Honda Racing F1 Team RA-278

Honda Racing F1 Team ..

2:音速の名無しさん
08/03/14 19:42:19 6KSn42qf0
このスレDMD

3:オスゴン
08/03/14 20:09:49 j++UV4f00
ゴミホンダ

4:音速の名無しさん
08/03/14 20:50:13 EdUWLOdp0
あ２３ごおかい　がむばあああ

5:音速の名無しさん
08/03/14 21:17:18 kNAEKgRj0
>>1　乙！

6:音速の名無しさん
08/03/14 22:03:24 rmhwAaNh0
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
1乙

7:音速の名無しさん
08/03/14 22:12:31 v3fBxop/0
RA107の時の3枚刃とは仕上げが段違いだな
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

エキパイのカバーなし？
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

8:音速の名無しさん
08/03/14 22:14:15 7kjOtvkf0
>>1
おつ

9:音速の名無しさん
08/03/14 22:16:08 HMk4NA7u0
開幕直前インタビュー動画

開幕戦オーストラリアGPを週末に
控えるHonda勢のインタビューをお届けします。(3月10日東京にて収録)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

10:音速の名無しさん
08/03/14 22:21:26 EdUWLOdp0
>>7
RA107の時の3枚刃とは仕上げが段違いだな
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

どこで焼いているんだろうね

エキパイのカバーなし？
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

もとに戻せるようになっているのね　そんな気がしていたけどね

11:音速の名無しさん
08/03/14 22:23:11 mlCsapLA0
気温が高いからカバー外してるのかね

12:音速の名無しさん
08/03/14 22:31:04 BfvREMSM0
バトンとバリのヘルメット上のインテークの形状が違うな

13:音速の名無しさん
08/03/14 22:38:28 g99IrMKh0
>>12
ヘルメット上のインテーク　を
ヘルメットのインテーク　と読み違えて

あぁ蒸れるもんねと思ってしまった俺を許して欲しい

14:音速の名無しさん
08/03/14 22:40:23 YBG2MuVT0
そりゃメーカーが違うからな
バトンがBELLでバリがARAIだっけ？

15:音速の名無しさん
08/03/14 22:43:04 BfvREMSM0
>>14
ヘルメットのインテークじゃなくてヘルメットの上にあるインダクションぽっどの事を言っているんだが。

バトンとバリで違うのを使って比較でもしてるのかと

16:音速の名無しさん
08/03/14 22:46:01 BfvREMSM0
と思ったら>>6の画像はコラだったのねorz

URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

17:音速の名無しさん
08/03/14 22:47:08 YBG2MuVT0
>>15
ああ、すまん
でも俺には違うように見えないんだが
もっと分かりやすい写真ないか？

18:音速の名無しさん
08/03/14 22:59:23 aKdvjlAf0
前スレ>>913

けんさわの見てる、ＩＴＶって、どーやって見るの？
「あんたのロケーションじゃ見れないわよ」ってなるんだけど。

知ってる人いたら教えてください。

19:音速の名無しさん
08/03/14 23:00:00 jCUSWpnx0
>16
コラの方が格好良くみえるのが悲しい

20:音速の名無しさん
08/03/14 23:00:07 Tn5763DX0
ホイールカバーつけるとコンマ2秒速くなるんだよね
あした付けるかな

21:音速の名無しさん
08/03/14 23:00:26 iPkyefVE0
>>18
串

22:音速の名無しさん
08/03/14 23:25:57 qNIlza0/0
あげてみる

23:音速の名無しさん
08/03/14 23:38:27 5DUlatvb0
明日のFP3のHonda確変に期待！

24:音速の名無しさん
08/03/14 23:42:58 rmhwAaNh0
ああ～、6はコラです
なんかネタ持ってこないと寂しい感じだったから。
というか余計な事した。スマンかった

職人もみんなノーズ下げたりミラー離したりしたいんだな～と

25:音速の名無しさん
08/03/14 23:51:03 zLVPOzi90
BMWとインドがまだ未知数だな～Q1突破まだ安心出来ない。
スーティルは最後渋滞に引っかかったみたいだし。フィジケラはやたら速いし

26:音速の名無しさん
08/03/15 00:11:33 68GNejKB0
環境破壊企業ホンダの福井威夫社長の本音は

「環境性能は二の次」・・・アースカラーは見せ掛け、環境なんて糞食らえ

「環境が心配なら、乗らないのが一番」・・・ならＦ１から撤退しろ

URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)

27:音速の名無しさん
08/03/15 00:14:23 u6O0qjgD0
Sector Best
FP1/FP2Position Driver - FP1/FP2Time

Sector.1
Top Time - 28.454 / 28.702
10/12 Button - 29.325 / 29.243
16/16 Barricehello - 29.646 / 29.314

Sector.2
Top Time - 23.306 / 23.237
13/09 Button - 23.814 / 23.656
14/13 Barricehello - 23.844 / 23.705

Sector.3
Top Time - 34.701 / 34.620
14/14 Button - 35.908 / 35.733
16/15 Barricehello - 36.043 / 35.746

28:音速の名無しさん
08/03/15 00:17:33 XaXc5RA60
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
素人発想だが、ボーダーとチムニーを一体化は前々からのアイディアだけど
ボーダーを2分割して下方を後ろのホイールディフレクターに繋げてみた。
こうやって整流化できんかの。

URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
これは開幕前に作った代物。
左がコラ。なんかスッキリしすぎなんだよなRA108･･･

29:音速の名無しさん
08/03/15 00:43:27 CIB9x2AA0
>>18
UK串

30:音速の名無しさん
08/03/15 00:48:07 EZ9KB5430
>>26
さすがF1マシンからモンスターバイクまで乗りこなす福井ちゃん、
分かってるね。一部の反感は買うかもしれないけどガソリン車に
なんら法規制がかかってないことが一番の理由だし、
責められるべきはホンダじゃないよね。もしそれで責められるなら
世界一（笑）の某企業が一番責められて然るべきだし。

31:音速の名無しさん
08/03/15 00:52:18 E0EI1MX20
>>26
こんなに歯切れいい人だったっけ？
なんかあったのかなw

32:音速の名無しさん
08/03/15 01:02:38 3zDOjyI80
>>26
スポーツカーやモータースポーツぐらいは景気よくって意味でしょ。
ミニバンを初めとした一般車は環境に十分配慮してるんだから。
まあアースプロジェクトは今年で止めにしてほしいね。かっこ悪いし。
環境問題は市販車で訴えればよい。

33:音速の名無しさん
08/03/15 01:12:49 EZ9KB5430
明日どうなるかな。中段で意外に走ってくれるか楽しみだ。

34:音速の名無しさん
08/03/15 01:25:04 RK1ZAoQF0
>>31
どだいモータースポーツの世界で”環境第一”なんて訴えても、
市販車の売り上げ増には繋がらんよ
去年グダグダになってやっと気付いたんだろ

35:音速の名無しさん
08/03/15 01:39:38 vRRY/+SX0
>>26
それより人権無視のトヨタ＆富士スピードウェイさんの方が問題あり。

36:音速の名無しさん
08/03/15 02:13:32 kJWGEZQZ0
バトンのロングラン。左が前のラップとの比較、右が一ラップ目との比較
二回目のスティント、波が激しすぎるだろう。タイヤのドロップオフがすさまじいのか？

7 1:30.151 0.0 0.0
8 1:30.225 +0.1 +0.1
9 1:30.531 +0.3 +0.4
10 1:31.828 +1.3 +1.8
11 1:30.900 -0.9 +0.8
12 1:30.770 -0.2 +0.6
.
.
19 1:29.069 0.0 0.0
20 1:30.777 +1.7 +1.7
21 1:31.018 +0.3 +2.0
22 1:31.732 +0.7 +2.7
23 1:32.440 +0.7 +3.4
24 1:32.815 +0.4 +3.8
25 1:31.059 -1.8 +2.0
26 1:30.374 -0.7 +1.3

37:音速の名無しさん
08/03/15 02:27:40 vRRY/+SX0
>>36
いろんなドライバーのコメントを総合すると
風が影響しているみたいですよ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

38:音速の名無しさん
08/03/15 02:29:53 VEJUoFn70
>>36
それって単走状態での数字なの？
走行時の状況が把握出来てなくて数字だけ見てるんじゃあるまいな？
まぁ俺は見てないんだけど

39:音速の名無しさん
08/03/15 03:09:58 QUtLiT5q0
itvの再放送が始まったってさ。>>38さん見るよろしｗ

40:音速の名無しさん
08/03/15 03:20:55 5EXf2mp20
itvってなんのために無料でしかもほぼリアルタイムで放送してるの？

41:音速の名無しさん
08/03/15 03:29:30 QUtLiT5q0
スポンサーからお金貰ってる。（今年の年間スポンサーはソニー
簡単に言うと…アクセス数を稼いで、契約金を高くなる仕組み。

42:音速の名無しさん
08/03/15 03:31:26 QUtLiT5q0
×高くなる仕組み。
○高くする仕組み。
あぁぁ…頭がオネムだわ

43:音速の名無しさん
08/03/15 07:47:03 fRSA/LWp0
なんかチームクルーのユニフォームが残念になってるorz

44:音速の名無しさん
08/03/15 08:20:08 eBun95ge0
バトンの彼女も新しくなったみたいね

45:音速の名無しさん
08/03/15 09:52:00 gf9oCD1F0
涙が出そう

46:音速の名無しさん
08/03/15 10:04:40 eKEXd/wm0
ホンダの車大して速くないけど、バトンのおかげでそこそいけてるね。

47:音速の名無しさん
08/03/15 10:05:58 gf9oCD1F0
予選たのしみだなｗ
バトンがミスらなければ良いとこいけそうだｗ

48:音速の名無しさん
08/03/15 10:11:36 OLfpG3Cw0
プロは、まさかレースで琢磨に負けないよね。不安だ

49:音速の名無しさん
08/03/15 10:13:46 W3wsQXdq0
ZAKZAKの記事はどうなのかな、

50:音速の名無しさん
08/03/15 10:13:56 nLDt+wyF0
去年の今頃は予選でQ3に進めて当たり前と思っていたけど
今はQ2に進めれば良いかと思ってしまっている自分がいる。

51:音速の名無しさん
08/03/15 10:15:01 ld7AGNXR0
フェラ、枕の4台が上に入ってくるけど10番手前後はいけるかな？
なんとかシングルで予選通過して欲しい

52:音速の名無しさん
08/03/15 10:15:33 GcFyXVq70
そういえば度々いわれてた、ホンダの開幕戦が楽しみな“極秘情報”って結局なんだったの？？
ガセ？？

53:音速の名無しさん
08/03/15 10:15:34 US4pj2oP0
トップ2が流してたからな
実質11番手ぐらいだな
中団グループのトップはウィリアムズと赤牛
レースでもこれにくらいついていけるかどうかだな

54:音速の名無しさん
08/03/15 10:21:05 ClDXjPrF0
フィジケラを乗せたら速くなるんじゃね？

55:音速の名無しさん
08/03/15 10:21:43 FreoHgoW0
>>51
プラクティス３でインドやトロロとイイ勝負のタイムだから、中段にいれば御の字だろ。
フェラ２，マク２，赤牛２，BM２，トヨタ１，ウィリ１，ルノー１，の下のポジションにいれば上々か。

56:音速の名無しさん
08/03/15 10:24:01 W3wsQXdq0
マクラーレン、フェラーリとも昨年までのようなスムーズさが全く無いね。
ステアリングの修正が頻繁で昨年の下位チームを見ているようだ。
やはり電子制御の制限が大きいみたいで、観戦する方としては面白い。
ドライバーの実力が再評価されるね。ひょっとすると下位チームでも優勝
するチャンスがめぐってくるかも知れない。

57:音速の名無しさん
08/03/15 10:25:51 Fv44dmwUO
来年タクマがホンダに戻ってくるらしいぞ。
彼ではバトンのチャンピオン獲得に貢献できないだろうから噂であってほしいなあ。

58:音速の名無しさん
08/03/15 10:26:06 UHWhZ8BN0
バリが上がってこないと頼りないよな、チームとして。
バトン先行でバリが蓋の役割でもいいからさ。
何とか意地見せてくれよ。

59:音速の名無しさん
08/03/15 10:39:14 Raxbsuc/0
バリチェロの位置がホンダの実力
バトンが上にいるのはドライバーの腕

60:音速の名無しさん
08/03/15 10:41:43 Jv3wV7un0
>>57

バリはもう限界かな？確かに現状では、タクかデビがステアリング握った
方が、バトンに肉薄出来るかもね。

61:音速の名無しさん
08/03/15 10:42:00 p/PsXhCY0
つかバリはミスってまともにアタックできてないだろ

62:音速の名無しさん
08/03/15 10:42:21 qkZvzRen0
BMW
BMW
Renault
Williams
Red Bull
Red Bull
Honda
Toro Rosso
Force India

なんだよこの順番ｗ
状況が分からん

63:音速の名無しさん
08/03/15 10:43:34 wsT6y1PJ0
>>60
じゃあデビで

64:音速の名無しさん
08/03/15 10:44:46 Jv3wV7un0
>>63

漏れもそう思ふｗ

65:音速の名無しさん
08/03/15 10:45:28 FXHwuCA10
>>62
ピケボーデ中嶋あたりの新人とTC無しバリチェロの予選アタックがしょぼい。
だから1台しかトップ10に顔出せないチームが多い。
それとフェラーリとマクラーレンがトップ4には上がってくるだろうから
FP3順位＋４が実質的な順位だろう。

66:音速の名無しさん
08/03/15 10:46:40 QHymD2R+0
バトン4ストップ（予選6～10位スタート）
バリ　１ストップ（予選15～20位スタート）

なんじゃねいの？

67:音速の名無しさん
08/03/15 10:53:00 ZBauC5Ve0
トラコン無しの一発はやはりバトンか
トップレベルじゃね

68:音速の名無しさん
08/03/15 10:54:51 W3wsQXdq0
最強はセナ足

69:音速の名無しさん
08/03/15 10:54:58 o1C49m+z0
なんか、HONDAが輝かしく見えるのは、俺だけ？
期待していいのかな？

70:音速の名無しさん
08/03/15 10:55:52 OLfpG3Cw0
バトンが上手すぎて、開発方向を見失うことがありませんように。

71:音速の名無しさん
08/03/15 10:56:39 UHWhZ8BN0
ナカモッツの予選前コメントまだ～？

72:音速の名無しさん
08/03/15 10:56:49 js7dyP3I0
>>69
すぐ近くにインドもトロロッソもいる
油断ならない

73:音速の名無しさん
08/03/15 10:58:11 gMiY/zjg0
まあ何にせよ、去年よりかは心穏やかに今年は観戦出来そうだ。

74:音速の名無しさん
08/03/15 10:58:22 7rM3UNr00
499：音速の名無しさん sage ：2008/03/15(土) 10:20:36 ID:Q+LiY38N0
アグリって本当に優秀なレースチームだよな。
ただ、コンストラクターではないってことだけで。
ただ、今まで高かった士気が解雇やら売却やらで下がってないかが
すごく心配だ。

ｗｗｗ

75:音速の名無しさん
08/03/15 10:59:36 4kUlOSWJO
所詮フリーだよ。フェラと枕が全部下位に沈んでる時点で深読みできない
本当に速くなったのかは予選が終われば分かる

76:音速の名無しさん
08/03/15 11:00:49 QUtLiT5q0
予選ではフェラ・マクが24秒台で来るとすると、バトンは１０位前後かな？(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

77:音速の名無しさん
08/03/15 11:02:21 ta8ptHUC0
バリと琢磨入れ替えるべきだな。こりゃ。

78:音速の名無しさん
08/03/15 11:02:42 ZqiKsgK30
リアウイングがまっすぐに戻っているんだけど、
ヘレスの最終テストでもこれだったのか？

79:音速の名無しさん
08/03/15 11:06:22 o1C49m+z0
HONDAを下から探す癖はなくなったから、それだけでも俺は嬉しい。

80:音速の名無しさん
08/03/15 11:10:05 sc8t0dqL0
頼むからBMよりは前に行ってくれ
あの車かっこ悪すぎ

81:音速の名無しさん
08/03/15 11:12:37 AbYeMgfi0
（速くなった理由を聞かれて）
ニックフライ「ようやくウェイト（スーパーアグリ）をある程度下ろせたからね。」

ぐらいいいそうだな・・・

82:音速の名無しさん
08/03/15 11:29:05 68GNejKB0
トヨタ、ロス・ブラウンなんてｲﾗﾈ
URLﾘﾝｸ(vivid-f1-journal.rossa.cc)

83:音速の名無しさん
08/03/15 11:33:21 68GNejKB0
アグリはチーム代表から外されるみたい
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)

84:音速の名無しさん
08/03/15 11:35:01 +7tNCCaS0
さっき川井がアグリの話では、まだいろいろあるって言ってたからなあ

85:音速の名無しさん
08/03/15 11:52:59 bYJWoAMF0
ITVでF1中継始まってるよ～
URLﾘﾝｸ(itv-80.vo.llnwd.net)

86:音速の名無しさん
08/03/15 12:23:08 nLDt+wyF0
思ったよりもまともに戦えているようで安心した。

87:音速の名無しさん
08/03/15 12:25:33 8I1FuKjY0
バリが確変した

88:音速の名無しさん
08/03/15 12:26:17 W3wsQXdq0
バリ、バリバリじゃんかww

89:音速の名無しさん
08/03/15 12:26:51 ltwWGhy70
こんなバリ久々に見た。

90:音速の名無しさん
08/03/15 12:27:06 gf9oCD1F0
2台ともQ2進出できて良かった

91:音速の名無しさん
08/03/15 12:27:48 o1C49m+z0
ドライバー人生で、一番の改善があった」みたいな事、言ってたよね？
ホントだったのかも。

92:音速の名無しさん
08/03/15 12:29:57 A1vcYLmu0
バリはもう今年一年分の仕事をしてしまった

93:音速の名無しさん
08/03/15 12:48:01 gf9oCD1F0
おしいいいいい

94:音速の名無しさん
08/03/15 12:48:57 fUkA0YIb0
糞ホンダおせええええええええm9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

95:音速の名無しさん
08/03/15 12:50:52 Fv44dmwUO
バリチェロうれしそうだったな

96:音速の名無しさん
08/03/15 12:51:44 8I1FuKjY0
>>94去年よりはるかにマシ
しかも8,9,10,11あたりは団子だしこれは期待できる

97:音速の名無しさん
08/03/15 12:51:52 yqhYjBiN0
ﾊﾞﾘﾁｪﾛ11番手。。。。

いい位置につけたな。

98:音速の名無しさん
08/03/15 12:51:54 wsT6y1PJ0
ライコとゑがいたら余裕でQ2落ちだから
まぁこんなもんだろ

99:音速の名無しさん
08/03/15 12:52:38 o1C49m+z0
これが、今シーズンの実力。
さあ、どうやってポイント争いに食い込むか。だね。
ちょっと安心。

100:音速の名無しさん
08/03/15 12:54:23 ENUAh6Ql0
トヨタの人が
「BMWとトヨタはコンマ1秒程度」って言ってたよね？

あれ？
糞ホンダとコンマ1秒の差もないジャンwwwwwwwwwww

101:音速の名無しさん
08/03/15 12:54:39 mcfZ/SR/0
中段グループ接戦すぎワロタ

102:音速の名無しさん
08/03/15 12:54:43 js7dyP3I0
意外にセカンドグループ内でも争える位置にいるんだね

103:音速の名無しさん
08/03/15 12:55:51 eaqG3LT80

今年　バリチェロ11位　バトン14位　（ゑとライコはノータイム）

去年　バトン14位　バリチェロ17位

104:音速の名無しさん
08/03/15 12:56:19 OLfpG3Cw0
>>98
2人いたら、去年の良いときと変わらないような気がしてきた
でもタイムは良いね。

105:音速の名無しさん
08/03/15 12:57:14 L2wkU0Ss0
>>98
タイムしっかり見てからモノ言えよ。
7番手のロズベルグとバトンとの差がコンマ2秒だぞ？
余裕でQ2落ちってのは語弊がある。

106:音速の名無しさん
08/03/15 12:57:24 fUkA0YIb0
>>103
実質6ポイントの去年と同じ糞ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗ

107:音速の名無しさん
08/03/15 13:10:09 UHWhZ8BN0
とにかくタイムが接近してるから
スタートで前に出たいよな。

しかしストレートスピードは結構遅そうだな。

108:音速の名無しさん
08/03/15 13:10:34 Rg0mMuG7O
実質、今期のシェイクダウンだったヘレスの二日間だけでここまで進歩するとはな。
バルセロナの合同テストの時なんてインドのスーティルから
ホンダとも五分に戦えると言わせるほどの遅さだったのに。
今の開発レベルを続けていけばマジでシーズン後半が楽しみだよ。

109:音速の名無しさん
08/03/15 13:14:39 o1C49m+z0
なんで、Q３よりもQ２の方がタイムが良いんだ？

110:音速の名無しさん
08/03/15 13:16:03 ENUAh6Ql0
今ﾊﾞﾄﾝのインタビューあった。

いくつかミスしたけど、良いシーズンスタートになった。
あおと数レース進歩すればQ3もおｋ。
いずれにせよ、ミスは多くなり、とても接近したシーズンになるから楽しみだよ。

111:音速の名無しさん
08/03/15 13:17:23 8ORURmqJ0
>>109
お勉強してきなさい

112:音速の名無しさん
08/03/15 13:17:31 Rg0mMuG7O
ラストのQ3は決勝での1スティント分の燃料を積まなきゃいけないから。

113:音速の名無しさん
08/03/15 13:17:53 8f/huQR20
初戦はチームの位置確かめられればおｋみたい雰囲気で
アレだけできればバリもゴキゲンなのもわかるな。

114:音速の名無しさん
08/03/15 13:18:24 UHWhZ8BN0
とりあえずバリケロ様の機嫌も良さそうだし、
バトンも前向きっぽいし、
チーム全体の士気は上がってきたな。

115:音速の名無しさん
08/03/15 13:19:13 ZBauC5Ve0
タイム差がない分去年よりましだな、10ポイントは取れるだろう

116:音速の名無しさん
08/03/15 13:21:04 FXHwuCA10
ライコネンとウェバーを考慮すれば、だいたい１３～１５位くらいだな。

117:音速の名無しさん
08/03/15 13:22:37 QHymD2R+0
あぐり切り捨て効果発動ですね。

118:音速の名無しさん
08/03/15 13:23:03 ENUAh6Ql0
ヘレスのプライベートテスト後のコメントで

「一発のタイムは自信ないけどロングランは良い感じ」と
言ってたからねぇ
予想してた結果だったんでしょう

スティーブ・クラーク｜レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
『この最新パッケージは、一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの』

119:音速の名無しさん
08/03/15 13:23:52 UHWhZ8BN0
クルサードが重タンっぽいから
まずは早目に攻略したいな。
つかどんな作戦でいくんだべ？

120:音速の名無しさん
08/03/15 13:24:49 Mt5+pxx10
振り向けばバトン
な展開もありえる速さは一応あるな

121:音速の名無しさん
08/03/15 13:25:16 0zdfnfln0
>>85
なんだこれ！普通に見れるじゃん！
禿げしくサンクス！

122:音速の名無しさん
08/03/15 13:25:42 8ORURmqJ0
>>119
行列の出来る鶴さん相談所があるんだから上位狙いは無理

123:音速の名無しさん
08/03/15 13:27:02 gMiY/zjg0
こういう時こそロス茶マジックですよ。

124:音速の名無しさん
08/03/15 13:29:30 EEfv2uei0
昨年まで、トヨタは一発は出せるけどロングランがダメ。
ホンダは一発ダメだけどロングはまあまあ。
今年のコメント見てても同じ傾向。
決勝はホンダが上にいくかも？

125:音速の名無しさん
08/03/15 13:29:31 gRQfwuwr0
開発遅れすぎてたが今後の伸びしろを考えるとワクワクする。
ＢＭは先に行ったけど、マクラ、フェラと縮めてるし
テストで好調なウィリアムズ、赤牛、トヨタとはほぼ互角！にベッテルもついてくるが。

明日の決勝は、ワッキーの芝刈り機より芝刈るグロ警報発令！

126:音速の名無しさん
08/03/15 13:29:57 jVES2Hqf0
バルセロナの合同テスト結果を知ってるだけに
今回は大健闘でしょ。

127:音速の名無しさん
08/03/15 13:30:37 UHWhZ8BN0
>>123
確かに前後のタイム差が接近してる時こそ、
ピット戦略で切り抜けたい。
そこで今年のホンダの強みのブロウン閣下参上ですな。

128:音速の名無しさん
08/03/15 13:32:00 jVES2Hqf0
>>124
鶴さん今年はロングランにも自信があるようなコメント残してる。
不気味だよ正直。

129:音速の名無しさん
08/03/15 13:32:47 OLfpG3Cw0
>>124
ヨタは、ロングランよく、一発駄目・・・鶴、グロックは逆。
まぁ、今回の結果は嬉しいが、Ｑ3に進めなかった訳だし、喜びも半分かな。

130:音速の名無しさん
08/03/15 13:33:17 eBun95ge0
バリのアタック映ったけど、いい感じの動きだったね。
去年のコーナースピードはほんとに酷かった。

131:音速の名無しさん
08/03/15 13:35:00 OLfpG3Cw0
>>130
バリは、一発のみバトンより良い感じ、ロングは、Ｓ3が異常に遅い。
これを、解決して欲しいなぁ

132:音速の名無しさん
08/03/15 13:35:20 EEfv2uei0
＞129

いやいや、そこで中本予想です。
トヨタはロングが苦労してましたね。って

133:音速の名無しさん
08/03/15 13:36:48 Jv3wV7un0
>>127

特にロングランが安定していると、作戦も立て易くなる。ロス腕の見せ所だね。

134:音速の名無しさん
08/03/15 13:36:55 W3uK+OtQ0
ホンダはトヨタより圧倒的に速くないとおかしいよ
ねえ、中本さん？

135:音速の名無しさん
08/03/15 13:37:00 qkZvzRen0
最高速伸びないみたいだな
空力か？

136:音速の名無しさん
08/03/15 13:37:33 OLfpG3Cw0
ロスに頼りすぎなの物、少し気になるが速くなれば良いか。

>>132
中本の発言は、当たっても信用しないことにしている。

137:音速の名無しさん
08/03/15 13:38:46 gf9oCD1F0
成功すれば　ロス効果
失敗すれば　中本DMD

138:音速の名無しさん
08/03/15 13:39:11 4kUlOSWJO
ロスって戦略面には関わらないって言ってなかった？

139:音速の名無しさん
08/03/15 13:39:18 EEfv2uei0
＞130　去年のコーナースピードはほんとに酷かった。

SAFにはないしょにしといて！

140:音速の名無しさん
08/03/15 13:39:48 OLfpG3Cw0
ＳＡＦが、去年並なら、怖かった・・・

141:音速の名無しさん
08/03/15 13:40:48 NxwQbaQqO
今更、本当に今更だがバリを抱えてて良かったと思えてきたよ

142:音速の名無しさん
08/03/15 13:43:39 UHWhZ8BN0
相当嬉しそうだったもんな、バリ様ｗｗ
これがきっかけで決勝ロングランも見違えたりしてなｗ

143:音速の名無しさん
08/03/15 13:47:08 iJXQiLHYO
ナカモトが、何かと意識してた“ルノーさん”に迫ってきた件

144:音速の名無しさん
08/03/15 13:56:02 3Hhn1FsC0
ホンダ速いじゃん。

Q2に進出するとはびっくりした。

145:音速の名無しさん
08/03/15 13:56:43 212bTKke0
おい中本君よ
トヨタが上にいるぞｗ

146:音速の名無しさん
08/03/15 14:05:04 Jv3wV7un0
>>138

>>URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

147:音速の名無しさん
08/03/15 14:10:35 iFgH9Lru0
ホンダスレで関係のないヨタの話する奴って何？
そんなにヨタが好きならヨタスレ行けよ

148:音速の名無しさん
08/03/15 14:18:18 Jv3wV7un0
>>138

観てくれた！？バリバリ戦略立てそうだよ！！

149:音速の名無しさん
08/03/15 14:20:23 bYJWoAMF0
バトン　ホンダの速さに驚く
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

150:音速の名無しさん
08/03/15 14:24:16 NAn5u2Ll0
>>149
予選見なかったんだが、バトンはミスったのか。

151:音速の名無しさん
08/03/15 14:27:43 iFgH9Lru0
フジテレビ番組表

12:00バニラ気分！ 13:30F1 開幕スペシャル?加速する新時代?
14:00F1グランプリ2008
15:00浅田真央「17歳の伝説?Teenage Dream?」
16:00満天笑店
16:05臨時発売！さんまのまんま

テレビ西日本（福岡フジ系）番組表

12:57 タウン情報[S] 詳細
13:00 はねるのトびら芸人の生命賭けてますＳＰ！[再][S] 詳細
14:55 おっ！？テレ西[S] 詳細
15:00 夏樹静子サスペンス　アリバイの彼方に２[再][S] 詳細
16:55 おっ！？テレ西[S]

・・・・・。

152:音速の名無しさん
08/03/15 14:28:09 hO2RZpxr0
恐らく積みまくってるグロックとクルサードをスタートで交わせたらポイントもありえる

153:音速の名無しさん
08/03/15 14:29:18 8TUUa2Sf0
>>151
俺も福岡在住だからあんたの気持ちは分かるぞｗ
テレ西に期待しちゃ駄目だｗ

154:音速の名無しさん
08/03/15 14:31:00 Xp5VzDBv0
開発の出遅れ考えると十分な予選内容だったな
うまくすればQ3にも行けそうだったみたいだし

中本頑張ったな

155:音速の名無しさん
08/03/15 14:34:09 bm98ghGj0
むしろ問題は次じゃないか
次はちゃんとしたサーキットで空力が大事だぞ
バルセロナで激遅だったからな

156:音速の名無しさん
08/03/15 14:43:59 b2LTzfG30
グロックがギア交換で5位後退だってさ

157:音速の名無しさん
08/03/15 14:55:43 w+6bJLIV0
バリチェロはおいしいな。タイヤもセーブできたし、燃料も好きに積める。
ブラウン期待してるぞ。

158:音速の名無しさん
08/03/15 15:00:07 nLDt+wyF0
去年なんか作戦で博打うって、ことごとく裏目ってたからな。

159:音速の名無しさん
08/03/15 15:02:58 8f/huQR20
作戦にマシンがついてきてなかったからなｗ

160:音速の名無しさん
08/03/15 15:05:22 fRSA/LWp0
グランパスもアースカラーにしたのか
人気だな

161:音速の名無しさん
08/03/15 15:06:47 5DeKuXij0
ＳＡＦを生かさず殺さずしておいて良かったな。
糞１０７押し付けてテストもさせずに開幕迎えさせれば、
確実に後ろにいってくれるもんなｗ

162:音速の名無しさん
08/03/15 15:17:53 ZwVzk56k0
たっくん

163:音速の名無しさん
08/03/15 15:22:27 ZBauC5Ve0
ホンダは本当に乞食にRA108与えるのかな

164:音速の名無しさん
08/03/15 15:37:58 YL/Q5m800
ホンダの度量の大きさの見どころだな
これによって次の自家用車をホンダにするかしまいかを決める

165:音速の名無しさん
08/03/15 15:42:23 vHlaqHTK0
>>164
トヨタに乗ってろカス

166:音速の名無しさん
08/03/15 16:13:03 bYJWoAMF0
ホンダのコメントきた

ホンダ　トップ１０入りはならずとも前向きな予選結果
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

167:音速の名無しさん
08/03/15 16:22:30 nLDt+wyF0
ベッテル速いなあ。
来年ホンダに来ないかな。無理だろうけど。

168:音速の名無しさん
08/03/15 16:39:45 pztFl9sv0
お前らの手のひら返しには毎回驚かされるよｗ
昨日までバリを叩きまくってたくせにｗ

169:音速の名無しさん
08/03/15 16:43:58 KhrN4aGs0
俺はずっとバリも支持してるよ。
一発のバトンと安定のバリとして。

170:音速の名無しさん
08/03/15 16:45:45 IP7Iqtlz0
バリなんかもうだめだろ
ホンダも今年はだめそうだ
トヨタのほうがちょこっと上にいきそうな感じ

171:音速の名無しさん
08/03/15 16:52:23 KhrN4aGs0
トヨタってF１参戦してた？

172:音速の名無しさん
08/03/15 16:54:33 IleL1CLl0
思ったよりずっとマトモでホッとした

173:音速の名無しさん
08/03/15 16:55:50 5DeKuXij0
気を良くした中本が調子に乗ってまた吹く予感
投下してくれ～なかもとＤＭＤ！

174:音速の名無しさん
08/03/15 16:58:28 5HUIKDvu0
お前ら中本さん馬鹿にしすぎｗ
モタスポ市場では誰もが知る天才なんだぞｗ

175:音速の名無しさん
08/03/15 17:15:08 ZBauC5Ve0
>>171
ホンダスレで関係のないヨタの話する奴って何？
そんなにヨタが好きならヨタスレ行けよ

176:音速の名無しさん
08/03/15 17:15:13 OLfpG3Cw0
バリを引退に追い込むのが、ロスだとしたら、それ幸か不幸か。
でも、若いドライバーを乗せるという流れは変わらないだろうし。
良くなってから、乗せるという手もあるが。

177:音速の名無しさん
08/03/15 17:18:23 KhrN4aGs0
>>175
>>170に言えよｗ

178:音速の名無しさん
08/03/15 17:22:54 UAb827Be0
>>167欧州人のめちゃめちゃ若いドライバーホンダに
走らすぐらいなら日本人の若手の方がいいよ。

179:音速の名無しさん
08/03/15 17:28:02 WgNX+lPU0
今、予選観終わった

バリチェロ安定感抜群ｗ　どうしちゃったの？
でも雰囲気がすごくいいね　結構期待しちゃっていい？

180:音速の名無しさん
08/03/15 17:28:50 a/QrpKhl0
>>178
日本人の誰？

181:音速の名無しさん
08/03/15 17:30:45 UAb827Be0
>>180若けりゃ誰でも

182:音速の名無しさん
08/03/15 17:31:38 sT4pig7Z0
しかし11位でみんな喜んでるの見るといかにホンダが落ちぶれたかわかるな

183:音速の名無しさん
08/03/15 17:31:54 a/QrpKhl0
>>181
若くても糞ドライバーは勘弁

184:音速の名無しさん
08/03/15 17:32:47 +8s6yxjb0
06年の後半の再現を期待……するのはまだ駄目？

185:音速の名無しさん
08/03/15 17:33:28 nLDt+wyF0
>178
日本人でベッテルより速そうなドライバーが居ればそれが良いけどさ。
ホンダワークスにはコンストラクター上位を目指して欲しい。

とりあえず日本人の若手乗せとけってのはアグリの役目だろ。

186:音速の名無しさん
08/03/15 17:33:48 ZBauC5Ve0
>>184
オーストラリアでポール取って、ポイント取れるのにわざとリタイアした06年？

187:音速の名無しさん
08/03/15 17:34:12 MMfgF+DQ0
ほんと　あれだよな

あ２３改　とりあげることできて　よかったよな

188:音速の名無しさん
08/03/15 17:37:42 UAb827Be0
>>185アグリほんと今ヤバイしさぁいつまでチームあるかわかんない。
アグリに若手乗せるとしてもホンダ本家に昇格させると言う事もホンダは考えてん
のかね？余命わずかっぽいアグリに乗せられてもなぁ

189:音速の名無しさん
08/03/15 17:37:53 bsQJbrfP0
予選順位はあまり良くないけれど、タイム差はそんなに無いね。
去年と違って絶望的な感じはないな。
今年はF1中継を楽しめそうだ。

190:音速の名無しさん
08/03/15 17:50:04 nLDt+wyF0
>188
アグリで琢磨より良い成績を出せばホンダも昇格を考えるだろうよ。
まあ井出も左近もそうならなかった訳だが。

191:音速の名無しさん
08/03/15 17:56:47 ZBauC5Ve0
全体の流れや勢力図は、「予測通りだった」と中本DMD。
「フェラーリとマクラーレンがいて、その後がかなりのダンゴ状態ですね。
ザウバーBMWが抜き出ているので、トップ2＋ザウバーBMWですね。その後が1秒以内に固まっています」。

予測通りだったらしい

192:音速の名無しさん
08/03/15 17:58:44 7rM3UNr00
710：音速の名無しさん sage ：2008/03/15(土) 16:48:31 ID:Pjd8Kamc0
フライの言葉を読んでる限り。
今後も期待できそうに無いな。ドンドン貸し渋りに入るだろ。
頼りのホンダ本社も黙りだし。
少しは力強いコメントしてくんないかな。
フライのお陰でホンダを応援する気が全く無くなりつつある。
ホンダの代表がアグリにも愛情を持った日本人だったらなあ。
と思わずにはいられない。
↑
一般的な蛸ヲタ
世間知らずのニート

193:音速の名無しさん
08/03/15 18:02:26 sl/GqReeP
ID:7rM3UNr00はいったい何と格闘しているのであろうか･･･

194:音速の名無しさん
08/03/15 18:08:50 7rM3UNr00
652：音速の名無しさん sage ：2008/03/15(土) 15:20:40 ID:sl/GqReeP
>>641
完全に去年のお下がりでテストも開発も全く出来てないのに差なんて出ないでしょ。てか出せない
シャシーの状態の差ってのあるかもだけどそれは去年も同じだしな～

195:音速の名無しさん
08/03/15 18:12:47 /tlu5x4h0
ヘレスのプライベートテスト後のコメントで

「一発のタイムは自信ないけどロングランは良い感じ」と
言ってたからねぇ
予想してた結果だったんでしょう

スティーブ・クラーク｜レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
『この最新パッケージは、一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの』

196:音速の名無しさん
08/03/15 18:17:55 NAn5u2Ll0
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
惜しかったねバトン

197:音速の名無しさん
08/03/15 18:20:27 1iBDH/za0
結局リアウィングは発表時のままって事はどういうことなんだろう。

198:音速の名無しさん
08/03/15 18:25:59 mcfZ/SR/0
中本が調子のってきたなｗ

199:音速の名無しさん
08/03/15 18:27:21 KhrN4aGs0
>>196
> 　しかし、「シーズンオフの間に2秒近く速くすることかできたけれど、
> 他も全員が完璧な走りができていないことを考えると、
> まだまだ前進しなければならないと思っています。
> ジェンソンのミスにしても、無理をした結果であって、
> 無理しなくてもいいクルマを作ってあげれば問題は解決しますから」。

これいいね。

200:音速の名無しさん
08/03/15 18:27:30 Xp5VzDBv0
>>197
シルバーストンでテストしてた車両のリヤウィングは違うやつだったから
サーキットによって変えてくるんじゃ？
今回のも見た目わからないだけで、変わってるかもしれない

201:音速の名無しさん
08/03/15 18:33:06 Xp5VzDBv0
>>196
福井社長来てたんだ

0.4秒か
スタート地点に立ったマシンとしてはなかなかだな
とにかく、去年みたいに何やってもダメな車じゃ
なさそうで安心した

202:音速の名無しさん
08/03/15 18:41:48 /tlu5x4h0
ホンダはプライベートテスト後のコメントで

「一発のタイムは自信ないけどロングランは良い感じ」と言ってたからねぇ

スティーブ・クラーク｜レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
『この最新パッケージは、一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの』

203:音速の名無しさん
08/03/15 18:42:00 1iBDH/za0
>>200
まぁそうかもね。
セクタースピード見てもダントツビリ決めてるから・・・・・・・

204:音速の名無しさん
08/03/15 18:42:24 nLDt+wyF0
グロッグが１０グリッド降格らしいから、１０番手１２番手スタートか。
トラブル無しで完走できればポイント圏内に入れそうだな。

205:音速の名無しさん
08/03/15 18:46:05 HJiy8y+o0
>>204
グロッグってどこのドライバー？

206:音速の名無しさん
08/03/15 18:47:25 n6b6haLH0
いよいよ今シーズンが開幕したってのにこの過疎･･･
相変わらずヲタは別のスレで憂さ晴らしに熱中していると見える

207:音速の名無しさん
08/03/15 18:48:22 mXAMontt0
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

208:音速の名無しさん
08/03/15 18:49:33 /tlu5x4h0
>>205
トヨタのティモ・グロック

ギヤボックス交換で5グリッドダウン、
ウェーバーをブロックしたとして、さらに5グリッドダウン
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

209:音速の名無しさん
08/03/15 18:51:38 HJiy8y+o0
>>208
トヨタか。せっかく教えてくれたのに悪いがどうでもいい情報だな。
もっと上のチームが下がらないとあんまり意味はなさそう。

210:音速の名無しさん
08/03/15 18:53:22 +7tNCCaS0
>>209
上のチームが下がってきたらあっという間に抜かされるだけだぞ

211:音速の名無しさん
08/03/15 18:54:46 a/QrpKhl0
去年なんて欠陥車を走らせてたからな。
あれよりは１００倍マシ

212:音速の名無しさん
08/03/15 18:54:56 mXAMontt0
間違いなくトップグループからは一秒は遅いからな
上が壊れてくるを待つしかないよなホンダは

213:音速の名無しさん
08/03/15 18:55:13 HJiy8y+o0
>>210
それはそれで面白い。ホンダが好きだけど、上位チームの
すごさを見るのも好きだから。

214:音速の名無しさん
08/03/15 18:56:00 Bu96BE4S0
スティーブ・クラーク｜Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
―今日の予選セッションで技術的に一番大変だったことは?
「最初のセッションは何事もなく進んだ。Q2ではウェーバーのアクシデントによる赤旗
中断のため、1回目に予定していた走行が危うくなった。計画の走行を実施するには
ぎりぎりの時間しかなく、チームはかなりのプレッシャーのもとでこれを対処した。
技術的には、今日は何の問題もなかった」

―マシンパフォーマンスと天候から予測する明日のレースの展開は?
「明日は、昨日のように再びとても暑くなるとの予報が出ている。今日は、これを考慮して
準備を行ったので、予選パフォーマンスでは少し妥協した部分があった。暑いコンディション
のもと、信頼性とレース用の燃料を積んでのタイヤワークは、誰にとってもチャレンジに
なるが、我々にとってポイント獲得の可能性もあるだろう。日本やイギリスのスタッフ、
そしてサーキットにいる全ての人に感謝したい。ここ数カ月、懸命に努めてきた成果が今、
実を結びつつある」
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

215:音速の名無しさん
08/03/15 18:56:28 HJiy8y+o0
去年のギアトラブルかなんかでスローダウンしたハミちゃんの
追い上げぶりとかすごかったしな。

216:音速の名無しさん
08/03/15 18:59:36 MMfgF+DQ0
くらあくさんふぁ　ええなあ

217:音速の名無しさん
08/03/15 19:00:04 8Nzzchp10
元々いた位置にはまだ戻っていない。
まだまだ物足りねーな。

218:音速の名無しさん
08/03/15 19:01:10 FXHwuCA10
明日、バトンがバリにつっかえる展開が目に見える

219:音速の名無しさん
08/03/15 19:02:01 /tlu5x4h0
スティーブ・クラーク
（Honda Racing F1 Teamレース兼テスト担当ヘッド・エンジニア）

Q：マシンパフォーマンスと天候から予測する明日のレースの展開は？

A：明日は、昨日のように、再びとても暑くなるとの予報が出ている。
　　これを考慮して、今日準備を行ったので、予選パフォーマンスでは少し妥協した部分があった。
　　暑いコンディションの下、信頼性とレース用の燃料を積んだ上でのタイヤワークは、
　　誰にとってもチャレンジになるが、われわれにとって、ポイント獲得の可能性もあるだろう。
　　日本やイギリスのスタッフ、そしてサーキットにいるすべての人に感謝したい。
　　ここ数カ月、懸命に努めてきた成果が、今実を結びつつある。

220:音速の名無しさん
08/03/15 19:03:35 Ors33MjT0
>>218
バリが後続抑えて、バトンが前で入賞、が去年のフランス。
それを再現してくれるはず。

221:音速の名無しさん
08/03/15 19:03:50 RDh1LV/r0
頭抱えてると思ってたチームに上に行かれたのに中本元気だな

222:音速の名無しさん
08/03/15 19:04:39 mXAMontt0
934 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/15(土) 19:02:32 ID:/tlu5x4h0
スティーブ・クラーク
（Honda Racing F1 Teamレース兼テスト担当ヘッド・エンジニア）

Q：マシンパフォーマンスと天候から予測する明日のレースの展開は？

A：明日は、昨日のように、再びとても暑くなるとの予報が出ている。
　　これを考慮して、今日準備を行ったので、予選パフォーマンスでは少し妥協した部分があった。
　　暑いコンディションの下、信頼性とレース用の燃料を積んだ上でのタイヤワークは、
　　誰にとってもチャレンジになるが、われわれにとって、ポイント獲得の可能性もあるだろう。
　　日本やイギリスのスタッフ、そしてサーキットにいるすべての人に感謝したい。
　　ここ数カ月、懸命に努めてきた成果が、今実を結びつつある。

223:音速の名無しさん
08/03/15 19:06:53 qkZvzRen0
>>221
そりゃDMDの予想通りだったからでしょ

224:音速の名無しさん
08/03/15 19:10:31 6t1c+Z250
ルノーに最遅の座を渡しやがって・・・
ゴーンがやめさせたらどうするんだ

225:音速の名無しさん
08/03/15 19:13:50 MI+vUXMV0
>>197
次のマレーシア戦で使いますYO。多分((((((^_^;)
>>208
トヨタのピットは、連日トラブルを起こしているな… 明日もヨロｗ

226:音速の名無しさん
08/03/15 19:14:14 HJiy8y+o0
>>220
今年はバリちゃんもよさそうだから、中段で以下を抑えてくれたら
かなり行くかな。バリちゃん自身が頑張ろうとしてケンカにならないか
ちょっと心配ｗ

227:音速の名無しさん
08/03/15 19:15:03 WYC+Shr60
有言実行なのがイイね

228:音速の名無しさん
08/03/15 19:20:42 Xp5VzDBv0
>>203
エキゾーストのカバーも外してるし、ホイールのカバーも採用されてないし、
Fウィングにエレメント無しのシンプルなままだし
このマシンはまだまだだね、ってとこでしょうか

229:音速の名無しさん
08/03/15 19:23:11 L66SX6pM0
>>228
ホイールのカバー？
画像みたい

230:音速の名無しさん
08/03/15 19:24:28 Raxbsuc/0
マシンがちょっと良くなったのはロス・ブラウンのおかげ
でも素性が悪いから年間を通してもこの程度

231:音速の名無しさん
08/03/15 19:25:06 MI+vUXMV0
>>228
改良の余地がそれだけ有るって事だろ。小出し作戦だなｗ

232:音速の名無しさん
08/03/15 19:25:30 C8NLWrKJ0
>>225
>トヨタのピットは、連日トラブルを起こしているな… 明日もヨロｗ
せめてヨタスレでやれ
トヨタのトラブル期待とか情けなさ過ぎる
お前ホンダファンじゃねーだろ　ただのアンチヨタだろ　そーだと言ってくれ

233:音速の名無しさん
08/03/15 19:25:41 L66SX6pM0
>>230
はいはい

234:音速の名無しさん
08/03/15 19:29:57 L66SX6pM0
トヨタはギアトラブルの原因が判明してないのは
ヤバいね

トゥルーリにも同じ事が起きるかもって言ってるし。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

235:音速の名無しさん
08/03/15 19:32:50 4kUlOSWJO
レースリタイヤした場合てノーペナでギアボックス交換できるの？

236:音速の名無しさん
08/03/15 19:33:36 MI+vUXMV0
空力パーツは、約３週間で出来上がるみたいだから…
そろそろ、各種出来上がって来るだろうね。
>>232
んっ？失礼すますた。（過敏になるなよ…ｗ

237:音速の名無しさん
08/03/15 19:35:25 HJiy8y+o0
ヨタがトラブろうが撤退しようがホンダに関係ない気がするが
やたら話題に上るな。

238:音速の名無しさん
08/03/15 19:38:03 IatQMkPR0
相当なアップデートって言っていたけど、外側からみて明らかに判る違いは
・フロントウィング(よりシンプルな物に)
・バージボード(より多段で複雑な立体に)
・エキパイ周り

くらいしか判らない。
ただ見えないところではノーズ下は相当変わったと思われるのと、
リアセクションもエキパイの取り回しを変えた事で、見えない部分が大きく変わっているのだろう。

ただこれでもアップデートとしてはまだまだと言うところらしい。
ヨーロッパラウンドでもさらなる改造が予想されているらしく、半熟マシンにも関わらず
開幕でこの位置に居るのはバトンじゃないがかなり期待が持てる。

239:音速の名無しさん
08/03/15 19:47:49 OLfpG3Cw0
SAFからの支援撤退か・・・面倒な問題だ。外野がうるさくなるのは、嫌だな

240:音速の名無しさん
08/03/15 19:59:48 MMfgF+DQ0
>>239
SAFから出向してきている人消えちゃうのか　　　うそだろ

241:音速の名無しさん
08/03/15 20:07:22 jS0YeuLM0
ジェンソンのミスにしても、無理をした結果であって
無理しなくてもいいクルマを作ってあげれば問題は解決しますから

なんじゃこりゃ。いたれりつくせりの最高にぬるま湯なグレートなチームだなw
おまけにカネも充分以上に出してくれるしこりゃ出たくなくなるわ。

242:音速の名無しさん
08/03/15 20:08:23 8Nzzchp10
しかしナカモト、もしかしたら彼も役に立っているのかもな。
まずナカモトが既存の組織をメチャメチャに破壊する、
そしてロスが一から組織を構築する、と。

もしかしたらナカモトの組織破壊はタイトルを取るための第一ステップだったのかもｗ

243:音速の名無しさん
08/03/15 20:10:05 +7tNCCaS0
トヨタはもう一台もやばいね

244:音速の名無しさん
08/03/15 20:10:47 MMfgF+DQ0
組織破壊てか　　　いったん　からっぽにすることが　だいじだったんでそ

245:音速の名無しさん
08/03/15 20:11:46 MI+vUXMV0
>>238
でも、漏れ的にはBMWの空力パーツ満載もチョット退く訳だが…

246:音速の名無しさん
08/03/15 20:12:20 p/PsXhCY0
>>241
別におかしなこと言ってないのに何ファビョってんの？
どのチームだってドライバーにマージン持たせられる車を用意したいと思ってる
Q2でフェラやマクが本気で走ってたか？

247:音速の名無しさん
08/03/15 20:13:03 HJiy8y+o0
>>241
それがチームってもんだろ。そういう風に言われてバトンが
「じゃあ俺は何もせずに乗ってればいい」って行動を取るような人物なら
ホンダはとっくに放り出してるよ。
それぞれがそれぞれにできることをするのがチームだよ。
団体行動苦手だった？

248:音速の名無しさん
08/03/15 20:15:17 MI+vUXMV0
これだけ、中段の速さが拮抗していると運も味方にしないとなぁ…ｗ

249:音速の名無しさん
08/03/15 20:23:06 bsQJbrfP0
>>238
リアウィング前の横向きの清流板、フォワードウィング？も変わったんじゃない。
背ビレ側が上に曲がってる。

250:音速の名無しさん
08/03/15 20:27:29 js7dyP3I0
>>249
それはヘレスの前から

251:音速の名無しさん
08/03/15 20:34:35 8Nzzchp10
組織を破壊する中本！
組織を再構築するブラウン！
絶妙のコンビネーションではないですかｗ

252:音速の名無しさん
08/03/15 20:34:59 6tFCMX890
とりあえずトヨタは１台だけだしどうせズルズル落ちてくるよね。
明日はバトンに期待しよう。

253:音速の名無しさん
08/03/15 20:39:42 IatQMkPR0
>>242
そう考えると中本氏も悪くないかも。

2005年末～2006年にホンダがニューウェイ先生をリクルートした事があったのだけど、
その時「ホンダは魅力的ではあったが、そこで僕が出来る仕事はなかった」
と言っていたのを思い出した。
多分去年の段階でリクルートしてたらまず間違いなくホンダに来たと思う。

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