■WRCもあるんすよ！SS106■

■WRCもあるんすよ！S ..

500:音速の名無しさん
08/04/03 21:05:35 zIpIIGqW0
＞もうないからいいけど

（つД`）

501:音速の名無しさん
08/04/03 21:07:12 bZGyedsU0
>>499
立ち読み防止よりもステッカー盗難防止のためだろ。

502:音速の名無しさん
08/04/03 21:16:48 K4/+zAo90
ステッカーなんかイラネー

503:音速の名無しさん
08/04/03 21:18:42 rC6gw2JQ0
いや、ヴィッツラリーガイド盗難防止だろ

504:音速の名無しさん
08/04/03 21:35:13 /hxpmFqb0
ヴィッツでラリー始めるひと多いからな

　今日も10台ぐらいすれ違ったぜ

505:音速の名無しさん
08/04/03 21:51:28 zIpIIGqW0
ヴィッツサイズでスポーツカー出せればいいんだろうけどな
あの大きさでスポーツカーってのは衝突安全性やらなんやらとの兼ね合いが難しそう

506:音速の名無しさん
08/04/03 21:52:34 bJrR/35zO
>>498
プロドライブよりいい気がしてきた。

507:音速の名無しさん
08/04/03 22:07:19 /hxpmFqb0
来期からセカンドチーム走らせるから
よろしく頼むよ　

どこか良いとこ有ったんですか？
トミマキネンの所ですか？

来期からTTEがやってくれるんだ。
セカンドチームといっても同様に支援するから
よろしく頼むよ

・・・・・・・・

508:音速の名無しさん
08/04/03 23:31:13 Xv6QfQXt0
BS視聴終了
一瞬たりとも触れられない鱸に俺は泣いた

509:音速の名無しさん
08/04/03 23:36:33 fIqoadL20
>>508
確かに、黄色はまったく触られなかったな

510:音速の名無しさん
08/04/03 23:40:45 Afw3kFNq0
おれも見た。俺自身全く思い出さなかったｽﾏｿ
フィルがなんだかもう少しで爆発しそうな感じだった。そして...

ペター、やばいよペター＞頭頂部

511:音速の名無しさん
08/04/03 23:43:24 K4/+zAo90
新型が糞だった場合は、契約無視してフォードに移るべきだな

512:音速の名無しさん
08/04/03 23:44:29 bJrR/35zO
>>508
見終わってからなにか足りないと思ったら鱸か。

ペターはショックながらも手応え感じている顔をしているように見えた。

513:音速の名無しさん
08/04/03 23:51:29 uh2akq9K0
ペターは兄より先に頭髪がアレなことになりそうだ

514:音速の名無しさん
08/04/03 23:53:00 oV1vjmxV0
新ＷＲカーの規定ってどこに行けば見られる？

515:音速の名無しさん
08/04/03 23:53:03 Wwt0SH4hO
>>491
WRカー仕様の方を言ってるんだと思うけど。
でも忘れた。
アクロポリスかフィンランドあたり？
(注)片方はエボⅩGr.N仕様です。
>>499
なんか笑った。
>>503
あの小冊子ヴィッツラリーガイドなんだ…。
わざわざ輪ゴム外して立ち読みしたけど、見なかったから気付かなかった。
床に落としてしまって「ペチッ！」って結構大きなSEが出てビビった。
ごめんなさい、出版社の人と本屋の人。
>>508
鱸ふがいなさ杉。
予算が潤沢じゃないし、FIAは大半のホモロゲ申請を却下するし仕方もないか。
S2000まで我慢だな。

516:音速の名無しさん
08/04/04 00:26:48 AsORyGGY0
糞と翼って似てないか？

517:音速の名無しさん
08/04/04 00:30:59 /O7BVjnU0
番組の最後に、同じSSでリタイアした兄弟同士が慰めあってたのは泣けた

518:音速の名無しさん
08/04/04 02:06:00 +G2m4iNSO
>>517
オイオイオイｗ

519:音速の名無しさん
08/04/04 02:57:00 GM9lDahr0
まがりなりにも３メーカーがワークス参戦しているのに
このつまらなさは何だ・・・あ、４メーカーだったなｗ

520:音速の名無しさん
08/04/04 06:44:46 cpgintUI0
おまえのレスよりかはおもしろいよｗ

521:音速の名無しさん
08/04/04 07:10:39 d8wcbChL0
>>517
30超えてあんなに親しい兄弟っているもんなんだと思った
さすがに弟が哀れに見えてきたのかな

522:音速の名無しさん
08/04/04 10:24:01 tE4xzRZb0
兄ング、リタイヤら大笑いしてたな。

523:音速の名無しさん
08/04/04 10:47:29 Y27ZKbpn0
>>515
ギリシャからでは？

524:音速の名無しさん
08/04/04 12:20:35 /fpi/pfd0
>522
リタイヤしても、いつもニコニコしてて、あまり深刻にならないんだな。
ああまでされると、監督もスポンサーも怒る気がしないのかもな。

525:音速の名無しさん
08/04/04 12:23:01 qZx6YOnf0
最近お兄ちゃんが人気なのは、閉塞感のあるWRCで唯一の明るい要素だからだと思う

526:音速の名無しさん
08/04/04 12:43:43 oU40a7vH0
　　　　Round.4

　　悲劇 VS ペター

527:音速の名無しさん
08/04/04 14:47:05 AsHmZP1MO
最近クリスがんばってるよね。ヒルボネンといいスバルに入る若手は結構有望な気がする。

528:音速の名無しさん
08/04/04 14:48:48 o+hnABkF0
>>516
さぁ、どうだろう
そうおもうの？

529:音速の名無しさん
08/04/04 16:01:59 Ta1dUzt1O
>>527
スバル時代のヒルボネンを見ると、とても有望には見えなかったがな。

530:音速の名無しさん
08/04/04 17:18:18 6a72Cqlr0
見る目が無かったってことで。
全員が全員潜在的なドライバー有望株を見分けられる眼力があるわけでもなし、
それはしょうがないが、今になると滑稽。

531:音速の名無しさん
08/04/04 17:30:06 NOdx0z5M0
まあ、2ndドライバーに立場を食われつつある今年のヒルボネンも、有望とは言いがたいがなｗ

532:音速の名無しさん
08/04/04 17:44:48 qZx6YOnf0
>>530
実力とは別の意味で大人気だったけどなｗｗｗスバル時代の美津子

533:音速の名無しさん
08/04/04 19:21:41 eCZ6rIhz0
>>532 何で？

534:音速の名無しさん
08/04/04 20:47:07 qZx6YOnf0
ミッション修復してポイントゲットとか美津子可愛いよ美津子とか

535:音速の名無しさん
08/04/04 21:58:19 mbbBlTvZ0
スバルインプレッサ WRX STI、ニュル24時間耐久に参戦

富士重工業とスバルテクニカインターナショナル（STI）は、
今年5月にドイツのニュルブルクリンクサーキットで開催される
「第36回ADACチューリッヒ24時間レース（ニュルブルクリンク24時間レース）」に、
スバル『インプレッサWRX STI』で参戦すると発表した。

ADACチューリッヒ24時間レースは、全長25.378kmにもおよぶコースを舞台に、
欧州メーカー車を中心に毎年200台を越す車両が参戦する世界最大規模の耐久レース。

レースへの参戦は、「より愉しく、より安全に」というクルマつくりを目指す富士重工業にとって、
安全面、信頼面などの重要な技術的ノウハウを蓄積できる恰好の機会で、
それらを今後の量産車の開発に活かすことなどを目的に、今回参戦を決定した。

参戦車両は、インプレッサ WRX STIをベースに、富士重工業の技術部門が監修のもと製作する。
軽量化や安全装備など最小限の改造にとどめた量産車に近い状態で、
SP6クラス（排気量3.0 - 3.5リットル、過給器車は1.7倍換算）でエントリーする。

今回の参戦にあたって、スーパー耐久レースなどでレース運営に豊富なノウハウを持つSTIとプローバを中心に
チーム「スバルNBRチャレンジ」を結成する。
チーム総監督には、STI車両実験部長の辰己英治氏が就き、レース経験豊かな日本人プロドライバー4人で参戦する。

富士重は、1990年代前半からニュルのオールドコースでインプレッサをはじめとした
車両開発のテストコースとして使用している。

2005年には、プローバチームが、当時のインプレッサWRX STIで「A6クラス」に参戦し、
クラス2位（総合14位）を獲得している。

レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)

536:音速の名無しさん
08/04/04 22:52:56 qZx6YOnf0
２００５年に総合14位獲ったってまじか
すげーなプローバ・・・
スーパー耐久ナメてたわ正直

537:音速の名無しさん
08/04/04 23:11:52 6h8nTeKg0
スバル、今年もラリージャパンに出場
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)

538:音速の名無しさん
08/04/05 00:08:28 7UC/geBx0
兄ングはサスがボンネット突き破ったから笑うしかなかったんだろう
フォードは兄、ガリ、ミッコと楽しそうでいいね

539:音速の名無しさん
08/04/05 00:11:25 8uaIPvQA0
>>532
運転もできるメカの人と思われてたからなｗｗ

540:音速の名無しさん
08/04/05 00:22:11 FsibPUko0
>>539
２００５年の北海道だっけか
ギヤ壊して「美津子ｵﾜﾀ」とか言ってたら、２人で１速を回復して完走し１ポイント獲ったときはびびった
まさかそこまでの知識と技術があるとはそれまで誰も思ってなかったから
彼のような素養を備えた存在こそ、ラリードライバーの鏡だと思う

541:音速の名無しさん
08/04/05 00:26:49 eRDot75v0
たしかESPNの放送でもレストアが趣味とか紹介されてたよね

542:音速の名無しさん
08/04/05 00:56:48 mHYs7sC00
>>540
０４の札内SSSじゃない？＜スバル時代
０５もシュコダ’でジャパン来たけどLEG1でコースオフリタイアだし。

543:音速の名無しさん
08/04/05 01:18:36 qeGD5iim0
ペターがオリオールみたいになるのではないか？
と,心配しているのは俺だけですか。

544:音速の名無しさん
08/04/05 01:33:25 FsibPUko0
ペターならハゲでも遺伝子ほしい！
ふしぎ！

545:音速の名無しさん
08/04/05 01:41:36 Og/qSlhn0
ディディエなめんな
33歳の時にはすでにフラットアウトだ

546:音速の名無しさん
08/04/05 01:56:10 z3rzm3bZ0
その歳で既にグラサン掛けるとウルトラマンみたいだったんだぜorz

547:音速の名無しさん
08/04/05 02:08:12 N/vQA39P0
おまいら、ディディエのこと禿げ禿げ言いすぎだぞ
髪の毛ヴイヴイ言わせていたときもあったんだぞ
URLﾘﾝｸ(www.photo-rallye.com)

548:音速の名無しさん
08/04/05 02:28:02 FsibPUko0
誰？

549:音速の名無しさん
08/04/05 03:10:28 zzNeWLFv0
藻岩山SSとか石山→支笏湖間SSとかできないかなぁ・・・・・

550:音速の名無しさん
08/04/05 03:17:25 uM3l5Fy40
>>547
エディ・アーヴァインなにやってんスか！w

551:音速の名無しさん
08/04/05 06:37:45 m71+AV68O
>>536
去年はクラス２で王林図ランサー全戦敗退して、今年は逃げるように国内Ｓ耐レースに参戦しませんがW
Ｓ耐レースの弱小風呂場ヌバルインポレーサWWW

552:音速の名無しさん
08/04/05 06:39:20 m71+AV68O
>>536
去年はクラス２で王林図ランサーに全戦敗退して、今年は逃げるように国内Ｓ耐レースに参戦しませんがW
Ｓ耐レースの弱小風呂場ヌバルインポレーサWWW

553:音速の名無しさん
08/04/05 09:50:57 pe/RuipF0
>>540
前にケーブルのWRC番組か何かで見たけど、美津子は旧車のレストアとかが趣味なようだ。
確かその時はESCORT　MKIだかを直してたような。コドラのヤルモも手伝ってた覚えが。

554:音速の名無しさん
08/04/05 12:37:31 hX4zjqHs0
URLﾘﾝｸ(www.subaru-impreza.de)

555:音速の名無しさん
08/04/05 13:05:26 pe/RuipF0
↑
freelottとかのドメインの画面で“当選しました”ってな窓が開くから注意。
騙される人は少ないかもしれないけど、こういうのを張るのは止めたら？

556:音速の名無しさん
08/04/05 23:23:05 7UC/geBx0
>>554
俺もびっくりしたよ、でも新型の写真は見れてよかった

>>555
何気においしい番号もっていったな

557:音速の名無しさん
08/04/06 10:52:22 tbMxbR8+0
今日のJスポプラスは無料開放

■WRC世界ラリー選手権2008

Round4ラリー・アルゼンチン(アルゼンチン)
▼J sports Plus
　4/6(日) 18:00～19:30

558:音速の名無しさん
08/04/06 12:30:37 GOyrpMud0
コンパンクはFIA-GTにフェラーリで参戦してるんだね

559:音速の名無しさん
08/04/06 13:57:33 DGxcUNajO
ラリーがないこの期間は暇だな。
来年、12戦になったら更に暇になるな…

560:音速の名無しさん
08/04/06 15:42:06 JaoeVg8v0
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
外人はなに考えてるのかわからんｗ

561:音速の名無しさん
08/04/06 15:55:58 pba4K0Rk0
>>560
URLﾘﾝｸ(cs-project.cocolog-nifty.com)

562:音速の名無しさん
08/04/06 16:38:46 nu3kPGww0
>>559
他のモタスポをみればいいじゃんｗ

563:音速の名無しさん
08/04/06 16:54:21 T1F57F7w0
期間を6～8ヶ月くらいにして12戦にして欲しいな。
ドライバーも家族とクラス時間欲しいだろうし。
まだシーズン終盤にはいったところなのにストーブリーグ併送なんてしらけるし。

564:音速の名無しさん
08/04/06 18:16:37 9+V7gQdA0
>>540
ちょっとそれるけどアーミン・シュバルツはメカニックからドライバーになったんだよな

565:音速の名無しさん
08/04/06 19:33:31 DMbn9lo+0
>>561
新城？

566:音速の名無しさん
08/04/06 20:07:56 wy6fWHGw0
WRCがシーズンオフになったらパリダカとアンドロストロフィーの季節

567:音速の名無しさん
08/04/06 22:01:12 pba4K0Rk0
>>565
新城。

568:音速の名無しさん
08/04/06 22:19:53 kvlMUDE80

新城　直衛？

569:音速の名無しさん
08/04/06 23:20:20 o9N8KFoE0
>565 新城の松本選手

570:音速の名無しさん
08/04/06 23:37:47 DMbn9lo+0
>>567 >>569
㌧クス！

571:音速の名無しさん
08/04/07 00:31:14 JhZDnca00
WRCの人気の無さを嘆くスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(livecx板:1-100番)

こんなクソスレ建てないでよ

572:音速の名無しさん
08/04/07 01:41:23 BvtTsY1HO
嘆くより、盛り上げることを考えようぜ！

573:音速の名無しさん
08/04/07 02:39:50 XO9uO8Dt0
>>572
あまりに正しい意見に感動したｗ（マジで

574:音速の名無しさん
08/04/07 05:12:43 Fp+3H6g80
新城って言われるとニューカッスルしか出てこない

575:音速の名無しさん
08/04/08 11:19:53 0H3FGzKv0
下膨れ女うぜー
そうですねー、そうなんですねー！って適当に相槌
いれまくってるだけじゃないの
ナカニーとかもう相槌無視して喋ってかぶりまくってるし

576:音速の名無しさん
08/04/08 13:12:42 oIURExjm0
でもあの娘が質問すると福井さんとナカニーがよく喋ってくれるんだぜ？
あの二人、もっと話聞きたいのにアネットさんの頃はあんまり喋らなかったからなぁ

577:音速の名無しさん
08/04/08 14:34:09 /o7GofavO
モズレー終わりだよな？

578:音速の名無しさん
08/04/08 15:25:52 D+tUNnOVO
モズレー終了

579:音速の名無しさん
08/04/08 15:31:56 MNYvlzir0
最近WRCに興味を持ち始めた。

WRC版のライコネンって誰かおしえてくらはい。

（俺はペター・ソルベルグとおもっているが）

580:音速の名無しさん
08/04/08 15:41:03 2FggSUKr0
>>579

不運っぷり、っていうことなら激しく同意
ライコネンは幸せ手に入れたが、ペターは…

581:音速の名無しさん
08/04/08 16:00:32 GMoJiAph0
いやどっちも一度はワールドチャンピョンになってるぞ

582:音速の名無しさん
08/04/08 16:43:20 MNYvlzir0
wikiの画像はすげ～かっこいいとおもったよ

URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

583:音速の名無しさん
08/04/08 17:03:41 rmuF01SC0
ペターはクビサじゃないか
毛的に

584:音速の名無しさん
08/04/08 17:05:20 KsQ37mc90
>>582
「暑いからビール飲みてー」って言ってそうな顔だね

585:音速の名無しさん
08/04/08 17:39:31 RjMPceW/O
>>581
チャンピオンな

586:音速の名無しさん
08/04/08 17:41:39 4wiHwKrG0
>>585

587:580
08/04/08 18:52:20 2FggSUKr0
>>581
そうなんですが…
最終日にポディウム圏内なのに止まる、とか見てると
マクラーレン時代のライコネンを思い出さざるをえないです…

>>583
毛的にはビルヌーb（ry

588:音速の名無しさん
08/04/08 22:07:18 GIlO83+X0
量産車に近い状態で、SP6クラスにエントリー
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)

富士重工業と、同社のモータースポーツ業務を統括するスバルテクニカインターナショナル（STI）は、
5月にドイツニュルブルクリンクサーキットで開催される
「第36回ADAC Zurich 24時間レース（ニュルブルクリンク24時間レース）」に、
インプレッサWRX STIで参戦し、クラス優勝を目指す。

インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに出場
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)

ドイツ　ニュルブルクリンクサーキット
URLﾘﾝｸ(www.nuerburgring.de)

ADAC Zurich 24h-Rennen　ADAC チューリッヒ24時間耐久レース
URLﾘﾝｸ(adac.24h-rennen.de)

589:音速の名無しさん
08/04/08 23:47:06 2xDRS/e6O
WRC版のライコネンて…
WRCがF1より下に見られているように聞こえる。

590:音速の名無しさん
08/04/09 01:51:00 /TPIGK460
Ｊスポの糞オウム女が「はい」と「そうですね」と「こちら○○です」の他に
やっと言葉を覚えたかと思ったら

「うん」

慣れてきたんか？！　でもタメ口はどう考えてもNGだろボケ！

591:音速の名無しさん
08/04/09 02:05:04 9RWYRS3K0
>>579
今はレギュラーではないがハリ・ロバンペラというドライバーが
イギリスオートスポーツでライコネンと同じカテゴリーにくくられていた

「酒飲ませたら何かが起きそう（起こしそう）なドライバー」として・・・

592:音速の名無しさん
08/04/09 03:17:31 Eal2aRP50
若い娘はおじいちゃんのボケ防止にはヨカですよ。
長生きしてね。

593:音速の名無しさん
08/04/09 10:37:01 5aYnMJRG0
毎回意味無く水着で出てくれば誰も文句は言わなくなるよ

594:音速の名無しさん
08/04/09 11:25:18 DLpif7sY0
相槌しか聞こえないってよほどボケっと番組観てんだな
WRC知らなかったにしては番組まわすナレーターとして結構頑張ってるだろ
始めは見た目でバカな娘？とか思ったが真面目みたいだし

なんか、叩いてるのっていつも同じひと？

595:音速の名無しさん
08/04/09 12:17:40 9Kv5ONLk0
その類の人間に、ミッコをセカンド以下にしたい勢力も感じられるw

596:音速の名無しさん
08/04/09 12:22:19 J4bWDtFG0
>>594
あの番組進行に不満を持ってる人は少なくないと思うよ

福井さんがわざわざスノータイヤの解説をしてくれた後
さぁ、このタイミングで！って感じでタイヤが映っても華麗にスルーしたのは印象に残ってる

597:音速の名無しさん
08/04/09 12:29:39 ZQ/qwvwQO
一時期の福井さんとナカニーの二人だけでやってた時よりよっぽどマシ。
今の娘はタケマミの一年目よりも頑張ってると思う。
つーかアネット嬢が神すぎたんだ。

598:音速の名無しさん
08/04/09 12:30:49 I+Xt1re50
>>589
それは考え過ぎじゃない？

>>579は、F1は判るけどWRC初心者だから
F1になぞらえて教えて欲しい、って言ってるだけだよ。

もし俺が679の立場なら、逆に今のF1ワカンネーから、
「F1版のアトキンソンって誰ですか？」とか質問すると思う。

599:598
08/04/09 12:32:48 I+Xt1re50
訂正。

誤：もし俺が679の立場なら、
正：もし俺が579の立場なら、

600:音速の名無しさん
08/04/09 12:43:47 UJDIfVsM0
お前ら女の子に対して厳しすぎ
福井さんが喜んでるんだからいいだろ

601:音速の名無しさん
08/04/09 12:55:10 nBH7YcHw0
アネットさんの復活ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

602:音速の名無しさん
08/04/09 14:29:51 YBjlxewq0
>>594
人の話を返事で受け流してるのが問題なんだよあの馬鹿女は
聞いた話を知識として蓄えて後ではなしのネタに活用するとかまったく無いだろ
右から左へ素通りって感じ
タケマミのほうがずっと勉強熱心だっただろ

603:音速の名無しさん
08/04/09 15:55:15 VF5LyUAL0
>600
一部いうとおりだ。
女っていうだけで反応しすぎ。

それより、ナカニィの最近のニヤケ具合の方が実害がある。ｗ

604:音速の名無しさん
08/04/09 16:25:47 nBH7YcHw0
けど、少しの間だけ男２人でやっていたあの緊張感ときたら・・・

605:音速の名無しさん
08/04/09 16:37:20 dtu+AMjt0
あれは個人的には大好きだｗｗ

606:音速の名無しさん
08/04/09 16:51:26 Tpy0Q8pa0
F1のアレン=スターリングモス

607:音速の名無しさん
08/04/09 16:53:44 DLpif7sY0
>>602
返事で受け流すのは映像の車と状況がどんどん変わって行くから
一つのネタを引っ張らないで次々進めないといけないからしかたないでしょ？
アネットさんほど出来ると福井さんのテンションあがらないし

608:音速の名無しさん
08/04/09 19:47:10 gnwW3hwQ0
>>596
スウェディッシュのタイヤの細さについての説明だっけ？
>>607
たまたまその時録画してたんで、そのまま観てたらバーンズがプジョー頃のが入ってて
懐かしいななんて観てたけどアネット姉さんも結構ふりっぱでスルーだったりしてた。
でもアネットさんの凄いのは現地情報をナカニー歴史を福井翁って感じでうまい具合にふりつつ
ぐんぐん進行してくとこだな。

あの姉ちゃんも現地行って熱気を肌で感じたりして、仕事じゃなくもっとラリーに興味持てば
うまくなると思うけどなぁ。

609:音速の名無しさん
08/04/09 19:54:25 Eal2aRP50
おばさん子持ちは要りません

610:音速の名無しさん
08/04/09 20:29:40 UJDIfVsM0
>>603
なかにぃのチラ見がなんかすげえ童貞くさくってきもいｗｗｗ

611:音速の名無しさん
08/04/10 00:08:38 +BKRB+4W0
アネット世代じゃないけど、アネットはそれまでの経歴があるのではないかと・・
今の姉ちゃんもGTやってたというのも踏まえたうえで。

612:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/04/10 00:34:33 Jj3JYfHy0
GTって､12chの？
だとしたら､ここの住人には合わないだろうなぁ･･･

613:音速の名無しさん
08/04/10 02:18:00 20WcboN50
DLpif7sY0がキモ過ぎる件について

614:音速の名無しさん
08/04/10 02:40:57 x86mvH5u0
>>612
前に劇Gに出てたらしいよ

615:音速の名無しさん
08/04/10 03:48:10 PvNBkqs/O
>>612
フラッドって何？

616:音速の名無しさん
08/04/10 03:49:39 xKP/Blo60
洪水だろ

617:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/04/10 14:43:11 Jj3JYfHy0
>>614
やっぱそうなんか｡
あんがと｡

>>615
折れだよ折れ

618:音速の名無しさん
08/04/10 16:04:50 03C0nway0
なんかの有名人なの？

619:音速の名無しさん
08/04/10 18:09:28 0Xmqri7P0
2chﾓﾀｽﾎﾟ板の有名人

620:音速の名無しさん
08/04/10 19:18:44 PvNBkqs/O
知らなかった。
どういう有名人ですか？
自称業界関係者か自称元プロドライバー？

621:音速の名無しさん
08/04/10 21:19:57 DYqVpGn2O
コテハンにマジレスカワイソス

622:音速の名無しさん
08/04/10 21:36:27 wxObekiI0
トヨタがスバルへの出資比率引き上げ＆スバル軽自動車の製造を中止へ

623:音速の名無しさん
08/04/10 21:38:12 dWiHCI500
ヴィヴィオで飛び跳ねながらぶっ飛ばしてたマクレーを一生忘れない

624:音速の名無しさん
08/04/10 21:49:57 k4FaVpaK0
トヨタは役員は派遣せず、富士重の独立性を維持する。　

625:音速の名無しさん
08/04/10 21:50:05 xKP/Blo60
>>622
あーあ

あーあ

626:音速の名無しさん
08/04/10 21:50:40 xKP/Blo60
>>624
ああ、「人材交流」は盛んにやってるけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さて、スバルが枯れるのは5年後か、3年後か・・・

627:音速の名無しさん
08/04/10 21:54:16 k4FaVpaK0
富士重の森社長は、ダイハツ<7262.T>から軽自動車のＯＥＭ供給を受け、最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。

628:音速の名無しさん
08/04/10 21:58:56 bZI8/F//0
>>627
RR のサンバーもなくなるのか。ちょっと残念。

629:音速の名無しさん
08/04/10 22:13:19 dWiHCI500
スバルの塗装がレクサス並になるならまあそれでも・・・

630:音速の名無しさん
08/04/10 22:25:04 r6eztjdy0
>>627
なんだと・・・

631:音速の名無しさん
08/04/10 22:25:33 mTF6qN9pO
>>627
まぢ？
R1とかなくなっちゃうのかな…

632:音速の名無しさん
08/04/10 22:29:23 dWiHCI500
最近は軽がスバルの足引っ張ってたらしいからなあ。
欧州での拡販のために空いたラインでリッターカーでも造るのか
空いたラインでトヨタ車造らされるのか。

633:音速の名無しさん
08/04/10 22:39:29 HO5tL9Ln0
↑例の水平対抗スポーツカー用の工場を作るようだ。
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)

634:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/04/10 22:42:33 Jj3JYfHy0
あらら

635:音速の名無しさん
08/04/10 22:47:05 /sMt4NuQ0
スバル富士重、国内販売網を再編、販社を半減
URLﾘﾝｸ(response.jp)

スバル富士重、軽自動車の開発から撤退
URLﾘﾝｸ(response.jp)

トヨタ・ダイハツ・富士重…FRスポーツ共同開発やOEMによる車種の相互補完
URLﾘﾝｸ(response.jp)

トヨタ、富士重への出資比率16.5％に引き上げへ
URLﾘﾝｸ(response.jp)

636:音速の名無しさん
08/04/10 22:56:10 ipBOzGHm0
ビクターは良くも悪くも松下に色々されて捨てられた。スバルは

637:音速の名無しさん
08/04/10 23:03:15 VlcnF7ko0
サンバーもやめちゃうの？
唯一スバル車で好きなんだけど

638:音速の名無しさん
08/04/10 23:12:56 mV1vIfVR0
>>637
昴マークのアトレーになるんだよ・・・Orz

639:音速の名無しさん
08/04/10 23:26:01 3B+UvilJO
セバスチャン・オジェっていう仏人、ラリー初めて3年だとよ。

こいつは期待できるね。

640:音速の名無しさん
08/04/10 23:29:30 IlyjA9DA0
ペターはノルウェー人のなかでも老け顔ですか？
プロフィールみてビックリ

641:音速の名無しさん
08/04/10 23:34:18 PvNBkqs/O
たしかに老け顔だよな。
今までの苦労が顔から滲み出てる。
ふと思ったんだが、ソルベルグがスバル以外に移籍しても応援する日本人ているの？

642:音速の名無しさん
08/04/11 00:12:49 rVtToZoc0
日本のWRCファンは移籍しても関係ないって人が多いんじゃない？
つか、移籍して欲しいと思っている人が多いかもしれんよｗ
現状があまりにも不憫で。

643:音速の名無しさん
08/04/11 00:23:39 3XX/wE/b0
つい先日キャリィ買っちまったよ・・・
サンバー買っとけばよかったorz

644:音速の名無しさん
08/04/11 00:34:08 VgxXWs230
新井ﾀﾝもサンバーとお別れか・・・

645:音速の名無しさん
08/04/11 01:01:58 NkfW3X2B0
そこでダイハツがサンバー２をつくり、スバルがＯＥＭで売る。

646:音速の名無しさん
08/04/11 01:02:08 IS/VDi6J0
サンバーやめちゃうのはもったいない。

647:音速の名無しさん
08/04/11 01:04:21 IS/VDi6J0
ん？でもまてよ・・・
ダイハツからブーン、OEMして独自にブーンS1600
登場の可能性があるかも・・・。

648:音速の名無しさん
08/04/11 01:09:55 VgxXWs230
>>645
ショートホイールベースのハイゼットはもう造ってるんじゃなかったっけ

649:音速の名無しさん
08/04/11 01:17:58 2mKz7CSn0
サンバーやめちゃったら赤帽はどうするんだよ？
せっかく専用車両作っていたのに…

650:音速の名無しさん
08/04/11 02:13:14 3V6U4vK90
赤帽がRRサンバーからFR名前だけサンバーになるのか…

スバルもいすゞみたいな道を歩むのかな

651:音速の名無しさん
08/04/11 04:55:54 Ly+mNVlM0
スバル、軽自動車から撤退へ　トヨタは出資比率上げ提携強化URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)

652:音速の名無しさん
08/04/11 07:33:58 JJbltISn0
2010年、2011年はグループNインプ改仕様のWRカーで、
その後は小型FRスポーツをベースにとか・・・。

スバルブランドでも販売するみたいだし。

試作車を評価、水平対向FRスポーツ　トヨタと富士重が共同開発
URLﾘﾝｸ(response.jp)

653:音速の名無しさん
08/04/11 12:00:15 cFOUCFUO0
>>642
ここ数年、見るに堪えなかったけど
とくに05ジャパン...

でも、ここ数戦上向きだよね
それもフィンランドまでか...

654:音速の名無しさん
08/04/11 13:44:35 x0/H0y2TO
>>652
S2000に対応する形になることはありえるな。

655:音速の名無しさん
08/04/11 14:35:36 O9hwSitW0
トヨタから出資比率上げてもらうの何が嫌って、効率重視とか言い出してる所だよな。。。

656:音速の名無しさん
08/04/11 15:11:17 SxaWO+QL0
>>647
欧州ではジャスティで売るつもり。

657:音速の名無しさん
08/04/11 15:33:17 miwDO+Mj0
>>656
もう売ってるよ
ブーンのタコメータは後付だけど、ジャスティのタコはメーター内に収まってる

658:音速の名無しさん
08/04/11 15:34:24 /c2wnV9p0
>>637
お前は俺か？
サンバーのエンジンと駆動系ユニット(要はリアそのまま)をパイプフレームに移植したスリッパっていうバギーがあるんだがアレはどうなるんだろう？
低コストでオフロードレースが始められるって事で重宝されているんだが,FJ1600みたいになるのか。
他の軽はどうでもいいがサンバーだけは作り続けて欲しい・・・

>>647
もう売ってる。

659:音速の名無しさん
08/04/11 15:44:25 V7LbnvBi0
>>654
ベストカー情報（笑）によると
新型ＦＲはエンジン位置を中心部に寄せるとか書いてたけど
４駆化できるのかね？

660:音速の名無しさん
08/04/11 16:22:08 YJPaXtoL0
>水平対向FRスポーツ

レガシィ→インプ方式で、インプのボディを切り詰めて、フロントのドライブシャフトを抜いて出来上がり。
インプStiのパーツがボルトオンで (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

661:音速の名無しさん
08/04/11 17:03:57 Wnex6shu0
>>641
大勢いるだろｗｗｗｗｗ
もはやｽﾊﾞｵﾀがペターに同情して「はやくフォードかシトロエンに行け」っつってんだから

662:音速の名無しさん
08/04/11 17:11:34 YJPaXtoL0
>>641
ニッコーの人

663:音速の名無しさん
08/04/11 17:40:48 BSWWb0D4O
最近ローブがスザンヌに見えてしかたがない

664:音速の名無しさん
08/04/11 18:08:33 5d5ObM3m0
プロドライブはS2000を作ってやりたいらしいが

665:音速の名無しさん
08/04/11 18:10:18 YmsFqBFX0
>>652
カルディナの写真載せてるところに記者の悪意を感じるw

666:音速の名無しさん
08/04/11 21:39:29 GU8LewZ70
>>663
俺は昔からペターがロボコップの中の人にしか見えん

667:音速の名無しさん
08/04/11 22:52:46 Gwl3AWjTO
新車が軽自動車しか売れてない今の時代に軽自動車から撤退しろというのは・・・・
さすが盗用多だ。昴共々WRCを闇歴史化するつもりだなW

668:音速の名無しさん
08/04/11 22:56:32 m7a1s8LQ0
>>667
スズキも軽より利幅の大きい小型車にシフトしてるじゃん。

669:音速の名無しさん
08/04/11 23:16:39 SP7C3lgh0
いまさら国内市場なんかどーでもいいやってことでしょ。スバルの販売で
軽が足引っ張ってるってのは前々から言われていたことで。にしても国内市場で
5ナンバーサイズ以下の車種が無くなるのはちょっと寂しいし困る人もいるだろうけど。

670:音速の名無しさん
08/04/11 23:18:12 VJcLi1KN0
>>667
マツダの例があるから軽自動車生産からの撤退が悪いとは限らん。

671:音速の名無しさん
08/04/11 23:21:37 SP7C3lgh0
スバルも軽やめて初代デミオ的なポジションのコンパクトカーをだな

672:音速の名無しさん
08/04/11 23:38:30 S5jFJmA7O
ヌタさんのエボXｶｺｲｲな。
PC仕様はアドバン風のタスカカラーなんだろうけどどうせチーム名にアドバン入れるならカラーもアドバンにしちゃえばいいのに

673:音速の名無しさん
08/04/12 01:26:49 rUhWwmGt0
録画してたBS日テレ見た
がてんコーナーふっかーつ！

674:音速の名無しさん
08/04/12 02:12:49 gg+IYZVx0
BS日テレ？

675:音速の名無しさん
08/04/12 02:41:05 2jVOubOF0
>>665
トヨタの朝貢記事を書くことだけを義務付けられた日経新聞記者ならともかく
車ヲタ的には気持ちは十二分にわかる

676:音速の名無しさん
08/04/12 02:41:57 2jVOubOF0
>>671
そこで「見た目はR1、中身はインプ」ですよ

677:音速の名無しさん
08/04/12 03:34:35 mb9j3QUU0
>>676
でWRXやらSTIやらいろいろ名前が長くなって最強をうたっていたら、三菱がiで対抗してくるんですね　わかります

678:音速の名無しさん
08/04/12 05:35:30 gTKwoWAIO
三菱にはコルトのver.Rがあるじゃないか。
これで新WRカーを作ってくれよ。

679:音速の名無しさん
08/04/12 10:55:12 jj0iyJ/E0
三菱、コルトS2000をベースに新WRカーを開発！

と言う夢を見た。

680:音速の名無しさん
08/04/12 11:21:06 gx7hYGyVO
>>676
それを一足早く体験。
つ湾岸ミッドナイト3

681:音速の名無しさん
08/04/12 12:38:51 gTKwoWAIO
ふと思ったんだが、コルトに2000㏄のエンジンやらターボキットを
積めるスペースがあるのか、疑問に思った。

682:音速の名無しさん
08/04/12 12:42:06 YMXuyd7b0
ワンオフで作ってる人が居るんだから、可能なんじゃない？

683:音速の名無しさん
08/04/12 13:03:21 mb9j3QUU0
ターボではないけど、FitにK20積んだモデルが無限から出てた
タイヤも240で、すごいフェンダーだった

684:音速の名無しさん
08/04/12 14:46:01 gTKwoWAIO
>>682
ワンオフでやっている人がいましたか。
微かに希望の光が見えた気がします。

685:音速の名無しさん
08/04/12 20:06:45 iF2sgyUNO
>>682
おいおい、ダートラに出てたアレのことか？
なんかGT-Aの部品多用してるらしいが。
つーかインタークーラー剥き出しだしな。

686:音速の名無しさん
08/04/12 20:36:57 93nYaJrj0
ダートラのか？
ランエボのベースにコルトのボディ乗せてるんじゃなかったっけ？
まぁしかし、ラリーに出場してる車ってサスの変更当たり前、ミッション方向変更ＯＫとか
そんなだからなんでもいいんじゃね？

687:音速の名無しさん
08/04/12 21:40:29 UbR7u3b40
>683
これか
URLﾘﾝｸ(www.sportcompactcarweb.com)

688:音速の名無しさん
08/04/12 23:10:15 Pk5rngQg0
Subaru DC Mountain Lab 1.5
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

689:音速の名無しさん
08/04/13 01:15:40 h571Da9f0
イギリスかどっかで作ったRB26積んだマーチってのを
動画で見たような記憶が･･･

690:音速の名無しさん
08/04/13 01:45:49 LmFhdtyc0
>>667
その軽四でさえ赤字で会社傾いてるから撤退させるんじゃないの？
正直、俺軽四乗りだけどスバルの軽には全く魅力感じない。
vivioは良かったけどね。

691:音速の名無しさん
08/04/13 06:42:49 njphOz1k0
ホンダのZCを積んだ、旧フィアット500なら見た事あるけど…

692:音速の名無しさん
08/04/13 10:47:02 tOVaGC060
URLﾘﾝｸ(www.ewrc.cz)
URLﾘﾝｸ(www.ewrc.cz)
Fabia S2000、開発は順調？

693:音速の名無しさん
08/04/13 13:34:09 +WUhK1nt0
自国のコペッキー君が開発待たないで207買っちゃう位には期待できるんじゃないの?

694:音速の名無しさん
08/04/13 17:15:47 eRwPR0TGO
コルトエボ
これでしょ
URLﾘﾝｸ(www.kosunenracing.com)

695:音速の名無しさん
08/04/13 17:23:04 XtlAiyme0
VRよりｶｺｲｲじゃん

696:音速の名無しさん
08/04/13 17:56:47 W+DfQPC/0
>>694
超かっこいいじゃんｗ

697:音速の名無しさん
08/04/13 18:02:01 frd5lQG+0
これ、シャモニー24Hとかのアイスレース用？
だったら他にもオペル・ティグラ4WDなんてもあったね。

698:音速の名無しさん
08/04/13 18:30:49 5sXDnbaX0
>>694
かっこいいけど正面から見るとミニバンだねｗ
ＳＸ４と競わせたいなｗ

しかし欧州車にはキャビンをハイトにする文化はないのかね？

699:音速の名無しさん
08/04/13 19:01:22 2s5SGB/M0
日本のコルトにも3ドアがあればなぁ
VRももっとかっこよくなるのに

700:音速の名無しさん
08/04/13 21:27:23 5EM79s9R0
>>694
何となくマモノに似てるとオモタ

701:音速の名無しさん
08/04/13 22:26:49 Qiyc84+e0

コルト公式
URLﾘﾝｸ(www.colt.com)
URLﾘﾝｸ(www.colt.com)

702:音速の名無しさん
08/04/13 22:49:23 P1Q1ok1mO
>>701
節子、それCOLT違いやないか！(AA略

703:音速の名無しさん
08/04/13 23:00:15 V3b+BkNJ0
>>701
紫すぎる・・・

704:音速の名無しさん
08/04/13 23:57:44 u24+62RD0
ゼロスポーツ周年祭　4月19-20日
URLﾘﾝｸ(response.jp)

スバル車用アフターパーツトップブランド大手であり
国内17 番目の自動車メーカーであるゼロスポーツは、
19 - 20日の2日間、「ゼロスポーツ周年祭」を開催する。
新製品発表、デモカー展示、チャリティオークション、
イメージガール撮影会などを行なう。

例年2000名近い来場者があり、ゼロスポーツ関係者は「車好きのお客様はもちろん、
ご家族連れでお越しいただいても十分に楽しんでいただける」という。

ゼロスポーツ周年祭
■開催日時：4月19 日（土）、20日（日）
10時00分 - 17時00分
■会場：ゼロスポーツ本社ショールーム
岐阜県各務原市大野町6-101-1

イベント内容
■新製品発表
■デモカー展示
インプレッサCZS（GRB-A）
レガシィCZS（BL5-D）
筑波タイムアタックカー［BTZ601R］
■ZERO/SPORTS製品入札制チャリティオークション
■イメージガール撮影会　20日（日）のみ

705:音速の名無しさん
08/04/14 00:20:18 SEAzGYsJ0
>>698
ゴルフプラスとかプジョー1007があるよ。

706:音速の名無しさん
08/04/14 00:30:15 dz73afvm0
しかし背高モデルは派生車種的なのが多いよな。あくまでもベーシックモデルは
そこまで車高が高くないハッチバック。。

707:音速の名無しさん
08/04/14 00:36:37 iuoPaEd20
>>702

>>701
>節子、それCOLT違いやないか！(AA略

そう言いながら、COLTのウエブサイトを隈なくブラウズする>702であった

708:音速の名無しさん
08/04/14 00:38:23 HcTAjKnc0
プロは国際条約で縛りのあるミリタリーよりも、縛りの小さいロウエンフォース向けを見る

709:音速の名無しさん
08/04/14 02:06:53 HcTAjKnc0
戦艦のブリッジに２軍キャラ全員座らせろって思うの俺だけ

710:音速の名無しさん
08/04/14 02:09:25 HcTAjKnc0
うわあ誤爆したうわあ

711:音速の名無しさん
08/04/14 07:41:55 vAvxiVi30
スレ違いスマソm(_ _)m　微妙に引っ掛かったので、補足を…
>>698
> しかし欧州車にはキャビンをハイトにする文化はないのかね？

例の抽出はこのくらいでご勘弁を。(輸入車はキャビン
データがない場合があるので、全高で比較)
シビック
2000年：全高1495mm
1995年：全高1375mm
1995年：全高1350mm
ゴルフ
2004年：全高1520mm
1998年：全高1455mm
1992年：全高1435mm
ゴルフ２：全高1415mm

日本車の室内が高くなったのは、ミニバンが流行して、
なんでも室内が広くないとダメ！って風潮になった、
90年後半からかと。
その前はどんな車も背が低いとカッコいい！って風潮だった。
(ハッチバックも全高は1400mm以下じゃないとダメって)

712:音速の名無しさん
08/04/14 17:50:28 ozagMgcX0
エクシブとかスカイラインの32とかな。4ドアセダンのくせに異常に背が低かった。
乗り込みづらいっつの

713:音速の名無しさん
08/04/14 21:09:11 Acarps7a0
ラリージャパン、札幌ドームでSSS！！

714:音速の名無しさん
08/04/14 21:11:07 Acarps7a0
でも、ガラガラだったらかっこわるいな。。。

715:音速の名無しさん
08/04/14 21:52:39 Ufq5QHAd0
衝突安全ボディってのも影響は大きいだろうね。
あれでボンネットが持ち上がってモノコックが丸くなった。

716:音速の名無しさん
08/04/14 22:12:30 RSuNQIH00
ラリージャパン始まったな！

717:702
08/04/14 22:45:46 YIiVdWYlO
>>707
俺がCOLTの製品で国内で実物撃ったのはガバだけっす。
CAR-15は米国で撃ったがCOLT純正じゃなかった(´･ω･｀)

で、COLTに話戻すと、モーターショーのczから大分変わって発売でorzになったのは俺だけで無いと思いたい。

718:音速の名無しさん
08/04/14 23:04:05 Yyip5byF0
自衛隊員か

719:音速の名無しさん
08/04/15 00:56:54 K//eQuR+0
>>701
節子、それハジキや！

720:音速の名無しさん
08/04/15 02:46:41 I6wiWGriO
CZ3ターマックは、今のコルトか？

721:音速の名無しさん
08/04/15 09:57:52 +K6V4Nu50
アメリカの「CZ」
URLﾘﾝｸ(cz-usa.com)

722:音速の名無しさん
08/04/15 14:44:26 FIbplmIF0
ハジキ、CZ
あぁチェコのアレか！

723:音速の名無しさん
08/04/15 19:58:43 DgFsKJXU0
Czだろ！！

724:音速の名無しさん
08/04/15 20:33:06 DgFsKJXU0
Cz75は本物よりもKSCのニセモノのほうが美しかった
もちろん、写真でみるような状態の良い本物は見たことないけど
濡れたような鈍い光沢にﾊｧﾊｧを禁じえない

725:音速の名無しさん
08/04/15 20:49:55 i8hd94I90
三菱はなぜ「COLT」とか「CZ」とかハジキ風のネーミングを好むのか？
社風？

726:音速の名無しさん
08/04/15 20:53:52 tEefA8ED0
>>725
ダンガンとかサイボーグとかもあるぞｗ

727:音速の名無しさん
08/04/15 20:55:50 S+uOTu/p0
マルチ
ゴッドハンマー

728:音速の名無しさん
08/04/15 21:09:03 EMjVmIJT0
ツール・ド・九州２００８ｉｎ唐津：スバルラリーチーム優勝－－閉幕　／佐賀
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
毎日新聞

729:音速の名無しさん
08/04/15 21:49:47 ZJA68hnl0
>>725
だって戦闘機作っていたメーカーだもの

730:音速の名無しさん
08/04/15 22:19:44 LDact+LA0
鉛筆からミサイルまで作る会社だもの

731:音速の名無しさん
08/04/15 22:34:30 a042GdFv0
これマメ知識な
Wikipedia項目ﾘﾝｸ

732:音速の名無しさん
08/04/15 22:37:07 WKd4AcoQ0
マジかよ･･･

733:音速の名無しさん
08/04/15 22:45:56 4woOf/AnO
>>731
これは知らなかった
スリーダイヤのマークはこっちが元祖とは…

734:音速の名無しさん
08/04/15 22:47:20 ZJA68hnlO
>>731
ありがとう

735:音速の名無しさん
08/04/15 22:54:29 rHZVZmlQ0
例の脱輪事件のときに結構話題になってたと思うが＜鉛筆が元祖

736:音速の名無しさん
08/04/15 23:06:10 6CIh0ESz0
物真似の歴史だったんだね

737:音速の名無しさん
08/04/15 23:43:44 PCX5P34d0
ブリ「ヂ」ストン
キ「ヤ」ノン
と同じくらい広く知られていると思ったら・・・・

738:音速の名無しさん
08/04/15 23:49:20 Cc4YktMf0
鉛筆がしっかりしたメーカーだから、元祖のマーク取られずに済んだんだね

739:音速の名無しさん
08/04/16 00:21:32 943YeInf0
【モータースポーツ】WRC第14戦「ラリージャパン」　今年は札幌など道央圏８市で開催…札幌ドーム内でもラリーカー疾走
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50

芸ｽﾎﾟ板
【WRC】ラリージャパン、札幌ドームでSSS
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)l50

740:音速の名無しさん
08/04/16 00:55:29 JnUeoTt30
ストールもIRCか
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)

741:音速の名無しさん
08/04/16 02:20:09 LY3SR1Hx0
>>727
それなんて陸自

742:音速の名無しさん
08/04/16 02:23:06 uMCi3AQd0
ペロ坊もIRC出てんのか

743:音速の名無しさん
08/04/16 10:39:18 rdLD6b/G0
サインツがニュル２４時間に出るんだと！
ＶＷ新型シロッコでね

744:音速の名無しさん
08/04/16 12:27:43 O2ucNtipO
>>728、スバオタネタ貼る厨房うぜぇW
もうすぐ消滅するサンバーの欠陥エアコンも貼れやWWW

745:音速の名無しさん
08/04/17 13:10:13 wr+B3ekh0
ｈｏｂｂｙ10がｵ㍗ﾙ
早く復活してくれ～

746:音速の名無しさん
08/04/17 13:16:21 5ZoT5f7C0
スバオタはこのスレから出て行けよ

747:音速の名無しさん
08/04/17 14:35:10 n1ih5q780
>>745
つhobby11

748:音速の名無しさん
08/04/17 17:01:59 JN4FSUGo0
シェイクダウン終わっちゃったんだね
楽しかったのに

749:音速の名無しさん
08/04/17 18:28:34 4FY/ENMM0
グループB復活しないかなぁ(´･ω･`)

750:音速の名無しさん
08/04/17 18:52:20 pC9I3v5O0
ワークスなくなるぞ

751:音速の名無しさん
08/04/17 20:51:48 Nd+pvh4M0
>>749
今やるとしたらＦ１よろしく観客席がめちゃ遠いところになりそう

752:音速の名無しさん
08/04/17 21:03:47 6a0PKvbg0
>>751
観客の整理が出来ないところだらけになって年４戦とかになりそうだｗ

753:音速の名無しさん
08/04/17 21:58:03 gjD+uOGP0
でもグループBより今のWRカーの方が速いんでしょ？

でも根本的なところが違うか

754:音速の名無しさん
08/04/17 21:59:14 4xzi4oNy0
Mazda 3 MPS Rally Car
URLﾘﾝｸ(www.worldcarfans.com)

755:音速の名無しさん
08/04/17 22:17:09 PezvccwN0
>751

昔、観客に突っ込むことがあったからって、今もそうなると思ってんの。

756:音速の名無しさん
08/04/17 22:42:54 4bs9Y1Im0
おまいは本当にGr.Bが復活してほしいのかと小一時間問い詰めたい。
Gr.Bと言ってみたいだけと違うのかと。

757:音速の名無しさん
08/04/17 22:43:46 f2yF4Xru0
>>753
今のWRカーはコーナリングが速いからタイム的にグループBより速くなってる。
だけど馬力は300馬力程度だからストレートはグループBより遅い。
そんな車にグループBと同じ500馬力のエンジンなんか乗っけたらどうなると。

758:音速の名無しさん
08/04/17 23:03:53 fZC4lbXM0
こちらの応援もよろしく

goo 自動車
スバルインプレッサ WRX STI、ニュル24時間耐久に参戦
URLﾘﾝｸ(autos.goo.ne.jp)

富士重工業とスバルテクニカインターナショナル（STI）は、今年5月にドイツのニュルブルクリンクサーキットで開催される
「第36回ADACチューリッヒ24時間レース（ニュルブルクリンク24時間レース）」に、スバル『インプレッサWRX STI』
で参戦すると発表した。

ADACチューリッヒ24時間レースは、全長25.378kmにもおよぶコースを舞台に、欧州メーカー車を中心に毎年200台を越す
車両が参戦する世界最大規模の耐久レース。

レースへの参戦は、「より愉しく、より安全に」というクルマつくりを目指す富士重工業にとって、
安全面、信頼面などの重要な技術的ノウハウを蓄積できる恰好の機会で、
それらを今後の量産車の開発に活かすことなどを目的に、今回参戦を決定した。

参戦車両は、インプレッサ WRX STIをベースに、富士重工業の技術部門が監修のもと製作する。
軽量化や安全装備など最小限の改造にとどめた量産車に近い状態で、
SP6クラス（排気量3.0 - 3.5リットル、過給器車は1.7倍換算）でエントリーする。

今回の参戦にあたって、スーパー耐久レースなどでレース運営に豊富なノウハウを持つSTIとプローバを中心に
チーム「スバルNBRチャレンジ」を結成する。チーム総監督には、STI車両実験部長の辰己英治氏が就き、
レース経験豊かな日本人プロドライバー4人で参戦する。

富士重は、1990年代前半からニュルのオールドコースでインプレッサをはじめとした車両開発のテストコースとして使用している。

2005年には、プローバチームが、当時のインプレッサWRX STIで「A6クラス」に参戦し、クラス2位（総合14位）を獲得している。

次ページ