Honda Racing F1 Team RA-277

Honda Racing F1 Team RA-277 at F1

1:バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY
08/03/06 18:41:26 9D/Ky/Mr0
HondaRacingF1.com
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
Honda Racing F1
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Honda Racing F1 Team RA-276
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

2:音速の名無しさん
08/03/06 18:43:50 QIurIxcM0
今日発売のF速31Pを読んで来なさい

F速でのロス・ブラウンのコメント
今日まで3日間のヘレスプライベートテストは
劇的に変わるビッグ・ステップらしい

ロスはこれをBスペックでは無く、「メルボルン・スペック」と呼んでるけど、
モノコックとエンジンとギヤボックス以外の全てが大きく変わるそうだ

どんなスタイリングに変わってるのか、早く見てみたいものだ

3:音速の名無しさん
08/03/06 18:44:39 QIurIxcM0
『Ｎｕｍｂｅｒ』
ホンダロス･ブロウンインタビュー記事

①風洞実験室なんかはフェラーリより充実しているくらい。勝つための条件はそろっているのに結果が出
なかったのは、シャシーはイギリスでエンジンは日本で作っていることの距離感が原因じゃないか。個人
的にはイギリス側の責任の方が大きかったと思っている。以前フェラーリに加入したときも同じ問題を抱え
ていた。
③Ｑ：ホンダ純正のスタッフと旧ＢＡＲのスタッフとの確執がが不振の原因では？
　Ａ：もしかするとそれは本当かもしれない。しかし過去のことはわからないし、自分が関わるのは未来の
　　　ことだから断定的なコメントは避けたい。それに悪いことを経験するのも成長する上では糧になって
　　　いくのではないか。

なんて感じ。けっこう長く話してる。

4:音速の名無しさん
08/03/06 18:45:13 QIurIxcM0
F速の中本インタビュー、今まで言ってた事の繰り返しで、具体的な内容はあまり
無かったが、共通ECUに苦しんでるのを中本が認めてる部分は新しい新しい所か

しかし、今回読んでて一番首を捻ったのが

「みなさんがご覧になるラップタイムよりは良いと思ってます」

この後、例の「マクラーレンには届かないが、他のチームとは勝負できる」
という謎の一文に続く・・・・・・・・・・フェラーリは？

5:音速の名無しさん
08/03/06 18:45:33 QIurIxcM0
ロス・ブラウンのインタビューは
F速もオートスポーツも両方面白くて興味深かったよ

F速がややホンダヨイショ的内容、だけどエアロダイナミクスへのアプローチについては、
ポンポンとエンジニアの首をすげ替えるのでは無く、継続性が一番重要だと、今までの
ホンダ人事にお灸

オートスポーツではフェラーリ時代のアプローチを例に取って、組織作りとその時間の
必要性を説いている
ロスの、組織作りのフィロソフィが興味深く、「すぐ速くなる」的なF速のヨイショ記事より
将来のホンダに非常に期待が持てる内容だった

記事の方向性については、編集部の意向の違いが反映されてるだけだと思う
どちらも面白いので両方読む事をオススメする

6:音速の名無しさん
08/03/06 18:46:34 QIurIxcM0
>>2
F速のロスブラウンのインタビューで
「エンジン、シャシ、ギアボックス以外の、
サスペンションとかフェアリング、カバーを新しくする大きなアップグレードを行なう」

オートの方は、39ページに「モノコック以外、ほとんど全てを見直した」（関係者談）改良型を
ヘレステストに投入。となってる

7:音速の名無しさん
08/03/06 19:15:24 uyA0eanf0
魔改造ｷﾀｺﾚ!! ｷﾀ━━(￣∇￣)━━ｯ!!!!!ー

8:音速の名無しさん
08/03/06 19:19:15 cFhO2+M70
ホンダがヘルステストでトップタイムだと聞いて
すっ飛んできました！！

9:音速の名無しさん
08/03/06 19:27:49 niG345Lj0
>>8
そのネタ、聞き飽きた

10:音速の名無しさん
08/03/06 19:29:35 XsKmcSWz0
>>7
魔改造はアグリの専売特許だカス

11:音速の名無しさん
08/03/06 19:33:41 YbI0SHRL0
あるりのくるま　とりあげてるんだから　いいんじゃね

だいたいにおいて　アロウズのサブセットみたいな　エンジニア人事だけどね

12:音速の名無しさん
08/03/06 19:48:50 U9ggM0mr0
>>3
F速のロスの話だと、旧BARとホンダの関係の話は以前から言われてた部分だったけど、
チームの問題の核心だなぁ、と思った（っていうか未だにコノ問題か）。
BARは小さなチームの意識のままで、自分たちの領域が侵されるのを嫌い
ホンダを受け入れようとしない人間がいたと
そのあたりを上手く動かすのもロスの手腕ってことみたいだ

ちなみにRA108は早々と放棄ってな記事が載っていたが
ロスのインタビューでは早い段階で移行はするみたいだけど、
一つの風洞をRA109用に回すみたいだな

13:音速の名無しさん
08/03/06 19:52:45 Q25RPPOl0
>>6
結果どうなるかわからないけど、彼らがメルボルンスペックと
呼んでいるビッグステップを踏むらしい。ブラウンが今までに経験し
たことのない規模だと。ただフロントランナーに持っていくものでは
なくて本来いるべきスタートラインに立たせるものだとも。

14:音速の名無しさん
08/03/06 19:54:25 NoIz1tPi0
CSではF速編集長と川井が　
「HONDAは第２グループのトップ（昨年のBMW)は来れる」
って言ってたけど

15:音速の名無しさん
08/03/06 20:03:44 B3ChJK1N0
なんかチーフデザイナーのケビン・テイラー離脱らしいな。
RA108のパフォーマンス不足で信頼感が損なわれたらしい。

ブラウンも人事の見直しするらしいし。

ケイタイF1グランプリより

16:音速の名無しさん
08/03/06 20:06:25 NoIz1tPi0
>>15
ケヴィン・テイラー（チーフ・デザイナー）、ホンダを去る
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
テイラーの離脱の正確な理由は不明であるが、
イョルグ・ザンダーのチームへの復帰と、テクニカル・ディレクター代理就任により、
テイラーの立場がなくなったためと見られている。

17:音速の名無しさん
08/03/06 20:06:55 Assb+O8L0
ロスブラウンは確か、今年は自分は現場に関わらずに来年の車に専念したいとか言ってなかったっけ？
2009年にホンダがどれだけ飛躍できるかがそれにかかってるとか言って。
ロスブラウンには来年はあるけど中本には無いからな、中本の犠牲にされてるんじゃないか？

18:音速の名無しさん
08/03/06 20:17:58 U9ggM0mr0
>>13
一昨年くらいの位置あたりってことか

>>17
そんなことは言ってないと思うが
>>16のサイトには
ホンダがブラックリーで新しいRA108を発表したとき、戦略に関する才能について聞かれたブラウンは
「その仕事から解放されるともっと他の仕事ができるだろう」と答えた。
「だから、他のスタッフにその仕事を任せることができれば、わたしは他のことをする時間ができる」

19:音速の名無しさん
08/03/06 20:35:12 YbI0SHRL0

ものこっく　だけは　とりかえる　つもり　ないんだなあ

　　　　　　　　　　　Ａ２３改って　そんなに　ええのかにゃ

20:音速の名無しさん
08/03/06 20:40:42 U9ggM0mr0
何この池沼

21:音速の名無しさん
08/03/06 20:46:14 YbI0SHRL0
何この馬豚

22:音速の名無しさん
08/03/06 21:55:09 byr1m5G50
Ｆ速読んだ。
相当遅れているから、開幕戦は厳しいんじゃないの？

つか、これで期待通りのタイムが出ないと今季もサヨウナラだな…
何とかベスト4には入って欲しい。

23:音速の名無しさん
08/03/06 21:57:37 YbI0SHRL0
2009まではホンダがシャーシを使えるけど
それ以降どうするのかと。。。

24:音速の名無しさん
08/03/06 21:58:34 YbI0SHRL0
ていらあさんまで　はずしちゃったら　こんぽじっと　やるひと　からっぽだわね

25:音速の名無しさん
08/03/06 22:00:16 84q1u2i+0
しかし中本のコメント減ったな。
ようやく恥晒しなことに気づいたかｗ
少し遅かったがな。
これからも喋らん方が企業イメージのためにはいいだろう。

26:音速の名無しさん
08/03/06 22:02:16 YbI0SHRL0
わざとやってるんだろおけど　なあんか　やってることが　どろなわに　みえちゃうよね

27:音速の名無しさん
08/03/06 22:32:13 fWh9xHUC0
ホンダファンっていうのは音楽に例えれば、オルタナティブミュージック※1やジャズを愛好する価値観。
ト○タを例えると浪花節ど演歌でシジババが愛好する価値観。
好きなミュージシャンや音楽ジャンルは固定化され感性的に変わることの無い普遍的な価値。

それと同じことがＦ1やメーカーにも定義される。

だから工作員はこんなところで印象操作や、思想・宗旨かえを試みても無駄、徒労に終わる。
それどころかむしろ逆効果だな。

※1オルタナティブミュージックについては以下を参照
URLﾘﾝｸ(wpedia.search.goo.ne.jp)

28:音速の名無しさん
08/03/06 22:38:39 NoIz1tPi0
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)

29:音速の名無しさん
08/03/06 22:41:39 +OEBLH+80
大幅変更のエアロパッケージで好タイム連発と聞いてとんできました。

30:音速の名無しさん
08/03/06 22:48:23 NoIz1tPi0
>>3
晩飯のおかず買いに行きつつ見てきたが、
Numberのロスインタビュー異様に高クオリティだなｗ
せっかくだからF1特集号出してくれよと。あとNumberは表紙をもっと厚くしる！

31:音速の名無しさん
08/03/06 23:03:04 84q1u2i+0
結果の伴わない大幅変更などには意味がないんだよ。
もう言葉遊びはやめろ！いい加減に実のつまった成果を出してみろ！

32:音速の名無しさん
08/03/06 23:05:31 suAgJL5w0
もはや関係者のインタビュー記事が唯一の心の拠り所なのか？
タイムとリザルトが全ての世界なのに。2009年だって
決してホンダにアドバンテージがあるわけではないぞ。
どこのチームも高いレベルでしのぎを削ってるわけで。

33:音速の名無しさん
08/03/06 23:10:44 zYC/NAsg0
>>31
今回の発言は全てロス･ブロウン
中本DMDの発言ではないので、信用度が段違い。

>>32
今年の予算を2009年用にまわすとロス･ブロウン言ってた

34:音速の名無しさん
08/03/06 23:13:16 FiOfjQEKO
まずロスの粛清は、中本からか。

35:音速の名無しさん
08/03/06 23:16:25 DHPws2cO0
それよりヘレスのホンダのタイムが知りたい。

36:音速の名無しさん
08/03/06 23:18:37 O9guTBEk0
いいじゃないか、トップタイムなんだから。

37:音速の名無しさん
08/03/06 23:25:51 FiOfjQEKO
前のヘレスのタイムと変わらんだろ

38:音速の名無しさん
08/03/06 23:26:06 U9ggM0mr0
>>34
それはないな

39:音速の名無しさん
08/03/06 23:27:53 AkqPS49U0
>>1乙。

どなたか親切な方、2/24～今日までで大まかな動きが
タイム上がったとか、体制変わりそうとか、何かあったら教えてくださいませ。

スレが進み過ぎてて…；；

40:音速の名無しさん
08/03/06 23:29:31 X8Zc2YHa0
＞風洞実験室なんかはフェラーリより充実している

書き込み読むと今はこれが誇り、速さなんか関係ない
風洞でフェラーリ超えならいいんだって思い込みたい感じの連中が多い気がする

41:音速の名無しさん
08/03/06 23:29:41 FiOfjQEKO
じゃあ福井社長。

42:音速の名無しさん
08/03/06 23:38:27 cFhO2+M70
しかし、いくらフェラーリで実績を作ってきたとはいえ、
ホンダのポテンシャルをそんなに評価していいもんかねえ。
ブロウンの言葉とはいえ、にわかには信じられないね。

これが本当のロス疑惑っつってね

43:音速の名無しさん
08/03/06 23:39:53 NsvZD3s/0
ヘレスのタイムってわからないの？

44:音速の名無しさん
08/03/06 23:41:47 rbJz0SfP0
>>28
ほんと反騰人て日本人になりたくてしょうがないんだな
サッカーの代表戦のときなど寒国代表チームに就任した
ヨーロッパ人の監督に必ず言わせているセリフが

「寒国人は日本人と同様負けるくらいなら死んだほうがましだとおもっている」って必ず発言するね

とくにワールドカップのとき
火ディングもいっていたしその前のやつも同じ
　　
日本人は勝ち負けに「死」をかけることはしないんだよﾏｶ・・・

でもこれはだめだな無念バラに近いね
見苦しいんだよ実際
作法知らずの恥知らず
とっととヒッコメてぬいつけな
死にやしないしから大丈夫だ

でもこれどういう成り行きなの

45:音速の名無しさん
08/03/06 23:50:09 NsvZD3s/0
Wada to leave F1 in Honda reshuffle
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)

46:音速の名無しさん
08/03/06 23:51:05 gTv1D9Sj0
>>35
テストの結果は少しぐらい漏れてこないかね？
けんさわ辺り知らないかな？

47:音速の名無しさん
08/03/07 00:01:06 sKGuvoCG0
>>40
物凄く読解力がなくて驚いた

>>45
以前から言われてたな
サラリーマン故なんだろうけど、ホンダはいつも
F1シーズン考えるとおかしな時期に人事異動になるな
まぁ引継ぎはしてあるんだろうけど

>>46
これだけ情報が漏れてこないって事は、完全に関係者以外は
シャットアウトってことなんでしょ
もしくは相手されてない…

48:音速の名無しさん
08/03/07 00:15:17 xWViauwe0
ひらがなだけで書いてるやつ、名前つけてくれないかなぁ

NG Nameに登録するのに･･･

49:音速の名無しさん
08/03/07 00:15:46 EyswN2ln0
>>39
ま　っ　た　く　成　長　し　て　い　な　い

50:音速の名無しさん
08/03/07 00:16:03 FaLnqc2P0
普通に日本全国、定期人事の季節ですが。。。
ところで12月決算の多いアメリカなんかはやっぱり1月1日に異動するんだろうかね
でも学校は9月からだよねえ

51:音速の名無しさん
08/03/07 00:46:24 gPApUCpc0
目の上の和田がいなくなってついにニックの天下だな
これでも君が代流れんのかな？

52:音速の名無しさん
08/03/07 01:07:48 JS28V2L30
ニックもいらねぇ。

53:音速の名無しさん
08/03/07 01:23:26 qFSApuPY0
>>50
欧米に「定期人事」なる概念は存在しないんじゃなかったっけ
日本のメーカーがF1で成功しない理由の1つに挙げられたと思うけど

54:音速の名無しさん
08/03/07 02:01:23 FCTpN3by0
ついにホンダが本気になったと聞いて馳せ参じました

55:音速の名無しさん
08/03/07 02:03:40 FaLnqc2P0
えーっそうなの？
ジョブローは少なそうな気はするけどプロモーションはあるよねぇ
時期決めてやらないとぐちゃぐちゃになるような気がするけどなぁ
上下に動かすだけだから関係ないのか

56:音速の名無しさん
08/03/07 02:43:07 cKO0aScA0
>>48
文字変換機能障害なんだろｗ

57:音速の名無しさん
08/03/07 04:03:26 JI3h2NV8O
フジテレビ，開幕特番を放送へ
2008年シーズンの開幕まで残り1週間となったが，
フジテレビは開幕戦に合わせて特番『F1開幕スペシャル2008』を放送する（15日13：30～14：00，一部地域を除く）。

特番では，ロス・ブラウンを迎えたホンダレーシングをクローズアップし，その男，ロス・ブラウンが語るホンダレーシングの過去，現在，未来…。
そしてホンダレーシングのグランブリ最前線基地の内部に迫る。また，今年で参戦3年目となるスーパーアグリも特集して，日本勢への期待を取り上げる。
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)

58:音速の名無しさん
08/03/07 04:35:46 x7yg6LUe0
和田康裕 --> 広報部長
村松慶太--> モータースポーツ部長
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

59:音速の名無しさん
08/03/07 06:02:40 UY0wPW+B0

今季思わぬ不振を続けるホンダ・チームでは、
起死回生を期して改良型マシンを用意、先週スーパー・アグリと共に行ったヘレス・サーキットでテストを行った。

噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つけることができたという話も。

URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)

60:音速の名無しさん
08/03/07 07:32:12 gJSJbBXR0
そのURLで釣ろうってのは難しいと思うぜ。

61:音速の名無しさん
08/03/07 08:11:21 WufSk2orO
ヘレスは相当走り込んだらしいな

62:音速の名無しさん
08/03/07 08:20:16 QoIQakgU0
3日で603ラップ、トータル2670キロ以上走ったそうだ。
タイムが知りたいなぁ

63:音速の名無しさん
08/03/07 08:20:30 w9vlxVv40
バトン＆たっくん黄金コンビに戻せ

64:音速の名無しさん
08/03/07 08:23:40 WufSk2orO
タイムは出さんだろうな。必要性が無いからな。
今回の結果はオーストラリア迄のお楽しみって感じか

65:音速の名無しさん
08/03/07 08:27:15 WufSk2orO
>>63
残念だが、もう黄金ではないかと…。

66:音速の名無しさん
08/03/07 08:32:04 SgfblfFb0
バトン：「開幕前の最後のテストはうまく行き、新しいパーツの評価にとても役に立ったテストとなった。僕らはレースウィークに備えて何回かロングランを行い、
パフォーマンスが上がっていることに満足している。僕らは開幕数戦の予想に関して現実的だ。そしてまだ道のりは長いからね。」

バリチェロ：「新車初テスト時の仕様と新しい空力パッケージを装着した車をドライブした。直接的にパフォーマンスの比較ができてとても有意義だった。
今日は新しいパーツをテストしてとても有益だった。競争相手に対して僕らがどの位置にいるのかは単独テストのために判断するのが難しいね。
でも確実に僕らは正しい方向へ進んでいると感じている。車は進歩したし快適に感じる。僕らは開幕前の準備がうまく出来ている。」

タイムを公表しない上にバトンの開幕数戦の展望がかなり悲観的ということから見てもホンダは相当厳しい開幕戦になりそうな感じだ。
スーパーアグリが無事グリッドに着くことができれば、今年も型落ちといい勝負になってしまう可能性もありそうだ（去年の車が出来損ないだっただけにスーパーアグリと競るようではQ2進出も危うい）。

67:音速の名無しさん
08/03/07 08:42:23 C1ZHiqtv0
>>66

ソースをヨロシコ。

68:音速の名無しさん
08/03/07 08:55:39 b+b3lRy1O
>>62
それがほんとなら悪くはないな

3日でその距離じゃ目立ったトラブルも出てないだろうし

69:音速の名無しさん
08/03/07 09:20:44 LMOEvucN0
>>40

設備で経験と蓄積データーの差を上回るのをどれだけ早くするかが肝だなー

70:音速の名無しさん
08/03/07 09:25:15 beSvvg/s0
設備ならラルフがウィリアムズとの差に驚いたトヨタだってすごいからな問題なのはそれをどう使いこなすか
あそこだって最新鋭の風洞2機もっててもまったく使いこなせてるように見えないし

71:音速の名無しさん
08/03/07 09:34:22 A9JPVBzh0
ホンダはバトンに依存しすぎ…。低迷し続ける理由はこれにつきる。

72:音速の名無しさん
08/03/07 09:54:15 gs6q49QF0
噂では
噂では
噂では

73:音速の名無しさん
08/03/07 10:11:59 5zNxzRqK0
ホンダ、ヘレスでプライベート・テスト敢行
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

74:音速の名無しさん
08/03/07 10:14:00 5zNxzRqK0
>>66
ソースのリンク張らないモノは全て捏造

75:音速の名無しさん
08/03/07 10:18:54 O/43pyLI0
まあ仮に驚異的なタイムでも出れば、おのずと漏れてくるだろ。
具体的に数字になって漏れないって事は、しれてるってこった。

望薄！！

76:音速の名無しさん
08/03/07 10:26:54 cZDqRx31O
驚異的に遅いタイムならいくらでも出せるからｗ

77:音速の名無しさん
08/03/07 10:29:13 TS1VtfXX0
66じゃないが、きてるみたいだぞ

386 音速の名無しさん sage 2008/03/07(金) 04:58:34 ID:nK0623650
2008 Jerez - March private test - Honda F1 - Test report
URLﾘﾝｸ(www.fosagold.org)

やっとヘレステストのレポートきたけど、結構感触はよかったようなこと書いてあるけど
本当なんだろうか。。

つーか画像みてえ

78:音速の名無しさん
08/03/07 10:37:06 SgfblfFb0
バトン：「開幕前の最後のテストはうまく行き、新しいパーツの評価にとても役に立ったテストとなった。僕らはレースウィークに備えて何回かロングランを行い、
パフォーマンスが上がっていることに満足している。僕らは開幕数戦の予想に関して現実的だ。そしてまだ道のりは長いからね。」

バリチェロ：「新車初テスト時の仕様と新しい空力パッケージを装着した車をドライブした。直接的にパフォーマンスの比較ができてとても有意義だった。
今日は新しいパーツをテストしてとても有益だった。競争相手に対して僕らがどの位置にいるのかは単独テストのために判断するのが難しいね。
でも確実に僕らは正しい方向へ進んでいると感じている。車は進歩したし快適に感じる。僕らは開幕前の準備がうまく出来ている。」

タイムを公表しない上にバトンの開幕数戦の展望がかなり悲観的ということから見てもホンダは相当厳しい開幕戦になりそうな感じだ。
スーパーアグリが無事グリッドに着くことができれば、今年も型落ちといい勝負になってしまう可能性もありそうだ（去年の車が出来損ないだっただけにスーパーアグリと競るようではQ2進出も危うい）。

URLﾘﾝｸ(www7.plala.or.jp)

79:音速の名無しさん
08/03/07 11:01:23 hpv6K78WO
中国ＧＰで民衆に良いところ見せれれば、いいんじゃないの？
中国ＧＰまでに、たっぷり開発する時間はあるしね。

80:音速の名無しさん
08/03/07 11:08:00 XHjkRRQ90
>>78
１年間何ら進歩しなかったってことですか？無能じゃないの。

81:音速の名無しさん
08/03/07 11:47:49 4GZ8fyGF0
Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)

「今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている」

82:音速の名無しさん
08/03/07 11:48:36 4GZ8fyGF0
アレキサンダー・ブルツ

「この冬のテストは僕らにとって、とてもいいエクササイズになった。
新たにアップグレードされた空力によって、セットアップも新しいものを試すことができるし、
タイヤをうまく生かすこともできるようになる。
2度のレースシミュレーションを何のトラブルもなく完了できたし、
シーズン開幕戦に向けて、うまく準備を整えられたと信じている。
この先数戦で、さらにマシン開発を継続していくことを楽しみにしているよ」

83:音速の名無しさん
08/03/07 12:01:40 H93Nad7H0
期待しちゃっていいかな？

84:音速の名無しさん
08/03/07 12:19:37 naBlndVS0
中団グループのけつに離されずについていけたらおの字ぐらいに思っとけ

85:音速の名無しさん
08/03/07 12:22:00 Xli4xqCF0
去年の開幕を思い出しつつあったかーい目で見守るつもり

86:バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY
08/03/07 12:23:11 4LqnGyGG0
>>84
トロロッソとインドには勝てる程度と思って
開幕戦は見ることにします。
バトンが「まだまだ」とコメントしてるのは>>81
2006年の位置にはまだまだという意味だと思いたい。

87:音速の名無しさん
08/03/07 12:43:19 OFNpnRTb0
来週10日にまた記者会見するんだな
バトンもバリチェロも日本に来るみたいだし
2週間前にも日本に来たのにねぇ

88:音速の名無しさん
08/03/07 13:17:31 OFNpnRTb0
ホンダ「フィット」が4カ月連続トップ、2月の乗用車販売ランキング
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

89:音速の名無しさん
08/03/07 13:19:59 cKO0aScA0
毎年の恒例行事だろｗ
但し、開幕戦がオーストラリア（メルボルン）の場合だけど、オーストラリアグランプリが
無くなったら変わるだろうね。

90:音速の名無しさん
08/03/07 13:23:48 cKO0aScA0
オフィシャルHPの更新はまだか… orz

91:音速の名無しさん
08/03/07 14:52:42 OFNpnRTb0
>>86
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

92:音速の名無しさん
08/03/07 15:01:56 OFNpnRTb0
Honda Racing F1のヘレステスト総括
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)

Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

93:音速の名無しさん
08/03/07 15:12:37 SQLRQUzs0
あのパッケージこのパッケージ

94:音速の名無しさん
08/03/07 15:37:27 bJAfMZF+0
＞突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
＞来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている

どう見ても最下位フラグです。本当にありがとうございました

95:音速の名無しさん
08/03/07 16:06:02 eVQ8BEpr0
最下位になるならエンジンブローでお願いします

96:音速の名無しさん
08/03/07 16:07:08 OFNpnRTb0
>>94
馬鹿発見
3日間もずっと突風吹いてないから

97:音速の名無しさん
08/03/07 16:25:48 OL3DcL3x0
フジの特番ってたったの30分かよｗ

98:音速の名無しさん
08/03/07 16:53:50 8+4RVb2b0
中本DMDのコメントがぜんぜんないぞ！楽しませてくれよ～

99:音速の名無しさん
08/03/07 17:05:59 cKO0aScA0
みんなロス・ブラウンにインタビューして、中本さん喋りたくてもインタビューに来ない希ガスｗ

100:音速の名無しさん
08/03/07 17:16:48 8+4RVb2b0
中本DMDにも行ってくれ～
ロスのコメントと対比してみたいよ
同じ状態をそれぞれがどう捉え、判断しているのか。

101:音速の名無しさん
08/03/07 17:21:08 /aneQDuz0
>>96
突風がどうと言うより、そんなコメント出す事が死亡フラグな気がする

102:音速の名無しさん
08/03/07 17:42:02 8+4RVb2b0
大幅仕様変更で、それなりの進化があったんだよな？

103:音速の名無しさん
08/03/07 17:42:20 q8t7GPZS0
ホンダって突風が好きだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

言い訳まとめリストにまた追加しないとなｗ

突風(笑)

104:音速の名無しさん
08/03/07 17:43:35 C1ZHiqtv0
>>101

まぁまぁアンチ？の皆様。
開幕前からそんなに入れ込んでると疲れますよｗ
ファンの皆は、RA108が遅いのは理解しているのですからｗ
2008年は、マータリ応援して行きますよ。出来の悪い息子に、
イライラさせれられるのは、ちよっとキツイですけどねｗ
20数年間応援し続けたホンダの垢は、どう汚され中傷されても
おちるもんじゃないんですね、これがｗもう病気ですはｗ
でも、それもまた楽しです。

105:音速の名無しさん
08/03/07 17:47:56 WTwtjEkN0
突風気にするのはピットでメット脱いでるバリチェロだけにしろよ

106:音速の名無しさん
08/03/07 17:57:42 gs6q49QF0
気にするほどないだろ

107:音速の名無しさん
08/03/07 17:58:30 8+4RVb2b0
なんかしら犯人にしたいのだろ

108:音速の名無しさん
08/03/07 17:58:43 nyy+GcrS0
ぱんちゅはいていると　よこから　とっぷうが　ふいても　うまく　はしられるど

109:音速の名無しさん
08/03/07 17:59:58 nyy+GcrS0
じぇふって　えっちだよね　のおぱん　すきなんだからさあ

110:音速の名無しさん
08/03/07 18:34:27 /aneQDuz0
>>104
俺も長年ホンダを応援してるが、だからこそ今のホンダには苦言の一つも言いたいな
つーか歴史も知らずただ持ち上げるだけのいわゆるンダヲタが一番嫌だな

111:音速の名無しさん
08/03/07 18:48:59 nyy+GcrS0
じぇふって　じこけんじよくが　つよいから　やだな

ぜええんぶ　じぶんが　しきった　みたいな　こと　いって

せわになったひとのくるまのこと　くそめそに　いったりしてさあ

じぶんに　じしんのないひとって　こんなんかな

112:音速の名無しさん
08/03/07 18:54:29 ucuxwCLi0
>>111
ぽまいさあ　なかもつさんだろ

そゆうことは　はずかしから　やめたほおがいいお

ぽまいだて　ひとさまのくるまを　くそめそいてたよ

113:音速の名無しさん
08/03/07 19:03:46 8+4RVb2b0
>>110
開発凍結されたから遅いんだ！
今まで猿人で引っ張ってきた証拠である！
とか？

114:音速の名無しさん
08/03/07 19:05:11 Vr0K2Vfp0
>>86
バトン、単独テスト終え語る

開幕前最後のテストとなったヘレス
新パッケージを試したものの、サーキットのコンディションが
良くない状況で、効果のほどは完全に確認できなかったようだ。
チームはこのパッケージでメルボルンに望む予定だが、
本年のマシンの開発が遅れたとは、このシーズンオフのテストでは
まったくタイムが振るわないまま開幕を迎えることになった。

Auto Motor und Sport誌において、スーティルは新車のハンドリングが
2007年よりも良くなっていると語った上で、
「かなり助かるよ。でも、ストレートでの空気抵抗がまだ大きいんだ。
僕たちは、単純に遅すぎるんだよ」と加えているのだが、
このコメントを聞いたバトンは、予算数百億のワークスチームでありながら
そのフォースインディアよりさらに遅い自分達は
「じゃあ自分達は遅いなんてもんじゃない、止まってるの同じだね」
と吐き捨てた。
さて、メルボンルンでホンダはどのくらいの位置につくことが
できるのだろうか…？
それによっては今期の開発は早々に断念し、ロス・ブラウンのもと
2009年のパッケージ開発に専念したほうが良いかもしれない。

115:音速の名無しさん
08/03/07 19:14:58 XQ5Mi9tS0
きょおふぁ　もれのだいりのひと　いっぱいだお
　
でもさあ　うそ　かいてばっかだと　あいてして

もらえなく　なるお

116:音速の名無しさん
08/03/07 19:19:07 nyy+GcrS0
もれのだいりのひとて

なかもつの　だいりのひとふぁ　くびにしたほおが　ええなあ

ほんにんの　しらないことまで　かいてるらしいけどな

117:音速の名無しさん
08/03/07 19:35:12 8+4RVb2b0
＞2009年のパッケージ開発に専念したほうが良いかもしれない。

と言ってもどうしたらいいのかわからんのだろ。
一度トレンドから反れると何がなんだかわからなくなるじゃみか？
流れを豚切った豚の罪は重い

118:音速の名無しさん
08/03/07 19:39:21 rWZMQWTJ0
メルボルンでトップから5秒落ちとかあんまり遅いようだと
決勝は棄権したほうがいいんじゃないかな？

速度差がありすぎて危険だし

119:音速の名無しさん
08/03/07 19:42:18 r+uQFvtU0
「今年こそF1初優勝」
トヨタ、モータースポーツ活動計画を発表
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

120:音速の名無しさん
08/03/07 19:44:42 r+uQFvtU0
>>114
> バトン、単独テスト終え語る

2ちゃんねるに初めて書き込みした新参か？
ソースのリンク張れよ

121:音速の名無しさん
08/03/07 19:45:53 pOvew9Mi0
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

Honda Racing F1のヘレステスト総括
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)

Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

122:音速の名無しさん
08/03/07 19:45:54 8+4RVb2b0
1を③くらいに吹いちゃうチームだから、
シーンとしているということはそういうことか？
ま吹いていたのはカモツだけだろうけど

123:音速の名無しさん
08/03/07 19:50:58 pOvew9Mi0
>>103
ヘレスの“突風”は有名なんだけどね
アンチは低脳でニワカ無知だから、そんな事も知らなかったみたいだねwwww

ＢＭＷ『今日は突風のせいでコンディションが思わしくないものになってしまった。』
ヘレスでのテストを完了
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

124:音速の名無しさん
08/03/07 19:53:17 FaLnqc2P0
なぜか「あぼ～ん」って文字ばっかり表示されてるんですけどウィルスでしょうか
僕のパソコンだけ？

125:音速の名無しさん
08/03/07 19:54:53 IRBX4ke60
ヴァレンシアでは突風で建物だか倒れたり大変だったみたいだな
ヘレスも、つかスペインは天候が荒れてたのかな

126:音速の名無しさん
08/03/07 20:01:57 n2ln+3B90
>>123
BMW クビサ「風が強いコンディションでは、バランスを取るのは簡単ではない。
僕としては、去年のマシンの方がドライブもセットアップもやりやすかった」と語るなど、
新車『F1.08』に苦労している様子だった。
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

127:音速の名無しさん
08/03/07 20:27:46 QUfh9rRV0
強風でコンディション良くなかったって、
数日やって全部コンディション不良ってことはないだろｗ

今年も駄目フラグか・・・・・。

128:音速の名無しさん
08/03/07 20:30:38 n2ln+3B90
>>127
読解力ないな、君は

129:音速の名無しさん
08/03/07 20:33:40 cKO0aScA0
>>124
「あんぽんた～ん」だろ？

130:音速の名無しさん
08/03/07 20:34:13 0ctIJlXU0
>>127
テスト結果はスゴく良かったと言ってるわけだが。
バトンの言う「まだまだ」とは、今年の目標である
2006年の位置（ミシュラン勢ではルノーに次ぐ2位の速さ）には
まだ行いけていないという意味での発言。
去年で言うとBMWの位置にはまだ到達していないという意味。

131:音速の名無しさん
08/03/07 20:42:10 0ctIJlXU0
21時から
『Ｆ１川井塾開幕直前スペシャル』が始まるよ

開幕前の最終情報　見なくちゃな

132:音速の名無しさん
08/03/07 20:46:32 IRBX4ke60
>>131
つか、川井ちゃんはヘレスに行ったのかな？
まぁ現時点では想像・願望の域を出ないな

133:音速の名無しさん
08/03/07 20:53:16 cky71Q430
日程的に見てきて今放送に出るのはきつくないか？
やってたら神だが相当愚痴るだろうなｗ

134:音速の名無しさん
08/03/07 20:54:13 0ctIJlXU0
>>132
なぜヘレスに？
ホンダ単独テストのためだけに行くわけないだろ
馬鹿か？

135:音速の名無しさん
08/03/07 20:58:30 DcihQdq30
>川井ちゃんはヘルスに行ったのかな？

136:音速の名無しさん
08/03/07 21:05:58 C1ZHiqtv0
>>120

そんなに虐めるな！大人気ない！ｗ

137:音速の名無しさん
08/03/07 21:06:15 zMZXYIVo0
>>130
そうだな。
中本は2秒はいくだろう、つまり0．5秒差まではいける、
と予想しているわけだし。
セカンドグループのトップを狙えるくらいにはつけるハズだ。

目標に掲げたわけだから、せめて7割くらいは達成しているんだろう。
半分以下しか達成できてません、ってことであれば由々しき事態だ。
そんなことはないだろうが。

138:音速の名無しさん
08/03/07 21:27:33 mPzcOdyc0
おまえら清少納言知ってる？

139:音速の名無しさん
08/03/07 21:46:47 WdawnAs+0
誰？枕草子とか普段読まないから知らない。

140:音速の名無しさん
08/03/07 21:56:57 IRBX4ke60
>>134
口が悪いなぁ

141:音速の名無しさん
08/03/07 21:57:43 /aBquzwu0
おまえらセックルがまん汁ってる？

142:音速の名無しさん
08/03/07 22:08:13 Zkr1EuJw0
清少・納言だとおもっていないか？
つまり換言するならば
RA・108なのかRA1・08なのか誰か御存じの方教えてください

143:音速の名無しさん
08/03/07 22:27:36 /aBquzwu0
有名なRAの命名は、HondaがGPレースで栄光の幕開けを果たした、1960年代初めにまで遡る。1963年にテストが開始された、Honda初のF1試作車にはRA270という車体名が付けられ、RA270E 1.5リッター60度V12エンジンが試験的に搭載された。
新しいV8エンジンRA808Eも、1983年から1992年までのF1第二期に使用されたRAの名称を継承している。
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)

144:音速の名無しさん
08/03/07 22:35:18 zMZXYIVo0
んなこたぁどうでもいい。
昨年マシンから２秒速くなっているのか知りたい。

145:音速の名無しさん
08/03/07 22:39:35 cKO0aScA0
関係者以外知らないだろ。開幕予選までお預けｗ

146:音速の名無しさん
08/03/07 22:42:04 zMZXYIVo0
中本にコメントしてほしいな。

2秒くらいはいくかと思ったら3秒行ってました(笑)
とか景気のいいコメントがほしい

147:音速の名無しさん
08/03/07 22:55:56 Zkr1EuJw0
>>143
ﾉｼ

148:音速の名無しさん
08/03/07 23:13:42 FaLnqc2P0
ところで今晩＄１＝100円割りそうだね

149:音速の名無しさん
08/03/07 23:13:50 0mRauGuT0
>>143
この左上のアースドリームのマークって、日の丸と掛けてんのかなぁ？違うか。

150:音速の名無しさん
08/03/07 23:27:43 lAahVLJQO
0.5秒差までいけばセカンドグループのトップ争いと言ってるやつがいるけど甘いんじゃないか？ BMWのニックはトップとの差は約0.2秒と言ってるわけだし…

151:音速の名無しさん
08/03/07 23:59:25 G8gijze7O
トヨタはトップから0.5～7差くらいにつけられるって言ってるから、
開幕数戦はホンダもこの辺りが目標だろうな。

152:音速の名無しさん
08/03/08 00:06:22 EbDSGmPCO
入賞出来ればお祭り騒ぎかもね
本当は表彰台争いしてほしいけどね

153:音速の名無しさん
08/03/08 00:31:34 HdRphRI+0
イインダヨ！

グリーンダヨ！！

開幕戦イッテミヨー！

ーーーーーーーーーーーーーー
予想バトン１０位

154:音速の名無しさん
08/03/08 00:45:51 h1kKh8x+0
予選17位バトン　19位バリチェロ　
本戦15位バトン　18位バリチェロ

こんなもんかねえ・・バトンの得意なサーキットだから期待してるけど・・

155:音速の名無しさん
08/03/08 01:06:46 /lx6Gwo70
いやどっちかというとルーベンスのほうが得意だよ。
数少ないバトンに勝てそうなコース

156:音速の名無しさん
08/03/08 01:13:45 EbDSGmPCO
いくらなんでも 2台とも Q2にはいくだろ
なんか今年はハードルが低いから入賞すればお祭りだぜ

157:音速の名無しさん
08/03/08 01:15:10 ewe08hNn0
間違いなく勝てる相手が思い当たらない

158:音速の名無しさん
08/03/08 01:24:57 TSdFIh4L0
インドは実際ホンダ以下だと予想
アグリも厳しいだろう
だからこの2チームには勝つんじゃね？

159:音速の名無しさん
08/03/08 01:26:04 rx73t36p0
>>158
絶対と言えないところがポイント

160:音速の名無しさん
08/03/08 01:31:39 EbDSGmPCO
インドアグリの4台は安全パイと思ってる俺は大甘か？
ここに負けたらお笑いチームになっちまうぞ

161:音速の名無しさん
08/03/08 01:40:53 7sg4zscX0
そこら辺とは一周一秒以上の差は付けないと恥ずかしい。

162:音速の名無しさん
08/03/08 02:11:13 V22pBFuS0
今期のテストで白煙噴いてことある？
もしあったら逆に期待できる気がするんだよね。
去年の最後に白煙噴いてブローした頃から、「何か」やってる気は
してるんだ。それが実を結べばあるいは…。

163:音速の名無しさん
08/03/08 02:13:23 ICG5oepgO
>>160
そもそもアグリは出れないだろ。
出たとしてもまともな支援も期待できないし。

164:音速の名無しさん
08/03/08 02:16:00 nLPXs9Bg0
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

Honda Racing F1のヘレステスト総括
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)

Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

165:音速の名無しさん
08/03/08 02:26:21 k7cRqOSG0
ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている　　って

まったく　ちがう　くるまで　ねえの

A23改だったら　フランク爺に　笑われるべさね

166:音速の名無しさん
08/03/08 02:36:04 nLPXs9Bg0
>>164
バトンの言う「まだまだ」とは
今年の目標である2006年の位置（ミシュラン勢ではルノーに次ぐ2位の速さ）には
まだという意味。
去年で言うとBMWの位置にはまだ到達してないという意味。

167:音速の名無しさん
08/03/08 04:10:09 4WWnUGyL0
お花畑だな

168:音速の名無しさん
08/03/08 04:12:32 gebKouWt0
恐ろしい世の中になってきたね

169:音速の名無しさん
08/03/08 04:34:23 j67XQezj0
いきなり雨かもしれないから良かったね

170:音速の名無しさん
08/03/08 04:43:52 XKeNSEyG0
春だなぁ

171:音速の名無しさん
08/03/08 05:47:37 LOrbokMHO
今、速いのバレるとFIAがウザイからなぁ

172:音速の名無しさん
08/03/08 06:02:32 ck7AOxNi0
ホンダは、ほとんどロス頼みだな。ｗ
ロス一人で駄目なホンダが短期間で良くなると？
まぁ、無理だね。
ロスが居た頃のフェラーリは、ロス以外にもバーンやトッド、ミハエルなどの
そうそうたるメンバーが居たわけでね、フェラーリの実績はロス一人のものじ
ゃない。
３年はワークス最下位から抜け出せないんじゃないの。

173:音速の名無しさん
08/03/08 06:03:44 bMxVjkjP0
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) ）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) ）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) （）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) （）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org)（）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) （）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org)（）
URLﾘﾝｸ(ranobe.com)（）

174:音速の名無しさん
08/03/08 06:17:59 M0WZ3H4v0
>>172
日本語で

175:音速の名無しさん
08/03/08 06:33:29 zDSa84I00
バリチェロくび

176:音速の名無しさん
08/03/08 07:04:03 iZ60yDUY0
ホンダ志望

177:音速の名無しさん
08/03/08 07:49:40 5VQqwjLA0
アコードワゴンのバックシートで初体験

178:音速の名無しさん
08/03/08 08:52:15 b49gpVPv0
メルボルン予想

予選　バトン14位　バリチェロ16位

決勝　バトン10位　バリチェロリタイヤ

これ、当りね！　

179:音速の名無しさん
08/03/08 08:57:08 7Jl0jWdw0
Q2には進めないだろう

180:音速の名無しさん
08/03/08 09:20:12 y/70Eea40
>>178
ポライベートテストでシンポが合った場合の話だな
なかったとするとインドとビリ争いだ。

181:音速の名無しさん
08/03/08 09:26:21 LkeE+INR0
最後のテストのコメントがポジティブだから２ndグループ争い出来るんじゃないかな？
ジェイクダウンが遅かったから合同テストでタイムが出なかっただけと思うけどね。

182:音速の名無しさん
08/03/08 09:42:35 yFIBQQAM0
俺たちのシェイクダウンはこれからだ！

183:音速の名無しさん
08/03/08 09:42:53 s155cBxp0
コメントはいつもポジティブだよね
コメントだけは

184:音速の名無しさん
08/03/08 09:45:52 LkeE+INR0
>>182-183
アンチしね

185:音速の名無しさん
08/03/08 09:58:37 s155cBxp0
04 BAR006 = DOS
05 BAR007 = 95
06 RA106 = 2000
07 RA107 = Me
08 RA108 = Vistaのベータ版

186:音速の名無しさん
08/03/08 10:02:26 2RL2ZuO80
たっくん

187:音速の名無しさん
08/03/08 10:14:00 e2bxKqsY0
＞2秒くらいはいくかと思ったら3秒行ってました(笑)

2秒くらい離されてると思ってましたが、3秒も離されてましたの間違いじゃねーの

188:音速の名無しさん
08/03/08 11:08:03 JcVaS/zF0
お前こそ何を根拠に、上から目線で偉そうに言ってんだよ、カストヨタ

189:音速の名無しさん
08/03/08 11:09:07 yN9ALp2c0
メルボルン予想

今、オーストラリアは秋だから雨が降りやすい天候みたいだね。
もし雨だったら、バトンはウェットコンディションに強いから。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

予選　バトン8位　バリチェロ16位
決勝　バトン7位　バリチェロ16位

190:音速の名無しさん
08/03/08 11:10:21 wnclTBRp0
ホンダは今週へレス以外に、シルバーストーンでもこじんまりとテストしたみたい。
レッドブルと一緒にドライビングスクールのコースを借りてテストしたらしい。
RA108の見た目大きな変化は、リアウィングが新車発表時の平らな2枚から、
非常に複雑な造形になった。

レッドブルのマシンの変化は、今年のホンダのようなギザギザのバージボードが
ついたとのこと。

ソースは、中国の新浪から
URLﾘﾝｸ(sports.sina.com.cn)

191:音速の名無しさん
08/03/08 11:45:03 JcVaS/zF0
しかし、和田についての書き込みが無いな。

192:音速の名無しさん
08/03/08 12:01:30 9VlOJAB10
いてもいなくて（ｒｙ

193:音速の名無しさん
08/03/08 13:19:42 G3vyvk720
今期途中から罵詈をクビにして小暮を入れて。

194:音速の名無しさん
08/03/08 13:34:35 /Tmsamqz0
月曜日に中本DMDのコメントもあるんでしょ
２ちゃん向けに電波出してくれそうで楽しみ

195:音速の名無しさん
08/03/08 13:52:42 atGLEvqD0
DMDコメントはｗｋｔｋ
なんたってＤＭＤ！

196:音速の名無しさん
08/03/08 14:14:48 XKeNSEyG0
オフィシャルHPの更新画像（ヘレス最終テスト画像？）だけど… 噂ほどの外観変更はないみたいだね。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)

197:音速の名無しさん
08/03/08 14:27:00 9xPgg2sk0
>>196
タイム公表・画像なしで完全シャットダウンだったのに
オフィシャルにのせるわけねぇｗ

198:音速の名無しさん
08/03/08 14:28:32 cb2ou4XNO
>>193
小暮なんて乗せるわけないw

199:音速の名無しさん
08/03/08 14:29:46 YiM4sukF0
全部変えたそうだけど外観まで変わると思ってるのはニワカだけだろ

200:音速の名無しさん
08/03/08 14:32:46 jvhdTSte0
少なくともフロントウィングとリヤウイングの形状は変わるはず

201:音速の名無しさん
08/03/08 14:35:41 HW2tKq+l0
去年も開幕までにサスペンション変えたり大幅な改良したけど元が悪かったのでどうにもならなかった
今年はどうなのかな

202:音速の名無しさん
08/03/08 14:37:07 G3vyvk720
>>198やだよ。閣下を乗せてくんなきゃ。
F1テストもさせたんだしいい機会だ。

203:音速の名無しさん
08/03/08 14:39:24 HW2tKq+l0
小暮乗せて遊んでる暇なんてないでしょ今のチーム状態じゃ

204:音速の名無しさん
08/03/08 14:41:44 9xPgg2sk0
まぁトップチームでもほとんど変えた、って言っても
写真だけじゃわからないレベルだからな
外観上はそれほど代わり映えしない可能性もあるな
ただロスが言うにはこれだけ変えるのは見たことない
って言ってたから、ある程度わかるレベルで変わる可能性はあるかも

>>201
今年のマシンはアップデートしやすいようになってると言われてるから
去年みたいに何をやってもダメってことはないんじゃ
勘だけど

205:音速の名無しさん
08/03/08 14:47:51 MnNKQDzG0
>>196
差し障りのない画像しか載せないだろうw
でないとプライベートテストの意味がない
全貌は開幕戦のお楽しみということだ

206:音速の名無しさん
08/03/08 14:53:00 QxNLobPT0
>>205
２月の画像で釣られているのね

207:音速の名無しさん
08/03/08 14:54:41 lpYJqPhF0
ついでにカラーリングも変えちゃえばいいのに

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