Honda Racing F1 Team RA-274

Honda Racing F1 Team ..

331:音速の名無しさん
08/02/14 22:40:51 iPR7oz3u0
>>325
中本乙

332:音速の名無しさん
08/02/14 22:40:56 A1klt8++0
トップから3秒差ならまあまあじゃん

333:音速の名無しさん
08/02/14 22:43:12 NRDUNP/sP
>>223
寒太郎乙

334:音速の名無しさん
08/02/14 22:43:14 bqd4mUCq0
今のジェンソンの20秒9ってのは最初の方に出したタイムで、
その後ブルツと一緒に相当長いラップをこなしてるんだよ。
で、タイムアップしないと。これはやっぱり・・・って感じじゃね

335:音速の名無しさん
08/02/14 22:43:41 DE17cAZH0
>>324
気が短いなｗ
ブレイクスルー前の停滞で諦めるタイプだろう。

336:音速の名無しさん
08/02/14 22:44:15 BG3/8ljr0
限りなく21秒に近い20秒台だな
インドより遅いし・・・・
ホンダってワークスだったよね？

337:音速の名無しさん
08/02/14 22:44:21 v2HslPio0
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)

本日のたびたびタイム更新サイト

他のもっと更新はやいサイト貼ってくれ

338:音速の名無しさん
08/02/14 22:44:52 Pj22I0dF0
２年連続でケツ争いしてワークス最下位だと
そろそろ撤退を本気で考え直すんじゃね
つか早く撤退しろ

339:音速の名無しさん
08/02/14 22:45:11 jc+Mk7m40
>>333
豚太郎だよ！

340:音速の名無しさん
08/02/14 22:45:12 oFNbNahN0
今年も残念な結果に終わってしまった

341:音速の名無しさん
08/02/14 22:45:51 mwChs8N60
中本君のペースでじっくりやったらいいよ
予算を湯水のごとく使うのも我慢してやる

でも...

Hondaのブランドだけは使わせるな
こんな能無しどもに

342:音速の名無しさん
08/02/14 22:47:27 hqGlm1cS0
Tiempos dia 3-14:30
1.- H. Kovalainen-1:17.974-76 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-46 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-53 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-86 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-29 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-40 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-76 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-61 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.744-63 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-77 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-71 vueltas
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-49 vueltas
15.- L. Di Grassi-1:21.286-41 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-84 vueltas

343:音速の名無しさん
08/02/14 22:52:22 DE17cAZH0
12:47-14:30でバトン2周ブルツ1周？
お昼休みか？

344:音速の名無しさん
08/02/14 22:54:20 bqd4mUCq0
>>343
二人とも午前中ずっと長い距離を走ってたから、昼飯とエンジンやギアボックス載せかえでも
してたんじゃね

345:音速の名無しさん
08/02/14 22:56:48 hqGlm1cS0
初日
12.- R. Barrichello-　1:21.133-71 Vueltas
13.- T. Sato-　　　　　1:21.400-90 vueltas 　+0.267
16.- A. Wurz-　　　　　1:21.950-86 Vueltas 　

2日目
13.- J. Button-　　　　1:21.147-85 vueltas　　　
14.- T. Sato-　　　　　1:21.376-101 vueltas　 +0.229
15.- R. Barrichello-　1:21.710-57 vueltas　　

最終日(暫定)
12.- J. Button-　　　　　1:20.988-77 vueltas
13.- A. Davidson-　　　1:21.010-71 vueltas 　+0.022
16.- A. Wurz-　　　　　　1:21.605-84 vueltas 　

346:音速の名無しさん
08/02/14 23:00:28 CvAptrf60
ドン引きするレベルの遅さだな
シャレにならん。

347:音速の名無しさん
08/02/14 23:03:44 BG3/8ljr0
ＳＡＦ1が本家に気を使って走ってる感じがするのは俺だけか？ｗ

348:音速の名無しさん
08/02/14 23:03:45 2jO5VNPP0
まだシェイクダウン後のシステムチェック中ですか

349:音速の名無しさん
08/02/14 23:04:27 RPjxXUzZ0
イギリス人排除すれば早くなる

350:音速の名無しさん
08/02/14 23:05:54 v2HslPio0
つーかBARの頃の方が明らかに速かったから
BAR-HONDAでもう一度やらせてくださいと、ホンダはごめんなさいするべきだな。
BARにあやまると。

351:音速の名無しさん
08/02/14 23:07:07 jc+Mk7m40
Shakedownが止まらない

352:音速の名無しさん
08/02/14 23:07:37 koAveuPiO
中本なんかコメントだせ
何が何だか全く分からん

353:音速の名無しさん
08/02/14 23:08:03 hqGlm1cS0
>>349
もうロス・ブラウン解雇か・・・

354:音速の名無しさん
08/02/14 23:08:39 mgYWOkMT0
HondaRacingF1.com 去年よりも見難くなったね。（気のせいか…？

355:音速の名無しさん
08/02/14 23:18:17 I1jfBYJh0
ロス・ブラウン「遅い理由が分かったよ。Nのせいだ。名前？もうみんなわかっているだろ？」

356:音速の名無しさん
08/02/14 23:19:10 x+3kKN0t0
ハイドフェルドのことかああああああ！！

357:音速の名無しさん
08/02/14 23:23:49 e4W7PKRE0
ダイエット中に申し訳ないけどナカモトさん何とかしてくれよ

358:音速の名無しさん
08/02/14 23:25:06 I1jfBYJh0
355書いていて思ったんだけど、ロスブラウンの新車に関するコメントって出たっけ？

359:音速の名無しさん
08/02/14 23:26:24 bqd4mUCq0
>>358
・シェイクダウン前後にパーツの変更を数箇所指示
・ヘレスまで待って欲しい
・基本的にノータッチ

360:音速の名無しさん
08/02/14 23:28:31 I1jfBYJh0
>>359
サンクス

361:音速の名無しさん
08/02/14 23:30:23 wJsYQ3QG0
>>347
そりゃそうだろ、本家のメンツ丸つぶれだし株主にもネチネチ言われるんじゃね？
フライが色々と工作してそうだ

362:音速の名無しさん
08/02/14 23:31:07 YIq+irwj0
去年と同じだが、今年もゼロからの全くの新車。
データが揃ってないんだから、まぁこんなもんだろ。
ここから去年と同じでもう何やってもだめ、欠点をどうしても無くせない状態になるのか、
少しずつ上昇していって、来年に期待できるないようになるのか。

と考えないと、やってらんないよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

363:音速の名無しさん
08/02/14 23:33:12 RiSkohUu0
いまさらながら、
ホンダとアグリは、ズバ抜けて他とデザインが違う
まるで他のカテゴリーを見ているようだ・・・

364:音速の名無しさん
08/02/14 23:33:14 n1ExaBKP0
去年の失敗が生かされていないだけじゃなく
さらに後退しているのが笑えるよなーｗｗｗ

365:音速の名無しさん
08/02/14 23:35:11 6ILdo/Dr0
羹に懲りて膾を吹く

366:音速の名無しさん
08/02/14 23:35:47 mgYWOkMT0
漏れが、デスクトップピクチャーに選ぶと遅い車になるのかなぁ… (ーー;)

367:音速の名無しさん
08/02/14 23:35:54 e4W7PKRE0
SAFの発表遅れてるのも空気嫁パーツ仕込むのに時間かかってるのかな

368:音速の名無しさん
08/02/14 23:37:51 zIA6j/RW0
>>366
しばらくマクラーレンにしてくれないかな？

369:音速の名無しさん
08/02/14 23:38:16 mwChs8N60
多分フィットのプラットフォーム使ってるんだよ。
きっと。いやそうに違いない。

370:音速の名無しさん
08/02/14 23:41:01 6ILdo/Dr0
センタータンクレイアウトか。速そうだな。

371:音速の名無しさん
08/02/14 23:46:51 C0VUCbiL0
もはやわざとやっているとしか思えない

372:音速の名無しさん
08/02/14 23:47:15 H3BXHGVN0
まあ　あれだなあ

あるりちいむは　あろうずの続きみたいなもんだし　TWRの続きみたいなもんだからなあ

そのりくつを　こねまわせば

あれかなあ

　　　　　　あるりちいむからの　出向社員の筆頭って　　　　　ぶろうんさんじゃに

373:音速の名無しさん
08/02/14 23:52:37 mgYWOkMT0
次のスペイン・バルセロナテスト（25～27日）も参加するの？
>>368
やっぱりｗｗｗ

374:音速の名無しさん
08/02/14 23:52:37 RiSkohUu0
中本さんに、
「いまなぜ、ブリッジウイングが流行しているのか？」
「また、その効果は？」
と聞いたら、どんな答えが返ってくるだろうか？

375:音速の名無しさん
08/02/14 23:54:03 x+3kKN0t0
中本「ﾀｲﾔが石橋さんに変わったでしょう？みんな語呂合わせしてるだけですよ。効果は確認できてません」

376:音速の名無しさん
08/02/15 00:11:48 eDxxcRTN0
現時点での一発のタイムはたとえ3秒の差があっても参考になりません。
実際、ロングランのタイムではトップチーム（重タン時）とうちの（空タン時）のタイム差は
それほど大きくありませんから。いろいろな部分を煮詰めていけばこのタイム差はほとんど
無くなるでしょう。レースではTSCもなくなるのでミスしたほうが負けで波乱も出てきます。
ただ、問題は一発の速さを上げて予選時にどうやって上位に入るかです。ミスがなければ
レースはほとんど予選のポジションで決まってしまうからです。

377:音速の名無しさん
08/02/15 00:13:00 NGAR803Z0
>>376
去年もそんなこと言ってたよね

378:音速の名無しさん
08/02/15 00:13:35 HOtBArES0
>>376
ところどころに（笑）付けると中本ッぽくなるよ

379:音速の名無しさん
08/02/15 00:14:43 LUM9UMaA0
今日のお葬式会場はここですか？

380:音速の名無しさん
08/02/15 00:15:59 7tGjas7A0
今日はバトンより下のタイムシートに
ウィリアムズとルノーがいる。

381:音速の名無しさん
08/02/15 00:17:18 a1p8UOTU0
可能性のあるチームじゃなかったら遅そうでも葬式にはならないから
Ｔさんとこがうらやましいですね。

382:音速の名無しさん
08/02/15 00:18:32 jQ8tDrwq0
多分今日運転してたのはアシモなんだよ。
きっと。いやそうに違いない。

383:音速の名無しさん
08/02/15 00:20:14 yjoTbvWx0
>>380
フェラーリ、マクラーレン以外は団子状態ってことでいいのかな？

384:音速の名無しさん
08/02/15 00:24:34 KCd089Wt0
バトンはフルタンクロングランだから
フェラーリ、マクラーレン、ホンダというところでしょう

385:音速の名無しさん
08/02/15 00:27:46 7tGjas7A0
よく見たらバトンより下位にいるウィリアムズとルノーは
両方ともペーペーの新人だった

386:音速の名無しさん
08/02/15 00:29:00 Ys826ZLa0
>>382
アシモに人工知能搭載すれば完璧だ。
メカニックもアシモにすべき。

387:音速の名無しさん
08/02/15 00:35:28 5YsDZzgSP
なんか、今年から参戦したチームって感じ。

388:音速の名無しさん
08/02/15 00:37:39 +GH8b94I0
>>385
よく見ちゃらめえええええ

389:音速の名無しさん
08/02/15 00:43:51 v/XylhpL0
>386
開発もアシモだな。

390:音速の名無しさん
08/02/15 01:04:53 0OOJ0V650
--今回のヘレステスト３日間の感触は？
中本　ええ。ヘレスのこの感じで行けば、開幕には2秒くらいは上がりそうかな、と（苦笑）。
2.5秒いくかどうかは、わからないですが（笑）。

391:音速の名無しさん
08/02/15 01:07:37 KCd089Wt0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

まだインダクションポッドにヘルメットが被ってるじゃないかじゃないか
いいかげん被らない形状に変えろ

392:音速の名無しさん
08/02/15 01:14:06 P6rwZ1VN0
ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

393:音速の名無しさん
08/02/15 01:17:44 KCd089Wt0
Tiempos dia 3-17:00-FINAL
1.- H. Kovalainen-1:17.974-96 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-107 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-90 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-83 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-129 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-53 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-134 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-101 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-116 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-107 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.669-89 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-121 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-103 vueltas
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-71 vueltas
15.- L. Di Grassi-1:21.286-73 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-103 vueltas

定位置

394:音速の名無しさん
08/02/15 01:17:51 6yfuHlRR0
バトンってファーストドライバーなのに体格に合ったマシンを
一度も作ってもらえてない感じ。
背が高いウェーバーも去年は窮屈そうだったけど、RB4になったら
だいぶ潜り込んだドライビングポジションになったというのに。

395:音速の名無しさん
08/02/15 01:19:16 FqBqLxY60
3秒位の差ならレースの展開しだいで逆転出来るだろうから気にする必要ないよ

396:音速の名無しさん
08/02/15 01:22:34 HUK4EYqy0
12.- J. Button-1:20.988
13.- A. Davidson-1:21.010
14.- L. Di Grassi-1:21.286
15.- N. Hulkenberg-1:21.335
16.- A. Wurz-1:21.605-83

14位と15位は本来ならアロンソとロズベルグなので、

14.- J. Button-1:20.988
15.- A. Davidson-1:21.010
16.- A. Wurz-1:21.605

と、なる。

397:音速の名無しさん
08/02/15 01:23:23 KCd089Wt0

URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

398:音速の名無しさん
08/02/15 01:25:17 XxKD77+n0
>>397
たしかにホンダだけ被ってるな、ヘルメットが

399:音速の名無しさん
08/02/15 01:26:41 hNX7DwrC0
URLﾘﾝｸ(www.sutton-images.com)

400:音速の名無しさん
08/02/15 01:28:14 iPnQMhJ00
なんだか見た目にも古いんだよな。必ずしも流線型にすれば良い訳では無いだろうが、
昔から四角いんだよね。基本が四角い上に、所々にトレンドを盛り込んでいる感じなので
全体のバランスが悪くてスッキリしない。

401:音速の名無しさん
08/02/15 01:42:56 hNX7DwrC0
バトンが笑顔
テストは順調そうだね
URLﾘﾝｸ(www.sutton-images.com)

402:音速の名無しさん
08/02/15 01:47:32 KCd089Wt0
ホンダが出る開幕前の合同テストはあと3日間

403:音速の名無しさん
08/02/15 01:47:57 2JLLbonr0
だっほんだ

404:音速の名無しさん
08/02/15 01:48:33 hNX7DwrC0
>>402
プライベートテストを3月にやるから6日間でしょ？

405:音速の名無しさん
08/02/15 01:50:03 hNX7DwrC0
>>402
--今後のテストは?
中本　25日から27日のバルセロナ、
　　　　そして、最後に、3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
　　　　開発としては、スタートが遅かったので。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

406:音速の名無しさん
08/02/15 01:50:44 hNX7DwrC0
>>402
合同テストって意味ね
それなら3日間であってる

407:音速の名無しさん
08/02/15 01:51:10 KCd089Wt0
>>404
もう一度読め

408:音速の名無しさん
08/02/15 02:13:06 Xv8SCAgQ0
この時期にタイムが出てないから、充分ヤバイと言うことですね…中本さん

409:音速の名無しさん
08/02/15 02:13:25 jQ8tDrwq0
開幕シェイクダウン

410:音速の名無しさん
08/02/15 05:52:11 leAMRDqs0
>>そして、最後に、3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
>>開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。

ヘレスでは、バラストも軽めにして予選シミュ繰り返し、
「タイムも１８秒台前半で、新パーツの効果が出ました。」
ってやるのかな

411:音速の名無しさん
08/02/15 06:15:47 8YEHgaBT0
プライベートテストなら時計を細工でもして大本営発表のほうが効率的。
当然ドライバーには緘口令を敷き、メディアに対しては大本営が用意した台本を朗読させる。

412:音速の名無しさん
08/02/15 07:32:38 oWGcnfK80
バトンが笑顔だしコメントも暗さがない。
テストは順調そうだね
URLﾘﾝｸ(www.sutton-images.com)

URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
■ジェンソン・バトン
『マシンへの理解は深められたと思うし、前回のテストで経験したトラブルも解決して、
ロングランでのマシンバランスも良くなってきている。メルボルンまでの残り2回のテストで
やるべきことは多いけど、マシンには満足してきているし、限界までプッシュする自信もわいてきているよ』

■ルーベンス・バリチェロ
『ドライバビリティに関しては今週、いくつかいい進歩を遂げられたと思うし、それが自信につながる。
サスペンションの進歩と共にマシンバランスも改善され、マシンでの快適さも増して
ドライビングポジションにも満足できるようになっている。まだやらなきゃいけないことは多いけど、
ラスト数回のテストの目標でもある分野のアップデートに期待しているよ』

■アレキサンダー・ブルツ
『今週のテストは信頼性とエンジンのドライバビリティに費やした。
改善できた内容には満足しているよ。今日のフルレース距離の走行は、とてもうまくいったと思う』

413:音速の名無しさん
08/02/15 08:05:26 D9C85WA10
>>410 バトンが笑顔
ついに悟りの境地に到達したのかも。

414:音速の名無しさん
08/02/15 08:15:24 2T6VizPG0
びけにこすらせてももうちょっとしばらけれどな

415:音速の名無しさん
08/02/15 08:23:22 htnVLfrjO
>>412

バトン「ウィリアムズはぇぇw俺オワタ」

416:音速の名無しさん
08/02/15 08:32:19 iETlhoGP0
>>412
これ以上悪くなりようがないからな
いや・・・あるか・・・

417:音速の名無しさん
08/02/15 08:33:22 6ay2jHQc0
>>412
スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）

「ヘレステストを終え、マシンのハンドリングに影響を及ぼしている問題を完全に理解した。
この問題に対応する新コンポーネントは次回のバルセロナテストで投入することになっている。
それを基に、今週はレース距離における信頼性に焦点をあて、
今日、バトンとアレックス（ブルツの愛称）がフルレース距離を走破した。
エンジンドライバビリティとシャシーコントロールに関しても著しい進歩が見られており、
アップデートを施す次回のテストではいい位置からスタートできるはずだ」

418:音速の名無しさん
08/02/15 08:49:33 PUcPfFdP0
新しく入ってきたエアロダイナミックスト達　仕事しろや！

419:音速の名無しさん
08/02/15 08:49:40 5cZLFYgDO
このタイムにしては異様なほどポジティブなんだよな

去年よりましってだけなんかな？

420:音速の名無しさん
08/02/15 09:01:29 b9O9cPG80
これでそのまま遅かったらとんだお笑い集団

421:音速の名無しさん
08/02/15 09:09:26 IQQDf6DI0
>>391
>>398
ヘルメットが被ってる件、他チームに比べて穴が大きいんだね
たくさん空気ほしーの！っていう欲張りさんに見える

バトンがロスと楽しそうに話している所を写真で見ると、
ロス・マジックを全身全霊で期待してる可哀想な子に見える

422:音速の名無しさん
08/02/15 09:16:52 PpuWIIUo0
>>421
それはね、SA08とはちがうんだよつうRA108の自己主張なんだよ
外形は変わらないけど、SAは縁を厚くして楕円形。
RA108の方は・・・これから面積減らしても・・・2003年からの形状だけはキープするんでそ

423:音速の名無しさん
08/02/15 10:01:58 txkwRBV50
もうさ、もてぎでテストしちまえよ。
全部閉鎖して

424:音速の名無しさん
08/02/15 10:10:47 8YEHgaBT0
俺が中本の立場なら、北海道のホンダのテストコースで低温時の耐久テストを開幕までするけどな
今は空力にかまってる場合じゃないと思うし、少しでも不測の事態に備えて耐久性を上げるべきだ。

425:音速の名無しさん
08/02/15 10:16:05 toA17h8I0
>>412

バトンはまだプッシュしてないんだな･･･。
逆に言えば、まだその状態にマシーンが達していないと考えられる。
2ヶ月の開発遅れの影響は可也大きいと思われる。他チームと比べればその差は歴然。
果たして、開幕までに間に合うのだろうか･･･個人的には厳しいと感ずる。

426:音速の名無しさん
08/02/15 10:18:09 GjarjSI/O
>>423

同感。ﾊﾞﾚないし走っちゃいなよ

427:音速の名無しさん
08/02/15 10:27:55 gbg2h0Gu0
YOUホンダっちゃいなYO！

428:音速の名無しさん
08/02/15 10:31:20 9O+47Bwh0
>>425

エンジンのドライバビリティがどうのこうの言ってたから
踏みたいところで踏めてないのかもね。
車体的には余裕があるんだけど、踏んでも反応しないとか・・・
まぁ妄想ですが。

429:音速の名無しさん
08/02/15 10:31:42 /w2khbaw0
>>425
明らかに後者でしょ。
ギリギリテストに間に合うか、開幕ぶっつけかのどちらかだと思うよ。

光は見えてるけど、それでも結果に繋がるかは微妙なのが今のホンダの実力。

430:音速の名無しさん
08/02/15 10:35:00 eyHTT+pu0
こんな恥さらしな状況が何年も続くくらいなら、優勝と引替に永久追放でもいっかな

タービン付けちゃいなYO！

431:音速の名無しさん
08/02/15 10:37:43 Xv8SCAgQ0
>>412
結論：未だタイムアタックはしていない。。。そうですか

432:音速の名無しさん
08/02/15 10:41:02 9O+47Bwh0
>>428　です。

HRF1のプレスリリース読み解けば開幕には間に合いそうにないとなんとなく読み取れてたはずなんだけど・・・

開幕ではまぁ開幕仕様の（というか今のテストからのフィードバックからのエアロパッケージもちろんＨＲＦ１は満足できていない仕様）
エアロでくるんだろうね、多分想定外の事態はドライバビリティ（>>428）の問題で不確定要素が増えていることではないかなぁ
エンジンの問題ではないからサスペンション周りを修正してきたんだろうね・・・（最新の記事より）

433:音速の名無しさん
08/02/15 10:56:33 AmRZjO4GO
つーか現時点で信頼性の確認と言っても
ワークスとしてはタイム遅杉。
琢磨とデビにケツをつつかれるタイムや
トロロッソのタイムが速いのを見れば
去年の悪夢再びの可能性もある悪寒。

434:音速の名無しさん
08/02/15 10:57:41 wzqHCq+o0
>>424
耐久性なら開幕時の環境に近いバーレーンだろ
そこで徹底的にテストだよ

435:音速の名無しさん
08/02/15 11:00:58 GqETN9gw0
信頼性がない車というのはシーズン最後まで安定せずにリタイアを繰り返すこともあって
悲惨なのは悲惨なんだが

それよりも数十倍ぐらい悲惨なのが、スピードがない車な。

速さだけはあって信頼性がない車は、シーズン通じて何度も表彰台に乗るが
遅い車は荒れたレースのときにポイントとるだけだから。

ものすごいむなしいよ。

436:音速の名無しさん
08/02/15 11:03:10 9UjzOvTz0
信頼性確認するって言ってもゆっくり走ってたら意味無いんだろ？
つまり…

いや、まだシェイクダウンしてるのなら仕方ないけど。

437:音速の名無しさん
08/02/15 11:17:11 toA17h8I0
>>417
クラークの言う
>「アップデートを施す次回のテストではいい位置からスタートできるはずだ」

恐らく、ハンドリング、エンジンのドライバリティの修正が完了しつつある
現状では、次は空力、サスペンションだろうが･･･。いずれにしても他チーム
より2段階の開発遅れを感じる。

438:音速の名無しさん
08/02/15 11:38:40 GyJJ6yY80
去年の今の時期の位置に比べれば、今年はこれでもマシなのかね？

439:音速の名無しさん
08/02/15 11:40:31 H2s9+M7M0
>速さだけはあって信頼性がない車は、シーズン通じて何度も表彰台に乗るが
>遅い車は荒れたレースのときにポイントとるだけだから。
ただね、速さのある車は来年に繋がるんだよ、その速さを維持して信頼性が増すから
テスト段階だが今年のレッドブルのように
それに信頼性はシーズン中に増す可能性もある
しかし遅い車は劇的に速くなるようなことは現在のレギュでは可能性は限りなく低い
結局は去年のホンダのようにシーズンを捨て来年の開発に注ぐしかない
ホンダが悲観的でなくいられるのはロスの存在、ただそれだけじゃないの？
悲観的な状況でも未来はシューマッハフェラーリの再現と夢に描いているから笑顔で
いられるんじゃないかと

440:音速の名無しさん
08/02/15 11:42:55 XxKD77+n0
ロス「俺やっぱフェラーリに帰るわ」

441:音速の名無しさん
08/02/15 11:46:46 EGlsNcPlO
去年でもこの時期はもっと速かったよ、1回トップタイム出してた気がする
今年はそれを越えそうな予感が‥

442:音速の名無しさん
08/02/15 11:53:55 4xLhx6am0
まあ次回のアップデートに期待しようや
余裕で中段ぐらい狙える速さになってくれればいいが

443:音速の名無しさん
08/02/15 11:55:50 RAtc/biD0
ロス「ごめ無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

444:音速の名無しさん
08/02/15 12:06:12 Xv8SCAgQ0
これだから、日本人はせっかちだと言われるのさ。と自分に言い聞かせる漏れが居るｗ（^^;

445:音速の名無しさん
08/02/15 12:07:25 SCGPuHQm0
次の大量うｐだて再起動に期待ってことか

446:音速の名無しさん
08/02/15 12:15:40 9O+47Bwh0
日本人ってせっかちかな？

447:音速の名無しさん
08/02/15 12:15:40 uxMuZw8Z0
マクラーレンに新しいホイールカバー登場。トップチームの創造力に脱帽だ。
これ以上速くなってどうする。ホンダがかわいそうだ。

448:音速の名無しさん
08/02/15 12:20:42 wuly+21F0
>>447
フェラーリからパクった技術

449:音速の名無しさん
08/02/15 12:25:40 ytO3xbUy0
＞次回のテストではいい位置からスタートできるはずだ。

全てはここに掛かっているね。
次回のテストで全て解るじゃん。

本当は速いのか？それとも････

まあ、速くは無い。ってのは決定だが。

450:音速の名無しさん
08/02/15 12:27:01 vUPHTFxP0
去年と比べて、今年って良くなってる？
大きく体制も変わってないだろうし。車がガラッと変わって速くなって
今年は期待できるという外部の声も聞こえない。
聞こえてくるのは、去年よりはマシ。
去年は史上最悪だった。
その程度だね。
カラーリングも今年のほうがいい。さっぱりしたよね。
果たして、去年より良い位置にいけるのかなぁ？？？
アグリ含めて４台同じ車でしょ？どうチーム力で差が出るかな？
まさかコントロールは入らないよね？ただ、ブヒ本は、ロスブラウンが来たから
速くなったという展開には抵抗があるみたいだね。
なんのために大枚はたいて人をいれたのかわからないな。
そういうのが内部にいるのでは。足を引っ張り合う下司なサラリーマン体質
なのかな？

451:音速の名無しさん
08/02/15 12:29:47 Xv8SCAgQ0
マクラーレンのホイールカバーは、気分的なモノじゃないの？
これで早くなる筈と、ドライバーに暗示をかけるみたいなｗ

452:音速の名無しさん
08/02/15 12:39:28 9O+47Bwh0
>>449

出遅れているからライバルチームにいきなり食い込んだら奇跡。
すげー運が良くて開幕で。。。じゃない？
で、ノウハウ（＝データ）が少ないから安定性には欠けると・・・

453:音速の名無しさん
08/02/15 12:47:44 gvltDeri0
なんか去年と同じ展開になってきたな。
次のテストでは・・・次のＧＰには大幅なＵＰデートが・・・
といってる間に後半やっとポイント争いしてシーズン終了

454:音速の名無しさん
08/02/15 12:48:14 Xv8SCAgQ0
全チームが出揃うから、そこでハッキリするんじゃないかと…
奇跡は無いと思うけど、中本さん御祓いに行って来るように。

455:音速の名無しさん
08/02/15 13:17:05 EGlsNcPlO
もう開幕前のテストって25日からのバルセロナだけ？

456:音速の名無しさん
08/02/15 13:18:47 8fnvCk6b0
>>455
過去ログ嫁

457:音速の名無しさん
08/02/15 13:23:55 2T6VizPG0
まあ　あれだ

ささたいしでも　とっぷえんどすでぃいふぉ　　そんくれば

もうちとわかりやすいんだけどけどなあああ

458:音速の名無しさん
08/02/15 13:27:04 LUM9UMaA0
おい、ずっとネガティブなことばっか書いてる香具師！
いいか、今ホンダを導いてるのは誰だ？
そうロスだよロス。
だから、タイムもロス！なんつって。

459:音速の名無しさん
08/02/15 13:35:03 GqETN9gw0
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::　 u＼
　　　　　／:::::::::⌒ 三. ⌒＼
　　　　／:::::::::: （ ○）三（○）＼　>>458
　　　　|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼::::::::::　　｀ ⌒´ 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ::::::::::u 　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|
　／:::::::::::::::::　　　　　u 　　　　 | |　　　　　　　　　　|
　|::::::::::::: ｌ　u　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__|
　　ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

460:音速の名無しさん
08/02/15 13:36:20 eSwoTH9z0
>>458
【審議中】
　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　 _,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ヽ,..,,,,_
　 ./　・ω_,,..,,,,_　 l　_,,..,,,,_/ω・ヽ
　｜　　 / 　　・ヽ /・　　ヽ　　　 l
　 `'ｰ--l　　　　 ll　　　　 l---‐´
　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´

461:音速の名無しさん
08/02/15 13:41:29 LUM9UMaA0
正直スマンかった

462:音速の名無しさん
08/02/15 13:44:52 qdK08Mny0
>>455
--今後のテストは?
中本　25日から27日のバルセロナ、
　　　　そして、最後に、3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
　　　　開発としては、スタートが遅かったので。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

463:音速の名無しさん
08/02/15 14:05:50 IQQDf6DI0
＼　　∧＿∧
　＼（　´∀｀）⌒ヽ
　　　＼　　　⌒ Ｕ
　　　　＼ / |￣　￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　＼つ >>458
　　　　　　　| 発言スルーペナルティ
　　　　　　　|　　　　　
　　　　　　／|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　／

464:音速の名無しさん
08/02/15 14:06:53 gHdi6R7l0
　　　　　　　∧∧
　　　　　 ⊂(ﾟдﾟ )つ>>458
　　　　　∩ノ　∩ﾉ
　　　　　ヽ,,＿,ノ
　　　　　　ﾉ
　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧
　　　　☆　　(･ω･ )二二二/ 　　　
　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　三=
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）ｷｷｰｯ

465:音速の名無しさん
08/02/15 14:08:11 IQQDf6DI0
＼　　∧＿∧
　＼（　´∀｀）⌒ヽ
　　　＼　　　⌒ Ｕ
　　　　＼ / |￣　￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　＼つ >>458
　　　　　　　| 2スレ出場停止
　　　　　　　|　　　　　
　　　　　　／|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　／

466:音速の名無しさん
08/02/15 14:08:50 nKU0ahR70
>>464
ﾜﾗﾀ

467:音速の名無しさん
08/02/15 14:18:07 vUPHTFxP0
>>458
タイムもロス。
なかなかグーーーー。
ググググググ、グーーーーー。

468:音速の名無しさん
08/02/15 14:32:16 MawgNY5O0
>>458　これでお前のF1は古館が実況することになった

469:音速の名無しさん
08/02/15 15:39:57 Y3xQPRO20
もはや和みスレになりつつあるなｗ

470:音速の名無しさん
08/02/15 15:48:34 9O+47Bwh0
>>468

すでに常に脳内で古館が解説してると思うよ。

471:音速の名無しさん
08/02/15 16:28:02 Xv8SCAgQ0
>>458に嫉妬ｗ

472:音速の名無しさん
08/02/15 16:31:00 4sBsLOtm0
人気者>>458

473:音速の名無しさん
08/02/15 16:49:32 p1l8U3j80
つか、面白いか？

474:音速の名無しさん
08/02/15 17:19:55 BBsEUtnHO
エンジンのトップパワーがないからダメなんだよ
来年もダメ
とりあえず開発の出来るのは再来年だっけ？
再来年に期待するよ

475:音速の名無しさん
08/02/15 17:38:45 Ppnn8gSj0
うむ
長い目で見よう

476:音速の名無しさん
08/02/15 17:43:12 BgzdZ04E0
こんなのホンダじゃねぇ～

477:音速の名無しさん
08/02/15 17:44:57 FqBqLxY60
私の入手した極秘情報では4秒程遅くタイムを抑えて走行しているらしい
この情報が正しければ開幕優勝も夢じゃないと思う
バトンの笑顔の謎はこれで解明出来た

478:音速の名無しさん
08/02/15 17:53:24 jQ8tDrwq0
誰かが餅は餅屋っていってたけど、
権限委譲してる（ように見える）アグリの方が
金がないなりになんとか形にしてるのは皮肉だね

479:音速の名無しさん
08/02/15 17:53:51 p1l8U3j80
コメント欲しいのう

480:音速の名無しさん
08/02/15 17:54:08 brrkmsE50
さすがサプライズチーム！開幕で勝つ！

481:音速の名無しさん
08/02/15 18:04:12 cvqPHKBu0
アグリがすごいのかHONDAが駄目なのか、非常にむずかしい所だなｗ

482:音速の名無しさん
08/02/15 18:11:16 lmaPoJk+0
>>477
AUTOSPORT誌の情報によれば、RA108のタイムが遅いのは
全体的にグリップが無くて、それはニュータイヤでも変わらない
ことが原因らしい
この情報が正しければ、開幕用エアロでダウンフォースが
飛躍的に増えたなら、セカンドグループのトップを争うのも
夢じゃないと思う

バトンの笑顔の謎は謎のままだが

483:音速の名無しさん
08/02/15 18:12:26 cvqPHKBu0
>>482
アホの子だからなぁ...毎年この時期はヘラヘラしてると思う。

484:音速の名無しさん
08/02/15 18:15:13 jQ8tDrwq0
＞セカンドグループのトップを争うのも夢じゃない

もう止めた方がいいと思う。冷静に考えて。

485:音速の名無しさん
08/02/15 18:18:37 7mDRYfiI0
今年も酷い状態だな・・・

486:音速の名無しさん
08/02/15 18:42:40 Xv8SCAgQ0
>>483
トゥルーリも毎年この時期は…
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
なのか？

487:音速の名無しさん
08/02/15 18:56:39 IA8HwZlI0
>>477
お前バカだろ

488:音速の名無しさん
08/02/15 19:01:21 bmQwTljI0
あえて言わせてもらう

トヨタより遅い

489:音速の名無しさん
08/02/15 19:02:37 jQ8tDrwq0
　　　　　　　　　　.,Å､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/| 　
　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _
　　　　　　／　　─　　 ─＼
　　　　　／　　（●）　（●）＼　俺には>>487の方がバカに見えるが、みんなどう思う？
　　　　　|　　　　（__人__）　　 |
　　　　　/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
　　　　　(　＼　／＿ノ　|　 |
　　　　　.＼　“　　／＿＿|　 |
　　　　　　　＼／＿＿＿／

490:音速の名無しさん
08/02/15 19:04:42 SeHYm1UsO
>>486
何をそんなに悲しんでんだ
今にも泣きそうな顔だな

491:音速の名無しさん
08/02/15 19:14:35 8ofH88MC0
テストで判断する気はないな。
テストで判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
レースが駄目だったら言い訳は出来ないよ

492:音速の名無しさん
08/02/15 19:15:19 3cdbobHO0
鶴の写真集出したら売れるんだろうな～

493:音速の名無しさん
08/02/15 20:15:05 dLoJj/n30
>>451
ついにF1にもフラシーボ効果が・・・。
恐るべしフラシーボ効果

494:音速の名無しさん
08/02/15 20:16:51 0gT4M29o0
表紙があのチョンマゲ写真なら売り切れ必至だな。

495:音速の名無しさん
08/02/15 20:41:05 FqBqLxY60
このスレの住人は敵を騙すのはまず味方からという言葉を知らないようだ
敵を油断させといて開幕優勝を狙っているホンダの作戦を知っているのは私だけなのか…
能ある鷹は爪を隠すということを理解して欲しい

496:音速の名無しさん
08/02/15 20:47:08 WGOduCBm0
騙されて続けて10年経つぞボケ

497:音速の名無しさん
08/02/15 20:48:35 FqBqLxY60
まもなく爪だします

498:音速の名無しさん
08/02/15 20:49:31 NOsNoa7y0
>>495
さすがにそれは無いけど、ホンダだからセッティングが煮詰まれば優勝は無理でも
ポイント獲得の常連や表彰台の端くらいは乗ってもおかしくないと思う。
アンチはテストタイムだけでテストの中身には興味ないみたいだけどね。
ただし最初の2、3レースは最初の遅れでポイントが取れないかもしれないけど
ホンダならやってくれると信じてる。

499:495
08/02/15 20:54:31 FqBqLxY60
>>498
私には今の段階で決して遅れているとは思えません
バトンの表情を見れば明らかです

500:音速の名無しさん
08/02/15 20:54:57 qJ3qBZmMO
去年あれだけ我慢して見守ったんだから今年は開幕から表彰台争いしてくれないとダメ
チャンピオンシップ争いに絡まないと納得出来ないよ

501:音速の名無しさん
08/02/15 20:57:24 FqBqLxY60
>>500
心配無いです
ホンダは自信持っているみたいですよ
まだ秘密ですが

502:音速の名無しさん
08/02/15 20:58:12 Ygbjd6gp0
ID:FqBqLxY60

503:音速の名無しさん
08/02/15 21:01:08 q4bi7/dH0
嫌がられるかもしれないが、、、、
アグリを解散させて、TDで琢磨を呼んでくれ

504:音速の名無しさん
08/02/15 21:02:49 qJ3qBZmMO
自信持ってたら開幕後スペイングランプリまでに空力の大幅アップデートを予定するかなあ
明らかに失敗作なんで突貫作業の臭いがぷんぷんするよな

505:音速の名無しさん
08/02/15 21:08:37 blDtCyvJ0
willhillの最新のオッズ（13th�March�2008）

Ferrari 1/2
Mc Laren 15/8
Renault 8/1
B M W Sauber 25/1

Williams 50/1
Honda 50/1

Red Bull Racing66/1

Toyota 80/1
Toro Rosso 80/1

Super Aguri 125/1
Force India 150/1

506:音速の名無しさん
08/02/15 21:09:40 blDtCyvJ0
↑すまん日付は誤り

507:音速の名無しさん
08/02/15 21:10:30 tdfNN75vO
>>503
TDで呼ぶくらいならバリをクビにして2番手ドライバーにした方がマシ

隠れﾙﾋﾞｰﾆｮﾌｧﾝとしてはこれ以上落ちぶれていくのは観たくないし

508:音速の名無しさん
08/02/15 21:10:30 EGlsNcPlO
セッティング煮詰まってもポイントは簡単じゃないと思うよ
ホンダを信じたいのは分かるけどさ

509:音速の名無しさん
08/02/15 21:12:47 Xv8SCAgQ0
>>504
大丈夫本当はみんなそう思っているから…

510:音速の名無しさん
08/02/15 21:23:49 VhqkRTzJ0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／─　　　─ヽ
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511:音速の名無しさん
08/02/15 21:33:15 NOsNoa7y0
>>499
やっぱそうですよね！
ホンダの躍進に期待です。

512:音速の名無しさん
08/02/15 21:36:42 UI5tqZCw0
レッドブル4台が好調なのと対照的にホンダ4台は不振だね。
フォースインディアと比べてどうか？ということだけが見所になりそう。

513:音速の名無しさん
08/02/15 21:40:51 IA8HwZlI0
現状がウンコだからスペインGPまでにエアロ大幅アップデートすんだろうが

514:音速の名無しさん
08/02/15 21:43:37 Xv8SCAgQ0
|ω･`) つ URLﾘﾝｸ(www.milcook.com)

515:音速の名無しさん
08/02/15 21:44:40 2sVPl/QB0
>>514
すげぇギザギザしてんな

516:音速の名無しさん
08/02/15 21:44:40 IA8HwZlI0
>>514
そうそう、コレコレ
これさえあれば…

517:音速の名無しさん
08/02/15 21:45:18 1x4o/MPn0
もらったくるまにもんくつけちゃだめだお

518:音速の名無しさん
08/02/15 21:49:02 qJ3qBZmMO
なにが昨年型より2.5秒速くなるだよ～
次の大幅アップデートではどれだけ速くなるんだよ
まあそれが正確に分かるぐらいならもっとましな車作ってるよな

519:音速の名無しさん
08/02/15 21:55:24 1x4o/MPn0
ああ　にゃんこが　ぼやいてるなあ

520:音速の名無しさん
08/02/15 21:58:14 Vc4DioBu0
ホンダは何のためにレースをしてるのか見つめなおすべきだね。
コンセプトが曖昧なんだよ。

521:音速の名無しさん
08/02/15 21:58:15 KdEOO/Eg0
>>498
「ホンダだから・・」って、まぢで言ってんの？ｗ
アフォな軍人とかがいかにも言いそうなことだけど

522:音速の名無しさん
08/02/15 21:58:44 SUZ1MPHr0
>>518
そう
大幅アップデートしたところでタイムがアップするとは限らない。
なんせ超大幅アップデート（107⇒108）で
良くなってんだか悪くなってんだかわからないくらいだから。

523:音速の名無しさん
08/02/15 21:58:45 UkJT9YP20
>>517
さふすれとまちがってるお

524:音速の名無しさん
08/02/15 21:59:32 2sVPl/QB0
そもそも空力が原因なのか？

525:音速の名無しさん
08/02/15 22:00:01 Vc4DioBu0
>>524
全部悪い

526:音速の名無しさん
08/02/15 22:02:56 NOsNoa7y0
>>521
トータルで見たらトヨタ（笑）なんかよりは速いよｗ

527:音速の名無しさん
08/02/15 22:03:20 1x4o/MPn0
>>523
ばとんが　ホンダの支援とホンダのリソースがどうちゃらって　いってたけどね

わあくすってのは　ぜええんぶ　もらいものですます　ちいむのことでそ

528:音速の名無しさん
08/02/15 22:05:50 KdEOO/Eg0
>>526
いやそうじゃなくてね・・orz

無根拠に「ホンダだから・・」とか言ってるのが痛いだけ
どうやらトヨタがターゲットなようなんで話し噛み合わないからもういいやｗ

529:音速の名無しさん
08/02/15 22:09:09 E79UBUZV0
なんだかんだで2000年が一番wktkしながら見てたな。

530:音速の名無しさん
08/02/15 22:11:13 fUKEN9ia0
ホンダ脳で考えると、ホンダに批判的な発言は
すべてトヨタヲタまたは関係者となるらしい。

531:音速の名無しさん
08/02/15 22:11:55 1x4o/MPn0
2000年て　れいなあどさんが　にゅーものこっく　くれたとしだね

にゅーものこっく　たら　　　あれいらいかあ

532:音速の名無しさん
08/02/15 22:13:13 1x4o/MPn0
ちゃったわ　2001ねんいらいかあ

533:音速の名無しさん
08/02/15 22:17:29 NOsNoa7y0
>>530
煽るなら巣に帰って下さいトヨタオタさんｗ

534:音速の名無しさん
08/02/15 22:19:55 IA8HwZlI0
ひらがなばかはとりっぷつけろ

535:音速の名無しさん
08/02/15 22:26:15 Xv8SCAgQ0
機械翻訳してもさっぱり分からん。
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

536:音速の名無しさん
08/02/15 22:26:19 92jExS5l0
ウィリアムズ応援するとするか

537:音速の名無しさん
08/02/15 22:27:48 TJiuhHP80
>>536
じゃあ俺藤川応援する

538:モッキン
08/02/15 22:27:57 i80euxxaO
ホンダのマシン上から見たらハリセン付いてない？

539:音速の名無しさん
08/02/15 22:27:58 qJ3qBZmMO
おまえらよく発狂せずに冷静でいられるなあ
それとも諦めの心境か

540:音速の名無しさん
08/02/15 22:32:05 GyqSRYB60
今年も生暖かく見守るしかねーなって心境になってる
期待しすぎて悶絶した去年を思い出すたびにｱﾎｸｾって思えるようにもなったしｗ

541:音速の名無しさん
08/02/15 22:32:55 p1l8U3j80
>>531
うんこ野郎はコテつけろ、糞が

542:音速の名無しさん
08/02/15 22:33:27 1x4o/MPn0
のおずのしたがわ　にまで　きいるがある　つうのは

　　　　　　　　　　　　　　　1997年の　たいれる　いらい　かなあ

543:音速の名無しさん
08/02/15 22:37:03 p1l8U3j80
だからウンコ野郎は、コテつけろ

わかったかウジ虫

544:音速の名無しさん
08/02/15 22:37:25 1x4o/MPn0
みじょーさんのかいしゃからも　もらいものできる　しくみとってる　って　わからんのかね

くうりきやさんのなかにも　みじょーさんのかいしゃから　はけんしゃいん　きてるの　わからんのかなああ

545:音速の名無しさん
08/02/15 22:38:25 p1l8U3j80
　　　　⊂_ヽ､
　　　　　　.＼＼　／⌒＼
　　　　　　　＼（　冫、）うざすぎ
　　　　　　　　　 >　`　⌒ヽ
　　　　　　　　　/　　　へ＼
　　　　　　　　/　　 /　　＼＼
　　　　　　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　　　　 /　 / 　　　　　　　　･*.･:
　　　　　　　/　 /| 　　　　　　　　　:。　*.・
　　　　　　（　（　､　　　　　　　　　　★。:’*
　　　　　　　|　 |､　＼　　　　　　　。・．*・;　・
　　　　　　　|　/　＼　⌒l 　　　　;*　・。;*★ 人・
　　　　　　　|　|　　　）　/ 　　　　　・　★・　（＿）;;　*　。・>>544
　　　　　　ノ　）　　し' 　　　　　　　・　*　（＿＿）　*　・。・
　　　　　(＿／　　　　　　　　　　。*．;;　・(　・∀・) 　★．*　’★

546:音速の名無しさん
08/02/15 22:38:32 uWy5ufz/0
スカトロ好きはNGしちゃお

547:音速の名無しさん
08/02/15 22:39:23 p1l8U3j80
>>544
　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
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548:音速の名無しさん
08/02/15 22:40:43 IA8HwZlI0
バカがうっかり変換しちゃってるよｗ

549:音速の名無しさん
08/02/15 22:40:49 H2s9+M7M0
>>482
その情報が正しければ最悪でしょ、車体の基本的なグリップ力が著しく低いということじゃん
後からの空力改良なんて所詮付け焼刃だよ、基本性能の低い車体に装飾している程度のことなんだから
空力もそうだけど、メカニカルグリップが駄目駄目ならモノコックから作り変えないと駄目なんじゃない
ということは今期絶望・・・

550:音速の名無しさん
08/02/15 22:40:58 p1l8U3j80
　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）　　　 >>544
　　　　　　（＿＿）　　　　　(´⌒(´⌒
　　　　　　(・∀・ )　　　　(´⌒(´≡
　　　　　 O┬O ノ｀　　≡≡≡(´⌒;;;
　　　　　 ◎┴し-◎　(´⌒(´⌒;;

551:音速の名無しさん
08/02/15 22:48:39 KhCNMsfJO
今年こそっていつも言うけど、ホンダが速い車作ったことは一度もない。
今年こそって期待するほうがおかしい。

552:音速の名無しさん
08/02/15 22:54:44 qJ3qBZmMO
生きてる間にホンダがコンストとるの見たいよね
開幕前から激遅濃厚なんてあんまりだよ
中本が大口だとは思わないな。彼は本気で思ってることを口にしてるだけ。ただことごとく予想が裏切られる。結果論だけど中本は現状認識が甘すぎ。ホンダ自身の開発能力を過信している。毎年コンスタントに上位に食い込めないのは出たとこ勝負の開発能力しかないからだよ。
愚痴ってすまん

553:音速の名無しさん
08/02/15 22:59:59 Vc4DioBu0
うんこチームのスレにうんこがいても別におかしくないだろ？

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