□■冬季テスト□■F1 ..
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981:音速の名無しさん
09/03/17 21:15:44 FNb8kBcB0
>>936
>95年のマクラーレンを思い出すんだよね。
>基本設計からして大失敗してたマシン。

これか
マクラーレンMP4-10
URLリンク(www.youtube.com)

デザインからしてもうダメだったんだな

982:音速の名無しさん
09/03/17 21:19:59 E6EqxCjG0
>>981
懐かしい
乗れないマシンだっけ?w

983:音速の名無しさん
09/03/17 21:20:16 mBDBaZmO0
スレリンク(f1板)

誰もたてないようだから立てといた

984:音速の名無しさん
09/03/17 21:21:40 2PBvxUWt0
>>983
乙。

・・・すまぬ。自分が970だと今気付いた。

985:音速の名無しさん
09/03/17 21:22:19 Brz1awVP0
>>974
ルノーがワークス供給停止。エイドリアン・ニューウェイ離脱と技術部門の不安要素が挙げられてた。
フェラーリはロス・ブラウン&ロリー・バーンのコンビが復活し躍進が期待された。チャンピオン候補筆頭。
マクラーレンは前年度から上昇傾向にあったがニューウェイが作るシャシーと
BSタイヤの組み合わせからチャンピオンに推す声も結構あった。

986:音速の名無しさん
09/03/17 21:22:42 UWt1kAXV0
MP4-10はバカで変態なので好き
95はウィリアムズもハイノーズにしちゃったのがショックだった

987:音速の名無しさん
09/03/17 21:26:48 J5Vb5tnR0
前から気になってたんだけど、
マシン上部に付いてるラジコンのアンテナみたいなやつ、何あれ?

988:音速の名無しさん
09/03/17 21:28:14 N5ZRl1z/0
MP4/10ってセンターウィング付いてたやつか?

あれってインダクションポッドに穴開いて空気が抜けるのを、
小さいウィングの負圧で空気抜けを抑え込もうってヤツだっけ?

989:音速の名無しさん
09/03/17 21:28:24 aWVtHzjq0
MP4-10は余りに遅すぎたため、MP4-10B、さらにはMP4-10Cと2回もモデルチェンジ。
今年はテスト禁止だからそれも難しいだろうけど。

990:音速の名無しさん
09/03/17 21:29:38 a/CpxJmyO
ニューエイはMP4-13の基本デザインには関わってないよ。フロントウィングとバージボードを改良しただけ

991:音速の名無しさん
09/03/17 21:30:41 J5Vb5tnR0
何のアンテナなんだろあれ…
シーズン始まっても付いてるんだろうか

992:音速の名無しさん
09/03/17 21:30:53 Brz1awVP0
>>987
ピトー管。ボディから遠いから乱流の影響受けにくいので正確に対気速度計れる。
URLリンク(www.motorsport-total.com)

993:音速の名無しさん
09/03/17 21:31:32 XKHTZza+O
1000ならウンコ…

994:音速の名無しさん
09/03/17 21:31:51 J5Vb5tnR0
>>992
なるほど!ありがとー


995:音速の名無しさん
09/03/17 21:39:31 8qXCdfv+P
>>990
ブリヂストンと意見が食い違って妥協したんだよな

996:音速の名無しさん
09/03/17 21:41:43 3U/UZsMG0
ピトー管と言えば、零戦をはじめ、戦闘機の速度計に使っていたということを読んだ記憶が

997:音速の名無しさん
09/03/17 21:44:00 fUWwT/uOO
ゴキオタ涙目999

998:音速の名無しさん
09/03/17 21:44:41 cyRrd/Zq0
998ならマクラーレン終了

999:音速の名無しさん
09/03/17 21:44:44 g855UZQzO
今年はファッキンメルセデスならぬファッキンハミルトンが見れそうね。

1000:音速の名無しさん
09/03/17 21:44:50 w6kxexG10
1000なら
ホンダ ミナコ
復活

1001:1001
Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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