【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap54

【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap54 at F1

1:音速の名無しさん
08/02/24 15:38:14 Hf8Bncqi0
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～′￣￣( ﾟДﾟ)＜　ｺﾞﾙｧ！質問はテンプレ読んでからにしる！
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★まずググれ。これ最強。→URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)★

前スレ
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap53
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

過去ログ・FAQ・関連スレ等は>>1-13あたり。一度は目を通すべし。
質問はテンプレ、このスレを全部見たり検索してからにしましょう。
特に初心者は>>2-13を要チェック。
回答人はてんぷら（たぶん>>2-13あたり）使用推奨。
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ミ,,ﾟДﾟ彡／
荒さないでね。

2:音速の名無しさん
08/02/24 15:39:35 Hf8Bncqi0
F1板内等のドライバー通称
F.アロンソ　・・・・　眉、眉毛
L.ハミルトン　・・・　㌧、ハミ、ハミチン
G.フィジケラ　・・・　フィジコ、不二子、不、藤、
H.コバライネン　・・　古馬、コバ禿
F.マッサ　・・・・・　抹茶、雅、まさかのマッサ
K.ライコネン　・・・　ライコ、アル中(*1)、チンコネン(*2)、ウンコネン(*3）ﾁﾝｺ、ｳﾝｺ、露出狂、雷子、雷
R.バリチェッロ　・・　バリ禿、プロ(**1) 、罵詈、禿、犬、ポチ
J.バトン　・・・・・　馬豚、釦、ボタン、タクシードライバー、全損
N.ハイドフェルド　・　肉
R.クビサ（クビカ）・　首、首か、首さ
J.トゥルーリ　・・・　鶴、ツルーリ、様式美(*4)、予選番長、ドライビングスクール
R.シューマッハ　・・　妹、ゲイ、
D.クルサード　・・・　先生、■、ペヤング（*5）、まろやか
M.ウェバー　・・・・　ゑ
N.ロズベルグ　・・・　ぬこ、２個、筍
A.ブルツ　・・・・・　古
V.リウッツィ　・・・　鬱、ウッチー
S.スピード　　・・・　スットコ
C.アルバース　・・・　α、或々、アルバカ
A.スーティル　・・・　スーティル
佐藤琢磨　・・・・・　タコマ、蛸、たっくん、アマ(**1)、褌(*6)、危険物、
A.デビッドソン　・・　デビ、馬車馬、デビットアンダーソン、バービー、ウッドチャック、アンダーソン
山本左近・・・・・・　ウンコ、右近、異次元
中嶋一貴・・・・・・　カジキ

3:音速の名無しさん
08/02/24 15:40:19 Hf8Bncqi0
【注釈】

*1アル中・・・URLﾘﾝｸ(img126.exs.cx)
*2チンコネン・・・イギリスの某クラブでライコネンが己のシフトレバーを弄ったことから。
*3ウンコネン・・・ミハエルが引退記念トロフィーを授与される際、グリッドから離れており見ていなかった。
　　　　　　　　　グリッドに戻りTV局に「見逃したね」と話しかけられたところ「うんこしてたんだ」
　　　　　　　　　と生放送中に発言したことから。
*4様式美・・・2001年に「予選が速いが決勝ではリタイア」というパターン（様式）を確立したから。
*5ペヤング・・・一部地方で発売されている四角いカップやきそば。クルサードの顔が四角い（■）ことから。
*6褌(ふんどし)・・・琢磨が「ふんどし締めて」というコメントをしたことから。
**1プロ、アマ・・・ヨーロッパGPのR.バリチェッロが琢磨との接触について、「佐藤はアマチュアだ」と発言したため。
R.バリチェッロはプロ、琢磨はアマ

板の改行数が決まってるので2007年度の正ドライバーの通称にしました。
２ちゃんに来たからこの通称を使えとかじゃなく、こう呼んでますよっていうサンプルです。
「様式美って誰？意味って何？」「ぺヤングって誰？」とか。
2001年からの通称をベースにしてるのでこの通称以外の呼び名が出たらレスの流れで察知して下さい。
参考
F1板内のドライバー通称（※スレ落ち）
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

4:音速の名無しさん
08/02/24 15:44:24 Hf8Bncqi0
Q.1990年以前の「有効ポイント制」ってどのようなものなのでしょうか？
A.( ﾟДﾟ)全レースの半分に3を加えた数が有効。（例：全16戦なら16/2+3=11 で11戦有効）
　ただ、1979年が特殊で、前半7戦、後半8戦で分け、各4戦、4戦が有効だった。
　この制度はドライバーの腕と関係ない不運によるリタイアを無効にするのと
　少しずつポイントを集めるより多く優勝をしたドライバーが上位にふさわしいと
　言うことで設けられた制度だった。

Q.レース中に使われる旗はどんな意味があるの？
A.チェッカー：レース終了
　黄旗：危険につき追い越し禁止（黄旗が出てるセクターのみ）
　黄|赤：コースはオイルや水で危険だよ（追い越しは可）
　赤旗：コース上で重大な事故発生につきレース中断
　青旗：後ろから速いクルマが来てるから譲ってよ！（周回遅れにだけ提示されるわけではない）
　黒旗：（振ってるとき）レースから失格。（提示）ペナルティが与えられたぞ。
　緑旗：コース状況は改善されたよ。Go!
　白旗：前方に遅いクルマがいるよ
　白/黒：「スポーツマンシップ」って知ってるかい？
　黒に朱玉：車に破損部分があり危険なのでＰＩＴにもどれ
　( ﾟДﾟ)旗の種類によって、
　単に提示しているか振っているかで意味が違うことがある。

Q.ドライバーがレース中にトイレ行きたくなったらどうするの？
A.汚い話ですが、スーツの中でそのままするか、ピットに入って降りちゃって用を足す場合もあり。
最近はこの手の話を聞かない。ｳｪﾊﾞｰの、ｴﾝｼﾞﾝの排熱がコクピット内に侵入してﾘﾀｲﾔってのはあったが。
レース中は基本的に降りられませんし、降りません。

Q.1980年代はよくマシンから火花出てたけど何故ですか？車高が低かったの？
A.( ﾟДﾟ)昔はボトムプレートに10㎝角ぐらいの金属プレートが貼ってあって、
　そこが地面と擦れていたから。
　今は一番低い場所のスキッドブロックが木製で、これが規定量以上磨り減ると失格に
　なっちゃう。だから車高を上げるようになった。（木製なので火花は当然出ない）
　あと、リアのアップスイーブも規制されて地面に金属部分が接する機会が減った。

5:音速の名無しさん
08/02/24 15:45:20 Hf8Bncqi0
Q.タバコロゴ関連
タバコ広告はフィリップ・モリス、ブリティッシュ・アメリカン・タバコ（BAT）、日本たばこ産業(JT)
によってスポーツなどで宣伝活動をしないという協定を結んだ。
フィリップモリス社以外は2006年度で活動を終了しました。
フィリップモリスだけはフェラーリを見るとマルボロを連想させるとしてフェラーリを引き続き支援。
2007年度のバーレーンGP、モナコGPなどでもマルボロロゴを表示して走行し、批判を浴びた。
また今後も一部の国では表示すると発表している。

タバコ広告禁止の国ではマルボロのロゴはどこにあるの？
・フェラーリのリアウイングに　■□■□■□■　な感じで表現される。
・2007年度からフェラーリは ll lll lll lll ll のようにバーコード状になった。

(例外)アメリカでタバコ広告は１ブランド１スポーツである。
つまりマルボロはIRLでペンスキーチームをスポンサードしているからF1では広告を出せない。

Q.フジテレビの番組中で使われている曲のタイトル・アーティストは？
A.ここ見なさい
URLﾘﾝｸ(wwwz.fujitv.co.jp)

Q.LTってなに？
A.LiveTiming
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
フリー、予選、決勝などの各車のタイムがリアルタイムで見られる。
登録してから利用しよう。
Launch　New･･･で今までのように別枠で表示できる。

6:音速の名無しさん
08/02/24 15:46:03 Hf8Bncqi0
質問・回答人は任意でてんぷらを使用しましょう。

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7:音速の名無しさん
08/02/24 17:49:45 xqjegOYF0
全スレの男の子女の子の問題教えてくれた方、ありがとうございました。
そうですよね２分の１ですよね。眠れないとこでした

8:音速の名無しさん
08/02/24 20:51:45 wYHSDYtz0
>>7
すれ違いな質問に答えるのもなんですが、前スレのリンク先良く読みましょう。
答えは３分の２であり、×が正解です。２分の１は間違いね。

9:音速の名無しさん
08/02/24 22:29:29 cfaHzf5T0
去年からタイヤはブリジストンのワンメークになりましたがブリジストンはタイヤ代をチームもしくはFIAからもらってるのですか？
もしくは、CM料みたいな物で只で供給してるのでしょうか？

10:音速の名無しさん
08/02/24 22:59:21 xqjegOYF0
>>8
えええええええええ・・・

11:音速の名無しさん
08/02/24 23:04:51 xqjegOYF0
>>9
ミシュランと競争してたころはチームによって有償無償違ったみたい。
タイヤ代どころかフェラーリのタイヤテストにかかる金まで負担してた。
今はどうしてるんだろうね。

12:音速の名無しさん
08/02/24 23:26:58 wYHSDYtz0
>>10
【問題】
　よく考えて答えてください。正しければ○、間違っていれば×で答えてください。
「ある人に子供が2人いることがわかっている。そのうち、少なくとも1人は男の子だということがわかった。
もう1人が女の子である可能性は1/2？」

確立というより統計学の問題なんです。
男女の出生比率が１対１の場合、子供２人の男女比率は以下の４グループに均等に分けられます。
A　第一子＝男　第二子＝男
B　第一子＝男　第二子＝女
C　第一子＝女　第二子＝男
D　第一子＝女　第二子＝女
少なくても１人は男なのでDグループは除外されます。
残ったABCグループから各１名ずつ男を除外するとA男・B女・C女となり女の比率は３分の２となるわけです。
少なくても１人は男だからと、少なくても１人が兄か弟のどっちかということでAグループを倍にして考えてる人がいますが、
ここで人口増やしてはいけません。少なくても１人男が第一子か第二子かの限定は必要ありません。
少なくても１人いる男うんぬんは、必ず１人いる最初に生まれた男１人除外して残った子の性別は？とでも考えてください。
４パターンある人口グループの１パターンを消去し、残り３パターンから半分の人口に値する男を皆殺しにした場合、
残った人口における女の比率はなんぼでしょうという問題です。

13:音速の名無しさん
08/02/24 23:38:48 CZy5QJxtO
確率の話をしているのではありません。
統計学という学問の話をしています。
確率なら1/2
統計学なら2/3

そういう事だと解釈したけど。

14:音速の名無しさん
08/02/24 23:56:29 n8X8+HFEO
SopcastでF1観戦している方いましたら教えてください。
Sopcastで観戦するにはプロバイダはどこがお勧めですか？またSopcastはISP規制に引っ掛かりませんか？
CMはありますか？
全戦生中継ですか？

宜しければ、教えて下さい。

15:音速の名無しさん
08/02/25 03:08:36 eX4EhSP60
>>13
確率でも統計でも話は同じ。
単に条件付確率が分かってるかどうかの問題。

16:スレ違いｽﾏｿ
08/02/25 08:22:55 4Gxlom070
設問の条件付けが「長女(長男)」だったら、リンク先の人の話も間違ってないんだけどね。
単に女の子(男の子)じゃ、条件絞れてないんだけど。

つーか、見かけの組み合わせが持つ確率が、全部等しくなるという前提が間違ってる訳でな…スレ違いだが。

17:音速の名無しさん
08/02/25 08:30:15 4Gxlom070
スレ違いしておいて言うのもなんだが、これ以上は数学板に逝ってやるべきだろうな。

俺は逝かないが。

18:音速の名無しさん
08/02/25 10:04:19 ne+mlxej0
「女の子」じゃなく、すでに「女」になってる可能性も考えるべき

19:音速の名無しさん
08/02/25 10:30:46 4tnbiQxa0
この前のモーパラで片山右京さんが俺はハンガリーではそんなに有名でない。
車に轢かれてないし・・・って言ってました。
井上隆智穂の事を言ったのだと思いますが、Taki Inoueはハンガリーで有名なのですか？

20:音速の名無しさん
08/02/25 17:53:34 Pf9X/uzg0
F1に参戦した日本人で一番有名なのがタキ井上なのは間違いない

21:音速の名無しさん
08/02/26 19:46:24 W/trqylpO
age

22:音速の名無しさん
08/02/26 20:26:54 /fv5162p0
>>19
シューマッハが爆笑してたらしいぞ。

23:音速の名無しさん
08/02/26 20:43:20 B2aHTWa70
まあオフィシャルカーにぶつかるというだけでも滅多に無いことなのに、シーズン2度食らうってのは
それだけで印象残りまくりだ罠。

まあ井上のせいではないがな。

24:音速の名無しさん
08/02/27 05:26:06 7lxZWigF0
もし日本GPでそんなことあったら絶対伝説になりそうだもんね。
よってハンガリーで一番有名な日本人F1ドラはタキで終了。

25:音速の名無しさん
08/02/27 10:24:11 riDJpXor0
普通はあんまり印象に残らないドライバーでも、滅多に無いことやると、何故か名前をおぼえてたりするよね。

昨シーズンで言えばアルバースとか、ヴィンケルホックとか…

長男一貴の名前も、きっとブラジル人の心に刻みこまれたに違いない。

26:音速の名無しさん
08/02/27 16:19:33 dsl7xCDe0
ヴィンケルホックには楽しませてもらったね。
アクシデントとはいえF1レースのトップに立ったわけだし。
F1ホイホイっていうフレーズには笑ったｗ

27:音速の名無しさん
08/02/29 02:39:26 anCzkMACO
スレ違いかもしれんが質問
26インチ以下の液晶でF1見てる人いますか？
やっぱり残像とかひどいんですかね？
液晶買おうと思ってるんですが、F1見れるか心配で…

28:※昨年度Ver
08/02/29 05:39:31 Yc/BwyBq0
■フリー走行・予選
・フリー走行の名称変更P1・P2・P3と表現される。
・サードカーが廃止。
・金曜のみサードドライバーがエントリー可能。だたしマシンは最大2台のみ使用可能。
・金曜のフリー走行が60分から90分に拡大。
・フリー走行中に赤旗があっても時間は止らない。予選の場合は時間が止る。
・フリー走行・予選時に違反があった場合、審査委員会が適切と判断した量のグリッド降格の処分が言い渡せる。
・パルクフェルメルール・・・予選中にマシンを弄る場合はその箇所が他のルールに抵触しないとの確信がある場合のみ
　車検委員の立会いのもとで技術委員会の許可なく交換・修理ができる。

■タイヤ
・タイヤがブリヂストンのワンメイク。各チーム同様のタイヤが供給される。
・コースにより供給タイヤの種類が異なる（例　ハード・ミディアム、ソフト・ミディアム･･･等）
　コースによって異なるタイヤの選定はFIAが行う。
・タイヤは1人2スペック14セット（金曜4セット、土・日曜10セット）
　*P1・P2は4セット(1つのはスペック2セットまで)使用可能。ただしP1・P2終了後4セット返却しなくてはならない。
　*P3・予選・決勝は10セット使用可能。ただしP3終了後1セット返却しなくてはならない。
　*ウエット用タイヤはｳｪｯﾄｳｪｻﾞｰ･ﾀｲﾔを7セット（ｳｪｯﾄｳｪｻﾞｰ･ﾀｲﾔ4ｾｯﾄとｴｸｽﾄﾘｰﾑｳｪｻﾞｰ･ﾀｲﾔ3ｾｯﾄ）
　*ウエット用タイヤはフリー走行の場合FIAがウエット宣言したときのみ使用可能。予選・決勝は宣言関係なく使用可能
　*場合によってウエットタイヤの種類が指定される場合がある（例：2007 日本GP）
・ソフトのタイヤの方には白線でマーキングがなされる。
・決勝中に必ず両方のスペックのタイヤを使わなくてはならない。
　*除外事項として決勝にウエット用タイヤを使用すると上記の規定は守らなくてもよい。

＊＊スペック＝ハードタイヤ・ソフトタイヤなどのことをさす。ソフト・スーパーソフトの場合は
　　　　　　　スーパーソフトをソフトと呼ぶようにやわらかい方をソフトと、硬いほうをハードと呼ぶ。
＊＊1セット＝フロントタイヤ2本･リアタイヤ2本で構成される計4本のことをさす。

29:※昨年度Ver
08/02/29 05:47:39 Yc/BwyBq0
■エンジン
・金曜のフリー走行（P1・P2）では2レース1エンジンの規制が免除され交換してもペナルティを受けない。
・エンジンは2レース1エンジンの規則は継続（上記例外を除く）。
　*エンジンはピットレーンを離れた時点で使用されたことになる。
　*予選前までにエンジン交換した場合は10グリッド降格　それ以降は最後尾スタートとなる。ただしシーズン中1回までの交換はペナルティ無しでできる。
　*決勝中にリタイヤした場合は技術委員が認めたとき以外はペナルティの対象となる。
・エンジンの開発が凍結され、2008～2013年まで2006年のホモロゲーション(認証)されたエンジンのスペックになる。（当面5年間、それ以降未定）
　*シーズンオフや、補機類、エキゾーストなど一部の改良は可能。ただし、一部の変更は認められない。
・重大な欠陥があった場合など、FIAが許可した場合は改修、アップデートが可能。
・エンジン回転数は19,000rpmに制限される。

■セーフティーカー
・セーフティーカーが入った場合、リードラップのマシンに挟まれた周回遅れのマシンは
　ラップリーダーを追い越し、後ろに回り整列する。
　（1位（6位周回遅れ）2位 3位　（9位2周遅れ）4位　（7位周回遅れ） 5位　（8位周回遅れ））
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　（1位 2位 3位 4位 5位 (8位周回遅れ) 6位（9位周回遅れ） 7位）　※6位・9位・7位は1周分取り戻す。
・セーフティーカー導入時に整列が終わるまでピットレーン閉鎖(給油禁止・タイヤ交換OK)となる。
　*違反の場合は10秒STOPペナルティ。ガス欠などの恐れがある場合はペナルティ覚悟で
　　ピットインする場合がある。（例：2007、カナダGP）
　*出口閉鎖中の、ピットレーン出口の赤信号を無視した場合失格になる場合がある。（例：2007、カナダGP）
（※SCルールは多数の意見が寄せられています。CSなどで情報を聞いた方などいらっしゃいましたら随時報告していただきますと幸いです。）

・閉鎖とは
信号による制限を意味する。実際に金網等で塞がれるわけではない。
*隊列が整うまでは入口が黄信号
*隊列がピット前を通過中･･･出口が赤信号

30:※昨年度Ver
08/02/29 05:51:04 Yc/BwyBq0
★予選方法（ノックアウト方式）(*注　細かい変更・予選方式の変更があるかも知れません)
20分、15分、10分の3ピリオドに分割され各ピリオドで6台ずつ排除されていく予選方式。　
タイムが遅い順に順位が確定する。
*各ピリオドは周回数無制限
*Q1、Q2とも呼称されます。

第1ピリオド(20分)　グリッドの18～22番が決定
　　　　↓
　　7分間の休憩
　　　　↓
第2ピリオド(15分)　グリッドの11～17番が決定
　　　　↓
　　8分間の休憩
　　　　↓
第3ピリオド(10分)　グリッドの1～10番が決定
---------------------------------------------------------------------
第1・2・3ピリオド共通ルール
各ドライバーのセット数以内のタイヤ交換が可能。
第1・2ピリオドでノックアウトされたクルマは日曜日の決勝の燃料の量は自由に搭載できる。
20、15分を切る前にコントロールラインを通過していればタイムアウトになってもそのアタックのタイムは有効。

第3ピリオド
クルマはFIAによる監督下に置かれ、第三ピリオド前に搭載する燃料を決定する（搭載量は自由）。
その搭載量は決勝時のスタート時の搭載量となり、その状態で予選を走らなければならない。
Q3後は使用した燃料を補給することはできない。

予選後は全車ともパルクフェルメに保管され、スタートまでセッティングやパーツなどの変更・交換は制限される。
違反した場合、ピットレーンスタートとなる。（タイヤ交換などは可能）
また、レイン時などはレインに合わせたセッティングなどの変更は許可される。

※2007年より110%ルールは廃止されました。

31:※昨年度Ver
08/02/29 05:52:25 Yc/BwyBq0
■その他
・ピットレーンでの速度規制はP1～P3は60km/h　予選・決勝は80km/hとなる。
・シグナルディスプレー（マーシャリングシステム）の導入・・・ステアリングに各フラッグの表示機能が付く。
・メディカル警告システムの導入・・・一定以上のGを受けると点灯する。レスキュークルーや今後のレース出場など
　　　　　　　　　　　　　　　　　　事故の度合を判断するために使用される。
・Nマーク･･･ギアをニュートラルにするためのスイッチが側にあることを示すマーク。
　　　　　トラブル時等にギアが入ったままで動かないときなど、移動するときに使う場合がある。
　　　　　またマークの位置や大きさ、ニュートラルスイッチからの距離等決まりがある。
・車載カメラ・・・チームごとに1stドライバーは蛍光赤色 2ndドライバーは蛍光黄色によって色分けされる。
　　　　　　　　　カメラは2カ所以上つけなければならない。
　　　　　　　　　*1st,2ndはカーナンバー順とする
・共通ECUが導入される。
・トラクションコントロール・エンジンブレーキコントロール等のドライバー補助システムなどが禁止される。
・ギアボックスが4戦1個になり、交換した場合5グリット降格される。（予定？）

※途中変わる場合や間違っている場合もあります。
　その場合は随時質問者に訂正して教えてくださいますようお願いします。

32:音速の名無しさん
08/02/29 08:18:43 nhDl25GQ0
>>27
20インチ、の旧世代アクオスで見てるよ。
漏れは全然気にならない。

つーか、小さい画面の方が残像は目立たないぞ。
だから、ある程度以下小さいＴＶには、高速とか倍速の液晶も少ないわけでな。

33:書斎派マニア
08/02/29 12:30:56 gbaSgUDyO
>>27
ただし、ゲームは出来ない。
GT4は何とか出来るが、パワプロは絶対無理。

34:音速の名無しさん
08/02/29 18:58:53 anCzkMACO
>>32
そうなのか！
26で倍速機能ついてるのがあるって事は、倍速機能ついてないのは残像があるってことか
ってことは20でおk？

>>33
なぜゲームは出来ないんだ？遅延？

35:音速の名無しさん
08/02/29 19:12:39 GisFa6YV0
>27
大きさよりも、補正の入り具合とか反応速度の問題
最近のテレビならそう不便もないと思うけど、古い液晶とかだと救いがたいね

36:音速の名無しさん
08/02/29 21:58:26 NccrvrtO0
確かに大きさ関係なくオーバードライブとかついてるからね。

ある程度メーカーとか絞って家電製品板行ったほうがいい情報あるよ
モタスポより動きの早いスポーツ見てる人もいるだろうし
色とかはアニヲタのほうがうるさそうだしｗ

液晶テレビ購入相談・質問スレ 10
ｽﾚﾘﾝｸ(av板)
↑とか。

37:音速の名無しさん
08/03/01 03:03:30 dELuwqm00
ゲームならゲームに適した液晶スレ見るといいよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
LH805、905、LZ75とか人気だね。
大型だけども。液晶の応と右側というより最近のテレビはいろいろ映像処理するから
そのせいで映像が遅れて見えたりするみたいだね。
詳しくはスレを見てくれ。

38:音速の名無しさん
08/03/01 03:11:28 eJ1CaVqR0
みんなレスありがとう
参考になった

39:音速の名無しさん
08/03/01 17:27:58 RckAp6Mi0
高橋国光のサイン入りのRAYBRIG NSXって車の模型もらったんだけど
これって売れるの？
ネットオークションでうれば高く売るとか言ってたんだけど・・・

40:音速の名無しさん
08/03/01 18:15:48 8OXAOdwM0
どういう釣りだ

41:音速の名無しさん
08/03/01 18:29:37 RckAp6Mi0
F1とかには全然興味ないけどもらっちゃったからさ
売れるとかいってたからここで聞いてみた

42:音速の名無しさん
08/03/01 18:34:16 BzVqcQta0
模型の種類にもよるんじゃないかな。
高橋国光グッズの値が上がってるという話は、残念ながら寡聞にして聞いてない。

43:音速の名無しさん
08/03/01 18:38:56 fLk2LKfJ0
>>39
売れると思うよ。
送料込み100円なら俺が買ってもいい。

44:音速の名無しさん
08/03/02 10:49:24 tMorAsmM0
むしろ、そういうのが好きなファン相手に個人売買のほうが高く売れるだろうね
オークションだと、普通はサインつけば「模型としての」値打ちが落ちるので
高くは売れないと思う。

45:音速の名無しさん
08/03/04 18:29:08 GCanTYbH0
質問ですが今更ながら本年度レギュレーションが確定したようですが
トラコンの使用は禁止されたようですが結局足踏みクラッチはお流れですか?
まあ有っても回転合わせで変速する人が多いでしょうけど

46:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/03/05 00:34:44 l5maA5nj0
そんな話あったっけ？

47:音速の名無しさん
08/03/05 00:40:11 6iFfSp9i0
ドニントンって、イギリスでは歴史あるサーキットのようですが、なんでF1とはほとんど縁がないんですか？

48:(　ﾟωﾟ) ◆WpMARKII..
08/03/05 18:08:55 yshF8NB5O
>>45
クラッチペダルは無いんじゃない？
確か相変わらずパドルだったような
てかクラッチペダルあっても、点火カットやブリッパーがあるんだから回転合わせ不要でしょ

49:(　ﾟωﾟ) ◆WpMARKII..
08/03/05 18:15:13 yshF8NB5O
>>48訂正
パドルクラッチをペダルに戻す、て話だけだったはずだから結局、スタート時や停車時にしか使わない

50:音速の名無しさん
08/03/06 06:30:31 gPYwcYb8O
一昨年のMF1や去年のｽﾊﾟｲｶｰがﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙでﾘﾀｲｱした事ってありましたっけ??

51:音速の名無しさん
08/03/06 15:24:15 1m/aR1rh0
>>50
2006年の鈴鹿でアルバースがギアボックストラブル。まず一つね。
他はどなたかよろしく

52:音速の名無しさん
08/03/06 15:58:26 Ktg1EV2I0
アルバースがフランスGPでチン事件

53:音速の名無しさん
08/03/06 16:34:26 FRdAS/4s0
>>50
06年のマレーシアでアルバースがオーバーヒート後、火災発生でリタイヤ。
他はどなたかよろしく

54:音速の名無しさん
08/03/06 17:03:35 jve/vz+L0
つ06サンマリノのアルバース4回転(井出のせい)

55:音速の名無しさん
08/03/06 17:14:48 mHBfdCSY0
アルバースばっかりだなw

56:音速の名無しさん
08/03/06 18:34:47 XsKmcSWz0
質問です
Ｆ１用のグルーブドタイヤの一本あたりのお値段はおいくらなんでしょうか？
またF3000クラス（Fポン・GP2）向けのタイヤのお値段もお願いします。

もしわかれで構わないのですがバブル期のF3000用のQタイヤの値段はどのぐらいでしょうか？

57:音速の名無しさん
08/03/06 20:02:43 gPYwcYb8O
>>51->>54ﾚｽありがとう

やはりﾏｼﾝの信頼性はありそうだな
今年は密かに気体しまつ

58:音速の名無しさん
08/03/06 21:21:27 /wSr/mZJ0
>>56
開発費込みにするか材料費のみなのかとか何年のとかコンパウンドの硬さとかで変わるだろうからどうとも言えないなあ。

余談だけどフジTV「トリビアの泉」のコーナー「トリビアの種」で“スキーのジャンプ台からタイヤを転がしたとき一番飛ぶタイヤは？”っていう企画をしたとき、
普通車用、トラック用、重機用とともにF1のスリックタイヤ(GoodYear製でロゴ印刷の色から'90中期のものと思う)が使用されて、参考価格が百万円/本と紹介されてた。

59:音速の名無しさん
08/03/06 21:29:10 Cxs5rvat0
>>58
見たけど、あの時のＦ１タイヤ、重さ11kgと紹介されてた気がする。
今はもっと軽くなってるとは思うが結構重量あるのね。

60:音速の名無しさん
08/03/06 21:43:44 c0S85aFs0
まあ、F1関係の物品（市販されるグッズとかじゃなく）は
かかってるコストと買える値段は関係ないしな……

機密とかがあったら、いくら原価安くても売ってくれないし

61:音速の名無しさん
08/03/06 22:30:47 rg+xd+At0
F1用のタイヤは別物だからな
中のワイヤも

62:音速の名無しさん
08/03/08 20:17:48 kFt1yhaQO
Ｆ１について詳しく分かる、面白い漫画はありませんか??

今は全くの無知なのですが、興味がわいたので教えていただきたいです。

63:音速の名無しさん
08/03/08 20:36:06 XQEjLhDo0
>>62
有野篤氏の「オレさま烈伝」（三栄書房社）が楽しく読めると思う

64:音速の名無しさん
08/03/08 22:31:12 MKuMy+1s0
>>62
赤ペガ

65:音速の名無しさん
08/03/08 23:04:40 LyYpXdA80
赤いペガサスは脚色強すぎて初心者向けじゃないよ。
だいたい、車椅子に乗ったチームオーナーとか、イギリスでの活躍を認められてF1デビューする日系人ドライバーとか、リアリティなさ杉

66:音速の名無しさん
08/03/08 23:18:13 hnCughHm0
>>65
ちょｗｗ

67:音速の名無しさん
08/03/08 23:58:43 kFt1yhaQO
ありがとうございます!
その2つを読み、知識をつけ、皆さんと会話できるﾚﾍﾞﾙまでもっていきたいでし。

68:音速の名無しさん
08/03/09 00:53:46 4iJfmwzQ0
>>67
気の毒だけど、多分漫画では最近のF1についての知識はあまり入らないと思う。
総集編なり何なり探してレースを見た方がいい気がする。

69:音速の名無しさん
08/03/09 02:39:32 JhpehbHx0
>>65
そうそう、F1で80何勝もするドライバーなんて現実にはありえん、やっぱり漫画だよｗ

70:音速の名無しさん
08/03/09 03:12:54 18C+jUo/0
今のＦ１のエンジンパワーはどのメーカーもさほど変わらないのでつか？
メーカーもエンジンのメカニカルパワーを探求するより風通しの良い車を
作っても市販車に還元出来んとおもふ。開発凍結は解るが、ヨタエンジンを
フェラーリに積んだら勝てますか？

71:(　ﾟωﾟ) ◆WpMARKII..
08/03/09 03:40:28 2LKuxaAcO
たまに出没するあの面倒なやつに文体が似てるなあ

72:音速の名無しさん
08/03/09 09:05:09 xQfeskBc0
エンジンのパワーは爆発力*回転数だから、回転数が決められてて燃焼の技術も大差ないなら
パワーの差は理論上ほとんどない。あとは、エンジンに関しては扱いやすさとかの勝負

73:音速の名無しさん
08/03/09 13:57:54 P+uR0g0n0
F1ってなんで形があんなにダサいの？
５０年代が最強だと思うが

74:音速の名無しさん
08/03/09 14:15:07 Og55YzCMO
君の美的センスに応えるためのデザインではないんだわ。

75:音速の名無しさん
08/03/09 14:52:29 7USBrGes0
>>73
別に売るわけでも、人気投票するわけでも無いからな。

76:音速の名無しさん
08/03/09 15:27:49 iAPQuuuaO
ｳｨｷの携帯版でｴﾝﾂｫ･ﾌｪﾗｰﾘ(人の方)をみたらﾌｪﾗｰﾘの歴代F1ﾏｼﾝの画像が貼られてたんですが､手前に2007年以前のﾙﾉｰみたいな青と黄色の車があったんですけどそれについてkwsk

赤じゃないのはその一台だけだったのでかなり違和感があったのですが…

77:書斎派マニア
08/03/09 18:46:54 303CrSb8O
>>76
48～50年のワークスカーである125と思われる。

カラーリング、カーナンバーからするとプライベーターの手に渡って非選手権戦かフォーミュラ･リブレに出場したマシンのような気がするが、詳細は分からない。

78:音速の名無しさん
08/03/09 19:21:01 vlZ4cKAc0
>>76
正確な情報かわからないが、その画像提供もとの説明では
1949 - Ferrari 166 Formula Libre ex Froilan Gonzales s/n 011Fって書いてある。

79:書斎派マニア
08/03/09 19:31:58 303CrSb8O
多分125の誤記だろう。ラジエターのデザインで分かる。

80:音速の名無しさん
08/03/09 19:35:08 X8hRfcNc0
９０年ラルースのコンストラクターズポイントが剥奪された原因は何ですか？

81:音速の名無しさん
08/03/09 19:51:27 4Sp+bUFu0
ウィキから抜粋

1989年に「ローラ・ランボルギーニ」の名前で参戦していたラルースチームが
1990年に「エスポラルース・ランボルギーニ」に勝手に名称を変更したのは
レギュレーション違反（「ローラ・ランボルギーニ」で獲得した
コンストラクターズ・ランキングは、「ラルース・ランボルギーニ」には
継承されないという言い分）だとしてリジェチームが訴えを起こす。
瑣末ながら厳密に規則に照らし合わせると違反となり、
結局この訴えはリジェのオーナーであるギ・リジェの政治力もあって
認められることになり、ラルースチームは1990年の全ポイントを剥奪され、
受け取れる見込みだったFOCA（F1製造者協会）からの分配金も入らなくなり、
FOCAが提供する各地への無料エアーカーゴの利用権利も失った。

82:音速の名無しさん
08/03/09 22:17:30 iAPQuuuaO
>>77->>79情報ありがとう
初心者の俺にはｻﾊﾟｰﾘだけど…

83:書斎派マニア
08/03/09 22:40:57 303CrSb8O
>>82
要するに、フェラーリチームから他のドライバー(もしくはチーム)が購入し、彼らの手によってレースに出場したマシンと思われ。
だから、カラーリングも塗り替えられている。

ちなみにフォーミュラ･リブレとは、当時開催されていた｢フォーミュラカーなら何でも出場可｣という大雑把なレギュレーションの草レース的なカテゴリー。

84:音速の名無しさん
08/03/09 23:13:00 iAPQuuuaO
>>83無精な俺の為にわざわざありがとう
今のｱｸﾞﾘみたいな感じですね

85:音速の名無しさん
08/03/10 00:14:43 tzmM40lT0
そういえばどうしてフェラーリのF1カーって赤が多いんだろうね
どうして黄色にしなかったんだろう

86:音速の名無しさん
08/03/10 00:33:51 9kvEi+elO
>>85なんで黄色??

87:書斎派マニア
08/03/10 00:39:26 Za+F8b/9O
>>85
戦前のグランプリの時代から、ナショナルカラーといって国別に色分けされていた。

(凡例)
イタリア…赤
フランス…青
イギリス…緑
ドイツ…白または銀
アメリカ…紺に白のストライプ
ベルギー…黄
オランダ…橙
南アフリカ…金
日本…日の丸

フェラーリのワークスカーも、ベルギー人ドライバーのオリビエ･ジャンドビアンのマシンは黄色に塗装されていたことがある。

88:音速の名無しさん
08/03/10 00:44:56 uL5qla5q0
１９６４年にサーティーズがチャンピオン獲ったときのマシーンは
白地に青のストライプのアメリカンカラーだった。ＮＡＲＴからのエントリーだったからね。

89:音速の名無しさん
08/03/10 00:56:06 tzmM40lT0
>>87
㌧ｸｽ、そういわれるとたしかにそうだ

>>86
フェラーリは黄色だから

90:音速の名無しさん
08/03/10 01:35:27 9kvEi+elO
>>89ﾌｪﾗｰﾘが黄色ってどういう事?kwsk

たしかｴﾝﾌﾞﾚﾑ(ﾎﾟﾙｼｪみたいなﾊﾞｰｼﾞｮﾝ)の背景は黄色だった気がするけどそれとは関係ないよね…

91:音速の名無しさん
08/03/10 01:39:14 9kvEi+elO
…ｴﾝﾌﾞﾚﾑじゃなくてﾛｺﾞっていったほうがふさわしいかったのかも試練

92:音速の名無しさん
08/03/10 01:54:17 NqTJU8wOO
黄色はスポーツカーの色とか聞いたことがあるような記憶がある。

93:音速の名無しさん
08/03/10 02:22:53 G+xBfewMO
>>90
コーポレートカラーが黄色だからってことじゃないか？
市販車は必ず黄色で発表してるな、ここ10数年は赤色も並べてたと思うが

94:音速の名無しさん
08/03/10 02:35:53 nOAdv3lE0
フェラーリは赤のイメージあるけど、会社色が黄色。

95:音速の名無しさん
08/03/10 02:58:04 9kvEi+elO
会社色なんてのがあるのか初めて知った

それにしてもこのｽﾚの人達の知識量には本当に驚くばかりだ…どうやって身につけたのだろう…

96:音速の名無しさん
08/03/10 03:22:54 u6XmLF5h0
>>95
コーポレート・カラーの黄色は元々はこれは会社がモデナ県マラネッロにあり、そのモデナ県の「色」が黄色であることに因む。
Wikipedia項目ﾘﾝｸ

97:音速の名無しさん
08/03/10 07:17:11 OLe0gKJz0
イタリアの色って青じゃなかったっけか？

98:音速の名無しさん
08/03/10 12:24:30 Ggn5VjbZ0
サッカーとか他のスポーツだと青だよね

99:音速の名無しさん
08/03/10 13:41:01 DX9MlBVX0
流れぶった切ってわるいが。
Forbesのﾋﾞﾘｵﾈｱが発表されたけどﾊﾞｰﾆｰさん着実に資産を増やしててワロタｗ

Bernard Ecclestone & family

2008
Net Worth ($bil)　3.7
Rank　288

2007
Net Worth ($bil)　3.6
Rank　243

288位って意外と対したことないんだなとか思ったけど、＄1＝￥102計算で
去年１年で102億も資産増やしたのか・・・成り上がりマフィアは凄ぇよ。
同じマフィアでもフラビオさんは載ってなかったし器が違うな。
モンテゼーモロもロン･デニスもいなかったし。

URLﾘﾝｸ(www.forbes.com)
この写真なんてどうみてもマフィアにしか見・・・ん？誰だろこんな時間に。

因みにﾃﾞｨｰﾄﾘｯﾋ･ﾏﾃｼｯﾂ氏が、4billionでRank260でした。

100:音速の名無しさん
08/03/10 20:59:09 Z2XnKzCk0
フェラーリのロゴにＪＳのような文字が書いてあるような気がするのですが
知っていますか？気のせいでしょうか？

101:書斎派マニア
08/03/10 21:07:56 Za+F8b/9O
>>100
書かれているのはSとF。
スクーデリア･フェラーリの頭文字。

102:音速の名無しさん
08/03/10 21:21:41 zysXXBlL0
念の為。
「Scuderia Ferrari (Marlboro)」な

103:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/03/11 00:26:36 DeU2GFZk0
>>99
年収500億強だからね

104:音速の名無しさん
08/03/11 03:24:07 83TZklLl0
>>65
おいこらｗｗｗ

105:音速の名無しさん
08/03/11 03:25:08 83TZklLl0
>>65
でもあれだな
サーキットに人が入ってきてマシンとぶつかってｱﾎﾞｰﾝするなんて漫画でしか有り得ないよな＾＾

106:音速の名無しさん
08/03/11 04:17:48 jp7d7+4o0
>>105
それがあの時代には実際にあったらしい

107:音速の名無しさん
08/03/11 05:56:19 OqjrgF8I0
なんか、マーシャルを轢いちゃって、そのマーシャルが持っていた消火器がドライバーにあたってアボン

という映像を見た覚えがある。

108:(　ﾟωﾟ) ◆WpMARKII..
08/03/11 10:17:21 GuLUAvXoO
>65>105の流れからしてマジレスはちょっと違うのでは…

109:音速の名無しさん
08/03/11 10:54:50 83TZklLl0
漫画でしかないだろうというのがリアルに起こってｶﾞｸﾌﾞﾙ

サーキットをマーシャル横断→マシンと衝突ｱﾎﾞｰﾝ
ｱﾎﾞｰﾝしたマーシャルが夢見た黒人F1ドライバー
80勝Over
イギリスでの活躍を認められてF1デビューする日系人ドライバー
車椅子に乗ったチームオーナー
元エースが離婚するとそれに合わせたかのごとく離婚した元エースが所属したチームの監督
トヨタのフジ
トヨタのフェラーリパクリ
僕黒人に負けそうだお＾＾；よーしFIAマクラーレン脅しちゃうぞー

110:音速の名無しさん
08/03/11 11:20:49 Wckm3H+o0
>>99,>>103

凄すぎて何かもう実感がわかない数字だな
いずれはフラビオが後を継ぐと見ていいんだよね？？

111:音速の名無しさん
08/03/11 15:13:49 MmGNQvSVO
F1オタクは基本的にKY

112:音速の名無しさん
08/03/11 15:28:07 vIkSt0fB0
>>109追加
・3度のワールドチャンピオンに輝いたエースドライバーが本戦中に事故死

113:音速の名無しさん
08/03/11 18:15:33 Sh75ymEDO
>>109,>>112
いろいろと現実におこっているからｺﾜｽorz

114:音速の名無しさん
08/03/11 20:51:02 PukYJ5IE0
>>109追加
ウイニングラン中にクラッシュ

115:音速の名無しさん
08/03/11 20:58:19 sQiQjD5Z0
マシンを押してゴールはもうできない。
残念

116:音速の名無しさん
08/03/11 21:34:42 DjjhGt8F0
>>114
ビットリオ・ブランビラ、モンツァ・ゴリラでしたっけ？

117:音速の名無しさん
08/03/11 22:27:33 83TZklLl0
>>112
しかもトップ走行中に
セナなら雨のドニントンと復帰戦でのミカとの対決も漫画みたいだったなｗ
あとミカと顎の対決は漫画その物だった気がする

118:音速の名無しさん
08/03/11 23:19:59 SVBCCoS70
>>117
ゾンタをオーバーテイクするシーンはもし先にマンガで見ても「実際にはありえんだろ～」
って思いそうだな

119:音速の名無しさん
08/03/12 12:07:01 OdIuMvAL0
>>118
あるある。アニメなんかではありそうだけど
前の周からの展開含めて
セナの92モナコとかブラジル初優勝、初タイトルにプロストとのいざこざも漫画だなｗ

120:音速の名無しさん
08/03/12 21:32:56 2pD4vG4Z0
ロンデニスとミカハッキネンが同棲中との噂

121:音速の名無しさん
08/03/12 21:51:04 gtnjnCwa0
開幕のアルバートパークサーキットは、市街地とは違うのですか？

122:音速の名無しさん
08/03/12 21:59:21 q0tQxknh0
>>121
普段はメルボルンの外れにあるのどかな公園。
人造湖の外周路や駐車場をサーキットとして利用してる。
レースウィークでない時に行ってみたけど、路駐の車がたくさんあったり
ジョギングしてる人もいたり、クロハクチョウが芝生をペタペタ歩いてたりするよ。

よく見るとタイヤカスが路面にこびりついたままだったりする。

123:音速の名無しさん
08/03/12 23:02:38 +NV5fWCM0
マンガみたいなことが実際に起こったってみんなが言っていることを考えると
昔のF-1はドラマチックだったってことだな。
いまは、おっ！？、おおーっ！？って思わず叫んじゃうのが少ない。
最高峰の自動車レースがごくまっとうで普通な感じが…。

124:音速の名無しさん
08/03/12 23:47:07 d8fhdiEBO
みたいなことを言うようになったらオッサンです。

125:音速の名無しさん
08/03/13 00:12:02 0I9+pWym0
>>123
この前、CSでやってた1986年ハンガリーGPでは、
ピケがマシンをドリフトさせながら、セナをアウトから
オーバーテイクしていた。

過去に映像見ているのに、思わず叫んでしまったよ。

126:音速の名無しさん
08/03/13 01:30:22 6y0GHS8X0
最近ドラマチック？だったのはキミかな
鈴鹿のオーバーテイクとかタイヤｶﾞｸﾌﾞﾙしながら走って最後でｱﾎﾞｰﾝとか
あと去年の中国？もドラマチックかな。ルイス追って追って追い詰めて自滅させた
某アパレルの看板背負ったロータリーマシンがメルセデスを追い詰めて
自滅させたレースが昔あったが（あれも漫画チックだな）まるで同じ展開じゃね？
ふと思ったけどルマンと言えば離陸がまさに漫画って感じだなｗ

127:音速の名無しさん
08/03/13 11:30:04 5XIfRZZEO
陳腐な言い方だが、まさに事実は小説より奇なり、だよな。
モータースポーツの醍醐味の一つって感じ。

128:音速の名無しさん
08/03/13 11:55:35 qpceL0p00
>>126
オレンジ色（と緑）の車の話は、古谷一行主演でドラマ化された。
一緒にみてた香具師に「コレ実話だよ」と言っても信じてもらえなかった。

129:音速の名無しさん
08/03/13 12:48:12 awrHsXAO0
去年の富士の抹茶VS首かな

130:音速の名無しさん
08/03/13 13:56:13 6y0GHS8X0
スタートでストールしたのに奇跡的に復活して優勝にドニントンのごぼう抜き
99鈴鹿奇跡の神業逆転スタート
セナとハッキネンは漫画だなｗ
98年開幕の一周3秒近く速くてまったく勝負にならないマクラーレンとその他とかｗ
>>128
何てドラマ？

131:音速の名無しさん
08/03/13 14:02:15 6y0GHS8X0
そういえば昔ピットでリバースギア使って失格になったはずなのに気付かずセナと争って双方ｱﾎﾞｰﾝした愛すべき大英帝国人がいたな

132:音速の名無しさん
08/03/13 14:43:55 qpceL0p00
>>130
ル・マンに熱き涙を(ＴＶ朝日)

133:音速の名無しさん
08/03/13 15:49:14 6y0GHS8X0
>>132
トン。ビデオとかでてるのかな
ちょっと探してみる
昔のF1見てて思ったんだけど82年はシーズン自体が漫画みたいな展開だよな

134:音速の名無しさん
08/03/13 20:54:23 r9qIHOTM0
８５年オランダＧＰ。ラウダ最後の勇士に感動した。

135:音速の名無しさん
08/03/13 21:04:08 r9qIHOTM0
０２年フランスＧＰ。残りわずかでライコネンが痛恨のスピン。結果見ミハエルが
優勝でタイトル獲得。

136:音速の名無しさん
08/03/13 21:06:52 CA8WLVRcO
今福島にいるんですが福島ﾃﾚﾋﾞで決勝は生中継しますか??

137:音速の名無しさん
08/03/13 21:46:30 QdNWBW1/0
>>136
地上波は録画だよ。16：00～

138:音速の名無しさん
08/03/13 21:50:00 CA8WLVRcO
>>137ありがとうございます

139:音速の名無しさん
08/03/13 22:37:53 O6/kC3M10
質問なんですが、金曜日のレースってどんな意味があるんですか？
土曜日は決勝のスタート位置を決める予選ってことは知ってるんですが、金曜日は何のために走るんですか？

140:音速の名無しさん
08/03/13 22:41:25 GYLCvCv00
>>135
それは確かマクニッシュがアデレードヘアピンでブローして
撒かれたオイルに乗ったライコネンがオーバーランしたヤツでは？
そこをミハエルが突いて逆転したはず

141:音速の名無しさん
08/03/13 22:45:24 W21SpkUd0
>>139
フリー走行といってクルマをレース本番用に仕上げるために走るんですね。
ただ昔の全日本F3000は土日だったし、F1でも2日で出来るとかの議論はあるみたいだけど
3日開催の方が地元のホテルには都合がいいとかなんとか興行面の理由で3日開催ですね。

142:音速の名無しさん
08/03/13 22:49:46 r9qIHOTM0
マクニッシュは、鈴鹿の１３０Ｒでクラッシュするし、Ｆ１に来るべきでなかった
おかけで１３０Ｒは、複合コーナになった

143:音速の名無しさん
08/03/13 23:07:29 O6/kC3M10
>>141
どうもです！

144:音速の名無しさん
08/03/14 11:30:11 9w4NvaKI0
FIAのメディアセンターにあるフリー走行のタイムに下線が引いてあるのはなんで？

145:音速の名無しさん
08/03/14 11:31:00 9w4NvaKI0
と、秒の区切りですね、失礼しました。

146:音速の名無しさん
08/03/14 20:48:58 4FPDIDlk0
BARはなんでティレルを買収する必要があったんですかね
マシンも自前だしあの頃は参戦枠もまだなかったかと

147:音速の名無しさん
08/03/14 21:47:59 80iXKxZq0
>>146
うろ覚えで答えるのですがコンコルド協定絡みで既存のチームを安価で買収できれば得だから。
まず新規で参入する場合、数千万ドルの供託金を用意しなければならない。
１年ぐらいかけて返金はされますが一時的にでも大金用意するのは大変です。
（現在は供託金制度は廃止されています。２年前で4800万ドル。99年当時はその半額くらいだったかな？）
当時、新規で参入するとコンコルド協定に基づく分配金を受けられるのは参戦したその年からでなく、
２年目か３年目からだったと思います。その他前年度ランキング10位のチームに支払われる輸送費もあります。
既存のチームを買収した場合、それらの権利も譲渡されるので多少お金払っても、その方が得という話です。

148:ハニカミオヤジ
08/03/14 22:20:19 zOItrjuC0
>>146
ﾁｰﾑ買収こそがF-1参戦の最も早道で御座居ます。
SAF1が良い例。

149:音速の名無しさん
08/03/14 22:20:21 4FPDIDlk0
>>147
なるほど　ありがとう
いろいろあるんですな

150:音速の名無しさん
08/03/15 11:29:03 MmEXZ2g00
>>5のLTは携帯ではみれませんか

151:音速の名無しさん
08/03/15 12:08:31 Eeg0jr/+0
アリさんなら読めるかもしれないが

152:音速の名無しさん
08/03/15 14:41:26 aO7Los4g0
タイヤの真中の白い帯は何ですか？

153:音速の名無しさん
08/03/15 14:42:39 nLbNBeRP0
>>152
識別用。ドライ用タイヤは常に柔らかい方にマーキング。
雨用は、雨量が多いときに使う方のエクストリームウェザータイヤにマーキングされてる。

154:音速の名無しさん
08/03/15 14:56:48 aO7Los4g0
>>153 サンクスです

155:音速の名無しさん
08/03/15 14:59:10 bYa4GlY10
PS3のグランツーリスモ5プロローグに出るそうなんですが
これはなんですか
URLﾘﾝｸ(i144.photobucket.com)

156:音速の名無しさん
08/03/15 15:05:40 B6NvxDXr0
>>155
昨年型のフェラーリＦ１マシン、Ｆ2007です。

157:音速の名無しさん
08/03/15 15:07:56 XPSmjhXC0
フジテレビの中継を見て失望しました・・・
itvって言うのはどうやったら見れるのですか？
どうか、教えて下さい。

158:音速の名無しさん
08/03/15 15:19:13 B6NvxDXr0
>>157
画質のしょぼいストリーミング放送でよければ↓
URLﾘﾝｸ(itv-80.vo.llnwd.net)
そうでないのなら私も知りません。フジの場合地上波とＣＳで内容違うから、
地上波が嫌だという場合スカパーかe2スカパーに加入するという手もあります。

159:音速の名無しさん
08/03/15 15:25:49 qK898Wu50
itvのホームからだと見れない。
>>158のリンクからだと見れる。
なんでだ？

160:音速の名無しさん
08/03/15 17:46:03 MmxlGfL+0
>>155
ちょww

161:音速の名無しさん
08/03/15 17:55:46 B6NvxDXr0
>>159
別スレで答えかいてくれた人がいた。本来イギリス国内用サービスだからだそうです。
イギリス国外からのアクセスはNGだが>>158のリンク先は直リンで管理者がまだ気が付いてなく対策が取られていない。

162:音速の名無しさん
08/03/15 19:03:02 qK898Wu50
>>161
なるほど、確かに国が違うみたいなこと言われる。
直リンだったのか。
回答どうもです。

163:音速の名無しさん
08/03/15 23:12:54 D/T+8MMq0
誘導されたました

あといまの予選方式って不評？なのになんでそのままなんですか？
2004年くらいの、
1台ずつ走らせるほうがいいとおもうんですけど、、、
今回もだれかがクラッシュしてナカジマとかがタイムアタックを1週分くらいしかできないみたいに
放送してました。
フェアじゃないし、危険。

Ｆ1のチケットって死ぬほどたかいようですが、それほどの価値あるんですか？
ヨーロッパみたいなモタスポが成熟した地域ならいいけどインドとか中国とか
オーストラリアとかセパンとかそんなに富裕層がいない地域だとちがうきがする。

すくなくとも5万もチケットだして1000円の焼きそばとかしかなくて、
帰りのバスがうんこのニオイでみんなゲロはくようなのは嫌

164:音速の名無しさん
08/03/15 23:17:49 32DQIUSl0
ＴＣってなんの回転数を制御してたの？エンジン？タイヤ？ギア？
制御するものを変えれば違反じゃないんじゃないの？

165:音速の名無しさん
08/03/15 23:19:43 Vg3VXtUu0
>>163
アジアンフライドヌードル、ロンドンでは5ポンド（1200円）するよ、
ぼったくりは日本も海外もまったく同じ、
でも日本のほうがはるかにうまい

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