松本清張 点と線 その二
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938:名無しさんは見た!@放送中は実況板で
07/11/26 22:21:01 CPvOh05V0 BE:218327663-2BP(0)
>>904
戦後の旅客機の開発は、はじめはコンコルドみたいな富裕エグゼクティブ向けに
移動時間短縮のための超音速機が当然のものとして考えられてたんだけど、ボーイング社が
大衆社会の到来を見越して、大量輸送が可能な巨大機「ジャンボ」ジェットを開発。
流れは一気に変わった。
ボーイング747はベストセラー機になり、海外旅行が一気に普及することになる。
貧乏バックパッカーが海外旅行できるのもジャンボジェットのおかげ。
かたや、NY-パリを3時間半で飛ぶ超音速機の後継機は作られずコンコルドは就航終了。
情報通信の発達で、リアル移動が不要になったってことなんだな。
ちなみに飛行機はいまだに金持ちが飛ばしている。
というのはファーストクラスとビジネスクラスで十分経費と儲けが出るらしい。
エコノミーの乗客はただの荷物くらいにしか思われてないので、満足いくサービスを
求めるならビジネスクラス以上に乗ることをオススメする。
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4346日前に更新/273 KB
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