Honda Racing F1 Team RA-270

Honda Racing F1 Team RA-270 at F1

317:音速の名無しさん
08/01/26 09:02:19 dF9GOkpg0
テストでホンダが遅い理由を上げてみた。
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サスが昨年のブリヂストン用の物で今期BS用のサスはバーレーンテストから。
また、フロントとリアのウイングもまだ去年の物。
タイヤのデータ取りはRA107の２台（本家とアグリ）に任せている。
RA108の１台はテスト走行で、もう一台は100%フルスケール風洞でそのデータを比較して空力開発してる。
テストはアグリ（RA107）に任せて本家はテストより開発重視。
ホンダの実力がわかるのは総合的な空力とサスが完成するバーレーンから。
たぶんホンダは序盤のテストをセーブしてバーレーンから鬼のように走りまくる計画。
一昨年後半に見られた開発ペースをもってすれば、この判断はいたって正しい選択。
いまの時点で空タンアタックしているチームを横目にホンダはマイペースでテストをこなしている。
そんな目の前の結果に踊らされないホンダの開発姿勢は好感がもてる。
テスト制限あるのに低い気温のサーキットで走行しても無駄。

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