Honda Racing F1 Team ..
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159:音速の名無しさん
08/02/13 23:59:20 ZSiCRLtI0
>>156
ダメなデザイナーはレギュレーションが変わってもダメなままだろう。
むしろ変更が多いほど不利になる。
トップチームとの差は余計に広がるよ。

160:音速の名無しさん
08/02/13 23:59:22 N0tXjhLM0
ウィリアムズがまあまあよさそうだから、今年のフジはウィリアムズ中嶋を表に出してくるんじゃね?
もうホンダは無様すぎて、あまり触れられないだろう。日本人ドライバーのいるチームが
まあまあよさそうだというのは結構いいね。それを中心に見ていける。
最初だからコースアウトとかしまくるかもしれないけど。

161:音速の名無しさん
08/02/14 00:01:44 QqkUhFMa0
中本って余計な事を言わない事だけ気にしてる感じで
なんにも伝わって来ないんだよね。
ヤツのインタビュー記事で「おおっ」とか思った事一度もない。
去年あれだけ泥なめてさぁ今年は!ってのにテストでこの有様なのに
またテキトーな事言ってるの見てちょっと呆れてしまったよ。不思議な人だよね。

162:音速の名無しさん
08/02/14 00:21:21 1PfsbAhi0
Update: 16:05

1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 55
2. N. Rosberg Williams FW30 1:19.091 +0.463 78
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 72
4. F. Alonso Renault R28 1:19.710 +1.082 84
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 105
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 68
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.889 +1.261 87
8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.014 +1.386 110
9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.152 +1.524 73
10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 85
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 41
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.665 +2.037 76
13. J. Button Honda RA108 1:21.152 +2.524 69
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.576 +2.948 77
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 38
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 +3.616 72

163:音速の名無しさん
08/02/14 00:21:55 LoapqNiz0
くらあくさんの ほおこく きくまでは はんだんできないな

なかもつ なんかに つられていると にはかだなあって いわれるからな

てか なかもつの てくねたは わかるやしだけ わかればいい つうのがあるからな

にはかには あたまが おいつかねから にゃんこに こばんじゃろ


なかもつさあ じぶんだけで わかつといても だめじゃろ

にはかに といてきかせられる れべるに しんかする ひつよおが あるんでねえの



164:音速の名無しさん
08/02/14 00:25:11 6ILdo/Dr0
バリチェロの周回数が38周というのはちょっと少なくないか?
トラぶってるのか、パーツをとっかえひっかえやっているのか。


165:音速の名無しさん
08/02/14 00:27:22 FUomjWzh0
>>163 ちゃんとコテつけろ、糞野郎

166:音速の名無しさん
08/02/14 00:42:20 n1ExaBKP0
「二輪も四輪もレースなんだから同じだろ」的な発想で
お気に入りの中本をブラックリーに送り込んだ福井社長が沢尻並の諸悪の根源

167:音速の名無しさん
08/02/14 00:42:48 CYWuNgf70
>>163 縦読みじゃないのか><

168:音速の名無しさん
08/02/14 00:47:58 9zgiZvIa0
まるで全盛期の阪神のようで実にいい
暗黒マニアにはたまらん

169:音速の名無しさん
08/02/14 01:04:12 CYWuNgf70
          3日目も遅そうだな!
         ∧,,_∧∩
        ⊂(´・ω・)彡-、 旦
      /// ⊂彡/:::::/ /
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」☆lヽ,,lヽ
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| <    > ショボーン
  /______/ | | と.中本i
  | |-----------|     (_0_0

170:音速の名無しさん
08/02/14 01:05:33 wb0waA3F0
テスト距離制限とか関係ないよな?

171:音速の名無しさん
08/02/14 01:06:37 mMHP6Vpb0
ホンダの車ってホイールベースが長すぎないか?
写真じゃハッキリは分からないがそう見える。

172:音速の名無しさん
08/02/14 01:09:11 SaHJN13u0
>>163
わかんないよ!そんな超能力もってないから。
いちいち細かい説明しない人なんだってのはわかってるけどさ。
それと、そんな技術的な話ししろって事とはちょっと違うのさ。
ホンダのリソース素晴らしいとかスタッフ超絶頑張ってるとか皆が皆言ってるけど
「ふーん」てなもん。スパグリのが300倍頑張ってる感あるのさ。
ずばり言っていまだにチームになってないんじゃーないの?ここ。
無理でしょ。一回捨てた方が早道な気がする。
勝てる日なんか来ない。もう一回マグレで勝てたら撤退でいいんじゃないのかな。

173:音速の名無しさん
08/02/14 01:12:23 iy+nmGIu0
実力ですよ、参戦以来いまだに0勝のト○タの社員さんwww

174:音速の名無しさん
08/02/14 01:12:25 6LdSa4Gl0
「2010年には優勝争いをしたい」

2年でどん尻から優勝争い出来たチームって今まである?
バトンはつくづくついてないな・・・
今年も彼に頑張ってもらうしかないけど・・

175:音速の名無しさん
08/02/14 01:13:01 hVsz3cY80
Tiempos dia 2-17:00 FINAL
1.- M. Webber-1:18.628-71 vueltas
2.- N. Rosberg-1:19.091-98 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.215-91 vueltas
4.- F. Alonso-1:19.710-105 vueltas
5.- R. Kubica BMW-1:19.829-116 vueltas
6.- L. Hamilton-1:19.857-68 vueltas
7.- D. Coulthard-1:29.883-97 vueltas
8.- S. Vettel-1:19.889-113 vueltas
9.- N. Piquet Jr.-1:20.014-110 vueltas
10.- H. Kovalainen-1:20.152-84 vueltas
11.- N. Heidfeld-1:20.201-109 vueltas
12.- S. Bourdais-1:20.536-75 vueltas 
13.- J. Button-1:21.147-85 vueltas   ホンダ
14.- T. Sato-1:21.376-101 vueltas    アグリ
15.- R. Barrichello-1:21.710-57 vueltas ホンダ
16.- A. Sutil-1:22.244-86 vueltas     インド


今日も定位置

176:音速の名無しさん
08/02/14 01:18:10 ojNx1IX00
もうどうにでもなーれ のAAください

177:音速の名無しさん
08/02/14 01:19:16 oRzMc5ba0
インド・ホンダ

ってお似合いな気がする

178:音速の名無しさん
08/02/14 01:19:23 U9L28LiS0
>>174
そんなことホンダがいったの?

W杯日本代表の「2050年までには優勝」並に期待できないwww

179:音速の名無しさん
08/02/14 01:20:07 hVsz3cY80

インド、トロロッソ、アグリはまだ旧車


  \         /_ /     ヽ /   } レ,'        / ̄ ̄ ̄ ̄\
  |`l`ヽ    /ヽ/ <´`ヽ u  ∨ u  i レ'          /
  └l> ̄    !i´-)     |\ `、 ヽ), />/        /  地  ほ  こ
   !´ヽ、   ヽ ( _ U   !、 ヽ。ヽ/,レ,。7´/-┬―┬―┬./  獄  ん  れ
  _|_/;:;:;7ヽ-ヽ、 '')  ""'''`` ‐'"='-'" /    !   !   /   だ.  と  か
   |  |;:;:;:{  U u ̄|| u u  ,..、_ -> /`i   !   !  \   :.  う  ら
   |  |;:;:;:;i\    iヽ、   i {++-`7, /|  i   !   !  <_      の  が
  __i ヽ;:;:;ヽ `、  i   ヽ、  ̄ ̄/ =、_i_  !   !   /
   ヽ ヽ;:;:;:\ `ヽ、i   /,ゝ_/|  i   ̄ヽヽ !  ! ,, -'\
    ヽ、\;:;:;:;:`ー、`ー'´ ̄/;:;ノ  ノ      ヽ| / ,、-''´ \/ ̄ ̄ ̄ ̄
                 ̄ ̄ ̄            Y´/;:;:;\

180:音速の名無しさん
08/02/14 01:22:01 35lV1ECG0
3年くらい前に06年に1勝して07年はタイトル争いするとか言ってましたよね

181:音速の名無しさん
08/02/14 01:26:05 Mc7DhiQc0
今年はカジキで楽しむかな
希望みたいなもんがないと応援するのも苦行だ

182:音速の名無しさん
08/02/14 01:27:37 CYWuNgf70
>>176

   *``・*。.    。.:☆   .
   |   `*。 ;*  †▲_*;.。.:
  ,。∩    *. ゚*: (('A`);゚'
 + (・ω・`)*。   ゚・* (  7  `゚*
 `*。 ヽ つ*゜* .  < ヽ 。*・'
  `・+。*・`゜⊃ +゜   *。+゚
  ☆  ∪~。**'``・* 。
  `・+。*・゜.  |     `*。
      ,。 _,,∩,_     * もう、どうにでもなーれ☆
     + / ,' 3 `ヽ* 。+゚
     `*⊂    ,j *゚ *
       ゚と・+。*・' ゚ +゚
       ☆ `(ノ′ 。*


183:音速の名無しさん
08/02/14 01:27:39 ppwdSGfw0
2人がそれぞれなんのテストしてたのが気になって眠れん。

184:音速の名無しさん
08/02/14 01:30:01 oRzMc5ba0
>>183
14台目のシェイクダウン

185:音速の名無しさん
08/02/14 01:34:38 hVsz3cY80
ホンダの量産技術は凄いな
そうかRA108でIRLとチャンプカーの統合シリーズやるつもりか

186:音速の名無しさん
08/02/14 01:38:03 0zN5Nna10
来年用のパーツどんどん投入してますから
今日のバリチェロはその評価

187:音速の名無しさん
08/02/14 02:40:05 /0RnhR650
テストで一喜一憂するのもこの時期の楽しみだけど..
本当の実力はあと開幕になればはっきりする。
それまで静かに待ちたいね。落胆するのは開幕戦を見
てからでも遅くない。
ともかく頑張ってくれ、ホンダ。俺は応援するぞ。

188:音速の名無しさん
08/02/14 02:42:37 +oqVde2ZO
冬のテスト不調か(´・ω・`)ショボーン

189:音速の名無しさん
08/02/14 02:44:30 26O11CoOO
ホンダの風筒はいつから動き出すのですか?

190:音速の名無しさん
08/02/14 03:55:27 CYWuNgf70

       .☆'``・* 。
        |     `*。
       ,。∩ HONDA *   もう、どうにでもなーれ♪
      + (´・ω・`) *。+゚
      `*。 ヽ、  つ *゚*
       `・+。*・' ゚⊃ +゚
       ☆   ∪~ 。*゚
        `・+。*・ ゚


191:音速の名無しさん
08/02/14 03:59:06 DWYfqGHE0
>>174
2001年のベネトンから2003年のルノー

バンク角110度の広角エンジン
重量配分が他所と違ったり電子制御に力入れたり
妙な角度から攻めてたチームだけど成績は右肩上がりだった

バトンのキャリア的には、7年前からやり直しってところ

192:音速の名無しさん
08/02/14 04:03:23 Cx3D8grGO
ホンダの風洞は、いつ追い風になるのだろう?
いつも向かい風スゴイから、たまには追い風吹いて欲しいよ。

193:音速の名無しさん
08/02/14 04:40:45 ojNx1IX00
初日で判断する気はないな。
初日で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
最終日が駄目だったら言い訳は出来ないよ

194:音速の名無しさん
08/02/14 04:51:08 CYWuNgf70
今日はタイムアタックするのかな?

195:音速の名無しさん
08/02/14 05:08:21 Rayv9INE0
調子が悪くても、
氏ね、が延年打たれないだけまし。
まあ、打ってる人間の総本山だから、
泥棒の家に泥簿が入らないの理屈か。

196:音速の名無しさん
08/02/14 05:08:40 /Vp5Pe+W0
トヨタ 終了宣言 キタ━(゚∀゚)━ !!!!!

トゥルーリ 「表彰台獲得は非現実的」
URLリンク(f1.gpupdate.net)


『第二グループに近づくことはできる。悲観的だ。』

原文
URLリンク(www.autosport.com)

197:音速の名無しさん
08/02/14 05:12:41 A5lAKA5r0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



198:音速の名無しさん
08/02/14 05:12:46 A5lAKA5r0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



199:音速の名無しさん
08/02/14 05:12:51 A5lAKA5r0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



200:音速の名無しさん
08/02/14 05:12:56 A5lAKA5r0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



201:音速の名無しさん
08/02/14 05:13:00 A5lAKA5r0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



202:音速の名無しさん
08/02/14 05:17:24 igWy+dRC0
トヨタ 終了宣言 キタ━(゚∀゚)━ !!!!!

トゥルーリ 「表彰台獲得は非現実的」
URLリンク(f1.gpupdate.net)

第二グループに近づくことはできる。悲観的だ。

原文
URLリンク(www.autosport.com)

203:音速の名無しさん
08/02/14 05:31:40 N3uXlNM50
         ____
       /::::::::::  u\
      /:::::::::⌒ 三. ⌒\
    /:::::::::: ( ○)三(○)\ ホンダ今年おわった・・・
    |::::::::::::::::⌒(__人__)⌒  | ________
     \::::::::::   ` ⌒´   ,/ .| |          |
    ノ::::::::::u         \ | |          |
  /:::::::::::::::::      u       | |          |
 |::::::::::::: l  u             | |          |
 ヽ:::::::::::: -一ー_~、⌒)^),-、   | |_________|
  ヽ::::::::___,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  |

204:音速の名無しさん
08/02/14 05:45:52 3cDE8pV/0
>>192 横風しか吹かないから_。

205:音速の名無しさん
08/02/14 08:16:59 UOKs3tcW0
正直トヨタのことより、昨日初めてテストしたどっかの
経営危機チームにも負けるような自分たちの心配する方が先だ。

206:音速の名無しさん
08/02/14 08:49:39 yX5Wyvec0
>>196
トゥルーリは正直者。
中豚は大たわけ者。

207:音速の名無しさん
08/02/14 09:14:43 iPR7oz3u0
現状認識は重要だよ
中本はそれすら出来ないわけで

208:音速の名無しさん
08/02/14 09:51:09 p8ZjCCIw0
ホンダ 「レッドブル、トロロッソの第3グループに近づくことはできる。楽観的だ」 

209:音速の名無しさん
08/02/14 09:59:36 wUpyYh1MO
レッドブルは去年の劣化マクラーレン風マシンを正常進化+ニューイの斬新な解釈を取り入れて確実に速くなってる。
早くもニューイ効果が発揮されてる。

一方ホンダはウィリス解雇後、ろくなエアロダイナミシストも雇用せず、残存勢力のみでの応戦。しかも統括されず好き放題されて出来たマシンがRA107。マシンの特異な外見とは裏腹にチームの情勢はコンサバそのもの。
来年のダウンフォース50%カットで、どう復活するかが見物。
今年は05年の様に、シーズン途中で確変することを祈る

210:音速の名無しさん
08/02/14 10:14:12 hVsz3cY80
>>209
05年はタンク疑惑があるものの第4戦で予選3位、決勝3位の成績残してるよ
開幕から予選トップ10だし
05年は開幕からそんなに悪い車じゃない、04年の成功をある程度引き継いでる。

今年の車はRA107みたいにQ1突破すら困難


211:音速の名無しさん
08/02/14 10:42:51 I0WGSwio0
ここは空タン+極秘ボアアップ+超高オクタン有鉛ガスでファンの途切れそうな心を繋ぎ止めるべきかもな

212:音速の名無しさん
08/02/14 10:51:38 5eSsxqBJ0
トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」

だったら

バトン「2008年ホンダの入賞は無理」

こうなるぜ

213:音速の名無しさん
08/02/14 10:55:12 0QQK06vg0
バリチェロ「引退は無理」

214:音速の名無しさん
08/02/14 10:56:09 5eSsxqBJ0
中本「吠えないのは無理」

215:音速の名無しさん
08/02/14 10:56:09 0DxqtKdj0
そろそろ中本には本気を出してもらおうかもらおうか

216:音速の名無しさん
08/02/14 11:09:14 /VyjW9bA0
>>212
toyota?
そんなチーム有ったっけ…

日本から出てるのは、ホンダ以外はプライベーターのスーパアグリだけだろ。

まさか、詐称プライベーターのアンダーソン・ヤマハじゃないよな?

217:音速の名無しさん
08/02/14 12:13:30 tXeAIzNp0
バルセロナテスト初日で理解してたんだけどニカワ扱いされるから黙ってたけどもう言ってもいいよね・・・・・


ホンダ終わった..................orz
来年の新車に期待するよ

218:音速の名無しさん
08/02/14 12:22:14 nuUSXH5FO
高回転域でパワーを発揮するホンダ勢にとって去年のレギュレーション変更レブリミット制限はかなり痛かった。 今年も入賞争いに留まるなぁ。

219:音速の名無しさん
08/02/14 12:46:26 B3zUcQpGO
>>218
19000リミットに合わせてストローク伸ばした新エンジン前倒ししたんじゃなかった?

220:音速の名無しさん
08/02/14 12:55:52 ug5JRi9V0
フェラーリに乗った日本人ドライバーと外国人ドライバー乗せた
ホンダF1レーシングがチャンピオン争いしたら皆どっち応援する?

221:音速の名無しさん
08/02/14 12:57:38 TMxyCjnK0
明日夢【アスドリームス】

1.「明日こそはきっと…」と前向きに信じる努力をすること、そのさま

2.現状が理解できず、未来を夢見ること、そのさま

3.判断を先送りにすること、そのさま

4.2年続けて失敗すること、そのさま


222:音速の名無しさん
08/02/14 12:58:24 lovukAKL0
ホンダF1レーシング

223:音速の名無しさん
08/02/14 13:03:37 jc+Mk7m40
ブーン ブーン ブルル〜ン ルンルンルン〜

ビ リ で  ござんーすぅ  ブルルルルルーン♪

224:音速の名無しさん
08/02/14 13:13:12 ogMiB6pD0
本当に今年も駄目だったら
F1だけの話で終わらなくなてくるだろ。
ヨーロッパ諸国でも販売台数激減とか影響でそうでしょ。

かなりの危機感なんだが・・・


225:音速の名無しさん
08/02/14 13:14:31 xxBHpdcJ0
ホンダ優勝したら裸マラソンの奴はどこ行った!

226:音速の名無しさん
08/02/14 13:55:35 +fPIowrl0
ホンダが軽タンアタックしても1分19秒500くらいが限界かな

227:音速の名無しさん
08/02/14 13:56:13 i5RLTTcN0
テスト始まったと同時にトレーニングやめただろうな

228:音速の名無しさん
08/02/14 14:11:13 iNbuaXDE0
>>218
こんなアフォが湧いてくるとは…

229:音速の名無しさん
08/02/14 14:13:02 CYWuNgf70
FIAのECUによる問題がまだ解決していないのかな…

230:音速の名無しさん
08/02/14 14:33:39 zIA6j/RW0
>>228
可変バルブタイミング搭載でホンダエンジンは他より有利ってマジで思ってるヤツが総合スレに居たのは最近見たことがある
それが共通ECUになってそのうまく機能して無いんじゃないかと言ってた
ホンダのF1イメージって凄いなw

231:音速の名無しさん
08/02/14 14:46:34 TxQ1tNDg0
ニックフライの責任ですよね

232:音速の名無しさん
08/02/14 15:08:38 OpXEdtif0
>>230
木内さんの時代の終わりから、中低速トルクを基本コンセプトに設計したんじゃなかったっけ?V8になってそれが顕著になったと思うけど・・・・
可変バルブ機構は禁止されてるでしょ?たぶん
>>229
センサーは全部作り直しだって言ってたからね、プログラムも以前と全く違う組み方してるから大変だって話。
多分、普通に加速してシフトアップするのは問題ないと思うけど、エンジンブレーキを緩和するのが難しいんだろうね。それで結果的にうまくコーナーへアプローチができないと・・・・。
以前、MotoGPのホンダのマシンでもエンブレの制御は苦戦してた印象。

233:音速の名無しさん
08/02/14 15:16:06 I2LDoH/d0
最近は中本のコメントが全然出てこないな。

234:音速の名無しさん
08/02/14 15:19:06 FTmDizKMO
禁止以前に、あんな重たい物を動弁系に入れたら、とても19000rpmなんて回らん罠。

235:音速の名無しさん
08/02/14 15:26:56 syyaKTXv0
>>231 あの笑顔で言い訳されるとこっちもなんか引きそうw

236:音速の名無しさん
08/02/14 15:29:05 OpXEdtif0
>>234
ニューマチックの恩恵は大きい

237:音速の名無しさん
08/02/14 15:34:58 CYWuNgf70
>>232 d!タイムが悪いのはやはりそれ鴨。

238:音速の名無しさん
08/02/14 15:42:44 B3zUcQpGO
>>232
04はトップパワー重視だった
05は初期は中低速トルクを重視していたらしい
中盤あたりだったかな、途中からまたトップパワー重視に
戻した気がす。
2005年のエンジンはとにかく小さく軽かったとか。

バリチェロがきた時
フェラーリよりトップパワーある。中低速はフェラーリのが上
って言ってた
ホンダ側としては中低速を太らせてもTCが効いちゃうから
どっちかというとトップパワー寄りにしてたとか

239:音速の名無しさん
08/02/14 16:17:42 jdjNsgIc0
なんか唐突に、「A23改造してSA07B並に速くしたホンダってすごくね?」とか思いうかんじまった・・・

がんばってくれようorz

240:音速の名無しさん
08/02/14 18:03:41 OpXEdtif0
まだ道は遠い
Tiempos di'a 3-09:30
1.- H. Kovalainen-1:20.130-6 vueltas
2.- L. Hamilton-1:20.374-4 vueltas
3.- R. Kubica-1:20.442-8 vueltas
4.- N. Piquet-1:20.737-4 vueltas
5.- N. Heidfeld-1:20.884 -9 vueltas
6.- J. Button-1:20.988-6 vueltas
7.- S. Bourdais-1:21.345-7 vueltas
8.- A. Wurz-1:21.605-9 vueltas
9.- G. Fisichella-1:21.815-9 vueltas
10.- L. Di Grassi-1:21.890-5 vueltas
11.- S. Vettel-1:22.665-7 vueltas
12.- A. Davidson-1:23.555-5 vueltas

241:音速の名無しさん
08/02/14 18:05:59 /pbaL8uA0
Tiempos di'a 3-09:50
1.- H. Kovalainen-1:19.048-11 vueltas
2.- L. Hamilton-1:19.848-8 vueltas
3.- S. Bourdais-1:19.848-16 vueltas
4.- S. Vettel-1:19.897-16 vueltas
5.- R. Kubica-1:20.442-16 vueltas
6.- N. Piquet-1:20.602-10 vueltas
7.- N. Heidfeld-1:20.884-15 vueltas
8.- D. Coulthard-1:20.978-8 vueltas
9.- J. Button-1:20.988-9 vueltas
10.- G. Fisichella-1:21.125-16 vueltas
11.- M. Webber-1:21.275-9 vueltas
12.- L. Di Grassi-1:21.484-9 vueltas
13.- K. Nakajima-1:21.592-11 vueltas
14.- A. Wurz-1:21.605-9 vueltas
15.- N. Hulkenberg-1:22.589-9 vueltas
16.- A. Davidson-1:23.225-14 vueltas

242:音速の名無しさん
08/02/14 18:21:23 35lV1ECG0
ついに20秒台で結構ましになったか・・・と思ったら+3秒かよwww
枕速すぎワロタ

243:音速の名無しさん
08/02/14 18:24:47 uQ9yWdq00
それでもこうしてタイムが上がってくるのは嬉しいもんだね。

・・・上は余りに遠いけどさ。

244:音速の名無しさん
08/02/14 18:24:49 u7Kul+WE0
1. J. Button Honda RA108 1:17.974 17
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:19.135 +1.161 17
3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.848 +1.874 8
4. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:19.848 +1.874 16
5. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.879 +1.905 16
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.442 +2.468 16
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.602 +2.628 10
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.884 +2.910 15
9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.988 +3.014 9
10. G. Fisichella Force India VJM-01 1:21.126 +3.152 16
11. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.276 +3.302 9
12. L. Di Grassi Renault R28 1:21.484 +3.510 9
13. K. Nakajima Williams FW30 1:21.592 +3.618 11
14. A. Wurz Honda RA108 1:21.605 +3.631 9
15. N. Hu"lkenberg Williams FW30 1:22.589 +4.615 9
16. A. Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.555 +5.581 14 +5.581 14

245:音速の名無しさん
08/02/14 18:29:34 QOUTSaei0
いい夢みたよ

246:音速の名無しさん
08/02/14 18:29:45 zIA6j/RW0
シェイクダウンは終わったと判断してもいいのかな?

247:音速の名無しさん
08/02/14 18:29:48 OpXEdtif0
>>244
ねつぞうはよくないお

248:音速の名無しさん
08/02/14 18:29:58 yOPgrPnh0
低迷が始まったのは琢磨の不振から(1ポイント)。
低迷が続くのは琢磨を引き取ったアグリへのサポート体制(リソースの分散)。

今は全社一丸となって本家を持ち上げるべき時なのでは?

249:音速の名無しさん
08/02/14 18:30:48 WIQE2VsIP
0ポイントのやつもいるけどな

250:音速の名無しさん
08/02/14 18:32:28 cEMPfiXs0
>>247
しかし不思議だな。
2年前なら騙されていたかもしれないが
今なら騙されない自信がある。

251:音速の名無しさん
08/02/14 18:35:02 QOUTSaei0
コンマ1秒差でも騙されない自信がある、
今の現状って・・・

252:音速の名無しさん
08/02/14 18:36:47 HOZmFcwn0
俺はすぐに気付くけど未だにほんの一瞬おっ!と思っちゃうな

253:音速の名無しさん
08/02/14 18:37:05 NRDUNP/sP
シェイク団はいつまで続くの?

254:音速の名無しさん
08/02/14 18:37:56 /pbaL8uA0
空タンやんないからこんなタイムで無いしな、5-6位くらいなら納得だけど。

まぁ程度の低いガセだな。

255:音速の名無しさん
08/02/14 18:40:18 OpXEdtif0
今週のオートスポーツ誌によると、ホンダは未だにグリップ不足に悩まされてるとか・・・・
NEWタイヤでもタイムが縮まらないらしいお

256:音速の名無しさん
08/02/14 18:41:43 kaJMVBXh0
ダウンフォース不足なのかメカニカルグリップなのか

257:音速の名無しさん
08/02/14 18:41:46 /pbaL8uA0
そもそも今期の後半にポイントコンスタントに取れるようにってのが目標とかかれてたな。
(表彰台だっけ?うろ覚え)

258:音速の名無しさん
08/02/14 18:43:04 OpXEdtif0
今年の大幅うpデートはスペインGPらしいお

259:音速の名無しさん
08/02/14 18:44:12 /pbaL8uA0
それ読んでめまいしたの覚えてる。

多分それが新規メンバーが絡む最初の作品なんだろうね。

260:音速の名無しさん
08/02/14 18:45:03 5eSsxqBJ0
Update 10:23 2008/2/14
1 H. Kovalainen McLaren 1:17.974 17
2 D. Coulthard Red Bull 1:19.135 17
3 L. Hamilton McLaren 1:19.848 8
4 S. Bourdais Toro Rosso 1:19.848 16
5 S. Vettel Toro Rosso 1:19.879 16
6 R. Kubica BMW Sauber 1:20.442 16
7 N. Piquet Jr Renault 1:20.602 10
8 G. Fisichella Force India 1:20.774 28
9 N. Heidfeld BMW Sauber 1:20.884 15
10 J. Button Honda 1:20.988 9
11 M. Webber Red Bull 1:21.276 9
12 L. Di Grassi Renault 1:21.484 9
13 K. Nakajima Williams 1:21.592 11
14 A. Wurz Honda 1:21.605 9
15 N. Hulkenberg Williams 1:22.589 9
16 A. Davidson Super Aguri 1:23.555 14

261:音速の名無しさん
08/02/14 18:59:07 OBsQstfo0
17秒台ワロス

262:音速の名無しさん
08/02/14 19:13:30 mG27J9KI0
レッド・ブルとかトロいい感じだな(´・ω・`)

263:音速の名無しさん
08/02/14 19:38:49 LhHep6IKO
だんだん速くなってきたな

264:音速の名無しさん
08/02/14 19:40:01 /pbaL8uA0
今日も午前は周回走らんね〜

265:音速の名無しさん
08/02/14 19:44:20 I0WGSwio0
>>263
いやぁ、これ
フレッシュタイヤ+空タン+バラスト抜きの一発だよ

266:音速の名無しさん
08/02/14 19:44:31 q+ZFGvXj0
レッドブル連合はえーな

267:音速の名無しさん
08/02/14 19:46:21 mgYWOkMT0
ヘレステスト3日目
|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

268:音速の名無しさん
08/02/14 19:49:56 XEWdRhFC0
俺はホンダとバトンのパッケージングで是非チャンピオンをとってほしいなと
思っていますが、これじゃ「夢のまた夢」で終わりそう。

269:音速の名無しさん
08/02/14 20:19:36 1yIGX86ZO
ちょwww大丈夫なのかホンダ

危ないだろ?

270:音速の名無しさん
08/02/14 20:20:19 zIA6j/RW0
>>269
まだまだ余裕

271:音速の名無しさん
08/02/14 20:22:27 3y4qw72w0
>>258
その仕様を開幕に投入できたら・・・トップで争えていたなぁ
今年のクルまを5年前に投入できていたら・・・タイトル取れたかもなぁ

272:音速の名無しさん
08/02/14 20:25:06 mwChs8N60
Toro Rossoが一瞬Toyotaに見えて目を疑った

273:音速の名無しさん
08/02/14 20:28:18 DE17cAZH0
おおっ、やっと20秒台入ったかw
こりゃ今夜は祝い酒だな。マジで買ってこようw

274:音速の名無しさん
08/02/14 20:31:41 OBsQstfo0
Tiempos dia 3-12:15
1.- Kovalainen-1:17.874-47 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-49 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-49 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-27 vueltas
5.- S. Vettel-1:19.535-44 vueltas
6.- N. Piquet-1:19.688-55 vueltas
7.- S. Bourdais-1:19.817-29 vueltas
8.- N. Heidfeld-1:19.848-53 vueltas
9.- M. Webber-1:19.934-19 vueltas
10.- G. Fisichella-1:19.980-56 vueltas
11.- R. Kubica-1:20.744-46 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-75 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-53 vueltas
14.- L. Di Grassi-1:21.286-40 vueltas
15.- N. Hulkenberg-1:21.335-32 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-80 vueltas


順調だな

275:音速の名無しさん
08/02/14 20:31:52 mgYWOkMT0

       .☆'``・* 。
        |     `*。 第4戦バルセロナまで…
       ,。∩ HONDA *
      + (´・ω・`) *。+゚  もう、どうにでもなーれ♪
      `*。 ヽ、  つ *゚*
       `・+。*・' ゚⊃ +゚          (ノ∀`) アチャー
       ☆   ∪~ 。*゚
        `・+。*・ ゚


276:音速の名無しさん
08/02/14 20:34:33 uNvxe5xg0
2:14

8 G. Fisichella Force India VJM-01 1:20.774 28Lap

2:13

16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 86Lap

どう解説しればいいんだ?

277:音速の名無しさん
08/02/14 20:38:44 uQ9yWdq00
やけに走り込んでるな。

278:音速の名無しさん
08/02/14 20:39:52 mgYWOkMT0
ヘレステスト3日目(2)
|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

279:音速の名無しさん
08/02/14 20:42:29 sAYCiWz30
安心しろ。
ワークス最下位は確実だ。

280:音速の名無しさん
08/02/14 20:47:08 ip4qkZRb0
ホンダは開幕からアグリチームに108使わすほうがいいんでわないか?
新型が旧型に負けるより同じ負けるなら同型のクルマに負けるほうがダメージが少ないと思うよ
ドライバーのせいに出来るし

281:音速の名無しさん
08/02/14 20:53:55 5eSsxqBJ0
Update 12:32 2008/2/14
1  H. Kovalainen  McLaren    1:17.974  47
2  D. Coulthard   Red Bull    1:18.485  49
3  K. Nakajima    Williams    1:19.117  27
4  L. Hamilton   McLaren    1:19.429  44
5  R. Kubica    BMW Sauber   1:19.535  55
6  S. Vettel    Toro Rosso   1:19.688  29
7  N. Piquet Jr   Renault     1:19.817  53
8  S. Bourdais   Toro Rosso   1:19.848  19  
9  N. Heidfeld    BMW Sauber   1:19.934  59
10  M. Webber    Red Bull    1:19.980   55
11  G. Fisichella  Force India  1:20.774  46
12  J. Button    Honda     1:20.988  75
13  A. Davidson   Super Aguri  1:21.010  53
14  L. Di Grassi   Renault    1:21.285  40
15  N. Hulkenberg  Williams    1:21.335   32
16  A. Wurz      Honda     1:21.605  80

282:音速の名無しさん
08/02/14 20:55:55 OBsQstfo0
12.- J. Button-1:20.988-75 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-53 vueltas


中本曰く、RA107より2秒は速くなるんだから

今日のテストでもアグリは空タンでホンダは70キロぐらい燃料積んでるんだろうな


283:音速の名無しさん
08/02/14 20:57:10 HtC6k8gc0
ンダはまだシェイクダウン中か?w
余裕あるんだなw

284:音速の名無しさん
08/02/14 20:58:46 mwChs8N60
オモリ積んで走ってるとしか思えん
何やっとるんや

285:音速の名無しさん
08/02/14 21:00:36 OBsQstfo0
Tiempos dia 3-12:47
1.- H. Kovalainen-1:17.874-59 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-39 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-51 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-64 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-29 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-19 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-71 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-56 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.744-46 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-75 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-62 vueltas
14.- L. Di Grassi-1:21.286-40 vueltas
15.- N. Hulkenberg-1:21.335-37 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-83 vueltas

286:音速の名無しさん
08/02/14 21:00:51 UGe9r8Q+0
バトンが速くなったと喜ぶのは早い
走り出したばっかりのアグリとほぼ同タイムだぞ
それはかなりやばいレベル



287:音速の名無しさん
08/02/14 21:00:59 35lV1ECG0
結構走りこんでるな
しかしこのままタイムアップしないんだろうな

288:音速の名無しさん
08/02/14 21:07:16 mwChs8N60
トップと三秒離れてるもんね。
大雑把にいうと一周300mくらいの差かしら?

289:音速の名無しさん
08/02/14 21:08:42 mgYWOkMT0
        ∧ ∧
       (・ω・ )二二二/ 第4戦バルセロナが
  ____  /⌒O__ ヽ-==||_     ホンダの開幕戦だお
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)=3 =3 =3           ホント カナ ???

290:音速の名無しさん
08/02/14 21:09:32 bqd4mUCq0
>>288
マジレスするぞ。300km/hで走っても1秒に83メーターしか進まん。
ヘレスの平均速度は(ry

291:音速の名無しさん
08/02/14 21:13:57 TMxyCjnK0
買ってきたAutosport見たらスペインGPまでに大幅なエアロアップデートかい
そのころにはビゴワタソはいないのかねぇ

292:音速の名無しさん
08/02/14 21:16:05 ZbgE50vJ0
どうせ去年のフランスとおんなじでアップデートしてもせいぜい取れて一ポイントなのかな


293:音速の名無しさん
08/02/14 21:29:59 DE17cAZH0
マジでシャンパン買ってきたwww
みんなでホンダが速くなると酒屋が儲かる法則作ろう!
1秒更新で1本、入賞したら1本、優勝したら1本と
どんどん上等な酒買うのw

残りのテストも楽しみになってきた。

294:音速の名無しさん
08/02/14 21:35:12 koAveuPiO
ホンダは まじでダメみたいね
重タンで タイム出しにいってないだけと思ってたけど
やっぱり まだ風洞がおかしいとしか考えられないよな
何やってるの ほんと

295:音速の名無しさん
08/02/14 21:35:52 GFOgGg650
20秒台キターーーー
神様仏様バトン様〜今年もポイントお願いします

296:音速の名無しさん
08/02/14 21:42:14 iPR7oz3u0
インドより遅いがな・・・

297:音速の名無しさん
08/02/14 21:44:13 Hgox+qrg0
明らかに上位はタイムアタックしてホンダはまだ初期の確認作業やってるだけ
でも発表も遅かったからしょうがない
多少は他チーム遅れてても開幕までにエアロや基礎データが揃えば
ヨタやレッドブル程度には行くだろうよ

298:音速の名無しさん
08/02/14 21:44:31 zIA6j/RW0
>>296
フィジケラが速いんだよ

299:音速の名無しさん
08/02/14 21:45:33 hqGlm1cS0
Tiempos dia 3-12:47
1.- H. Kovalainen-1:17.874-59 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-39 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-51 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-64 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-29 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-19 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-71 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-56 vueltas +2.006

11.- G. Fisichella-1:20.744-46 vueltas +2.800
12.- J. Button-1:20.988-75 vueltas   
13.- A. Davidson-1:21.010-62 vueltas  
14.- L. Di Grassi-1:21.286-40 vueltas
15.- N. Hulkenberg-1:21.335-37 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-83 vueltas


インドより上が19秒台

300:音速の名無しさん
08/02/14 21:50:42 L2rd2E5V0
>>298
バトンが遅いって事か?

301:音速の名無しさん
08/02/14 21:51:06 OuPUUsXN0
>>255
グリップ不足なのは
今まで付いてなかった大型パージボード
をうまく使えてなくてダウンフォースが
出ず、タイヤが温まりにくいのかな?

302:音速の名無しさん
08/02/14 21:51:13 Rteeqq5E0
今シーズンは1ポイント獲ったら祝い酒が飲めるなwww
てか、なんだか昨シーズンのSAF1を見るようだ・・・

303:音速の名無しさん
08/02/14 21:53:39 5eSsxqBJ0
Tiempos dia 3-12:47
1.- H. Kovalainen-1:17.874-59 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-39 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-51 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-64 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-29 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-19 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-71 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-56 vueltas +2.006
------------------キリトリ-------------------
11.- G. Fisichella-1:20.744-46 vueltas +2.800
12.- J. Button-1:20.988-75 vueltas   
13.- A. Davidson-1:21.010-62 vueltas  
14.- L. Di Grassi-1:21.286-40 vueltas
15.- N. Hulkenberg-1:21.335-37 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-83 vueltas

304:音速の名無しさん
08/02/14 21:54:47 HtC6k8gc0
レッドブルの1秒落ちなら普通に考えても実力通りじゃん
今年のンダはこんなもんだろ
インド、アグリとのし烈な下位争いシーズンだろうな

305:音速の名無しさん
08/02/14 21:54:53 hqGlm1cS0
>>297
無限シェイクダウンか


306:音速の名無しさん
08/02/14 21:56:03 qTIkCmaP0
>>302
去年も初ポイントまで長くて1ポイントで大歓喜だったじゃん

307:音速の名無しさん
08/02/14 21:56:38 koAveuPiO
20秒台のタイムは朝一に出したタイムで その後更新なし。ニュータイヤで ちょっとタイムが良くなった程度じゃないの
それより Autoすぼーつによると 開幕してから空力の大幅アップデートを予定してるとか 後半戦からポイント取れるようになるのが目標とか
完全に失敗作ぽっい

308:音速の名無しさん
08/02/14 21:57:47 sWaG1dZj0
ヘレス最終日、ホンダは空タンクで走ってます。

309:音速の名無しさん
08/02/14 21:58:19 3y4qw72w0
>>303
ここにフェラーリ2台とアロソンとヨタ2台が加わると・・・
Q1突破は厳しいな

310:音速の名無しさん
08/02/14 22:00:13 hqGlm1cS0
空タン
1.- H. Kovalainen-1:17.874-59 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas

重タン
4.- L. Hamilton-1:19.429-51 vueltas コバライネンから+0.944
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-71 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-56 vueltas クルサードから+1.495




311:音速の名無しさん
08/02/14 22:00:40 7vlgeBo6O
もうどうせ絶望的に遅いんなら、いちいち風洞なんか使わずに、勘でエアロ開発した方が、開発費用も工数も削減できてお得じゃね?

312:音速の名無しさん
08/02/14 22:01:42 hqGlm1cS0
空タン
1.- H. Kovalainen-1:17.874-59 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas

重タン
4.- L. Hamilton-1:19.429-51 vueltas コバライネンから+1.555
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-71 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-56 vueltas クルサードから+1.495

間違えた
分かりやすいな

313:从o^ー^从御飯喰☆
08/02/14 22:07:02 /faYsb2D0 BE:109188566-2BP(1312)
>>307
朝のタイムを越えることってすくないよなこの前のテストもそうだったけど
単にタイヤ制限の問題なのかしらんけどきになる
他のチームのタイムみてないからどこもそうなのかもしれんけど
去年どうだったかもわすれたけど

314:音速の名無しさん
08/02/14 22:07:45 N9xIVWIQ0
中本のラララライ体操!

315:音速の名無しさん
08/02/14 22:09:53 mgYWOkMT0
勘 キタコレ(経験が無いと勘はでないおw

316:音速の名無しさん
08/02/14 22:10:25 sCgW8AyR0
2月も中旬になるというのにいくらテストでも遅すぎやしないか
2ndグループ候補のウィリ、ルノーあたりからも1秒遅いんじゃないの

317:音速の名無しさん
08/02/14 22:18:07 DE17cAZH0
>>316
初めから遅れてたテストで簡単に間を縮められるほど
F1の世界は甘くなかろう。徐々にタイムアップしてるから
進み具合は他と一緒。マシンの限界がくれば他はタイムが固まる。
そのマシンの限界はまだどこのチームのも見えてない。
要は「まだ何も分かってない」
遅いとも速いともね。

318:音速の名無しさん
08/02/14 22:18:17 koAveuPiO
俺も 最初は重タンでアタックしてないから…と自分に言い聞かせてたけど

もしかしたら 去年以上の大傑作かも
一応 心構えだけは必要だな
どういう状態なのか中本のコメントほしいな

319:音速の名無しさん
08/02/14 22:20:25 bqd4mUCq0
ひとつだけ。未来は誰にでも優しく希望に満ち溢れているものだ。でも昨年のこと
思い出してみなはれと。

320:音速の名無しさん
08/02/14 22:23:08 2jO5VNPP0
序盤下位グリッドの心構えでいればいいですかね
それから週間ホンダ発動していつの間にか上位に追い付け追い越せと

321:音速の名無しさん
08/02/14 22:26:19 3y4qw72w0
開発スピードはNo1!
中本はこれを前提にするからおかしくなる。
無能指揮官のお手本だわ

322:音速の名無しさん
08/02/14 22:27:35 zIA6j/RW0
別にワザとゆっくり走ってるわけじゃないんだよな…

323:音速の名無しさん
08/02/14 22:30:18 RtSJdplt0
バトン
(こんなことになるならあのとき無理にでも離脱するべきだった・・・)

罵詈
(どうにもなんね)

ロス・ブラウン
(ここまで酷いなんてきいてねーよ・・・)

中本
(開幕までには間に合いそうだな)

324:音速の名無しさん
08/02/14 22:30:27 koAveuPiO
>>317
悲観的な意見で申し訳ないが ホンダのタイムこそ固まってきてるぞ
昨日より 約コンマ2秒速いが ドライバーの力量差からける誤差の範囲内かと

325:音速の名無しさん
08/02/14 22:32:51 3y4qw72w0
素性は悪くない
伸び代あるマシンができたと思う

326:音速の名無しさん
08/02/14 22:34:38 xxVQSyUg0
今日もホンダのタイム寒いな…

327:音速の名無しさん
08/02/14 22:35:56 OU3lYFR+0
URLリンク(www.f1today.nl)
ホンダ2年ぶりの優勝に向けてワンツー体勢で独走中





みたいな感じ.......

328:音速の名無しさん
08/02/14 22:37:57 hqGlm1cS0
バトンはまた角はずして走ってるな


329:音速の名無しさん
08/02/14 22:38:11 R+M6Ygk90
無理にポジティブな書き込みの人は釣り師?

開幕すれば全て解るさ。応援してっぞ

330:音速の名無しさん
08/02/14 22:39:05 jc+Mk7m40

    人生とはシェイクダウンである。

331:音速の名無しさん
08/02/14 22:40:51 iPR7oz3u0
>>325
中本乙

332:音速の名無しさん
08/02/14 22:40:56 A1klt8++0
トップから3秒差ならまあまあじゃん

333:音速の名無しさん
08/02/14 22:43:12 NRDUNP/sP
>>223
寒太郎乙

334:音速の名無しさん
08/02/14 22:43:14 bqd4mUCq0
今のジェンソンの20秒9ってのは最初の方に出したタイムで、
その後ブルツと一緒に相当長いラップをこなしてるんだよ。
で、タイムアップしないと。これはやっぱり・・・って感じじゃね

335:音速の名無しさん
08/02/14 22:43:41 DE17cAZH0
>>324
気が短いなw
ブレイクスルー前の停滞で諦めるタイプだろう。

336:音速の名無しさん
08/02/14 22:44:15 BG3/8ljr0
限りなく21秒に近い20秒台だな
インドより遅いし・・・・
ホンダってワークスだったよね?

337:音速の名無しさん
08/02/14 22:44:21 v2HslPio0
URLリンク(www.f1today.nl)

本日のたびたびタイム更新サイト

他のもっと更新はやいサイト貼ってくれ

338:音速の名無しさん
08/02/14 22:44:52 Pj22I0dF0
2年連続でケツ争いしてワークス最下位だと
そろそろ撤退を本気で考え直すんじゃね
つか早く撤退しろ

339:音速の名無しさん
08/02/14 22:45:11 jc+Mk7m40
>>333
豚太郎だよ!

340:音速の名無しさん
08/02/14 22:45:12 oFNbNahN0
今年も残念な結果に終わってしまった

341:音速の名無しさん
08/02/14 22:45:51 mwChs8N60
中本君のペースでじっくりやったらいいよ
予算を湯水のごとく使うのも我慢してやる

でも...








Hondaのブランドだけは使わせるな
こんな能無しどもに

342:音速の名無しさん
08/02/14 22:47:27 hqGlm1cS0
Tiempos dia 3-14:30
1.- H. Kovalainen-1:17.974-76 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-46 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-53 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-86 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-29 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-40 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-76 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-61 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.744-63 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-77 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-71 vueltas
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-49 vueltas
15.- L. Di Grassi-1:21.286-41 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-84 vueltas

343:音速の名無しさん
08/02/14 22:52:22 DE17cAZH0
12:47-14:30でバトン2周ブルツ1周?
お昼休みか?

344:音速の名無しさん
08/02/14 22:54:20 bqd4mUCq0
>>343
二人とも午前中ずっと長い距離を走ってたから、昼飯とエンジンやギアボックス載せかえでも
してたんじゃね

345:音速の名無しさん
08/02/14 22:56:48 hqGlm1cS0
初日
12.- R. Barrichello- 1:21.133-71 Vueltas
13.- T. Sato-     1:21.400-90 vueltas  +0.267
16.- A. Wurz-     1:21.950-86 Vueltas  

2日目
13.- J. Button-    1:21.147-85 vueltas   
14.- T. Sato-     1:21.376-101 vueltas  +0.229
15.- R. Barrichello- 1:21.710-57 vueltas  

最終日(暫定)
12.- J. Button-     1:20.988-77 vueltas
13.- A. Davidson-   1:21.010-71 vueltas  +0.022
16.- A. Wurz-      1:21.605-84 vueltas  




346:音速の名無しさん
08/02/14 23:00:28 CvAptrf60
ドン引きするレベルの遅さだな
シャレにならん。

347:音速の名無しさん
08/02/14 23:03:44 BG3/8ljr0
SAF1が本家に気を使って走ってる感じがするのは俺だけか?w

348:音速の名無しさん
08/02/14 23:03:45 2jO5VNPP0
まだシェイクダウン後のシステムチェック中ですか

349:音速の名無しさん
08/02/14 23:04:27 RPjxXUzZ0
イギリス人排除すれば早くなる

350:音速の名無しさん
08/02/14 23:05:54 v2HslPio0
つーかBARの頃の方が明らかに速かったから
BAR-HONDAでもう一度やらせてくださいと、ホンダはごめんなさいするべきだな。
BARにあやまると。

351:音速の名無しさん
08/02/14 23:07:07 jc+Mk7m40
Shakedownが止まらない

352:音速の名無しさん
08/02/14 23:07:37 koAveuPiO
中本 なんかコメントだせ
何が何だか全く分からん

353:音速の名無しさん
08/02/14 23:08:03 hqGlm1cS0
>>349
もうロス・ブラウン解雇か・・・

354:音速の名無しさん
08/02/14 23:08:39 mgYWOkMT0
HondaRacingF1.com 去年よりも見難くなったね。(気のせいか…?

355:音速の名無しさん
08/02/14 23:18:17 I1jfBYJh0
ロス・ブラウン「遅い理由が分かったよ。Nのせいだ。名前?もうみんなわかっているだろ?」

356:音速の名無しさん
08/02/14 23:19:10 x+3kKN0t0
ハイドフェルドのことかああああああ!!

357:音速の名無しさん
08/02/14 23:23:49 e4W7PKRE0
ダイエット中に申し訳ないけどナカモトさん何とかしてくれよ

358:音速の名無しさん
08/02/14 23:25:06 I1jfBYJh0
355書いていて思ったんだけど、ロスブラウンの新車に関するコメントって出たっけ?

359:音速の名無しさん
08/02/14 23:26:24 bqd4mUCq0
>>358
・シェイクダウン前後にパーツの変更を数箇所指示
・ヘレスまで待って欲しい
・基本的にノータッチ

360:音速の名無しさん
08/02/14 23:28:31 I1jfBYJh0
>>359
サンクス

361:音速の名無しさん
08/02/14 23:30:23 wJsYQ3QG0
>>347
そりゃそうだろ、本家のメンツ丸つぶれだし株主にもネチネチ言われるんじゃね?
フライが色々と工作してそうだ

362:音速の名無しさん
08/02/14 23:31:07 YIq+irwj0
去年と同じだが、今年もゼロからの全くの新車。
データが揃ってないんだから、まぁこんなもんだろ。
ここから去年と同じでもう何やってもだめ、欠点をどうしても無くせない状態になるのか、
少しずつ上昇していって、来年に期待できるないようになるのか。


と考えないと、やってらんないよヽ(`Д´)ノウワァァァン!!

363:音速の名無しさん
08/02/14 23:33:12 RiSkohUu0
いまさらながら、
ホンダとアグリは、ズバ抜けて他とデザインが違う
まるで他のカテゴリーを見ているようだ・・・

364:音速の名無しさん
08/02/14 23:33:14 n1ExaBKP0
去年の失敗が生かされていないだけじゃなく
さらに後退しているのが笑えるよなーwww

365:音速の名無しさん
08/02/14 23:35:11 6ILdo/Dr0
羹に懲りて膾を吹く

366:音速の名無しさん
08/02/14 23:35:47 mgYWOkMT0
漏れが、デスクトップピクチャーに選ぶと遅い車になるのかなぁ… (ーー;)

367:音速の名無しさん
08/02/14 23:35:54 e4W7PKRE0
SAFの発表遅れてるのも空気嫁パーツ仕込むのに時間かかってるのかな


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