□■冬季テスト□■F1 ..
2:音速の名無しさん
09/03/22 06:17:23 095Kmttw0
>>3
糞
3:音速の名無しさん
09/03/22 06:53:34 nQriAp6a0
朝飯にカレー作った
4:音速の名無しさん
09/03/22 07:24:30 9nuGnUFSP
4 ：音速の名無しさん [↓] ：2009/03/22(日) 06:22:06 ID:8ZYywy2w0
トルクの立ち上がりがエンジンと違っていきなり最大トルクだから下手に使うとスピンするね。
5:音速の名無しさん
09/03/22 07:30:15 8ZYywy2w0
誰かこの馬鹿にモーターの特性教えてやってくれ。
6:音速の名無しさん
09/03/22 07:30:56 h2aOOanp0
>>1
オーストラリア入れろよ
ばかおつ
7:音速の名無しさん
09/03/22 07:31:32 9nuGnUFSP
誰かこの馬鹿にKERSの特性教えてやってくれ。
8:音速の名無しさん
09/03/22 07:32:35 8ZYywy2w0
KERSの特性って何だよｗこの馬鹿チョン。
9:音速の名無しさん
09/03/22 07:34:55 9nuGnUFSP
>>8
恥ずかしいのぉ。恥ずかしいのぉ。ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)
10:音速の名無しさん
09/03/22 07:35:33 8ZYywy2w0
KERSの特性答えてよｗ答えられないんだろこの馬鹿は。
11:音速の名無しさん
09/03/22 07:39:16 9nuGnUFSP
>>10
オマエ、顔真っ赤だな。ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)
12:音速の名無しさん
09/03/22 07:39:52 8ZYywy2w0
>>11
KERSの特性マダー？
13:音速の名無しさん
09/03/22 07:43:54 RjjCT5vKO
>>11
普通に教えろよハゲ
お前みたいなひねくれ者がいるから流れがおかしくなるんだよハゲ
14:音速の名無しさん
09/03/22 07:44:05 3rhfiW3a0
朝からくだらねぇことで元気だなおまえらも。春休みですか？
続きはどっか別のとこでスレ立ててそこでやっておくれ
15:音速の名無しさん
09/03/22 07:46:23 8ZYywy2w0
>>14
ごめんよ、おかしな朝鮮人が暴れてるだけだから。
16:音速の名無しさん
09/03/22 07:48:27 9nuGnUFSP
>>13
教えてやるよ、デブ。
特性は
いきなり最大トルクだ。
分かったか！？いきなり最大トルクだぞ！！！
17:音速の名無しさん
09/03/22 07:51:19 8ZYywy2w0
こりゃ民族病が発病しちゃったみたいだな。
18:音速の名無しさん
09/03/22 07:52:10 eXhg35VvO
ディフェーザーが問題になってるけどここまで放置してあるんだからOKだろ？
それに違反通報するよりパクったほうが丸く治まるだろ！ 全体で底上げできるしな。
まあ、ホンダの場合スプリッターやサスは一戦で禁止された経緯あるけど、今回は３台いるからスルーだろう！
19:音速の名無しさん
09/03/22 07:54:36 8ZYywy2w0
>>18
オーストラリアGPが始まってからアピールするに決まってるじゃないかw
そんなにやさしい連中じゃない。
20:音速の名無しさん
09/03/22 08:00:33 RjjCT5vKO
>>16
いや俺はマシンには興味ないから
ドライバーとチームを応援してるだけのニワカファン
教えられてもわけわからん
俺が言いたいのは教えるなら普通に教えてやれって言ってんの
ハゲと言ったのは謝る
ゴメン
21:音速の名無しさん
09/03/22 08:07:34 ovosaa3zO
何故スレタイにオーストラリア入れなかったし
22:音速の名無しさん
09/03/22 08:12:31 8vmOQ5OtO
書き込みできない…
23:音速の名無しさん
09/03/22 08:13:41 8vmOQ5OtO
前スレ977さん
開幕戦しか分からないけど。
フジテレビ
[F1開幕スペシャル2009～300ｷﾛの人間ドラマ]
3/28(土) 15:30～15:50
[一部地域を除く]
解説 森脇基恭、片山右京、近藤真彦
実況 竹下陽平
[2009F1ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP予選]
3/28(土) 15:50～16:40 [一部地域を除く]
解説 森脇基恭、片山右京、近藤真彦
実況 竹下陽平
[2009F1ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP決勝]
3/29(日) 16:00～17:45
[一部地域を除く]
解説 森脇基恭、片山右京、近藤真彦
実況 竹下陽平
24:音速の名無しさん
09/03/22 08:30:41 eXhg35VvO
>>19
猛烈に騒いでるのはアロハのおっちゃんだけだぜ！
枕は諦めていそうだし馬は疑似ディフェーザー用意済みだろ
25:音速の名無しさん
09/03/22 08:36:31 7eDyuBpJ0
いきなりNGID2個かよ
26:音速の名無しさん
09/03/22 08:43:04 UUtvtpsC0
なんかマジでトヨタとブラウンが上位争いしそうだな…。
とりあえずグラ天のケロは海から上がって来い。
27:音速の名無しさん
09/03/22 08:44:15 9iHeblbx0
他のチームが同じようなのを作ろうとすると駄目といわれてるとか川井が言ってたし
トヨタとブラウンのディフェーザは駄目になる可能性が高いな
28:音速の名無しさん
09/03/22 08:47:34 3rhfiW3a0
もし変則ディフューザー出してきたのがフェラだったらどうなったのかな
と邪推したくなる今年の展開。
29:音速の名無しさん
09/03/22 08:47:42 h2aOOanp0
トヨタのはあのストラクチャーのとこだけだろ？
禁止されてもあんまかわらんような気がする。
30:音速の名無しさん
09/03/22 08:53:58 KXStnMID0
>>29
今日一日掛けてトヨタのディフューザーが写った画像を見てこい
31:音速の名無しさん
09/03/22 08:56:08 CN4h3O0T0
でも時期的に考えてあのディフューザーを今更禁止というのはあり得ないだろうね。
とりあえず開幕はあれでいってあまりに差がついたら禁止とかそういう方向になるんじゃ。
寸法的にはレギュレーション違反ではないわけだし。
32:音速の名無しさん
09/03/22 08:58:24 jtgO2SuZ0
ID:8ZYywy2w0
33:音速の名無しさん
09/03/22 09:24:22 VuYcFv1sO
>>31
確かに違反かと問われたら違反ではないよな
ただ、毎度のことながらフェラーリの出方次第で...
34:音速の名無しさん
09/03/22 09:34:32 ebS3gBLxO
即刻禁止ではなく裁判行きで最低フライアウェイでは使えるみたいなとこにFIAの作為を感じる…
どちらに転ぶにせよこれ以上のチーム削減は避けたいからフライアウェイ中にトヨタに優勝しとけって感じの
35:音速の名無しさん
09/03/22 09:37:38 CgMXE0dA0
トヨタの優勝宣言の裏には、FIAの政略があったってことか
せっかくの優勝の価値が半減・・・ニッポンの星トヨタには正々堂々勝負してほしい
36:音速の名無しさん
09/03/22 09:38:13 3H9qnDGD0
>>16
みんなは分かりきっててスルーしてるんだと思うが念のためレスしておくが。
ゴキヲタは総合まできて荒らすのは止めてくれよ。
素に引き籠もっててくれ。
URLﾘﾝｸ(www.f1-kindergarten.com)
>ちなみに、KERSシステムを“パワーON”にすると、80馬力がモーターで追加されるが、
>レッドブルのベッテルは、「気をつけないとアッという間にスピンする」
>モーターは、内燃機関のエンジンと違って、回転数と発生トルク関係が無関係。
>つまり、スイッチを入れた瞬間に最大トルクが発生することになる。
>性能のよろしくないターボは「ドッカン・ターボ」などと呼ばれたが、
>KERSもそのときと同じように、安定して有効利用できるかどうかが最優先課題になっている。
37:音速の名無しさん
09/03/22 09:43:36 yoAbyLbtO
ちょっと気になってるんだけど、
2006年はどこのチームもピットイン時にラジエータに手突っ込んでゴミ取り除いてたよな？
なんで2007年以降はラジエータに手突っ込こまなくなったんかな？
サイドポンツーンの形状からゴミ入らなくなったとか？
38:音速の名無しさん
09/03/22 09:44:03 szr24zoR0
あのディフューザー無ければ下位に低迷とは短絡過ぎるな
39:音速の名無しさん
09/03/22 09:47:28 PdtrdyD60
まぁ下位に落ちるのウィリアムズぐらいで、トヨタは中段、ブラウンは上位に残るだろ
40:音速の名無しさん
09/03/22 09:48:21 UUtvtpsC0
ニューウェイは、あのデュフューザにアドバンテージはないって言っていたが果たして…。
41:音速の名無しさん
09/03/22 09:51:18 MC5ocCjT0
BGPはロング後半のタイヤのタレが激しいから
リアのダウンフォースが減らされたらタイム落ちが激しくなるよ
42:音速の名無しさん
09/03/22 09:51:56 8ZYywy2w0
ニューウェイはリアウイングエンドプレートで実質ディフューザー延長しているけど
効果あるのかね。
43:音速の名無しさん
09/03/22 09:52:04 gUAJlqgv0
マスダンパーと同様に暗に使うなってオーラを出してるな。
TOYOTAは撤退を匂わせて徹底抗戦をしてほしい
44:音速の名無しさん
09/03/22 09:54:39 /E534Y8Y0
トヨタはロングでのタイヤの垂れがすごく少ないらしいね
それが自信の中身じゃないかな
45:音速の名無しさん
09/03/22 09:56:03 YVIU7iiOP
そのまま撤退してしまえばいい
46:音速の名無しさん
09/03/22 09:58:12 /WK5Oy1O0
デフューザーが禁止されたらBGPはリアが厳しいルノー並みの位置になるね
これで他のチームがKERSを効果的に使えるようになれば差がもっと開くな
47:音速の名無しさん
09/03/22 10:02:25 CgMXE0dA0
>>43
「規制されるなら撤退するぞ！」ってダサすぎだろｗ
さすがにそんなことはできないと思う
48:音速の名無しさん
09/03/22 10:03:58 drSSHTe80
ウィリアムズは立場が弱すぎるから簡単に変更してくるだろ
BGPは新規参戦を促す餌としては丁度いいから優遇しそう
49:音速の名無しさん
09/03/22 10:04:50 9nuGnUFSP
>>36
ドッカンKERS！ドッカンKERS！！
KERSはいきなり最大トルク(≧▽≦)
糞みたいなｿｰｽを信じるやつって死んじゃえばいいのに。あはは(^o^)
50:音速の名無しさん
09/03/22 10:08:35 62IEuakp0
>>46
BGPはKERSを捨てているし、トヨタもまともに開発してないからな
ウィリアムズもコスト的に投入無理だろ
51:音速の名無しさん
09/03/22 10:08:59 tgRsjyeZ0
NG登録、NG登録っと
52:音速の名無しさん
09/03/22 10:10:40 8ZYywy2w0
ヤルノが一度もKERSテストしてないのに驚いた。
カムイは死んでもいいのか…。
53:音速の名無しさん
09/03/22 10:13:00 9iHeblbx0
>>50
トヨタは開発してなくないぞ
イベントでの話だといつでも投入は出来る状態のようだ
54:音速の名無しさん
09/03/22 10:14:35 5B7mh4mX0
KERSの使い方で悩んでるチーム多いのに、
ほぼテストなしでKERS投入したとして、ドライバーが使えるかどうかが問題じゃないかな？
55:音速の名無しさん
09/03/22 10:16:41 BtfFfVME0
あのディフューザーからノーマルのディフューザーに戻したとしてどれくらいダウンするかだな
０．１か０．２くらいだったらまだ戦えるけど０．５とかだったら今のF1じゃ致命的だ
トヨタ、ブラウンはそれでも他がまとまってる分いいけどウィリは御臨終だろうな
56:音速の名無しさん
09/03/22 10:17:23 LXKfbN9+0
BGPは初戦で速すぎたらディフューザー以外にも規制されそうだな
57:音速の名無しさん
09/03/22 10:19:44 8ZYywy2w0
法廷に持ち込めば評決が出るまでとりあえず使えるだろうから
その間にブラウンは獲れるだけだけポイント稼ぐしかない。
58:音速の名無しさん
09/03/22 10:19:51 x5xxf7680
>>53
今レースをすればいつでもKERSは投入できる
でも2週間後はどうなるか解らない
59:音速の名無しさん
09/03/22 10:21:25 u1ETQn4s0
BGPとウィリアムズはデフューザーの中央が異型だからな
あれを通常の物に変えると流れもかなり違うだろうな
60:音速の名無しさん
09/03/22 10:23:06 RjjCT5vKO
>>49
何度もスマンがあんたは知ってんだろ？
じゃあ普通に教えろよ
回りくどい事しないでさ
本当は何も知らないんだろｗ
61:音速の名無しさん
09/03/22 10:25:37 YETg2rgm0
ハミｦﾀのモズレーが速すぎるBGPに強権発動しても不思議ではない
62:音速の名無しさん
09/03/22 10:28:09 drSSHTe80
>>61
ここまで黙っているのが怖いぐらいｗ
63:音速の名無しさん
09/03/22 10:29:44 5B7mh4mX0
>>61
マクをトップチームにするには、ほぼ全チームに強権発動しないとダメじゃね？ｗ
64:音速の名無しさん
09/03/22 10:32:44 HWD7H5yR0
ディフューザー規制されて3チームとも遅くなったら分りやすいな
65:音速の名無しさん
09/03/22 10:35:14 aCNUAwH40
ブラウンはあのデフューザーをベースに2年も開発してきたから影響が大きそうだな
66:音速の名無しさん
09/03/22 10:38:33 8ZYywy2w0
マクラーレンが異様にディフューザー問題で静かなのはパクる気なのかな。
67:音速の名無しさん
09/03/22 10:39:16 9nuGnUFSP
>>60
知るわけねーだろ。馬鹿だろオマエＷ
68:音速の名無しさん
09/03/22 10:43:18 ebS3gBLxO
メルボルン予選Q1にてハミ以外のメルセデスエンジンはバルサン…はさすがにないよな？
69:音速の名無しさん
09/03/22 10:44:33 0sIVWHG70
すでに軽くパクったけどね、ルノーをｗ
>>56
BGPが空気読まずに初めから飛ばしすぎたな
オーストラリアまで待てばよかったのにな
70:音速の名無しさん
09/03/22 10:44:58 wjkJUlsZ0
>>67
あ～あ、完全に頭逝っちゃってるな
71:音速の名無しさん
09/03/22 10:45:14 BtfFfVME0
ウィリはディフューザー作る前にマックスに確認したんだろ？
考えてみりゃ無責任な話だ
禁止されたらウィリが文句いってくるのは必至だな
マックスにしてみたら痛くも痒くもないだろうが
72:音速の名無しさん
09/03/22 10:46:10 5B7mh4mX0
ドMだしな
73:音速の名無しさん
09/03/22 10:46:51 8ZYywy2w0
>>71
マックスほど当てにならない奴はいないｗ
74:音速の名無しさん
09/03/22 10:49:43 pjHtZ0/90
>>69
元本田だから空気読まないのはデフォ
75:音速の名無しさん
09/03/22 10:50:21 +XlHCApEO
>>66当たり前だろ
マクラーレンがインチキしないわけない
76:音速の名無しさん
09/03/22 10:52:04 CN4h3O0T0
>>66
空力やばいのはリヤセクションだから使えるもんなら真似したいんじゃないかな。
実際最後のテストに持ち込んだのはやや似ているし。
初期形に戻されたら解決策を失ってしまうんじゃ。
77:音速の名無しさん
09/03/22 11:21:33 KKbwt9nR0
開幕までにこのスレを消化しておきましょう。
78:音速の名無しさん
09/03/22 11:26:56 RjjCT5vKO
右京さんおらんがな
79:音速の名無しさん
09/03/22 11:28:24 YVIU7iiOP
エロ紳士モズレー
80:音速の名無しさん
09/03/22 11:30:23 ALXmyj1p0
>>71
確認したのはモズレーにじゃないが、ウィリもトヨタもFIAに図面を出して
事前に確認と了承を取り付けた
しかしFOTAの結束が邪魔なモズレーは、内部分裂させる為に他のチームが
FIAに問い合わせたディフユーザーの改良は認めず、それで真っ先に短気な
ブリアトーレが（チーム事情もあり）ブチ切れてマスコミにリーク
続いてフェラーリも改良が認められず反論
モズレーの思惑通り、FOTAの内部分裂に発展するかも
そう考えたら、最後に出て来て突然速いブラウンGPは、参戦の為FIAとバーニーに
かなり優遇され、テレビ分配金の先行受け取りもしている現状で、一番過激な
グレーゾーンのディフューザーを付けてるのは偶然だろうか？
もしかしたらブラウンGPは、FIAの送り込んだ埋伏の毒である可能性もある
81:音速の名無しさん
09/03/22 11:32:14 Hak3E1B70
FOTAには内部分裂よりFIAとバーニーに見切りを付けて
新シリーズを立ち上げて欲しい
82:音速の名無しさん
09/03/22 11:40:20 xpsSVcZA0
ＧＰ1！ＧＰ1！
83:音速の名無しさん
09/03/22 11:45:39 bYntzUVAO
前スレで「スタートのときKERSって使えるの？」って質問あったんだけど、KERSってブレーキングしたときのエネルギーを取り出してるんだよね？
ぶり返しスマソ。
84:音速の名無しさん
09/03/22 11:47:55 tmdkd06W0
フォーメーションラップでブレーキングできるだろ
85:音速の名無しさん
09/03/22 11:49:20 D2JEAPFs0
>>83
フォーメションラップがあるじゃん
86:音速の名無しさん
09/03/22 11:49:54 RjjCT5vKO
右京さん一瞬でも映った？
87:音速の名無しさん
09/03/22 11:51:28 8ZYywy2w0
バッテリーの充電状態によって制動力が変わると言ってたけど
フォーメーションラップで止まり切れずに前のクルマに突っ込んだり、
後ろの車が止まり切れずに突っ込んできたりしないのかなｗ
88:音速の名無しさん
09/03/22 11:52:50 5B7mh4mX0
>>82
残念、「GP1」という名称はすでにバーニーの手の中だ。
89:音速の名無しさん
09/03/22 11:53:05 UOG4BphU0
ブラウンの速さはハッタリだよ派としてはディフューザーはそのままで開幕を迎えて欲しい
90:音速の名無しさん
09/03/22 11:54:48 KKbwt9nR0
レース前はあらかじめPITでフル充電してからグリッドにつくかと思ってたら
違うのかな。
それだとエネルギーの再利用になってないか。
91:音速の名無しさん
09/03/22 11:55:00 ebS3gBLxO
KERSはフル充電からスタートしてもいいんじゃなかったっけ？
92:音速の名無しさん
09/03/22 11:56:57 KKbwt9nR0
>>91
うん、川井ちゃんか誰かが言ってた気がするんだが・・・
93:音速の名無しさん
09/03/22 12:01:04 9Mrf/OBi0
>フォーメーションラップでブレーキを踏むんじゃないかい。
94:音速の名無しさん
09/03/22 12:04:04 wdJ09dxj0
>>87
ブレーキフィーリングが変わるのは間違いないけどそこまで極端過ぎたらレースなんてできないだろ
95:音速の名無しさん
09/03/22 12:05:08 Iw60T2Hw0
土曜→日曜のパルクフェルメで貯めれるよ
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
96:音速の名無しさん
09/03/22 12:07:19 eXhg35VvO
>>66
枕はディフェーザーパクったくらいじゃ追いつかないから諦めムードかと…
夏前に新型シャーシ投入じゃね？
97:音速の名無しさん
09/03/22 12:09:03 YX06tclt0
フライホイール方式だと慣性の理由でもコーナリングが悪くなる
98:音速の名無しさん
09/03/22 12:10:24 8ZYywy2w0
>>95
おお
99:音速の名無しさん
09/03/22 12:10:41 KKbwt9nR0
>>95
やっぱり事前に溜められるのか
㌧クス
100:音速の名無しさん
09/03/22 12:12:40 CN4h3O0T0
>>95
乙だがリサイズしようぜ・・・
101:音速の名無しさん
09/03/22 12:14:12 rOFU83udP
結局どうなんのよこれ
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
102:音速の名無しさん
09/03/22 12:15:24 tmdkd06W0
>>97
回転軸を垂直にすれば問題なし
103:音速の名無しさん
09/03/22 12:15:36 YX06tclt0
>>101
相撲方式で幕内（F1）と十両（F2）と幕下（F3）という
大きなシリーズにすればいいのに
そしてチームはドライバーを選べない
シーズン開始直前にクジで決める
ドライバーが得られるのは順位による賞金だけ
104:音速の名無しさん
09/03/22 12:16:21 YX06tclt0
>>102
問題あるよ
地球ゴマやったことあるか？
105:音速の名無しさん
09/03/22 12:17:52 bYntzUVAO
>>95
ありがとう。
106:音速の名無しさん
09/03/22 12:18:06 59OqRUsj0
「勝新太郎」と「徳大寺有恒」
URLﾘﾝｸ(sokkuri.net)
みんな、ソックリに投票お願いします。
107:音速の名無しさん
09/03/22 12:18:25 wdJ09dxj0
マクのこの失敗作をきっかけにマクとハミ一家との間に亀裂が生じる可能性はあるな
ケツ走らされてる状態でいつまでもいい子ちゃんでいるとは思えないんだよね
まず親父が余計なひとことを言いそう
仲間割れしてドロドロ状態なら見てて楽しいが離脱してハミがフェラーリ入りとかなったら最悪だ
108:音速の名無しさん
09/03/22 12:20:00 D2JEAPFs0
>>106
2人とも知らん
109:音速の名無しさん
09/03/22 12:24:09 tmdkd06W0
>>104
どんな問題？
ロールに対してはダンピングの方向に働くからむしろ有利じゃないの？
110:音速の名無しさん
09/03/22 12:30:52 8ZYywy2w0
>>107
ハミルトンはマクラーレンと2012年まで長期契約結んでるけど
パフォーマンス条項があったら言い出すだろうな。
111:音速の名無しさん
09/03/22 12:43:11 BbhywuPy0
ハミルトンはそんなことで文句言う人間じゃないよ
コース内では悪童だがコース外では紳士ｗ
112:音速の名無しさん
09/03/22 12:48:42 tIKFp69T0
たぶんハミは戦闘力が回復するまでいい子にしてれば評価上がるｗ
113:音速の名無しさん
09/03/22 12:56:04 J5mpmOyE0
>>109
回転軸を垂直にしたら、ヨーモーメントに影響出るじゃないか。
右コーナーと左コーナーで違って来るぞ。
114:音速の名無しさん
09/03/22 12:57:26 5B7mh4mX0
＞右コーナーと左コーナーで違って来るぞ。
それいいな
115:音速の名無しさん
09/03/22 12:58:04 ukoDwScj0
モズレーは変態という名の紳士。
116:音速の名無しさん
09/03/22 12:59:02 0aEagpdy0
今期はテストが認められないからマクラーレンは大変だな
さすがに今回のマシンは失敗作だけど
シーズン中盤までには上位に戻してきそう
まぁシーズン中盤だとタイトルはムズイね
117:音速の名無しさん
09/03/22 13:04:17 jwEQnW4U0
ところで風洞制限はともかくCFD制限ってどうやって規制するの？
別会社作って（F1とは無関係と偽って）やらせりゃ制限のしようがないように見えるが
118:音速の名無しさん
09/03/22 13:05:09 tmdkd06W0
>>113
なんで？
回転体は車体から浮いてるじゃん（ベアリングで）
それこそ地球ゴマの外側のフレームと同じ
ヨー方向の運動の抵抗にはならないぞ？
119:音速の名無しさん
09/03/22 13:10:01 J5mpmOyE0
>>118
あのね、
減速の力を回転体に取り込む時と、回転体から動力を伝える時は、
車体に回転の負荷が伝わるでしょうが。
120:音速の名無しさん
09/03/22 13:12:07 J5mpmOyE0
解り安く言うと、
地球ゴマのベアリングに少しだけ抵抗を生まれさせたら、外側の枠も一緒に回り出す。
121:音速の名無しさん
09/03/22 13:16:11 tmdkd06W0
ああわかった、回転体を加減速するときか
勘違いしてたよ
絡んですまんかった
122:音速の名無しさん
09/03/22 13:27:54 glJtotQ90
よそでやれ
123:音速の名無しさん
09/03/22 13:37:29 BbhywuPy0
華麗にして繊細
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
124:音速の名無しさん
09/03/22 13:43:00 mBfWrRZF0
あと一週間か。ｗｋｔｋしてきたぁ
で？結局ポイント制はどうなるんだ？
勝利数で決まるなら終盤までもつれた時、今日は勝ち目ないから次ぎに賭けようって
エンジン温存のためにリタイアとか出てこないのかな？
昔の１位９点、２位６点～６位１点の総得点制が一番よかった
125:音速の名無しさん
09/03/22 13:44:43 Je39r35q0
マラソンで右京ちゃん映った？
126:音速の名無しさん
09/03/22 13:56:32 Z//jlQM4O
ブサくてキモいから禿げマッサは映さなくていいよ
開幕戦で雨の７回転やってカペれやｗ
127:音速の名無しさん
09/03/22 13:57:36 Je39r35q0
っ鏡
128:音速の名無しさん
09/03/22 13:57:38 wjkJUlsZ0
>>124
去年のポイント制のまま
129:音速の名無しさん
09/03/22 14:01:22 IGkE0XQJ0
>124
それを言うなら1位10点、2位6点～6位1点のほうがよかったんじゃない？
つーか、F1てシーズンごとにポイント変えるのもどうかと思う。
80年代後半の有効ポイント制もわかりにくいし、今回の最多優勝がどうこうというのも・・・。
まだ、インディの方がポイント制しっかりしてるよな。
130:音速の名無しさん
09/03/22 14:09:51 +gi7Yahq0
17日WMSC(世界モータースポーツ評議会)が発表した2009年シーズンに向けた新F1ポイント・システムについて、FIA(国際自動車連盟)は結局今シーズンの導入を断念、延期することを発表した。
131:音速の名無しさん
09/03/22 14:10:04 p8+vzevU0
今のシステムなら中嶋悟から高木虎之助時代のドライバーは
もっとポイントとれてたし、井上高千穂もポイントゲッターになれてた。
逆に昔のシステムなら、2005年の佐藤琢磨はノーポイントなんだよな。
時代によって評価が変わるのはどうかと思う時は確かにある。。
132:音速の名無しさん
09/03/22 14:23:12 5B7mh4mX0
時代によってマシンもレギュも違うんだから
求められることも違うのは当然
133:音速の名無しさん
09/03/22 14:23:54 jwEQnW4U0
旧ポイント制の１ポイントの重みも捨てがたいけど７位以下は糞も味噌も一緒っていうのもアレなんだよな
結局広い意味でいうと走ってないのと一緒なわけだし
８位で0.5ポイントぐらいはあげてやってもいいかもしれない
134:音速の名無しさん
09/03/22 14:25:12 lZs3JRmA0
だからFOTA案は結構よかったんだがねー
135:音速の名無しさん
09/03/22 14:28:42 mBfWrRZF0
７位以下だってポイント付かなくても獲得順位で優劣付けてたんだからいいじゃん
＞糞も味噌も一緒 結局広い意味でいうと走ってないのと一緒
なんて事はない
136:音速の名無しさん
09/03/22 14:28:48 Hak3E1B70
もうmotoGPのポイント制度でいいよ
137:音速の名無しさん
09/03/22 14:29:54 p8+vzevU0
1995年の井上高千穂の8位と
2005年の佐藤琢磨の8位評価が全く違うのは
どうかと思う。
井上はネタドライバー扱いされるけど、1995年の
アロウズで8位入賞って凄いことだと思うけど。
彼みたいなのが日本のモータースポーツを引っ張るべきだよ。
なんでほされてるのか理解できない。
138:音速の名無しさん
09/03/22 14:31:44 osLMKMQS0
1位→100
2位→50
3位→20
4位→10
5位→5
6位→ポイント0に
最終戦の3位獲得者は指定したドライバーから40pを取ってこれる
139:音速の名無しさん
09/03/22 14:31:46 IVFHejO60
>>137
タカチホは関口潰したじゃん
140:音速の名無しさん
09/03/22 14:36:31 p8+vzevU0
1位12ポイント、PP1ポイント、FL1ポイントくらいの
改定にすればよかったのに。
141:音速の名無しさん
09/03/22 14:37:32 5B7mh4mX0
>>137
一戦だけで評価されるわけじゃないからね
142:音速の名無しさん
09/03/22 14:39:42 5B7mh4mX0
>>140
PPにポイント与えるなら、パルクフェルメ廃止が先じゃなきゃいけないだろう
FLにポイント与えるなら、1位と同一周回である場合などの制限が必要だろう
143:音速の名無しさん
09/03/22 14:40:11 jwEQnW4U0
>>135
あくまでも旧ポイント制での話しだよ
ランキング表で見れる範囲での話し
だから『広い意味』というひとことを付け加えた
本心で糞も味噌も一緒だと思ったことはない
ポイント圏外だってみんな頑張ってる
144:音速の名無しさん
09/03/22 14:41:20 z4Fyqnk70
>>129
流石にIRLのポイントシステムは茶番じゃない？
１ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
50-40-35-32-30-28-26- 22-20-19-18～1 PP：1点 最多ラップリード：2点
10- 8- 7- 6.4- 6-5.6-5.2-4.4-4- 3.8-3.6～ PP：0.2点 最多ラップリード：0.4点
Ｆ１のように１位10点で換算すると↑
145:音速の名無しさん
09/03/22 14:45:39 7eDyuBpJ0
>>122
つまらんレスするならアンカーくらいつけてくれ
連鎖あぼんされないじゃないか
146:音速の名無しさん
09/03/22 14:45:49 p8+vzevU0
>>141
1995年の井上高千穂も2005年の佐藤琢磨も
1年間の参戦を通じての結果。
マシンは井上高千穂の方がはるかに劣っていたけど、
順位的には佐藤琢磨と同じリザルトを残した。
数字上はそれが全てだよ。
147:音速の名無しさん
09/03/22 14:47:50 b7K/NPcv0
>>135
いや、下位にもポイント与えた方が数字で順位が表れるからいいよ。
ここのチームはポイントないけど7位の回数が多かったからあのチームより上、とかだと分かりにくい。
ちょっと前にFOTAが出してた一位12点がいい感じの差で分かりやすくてよかったのにな。
FLにポイント与えたら数字のゲームが複雑になりすぎる。
最終戦で一周だけ速かったのがチャンピオンとかになりかねない。
148:音速の名無しさん
09/03/22 14:50:21 5B7mh4mX0
>>146
じゃあ、ドライバーは一年で評価されるわけじゃないからね
2005年だけなら、そりゃ琢磨は高千穂レベルでしょ
149:音速の名無しさん
09/03/22 14:52:53 p8+vzevU0
>>148
マシンの差を考えれば2005年の佐藤は井上以下だよ。
それ以外の評価はありえないから。
150:音速の名無しさん
09/03/22 14:54:17 pSG9eCP10
昔のドライバーと今のドライバーを比べて何か意味なるの？
151:音速の名無しさん
09/03/22 14:55:34 5B7mh4mX0
>>149
そうかい
あとは琢磨スレでやってくれ
152:音速の名無しさん
09/03/22 14:58:57 C+TciSzU0
PPとFLにも1pt欲しいなぁ。空タン新品がQ2だけってのは寂しい
153:音速の名無しさん
09/03/22 14:59:39 jwEQnW4U0
>>147
マックスは１位１２ｐｔをなんであんなに頑なに拒むんだろ
FOTA案を認めたら負けかなとでも思ってるんだろうか
結局いつまでもオレ天才、自分最高でいたいのかな
154:音速の名無しさん
09/03/22 15:01:08 L7F8n1zy0
>>150
時代が違う佐藤と一貴を比較するのもナンセンスだよな。
一貴を降ろして佐藤をウィリアムズに乗せろとかいってる
琢磨オタもいたけど、いい加減にしろよと。
155:音速の名無しさん
09/03/22 15:05:11 mR6YOfX30
>>153
単にFOTA潰したいだけでしょ。
わざわざそんなことしなくてもすぐ潰れると思うんだけどね
156:音速の名無しさん
09/03/22 15:08:58 AfifSI9tO
蛸ヲタは巣へ
157:音速の名無しさん
09/03/22 15:09:51 K6A+g4my0
もうマリオカートみたいに1位～最下位まで全部ポイント割り振った方がいいんじゃないのかね
158:音速の名無しさん
09/03/22 15:15:00 IGkE0XQJ0
>132
レギュが違うとポイントも変わってくるのが当然なのか？
意味不明なんで具体的に説明してくれ
できんだろうけどｗ
159:音速の名無しさん
09/03/22 15:16:17 5B7mh4mX0
＞レギュが違うとポイントも変わってくるのが当然
勝手に意味のわからない文章付け加えるなよ
160:音速の名無しさん
09/03/22 15:29:08 Q2skraSv0
FIA会長選って今年もあるんだっけ？ロンデニスでもフラビオでもいいから立候補してくれんかね。
モズレー続投だけは避けたい
161:音速の名無しさん
09/03/22 15:29:57 wa510NIw0
>>160
ハミ父「じゃあ俺が」
162:音速の名無しさん
09/03/22 15:33:44 b7K/NPcv0
>>160
フラビオがいいかな。モータースポーツの外から来てるし。
ジャン・トッドでもいいな。
ロン・デニスだとイギリス偏重が解消されなさそう。
163:音速の名無しさん
09/03/22 15:34:50 x5xxf7680
>>137
つか1995年の時点で8位は入賞じゃないから
周囲全ての状況が違ったんだから評価が違うのは当然
164:音速の名無しさん
09/03/22 15:45:04 Je39r35q0
ランキング問題は難しい問題から、今回みたいにFIAが一方的に決めるってのは絶対にダメだ
ましてやFIA(笑)なんだしねえ
どうしたもんかな
165:音速の名無しさん
09/03/22 15:48:15 OH5X7f0uO
PPとFLのポイントは入賞したときだけ有効にすれば予選で空タンアタックとかレース中にタイムアタックができないからいいんじゃない？
166:音速の名無しさん
09/03/22 15:49:42 GK9N0LvO0
ゴミトヨタ ゴミBPG ゴミウイリアムズはKRRSの開発が
できないゴミだから最初からインチキディヒューザーの
開発に必死だったんだな。
例え速くてもインチキだから速くても一切認めないよ
ドーピングしてるのと同じだしドーピングは失格だからな
167:音速の名無しさん
09/03/22 15:55:46 ukoDwScj0
レギュレーションの穴を突くのは当然。
それに気付かない方が悪いに決まってんじゃん。
168:音速の名無しさん
09/03/22 16:02:19 ukoDwScj0
つーかKRRSってなんだよww
少し勉強してこいw
169:音速の名無しさん
09/03/22 16:03:37 osLMKMQS0
ごにょごにょ手を使ってカスタマー使ってたのと同じだ品
170:音速の名無しさん
09/03/22 16:04:01 C+TciSzU0
>>165
別に1pt狙いの空タンアタックがあってもいいんでないの？
何か問題あるのかい？
171:音速の名無しさん
09/03/22 16:06:15 99sp+E7AO
ブラウンGPになる前ぐらいから久々に来たんだが、
ホンダのホの字も出てないね。残念残念。
あと>>115がいいこと言った。
172:音速の名無しさん
09/03/22 16:15:17 A+A7+E8G0
これ当たってんのか??URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
173:音速の名無しさん
09/03/22 16:16:16 A+A7+E8G0
誤爆ったwwwww
こっちねURLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
174:音速の名無しさん
09/03/22 16:20:11 b7K/NPcv0
>>172
おいw
175:音速の名無しさん
09/03/22 16:21:22 I7Gea3AL0
>>173
あと1週間で結果が分かるが、それはないだろ
176:音速の名無しさん
09/03/22 16:30:43 osLMKMQS0
>>173
autosport.comのテストタイムから読み解く、みたいなやつか。
177:音速の名無しさん
09/03/22 16:31:09 Gv29H6oA0
>>172
狙ったとしか思えないｗ
178:音速の名無しさん
09/03/22 16:31:35 Je39r35q0
みんな手の内隠してるから全然アテになりそうもない
179:音速の名無しさん
09/03/22 16:34:15 2JcgxC1z0
SHIHO結婚で井出さんのマシンがぬるぬるで滑ったみたいだなｗｗ
180:音速の名無しさん
09/03/22 16:34:58 osLMKMQS0
これだ
Analysis: Reading between the times
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
181:音速の名無しさん
09/03/22 16:36:24 NZB5hvAi0
>>172 あんまり誤爆に見えないんだけどｗ
182:音速の名無しさん
09/03/22 16:54:33 CN4h3O0T0
あんまり目立たないけどレッドブルとトロロッソはかなり遅いグループにいるんじゃないかと思う。
大したタイム出てなかったし。
183:音速の名無しさん
09/03/22 17:09:14 osLMKMQS0
>>182
ウェバーが白旗age済
184:音速の名無しさん
09/03/22 17:22:39 CN4h3O0T0
>>183
最遅グループじゃないの？っていう話だよ。
185:音速の名無しさん
09/03/22 17:54:12 I+Oe8I8C0
来週開幕戦なのかwww
なんか今年のF1は最高に盛り上がらなさそうだな。どのチームも準備不足だし。
モズレーのせいだ。
186:音速の名無しさん
09/03/22 17:57:24 EKddi3Hu0
>>185
全く持って同意
187:音速の名無しさん
09/03/22 17:58:20 UTT8cvbk0
>>185
各チームの力関係が分からなくて、最高にｗｋｔｋしている自分と対極にいるな。
結果的にｇｄｇｄなレースになるかもしれないが、とても楽しみだ。
188:音速の名無しさん
09/03/22 18:00:27 I7Gea3AL0
フジの放送は生か？
個人的には深夜にゆっくり見たい
去年のブラジルは最高だった。ポップコーン片手にコーラを飲みつつ観てた
189:音速の名無しさん
09/03/22 18:00:49 J5mpmOyE0
何気に決勝が激Gと被ってやがんの、まあこっち録画するけどな。
190:音速の名無しさん
09/03/22 18:02:51 tIKFp69T0
最速グループ ブラウン・フェラ・トヨタ・BMW
中盤グループ ルノー・ウィリ・レッドブル・トロロ
最遅グループ インド・マクラーレン
こんな感じか。
191:音速の名無しさん
09/03/22 18:03:29 7O3QvptL0
GPニュースで今宮、川井、右京の発言してたのを各チーム別にまとめると
フェラーリ マシンは速い KERSを一番使いこなしてる 信頼性は相変わらずか タイヤはライコに向いてる
マクラーレン 空力が駄目 ストレートの速さだけはトップレベル ダウンフォースが必要なバルセロナの第1セクターでは最下位
BMW KERSが進んでると言われてるけど使いこなせてない印象 1発は新品を履いた直後ではクビサが速いが１５周等のロングランではハイドフェルドのほうが安定してる
どうもハイドフェルドに向いてるマシンになってる、役回りは過去２年と同じような感じか
ルノー 川井はあんまり速くない 今宮はシェイクダウンからは最も進歩したチームに挙げる バルセロナではブラウンからロングランではコンマ７秒落ち
トヨタ ディフューザー出たチームからけちをつけられるのは分かってる マシンはそれを抜きにすれば速い バルセロナのロングランではブラウンよりコンマ１秒落ち
採点では全チーム１の評価 オフを最もうまく使ったチームはトヨタ ただディフューザーの裁定が心配
トロロッソ レッドブルとは実は結構違う 今年から自分たちでモノコックとマシンの組み立てをしてる デザインチームが出来て開発を始めた
下に表示されてたブエミの写真が不気味と右京ｗ
レッドブル 攻めたデザイン、見た目は格好いいといわれるけどマシンは速くない ウィリアムズとのプライベーターとしての争いになる
ウィリアムズ ニコが乗るとそこそこ速い 一貴はまだ掴み切れてない 右京はチームは8番目程度のの実力なので見所がないので一貴には速さを見せてほしいと
そうじゃないとお客さんのままで終わる、周囲から認められてリアルＦ1ドライバーと呼ばれるようになってほしい
インド 凝ったつくりはしてるけど相変わらずコーナーでのグリップ不足ですべりまくり、遅い メカニカルグリップが全くない
ブラウン 今宮、川井からメルセデスに変えた事によるエンジン性能の大幅なパワーアップがまず速さの一番の要因として挙げられる
ここもディフューザーが心配
192:音速の名無しさん
09/03/22 18:05:43 szpRuOe5O
>>188
俺はうどん食ってました。
193:音速の名無しさん
09/03/22 18:08:56 CN4h3O0T0
>>188
おれは残り二周で喰ってたピーナッツぶちまけた。
終わってから、拾った。
194:音速の名無しさん
09/03/22 18:10:34 xpsSVcZA0
>>191
まとめろよ
195:音速の名無しさん
09/03/22 18:11:06 imUb2Fwn0
メルセデスのエンジンってそんなにパワーあんの？
開発中止の状況でパワーのあるのってなんかセコイ。
196:音速の名無しさん
09/03/22 18:11:26 R/wa4/L40
>191
長文乙
レギュが大幅に変わる年は、wkwkするなｗ
197:音速の名無しさん
09/03/22 18:13:29 tIKFp69T0
ホンダとルノーがパワー無かった。
だからこの二チームは改良が認められた。（だがホンダは撤退）
でもベンツエンジンの一番優れているところはドライバビリティ。
ホンダエンジンとは雲泥の差があったそうな。
198:音速の名無しさん
09/03/22 18:16:09 +w1xdzYr0
ベンツエンジンつうのは英国産だからな まちがえるなよ
199:音速の名無しさん
09/03/22 18:19:59 +w1xdzYr0
ベンツバッヂのイルモアエンジンならふつうだけど
あそこは
ベンツバッヂのイルモア社で会社までサプライして貰った
あそこのベンツバッヂのイルモア社からはイリエンさんとかぬけちゃってるけどね
200:音速の名無しさん
09/03/22 18:33:34 pjHtZ0/90
>>191
レギュ変更だけでここまで勢力が変わるとは思わなかったな
201:音速の名無しさん
09/03/22 18:37:07 NZB5hvAi0
>>196 同意なんだけど、同時に大きな事故に繋がらないといいなって不安もある。
まぁ基本的には毎年の事なんだけど、今年は特に、ドライバーもコースマーシャルも怪我しないで、
無事に終われる事を祈ってる。
202:音速の名無しさん
09/03/22 18:44:22 +XlHCApEO
一名事故にあってもいい奴いるけどな
203:音速の名無しさん
09/03/22 18:45:24 Je39r35q0
君か
204:音速の名無しさん
09/03/22 18:47:47 oyHvO1Xa0
肉揚げは事故ってもいいよ
205:音速の名無しさん
09/03/22 18:49:20 AWuSqfjeO
>>190
アロンソは上位に入るだろ。
206:音速の名無しさん
09/03/22 18:50:30 b7K/NPcv0
>>200
鵜呑み乙
207:音速の名無しさん
09/03/22 18:50:57 NZB5hvAi0
たとえどんなに憎い相手でも、後味最悪になるから事故も氏ぬのも嫌だし困るお（；´ω`）
相手が五体満足で元気に生きてるからこそ、文句言ってﾌﾙﾎﾞｯｺにできるんだから。
208:音速の名無しさん
09/03/22 18:54:30 B94KQofY0
真面目にKERSを開発してきた最速チーム フェラーリ BMW
インチキデヒューザー使用で不法にダウンフォースを得てる
いかさま最速（笑）チーム→ブラウン トヨタ ウイリアムズ
本来なら2009年からKERS導入だったのに開発もロクにできない
駄目チームの所為で一年引き伸ばされインチキをするチームや公平さに欠ける
シーズンになってしまった。
209:音速の名無しさん
09/03/22 18:56:33 IVFHejO60
>>207
ですよねー
210:音速の名無しさん
09/03/22 18:56:51 /E534Y8Y0
うわっ、来た
211:音速の名無しさん
09/03/22 18:57:14 mx96kN+N0
三味線大合唱
212:音速の名無しさん
09/03/22 18:58:20 DPYK7o6M0
>>208
だって来年からは共通KERSだもん。
今年まじめに開発しても無駄無駄。まったくうまみがない。
213:音速の名無しさん
09/03/22 18:58:23 b7K/NPcv0
>>180
英語で三味線弾くってsandbaggingって言うんだな。
214:音速の名無しさん
09/03/22 18:58:26 jwEQnW4U0
早速NGIDにした
215: [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん
09/03/22 18:58:59 EuM+RhOMP
>>6
おおーそうだ、もうそんな時期だな...
216:音速の名無しさん
09/03/22 19:00:53 Q2skraSv0
生め
217:音速の名無しさん
09/03/22 19:10:17 ARJbw1vu0
ブラウンの優勝は無いな
マシンがいくら速くなってもピットクルーがポカするから
218:音速の名無しさん
09/03/22 19:12:14 R1CbUSLt0
クルーのやる気も変わるだろ
だって去年はあのホンダでしょ
219:音速の名無しさん
09/03/22 19:18:48 EKddi3Hu0
>>217
またロリチョップして欲しいなｗｗｗｗ
220:音速の名無しさん
09/03/22 19:20:47 50Yvq6ORO
ねー聞いて聞いて。
>>191さんが書いてくれたライコネンにタイヤが向いてるのと、ニックに車が向いてるってあったけど、やっぱりドライビングスタイルだからかもしれないよ。
彼の知識を元に自分で考えたんだよ。凄いでしょ。褒めて（きもかったらごめん…）
溝タイヤって路面との接地面から見て左右の端が上に上がってるでしょ。自転車のタイヤみたいに。
おまけに溝があるからハードブレーキをして十分に上から押さえつけないとフロントがグリップしにくいのかもしれないよ。
ライコネンやニックが上海やベルギーで速かったのは、テクニカルコースだからそんなにハードブレーキを必要としなくて、細かいアクセルとブレーキワークのコースだからなんじゃないのかな？
トゥルーリも似てるみたいだけど…？？あまりよく分からなくて自信ないです…
スリックタイヤだと左右も自転車みたいに上に上がってないし、溝もないから十分接地面があるんじゃないのかな。
そうするとタイヤに優しいドライビングがしやすくなるのかもです。
だからライコネンとニックとトゥルーリ？？は今年はもしかして速いのかも…と思いました。
>>44
トヨタは今年もタイヤに優しい車なら、スリックタイヤに合ってるかもです！
221:音速の名無しさん
09/03/22 19:23:19 DPYK7o6M0
でてくんなよ・・・・
222:音速の名無しさん
09/03/22 19:24:27 vLwwVwWR0
せっかく長文書いてもらって悪いがROMってろ
223:音速の名無しさん
09/03/22 19:24:19 xpsSVcZA0
レースよりなんたらの人？
224:音速の名無しさん
09/03/22 19:24:56 A+cjGIPm0
721で生中継しなくなるのか
今頃知ってショック
225:音速の名無しさん
09/03/22 19:27:27 eVG8h9Xn0
ウホッ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
226:音速の名無しさん
09/03/22 19:29:33 jw5Kfo3I0
今シーズンずっといそうだな
コテでもつければいいのに、どうせすぐわかるんだし
227:音速の名無しさん
09/03/22 19:35:39 50Yvq6ORO
>>223
うん…
228:音速の名無しさん
09/03/22 19:45:59 iWC5B5im0
>>224
フジテレビNEXT契約しよう
229:音速の名無しさん
09/03/22 19:47:44 iGkT4N6C0
そういえば今年はニュルブルなんだな
230:音速の名無しさん
09/03/22 19:50:05 jw5Kfo3I0
ヴィンケルホックがアップ始めました
231:音速の名無しさん
09/03/22 19:51:35 A/YotpjY0
1周で21台を抜き去ったスーパードライバーのことですね
232:音速の名無しさん
09/03/22 19:55:10 nWRtRcxK0
>>230
残念だが、君のスパイカーはもう無いんだ。
233:音速の名無しさん
09/03/22 19:59:33 Je39r35q0
スパイカーとは
ある時はコース上で起こるクラッシュ原因の80%
ある時はレース後に激怒しながらも正式には抗議しないチキン
234:音速の名無しさん
09/03/22 20:01:25 NZB5hvAi0
肝心の説明が全部ハンガリー語で全然読めなかったんだけど、ステアリングの画像があった。
7がKERSボタンなのかな？誰か分かる人お願い。
URLﾘﾝｸ(www.formula.hu)
あと、この前貼られてた画像と同じ時に撮られた画像がいっぱい追加されてたんだけど、
フェラーリの集まりなのにどうしてもマ○ィアの集会にしか見えない（；´ω`） 特に2枚目。
URLﾘﾝｸ(www.autoevolution.com)
URLﾘﾝｸ(www.autoevolution.com)
URLﾘﾝｸ(farm4.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(forum.netbulvar.hu)
URLﾘﾝｸ(kepfeltoltes.pirateclub.hu)
URLﾘﾝｸ(kepfeltoltes.pirateclub.hu)
あとこれ↓マッサの表情がちょっと面白いｗ
URLﾘﾝｸ(kepfeltoltes.pirateclub.hu)
235:音速の名無しさん
09/03/22 20:02:31 Je39r35q0
K=Kill
236:音速の名無しさん
09/03/22 20:05:13 lZs3JRmA0
>>224
俺は今日電話で721/739再契約＆4月からのNEXT契約してきたよー
237:音速の名無しさん
09/03/22 20:05:25 NZB5hvAi0
>>235 ありがとう、全然違うねｗ(´･∀･)ﾉｼ
238:音速の名無しさん
09/03/22 20:08:31 Je39r35q0
>>237
あ。(・∀・)
記事探して呼んでみたらそれがKERSボタンだった、まじごめん
239:音速の名無しさん
09/03/22 20:10:13 lZs3JRmA0
不覚にもﾜﾛﾀ
240:音速の名無しさん
09/03/22 20:11:15 NZB5hvAi0
>>238 ちょｗまじでｗｗｗ
でもわざわざ確認してくれたんだね、ありがとう(´･∀･)ﾉｼ
241:音速の名無しさん
09/03/22 20:12:03 xpsSVcZA0
NEXTて選べる15に入らんかね
242:音速の名無しさん
09/03/22 20:13:38 DPYK7o6M0
Rが確か充電ボタンで
KがKERS発動ボタン
243:音速の名無しさん
09/03/22 20:13:55 AyVySc/n0
>>234
マフィアで間違って無いだろ？
244:音速の名無しさん
09/03/22 20:15:24 D25MzgDH0
フェラーリとルノーはマフィア以外の何者でもない
245:音速の名無しさん
09/03/22 20:15:32 bGNyuAmi0
フジテレビ次
246:音速の名無しさん
09/03/22 20:15:34 NZB5hvAi0
>>241 将来的にどうなるか分からないけれど、今のところ、入る予定は無いみたいだよ…
こっちのスレに、フジやスカパー！のカスタマーセンターに電凸して確認した人がいるから読んでみて。
【スカパ】F1番組再編について【フジ721・739】Lap2
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
247:音速の名無しさん
09/03/22 20:16:41 DPYK7o6M0
>>234
ライコイケメン過ぎる・・・・
248:音速の名無しさん
09/03/22 20:21:58 jw5Kfo3I0
一瞬ライコメンと書いてるかと見間違ったw
249:音速の名無しさん
09/03/22 20:23:30 CYQhR0jD0
右京、完走できてよかったべ
250:音速の名無しさん
09/03/22 20:24:34 RjjCT5vKO
>>241
入るとしたら来年の4月からじゃね？
251:音速の名無しさん
09/03/22 20:26:21 RjjCT5vKO
>>249
あのヅラ右京さんじゃなかったのか
期待してたんだが
252:音速の名無しさん
09/03/22 20:28:19 50Yvq6ORO
ライコネン可愛い
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