Panasonic TOYOTA rac ..
2:音速の名無しさん
08/02/08 02:01:25 IEWijdR30
荒しはスルーでお願いします。
がんばれトヨタ！
3:音速の名無しさん
08/02/08 08:53:41 7uFglcADO
トヨタＦ１のファンクラブに入会したいのですが。
4:音速の名無しさん
08/02/08 18:08:49 ABls1ouF0
豊田市ね
5:音速の名無しさん
08/02/08 23:59:12 pbIiDlWA0
乙
6:音速の名無しさん
08/02/09 05:59:43 um+4ySFy0
豊田市ね
7:音速の名無しさん
08/02/09 12:02:48 jBvNGoVy0
サクヒールでフェラーリと1.5秒差くらいあるね。もうちょっと頑張りが欲しいなぁ。
8:音速の名無しさん
08/02/09 16:18:20 Hr486PPR0
>>1
氏ね
9:音速の名無しさん
08/02/09 17:25:35 bdMogrdn0
>>1
氏ね
10:音速の名無しさん
08/02/09 17:29:20 BQvqQZd50
フェラーリの速い方と１秒差なら期待する
11:音速の名無しさん
08/02/09 17:58:58 f5y9AJ060
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ >>1
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ 氏ね
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
12:音速の名無しさん
08/02/09 18:29:38 yEm4HQhh0
先に立ったスレが本スレってのが2ちゃんの原則じゃねぇのか？
ここが残って先に出来たスレが死亡とは
やっぱりトヨタの関係者が運営に居るってのは事実なんだなｗｗ
>>1氏ね
13:音速の名無しさん
08/02/09 19:00:10 9wvZrPmG0
>>1
氏ね
14:音速の名無しさん
08/02/10 05:48:26 myNqESAj0
>>1
氏ね
15:音速の名無しさん
08/02/10 12:44:02 26dhSoBzO
>>1
氏ね
16:音速の名無しさん
08/02/10 13:31:41 4g7EuVKY0
>>7
相変わらず1.5秒差のまま。あと1ヶ月で何とかしてくれよ...
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
17:音速の名無しさん
08/02/10 21:44:31 QmcRnyr30
★20080202 ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板「>>1 氏ね」連投荒らし報告
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)
４ね！
18:音速の名無しさん
08/02/10 21:47:09 1qRRnSJv0
これくらいNGで回避しろ通報厨
19:音速の名無しさん
08/02/11 14:22:53 sTgQFbTg0
>>1
死ね
20:音速の名無しさん
08/02/11 15:50:30 CWU3dE2d0
day5(day2午前終了）
1.Kimi Raikkonen Ferrari 1.30,015
2.Felipe Massa Ferrari +0,175 (1.30,190)
3.Jarno Trulli Toyota +0,929 (1.30,944)
4.Timo Glock Toyota +1,198 (1.31,213).
21:音速の名無しさん
08/02/11 17:25:21 Uhk1HhC0O
>>1
氏ね
22:音速の名無しさん
08/02/11 20:57:12 otAzZ6GH0
>>20
0.9秒差は悪くないね。30秒台に乗っけられるとは思わなかったよ。
レースシミュレーションで重い状態と軽い状態で挙動が安定してたようだし、
トヨタファンにはうれしい話題だね。
23:音速の名無しさん
08/02/11 21:18:39 C+zEMQSK0
>>22ちょっと遅いストップウォッチ使ったんだろｗｗ
24:音速の名無しさん
08/02/11 21:39:10 cvAl4O6F0
>>1
氏ね
25:音速の名無しさん
08/02/11 22:31:16 RZpdgXvA0
>>1
氏ね
26:音速の名無しさん
08/02/12 01:59:58 QRwz4npSO
今年は良さそうやん
27:音速の名無しさん
08/02/12 08:06:45 OfV/YJ1SO
>>26
毎年言ってないか？
28:音速の名無しさん
08/02/12 17:22:28 L9CybT280
>>1
氏ね
29:音速の名無しさん
08/02/12 19:21:18 oKNCnaBg0
今年は良さそうだよ
30:音速の名無しさん
08/02/12 19:43:50 sBv/13BzO
みんな『しね』ｲｸﾅｲ
口だけのドンガメなど
ダメに決まってるだろ
31:音速の名無しさん
08/02/12 19:44:58 um9xesZj0
_,,....,,_ ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞ ゆっくりしていってね！！！ ＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ ＿_ _____ ＿_____
|::::ﾉ ヽ､ヽr-r'"´ （.__ ,´ _,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7 'r ´ ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´ ; ', ｀ヽ/｀7 ,'＝=─- -─=＝', i
r-'ｧ'"´/ /! ﾊ ハ ! iヾ_ﾉ i ｲ iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V ､!__ﾊ ,' ,ゝ ﾚﾘｲi (ﾋ_] ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! !/ﾚi' (ﾋ_] ﾋ_ﾝ ﾚ'i ﾉ !Y!"" ,＿__, "" 「 !ﾉ i |
,' ﾉ !'" ,＿__, "' i .ﾚ' L.',. ヽ _ﾝ L」 ﾉ| .|
（ ,ﾊ ヽ _ﾝ 人! | ||ヽ、 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､ ）＞,､ _____, ,.イ ハ レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ ﾚ´
32:音速の名無しさん
08/02/12 20:00:51 SZnnbqeVO
ルノーやレッドブルと戦えたらいいんじゃね
33:音速の名無しさん
08/02/12 23:15:58 MBfvObEW0
>>32周回遅れでもご一緒に走らせていただければといわないとダメｗ
34:音速の名無しさん
08/02/13 08:33:13 KRzu7i2K0
サクヒールで鶴さんが4回もコースオフしちゃってる。
コントロールしにくいマシンなのかな。
サクヒール最終日のタイムには満足なんだけどね。
35:音速の名無しさん
08/02/13 13:42:48 d+EfxNMf0
>>1
死ね
36:音速の名無しさん
08/02/13 16:45:05 4yQo0x7L0
>>1
氏ね
37:音速の名無しさん
08/02/14 10:19:03 i+egJTucO
>>1
氏ね
38:音速の名無しさん
08/02/15 00:45:10 ZK7mI/0Z0
>>1
氏ね
39:音速の名無しさん
08/02/15 01:04:36 qeepOacY0
いつになったら勝てるの？
40:音速の名無しさん
08/02/15 02:51:09 nCmtbCVQ0
>>1
氏ね
41:音速の名無しさん
08/02/15 12:25:32 6xUgRFt20
いつになったら解散するの？
42:音速の名無しさん
08/02/15 12:37:46 T5Q2TDNGO
いつになったらファン増えるの？
43:音速の名無しさん
08/02/15 19:15:13 bmQwTljI0
ホンダよりは速そうだよ
44:音速の名無しさん
08/02/15 21:55:30 zqGDFvZm0
>>43全盛期のホンダには勝てないくせに。。弱虫がｗｗｗ
45:音速の名無しさん
08/02/16 09:50:06 oom27kmT0
鶴さんの「このままではフェラーリやマクラーレンに勝てない。表彰台は非現実的」って意見は
地に足が付いてて、トヨタの今のポジションを正しく受け止めてるよね。
もう開幕まで1ヶ月切ってるわけだけど、トヨタにチャンスがあるとすれば序盤戦だろうから、豪・
マレーシア・バーレーンあたりで上位フィニッシュしておきたいところ。ティモが予選でどれだけ
やれるか、ちょっと楽しみだ。
46:音速の名無しさん
08/02/16 14:37:22 rptgtqcGO
>>1
氏ね
47:音速の名無しさん
08/02/16 20:52:31 KOmIkTE50
はやく撤退して期間工の待遇を良くして下さい
地獄ですよ
48:音速の名無しさん
08/02/17 00:49:55 2ycVLgDAO
撤退するのが賢明だな
未だに１勝も出来ないとは……
49:音速の名無しさん
08/02/17 00:58:52 czeGnKPz0
>>47
正社員も期間工（正社員への道あり）もグループ企業の従業員も
トヨタほど恵まれている企業はない。あるとしてもぼったくり
金融や偏向マスコミくらいだろ。
50:音速の名無しさん
08/02/17 07:09:17 1/sF8no+0
>>49よく知ってるねｗ
51:音速の名無しさん
08/02/17 09:48:07 5aby6Ycp0
>>49
去年の末くらいまでは「トヨタ 奴隷」でぐぐると
トヨタ期間工募集の公式サイトがトップに来てたぞ？ｗ
52:音速の名無しさん
08/02/17 09:58:36 Jzl/71620
>>50
いろいろな調査や統計に出てるだろ。
自動車業界で最も給料が高いのはデンソー、ついでトヨタ、
その他トヨタのグループ企業がずらっと並ぶ。
ホンダも高いが平均年齢が高いため、同世代で比較すれば
トヨタ以下だな。
53:音速の名無しさん
08/02/17 21:55:02 b4xnKbuA0
やっと「死ね氏ね荒し」を駆逐できたね。記念すべき勝利だ。
54:音速の名無しさん
08/02/17 22:09:46 2FjJUIRL0
>>1
氏ね
55:音速の名無しさん
08/02/17 22:18:05 UR6Vp+5k0
>>1
死ね
56:音速の名無しさん
08/02/18 00:56:47 epEFx/Bt0
トヨタはいつものように開幕直前に新しい空力パッケージ入れるみたいだね
どのチームもやってくるだろうけど、トヨタは何も言ってなかったから
そのまま行くのかと思った。去年のクチビルウイングぐらい変えてくるのかな？
57:音速の名無しさん
08/02/18 03:03:44 CSrwqI+v0
>>1
死ね
58:音速の名無しさん
08/02/18 08:42:05 M1p2kAja0
>>56
まだ1ヶ月あるから、何か入れてくるかもね
風洞の精度には自信あるみたいだし
59:音速の名無しさん
08/02/18 19:28:19 OvurNaLX0
今度の合同テストでホンダと対決？
こりゃ楽しみでんなあ
60:音速の名無しさん
08/02/18 19:33:37 n079ggzNO
メガ％氏ね!
61:音速の名無しさん
08/02/18 20:12:33 OvurNaLX0
↑ろくな死に方せんな
62:音速の名無しさん
08/02/18 20:18:16 gqvpmNtQ0
トヨタはヘレステストに参加しなかったのと、
バーレーンの前半でフェラーリしか比較対象がいないのに
ロングに徹していたから、評価保留or低く評価されて
いるのが現状かと。
セットアップも決まってきたので、明日からの
テストで本当の位置が見えてくるはず。
63:音速の名無しさん
08/02/18 20:32:39 ++99FWSf0
>>53氏ね
64:音速の名無しさん
08/02/18 20:42:04 PGsdIn8l0
>>1
氏ね
65:音速の名無しさん
08/02/18 20:48:28 epEFx/Bt0
よく読んだら開幕時に大きいアップデートをするけど
見た目で変化は分からないって書いてあった
66:音速の名無しさん
08/02/18 21:18:24 PHSeDFeZ0
>>1
氏ね
67:音速の名無しさん
08/02/18 21:46:19 OvurNaLX0
中団グループのＴＯＰに入ればタナボタ表彰台のチャンスもあるさ
68:音速の名無しさん
08/02/18 21:55:44 YTjArPo20
タナボタ優勝マダー？
69:音速の名無しさん
08/02/18 23:00:38 M1p2kAja0
f1.panasonic.comのプレシーズンDairyによれば、ロングランのペースは
フェラーリよりも1.3秒遅いらしいけど、去年の同時期は2.5秒も遅かった
から、ずいぶん進歩したよね
70:音速の名無しさん
08/02/18 23:40:24 336N+9Ja0
同じ書き込みで荒らしてる人間のＩＰ
softbank219038056011.bbtec.net 7res
w4d102.Bas4.vectant.ne.jp 4res
(BBM)359485000118323 at DoCoMo(FOMA) 3res
FLA1Aaz005.szo.mesh.ad.jp 2res
p4060-ipbf4606marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 2res
FL1-61-193-31-38.szo.mesh.ad.jp 2res
FLH1Aai199.szo.mesh.ad.jp 2res
FLA1Aaw033.szo.mesh.ad.jp 2res
w4d39.Bas3.vectant.ne.jp 1res
K091244.ppp.dion.ne.jp 1res
p2012-ipbf1103hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 1res
w4d215.Bas2.vectant.ne.jp 1res
p1037-ipbf708hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 1res
wd116.BFL31.vectant.ne.jp 1res
wd218.BFL31.vectant.ne.jp 1res
L081207.ppp.dion.ne.jp 1res
K088048.ppp.dion.ne.jp 1res
(BBM)07031041372402_mb at EZweb 1res
L080226.ppp.dion.ne.jp 1res
i125-205-99-109.s10.a036.ap.plala.or.jp 1res
23.net220148171.t-com.ne.jp 1res
87.48.100.220.dy.bbexcite.jp 1res
71:音速の名無しさん
08/02/18 23:45:09 336N+9Ja0
まとめ
shizuoka-ip.dti.ne.jp 67res
\.prin.ne.jp 61res
ipbf\d+sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp 32res
(BBM)05001030675701_ad at EZweb 27res
\.canvas.ne.jp 26res
\.ppp.dion.ne.jp 18res
(FLH1...\d+|FL1-\d+-\d+-\d+-\d+).hrs.mesh.ad.jp 11res
softbank219038 5res
ipbf\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 5res
ipad\d+gifu.gifu.ocn.ne.jp 4res
\.dcn.ne.jp 3res
\.rev.home.ne.jp 1res
softbank219210 1res
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:59番)
59 Kseniya ★ 2007/07/09(月) 14:20:54 ID:???0
_BBS_f1_shizuoka-ip.dti.ne.jp
_BBS_f1_ipbf\d+sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
昔から確かにこいつは何度も荒らしまくっている
72:音速の名無しさん
08/02/18 23:54:42 xaC9Bv+/0
>>1
氏ね
73:音速の名無しさん
08/02/19 00:17:21 NplcYaDu0
>>1
氏ね
74:音速の名無しさん
08/02/19 00:52:42 NplcYaDu0
>>1
氏ね
75:音速の名無しさん
08/02/19 03:04:47 UDYdXX5y0
>>1
氏ね
76:音速の名無しさん
08/02/19 09:47:19 utCpCSKCO
>>1
氏ね
77:音速の名無しさん
08/02/19 15:10:09 q94Y+aAn0
IPまで調べているトヨタ工作員、ピットクルー、乙。
まるで中国共産党みたいだw
その感謝の気持ちを込めて
>>1
死ね
78:音速の名無しさん
08/02/19 15:23:42 Ze7GOCP90
>>1
死ね
79:音速の名無しさん
08/02/19 20:52:56 A8WiRs6x0
フレーフレー、トヨタ
負けるなー命の限りーー生きてやれー
80:音速の名無しさん
08/02/19 20:55:38 A8WiRs6x0
知らなんだ
★070708 ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板「盗用多 死ね」連投荒らし報告
1 ：名無しの報告：2007/07/08(日) 14:56:37 ID:FJ/M1coN0
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板（URLﾘﾝｸ(ex21.2ch.net)）において「盗用多 死ね」の
巨大AAを中心としたコピペを連投する荒らしを報告するスレッドです。
荒らしの特徴
AAのコピペ（>>2参照）を連続して投稿。
a) 投稿内容 >>2
b) 規模頻度 最大 1res/min
c) 爆撃範囲 ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板（URLﾘﾝｸ(ex21.2ch.net)）
d) 継続性 07/04/11頃から
◆報告の注意
・URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
・書式を合わせて報告して下さい。フォーマットに沿っていないと原則スルーです。
81:音速の名無しさん
08/02/19 21:31:39 RDdKFea+0
巨大ＡＡが対象ｗｗ
またヨタの拡大解釈かｗｗｗ
82:音速の名無しさん
08/02/19 23:04:25 s+cAZqd50
>>1
氏ね
83:音速の名無しさん
08/02/19 23:05:28 Ze7GOCP90
それだけ嫌われてるってことだｗ
84:音速の名無しさん
08/02/19 23:58:05 hYa98Bz+0
>>80
ずいぶん前の奴だな。静岡だっけか。
またアク禁くらってたけど♪
85:音速の名無しさん
08/02/20 06:49:37 4i2pTrmk0
>>1
氏ね
86:音速の名無しさん
08/02/20 20:16:15 oR2fS5f20
荒らす気はありませんが、なぜかトヨタを応援する奴の態度が気に食いませんｗ
87:音速の名無しさん
08/02/20 20:34:49 S0F4slao0
トヨタは「2ちゃんねる」と言うものをわかっていないな。
マスゴミのようにはいかない。
と言う訳で
>>1
氏ね
88:音速の名無しさん
08/02/20 22:31:33 WeNZk2yx0
死ねとか言う奴が死ぬだろう
↓
89:音速の名無しさん
08/02/20 22:39:02 jdSMXA8F0
>>1
氏ね
90:音速の名無しさん
08/02/20 22:42:25 WeNZk2yx0
>>89
お前は確実に呪われた、すぐに死ぬだろう
91:音速の名無しさん
08/02/20 22:57:33 jdSMXA8F0
>>90
南無阿弥陀仏ｗｗｗ
92:音速の名無しさん
08/02/20 23:06:57 WeNZk2yx0
ID:jdSMXA8F0
まだ生きてたのか、早く死ねよ
93:音速の名無しさん
08/02/20 23:10:45 WeNZk2yx0
ID:jdSMXA8F0 死ぬ
死ぬだろう
ID:jdSMXA8F0 死ぬ
死ぬだろう
ID:jdSMXA8F0 死ぬ
死ぬだろう
ID:jdSMXA8F0 死ぬ
死ぬだろう
ID:jdSMXA8F0 死ぬ
死ぬだろう
ID:jdSMXA8F0 死ぬ
死ぬだろう
94:音速の名無しさん
08/02/20 23:16:58 hYUmtHhx0
>>1
市ね
95:音速の名無しさん
08/02/20 23:23:34 VgRA3vL+0
「氏ね」レスがある程度集まったら、運営に報告して芋掘りしてもらえばいいんだよ。
早くホンダスレのアンチホンダのレスみたいに、読んで楽しめるものになって欲しいね。
96:音速の名無しさん
08/02/20 23:31:07 jdSMXA8F0
うっ！息が苦しい～。死んじゃうかも～～～～。
>>1
氏ね
97:音速の名無しさん
08/02/21 00:00:01 oR2fS5f20
>>95やっぱりお前か、日産もお前の仕業だなｗｗ
98:音速の名無しさん
08/02/21 15:59:41 EVHXdGbI0
>>1
氏ね
99:音速の名無しさん
08/02/22 07:00:32 tOq6OTHH0
バルセロナ3日目だけど、13台中の
10位、12位ってタイムはちょっとイケ
てないねぇ...
同じエンジンのナカジマとのタイム差
は0.75sくらい
100:音速の名無しさん
08/02/22 08:01:58 RqlK/EJy0
>>1
氏ね
101:音速の名無しさん
08/02/22 23:45:14 S/vAqgGr0
>>1
死ね
102:音速の名無しさん
08/02/22 23:55:19 m8M3XwzL0
マクラーレンとO.3秒差じゃ、いいんじゃね？
103:音速の名無しさん
08/02/23 10:08:53 1M1uncW/0
25日からのバルセロナで、空力のアップデートがあるようだ。
どこをいじってくるんだろうね？
去年とあまり変わってないリアウィングかな。イケてないサイドミラーかな。
104:音速の名無しさん
08/02/23 10:24:01 RLGf0dIT0
>>102
糠喜び乙ｗｗｗ
105:音速の名無しさん
08/02/23 11:09:16 f+nTYM300
>>1
死ねカス
106:音速の名無しさん
08/02/23 12:15:27 ApU+iR000
つ【調整中の相手に本気で挑んで本戦で惨敗】
107:音速の名無しさん
08/02/23 12:17:02 ApU+iR000
つ【調整中の相手に本気で挑んで勝ったつもり】
結局本気出した相手に本戦で惨敗すんだよなあ
108:音速の名無しさん
08/02/23 18:50:22 M8RrZF970
なんだクソスレか。
>>1
逝ってよし
109:音速の名無しさん
08/02/24 05:19:52 Wo2UptmS0
マクラーレン風のフロントウイング無し。
ミラーは昨年までの位置に、
翼端板のあたりも何か違う。
これが、メルボルン仕様？
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
110:音速の名無しさん
08/02/24 08:42:41 Wjua2yl90
>>109
ん？
パクリ仕様。
何から何までパクってるだけの産物。
111:音速の名無しさん
08/02/24 10:13:45 lzAAvlaS0
>>109
ブリッジウィングついてないね、これ。
なんかすっきりしすぎ。
112:音速の名無しさん
08/02/24 10:26:49 Wo2UptmS0
去年のＴＦ１０７かと見間違う。
でも、乗っているのはティモ
113:音速の名無しさん
08/02/24 12:10:30 3pNsF8/k0
ヨタ工作員お仕事頑張ってますｗｗ
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP221□■3月14日□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
114:音速の名無しさん
08/02/24 19:06:47 gAUCz+790
バセロン：「ティモは初めから速かった」
トヨタ-テクニカルディレクター、パスカル・バセロンがTF108の進化について、
また、メルボルン前のアップグレードとティモの加入について語った。
これまでのテストで、新しいトヨタのTF108はそのスピードをいまだ白日の下に
さらしていないが、少なくとも信頼性はあるように見える。ケルンでは
前年からのコンセプトの変更によって、シーズン中の更なる大きな飛躍に
期待している。パスカル・バセロンはそのことについて、またより多くのこと
について語った。
Q.今年のテストをどのように評価していますか？
A.TF108による前進には満足している。最初のテストからTF107とは全く異なる
タイプであることは明らかだった。安定性が良くなり、基礎もまた良くなった。
ドライバー達はより快適と感じ、さらに攻め込むことができる。私達は従順な
セットアップを見つけ、今やこの部分における前進は、はるかに簡単に行える。
Q.テストでは何を重点的に行ったのですか？
A.本当は単なるシェイクダウンだったロールアウトで、最初にシステムチェック
を行った後、セットアップと更なる開発に時間を当てた。新しいエアロ
ダイナミックコンセプトでのメカニカルセットアップに慣れるため、新しい
パッケージを学ぶことに多くの時間を費やした。TF108のスタビリティが非常に
良くなったため、TF107のセットアップの方向性の大部分を見直さなくては
ならなかった。
115:音速の名無しさん
08/02/24 19:07:51 gAUCz+790
Q.TF108の基本構成には満足しているのでしょうか？
A.もちろん。開発の段階で安定性とドライバビリティの向上を第一の目標に
するということを私は常に言ってきて、それが達成されたのだから。
いくらでも開発する余地があるというのは明らかな進歩だ。
全く異なった素性を持ち、まだまだ良くなることができるということは
最初のテストから明らかだった。
Q.どの部分をさらに改善させる必要がありますか？
A.今のところ、安定性に関しては目標を達成したので、エアロダイナミックの
効率の改善が重要だということがいえるだろう。
Q.トップチームとのギャップは気になりますか？
A.比較できること(つまり、同じようなテスト、燃料搭載量)を比較する際には、
TF108は前年に比べて飛躍的な成果を示していることを見て取るだろう。
もちろんギャップはまだあり、それだけでも十分良くないことだが、
さらに接近するように絶え間なく作業をしており、前年よりは大分接近して
いると考えている。
Q.TF108の真のポテンシャルは垣間見えましたか？
A.開幕戦に旅立つまでには、この車のパフォーマンスに関しての
意見の一致を果すことができるだろう。絶え間なくニューパーツが
来ているが、最も大掛かりなアップデートはオーストラリアの直前まで
待つことになる。このことはメルボルンの直前に絶え間ない改善の
ピークをもってくるということを意味する。
116:音速の名無しさん
08/02/24 19:08:48 gAUCz+790
Q.私たちは、いつメルボルンのパッケージを見ることになるのですか？
A.その大部分はオーストラリアの前の最後のテストであるバルセロナで
2つのテストセッションの間に到着するだろう。ニューパーツの導入は
2つのテストで分散して行われるが、完全なメルボルンパッケージは
メルボルンで初めて実際に走行することになるだろう。
Q.冬季テストでのTF108とメルボルンでのTF108をどのように区別すれば
いいのですか？
A.それは別物になっているだろうが、その大部分は見る事はできない
だろう。私たちは新しいフロントウィング、ブレーキ、サスペンション
ターニングベイン、バージボードを受け取る。外観はあまり変わらないが
それは私が考えているように好ましく作用するはずの細部の変更による
組み合わせになる。
A.どうしてバーレーンでテストを行ったのでしょう？
Q.2つの理由がある。まず第一に天候で、そこではヨーロッパより
高い温度が見込めるので、一日中走りこむことができるし、TF108は
新しい冷却レイアウトを採用しているため、同時にクーリングも
何が我々にとって重要なのか監視することができる。
そういうわけで、可能な限り高温な条件下でテストを行いたかった。
第二に、バーレーンには高速コーナーとトラクションのある路面が
程よく組み合わされるため、コースレイアウトに興味をおぼえたからだ。
117:音速の名無しさん
08/02/24 19:09:38 gAUCz+790
A.ティモはテスト中どのような様子でしたか？
Q.ティモは走り始めから速く、車の再開発にすぐさま貢献した。
ティモによって私たちが得たものは、経験不足という欠点のない
若いドライバーである。彼の競争力とF1での経験はとても素晴らしく、
すぐさま見事な成果をもたらした。彼はこれまで非の打ち所のない
仕事を行ってきたが、シーズンを通してはわずかな仕事に過ぎない。
三月の中旬を迎えるころに初めて重要な仕事が待っているだろう。
118:音速の名無しさん
08/02/24 21:14:03 3pNsF8/k0
ヨタ工作員お仕事頑張ってますｗｗ
119:音速の名無しさん
08/02/24 21:24:56 vBrbZLyd0
↑がんばってるのはお前だろ
120:音速の名無しさん
08/02/24 21:31:24 3pNsF8/k0
↑がんばってるのはお前だろ
121:音速の名無しさん
08/02/24 21:35:37 1ivHWdqt0
koされてろ。
122:音速の名無しさん
08/02/24 21:40:14 ToLslG8/O
ひどい盛り下がりで
(´,_ゝ｀)
123:音速の名無しさん
08/02/24 23:17:41 1ivHWdqt0
>>485
トヨタファンが何でこのスレにいるの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そう思うなら、ここにがんばっているやつらにも言ってくれ。
124:音速の名無しさん
08/02/24 23:24:32 1m0tw6+j0
>>123
しかたないよ、頑張り屋さんなんだから・・・。
125:音速の名無しさん
08/02/25 01:23:29 KLpVjGMV0
なんだトヨタ工作員がいるスレか。
126:音速の名無しさん
08/02/25 02:00:25 T/uoSes90
トヨタファンがこのすれいちゃいけないのかｗ
127:音速の名無しさん
08/02/25 02:45:17 3hknu0M30
ト ヨ タ フ ァ ン が こ の す れ い ち ゃ い け な い の か ｗ
128:音速の名無しさん
08/02/25 06:42:23 x10agQnC0
豊田市ね
129:音速の名無しさん
08/02/25 09:27:52 UuBdMQXs0
トヨタファンなんて存在しない。
ファンがいたらファンクラブがなくなるわけがない。
130:音速の名無しさん
08/02/25 20:09:21 SGfQX/0L0
今日もＴＦ１０８はミラーが
ボディーにつけられている。
これが、メルボルン仕様か？
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
131:音速の名無しさん
08/02/25 21:44:10 yKISykb30
ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
報道規制 ｴﾝｽﾄ政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働ｲﾝﾁ ｷ整備士
中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ 有罪 馬力 ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報 道規制ｴﾝ ｽﾄ政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 ｲﾝﾁｷ整備士中 国ｴﾝ ｼﾞﾝﾘ ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥
率№1 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制 ｴﾝｽﾄ政
治献金 癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国 ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1炎上ﾊﾟｸﾘ ｽﾊﾟｲ有
罪馬力 ｻﾊﾞ 読み 詐欺燃
費報道 規制 ｴﾝｽﾄ 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働ｲﾝﾁｷ 整備 士中 国ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰ ﾙ王欠 陥率№1
炎上ﾊﾟｸ ﾘｽﾊﾟｲ 有罪馬 力ｻﾊﾞ読
み詐欺燃 費報道規制ｴﾝｽﾄ 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 ｲﾝﾁｷ整備
士中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ ｰﾙ王欠陥率
№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治
132:音速の名無しさん
08/02/25 21:48:16 filVzT/D0
トヨタファンは都市伝説
133:音速の名無しさん
08/02/26 00:11:50 J596CU8K0
>>130
ミラーは21日からコクピット脇にあったね。
あと、リアウィングの翼端板がマクラーレン風になってる。いい感じ。
134:音速の名無しさん
08/02/26 02:26:24 djE9X4VA0
>>トヨタ
死ね
135:音速の名無しさん
08/02/26 06:03:11 fWMsRXGw0
ミラーは空力的には、後退の感が否めない。
昨年のルノーと同じ結末か？
136:音速の名無しさん
08/02/26 06:15:34 C/3aKkHD0
トヨタもホンダも
フォース・インディア以下wwwwwwwww
日本チーム遅すぎw オワタ＼(＾o＾)／
137:音速の名無しさん
08/02/26 11:06:29 Lsh01CmBO
>>1
死ね
138:音速の名無しさん
08/02/26 17:03:01 SN6a4uaC0
>>1
氏ね
139:音速の名無しさん
08/02/26 21:08:58 KvdjxzyK0
>>1
死ね
140:音速の名無しさん
08/02/27 16:50:09 r4KMFwrR0
>>1
氏ね
141:音速の名無しさん
08/02/27 21:29:09 Uvb+7bcx0
いつかはやると思ってたよ
142:音速の名無しさん
08/02/27 21:31:36 cQGzIC7o0
やればできる子かもしれんという気がしてきた
143:音速の名無しさん
08/02/27 21:34:52 lc30XXFKO
最近子供を過大評価するバカ親が増えてるらしいね
つ【モンスターペアレント】
144:音速の名無しさん
08/02/27 22:28:20 R2WDpHYp0
トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。
(初めて走った)我々と変わらなかったですから。
ちょっと驚きました。
今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。
145:音速の名無しさん
08/02/27 22:44:48 Dka+1MUI0
>>1
氏ね
146:音速の名無しさん
08/02/28 03:27:24 KWDyc7580
久々にきたら変な粘着が湧いてるなぁ
可哀想な人なのかね？
147:音速の名無しさん
08/02/28 04:29:21 +m8vwvJg0
このスレまったく機能してないな・・・
148:音速の名無しさん
08/02/28 07:06:05 Ek6TD6Gd0
トヨタがトップタイムを記録したことは驚きに値する。
ミラーの位置は従来の位置に戻り、
空力には、マイナスのはずである。
しかも、ミラーが不自然に大きい。
何か、この変更に理由があるのかもしれない。
149:音速の名無しさん
08/02/28 07:14:51 RXrFs2pG0
>>1
氏ね
150:音速の名無しさん
08/02/28 13:56:57 GrQwt6yu0
もう末期状態だな… 応援しているのが社員と雇われ工作員だけ。
富士で観客に酷い目を遭わせていまだに謝罪しないどころか開き直って
いるからな。 F1に参加する資格も無い。
本当、トヨタ死ねw
151:音速の名無しさん
08/02/28 15:42:44 DbfcCate0
フランク・ダーニーってトヨタにいるんか
152:音速の名無しさん
08/02/28 16:09:16 GVo1QHdI0
>>151
そうだよ。今オフにウィリアムズから移ってきた
サットンのテストの写真にもたくさん写ってたよ
153:音速の名無しさん
08/02/28 16:24:33 pxWVx9Qf0
糞尿グランプリの謝罪はトヨタ副社長がしてたよな。
今年も変化なしだろうけど。
>>1
氏ね
154:音速の名無しさん
08/02/28 19:19:31 4IdVHbsq0
このスレはアンチと傭兵だけだなｗｗｗ
155:音速の名無しさん
08/02/28 21:01:15 pxWVx9Qf0
ファンがいないのにアンチとはこれいかに
156:音速の名無しさん
08/02/28 22:33:43 KV3/LZgE0
他のチームのファンが必死すぎるんじゃないかなぁ。
しかしトップタイムはマークできたな。
157:音速の名無しさん
08/02/28 22:44:07 ygKsYALHO
人気の無さでもぶっちぎりでトップ
158:音速の名無しさん
08/02/29 04:50:13 kldpz29f0
トヨタを真剣に応援してる奴とか理解できんよな。
マジでキモい！
159:音速の名無しさん
08/02/29 05:18:37 0WPRLJ+U0
最終日のタイムは悪くなかったが、
好調をテストの期間中維持しているようには
見られていなかったので、
メルボルン、マレーシアあたりまで
見守らなければ、真の評価は、
どのチームもできない。
昨年の成績よりよくなる可能性は高いが、
だんご状態のセカンドグループ、
何がおこってもおかしくない
状態といえるだろう。
山科さんは、
あわよくば表彰台と思っているはず。
160:音速の名無しさん
08/02/29 07:13:56 +M1gfdZu0
>>158
真剣に応援ってのがイマイチ解からんが
少なくとも一応日本企業のチームによるチャレンジを
その他のチームより優先的に応援しない理由はない。
むしろ何がそんなに気に食わないのか粘着して懸命に叩いているお前みたいな奴の方が
普通の人間には余程理解不可能なオタク丸出しでキモいしウザいし不気味。
161:音速の名無しさん
08/02/29 07:16:18 MCtFhrKO0
トヨタのF1参加は、ヨーロッパでの販促が目的なので
日本人の応援は必要ないのです。日本での知名度は抜群なので。
ヨーロッパの住民の脳裏に、TOYOTAの名前を焼き付けることができれば
目的達成です。
162:音速の名無しさん
08/02/29 07:28:20 NT9BxolS0
トヨタって市販車でもF1でも掴み所のない車を作りますね。。。
163:音速の名無しさん
08/02/29 07:41:56 rhPROxls0
>>1
氏ね
164:音速の名無しさん
08/02/29 08:57:23 6Dn7+Vgs0
鶴さんグッジョブだったなぁ
鶴さんスレしか覗いてないけど、たまにはここにも書き込みしてみる
トヨタファンは大勢居ると思うが、2chに書き込む奴なんてごく少数だと思うよ
人種が違うもの
165:音速の名無しさん
08/02/29 10:08:22 5ZOvVP4g0
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP223□■3月14日□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:358番)
358 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/02/28(木) 12:50:37 ID:auep9zuhO
トヨタが速いと日常生活までこんなに清々しくなるとはなあ。
アンチの嫉妬に狂った検討違いの叩きすら微笑ましく見えるよ
↑
２ちゃん依存症の基地外
166:音速の名無しさん
08/02/29 10:50:54 KBvQkeVK0
>>1
氏ね
167:音速の名無しさん
08/02/29 12:56:02 tZMQOgi30
>>161
ダウト。その欧州の評判は最悪です。 フェラーリのシャシーをパクったり、
スパイ行為したのが「仇」になったらしい。
残念だね、トヨタ社員と工作員w
168:音速の名無しさん
08/02/29 14:32:08 V37zRZPh0
>>161
欧州で人気の高いWRCで追放食らって、F1でも恥の上塗りしてるだけ
志半ばでルマンも辞めてるとこがモータースポーツに出る目的なんて金銭浄化としか思われて無い
169:音速の名無しさん
08/02/29 16:46:07 ZNW4B/KYO
追放なのにまた参戦してチャンピオンまでとったのはなんでだ？
追放されたのにチャンピオンとれるのか？
事実上の追放とかわけのわからないことは言わないでね。
170:音速の名無しさん
08/02/29 16:49:21 ZNW4B/KYO
>>167
車が売れれば問題ない。
F1がどこまで宣伝になったかはわからないが、事実シェアは伸びている。
171:音速の名無しさん
08/02/29 19:09:05 V37zRZPh0
処分来る前に圧力掛けて負け逃げしたのは明らかだろ社畜w
で、欧州での評判低いのは知ってるから触れないのね、、
172:音速の名無しさん
08/02/29 19:42:47 ZNW4B/KYO
逃げた？1年間出場停止とポイント剥奪の処分は受けただろ。
俺は追放されたのに何でまた参戦できたのかと聞いてるんだ。
追放って意味わかるか？お前が169で追放って言ったんだぞ？
お前トヨタが再び参戦して99年にチャンピオン獲ったことすら知らなかっただろ？
173:音速の名無しさん
08/02/29 19:57:31 ZNW4B/KYO
トヨタの欧州での評判について調べたことなんてないから、
評判が良いとも悪いとも聞いたことないな。
ただシェアは伸びてるとは聞いたけど。
そもそも俺は評判が悪くないなんて一言も言ってないしな。
売れてるなら評判なんて問題ない(あてにならない)って言ってるだけ。
174:音速の名無しさん
08/02/29 20:27:56 /CxyIRIa0
>>160
>>161
他人の家に土足で踏み込んで開き直るDQNみたいな企業だなｗ
175:音速の名無しさん
08/02/29 20:53:39 N/euiPcAO
真のスポーツマンシップてのは
トヨタみたいな事をしない
176:音速の名無しさん
08/02/29 20:55:56 0WPRLJ+U0
誰もが、グリッドの最初の4枠はおなじみの顔ぶれになるということで
意見が一致しているようです。
フェラーリとマクラーレンの背後の状況はどうなると思いますか？
レッドブルはどこに割り込めると考えていますか？
デイヴィッド・クルサード
今のところは意見の一致はないと思うよ。
ウィリアムズとルノーそしておそらく
トヨタの激しい接戦になるだろう。
BMWザウバーが僕らの前に来るのかどうか、
現時点ではわからない。
しかしフェラーリとマクラーレンにアドバンテージがあるという前提だとすると、
今言ったチームが5～10番を争うことになる。
どうなるかはメルボルンの予選を待たなくてはならないね。
さあオズ（Oz）に行こうと言いたいね。
177:音速の名無しさん
08/02/29 20:58:59 tHa6+2YX0
>>172
ＷＲＣではセリカの後もカローラＷＲＣで参戦して
チャンピオンになってたね。
178:音速の名無しさん
08/02/29 21:00:26 0WPRLJ+U0
ピケＪｒ
「僕らはマクラーレンやフェラーリと戦うポジションにはいないと思う。
真のライバルは、BMWザウバー、レッドブル、そしてウィリアムズになりそうだね」
「つまり、現時点では勝利を目指して戦えるレベルではないってことさ」
179:音速の名無しさん
08/02/29 21:05:03 6Dn7+Vgs0
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
DC: I think that nothing is agreed right now. My guess is that
it will be very tight between Williams and Renault, and probably Toyota.
180:音速の名無しさん
08/02/29 21:21:33 Lm1TWkZF0
４～５位をコンスタントに狙えれば十分だけどな
時々３位あたりに
181:音速の名無しさん
08/02/29 21:29:49 0WPRLJ+U0
ロズベルグ：ウィリアムズはNo.3になり得るか？
表彰台に上がるためには、
フェラーリとマクラーレンが1台ずつ、
そしてBMWザウバーの2台がなんらかのミスを犯し、
後方に沈まないといけないだろ？
だから、表彰台に上がるためには
いくらかの運を手にしなければいけないってことさ
182:音速の名無しさん
08/02/29 21:32:56 0WPRLJ+U0
Trulli: Toyota to raise eyebrows in 2008
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
183:音速の名無しさん
08/02/29 22:39:26 8vVI6HFK0
このスレに書き込んでいるトヨタ工作員はキモイ。
と言うことで
>>1
氏ね
184:音速の名無しさん
08/02/29 23:21:21 FVG2Nx4U0
書き込んでる工作員一人か二人ぐらいだろｗ
悲惨だなｗｗ
185:音速の名無しさん
08/02/29 23:47:53 LprwqAfr0
Ｆ１観戦「苦痛」、観客が集団提訴へ 富士ＳＷ相手取り
2008年02月29日07時04分
トヨタ自動車子会社の富士スピードウェイ（ＦＳＷ、静岡県）で昨年９月に開かれた
Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）を巡り、運営上のトラブルで苦痛を受けたなどとして、
観戦に訪れた観客の一部、約７０人が２８日、ＦＳＷを相手取り、チケット代の全額返還
と１人あたり数万円の慰謝料を求める集団訴訟を起こす方針を固めた。
４月にも東京地裁に提訴する。著名なスポーツイベントの運営上のトラブルが訴訟に発展
するのは極めて異例だ。
今後も同会事務局のメールアドレス（ｆｓｗ．ｇｐｈｉｇａｉｓｙａ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ）を通じて、原告を募ることにしている。
「被害者の会」を設立した男性は「払い戻しされた人以外にも大きな苦痛を受けた観客は多く、払い戻しの認定基準は不公平。訴訟を通じて、被害の実態を広く明らかにしたい」と話している
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
186:音速の名無しさん
08/02/29 23:51:18 LprwqAfr0
トヨタの圧力 怖すぎ
けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。
けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判した。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)
187:音速の名無しさん
08/03/01 00:14:05 l7mfBtc60
誰か、これをクラウンスレに転載してくれませんか
うちのプロバイダが車種・メーカー板規制中で書き込めないんです
ここです
GRS20x(GWS204)系CROWN Royal/Athlete/Hybrid
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
試乗インプレッション
どちらも石川芳雄評
新型モデル
クラウン アスリートGパッケージ
多くの人に体感して欲しい、フットワークの良さ。
動力性能８
操縦安定性９
パッケージング８
安全性能９
環境性能８
総合評価８
URLﾘﾝｸ(www.motormagazinesha.co.jp)
先代マイナーチェンジモデル
クラウン 3.5アスリート
走りの質を高めたトップ・オブ・トヨタ。
動力性能９
操縦安定性８
パッケージング８
安全性能７
環境性能７
総合評価８
URLﾘﾝｸ(www.motormagazinesha.co.jp)
188:音速の名無しさん
08/03/01 00:22:06 Vawob5NC0
>>187分科会様ｗ
189:音速の名無しさん
08/03/01 00:33:48 acT/0hmR0
業界団体のお達しを無視し改造車で臨み全クラスで優勝したトヨタ
律儀に守って惨敗した（プリンス）スカイライン
第一回日本ＧＰだったかな？プロジェクトＸでやってた。
トヨタのモータースポーツはダーティーなイメージしかない
つうかゼニゲバにＦ１はムリ
早々に撤退するのがいい
190:音速の名無しさん
08/03/01 03:11:39 UIU+KmY3O
グダグタ言われ続けてF1やるより
ハイブリッドマシーンでルマンに参戦しようぜ!!!
頼む トヲタ痔瘻者
191:音速の名無しさん
08/03/01 04:31:16 X6dThDfk0
けんさわまで消しやがって…。
ふざけんじゃねーよ。日本から出て行け。
192:音速の名無しさん
08/03/01 04:32:12 SCEstRMR0
トヨタを叩いてる奴ってサイコパスの気がある。
ググってみ。その通りだから。
193:音速の名無しさん
08/03/01 04:47:08 XfKgGi8CO
>>191
終了した理由なら>>186に貼ってありますぜ旦那
194:音速の名無しさん
08/03/01 08:01:06 2fAnGsRL0
>>193
「トヨタのせいにしておけば同情される」ってか。けんさわ馬鹿丸出し。
195:音速の名無しさん
08/03/01 08:01:07 mvAQWi8i0
ヤクザにケンカ売って半殺しにされた馬鹿に近いな
196:音速の名無しさん
08/03/01 09:54:12 BdhLUR0M0
結局、ラルフが疫病神だったんだな
回り道したなあ
197:音速の名無しさん
08/03/01 09:59:11 Zo7p+YrRO
ヨタ工作員キモイ、キモすぎる
198:音速の名無しさん
08/03/01 10:01:57 BdhLUR0M0
↑今日も一日張り付いてコピペか
199:音速の名無しさん
08/03/01 10:08:33 B3HyxQgh0
だいたい、ドライバーがつまんね。
一番表に出る広告でもあるわけだし、印象も入る。
トヨタのドライバー！ ツルリとグロ！･････ つまんね。
それしか言えん。
200:音速の名無しさん
08/03/01 10:18:53 ya0JQR/E0
道楽でF1やってんかねえよ、日本の恥だ、ホンダと一緒に早く撤退しろ。
201:音速の名無しさん
08/03/01 10:37:25 /ZCb+QNh0
ホンダはレーシングスピリットがあるだけまだマシ
202:音速の名無しさん
08/03/01 12:00:37 q6jLuT120
>>201
ねーよｗ
203:音速の名無しさん
08/03/01 12:44:10 o9f22BIJ0
個人ブログでさえ監視対象にする北朝鮮トヨタ工作員ｗ
204:音速の名無しさん
08/03/01 13:09:32 sMQcSCTA0
すべての原因はトヨタにあるというトヨタ起源説
妬みから来るアンチの被害妄想は重症だなｗ
205:音速の名無しさん
08/03/01 15:14:14 rlqWBSai0
ところでそもそも、けんさわブログにトヨタを匂わすような事書いてないような気がするんだが。
206:音速の名無しさん
08/03/01 15:59:25 WnJBV3x+0
豊田市ね
207:音速の名無しさん
08/03/01 16:18:22 qdIHik+s0
トヨタのベテランドライバー、ヤルノ・トゥルーリは、チームがバルセロナで最速タイムを出して冬のテストを締めくくったことで、驚いている人たちがいるかもしれないが、チームが昨年よりもかなりいい状態であると主張している。
「まだ改善の余地は残っているけど、
それはチームが冬のテストの間に
いい仕事をした証拠だよ」
とトゥルーリは語った。
「もちろん、
メルボルンまでは本当の順位なんて
分からないんだけど、
僕は今シーズンについて
とても自信を持っているよ」
「明らかに去年よりも
ずっといい状態だから、
チームのためにも嬉しいね」
208:音速の名無しさん
08/03/01 16:24:50 qdIHik+s0
1月10日にケルンでデビューしたTF108。
1月14日からのヘレス合同テストで、
初めて実走テストが行われ、
最終日となった1月16日に新加入のティモ・グロックが
トップタイムを叩き出した。
シェイクダウンして間もない段階での
トップタイムというのは、
確かに評価できる結果だが、
ボクが今回のテストでTF108を評価したいのは、
信頼性の高さだった。
209:音速の名無しさん
08/03/01 16:39:40 VG3WWn2g0
そんなの誰も興味ねーしｗ
210:音速の名無しさん
08/03/01 16:56:19 coEg/LGV0
↑興味ある
211:音速の名無しさん
08/03/01 17:03:39 qdIHik+s0
Q： TF108の開発はいつ始まりましたか？
パスカル・バセロン：
２００６ 年シーズン終盤にTF108の方向性に対する最初の決断をした。
それからTF107と平行して序々にTF108に力を注いで来た。
しかし、9月の日本GP以降は100％の力をTF108に注いできた。 ◎
--スタートというのは?
通常6月くらいには開発を始めます。
基本コンセプトを決めたりし始めていたけれど
空力的に動きが遅くなって
クルマの製作が例年より半月くらい遅くなったし、
なおかつ部品がそろっていない、
ということで、
今2カ月の遅れをみんなで
必死に取り返しているところです。 結果的に×
212:音速の名無しさん
08/03/01 17:03:48 VG3WWn2g0
工作員には興味あるけどなｗ
213:音速の名無しさん
08/03/01 17:08:49 coEg/LGV0
↑十分に興味ある
214:音速の名無しさん
08/03/01 17:25:07 qdIHik+s0
TF107はTF106の進化版だったが、
今回の新しいパッケージは、
近年のトヨタF1カーとは異なるものとなった。
TF108の主要な空力デザインフィロソフィは、
周回を重ねて行く中でも
バランスやダウンフォースの変化が最小限になるよう、
F1カー全体を適正化する方向に向けられ、
結果的には運転しやすく、
空力性能が安定したF1カーに仕上げることにある。
空力面の変更の他の基本的な変更としては
ホイールベースの延長がある。
メカニカルな面に関しては、
TF107がしっかりとした基礎を持っていると思っていたので、
数点の小改良を施すことに焦点をあてた。
構造上の効率を改善することで
重量と剛性のバランスを見直しその結果、
同等の剛性を保ちながら
軽量化を達成することが出来た。 ◎
完全に新しいので、
セットアップ開発に関してはゼロから始めている。
それに新しいECUを採用したため
操縦性の問題に取り組んでいる。 結果的に×
215:音速の名無しさん
08/03/01 18:45:28 i9PLv3d80
>>1
氏ね
216:音速の名無しさん
08/03/02 03:04:01 Vx6YjtzI0
いらねぇからF1から出ていけ。
217:音速の名無しさん
08/03/02 03:42:19 mn1ljoMz0
F1ではいつでも何か新しいことを学び続けている。
特に我々はそうだ。
我々はまだ若いチームであるために、
他のチームより学習曲線は概して急である。
すなわち、
短い時間でたくさんのことを学ばなくてはならない。
車両の性能、レース･マネージメント、
スタート管理の側面で我々は多くを学んで来た。
ミスを犯すということは、
その時に効率的にかつ前向きに対処すれば、
より強力になれるという点で良い面もある。
トップチームと競い合うためには
まだまだ学ぶ部分が多いが、
我々は常に学習し、
進化を続けている。 ○
過去の例から平均すると
シーズンオフにコンマ7秒くらい速くなる。
これを1秒だとすると、
合計2.6秒詰めないと
トップチームとは戦えないことになります。
ですから、
今年のクルマのベースに対して、
2.5秒から2.6秒向上するタマを入れましょう、
というのが目標になります。
その2.6秒を、
エアロで何秒、エンジンで何秒、車体で何秒、
とそれぞれの部署に振り分けをしていて、
それぞれの部署が検討している 場当たり主義 結果的に×
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