るマシンにして、その上で考えて
乗ってもらおうって感じだったんじゃないですかね。結局免許取立ての
初心者っていつの時代でもスキルなんて変わらない訳だけど、太いアルミ
フレームのレプリカが出てきた当りから、もうマシン自体が街乗りの普通の
人たちに扱える物じゃなくなっちゃってたもんね。あ、もちろんここで言う所の
「扱う」っつーのは、限界付近のコントロールが出来るって事です。
そんな訳であのマシンは
「限界付近のコントロール術を御大の感性で学べる」
っつー感じのマシンであったのではないかと思います。今ももちろんそうなん
だけど、最新のマシンはもう普通に扱える物じゃなくなってますもんね。
ここで言う普通と言うのは”公道”で”乗りこなす”って意味です。
念のために書き添えますです。
177:音速の名無しさん
05/08/27 18:11:34 W+EaKrjZ
>>175
ベース車にアレが選ばれたのは、操縦している状態から破綻しかかった時に、
Y車の方が人に優かったからではないかと思います。これは漏れだけが思ってる
事なのかもしれないけど、YとHを比べた場合、例えそれがどんな車種であれ、
Y車のほうが人に優しい破綻を起こすような気がするんです。
人に優しい破綻と言うのは、跳ねずに穏やかに解り易くどちらかの
タイヤが滑り、そしてそれが前後同時に起きない。更に例えば後ろ
だけ滑った場合重心移動またはその他の方法で後に掛かった過
負担を前に移せるみたいなそんな感じの破綻です。
どーもね、気のせいかもしれないけど、H車ってこの辺がダメな気がするんです。
同じように考えてる人居ないですかね?
Rブレーキが大きくなったのは恐らく効くようにするというよりもコントロール性のアップ
を狙っているのだと思います。そのようなFに極端に仕事をさせられないマシンで、
それでも進入速度を上げようとするとRブレーキの使い方が凄く重要になるんですよ。
どれ位重要になるのかと言うと、10メートル進む間にタイヤは7メートル分しか回さない
とかそんな意味のシビアさです。かかとで踏めばロックするけど、触っただけじゃ
反応しないようなブレーキじゃこのブレーキングは出来ません。
とか、今すげーヒマだから妄想。。。。
178:音速の名無しさん
05/08/27 18:29:36 wkodULS0
>>171
レイニーＹＺＲも日本人に乗せるとフロント切れ込んでコケまくりだとＣＳで読んだよ
クリップに着く前にフルバンクにしていくのだからその速いバンクスピードを
止めるのは脱力とアクセルオンなんやけど、引きずりライダーはそれができないのよ。
そんな所からアクセルオンの意識がないからとめれないの、だから怖くなって
カクン系はダメだになって元の引きずりマンに帰るわけや。
＜バンク開始と同時くらいにブレーキ離しちゃうんですよ
ワシの場合ブレーキを離すと同時にバンク。ま、どっちでも動きの軽い時期を使うからカクンできる。
でもフォークは伸ばさないし、伸びている時間はない。もう旋回Ｇがかかってるから。
でもそれではフロントに荷重がかかり過ぎ、それを少し後ろにも配分する為にオンするの。
後は開け方向にしか回さない、状況によるけど。これらがＣＰ前の話。
四輪のダウンフォースは風を使うけどこれはカクンと倒しこむ事によって発生する
コーナーリングＧを使ってタイヤを路面に押し付ける作業なのよ。
ブレーキ引きずってタイヤの能力割いてるヒマないんですヮ。全部曲げる事に使う。
１５６の人はダートするなら判ってると思うが一気に倒してもグリップいいでしょ？
もちろん滑ってもグリップしたがるスライドでしょ、路面にタイヤを突き立てるからね。ツルルでなくズリリ。
「グリップ環境」でレベルは上下するけどね。オンもオフも雨も晴れも。
全盛期のレイニーに今のＹＺＲなら引きずり系のロッシは泣き入れてるよ。
古い走り方ではなく今それを出来る運転手がいないのが真実と思う。
今も昔もバイクの構造は全然変わらんし、物理法則も不変なんやし。
長文になった・・・堪忍して。
179:音速の名無しさん
05/08/27 18:34:34 4H829SWW
＞＞177さん
私は３MAや１KT＞ヤマハ
よりも、スズキの足回りで色々覚えましたよ。頭の位置ひとつで操縦性の色が変わるのを覚えさせてくれて且つ要求してくるのはスズキ車でした。
ヤマハの車両ってそこそこに走っちゃうのよ・・・そんなことしなくても。
かなりタイムが上がってこないと要求してこないっていうのか・・・・
ちと、意味不明っぽいな・・・ｗ
180:音速の名無しさん
05/08/27 18:39:24 4H829SWW
そうそう・・・ダートやると「入っちゃえば何とかなる！」って意識が植え付けられるｗ
ノリのオヤジも筑波でよく叫んでいた「ブレーキ離して入れ、入れば何とかなる！」ちうたってなぁ・・・
181:音速の名無しさん
05/08/27 18:41:10 wkodULS0
いや、そうやなくて・・・
182:156
05/08/27 21:23:03 w40TxJZ3
漏れ自身、自分で言うのもなんだけど、ＩＡのトップレベルにいたことがある
のだけど、ライディング理論って、難しいよな・・・
未だに分からない・・・っていうか、理解できたつもりだったのが、理解出来なくなったり。
>>178 漏れも某ＧＰライダー仕様のマシン乗せてもらったことがあるけど、
とても乗れたもんじゃなかった。
重心高めでキャスター立ち気味。ブレ-キングは思いっきり体を使わないと不安定で、
アクセルオフで一気にタックインするような感じ。
多分、レイニーＹＺＲも漏れが乗るとそんな印象だったんだろうな・・・
183:音速の名無しさん
05/08/28 03:40:18 Rx25h/wU
そもそも確立したライディング理論など無いのでは？
いま理論として語られているのは結局応用の積み重ねでしょ。
トップメーカーでもサスや車体の形式をころころ変えている所をみると最適解は誰にも判らないんじゃないかなあ。
184:音速の名無しさん
05/08/28 07:50:03 2XDXxW5i
>>183
確かに、普遍的なライディング理論なんて無いのかも？
メーカーとライダーの力関係でしょうね。
ライディングスタイルに合わせるかマシンコンセプトに合わせるか。
185:音速の名無しさん
05/08/28 09:31:10 Rx25h/wU
車両
サス、タイヤ、車体剛性、エンジン特性など個々の特性の影響は判っているが、それを包括的に扱って車両運動や繰安フィーリングがどうなるかを予測する手法はない。
難易度としては４輪のシミュレーションの１０倍くらい難しいが、金にならないのでどの企業も研究してない。
運転手
そもそも２輪の場合運転手のデータを取ろうにも計測器の乗せ場所が無い。
データが無いから研究のしようもない。
で理屈をこねるより 若くいて生きのいい運ちゃんを金をかけたバイクに乗せればOK！！ということになって理論の面では発展しない。
この繰り返しですかね。
186:音速の名無しさん
05/08/28 22:24:49 d5tsNFNV
スペンサー仕様RS250RWを唯一乗りこなしたのが阿部孝夫とはこれいかに。
187:音速の名無しさん
05/08/28 22:35:10 KBeoY3qL
デブだから前後のサスペンションが沈みきっていたんだろ。
タイヤのプロフでもデブが乗ってコメントされても困るだろうよ。
体重差70％ならまだしも50％くらいに設定されて開発されたタイヤをフルボトムでコメントされてもなぁ・・・・
188:音速の名無しさん
05/08/28 22:50:10 k4U2H9QS
↑あの漁師の恐ろしさを知らないやつがいるのか？
お前レースやったことあるの？
189:音速の名無しさん
05/08/28 23:00:46 +zjin2G9
>>188
詳しく
190:音速の名無しさん
05/08/28 23:05:46 fNTRXcZZ
アベタカをタダのオッサンと思う事なかれ。
伝説の人だぞ。
191:音速の名無しさん
05/08/28 23:19:51 PiTfJEhE
でも日本人でもいきなり活躍する香具師もいる件について
192:音速の名無しさん
05/08/28 23:24:26 V8D3zzvn
遠州灘をサイクロン号で八の字練習してたって聞いたよ
トリトンから・・・・
193:音速の名無しさん
05/08/29 00:11:59 1bKXFF49
阿部さん、小林さんとかが苦労していた最初期のＦ１６インチＲＳ２５０に乗って
いきなり勝って格の違い見せつけたよな～
逸話も書いたらキリないくらいあるな。
インプレッションとかは１００％信用しないけど尊敬できるライダーの一人。
194:音速の名無しさん
05/08/29 09:57:46 Xb8cOl2Y
そういえば小林さんはその後どうなってしまわれたのでしょうか。
ヘリ事故なニュースは入ってきたのですが、その後の経過とかの情報がないので心配です。
195:音速の名無しさん
05/08/29 19:04:09 MLr6qoPh
小林 大さんは回復されているとか？「あの人は今二輪編」にカキコあったような…
ところで、RS250乗りの皆さんてギア変えてましたか？
196:音速の名無しさん
05/08/29 23:21:51 5VvOS8s9
そうですか。
回復なされているんですか。安心しました。
197:音速の名無しさん
05/08/30 04:26:56 XeK8QgEZ
>>195
１２３速はある程度は持ってたよ。
それ以上は金が無くて買えなかった。
全日本でランキングシングルにギリで入れなかったヘタレでつ。
198:音速の名無しさん
05/08/30 07:29:32 zVyILmy+
一発カクン系と握り旋回系のそれぞれ代表的なライダーは誰ですか？
199:音速の名無しさん
05/08/30 09:01:56 jMRdjAMb
>>197満年予選落ちの自分から見たら神です
200:音速の名無しさん
05/08/30 20:27:35 zwAulGI4
>１９９
サンデーレースしか出た事ない自分から見たら（ｒｙ
201:音速の名無しさん
05/08/30 23:06:35 4g38HHzr
俺も筑波選手権予選ボーダー波乗り状態だったなあ。87-88年。
ポイント取れなかったです。
そんな私が筑波ライセンス再習得しました。しばらくはスポーツ走行で楽しみます。
しかし、サーキットは今や4stばっかりですね。しばらく2stで慣れてから600買おうかなあ。
202:音速の名無しさん
05/08/30 23:21:39 Dr7eUYt6
>>198 「突っ込み重視」とか「立ち上がり重視」とか言われているのと同様の
曖昧さがあって、タイム上げていったら見た目には似たり寄ったりになるような気が・・・
実際の操作感覚とか、全く別モンだったりするのだろうけど。
また「ロッシが握り系」って言う意見も漏れ的にはそうは思えないな。
話で聞いただけだけど、いかにも雨では乗りづらそうな運動性重視の前のめりセッティング
を好むらしいから・・・・・・それが握り系じゃないっていうのは先入観での話だけど。
203:音速の名無しさん
05/08/31 01:23:45 th7ole3O
>>202
でもそれは概出のユーゾーTZRからいうと逆方向だわな
＜運動性重視の前のめりセッティング
204:音速の名無しさん
05/08/31 06:15:52 eKMnjNxn
>>202
ロッシは引きずり、ＴＶ見てるなら判るのでは？指のせてるのでなく
明らかにしつこくレバーをひいてるのは一目瞭然。
それに倒し始めてからテールが流れてるのは慣性でなく、ブレーキ（おそらくエンブレ）のせい。
レイニーはそんな事しない、４ｓｔの時でも。
205:音速の名無しさん
05/08/31 10:51:15 zTfCMqCi
寝ている時間が長いヤツは遅い（筑波の常識）
寝っぱなしでコースレコード樹立したニールマッケンジー
各々のスタイルを極めればいいのでは。
全盛期の本間ちゃんは筑波最終を完璧なアウトインアウトで回ったりもしていたよ。
狂ったような進入スピードでね。
206:音速の名無しさん
05/08/31 12:40:32 WKjdnKK+
１ヘア手前で平乗りが流行ってた時本間は1つずつのコーナーとして切り替えししていた。
最終戦でマッケンジーとガリガが来て２秒レコード詰めてった時もそんな乗り方だった。
今はどっちが主流？
207:音速の名無しさん
05/08/31 14:40:40 dQz0/H49
>>203 レイニーを「カクン」系とするならだけど・・・多分、日本人ライダーよりかは車高高めで
キャスター立ち気味のセッティングだったのではないかと思う。
そういうセッティングのバイクの乗って、ブレーキ引きずりながらコーナー奥まで入ると
乗りなれてないライダーだと不安定な感じになる。ブレーキ離して、早めにアクセル開けた方が安定するし速い。
ところが時代もマシンも違うけど、雄造さんが崇拝したスペンサーは、片山さんのメカやっていた
杉さんがよく話をしてくれたけど、83年当時、フロントキャスターは27度前後で、
片山さんとかが「Fの接地感がないからもっと立てたい」と言っても、「スペンサーは
これがいいと言っている」とのことでHRCに受け入れてもらえなかったそうだ・・・
スペンサーはどっちかって言うと、車高も高めは嫌ったそうだ。
自分とかとはレベルが違いすぎて想像するのも難しいけど、スペンサーはハンドル
切ってフロント蛇角を付けつつ、リヤを振り出して曲げていたんじゃないかな～。
要するに「カクン系」でもレイニーとは全く違うようなマシンセッティングが好みだったらしいって話なんだけど。
雄造さんは、後者のスペンサー＋NS５００のイメージでバイクを作りたかったのではないかな～？
まあ、他の方も言われている通り、確立されたライディング理論なんてないのだろうし、
それぞれのスタイルでこけずに速く走れれば何でもOKなんだけど。
でも雄造さんがご健在だったうちにもっと話をしておきたかったよ・・・
色んなことを理論構築して断言して言い切れる人って意外と少ないもんね。
208:音速の名無しさん
05/08/31 17:00:45 JObD3IF2
NSRをヤマハ車の様に操った岡田と、YZRをホンダ車の様に操った原田。
209:音速の名無しさん
05/08/31 18:59:56 a2MqTHra
釣りもほどほどにしやがれ！
210:(´∀｀)ＴＺ-２５０ ◆RLOq193cwA
05/08/31 22:17:41 Kxn9ra7h
ちなみに私は何系～？ ぺったん系～～～
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （(
（； ´Д｀）∧＿∧
/ ⌒ノ（・∀・ ；）⊂⌒ヽ
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
ぺったん ぺったん ぺったん♪
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