SUPER GT 2008 Vol.64 ..
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207:音速の名無しさん
08/03/19 21:49:42 lTYBwUTr0
>>206
フォーミュラコリアってのがあったはず。
以前、阪口良平がチャンピオンになっている。

208:音速の名無しさん
08/03/19 22:14:24 HrUDOfAk0
イスタンブールとかアデレード市街地を走るSGTマシンか。
見てみたい気もする。
マカオ市街地もいいな。
いずれにしても朝鮮では開催しなくていいです。
というか開催しないでください。

209:音速の名無しさん
08/03/20 00:36:09 rFdogjQ70
GTの起源は朝鮮ニダ?

210:音速の名無しさん
08/03/20 00:36:52 1N0MmZO9O
GTのレギュの事を愚痴ってたら「つまらなきゃ見なきゃいいじゃん」と言われた
全くもってその通りだと思うのだけどなんか憮然としない
GTの事を99年からではあるけどずっとファンとして見続けてきて
ドライバー自体・マシン自体はレベルが高くて好きだ
去年は割りと健全な形で行われて安心していた矢先のこのていたらく
単純にレースやバトルが見たいだけなのに俺がどかなきゃいけないのか?
なんか納得いかないんだよね
そんな俺でも惰性でGT追っかけていくんだろうな
国内で他に見るのもないし

211:音速の名無しさん
08/03/20 00:46:06 aHjCLoVG0
>>209
こんなところまで来るんじゃねーよw

212:音速の名無しさん
08/03/20 00:49:19 MUBkOpk50
>>210
つフォーミュラ・ニッポン

213:音速の名無しさん
08/03/20 00:57:13 PpMjxis80
FNを見るべき。

っていうか「憮然」って使い方おかしいよ。

214:音速の名無しさん
08/03/20 01:00:14 6eVLjyq50
憮然釈然

215:音速の名無しさん
08/03/20 01:21:06 zjQA/xAN0
童夢はル・マンを日本人で行くらしい。
FNからも誰か乗せるらしい。

216:音速の名無しさん
08/03/20 01:31:30 6zK3ka6s0
で、それがSGTと関係あるのか?

217:音速の名無しさん
08/03/20 02:54:59 AAlWYLPcO
GT500にターボ車がいなくなって、大排気量V型NAエンジンになり、ガワも大袈裟になり…
これは進化も成長もしてないよな。なんというか、『最近太った』って感じだよな。
レギュも不公平だし。これじゃGT-Rの応援も気が抜けるわ…
これがシリーズ終息の前兆か。
3年後にはSGTは無くなってるに100万ルクス賭ける


218:音速の名無しさん
08/03/20 06:41:39 zfY8EJzkO
>>210
FN試してみるのも悪くないと思うよ。
俺も色々試してみて今はFN、F3かな、箱ならS耐。

219:音速の名無しさん
08/03/20 07:20:51 LQzh0NM4O
自分は写真撮影するからフォーミュラや二輪も行くようになったら格段に上手くなった。

220:音速の名無しさん
08/03/20 07:48:54 55MdAJryO
ホンダは駆動系の技術があまり無いな
ペラシャを介する駆動になると他社製を流用するし

221:音速の名無しさん
08/03/20 08:27:44 DEPbVcN2O
>>219
2度目のGT観戦で初めてヘアピンで写真撮影に挑戦したけど、キャノンのG6で撃沈した…
コンデシじゃ無理なのかな?ズームも10倍は要りそうな感じ…

222:音速の名無しさん
08/03/20 08:38:09 BYNnynDf0
FNはイマイチ魅力を感じない
F3000時代は車も速く面白かった
当時のF−1トップ10以内に楽に入るタイムで走ってたし
今はF−1ばっかり速くて、FN観ると音も走りも各段に見劣りする

箱はワンメークの時代になるんだろうな
GT観るよりマーチカップの方が見応えあるんだよね
Rのワンメークやらないかな

そんな俺も富士の合同テストは見に行くんだけどね

223:210
08/03/20 09:58:52 1N0MmZO9O
日本語間違えた_/ ̄|〇


FNはもう何度か見に行ってます
S耐はまだ未開拓なので今年は見に行ってみようか考えてます

JLMCが盛り上がっててくれたら最高だったのになぁ

224:音速の名無しさん
08/03/20 11:19:30 P8oVGtkE0
>>153
まだやってるみたいだな。


225:音速の名無しさん
08/03/20 11:52:17 VaNkbBcd0
>>223
そこで初上陸のWTCCですよ。
JTCC以来のハコのガチのスプリント。

226:音速の名無しさん
08/03/20 12:15:02 NmoApLFh0
JTCC復活しないかなぁ〜

227:音速の名無しさん
08/03/20 12:42:08 BHsy/x0iO
全日本GT選手権で参戦してたマシンで一度レースやってほしい。
激Gでやってたようなショボいのじゃなくて。

228:音速の名無しさん
08/03/20 12:57:01 G2ItAySNO
>>227
千葉さんに失礼だろ
いや、お前は日本のレース界の歴史をバカにしてる
これまでの歴史を築き上げてきた御大方を何だと思ってるんだ

調子に乗るなよ?

229:音速の名無しさん
08/03/20 13:21:43 FjgACU+v0
>>221
ナカーマ
光学10倍にすると今度は逆に手がマシンに追随できなくなるから
5倍〜7倍くらいで撮ってるよ、画素数高めにして後から編集

鈴鹿1000kmみたいに日が落ちてきたら静止画撮影はもう諦めるしかない

230:音速の名無しさん
08/03/20 13:34:40 XamdQ0LX0
>>224
う〜ん、まだやってますねw
そもそも、公式サイトのファンフォーラムに書き込むには、
メアドとかを登録せねばならんのです。

わざわざ、そこまでやって書き込んでるくらいだから
集まってくる香具師は、必然的に濃いキャラが多くなる。

最近は、低脳日産ヲタが 低レベルコメントで暴れていますが、

かつては、空気読めないバクシードオヤジとウザ仕切り屋のバトルなんてのもありました、
結局、バクシードオヤジは退場 ウザ仕切り屋も自爆して果てました。

231:音速の名無しさん
08/03/20 15:14:34 Jghbg/MTO
タイサンなんかどうでもいい 
ピットはパーティションもなくて貧乏くさいし


232:音速の名無しさん
08/03/20 15:22:02 1N0MmZO9O
千葉さんがこれまでどれだけGTや日本レース界に貢献したのか知らないのか?
この前の激Gのバトルは確かにひどかったが。。。

233:音速の名無しさん
08/03/20 16:40:27 rigVgLTA0
>>230
どこの世界でも公式BBSって真性キ○ガイが集まるんだな・・・

234:音速の名無しさん
08/03/20 16:46:55 djdYoqTE0
こんなインチキS-GTなんてどこが面白いんだ?
レースをしないというか出来ない、ヨタとサンのオナニーショーにすぎないね。

235:音速の名無しさん
08/03/20 17:00:43 SgvBJSGO0
>>234 じゃあ見るな。ここにも来なくていいよ。


ってレスが欲しいの?

236:音速の名無しさん
08/03/20 17:08:13 iPHJv5EU0
別に煽るつもりは無いんだが、皆さんはSGTのどういうところを楽しんでる?

237:音速の名無しさん
08/03/20 17:12:53 KpegnxQcP
>>236
ターボエンジンのアフターファイヤー音。ドパンドパパパパン

238:音速の名無しさん
08/03/20 17:21:06 rjUHYNlD0
>>236
GTRが圧勝するところにきまってんだろ。

239:音速の名無しさん
08/03/20 17:21:09 Jmjr3ES20
>>236
個々のドライビング。
レース結果は作り物だが、ドライビング自体はウソではないからね。

240:音速の名無しさん
08/03/20 17:23:19 qa0vDksP0
>>236
ハッスルのようなファイティングレース

241:音速の名無しさん
08/03/20 17:23:33 R3nJdOR+0
>>236
楽しんでるというより、トップドライバー(笑)が参戦してるハコのカテゴリーが他にないからね
レギュとか三味線とか、正直もうどうでもよくなってきた
フォーミュラはあんまり好きじゃないし、S耐はどうも素人臭いし
速いハコ(ガワだけ)、もうそれだけでいいよw

242:音速の名無しさん
08/03/20 17:26:41 Jghbg/MTO
タイサンがなくても現状なんもかわらんだろ
千葉が何かしたのかよ 


243:音速の名無しさん
08/03/20 17:31:36 MFaBQ7tS0
>>235
ageてるレスにマジレス禁止。

244:音速の名無しさん
08/03/20 17:32:26 Jmjr3ES20
>>242
> タイサンがなくても現状なんもかわらんだろ
> 千葉が何かしたのかよ

おいおいおいおいおい

245:音速の名無しさん
08/03/20 17:42:42 x+h8hJKf0
>>236
サーキットの牛串。

246:音速の名無しさん
08/03/20 17:49:59 p+IONLWq0
>>236
日産のチーム&旗振りの空気の読めなさ

247:音速の名無しさん
08/03/20 17:51:46 qEDG2BfD0
>>236
ダンロップブースで踊るデジッコを応援するキモイ集団を初めて見た人たちが
うわぁとか声だしてキモがるのを遠目で生暖かくみること

248:音速の名無しさん
08/03/20 17:52:53 sXwZldu40
>>236
雨が降ると異様に速いけどドライだと走るシケインと化すクスコ。
でも今年はそこそこ速そうだから期待してる。

249:音速の名無しさん
08/03/20 18:31:29 YSEHMqYt0
>>247
DIGICCOは解散しました

250:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
08/03/20 18:55:37 /SNkas3v0
DLブースで思い出したが、
決勝日のトークショーでデュバルの通訳をしていた兄ちゃんがとても面白かった。
コテコテの大阪弁でスゴイ意訳(注・誤訳ではない、念のため。)をするので、とても笑えた。

是非、これからもステージの通訳は彼にやって欲しいものである。

251:音速の名無しさん
08/03/20 19:20:21 qEDG2BfD0
>>249
マジかw
でもダンロップブースはレース以外で面白いと思う

252:音速の名無しさん
08/03/20 19:31:04 imbXGeSnO
>>236
写真撮影に夢中なので順位とか展開は全く見てない。
お目当てにリタイアされるとショボーンなのでFMは聴いているが。
つか決勝よりスーパーラップの方が面白い。

253:音速の名無しさん
08/03/20 19:50:29 x+h8hJKf0
>>252
スーパーラップいいな!
ピエール最高!!

254:音速の名無しさん
08/03/20 19:52:41 +TdzxChI0
質問させて頂きます。
26日(水)に公式テストを観に行こうと考えています。
何時頃が見ごろなのでしょうか?
できれば、カルソニックの走ってるところを観てみたいのです。
詳しい方がいらっしゃいましたら、教えて下さいませ。


255:221
08/03/20 19:58:40 0hOKO05E0
>>229
マジすか・・・ まぁおいらの腕も悪いんでしょうけど
素人なのでよくわかりませんが、AFが追いついてない気がするんですよ・・・
そこで、パナのLUMIX DMC-FZ50か富士のFinePix S100FSを狙ってるのですが、おススメはありますか?

256:音速の名無しさん
08/03/20 20:03:53 yALhkHHc0
>255
ピント合わせておけばいいんじゃないの?

257:音速の名無しさん
08/03/20 20:18:08 v7eNb2CP0
>>255
置きピン

258:音速の名無しさん
08/03/20 20:34:20 +p5BTZI40
>>255
>>256
>>257
www

259:音速の名無しさん
08/03/20 20:36:09 x+h8hJKf0
>>255
キャノンのPowershotS3ISにズームレンズ付けて撮ってる。
ピントはMFだな。

ヘアピン立ち上がりはマシンに近くて遅いから楽勝だろう?
ちゃんと流し撮りしてるかい?ファインダー見て撮ってるかい?

260:音速の名無しさん
08/03/20 20:57:57 +p5BTZI40
>>259
作例うp

261:音速の名無しさん
08/03/20 22:08:22 LzCeUStP0
スレ違い
こっちでやれ、カメコども!
スレリンク(photo板)
スレリンク(dcamera板)

262:音速の名無しさん
08/03/20 23:28:27 ElEtJlrE0
前から疑問だったんだがZENTって結構昔からスポンサーしてるよね。
なんで野球の道具会社がモータースポーツに力いれてるの?
やっぱり宣伝効果は分野は違えどいいのかね?

263:221
08/03/20 23:30:04 0hOKO05E0
ZENTはパチンコじゃないの?
木曽川にあるよ

264:音速の名無しさん
08/03/20 23:30:33 PpMjxis80
釣りだと思うけどZENTはパチンコ屋
スポーツ用品はZETT

265:音速の名無しさん
08/03/20 23:34:54 nLCufn7P0
>>262
 それはZETTだろ?
 ZENTはパチ屋

266:音速の名無しさん
08/03/20 23:35:36 nLCufn7P0
かぶった。。orz

267:音速の名無しさん
08/03/20 23:37:57 ElEtJlrE0
うわ〜はずかしすぐる・・・orz
すまんかった・・・

268:音速の名無しさん
08/03/20 23:38:29 bnHuW22+O
パチ屋は恥ずかしいからもう勘弁してくれ




269:音速の名無しさん
08/03/20 23:49:28 J4nwej+eO
ZENTの存在地域からみて、お金を吸い取られてるのは、トヨタ関連の社員が大多数のように思う。

つまりセルモのスポンサーはトヨタ社員有志一同!

270:音速の名無しさん
08/03/21 00:03:07 JJ6J4LsC0
ZENT





271:音速の名無しさん
08/03/21 00:13:15 6BwhfchNO
この酷い現状を鈴鹿で見た人はどう思ったのかな?
これからのレースを観戦しに行く人は減る?変わらない?

惰性で見に行くんだろうなぁ
現行規定ラストイヤーだし

272:音速の名無しさん
08/03/21 00:14:16 3fo7u8/D0
「酷い現状」だということを理解してるのは一部の人間だけ

273:音速の名無しさん
08/03/21 00:21:51 jgcq06/n0
>>271
そんなこといったら毎年シリーズ後半のAPなんて

274:音速の名無しさん
08/03/21 00:24:08 C1qTFhgl0
GT600のGT-RとGT500のSC430とGT400のNSXの混走と思えば医院じゃないか
そうすれば変なハンデも気にならない

275:音速の名無しさん
08/03/21 00:36:07 3fo7u8/D0
2003年はもっと日産がやりたい放題だったしな

276:音速の名無しさん
08/03/21 00:45:10 o1Gf66Ul0
開幕戦はレースというよりGT-Rのパレードだったね
実際見に行った俺は本来イライラしてるはずだけど
ハイレグとエロコスのRQを撮ったおかげで心は落ち着いている

277:音速の名無しさん
08/03/21 00:49:21 skeV5oTQ0
GWの富士は、6万人くらい集まるのかね?
駐車場から出るのに1時間じゃ済まないかな?

278:音速の名無しさん
08/03/21 00:50:10 jpgO7qAIO
ZEETもトムスのスポンサーやってるときあったよ

279:音速の名無しさん
08/03/21 00:50:23 c6MMZv8X0
>>277
ゴール前に出ればそんなにかからん。
ただし出てから高速乗るまでが長い。

280:音速の名無しさん
08/03/21 01:01:36 skeV5oTQ0
>>279
ゴール前に出るなんて・・・
そういえば、スタートしてから1時間くらいで帰る人も
いるようだけど、信じられない・・・

281:音速の名無しさん
08/03/21 01:06:03 6BwhfchNO
今前に録画した鈴鹿の予選を見てるのだけどGTRのベタグリップの感じはすごいね
足回りの良さはニスモの開発能力を認めてもいいのかなと少し思った
予選は自分が見た限り全開だったようだしドライバーもいい仕事したのかなと

レギュとか政治的やりとりとドライバーの価値や評価は分けて考えたい

あと110kgのウエイトを載せた23が岡山でどんなレースするか単純に楽しみ


GTのダークな部分を知らなかったら楽しいのかね
「そんなの知らなくていい情報だ」と切り捨ててGT見てるのが友達にいる
まぁ色んな見方があっていいんだけどね
レースを深く知れば知る程見たくなくなるレースも珍しいわな

とりあえず速いハコってだけで満足って事にしておくか

282:音速の名無しさん
08/03/21 01:10:57 HPrhNVWbO
SGTは市販車うんぬんより速いハコだよね

283:音速の名無しさん
08/03/21 01:17:03 wiGuwi3z0
>>275
その頃の、前面投影面積うんぬんはトヨタじゃなかったか?

284:音速の名無しさん
08/03/21 01:31:08 bYI/hR3o0
>>281
何でそんなにウェイト乗せることになったの?
普通優勝したら50kg+αじゃないの?

>>14
もしかしてDTMみたく勝った車両と同一車全車ウエイト上乗せ?


285:音速の名無しさん
08/03/21 02:10:26 MIt9T/bX0
>>284
DTMみたいな分かりやすいウェイトだったらここまで叩かれてない

286:音速の名無しさん
08/03/21 04:03:58 /ReXzvc9O
>>280
俺は満足できるだけの写真撮ったらいつもゴール前に帰るよ。
表彰式とかは興味ないしどうせまたテレビで見るから。

287:音速の名無しさん
08/03/21 04:06:25 +T9ql0tV0
カルソニックGTRと隣のSC比べると天井の高さがかなり違うね

URLリンク(shanbara.jp)

288:音速の名無しさん
08/03/21 08:53:47 A7JtZi0d0
>>283
その年の前面投影面積は、GTRが一番広くかったので、
対NSX比で、90kgも軽かった。

スープラも優遇されていたが、何kgだったかは忘れた。

289:音速の名無しさん
08/03/21 10:22:08 6BwhfchNO
>>284
特別性能調整という謎ルールがあるので通常のウエイトよりも多く積まされます
なんかその計算方法があるらしいのだけど俺にはよくわからん
とりあえずGTRには通常ウエイト+50kgか60kgは行くはず


>>288
スープラが基準車だったのでスープラは前方投影面積では0kgでしたよ

290:音速の名無しさん
08/03/21 10:39:15 A7JtZi0d0
>>289
そうそう、スープラが基準でしたね。
そこへさらに、ミッドシップハンデもあったっけ、
それでNSXは、GTRよりも90kgも重かった。

なんにしても、かなり無茶なハンデだったとは言えるかな、
NSXが速さを取り戻したのは、シーズン終わりかけだったし。

291:音速の名無しさん
08/03/21 11:07:37 YtSqMoO90
GT-Rの顔が潰れた時、もうダメだなって思った。
足引っ張りすぎ。

292:音速の名無しさん
08/03/21 11:15:41 wiGuwi3z0
03年から市販車の面影がなくなったな。
エンジン縦置きにしたり、トランスアクスルにしたり・・・

293:音速の名無しさん
08/03/21 12:14:34 AnhKZrus0
あそこからGTはあらぬ方向に行ったのかな?
まぁ今更言っても後の祭りだけど

294:音速の名無しさん
08/03/21 14:12:27 zRUr75J30
他のカテゴリが制限を増やしてコスト削減に必死になり始めた時期に
金の掛かる方向へレギュレーションを緩めていったんだよね
あの頃は2,3年で規格が統一されるな、と思ったけど意外と長く持ったな

295:音速の名無しさん
08/03/21 17:35:19 IPQ4BvUh0
mixiのサンヲタ、ほんとシツコイ。
mixiのコミュしか見ていない奴にとっては、立った数人のバカのせいで
サンヲタってバカばっかりってイメージが着いてしまっただろうな。
ニッサンファンにとってはご愁傷様と言う他に無い。

そう考えると2chの方がまだマトモで冷静な見方を出来ているな。

296:音速の名無しさん
08/03/21 17:51:47 HPrhNVWbO
グランツーは凄いな

297:音速の名無しさん
08/03/21 18:26:59 BWc0HA080
>>296
グランツーリスモ5の事? あのソフトのチラシにS-GT車種出るって書いてあって
ザナビイZのゲーム画像載ってるのに使えない…ネットでアップグレードが有る話だけど
まだS-GT車種使えない、GT車種使いたいから買ったのに…
URLリンク(www.gtplanet.net)
その代わり?フェラーリF2007とか収録されてるとか意味不明、グランツーはS-GTのスポンサーなのに何これ

298:音速の名無しさん
08/03/21 18:36:10 wiGuwi3z0
>>297
山内は気分屋w

299:音速の名無しさん
08/03/21 18:38:24 airoQ/MxO
GT-Rは100s積んでも勝っちゃうよ。
NSXは勝ちは狙わずコツコツポイント稼いで大どんでん返しを狙ってるよ。
気を付けろ。SC軍団。

300:音速の名無しさん
08/03/21 18:40:06 v2DQVau70
>>297
GTは車種が多いけど中途半端なんだよな。
GT500なんてほとんど色違いなんだから全部そろえろよ。
他のカテのマシンも半端だからなんかやだ。

301:296
08/03/21 18:52:56 HPrhNVWbO
ごめん誤爆
でも早くSGTカーでないかな
楽しみすぎて去年PS3とGT5P買ったけど今はやってないwww

302:音速の名無しさん
08/03/21 18:53:53 A7JtZi0d0
>>295
mixiって、暑苦しい展開になってるね、
公式サイトも、また例のサンヲタが熱く語り出した、
しかし、相変わらず漢字もロクに使えず、低脳ぶりが見えてます、
しかも、すぐにツッこまれてるし・・・・。

ツッコんだ人も、真面目に言ってくれてるんだろうけど、
今までの展開からして、
「NSXって有利・・・」とか
「ベース車両の性能が考慮されなさ過ぎ・・・」
とか言い返してくるだろうな、
多分、こいつには何言っても無駄。

仕切り屋さんの復活希望w

303:音速の名無しさん
08/03/21 19:45:56 kjz0i8gR0
どうせここも見てるんだからコテ晒しちゃえよw

304:音速の名無しさん
08/03/21 21:13:48 IPCTPk4v0
>>299
100kg積んでも速いのはNSXもじゃねえか?
昨年の速さを、もうオワスレか?

私的には本田来期マシンの開発でNSX熟成は終りで、
昨年までのマージン温存のため今年前半抑えて行く気がする。

305:音速の名無しさん
08/03/21 21:18:48 C1qTFhgl0
100kg積んで走ってねーけど

306:音速の名無しさん
08/03/21 21:33:51 noQLmxZj0
MC12 CORSEが富士で1分29秒98 GT500よりはえー
(750馬力だから当たり前だが)

307:音速の名無しさん
08/03/21 21:36:55 HPrhNVWbO
750馬力ならしょうがない

308:音速の名無しさん
08/03/21 22:00:10 6BwhfchNO
>>304
50kg+1リスダウン
それを実況や解説がほとんど「100kg積んでる」って言ってたから
そりゃ誤解もするわな
あのルールもどうなのかね?
同じチームで90kg積んでるタカタがかわいそうだった


>>306
青山王子のMC12コルサか
ドライバーは新田・高木のどちらかかな?

309:音速の名無しさん
08/03/21 22:14:30 qjAlbeko0
>>295
ハイハイ、NSXは正義の車ですね

310:音速の名無しさん
08/03/21 22:15:28 ZTwvJ6Z/0
URLリンク(ameblo.jp)

311:音速の名無しさん
08/03/21 22:20:30 zhuJhjX00
>>310
いったい何者なのこのイケメンw
ダウンホースってちょっと馬鹿っぽいけどw

312:音速の名無しさん
08/03/21 22:21:03 3tbM2bp00
MC12コルサってそんなに速いのか・・・

313:音速の名無しさん
08/03/21 22:21:30 ogstQkP20
JLMCでてたね。何してる人なんだろう?
住む世界が違う

314:音速の名無しさん
08/03/21 22:38:19 3fo7u8/D0
>>313
ビル工事に使う足場のレンタルとかいろいろ・・・

しかし、クルマ好きのくせにIS Fを今まで知らんかったとは。

315:音速の名無しさん
08/03/21 22:41:48 uoyzkLhWO
日本車に興味ないんでしょ

サンヲタが賑やかなのはどこのコミュ?

316:音速の名無しさん
08/03/21 22:52:37 TTl6Ej5Y0
IS FよりもRQのケツがお好きですから

317:音速の名無しさん
08/03/21 22:54:58 77RmWu4p0
>>304
50kg以上積んでも速かったのは8号車だけだった印象があるけどな。

318:音速の名無しさん
08/03/21 23:40:25 HPrhNVWbO
>>317
※去年の8号車のメカニックはオールスターズです

319:音速の名無しさん
08/03/22 04:00:50 KTjsngwk0
>>315
Super GTコミュの
Rd.1 鈴鹿 総合トピ

320:音速の名無しさん
08/03/22 06:57:18 wUE3G2f10
>>310
ゴルフのスイングめちゃくちゃだな

321:音速の名無しさん
08/03/22 11:06:35 oy/wYN/Q0
ミクシィでも、公式サイトでも
ウザいサンヲタが騒いでいるようですが・・・、

ンダヲタが三味線弾きつつ ブーイングたれてるのも、まあ理解できないでもない・・・、

ただ、今回の性能調整で一番ワリを食わされるはずの
ヨタファンが静かなのはなんでだ?
もともと数が少なすぎるのか?
工作員が公式サイトに参戦してくれれば、見応えありそうなのだが。

322:音速の名無しさん
08/03/22 11:28:26 VIm1jJjh0
そりゃトヨタだもん・・・元々の数が少ないだろ

ココもmixiも結局同じ問答を繰り返してるのはかわらんだろ、
だからってそういう場をわざわざ誘導するのはまた陰湿なやっちゃなー

323:音速の名無しさん
08/03/22 12:18:32 a8KRUF1XO
てゆうかトヨタファンいるのか?
オレはンダヲタ一応

324:音速の名無しさん
08/03/22 12:28:00 oy/wYN/Q0
ごめん、誘導は辞めとくよ。

325:音速の名無しさん
08/03/22 12:39:16 j3flU1jk0
いないだろ。
立川や寿一目当てはたくさんいるだろうが。
トヨタの帽子とかかぶってるヤツって大抵動員ぽいおっさんだよな。
トヨタファンシートってどういう状況なんだろう。
今度、覗いてみるわ。

326:音速の名無しさん
08/03/22 13:15:38 6qJGYoTb0
ヨタヲタは国内レースなんぞ見ません。
もしくは富士F1工作ににかかりっきり。

327:音速の名無しさん
08/03/22 13:18:11 rdajex3K0
つーかトヨタと本田の応援席作るなら日産も作れよ。
ファンが自発的に応援団作るのはいいんだが(むしろ歓迎したい)
一般席に(しかも有料エリア)に突然ここは日産席だ見たいなこといわれてもこっちが気まずいわ

328:音速の名無しさん
08/03/22 13:51:15 j3flU1jk0
自前のサーキット持ってないからじゃね?
そんなオレはサンヲタだけどそれ以前にモースポファンなのだ。

329:音速の名無しさん
08/03/22 14:37:17 SJPVTevd0
>>327
というか逆に占有応援席つくるのやめてくれって感じ。
年々占有席が増えて自由に見られる場所が減って困るわ。

330:音速の名無しさん
08/03/22 14:47:06 oy/wYN/Q0
結局、メーカー各々でGTに対する温度差の様なものが大きいんだろうね。

工作ウンヌンは抜きにして、
トヨタもホンダも
F1>>GTだろうし・・・、

GT、というか国内レースに本腰入れてるのは、
日産だけという事なのかなあ?

331:音速の名無しさん
08/03/22 14:56:53 FBduIkPf0
>>330
国外レースに出ていないだけで、国内レースに本腰ということはないだろ。
ただ、それしかないからか、何としてでも勝つ必要があるようで、
およそレースの本質とはかけはなれたところにエネルギーを費しているように見える。

332:音速の名無しさん
08/03/22 14:59:22 a8KRUF1XO
まぁなんだかんだでSGTが一番面白いんですけどね

333:音速の名無しさん
08/03/22 15:26:46 3+MODVRB0
いや、Fポンだろ
悲しいぐらい、観客いねーけど

334:音速の名無しさん
08/03/22 16:06:43 c7aVQ0m+O
ARTAのピットえらい金かけてるな。DTMみたい

335:音速の名無しさん
08/03/22 16:22:35 V4M2nLVv0
そんなところに金かけるなよ・・・

336:音速の名無しさん
08/03/22 17:16:55 P6xgrxh00
大輔のギャラが浮いた分、金が余ってるんだろ

337:音速の名無しさん
08/03/22 18:11:15 QMSEKTqbO
エッソ スープラかっけぇ!

338:音速の名無しさん
08/03/22 18:21:42 lYg080+hO
エッソもいいけど個人的にスープラは2002年に参戦してたunited UKYO SUPRA がかっこいいと思う。

339:音速の名無しさん
08/03/22 18:23:42 eSzTmw/GO
エッソなら99年の虎模様だな!

340:sage
08/03/22 19:47:10 uBzzX49e0
URLリンク(www.dome.co.jp)

341:音速の名無しさん
08/03/22 19:54:11 DAvS0rTr0
>>340
さすがみのるさんだな。

342:音速の名無しさん
08/03/22 20:11:56 SJPVTevd0
>>340
煽りですか?
禿げしく既出ですけど、またこのネタの話をするのか?
正直もうウンザリなんですけど。

343:音速の名無しさん
08/03/22 20:33:49 6trDQAxvO
>>334
勝智がDTM参戦してた時のを再利用してるのかな。

344:音速の名無しさん
08/03/22 23:00:03 5FMZ7vEdO
今年のAS誌増刊号のSUPER GT official guide bookはいつ出るんですかね?

345:音速の名無しさん
08/03/22 23:27:18 kstSWL09O
>>343
そういうのってARTAが作るの?
DTMの事よく知らないけどベンツからの支給で色違いなのかなと
勝手に思ってた俺です

346:音速の名無しさん
08/03/22 23:29:41 OW4SNoDVO
>>332
おまいは馬鹿か?
GTのなにが面白い?










あんな出来レース

347:音速の名無しさん
08/03/22 23:39:07 a8KRUF1XO
>>346
出来レースの何がつまんないの?

348:音速の名無しさん
08/03/22 23:43:32 3gMK1/7v0
キャンキャンがスポンサーのARTAに決まってんべw

349:音速の名無しさん
08/03/22 23:52:37 E85heLnW0
>>347
出来レースの何が面白いの?

350:音速の名無しさん
08/03/22 23:54:17 a8KRUF1XO
フヒヒwwwサーセンwwww

351:音速の名無しさん
08/03/23 00:14:14 KuiQDtkZ0
>>342
蒸し返し野郎はスルー汁!

352:音速の名無しさん
08/03/23 02:03:35 rENp1s0m0
結局、ニッサンがもっといい車造れれば
変なレギュがなっくなってこのスレが荒れないと思う。

353:音速の名無しさん
08/03/23 02:20:04 fQB6nq2b0
     -─- 、        _____
    /_____ \=@  //⌒ヽ ⌒ヽ  `\
    |/⌒ヽ ⌒ヽヽ | ヽ  /  |  ^ |^  |- 、   ヽ
    |  / | ヽ  |─|  l //  `ー ●ーU′  \   ヽ
   / ー ヘ ー ′ ´^V /  ─  |  ─    ヽ   i
    l \    /  _丿 i   二   |  二     |   |
.   \ ` ー ´  /   .l \     |     /  l   !
      >‎ー─ く     ヽ  \  |   /    /   /
    / |/\/ \     ヽ   ̄ ̄ ̄     /  /   同じスレではこのままだけど
    l  l        |  l     >━6━━━く    違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
    ヽ、|        | ノ    /  く    /     ヽ    に変わる不思議なコピペ。
       |ー──j      l   (⌒(⌒)  /    |


354:音速の名無しさん
08/03/23 02:25:17 3MBiib2V0
スポーツは筋書きの無いドラマだから感動する
今のS−GTは感動を求めるよりカッコいい車が走ってるって観て楽しむレースだな

355:音速の名無しさん
08/03/23 06:47:27 GRHd9lemO
>>354
俺もそう思う。
レギュに文句言ってメーカーやドライバーを叩くのなら、いっそのことSUPER GT見るのをやめて、他のレースを見てればいい。

356:音速の名無しさん
08/03/23 08:29:41 Vmuj9iGS0
>>352
その点、ホンダは最高だよな。
何時の時代も、運営側の政治力をを技術で跳ね返してくるからさ。
ホンダ最強!トヨタ・ニッサン最低ですね。
もうNSXワンメイクレースでいいよ。

357:音速の名無しさん
08/03/23 08:44:13 C6RQfaRt0
ホンダの本音はGTレースをぶっ壊したいのかねw

358:音速の名無しさん
08/03/23 08:48:35 VKRXtnbhO
F2潰したみたいにかw

359:音速の名無しさん
08/03/23 09:09:54 HBzTxR9d0
公式サイトの、あのサンヲタが おとなしくなった、
多分、ここも見てるな。

「NSXファンの お怒りはごもっともです」
ですと・・・、かつては
「まあ、いいんじゃないですかね〜」
「フォルムによって、ハンデをつけるべき」
「いつまでもNSXじゃないでしょうに」(←本人により削除済)

など、低脳で挑発的なカキコを繰り返していた香具師と同一人物とは思えんな、
ただ、相変わらず勉強不足なのは露呈してるな。

やっと収まったかと思ったら、
今度はンダヲタが騒ぎ出してるし・・・。


360:音速の名無しさん
08/03/23 09:10:10 ZJcUdhhe0
× 技術
○ 空気読めない大量の資金投入

361:音速の名無しさん
08/03/23 09:10:13 0YXAIKYM0
GTってホンダがいなくても十分盛り上がってたよな
あとから来てモータースポーツの歴史はホンダが作ったとか言ってるアホも多いし
ホンダ撤退が一番いいんじゃね

362:音速の名無しさん
08/03/23 09:11:40 Ycs0AID80
>>361
もてぎと鈴鹿買い取ってね トヨタとニッサンでww

363:音速の名無しさん
08/03/23 09:12:35 Ycs0AID80
それとも美祢みたいにサーキットとして使わなくするかwww

364:音速の名無しさん
08/03/23 09:16:47 KuiQDtkZ0
っと連投するのであった・・・

365:音速の名無しさん
08/03/23 09:27:57 63ZdY8Kg0
例のサンヲタ
おとなしい、というより 慇懃無礼になっただけでは?

366:音速の名無しさん
08/03/23 09:29:34 Aow/Hj+M0
ミクシィの規格外B級何ちゃら言う糞サンヲタどうにかなんねーのか
どうせここも見てんだろ?
ハタチの糞ガキらしいけど

367:音速の名無しさん
08/03/23 09:32:18 63ZdY8Kg0
連投で申し訳ない

各社のファン感謝イベントに行くと、たしかにヨタやンダの
モータースポーツの歴史はサンより薄っぺらいのを実感するわけだが
それでもやっぱり旗振りはイヤ…


368:音速の名無しさん
08/03/23 09:38:27 KuiQDtkZ0
>>366
一々相手してる奴もどうかと思うぞ。
>>367
どのメーカーも厚いと思うw
本田は海外では厚い。
日産は国内では厚い。
トヨタは・・・(ry

369:音速の名無しさん
08/03/23 10:11:59 kUNsO4YC0
>>367
ホンダはバイクやフォーミュラ指向だから国内ツーリングカーレースでの
華やかな歴史は無いに等しいからね。
各メーカーごとに色んな方向性があるから、一概に薄っぺらと言うのも
どうかと思うが。
トヨタ・ニッサンはGT以前の耐久レース、グループC時代のJSPC・ルマン
でのガチンコバトルがあるから、その流れからのファンが多いけど、ホンダ
はそれが全く無いから。
逆にフォーミュラと言ったらホンダ人気に勝るメーカーは無いと思うけど、
F1にたいして興味が無い俺にとっては、ホンダよりもトヨタ・ニッサンの方が
好きなメーカーだけどね。

370:音速の名無しさん
08/03/23 10:17:21 joo+T4VY0
>>359
こういう一部の暴走ヲタを見て、全体を同じ扱いにするのもやめて欲しいわけだが。
というか、いちいち公式やミクスィのネガティブな話題を持ち込まんといて。

371:音速の名無しさん
08/03/23 10:21:03 fAeRmY5f0
>>370
ミクスィ見れない奴w

372:sage
08/03/23 10:21:56 U7boxaEQ0
みのるコラムは、漸く当事者からコメントが出て
性能調整が一段落したということだよな
2秒差は50〜60キロぐらい積んでも埋まらないって
とても悲観的だな

373:音速の名無しさん
08/03/23 10:48:18 f0BYhBLSO
>>370
別に、すべてのヲタを一緒くたにしてる様には読み取れないと思うけどな。
暴走ヲタがいるのは事実だし、いちいち反応してると疲れるぞ。
ただ、御糞や公式の話題を持ち込むなという意見には同意。

374:音速の名無しさん
08/03/23 12:12:23 aaVJctZK0
このスレ開いた奴の特徴


(1)身長が170cm未満である。
(2)女性から告白されたことがない。
(3)髪が薄い、もしくはハゲである。
(4)年収が500万円未満である。
(5)高卒もしくは人様に言えない大学(概ね日当駒船・参勤交流以下)卒である。
(6)勤め先バイト先が中小零細企業である。
(7)いわゆるデブでありアブラギッシュである。
(8)日常生活で女性との接触が余り期待できない。
(9)剛毛である。
(10)女相手だとキョドる。
(11)アトピー持ちである。
(12)歯並びが悪い又は口臭が酷い。
(13)関東出身である。
(14)障害又は重度の対人コンプレックスを持っている。
(15)実家住まいの高齢童貞である。



375:音速の名無しさん
08/03/23 12:14:04 0x5XR4/u0
トヨタのレビンとホンダのシビックで凄いレースしてたじゃん
排気量が同じだと日産は駄目だね、だからレギュレーションで有利になるような手を使うのかね?

376:音速の名無しさん
08/03/23 12:37:20 HBzTxR9d0
俺359だ、まあ目くじら立てずに読んでくだされ。

ミクシィも公式も、一部とはいえ個人情報の登録するわけだ、
つまり、匿名の2ちゃんよりも 個人を特定される可能性って高いよな?

そんな、ファンサイトで 好き勝手に暴れる暴走ヲタの考えってのは、
どうも俺の理解を超えてるらしい。
場合によっては、自分の知能レベルも晒しているようなもんだ。

奴等が、ここも読んでいて、
自分のカキコから、不快な思いをしている者が少なからず居るんだと
気付いてくれれば良いと思うよ。

ま、俺のカキコで不快な思いをした人もいるだろうから、
そこは謝るよ。


377:音速の名無しさん
08/03/23 13:25:36 HxtAM4BqO
>>372
悲観的?
事実だから仕方ない。
100s載せても敵わない。
そんだけ、糞レースって事だよ。
レースではなく、発表会だな。

378:音速の名無しさん
08/03/23 13:52:40 VEZvI2JP0
>>376
ある程度個人を特定できる閉じたコミュニティの方が
自我や虚栄心を満たしやすいので自己主張の激しい輩が多いものだよ。
いちいち相手してるバカも同類。
ああいう連中に最も効果があるのは「徹底スルー」。これしかない。

379:音速の名無しさん
08/03/23 14:22:44 dNpsi24IO
>>375
自社の車が他のメーカーの車と同じレベルに仕上げられるなら問題は無いよね。
だけど、それが無理な場合って在るだろ、例えばGT-Rの全高の問題とか。
どうする?
カルロスは絶対勝てって言ってるし。
お願いして、他メーカーの理解を得るしか無いだろ。
まあ、お互い上手くやって行きましょうって事で特認。
社会の一つの仕組みだな。

380:音速の名無しさん
08/03/23 14:27:22 IWdhXCBe0
GT-Rというものが伝説を作ってしまったが為に、それがGTそのものの足を引っ張ってるようにしか見えない…

381:音速の名無しさん
08/03/23 15:15:35 7zfsvqnU0
>>376
だからもういいってw
しかもageてるし。

382:音速の名無しさん
08/03/23 17:26:34 xQ3zWV+y0
みんながGT開催中のサーキット内駐車場で見た
レプリカしたクルマを教えて〜

とりあえず俺が見たことあるレプリカ車

レイブリックNSX
モチュールピットワークZカラーのS14シルビア
ザナヴィ二スモZカラーのエルグランド
カルソニックマーチ
                       
とか

383:音速の名無しさん
08/03/23 17:28:19 Pkf4K99V0
なにそのDQN臭漂うカスタマイズ

384:音速の名無しさん
08/03/23 17:38:08 lY7ma8r90
BSジャパンで激Gやってないんですか?

385:音速の名無しさん
08/03/23 17:48:53 NF+ujffIO
そーいえば開幕戦前にココでぎゃ〜ぎゃ〜噂していた元ARTAGALSの一屁なんたらのピットレポーターぶりはどうだったんだい?
全く話に上がって無いから大した事なかったのか…?

386:音速の名無しさん
08/03/23 17:50:34 uST9+lkc0
ホンダはいつまでNSXを使い続けるんだ?

387:音速の名無しさん
08/03/23 17:55:33 Pkf4K99V0
>>385
やはり無能だった。でももう分かってたことだしたたくこともないって事じゃないか?
テレビにピットインしてくるマシンが映るとピットレーンから「xx号車がピットインします」「タイヤを替えています」

見りゃわかるわボケ って感じだった。

388:音速の名無しさん
08/03/23 17:56:27 shEOpFwWO
何つーか、ただ居るだけ
ナカジーの分情報量が減っただけ

389:音速の名無しさん
08/03/23 17:58:13 rSnDI9bx0
激Gリポーターにあいつが選ばれた理由がワカラン

もう少し知識つけろって話だな

390:音速の名無しさん
08/03/23 17:59:32 BGXSNcuwO
激Gに使われるのを恐れてかGT-Rにあっさり抜かれても文句一つ言わない道神であった

391:音速の名無しさん
08/03/23 18:08:31 W7OyOlMmO
>>382
05年の雨宮7。
アラビアンオアシスZ。

392:音速の名無しさん
08/03/23 18:09:10 rSnDI9bx0
>>386
NSXも今年で終わりだな

393:音速の名無しさん
08/03/23 18:27:50 0cQ6rQAw0
絶版参戦乙w

394:音速の名無しさん
08/03/23 18:33:01 Mw2ZU5E90
ハンデでグダグダもめるくらいなら、もうGT500はGT-Rのワンメイクでいいよ

395:音速の名無しさん
08/03/23 18:47:56 rSnDI9bx0
>>394
同意w

396:音速の名無しさん
08/03/23 18:48:17 GRHd9lemO
柳田、無線でまた「ゴメン」て言ってたな。

397:音速の名無しさん
08/03/23 18:54:02 Ycs0AID80
ロッテラーがロケット作戦しなかったら
1-2-3で GT-Rにウエイト100キロぐらい載せられたのにww

398:音速の名無しさん
08/03/23 19:20:04 I3KtFijd0
500のフロントガラスってノーマルなんでしょうか?
横に長い気がするんですが。

399:音速の名無しさん
08/03/23 19:22:44 ZJcUdhhe0
>>398
サイズはノーマルと変わらないと思うが・・・
材質は軽量化のためポリカーボネートに置き換えてるはず。

400:音速の名無しさん
08/03/23 19:23:42 PeZ+MTZH0
>>398
09規定でもAピラーは変更不可だからサイズは同じはず。

401:音速の名無しさん
08/03/23 19:33:17 FvhDnIKQ0
>>398
どうせ上なんか見えてもいいことないから遮光用にハチマキつけてるからその分横長に見えるんじゃね

402:音速の名無しさん
08/03/23 19:35:43 rloZ3e/M0
>382

ZENTスープラをお忘れなく。
あっちのスレじゃ有名な亀子みたいだよ。

403:音速の名無しさん
08/03/23 19:39:14 P6E4+2CZ0
>>401
あれって遮光用だったのか・・・ 初めて知ったw
ジャマじゃねーのかな〜っていつも思ってたが確かに公道と違って上見る必要ないもんな〜

404:音速の名無しさん
08/03/23 19:43:05 wDlQwfKH0
マレーシアGP決勝:ライコネンが今シーズン1勝目を飾る!
URLリンク(f1.gpupdate.net)
決勝
URLリンク(f1.gpupdate.net)
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 K・ライコネン フェラーリ 1:03:18.555
2 R・クビサ BMW + 19.570
3 H・コヴァライネン マクラーレン + 38.450
4 J・トゥルーリ トヨタ + 45.832
5 L・ハミルトン マクラーレン + 46.548
6 N・ハイドフェルド BMW + 49.833
7 M・ウェーバー レッドブル + 1:08.130
8 A・デビッドソン スーパー アグリ + 1:10.041
9 D・クルサード レッドブル + 1:16.220
10 J・バトン ホンダ + 1:26.214
11 F・アロンソ ルノー + 1:32.202
12 G・フィジケラ フォースインディア + 1 laps
13 R・バリチェロ ホンダ + 1 laps
14 N・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps
15 N・ピケ・ジュニア ルノー + 1 laps
16 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 2 laps
17 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 2 laps
Did not finish
18 S・ヴェッテル トロロッソ + 16 laps
19 F・マッサ フェラーリ + 26 laps
20 A・スーティル フォースインディア + 50 laps
21 T・グロック トヨタ + 54 laps
22 S・ボーデ トロロッソ + 56 laps
地上波放送:3/23(日) 23:50〜25:30 FNS28局同時ネット
実況は番組ch(フジ) :URLリンク(live23.2ch.net)
【F1】マレーシアGP予選:マッサがポール、フェラーリがフロントローを独占!
スレリンク(mnewsplus板)l50

405:音速の名無しさん
08/03/23 20:08:24 dr6If0W50
いくらレギュ弄ったって上手くいかん

GT選手権はRのワンメークでいいよ。ターボでね。

レギュいじってターボを締め出した時点でつまらんレースになったんだし

406:音速の名無しさん
08/03/23 20:15:02 xQ3zWV+y0
>>402
あっちのスレとは??

407:音速の名無しさん
08/03/23 20:26:24 KuiQDtkZ0
>>405
全部同じような排気音になったよなw>GT500

408:音速の名無しさん
08/03/23 20:41:01 MxntwMpy0
カワイコちゃんレポーターに文句を言ってる輩がいるけど、
車に詳しかったら解説陣がいらなくなっちゃうだろ?
何も知らない素人の方が、エロエロと教える口実ができて都合がいいんだよ。

409:音速の名無しさん
08/03/23 21:03:11 9aLeccLe0
>>408
レポーターこそクルマに詳しくないと意味ないだろうが。
教える口実云々というなら解説陣を玄人と素人の2人組みにすべきなんだよ

410:音速の名無しさん
08/03/23 21:08:14 hV4xJa0s0
レポーターに詳しい人は必要ないじゃん。
ナレーターが編集された原稿読めば良いんだから。

411:音速の名無しさん
08/03/23 21:09:00 s57zVVEu0
てか皆ちょっとGT−Rが勝ったからって騒ぎすぎじゃね?
ZだろうがGT−Rだろうが外見の原型留めてない上に
両車両共似てるから車名なんて注目集めるための餌だろ?
俺は色統一したら遠くからじゃ今のGT−RとZの判別つかない
要は中身の問題
むしろ初戦で勝っちゃうと後で足元すくわれると思うんだよね

ウエイト乗せたくないから最初は抑えてるところだって
当然あるわけだしね。何よりまだ一戦目じゃん?
全部同じところで走るわけじゃないし他も何かしら対策出してくるよ
それで勝てないんであれば今年はGT−Rのワンメイクで俺はいい
と言うか盛り上がればどこが勝ってもいいよ
NSXもSC430も好きだし

まあ何が言いたいかというと・・・もうすこし楽しもうぜ?

412:音速の名無しさん
08/03/23 21:13:07 KuiQDtkZ0
未だに広報が市販車ベースと言ってるのが痛い。

413:音速の名無しさん
08/03/23 21:30:19 Mw2ZU5E90
GT-Rが勝って盛り上がるんならワンメイクでいいから、レースをしろ
そのために日産はイコールコンディションのマシンを15台は揃えろ

414:音速の名無しさん
08/03/23 21:38:12 P2EEp7TbP
早く来年になぁれ。
AA略

415:音速の名無しさん
08/03/23 21:43:52 DtnKV1jC0
なかじーが居なくなったので交代で降りてきたドライバーのインタビューが確実に減った これはダメ

416:音速の名無しさん
08/03/23 22:01:13 shEOpFwWO
ピットで「あーっ!」とか叫んでるだけなら要らないよな

417:音速の名無しさん
08/03/23 22:03:20 0yDar3gi0
有料のCS放送にああいう色気の要素は必要ない。


418:音速の名無しさん
08/03/23 22:04:17 hV4xJa0s0
全力でレースしてれば見てる方は面白いよ。
GT-Rが速いなら性能調整すればいいって話。
で、また他のが開発が進んで飛び抜けたら性能調整。
メーカーがやる気出している間は全車どんどん速くなっていくよ。
SGTがつまらなくなるのは開発競争されなくなった時。

419:音速の名無しさん
08/03/23 22:05:04 SERcPr3v0
第2戦のシナリオは何処で見る事が出来ますか?

420:音速の名無しさん
08/03/23 22:08:42 GmFuMOFjO
今日デパートのテレビでレーシングスーツきた横溝が踊ってたバックにはYMS Zがうつってた なんかエクササイズの広告だった

421:音速の名無しさん
08/03/23 22:13:41 t9FNb0Gj0
BS日テレ始まってた

422:音速の名無しさん
08/03/23 22:49:19 MxntwMpy0
セィフティーカーがGT-Rで、それに続く3台もGT-Rだったのに
マシン(デザイン)はマタークの別物。
サンヲタさん達は、違和感ないのかね?

423:音速の名無しさん
08/03/23 23:01:43 7zfsvqnU0
>>422
初心者の方ですか?

424:音速の名無しさん
08/03/23 23:05:38 PzG1K4zh0
おいおい、競技委員長が
「復活GTR一色になると思います」
とか言っちゃダメだろ
GTR勝たせるためにやってますって言ってるようなもんだぞ

425:音速の名無しさん
08/03/23 23:06:36 HBzTxR9d0
>>422
何を今更・・・・。

426:音速の名無しさん
08/03/23 23:07:58 C6RQfaRt0
>>418
開発って言っても、ベース車のルーフ〜リアトランク形状(GTウイング効率)
で勝負付いたりしてw

NSXもSCもGTウイングを想定したボディじゃないのが古い処…

427:音速の名無しさん
08/03/23 23:19:30 hV4xJa0s0
>>426
GT-Rは市販車開発の段階からSGT向けにボディを設計してるから
最もズルイと言える。
しかし、今日の激Gでカルソニックのクラッシュでリアウイングステーの基部
が見えたのには改めてビビッた。真性プロトだわ


428:音速の名無しさん
08/03/23 23:22:47 PeZ+MTZH0
>>427
その割にはボディぶった切って車高下げてるけどな

429:音速の名無しさん
08/03/23 23:22:56 eqsbRNQw0
>>424
ってことは
今年すべてGT-Rが勝つってことだろ
次戦はカルソニックが勝つシナリオかな

430:音速の名無しさん
08/03/23 23:23:07 KuiQDtkZ0
>>422
どのメーカーのマシンにも言える事だが。

431:音速の名無しさん
08/03/23 23:25:50 9aLeccLe0
>>427
そのボディの屋根とAピラーしか使ってないけどなw

432:音速の名無しさん
08/03/23 23:27:31 caLbSeH30
>>427
>市販車開発の段階からSGT向けにボディを設計
↑どのへんが?

433:音速の名無しさん
08/03/23 23:36:39 hV4xJa0s0
市販車に興味無いとか言うモタスポファンは浅い

434:音速の名無しさん
08/03/23 23:44:12 S+l0sE240
>>433
ならGT-RはSGT向けにボディを設計してるなんて話どこから湧いたんだよw

435:音速の名無しさん
08/03/23 23:48:05 TdMxhkVAO
来年も市販車フルチューンとか、箱車最速とか言うんでしょうか?

436:音速の名無しさん
08/03/23 23:50:25 1EEZVpTPO
>>433
S耐のNSXは遅いよね?


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