SUPER GT 2008 Vol.64 - 暇つぶし2ch

SUPER GT 2008 Vol.64 ..

338:音速の名無しさん
08/03/22 18:21:42 lYg080+hO
エッソもいいけど個人的にスープラは2002年に参戦してたunited UKYO SUPRA がかっこいいと思う。

339:音速の名無しさん
08/03/22 18:23:42 eSzTmw/GO
エッソなら９９年の虎模様だな！

340:sage
08/03/22 19:47:10 uBzzX49e0
URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)

341:音速の名無しさん
08/03/22 19:54:11 DAvS0rTr0
>>340
さすがみのるさんだな。

342:音速の名無しさん
08/03/22 20:11:56 SJPVTevd0
>>340
煽りですか？
禿げしく既出ですけど、またこのネタの話をするのか？
正直もうウンザリなんですけど。

343:音速の名無しさん
08/03/22 20:33:49 6trDQAxvO
>>334
勝智がDTM参戦してた時のを再利用してるのかな。

344:音速の名無しさん
08/03/22 23:00:03 5FMZ7vEdO
今年のAS誌増刊号のSUPER GT official guide bookはいつ出るんですかね？

345:音速の名無しさん
08/03/22 23:27:18 kstSWL09O
>>343
そういうのってARTAが作るの？
DTMの事よく知らないけどベンツからの支給で色違いなのかなと
勝手に思ってた俺です

346:音速の名無しさん
08/03/22 23:29:41 OW4SNoDVO
>>332
おまいは馬鹿か？
GTのなにが面白い？

あんな出来レース

347:音速の名無しさん
08/03/22 23:39:07 a8KRUF1XO
>>346
出来レースの何がつまんないの？

348:音速の名無しさん
08/03/22 23:43:32 3gMK1/7v0
キャンキャンがスポンサーのARTAに決まってんべｗ

349:音速の名無しさん
08/03/22 23:52:37 E85heLnW0
>>347
出来レースの何が面白いの？

350:音速の名無しさん
08/03/22 23:54:17 a8KRUF1XO
ﾌﾋﾋwwwｻｰｾﾝwwww

351:音速の名無しさん
08/03/23 00:14:14 KuiQDtkZ0
>>342
蒸し返し野郎はスルー汁！

352:音速の名無しさん
08/03/23 02:03:35 rENp1s0m0
結局、ニッサンがもっといい車造れれば
変なレギュがなっくなってこのスレが荒れないと思う。

353:音速の名無しさん
08/03/23 02:20:04 fQB6nq2b0
　　　　　-─- 、　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　／＿＿＿＿＿＼〟　　／/⌒ヽ ⌒ヽ　　｀＼
　　　 |/⌒ヽ　⌒ヽヽ |　ヽ　　/　　|　＾ |＾　　|- 、　　ヽ
　　　 |　　/ | ヽ　 |─|　　ｌ　/／　 `ー ●ーU′　＼　ヽ
　　　/ ーヘ　ー　′ ´＾V　/　　─　　|　　─　　　ヽ　　ｉ
　　ｌ＼　　　　／　　_丿　i　　二　 |　　二　　　　 |　　 |
.　　　＼　` ー ´　　／　　 .l　＼　　 |　　　　／　　ｌ　　 !
　　　　　 >‎ー─ く　　　　ヽ　＼　　|　　　／　　 / 　 /
　　　　／ |／＼／　＼　　　ヽ　　￣￣￣　　　　 /　 / 　　同じスレではこのままだけど
　　　ｌ　 l　　　　 |　ｌ　　　　 >━６━━━く　　　違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
　　　ヽ、|　　　　 | ノ　　　　/　く　　　　／　　　　ヽ　　　に変わる不思議なコピペ。
　　　　 |ー──j　　　　　 l 　（⌒（⌒）　　／　　 |

354:音速の名無しさん
08/03/23 02:25:17 3MBiib2V0
スポーツは筋書きの無いドラマだから感動する
今のＳ－ＧＴは感動を求めるよりカッコいい車が走ってるって観て楽しむレースだな

355:音速の名無しさん
08/03/23 06:47:27 GRHd9lemO
>>354
俺もそう思う。
レギュに文句言ってメーカーやドライバーを叩くのなら、いっそのことSUPER GT見るのをやめて、他のレースを見てればいい。

356:音速の名無しさん
08/03/23 08:29:41 Vmuj9iGS0
>>352
その点、ホンダは最高だよな。
何時の時代も、運営側の政治力をを技術で跳ね返してくるからさ。
ホンダ最強！トヨタ・ニッサン最低ですね。
もうNSXワンメイクレースでいいよ。

357:音速の名無しさん
08/03/23 08:44:13 C6RQfaRt0
ホンダの本音はGTレースをぶっ壊したいのかねｗ

358:音速の名無しさん
08/03/23 08:48:35 VKRXtnbhO
F2潰したみたいにかｗ

359:音速の名無しさん
08/03/23 09:09:54 HBzTxR9d0
公式サイトの、あのサンヲタが　おとなしくなった、
多分、ここも見てるな。

「ＮＳＸファンの　お怒りはごもっともです」
ですと・・・、かつては
「まあ、いいんじゃないですかね～」
「フォルムによって、ハンデをつけるべき」
「いつまでもＮＳＸじゃないでしょうに」（←本人により削除済）

など、低脳で挑発的なカキコを繰り返していた香具師と同一人物とは思えんな、
ただ、相変わらず勉強不足なのは露呈してるな。

やっと収まったかと思ったら、
今度はンダヲタが騒ぎ出してるし・・・。

360:音速の名無しさん
08/03/23 09:10:10 ZJcUdhhe0
×　技術
○　空気読めない大量の資金投入

361:音速の名無しさん
08/03/23 09:10:13 0YXAIKYM0
GTってホンダがいなくても十分盛り上がってたよな
あとから来てモータースポーツの歴史はホンダが作ったとか言ってるアホも多いし
ホンダ撤退が一番いいんじゃね

362:音速の名無しさん
08/03/23 09:11:40 Ycs0AID80
>>361
もてぎと鈴鹿買い取ってね　トヨタとニッサンでｗｗ

363:音速の名無しさん
08/03/23 09:12:35 Ycs0AID80
それとも美祢みたいにサーキットとして使わなくするかｗｗｗ

364:音速の名無しさん
08/03/23 09:16:47 KuiQDtkZ0
っと連投するのであった・・・

365:音速の名無しさん
08/03/23 09:27:57 63ZdY8Kg0
例のサンヲタ
おとなしい、というより　慇懃無礼になっただけでは？

366:音速の名無しさん
08/03/23 09:29:34 Aow/Hj+M0
ミクシィの規格外B級何ちゃら言う糞サンヲタどうにかなんねーのか
どうせここも見てんだろ？
ハタチの糞ガキらしいけど

367:音速の名無しさん
08/03/23 09:32:18 63ZdY8Kg0
連投で申し訳ない

各社のファン感謝イベントに行くと、たしかにヨタやンダの
モータースポーツの歴史はサンより薄っぺらいのを実感するわけだが
それでもやっぱり旗振りはイヤ…

368:音速の名無しさん
08/03/23 09:38:27 KuiQDtkZ0
>>366
一々相手してる奴もどうかと思うぞ。
>>367
どのメーカーも厚いと思うｗ
本田は海外では厚い。
日産は国内では厚い。
トヨタは・・・(ry

369:音速の名無しさん
08/03/23 10:11:59 kUNsO4YC0
>>367
ホンダはバイクやフォーミュラ指向だから国内ツーリングカーレースでの
華やかな歴史は無いに等しいからね。
各メーカーごとに色んな方向性があるから、一概に薄っぺらと言うのも
どうかと思うが。
トヨタ・ニッサンはGT以前の耐久レース、グループC時代のJSPC・ルマン
でのガチンコバトルがあるから、その流れからのファンが多いけど、ホンダ
はそれが全く無いから。
逆にフォーミュラと言ったらホンダ人気に勝るメーカーは無いと思うけど、
F1にたいして興味が無い俺にとっては、ホンダよりもトヨタ・ニッサンの方が
好きなメーカーだけどね。

370:音速の名無しさん
08/03/23 10:17:21 joo+T4VY0
>>359
こういう一部の暴走ヲタを見て、全体を同じ扱いにするのもやめて欲しいわけだが。
というか、いちいち公式やミクスィのネガティブな話題を持ち込まんといて。

371:音速の名無しさん
08/03/23 10:21:03 fAeRmY5f0
>>370
ミクスィ見れない奴ｗ

372:sage
08/03/23 10:21:56 U7boxaEQ0
みのるコラムは、漸く当事者からコメントが出て
性能調整が一段落したということだよな
2秒差は50～60キロぐらい積んでも埋まらないって
とても悲観的だな

373:音速の名無しさん
08/03/23 10:48:18 f0BYhBLSO
>>370
別に、すべてのヲタを一緒くたにしてる様には読み取れないと思うけどな。
暴走ヲタがいるのは事実だし、いちいち反応してると疲れるぞ。
ただ、御糞や公式の話題を持ち込むなという意見には同意。

374:音速の名無しさん
08/03/23 12:12:23 aaVJctZK0
このスレ開いた奴の特徴

（１）身長が１７０ｃｍ未満である。
（２）女性から告白されたことがない。
（３）髪が薄い、もしくはハゲである。
（４）年収が５００万円未満である。
（５）高卒もしくは人様に言えない大学(概ね日当駒船・参勤交流以下)卒である。
（６）勤め先バイト先が中小零細企業である。
（７）いわゆるデブでありアブラギッシュである。
（８）日常生活で女性との接触が余り期待できない。
（９）剛毛である。
（１０）女相手だとキョドる。
（１１）アトピー持ちである。
（１２）歯並びが悪い又は口臭が酷い。
（１３）関東出身である。
（１４）障害又は重度の対人コンプレックスを持っている。
（１５）実家住まいの高齢童貞である。

375:音速の名無しさん
08/03/23 12:14:04 0x5XR4/u0
トヨタのレビンとホンダのシビックで凄いレースしてたじゃん
排気量が同じだと日産は駄目だね、だからレギュレーションで有利になるような手を使うのかね？

376:音速の名無しさん
08/03/23 12:37:20 HBzTxR9d0
俺３５９だ、まあ目くじら立てずに読んでくだされ。

ミクシィも公式も、一部とはいえ個人情報の登録するわけだ、
つまり、匿名の２ちゃんよりも　個人を特定される可能性って高いよな？

そんな、ファンサイトで　好き勝手に暴れる暴走ヲタの考えってのは、
どうも俺の理解を超えてるらしい。
場合によっては、自分の知能レベルも晒しているようなもんだ。

奴等が、ここも読んでいて、
自分のカキコから、不快な思いをしている者が少なからず居るんだと
気付いてくれれば良いと思うよ。

ま、俺のカキコで不快な思いをした人もいるだろうから、
そこは謝るよ。

377:音速の名無しさん
08/03/23 13:25:36 HxtAM4BqO
>>372
悲観的？
事実だから仕方ない。
100㎏載せても敵わない。
そんだけ、糞レースって事だよ。
レースではなく、発表会だな。

378:音速の名無しさん
08/03/23 13:52:40 VEZvI2JP0
>>376
ある程度個人を特定できる閉じたコミュニティの方が
自我や虚栄心を満たしやすいので自己主張の激しい輩が多いものだよ。
いちいち相手してるバカも同類。
ああいう連中に最も効果があるのは「徹底スルー」。これしかない。

379:音速の名無しさん
08/03/23 14:22:44 dNpsi24IO
>>375
自社の車が他のメーカーの車と同じレベルに仕上げられるなら問題は無いよね。
だけど、それが無理な場合って在るだろ、例えばGT-Rの全高の問題とか。
どうする？
カルロスは絶対勝てって言ってるし。
お願いして、他メーカーの理解を得るしか無いだろ。
まあ、お互い上手くやって行きましょうって事で特認。
社会の一つの仕組みだな。

380:音速の名無しさん
08/03/23 14:27:22 IWdhXCBe0
GT-Rというものが伝説を作ってしまったが為に、それがGTそのものの足を引っ張ってるようにしか見えない…

381:音速の名無しさん
08/03/23 15:15:35 7zfsvqnU0
>>376
だからもういいってｗ
しかもageてるし。

382:音速の名無しさん
08/03/23 17:26:34 xQ3zWV+y0
みんながＧＴ開催中のサーキット内駐車場で見た
レプリカしたクルマを教えて～

とりあえず俺が見たことあるレプリカ車

レイブリックＮＳＸ
モチュールピットワークＺカラーのＳ１４シルビア
ザナヴィ二スモＺカラーのエルグランド
カルソニックマーチ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
とか

383:音速の名無しさん
08/03/23 17:28:19 Pkf4K99V0
なにそのDQN臭漂うカスタマイズ

384:音速の名無しさん
08/03/23 17:38:08 lY7ma8r90
BSジャパンで激Ｇやってないんですか？

385:音速の名無しさん
08/03/23 17:48:53 NF+ujffIO
そーいえば開幕戦前にココでぎゃ～ぎゃ～噂していた元ARTAGALSの一屁なんたらのピットレポーターぶりはどうだったんだい？
全く話に上がって無いから大した事なかったのか…？

386:音速の名無しさん
08/03/23 17:50:34 uST9+lkc0
ホンダはいつまでNSXを使い続けるんだ？

387:音速の名無しさん
08/03/23 17:55:33 Pkf4K99V0
>>385
やはり無能だった。でももう分かってたことだしたたくこともないって事じゃないか？
テレビにピットインしてくるマシンが映るとピットレーンから「xx号車がピットインします」「タイヤを替えています」

見りゃわかるわﾎﾞｹ　って感じだった。

388:音速の名無しさん
08/03/23 17:56:27 shEOpFwWO
何つーか、ただ居るだけ
ナカジーの分情報量が減っただけ

389:音速の名無しさん
08/03/23 17:58:13 rSnDI9bx0
激Ｇリポーターにあいつが選ばれた理由がワカラン

もう少し知識つけろって話だな

390:音速の名無しさん
08/03/23 17:59:32 BGXSNcuwO
激Gに使われるのを恐れてかGT-Rにあっさり抜かれても文句一つ言わない道神であった

391:音速の名無しさん
08/03/23 18:08:31 W7OyOlMmO
>>382
０５年の雨宮７。
アラビアンオアシスＺ。

392:音速の名無しさん
08/03/23 18:09:10 rSnDI9bx0
>>386
NSXも今年で終わりだな

393:音速の名無しさん
08/03/23 18:27:50 0cQ6rQAw0
絶版参戦乙ｗ

394:音速の名無しさん
08/03/23 18:33:01 Mw2ZU5E90
ハンデでグダグダもめるくらいなら、もうGT500はGT-Rのワンメイクでいいよ

395:音速の名無しさん
08/03/23 18:47:56 rSnDI9bx0
>>394
同意ｗ

396:音速の名無しさん
08/03/23 18:48:17 GRHd9lemO
柳田、無線でまた「ゴメン」て言ってたな。

397:音速の名無しさん
08/03/23 18:54:02 Ycs0AID80
ロッテラーがロケット作戦しなかったら
1-2-3で　GT-Rにウエイト100キロぐらい載せられたのにｗｗ

398:音速の名無しさん
08/03/23 19:20:04 I3KtFijd0
500のフロントガラスってノーマルなんでしょうか？
横に長い気がするんですが。

399:音速の名無しさん
08/03/23 19:22:44 ZJcUdhhe0
>>398
サイズはノーマルと変わらないと思うが・・・
材質は軽量化のためポリカーボネートに置き換えてるはず。

400:音速の名無しさん
08/03/23 19:23:42 PeZ+MTZH0
>>398
０９規定でもＡピラーは変更不可だからサイズは同じはず。

401:音速の名無しさん
08/03/23 19:33:17 FvhDnIKQ0
>>398
どうせ上なんか見えてもいいことないから遮光用にハチマキつけてるからその分横長に見えるんじゃね

402:音速の名無しさん
08/03/23 19:35:43 rloZ3e/M0
＞３８２

ＺＥＮＴスープラをお忘れなく。
あっちのスレじゃ有名な亀子みたいだよ。

403:音速の名無しさん
08/03/23 19:39:14 P6E4+2CZ0
>>401
あれって遮光用だったのか・・・　初めて知ったｗ
ジャマじゃねーのかな～っていつも思ってたが確かに公道と違って上見る必要ないもんな～

404:音速の名無しさん
08/03/23 19:43:05 wDlQwfKH0
マレーシアＧＰ決勝：ライコネンが今シーズン１勝目を飾る！
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
決勝
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
Pos. ドライバーコンストラクターズ Time
1 Ｋ・ライコネンフェラーリ 1:03:18.555
2 Ｒ・クビサＢＭＷ + 19.570
3 Ｈ・コヴァライネンマクラーレン + 38.450
4 Ｊ・トゥルーリトヨタ + 45.832
5 Ｌ・ハミルトンマクラーレン + 46.548
6 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ + 49.833
7 Ｍ・ウェーバーレッドブル + 1:08.130
8 Ａ・デビッドソンスーパーアグリ + 1:10.041
9 Ｄ・クルサードレッドブル + 1:16.220
10 Ｊ・バトンホンダ + 1:26.214
11 Ｆ・アロンソルノー + 1:32.202
12 Ｇ・フィジケラフォースインディア + 1 laps
13 Ｒ・バリチェロホンダ + 1 laps
14 Ｎ・ロズベルグウィリアムズ + 1 laps
15 Ｎ・ピケ・ジュニアルノー + 1 laps
16 佐藤琢磨スーパーアグリ + 2 laps
17 中嶋一貴ウィリアムズ + 2 laps
Did not finish
18 Ｓ・ヴェッテルトロロッソ + 16 laps
19 Ｆ・マッサフェラーリ + 26 laps
20 Ａ・スーティルフォースインディア + 50 laps
21 Ｔ・グロックトヨタ + 54 laps
22 Ｓ・ボーデトロロッソ + 56 laps
地上波放送：3/23(日) 23:50～25:30 FNS28局同時ネット
実況は番組ch(フジ) ：URLﾘﾝｸ(live23.2ch.net)
【F1】マレーシアＧＰ予選：マッサがポール、フェラーリがフロントローを独占！
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)l50

405:音速の名無しさん
08/03/23 20:08:24 dr6If0W50
いくらレギュ弄ったって上手くいかん

ＧＴ選手権はＲのワンメークでいいよ。ターボでね。

レギュいじってターボを締め出した時点でつまらんレースになったんだし

406:音速の名無しさん
08/03/23 20:15:02 xQ3zWV+y0
>>402
あっちのスレとは？？

407:音速の名無しさん
08/03/23 20:26:24 KuiQDtkZ0
>>405
全部同じような排気音になったよなｗ＞GT500

408:音速の名無しさん
08/03/23 20:41:01 MxntwMpy0
カワイコちゃんレポーターに文句を言ってる輩がいるけど、
車に詳しかったら解説陣がいらなくなっちゃうだろ？
何も知らない素人の方が、エロエロと教える口実ができて都合がいいんだよ。

409:音速の名無しさん
08/03/23 21:03:11 9aLeccLe0
>>408
レポーターこそクルマに詳しくないと意味ないだろうが。
教える口実云々というなら解説陣を玄人と素人の2人組みにすべきなんだよ

410:音速の名無しさん
08/03/23 21:08:14 hV4xJa0s0
レポーターに詳しい人は必要ないじゃん。
ナレーターが編集された原稿読めば良いんだから。

411:音速の名無しさん
08/03/23 21:09:00 s57zVVEu0
てか皆ちょっとＧＴ－Ｒが勝ったからって騒ぎすぎじゃね？
ＺだろうがＧＴ－Ｒだろうが外見の原型留めてない上に
両車両共似てるから車名なんて注目集めるための餌だろ？
俺は色統一したら遠くからじゃ今のＧＴ－ＲとＺの判別つかない
要は中身の問題
むしろ初戦で勝っちゃうと後で足元すくわれると思うんだよね

ウエイト乗せたくないから最初は抑えてるところだって
当然あるわけだしね。何よりまだ一戦目じゃん？
全部同じところで走るわけじゃないし他も何かしら対策出してくるよ
それで勝てないんであれば今年はＧＴ－Ｒのワンメイクで俺はいい
と言うか盛り上がればどこが勝ってもいいよ
ＮＳＸもＳＣ４３０も好きだし

まあ何が言いたいかというと・・・もうすこし楽しもうぜ？

412:音速の名無しさん
08/03/23 21:13:07 KuiQDtkZ0
未だに広報が市販車ベースと言ってるのが痛い。

413:音速の名無しさん
08/03/23 21:30:19 Mw2ZU5E90
GT-Rが勝って盛り上がるんならワンメイクでいいから、レースをしろ
そのために日産はイコールコンディションのマシンを15台は揃えろ

414:音速の名無しさん
08/03/23 21:38:12 P2EEp7TbP
早く来年になぁれ。
AA略

415:音速の名無しさん
08/03/23 21:43:52 DtnKV1jC0
なかじーが居なくなったので交代で降りてきたドライバーのインタビューが確実に減った　これはダメ

416:音速の名無しさん
08/03/23 22:01:13 shEOpFwWO
ピットで「あーっ！」とか叫んでるだけなら要らないよな

417:音速の名無しさん
08/03/23 22:03:20 0yDar3gi0
有料のＣＳ放送にああいう色気の要素は必要ない。

418:音速の名無しさん
08/03/23 22:04:17 hV4xJa0s0
全力でレースしてれば見てる方は面白いよ。
GT-Rが速いなら性能調整すればいいって話。
で、また他のが開発が進んで飛び抜けたら性能調整。
メーカーがやる気出している間は全車どんどん速くなっていくよ。
SGTがつまらなくなるのは開発競争されなくなった時。

419:音速の名無しさん
08/03/23 22:05:04 SERcPr3v0
第２戦のシナリオは何処で見る事が出来ますか？

420:音速の名無しさん
08/03/23 22:08:42 GmFuMOFjO
今日デパートのテレビでレーシングスーツきた横溝が踊ってたバックにはYMS Zがうつってたなんかエクササイズの広告だった

421:音速の名無しさん
08/03/23 22:13:41 t9FNb0Gj0
BS日テレ始まってた

422:音速の名無しさん
08/03/23 22:49:19 MxntwMpy0
セィフティーカーがGT-Rで、それに続く３台もGT-Rだったのに
マシン（デザイン）はﾏﾀｰｸの別物。
サンヲタさん達は、違和感ないのかね？

423:音速の名無しさん
08/03/23 23:01:43 7zfsvqnU0
>>422
初心者の方ですか？

424:音速の名無しさん
08/03/23 23:05:38 PzG1K4zh0
おいおい、競技委員長が
「復活GTR一色になると思います」
とか言っちゃダメだろ
GTR勝たせるためにやってますって言ってるようなもんだぞ

425:音速の名無しさん
08/03/23 23:06:36 HBzTxR9d0
>>422
何を今更・・・・。

426:音速の名無しさん
08/03/23 23:07:58 C6RQfaRt0
>>418
開発って言っても、ベース車のルーフ～リアトランク形状（GTウイング効率）
で勝負付いたりしてｗ

NSXもSCもGTウイングを想定したボディじゃないのが古い処…

427:音速の名無しさん
08/03/23 23:19:30 hV4xJa0s0
>>426
GT-Rは市販車開発の段階からSGT向けにボディを設計してるから
最もズルイと言える。
しかし、今日の激Gでカルソニックのクラッシュでリアウイングステーの基部
が見えたのには改めてビビッた。真性プロトだわ

428:音速の名無しさん
08/03/23 23:22:47 PeZ+MTZH0
>>427
その割にはボディぶった切って車高下げてるけどな

429:音速の名無しさん
08/03/23 23:22:56 eqsbRNQw0
>>424
ってことは
今年すべてGT-Rが勝つってことだろ
次戦はカルソニックが勝つシナリオかな

430:音速の名無しさん
08/03/23 23:23:07 KuiQDtkZ0
>>422
どのメーカーのマシンにも言える事だが。

431:音速の名無しさん
08/03/23 23:25:50 9aLeccLe0
>>427
そのボディの屋根とAピラーしか使ってないけどなｗ

432:音速の名無しさん
08/03/23 23:27:31 caLbSeH30
>>427
>市販車開発の段階からSGT向けにボディを設計
↑どのへんが？

433:音速の名無しさん
08/03/23 23:36:39 hV4xJa0s0
市販車に興味無いとか言うモタスポファンは浅い

434:音速の名無しさん
08/03/23 23:44:12 S+l0sE240
>>433
ならGT-RはSGT向けにボディを設計してるなんて話どこから湧いたんだよｗ

435:音速の名無しさん
08/03/23 23:48:05 TdMxhkVAO
来年も市販車フルチューンとか、箱車最速とか言うんでしょうか？

436:音速の名無しさん
08/03/23 23:50:25 1EEZVpTPO
>>433
S耐のNSXは遅いよね？

437:音速の名無しさん
08/03/23 23:50:49 hV4xJa0s0
>>434
あのかっこ悪いチョップドルーフ見て思わないか？
逆に言うなら何用なんだよ

438:音速の名無しさん
08/03/23 23:57:04 Asm/Hem40
GT-Rのどこがチョップドルーフなんだ？少しは勉強して来い

439:音速の名無しさん
08/03/24 00:04:09 uvNHDEBQ0
今回のGT-Rはニュル量産車最速を狙って開発されたのだが。

440:音速の名無しさん
08/03/24 00:04:45 z1GTgC+t0
日産ファンは頭が悪い
酷過ぎる

441:音速の名無しさん
08/03/24 00:06:48 uvNHDEBQ0
市販車のR35の事な。

442:音速の名無しさん
08/03/24 00:20:13 8Doxk9cb0
V8のFRで中身が全く違うのにGT-Rって名前は詐欺だろw

443:音速の名無しさん
08/03/24 00:33:55 zCUQd9bG0
>>442
だから>>411みたいな
意見が出たんじゃねえの？
ＺからＧＴ－Ｒに変わっても見た目あんま変わらないし
ＧＴ－Ｒ伝統のリアぐらいか？変わったの

444:音速の名無しさん
08/03/24 00:35:38 z1GTgC+t0
鈴鹿美隆を起用してまでドラッグの低減に努めた設計。
別に市販車として背水の陣でこれを売り出したんだから徹底して
高性能にするべきだがズルイ。

吸気を高効率化してフロントのインテークを絞った。
チョップドルーフにして車高低減（GTでは更に大幅に下げられるがルーフ形状を変えられない為）

明らかにSGTの為だろ。つうか、目に見えてSGTに出て来ることはわかってたけどズルイ。
卑怯極まるよ。
ま、別にGT-R嫌いじゃないけど勝って当たり前。

445:音速の名無しさん
08/03/24 00:35:57 K9/oL6hM0
一番印象に残ったのは由良拓也氏の解説

446:音速の名無しさん
08/03/24 00:36:55 8CMk47up0
チョップドルーフは窓ガラスより上を詰めることなんだから違うだろ

447:音速の名無しさん
08/03/24 00:39:42 z1GTgC+t0
>>446
わざわざGT-Rが別ボディなのはまさにそのことだろ

448:音速の名無しさん
08/03/24 00:43:52 z1GTgC+t0
市販車を知らんあほのせいで解説した。
煽りはスルーが基本なのに・・
日産ヲタはこれからは嫌うことにした

449:音速の名無しさん
08/03/24 00:48:40 rNzw9tfDO
松浦は悪くなかったがピットレポートの女はかえてほしい

450:音速の名無しさん
08/03/24 00:53:35 zCUQd9bG0
ＳＧＴの改造ってどこまでが限度なの？
資金的な問題じゃなくルールとしてね
ＧＴ－Ｒは明らかに原型留めてないし（特にフロント）
どれだけやって良いかのルールが無いんなら
市販車関係無くね？さすがに参考にはするだろうが

といいつつデザインが原型留めてないのも
ＧＴ－Ｒだけだと思ったり

451:音速の名無しさん
08/03/24 01:06:02 aYr6A/cT0
>>450
ぶっちゃけルーフ残せばあとは文字通りなんでもあり。
シャシーも足回りも駆動系もエンジンも全部自由。
一応ボディは市販形状を留める範囲で改造する事と規定されてるけどもはや形骸化してる。
世界で一番自由に作れるＧＴマシン（もどき）

452:音速の名無しさん
08/03/24 01:16:42 uvNHDEBQ0
それでGTAは市販車ベースと未だに言ってるんだからｗ
シルエット・フォーミュラに改めたら良いのに。

453:音速の名無しさん
08/03/24 01:17:04 MkLe6N8l0
オリジナルベース（車体・エンジン）を保っているNSXに厳しい足枷をして

皮だけのGT-RとSCに足枷しないアンフェアなインチキ・レースだな。

454:音速の名無しさん
08/03/24 01:18:52 s0ijwoUW0
NSXのエンジンブロックは特認ですよ？

455:音速の名無しさん
08/03/24 01:24:21 T0/I4sWqO
>>446
俺は勝手にチョップドボトムと呼んどるが。

まあ色々やって、みんな勝ったり負けたりするのがSGTなんだから、余り熱くならずに楽しもうよ。

456:音速の名無しさん
08/03/24 01:40:32 1H/NAZhF0
日曜22:00からのゴールデンタイムおわた
今年はSGTは面白くなさそうだな　今日も楽しかったの1周目のカルソだけだわ
GT-Rは性能調整してないNSXよりも速いだろうなぁ

457:音速の名無しさん
08/03/24 01:54:32 FYtUVACTO
市販車がどうこうってより、GT-Rの名前で戦うことに意義があるんだろ。

458:音速の名無しさん
08/03/24 01:56:09 cFE39oXyO
昨年のNSXと今年のGT-Rを一緒にレースさせたらどうなるか気になる…
一発の速さはNSXが上だと思うけど

459:音速の名無しさん
08/03/24 01:56:56 FrGocV0l0
GT-R攻略は、カマ掘ればいいんだろ？
ロッテリアみたく、ペナにならないようにね（はぁと

460:音速の名無しさん
08/03/24 02:02:23 s45Dxee4O
>>459
歯医者とボメッ糞が買って出てくれるってよ。

461:音速の名無しさん
08/03/24 02:23:16 FrGocV0l0
いや、ライアンと井出さんに期待してるんだが・・・ｗｗｗ

462:音速の名無しさん
08/03/24 02:33:48 02Bpdfu10
あれ？　ＮＳＸって３．５リットルのエンジン純正であったっけ？
去年の終りの方　先行開発って４リットルのエンジン積んで走ってたのってどこのメーカーだっけ？
２００５年のレギュレーションの為に売れないように５０００万なんてトンでもない値段つけて
市販車ですって言ってたのはどこのメーカーだっけ？

463:音速の名無しさん
08/03/24 02:45:07 20uCq28uO
ヤレヤレ、またおじいちゃんの発作が始まった

464:音速の名無しさん
08/03/24 03:03:31 uvNHDEBQ0
>>462
こういうのは、荒れるから止めた方が良い。

465:音速の名無しさん
08/03/24 03:33:14 kOt/spvY0
>>462
NSXの4.0Lエンジンは元の3.2Lエンジンを排気量拡大して使ってるだけだが。これだから無知は。

466:音速の名無しさん
08/03/24 03:59:15 z1GTgC+t0
スープラも過去にでかいバンパー付けて売ったよな。

467:音速の名無しさん
08/03/24 05:19:53 X6QV6kgW0
>>462
特認だったのは去年半ばの開発途中の4.0Lのブロック
最終的には4.0Lも目処が立ったから、市販ブロック改
3.5Lはもともと市販ブロック改

468:音速の名無しさん
08/03/24 06:22:28 5MXZ/6mc0
>>467
違う。元々4L版は最初から市販ブロック。3.5L版が07年から特認ブロック

469:音速の名無しさん
08/03/24 09:01:34 Jmm9HIhI0
性能調整（笑）

470:音速の名無しさん
08/03/24 09:23:14 VpHOQuvG0
ホンダは、NSXのホモロゲを用意して改善していったのに
せこいトヨタと日産は、レギュでホモロゲを撤廃して楽に改良したインチキメーカーだ

471:音速の名無しさん
08/03/24 09:44:36 67Cbn9eNO
メーカー叩きをやりたいなら他でやれ。

472:音速の名無しさん
08/03/24 09:45:57 s45Dxee4O
>>462
エンジンの排気量変更は認められている。
スープラだって5リッターに排気量を拡大したエンジンを積んだことがあった。
特認ブロックはまた別問題だが。

473:音速の名無しさん
08/03/24 10:21:05 rAPlcnAj0
本田さんは是非新NSXをGTマシンレプリカタイプで出して欲しいぞ！
縦置きエンジン前ミッション、ボディ＆ルーフも改良してねｗ

来期レジェンド2ドア（適当な市販車）で参戦なんか許さん。

474:音速の名無しさん
08/03/24 11:01:05 WIiw7XPJ0
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)

475:音速の名無しさん
08/03/24 11:13:43 uvNHDEBQ0
>>474
火病られたら困るから参戦しなくて良い。

476:音速の名無しさん
08/03/24 11:15:58 U/xa/uLC0

ナカジの「視聴者は放送後に感想をJSKYにぶつけてください」はどうなったのｗ

477:音速の名無しさん
08/03/24 12:35:36 looDdyUTO
見る前「マジかよ･･･もうスカパーくそだろ('A`)･･･jk」
見た後「常識的に考えてそこまで悪くなかったお（＾ω＾）」

478:音速の名無しさん
08/03/24 13:40:39 hQaJKH780
>>473
そうだそうだ！
やっぱＮＳＸ！

479:音速の名無しさん
08/03/24 14:01:38 wxy6z/770
　
　どうじょう　りゅう
　　道　上　　　龍　

480:音速の名無しさん
08/03/24 14:11:09 6iO2B9vI0
シーズン中の性能調整ってのはいかがな物かとは思うが、前年の成績を考慮した車両規則の変更はアリだと思う。
重量ハンデが気に食わない？そんな物あらかじめ計算して車を設計出来ないようなら辞めちまえ。

481:音速の名無しさん
08/03/24 14:12:40 G0LweYYS0
dragon on circuit
龍　　　上　　道（サーキット）

道上龍（レ点を入れて英訳）

道上さんはサーキットの竜だ！！

482:音速の名無しさん
08/03/24 14:14:13 G0LweYYS0
>>480
他のメーカーだって必死で開発してるんだから、去年の成績で決められたら大きな差がついてしまうだろ

483:音速の名無しさん
08/03/24 14:18:44 4NkpECk80
外見だってNSX以外は似ても似つかない形になってるんだし
もう、NASCARみたいに外側だけ似せたレースカーにすればいいんじゃない？
エンジンはトヨタ、日産、ホンダで共通仕様の物を作り、シャシーも共通
これなら理解不能な「性能調整」をやる必要もないし
営業的には外側が売りたい車に似てるからいいと思うんだけど。

484:音速の名無しさん
08/03/24 14:33:58 9u2Xrx7R0
>>483
NSXだって似ても似つかない形じゃん

485:音速の名無しさん
08/03/24 14:35:05 vatIzEYM0
ぱっと見はSCが一番ベース車両の面影を残してると思う。
GT-RはZと間違えた。

486:音速の名無しさん
08/03/24 14:48:48 TYGTbivTO
やっぱしシルエットフォーミュラーに構想に戻って欲しい。今のＧＴは本当の性能が解らん！

487:音速の名無しさん
08/03/24 14:52:44 +efa+KHNO
激Ｇのエンディングの曲結構良いね

488:音速の名無しさん
08/03/24 14:54:54 HeC0O0Ee0
もうほとんどシルエットフォーミュラーやけどなー

489:音速の名無しさん
08/03/24 14:59:31 eFDWBSn40
>427はＣピラーの「ヘンテコな折れ」について、
「Ｓ－ＧＴになったら（見た目が）別物になっちゃうから入れた。
で、測定したら意外にイイ数値が出た」って言うコメントを拡大解釈してるんだろ。

490:音速の名無しさん
08/03/24 15:10:23 SDTQnKMy0
Gtotoの当選者に同じ名前がある
これって2重登録してるってこと？

491:音速の名無しさん
08/03/24 16:13:20 Jxxkgc9t0
SCのベース車を見たことがない

492:音速の名無しさん
08/03/24 16:47:23 cA1Mvxgt0
ロッテラーはカルソニックに当てたの？当ててないの？

493:音速の名無しさん
08/03/24 17:03:07 JZtn4QFm0
>>466
亀レスだが市販スープラにそんなモデルあったか？

494:音速の名無しさん
08/03/24 17:08:28 HdAgdlBp0
>>493
TRDでエアロ付けた
奴の事かな？

495:音速の名無しさん
08/03/24 18:11:06 G3nhUja80
もうなんでもいいから面白くあってくれ・・・
レギュレーションの隅をつつくのが得意なホンダに期待しまくる

496:音速の名無しさん
08/03/24 18:49:10 lXy3Aif80
結局なにをやったとしてもおまえらは叩きたいだけなんだろ？

497:音速の名無しさん
08/03/24 19:30:24 2m6rl03B0
>>492
2コーナーのスタンドで見てたがあれは当ててるだろうな。
ロッテラーにはペナルティあると思ったんだが

498:音速の名無しさん
08/03/24 19:56:20 leLb6Tgs0
昨日の劇Gではセバスチャンフィリップが
でっかいお姉ちゃんの方に（嵯峨さんだっけ？）
「当てられたんですか？」と聞かれて

「当てられたに決まってるだろ！
でなきゃ、オレがストレートでスピンするわけないだろ！」
って、怒ってたよね。

499:音速の名無しさん
08/03/24 20:40:39 XBYcA7SN0
下田君へ

GT300は３台予選落ちだけど、
「エントリーは２２台」じゃなくて「エントリーは２５台、しかし３台が予選落ちしています」がアナウンスとしては正しい。

「国歌斉唱」ではなくて、一人で歌う場合は「国家独唱」がアナウンスとしては正しい。

500:音速の名無しさん
08/03/24 20:50:24 jkANBbvuO
今度富士のテストに行くのだけど
パドックに車停めるのはあり？

501:音速の名無しさん
08/03/24 20:56:01 NgJrxgN/0
テストしに行くなら留めれるだろ

502:音速の名無しさん
08/03/24 21:11:19 EteAcPIm0
SGT公式の掲示板に粘着してるサンオタが一人で暴走して
火病りだしたな
早速、あまり暴走しすぎるなよ、とつっこまれている

503:音速の名無しさん
08/03/24 21:34:56 sfvifGRR0
>>499
こういう重箱の隅をつついて終いには重箱をぶっ壊してしまう
つまらないツッコミをするマニア奴らが多いから
モータースポーツが流行らないんだよなwww

504:音速の名無しさん
08/03/24 21:40:29 wB3H4slwO
>>498
まーくんは、ヘアピンの立ち上がりでスピンしそうになったよね。
アウト側に３００クラスがいなかったら、間違いなく、回ってね。

セバとまーくんとの違いだな。

505:音速の名無しさん
08/03/24 21:49:22 leLb6Tgs0
>504
柳田はアウトラップじゃなかったっけ？

506:音速の名無しさん
08/03/24 21:54:10 XBYcA7SN0
>>503
重箱のど真ん中を突いたつもりなんだが・・・・・
予選落ちした３台の存在がまったく無視されてるだろ。
下田は「頭痛が痛い」的な言いまわすが多すぎる。

こんなことでモータースポーツの流行云々とは全然関係ないだろが。

507:音速の名無しさん
08/03/24 22:01:22 nOGN8oRs0
>>499
昔あるアナウンサーが最近のアナウンサーは見逃し三振と見送り四球の使い分けれない奴が多すぎる
と怒っていたのを聞いてからその部分だけ気になってしょうがなくなってしまった。

プロの日本語の乱れですね

508:音速の名無しさん
08/03/24 22:08:15 FrGocV0l0
>>505
アウトラップだね。
ピットを出て１コーナーでは３秒くらいマージンがあったのに、
あっという間に本山に追いつかれて、もう～ごめぇ～ん。

509:音速の名無しさん
08/03/24 22:11:14 7tFiKHEP0
>>502
このまえからいちいち公式の報告してるみたいだが
そろそろ空気読んでくれ。

510:音速の名無しさん
08/03/24 22:22:51 j/6D0RMn0
>>507
2ｃｈで下田君へ、なーんてアホなレスする位なら、直接本人に
メールなり何なりすれば良いと思うんだけど、何がしたいの？

511:音速の名無しさん
08/03/24 22:23:26 wdbLE5w90
柳田は（世渡りが）うまい　松田と違ってｗｗ
本山さんも柳田を誉めていたよ　俺ももっと持ち上げてくれってｗｗ

512:音速の名無しさん
08/03/24 22:25:16 j/6D0RMn0
>>510は>>506へのレスね。

下田君は辻より100倍良いと俺は思うよ。

513:音速の名無しさん
08/03/24 22:26:52 XBYcA7SN0
>>510
何で絡んでくるんだよ。流せよ。本人か？
ここで書くのはさらしてるだけだ。
プロのアナウンサーの言葉の乱れは気になるだろ。
辻君のときもさんざん書かれてただろ。

514:音速の名無しさん
08/03/24 22:31:19 j/6D0RMn0
なんだよ。じゃあ下田君へなーんて頭の悪い書き方するなよ。
さらしてるのはオマイの恥なのに気付けな。

515:音速の名無しさん
08/03/24 22:32:45 6PGnq7os0
間違ったこと言ってないけどさ　カキコミの仕方がカンに触るとは思うぜｗ
今更感もあるし・・・レースから何日たってんのよ。

516:音速の名無しさん
08/03/24 22:35:05 GennOA8K0
昨日BS日テレで見た無料厨なんだろｗ

517:音速の名無しさん
08/03/24 22:45:27 XBYcA7SN0
>>516
図星！

まあ、結果的にこれだけレスが（釣りじゃないよ）あったんだから良いとしようか。
そんじゃ。

518:音速の名無しさん
08/03/24 22:46:51 XBYcA7SN0
まあ、でも次からは直そうな。下田くん。

519:音速の名無しさん
08/03/24 23:55:23 5V3dy9NV0
柳田は童貞。
これガチな。

520:音速の名無しさん
08/03/25 00:07:57 9U0u8Sv30
>>492
亀レスですまんが・・・
まさに目の前で見ていたが、当たったようには見えなかった。
でも、当たってないならあそこでスピンはしないような・・・

521:音速の名無しさん
08/03/25 00:13:33 56oj6/rN0
>>498
フィリップはなにかと寄せるクセがあるよね。
1000kmの時はかなり寄せてたし。

522:音速の名無しさん
08/03/25 00:39:43 On3CyDgX0
NSX時代の時は同士討ちとかやったよなｗ＞フィリップ

523:音速の名無しさん
08/03/25 00:47:26 56oj6/rN0
>>522
SUGOでTAKATAと同士討ちやったのはフィリップか？

524:音速の名無しさん
08/03/25 00:51:34 R2jP3a+z0
＞「国歌斉唱」ではなくて、一人で歌う場合は「国家独唱」がアナウンスとしては正しい。

観客のみんな、一緒に歌ってやれよ。

525:音速の名無しさん
08/03/25 00:53:04 On3CyDgX0
>>523
ディフォアだったか。スマンスマン

526:音速の名無しさん
08/03/25 07:01:13 wrOhyvBEO
昨年の最終戦・富士で本山をコース外へ弾き出したのもフィリップ

527:音速の名無しさん
08/03/25 07:03:17 Ih+l+45Z0
＞柳田は童貞。

オカマはいっぱい掘っているけどなｗ
こいつガチホモな。

528:音速の名無しさん
08/03/25 08:56:41 vFSZ7cH3O
セバはなんかにくめない

529:音速の名無しさん
08/03/25 09:24:37 OyLH4D0y0
激Gに映ってた松田のｴ━(ﾟДﾟ)━　ｯ　!!!って顔が印象的だった

530:音速の名無しさん
08/03/25 10:35:01 LZfpWK84O
てかあそこからマッハで応急処置して走り出したのは驚いた。
よっぽど乗りたかったんだろうね。

531:音速の名無しさん
08/03/25 11:01:29 tYF+qFfz0
フィリップじゃなくクートの方がカルソ向きだと思う

532:音速の名無しさん
08/03/25 11:17:16 3KbShSsQO
デュフォアの方が良いかな

533:音速の名無しさん
08/03/25 11:19:21 KYtBGN8F0
>>532
うん、デュフォアの方が良い。
出来ればブノワ、ジェレミーのキチ○イフレンチコンビで。

534:音速の名無しさん
08/03/25 11:30:38 3KbShSsQO
>>533
二人とも追いかけさせたら速いですからね

535:音速の名無しさん
08/03/25 11:48:42 ZaGxQvbk0
>>527　ワロタｗｗｗｗｗｗｗ

両刀使いなのかｗｗまーくん。俺にも掘らせてくれ。

536:音速の名無しさん
08/03/25 12:48:31 BVSmkobI0
Round2のウェイトハンディ

GTRの特別調整分は50kgに落ち着いたようで。
SCは15kg？　#35,#36,#38はどんな計算なんでしょう？

なんにしてもHONDAにしてみれば計算どおりでしょうか。

09-08GTR
#3 +50kg
#12 +50kg
#22 +90kg
#23 +105kg
#24 +50kg

08SC430
#6 +15kg
#25 +15kg
#35 +40kg
#36 +60kg
#38 +50kg
#39 +15kg

08NSX
#1 0kg
#17 -25kg
#18 0kg
#32 0kg
#100 -25kg

URLﾘﾝｸ(gazoo.com)

537:音速の名無しさん
08/03/25 12:54:41 5Hhw9N+O0
さっきカルソのトランポがＦＳＷに向かって行った。
今日はテストかなんかあるの？

538:音速の名無しさん
08/03/25 13:12:34 q1JL7gCe0
みんな大好き芳賀美里！！

URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)

どんどん書き込んで～

539:音速の名無しさん
08/03/25 13:34:37 1q28rkQ50
>>536
SC対NSXのタイム差による40kg分のハンデを、それぞれの車種を速いグループと遅いグループに分割して、
・速いグループのSC　+40kg
・速いグループのNSX　0kg
・遅いグループのSC　+15kg
・遅いグループのNSX　-25kg
って調整したんじゃね？

540:音速の名無しさん
08/03/25 14:53:27 1w7PnMJ8O
17と100が軽くなってるのは特別性能調整とは別だよね？
特別性能調整でNSXがﾌﾟﾗｽﾏｲﾅｽ0kg、それとは別に17と100が救済ってことでOK？

541:音速の名無しさん
08/03/25 15:20:41 ZjJoLjl+0
>>537
今日は搬入
明日から2日間GT合同テストじゃんよ

542:音速の名無しさん
08/03/25 16:30:13 ZjJoLjl+0
>>536 >>539
特別性能調整として
GT-Rは一律に+50kg、SC430は一律に+40kg
紫電に対し+15kgで計+75kgに、RX-7に対し+25kg

性能引き上げ(-25kg)車両
GT500：6、17、25、39、100
GT300：4、5、11、16、19、27、31、33、70、95、110、111、118、666

543:音速の名無しさん
08/03/25 17:03:38 nAP5czOYO
雨以外ではいいとこ無しのクスコインプが無調整とは。

544:音速の名無しさん
08/03/25 17:21:47 PknjSTg00
>>543
今年に入ってから、山野さんの本気の発言を聞いてると
救済もらって速くなったとしても嬉しくないな
救済なしの状態でドライでも上位陣と渡り合えるように
なって欲しいなあ

545:音速の名無しさん
08/03/25 18:14:24 ktSVKC910
「GT-Rが勝っておめでとう」って話がほとんどないね。
むしろGT-Rを勝たせる為の演出（レギュレーション）が露骨だったことについて
批判が多い気がする。

ある意味、GT-Rに汚点が付いてしまった感じ。

546:音速の名無しさん
08/03/25 18:18:07 aMYTxj/g0
激G見ても伝説伝説うるさくてしらけたわ

547:音速の名無しさん
08/03/25 18:23:53 4RU3XlMF0
GT-Rが本当に強いところを見せるにはS耐しかないよな
本当に強いのならね

548:音速の名無しさん
08/03/25 18:36:22 dj1hHPZg0
>>547
997よりは速いみたいだからS耐では勝てるんじゃね？

549:音速の名無しさん
08/03/25 18:43:06 On3CyDgX0
>>547
軽量のスペックVが出るまで様子見。
多分来年かな。

550:音速の名無しさん
08/03/25 18:56:58 uorV+VJT0
>>543
一応インプレッサも去年のセリカと同じように、
フロントスポイラー延長とウイングをルーフトップにまで引き上げる救済を受けてるよ。

551:音速の名無しさん
08/03/25 19:06:22 72FBvi4h0
あんなのがGT-Rを名乗られてもなぁ・・・ガワだけ換えただけじゃん

552:音速の名無しさん
08/03/25 19:09:25 qKdzMxCI0
>>548
現在のレギュレーションだと最低重量はR35が1550kg以上で997GT3が1260kg以上だから
GT-Rに100kg以上の最低重量引下げの特認が出ない限り無理だと思う。

553:音速の名無しさん
08/03/25 19:13:16 dj1hHPZg0
>>552
ムリか・・・まあ、特にGT-Rが好きじゃないからどうでもいいのだがｗ
FIA-GTやALMSでも勝てるか微妙そうだしな～。
日産もなんであんな中途半端な車を作ったんだか・・・

554:音速の名無しさん
08/03/25 21:09:34 1w7PnMJ8O
中途半端な車なんかじゃないよ。
本格的レースに駆り出されて恥をかくことはなく、ハンデプロレスレースでぶっちぎって「伝説伝説」言えるすばらしい規格の車じゃないか。

555:音速の名無しさん
08/03/25 21:13:18 C9fOLQ0d0
トヨタ、ニッサンはどこでカーボンパーツ焼いてるの？
ＴＲＤやニスモがオートクレーブ持ってるの？

556:音速の名無しさん
08/03/25 21:24:48 kZhhkeRO0
>>550
あ、やっぱり。なんかウィング高いなーって気はしてたんだ。

でも300は順当に完走7位以下をウェイト救済したように見えるけど。

557:音速の名無しさん
08/03/25 21:27:25 0JPacmVoO
さてと… そろそろ富士に向かいますか。

仙台市からオールべたみち

558:音速の名無しさん
08/03/25 21:33:50 4RU3XlMF0
>>555
自分とこ

559:音速の名無しさん
08/03/25 21:41:20 D6md5BlJ0
>>555
日産とヨタは開発も含め自前
ホンダはほとんど童夢に依頼（エンジン除く）

560:音速の名無しさん
08/03/25 21:51:46 Kf/7B/Y80
>>550
それって救済って言うより特認だよな。ブルテンでは特認車となってるし。
544で言った救済ってのはウエイトとリストリクタを弄る性能引き上げ救済のことね。

561:音速の名無しさん
08/03/25 21:55:44 pNxCPqJ90
>559
本当にそう思っているのか？釣りか？
童夢がいなかったら、NもTもスーパーGTを戦えなかったんだぞ。
だから童夢のHは好きなこと言えるんだぞ。

562:音速の名無しさん
08/03/25 22:47:52 D6md5BlJ0
>>561
具体的には？

563:音速の名無しさん
08/03/25 22:51:39 vFSZ7cH3O
SGTC＼(^o^)／ｵﾜﾀ

564:音速の名無しさん
08/03/25 22:53:21 pNxCPqJ90
<562
知っている人は知っている。
知らない人は知らない。
そんだけ。

565:音速の名無しさん
08/03/25 22:54:15 On3CyDgX0
>>552
そこでスペックVですよ。

566:音速の名無しさん
08/03/25 22:56:35 D6md5BlJ0
>>564
つまり妄想ね

567:音速の名無しさん
08/03/25 23:10:36 6VWT0n+g0
ﾆｻｰﾝとヨタが童夢に頼らず自前で開発してると妄想しているﾔｼがいると聞いて飛んで来ますた

568:音速の名無しさん
08/03/25 23:13:30 5jLwnOuk0
ドライカーボンぐらい、ちょっとしたエアロ屋でも焼けるだろ。
まさか国内のカーボン素材は童夢が全部造ってるとでも？

569:音速の名無しさん
08/03/25 23:15:55 zFhNuRPp0
>>567
どっちにしろ丸投げホンダと自主開発がメインの日産とトヨタでは大違いじゃん

570:音速の名無しさん
08/03/25 23:29:54 emnK5srSO
自主開発（笑

571:音速の名無しさん
08/03/25 23:31:21 cimiyC6j0
明日、富士に行くんですが・・・
駐車場はドコに停めるのがおすすめでしょうか？
すみません、行ったことなくて。。。

572:音速の名無しさん
08/03/25 23:40:14 +RYOu3LZ0
本来なら無限がニスモなりTRDの役割をするべきなんだけどね
脱税騒ぎからおかしくなったかな

573:音速の名無しさん
08/03/25 23:41:59 On3CyDgX0
>>572
今､M-TECじゃなかったっけ？無限と変わりないけど。
間違ってたらごめんなさい。

574:音速の名無しさん
08/03/26 00:56:06 c45n0x6HO
もうGT-Rは｢路面が濡れてなければもっと速く走れる｣って言いながら、勝手にニュルでタイム競ってればいいのに。
印象悪くなるだけじゃん。
マーチで参戦してほしいよ。

575:音速の名無しさん
08/03/26 00:56:31 3aqfWtKL0
>>555
ニスモは自前でカーボンパーツ作ってない、というか設備ないので作れない。全部外注。
ていうか童夢もTRDも自分の所だけではキャパ足りないので皆ある程度は外注使ってる。
意外な会社が意外なマシンのパーツ作ってるってのは良くある話

576:音速の名無しさん
08/03/26 01:41:16 rO7Lzw330
全部自社製なんて無理だろうな。
バブル期じゃないんだし。

577:音速の名無しさん
08/03/26 02:13:52 f8Txz7ctO
シムスレーシングで東海大学のマシンの空力開発をやってたりするしな。

578:音速の名無しさん
08/03/26 03:27:35 L/XyXlqX0
童夢が、ホンダにＦ１開発止めさせられた代わりに
ホンダから受注したのがＧＴレース用ＮＳＸだと思っていた。
※エンジンはＭ－ｔｅｃ（無限）

579:音速の名無しさん
08/03/26 05:59:11 J5/P39vd0
日産は宇宙工学部門持ってたしカーボンも自分で焼けたんじゃなかったっけ？
全部やめたの？

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