SUPER AGURI F1 TEAM【Lap285】
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950:音速の名無しさん 08/02/15 15:24:31 N1dhPGi70 役に立つなら戻してるさ 951:音速の名無しさん 08/02/15 15:36:34 YaIsZSIr0 >>935 最初の1周に限りトラコンOKの方向らしいからそこは今までと変わらないんじゃない？ 今までのトラコンよりも性能は落とされるけど。 それより04年→05年の時のバトンとの差の広がり（ポイントよりむしろ予選やレースペース）や05年開幕前の本人のコメントから見ると 琢磨はエアログリップの不安定なマシンが苦手なようでその典型だったRA107ベースの車じゃかなり厳しい事になるかも知れないと思う。 SA05を走らせた時の経験でその辺が鍛えられていればいいが。 952:音速の名無しさん 08/02/15 15:53:32 C5FheYJT0 >>951 SAF1の初年度、ブレーキングでどこにすっ飛ぶが分らないという 恐ろしいマシンで完走していたからな、琢磨。 本家はロス茶が来たから誰がテストしても大丈夫なんじゃないかな？ これまではドライバーの要望もろくすっぽ反映できない体制だったし。
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