□■開幕□■F1 GP総合 LAP215□■まだ？□■

□■開幕□■F1 GP総� ..

910:音速の名無しさん
08/01/25 23:02:48 a61ii3Ea0
>>907
だから俺はお前に言ってないと言ったんだろｗ
聞かれたから答えただけだ。
俺は一般論を言ったまでで、お前がどう思ってようと知ったこっちゃ無い。

911:音速の名無しさん
08/01/25 23:04:23 uPMu5eHD0
>>854のいうことが本当ならまだ希望はあるんだけど･･･

912:音速の名無しさん
08/01/25 23:05:35 QmJLcXdJO
>>903
遅いわチームメート同士で接触するわで
教授をかなり怒らせてたからなｗ
教授自身も今の俺でも肉より速いって言ってたし。

913:音速の名無しさん
08/01/25 23:06:00 Qh7d1IkU0
ホンダはスケベ椅子ゴールド決定だな
あと、期待するのは遇数年が好調だって事くらいらしいから
今年もカラーリングでインパクト残せ

914:音速の名無しさん
08/01/25 23:06:26 604MwOtE0
>>901
勝つために手段を選ばないで、ズルもするという意味で
勝利に対するどん欲さが半端では無いと

たとえばセッティングも調子良いセットが見つかっても
チームメイトには逆を教えたりとか、まずライバルを
蹴落とす事をやる人間だという意味らしい

確かにシューミもピケから盗んだのかもね
「あ、やっていーんだぁ、こーゆー事」
みたいなｗ

915:音速の名無しさん
08/01/25 23:06:36 1xtruGKm0
まあ、1年前のバレンシアではラルフがトップ、フィジケラが2位のタイム
だからね。所詮テストはテスト。

まあ、去年のトヨタは景気付けに一発を出したっぽいところがあったけど、
今年のトヨタは地に足をつけてる印象があるね。

916:音速の名無しさん
08/01/25 23:07:11 QmJLcXdJO
>>910
うん、だから君の答えたレスはどうでもいいって言ってるの。

917:音速の名無しさん
08/01/25 23:07:54 KOMS4QX6O
ヨタのマシンは1年遅れてると叩いてたら、ンダのマシンはさらに数年遅れていた
ンダヲタわろす

918:音速の名無しさん
08/01/25 23:09:21 a61ii3Ea0
>>916
どうでもいい割には随分必死だったけどな。
スレ汚しだぞ。

919:音速の名無しさん
08/01/25 23:10:42 Dl08IYu70
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

バトンも上機嫌
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

920:音速の名無しさん
08/01/25 23:10:46 QmJLcXdJO
>>914
顎のセコさは生まれつきだよ、
フレンツェンの捨てたタイヤ使ったり
ホテルのタオルパクったり

921:音速の名無しさん
08/01/25 23:10:48 D2ga07IdO
>>873
別に問題ないけど
他のワークスじゃないチームには書いてないのに…
って思っただけ

922:音速の名無しさん
08/01/25 23:11:22 Dl08IYu70
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ

923:音速の名無しさん
08/01/25 23:12:10 jcO2jcP80
空力の理解が4～5年遅れてるんだろ。
BAR時代のスタッフを追い出してホンダ主導になって
こういう落ちになるとは思わなかった。

924:音速の名無しさん
08/01/25 23:12:13 Dl08IYu70
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
ホンダが遅いのはRA108は完全新設計だから、
去年のマシンを改良した新車と違ってデータがないから

925:音速の名無しさん
08/01/25 23:12:50 Dl08IYu70
>>923
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ

926:音速の名無しさん
08/01/25 23:12:54 h7kcPsUF0
>>902
途中からしか見てなかったけど、
川井はテストタイムとかあんまり見てないのかな。

フェラーリを保守的であんまり・・・みたいなﾆｭｱﾝｽじゃなかった？

927:音速の名無しさん
08/01/25 23:13:41 jr4p6atc0
>>926
コンサバを連発してたな。そんなにコンサバなマシンにも思えないんだけど。
自信がないから早くに発表したとか言いたい放題言ってたな

928:音速の名無しさん
08/01/25 23:13:54 jcO2jcP80
>>924
その完全新設計のマシンが時代遅れに見えるのが
問題なんじゃないか。特にマシンの「顔」になる
フロント部が5年位前のF1っぽいから
余計にそう感じるんだろうけど。

929:音速の名無しさん
08/01/25 23:14:14 jr4p6atc0
>>926
やっぱりフェラーリは冷却がキツイのでラジエーターの
インテークを広げて来たって
去年の序盤はオーバーヒート対策でエンジンをレブまで回せず
回転を落としてたと

バーレーンテストは熱対策のチェックと、ストップ＆ゴーのコースで
ブレーキ・スタビリティのチェックが目的だってさ

930:音速の名無しさん
08/01/25 23:14:31 QmJLcXdJO
>>918
そうだな、必死に聞きだしたら
割とどうでもいいレスが返ってきてがっかりしたよ。
一般論と自負してるのにはワラタけど

931:音速の名無しさん
08/01/25 23:14:44 hwrwSiP40
>>902
まあカワイちゃんの予想も当たらなくなってきたしなあ
それほどもう見た目だけで予想が出来る時代じゃなくなったってことか。
空力と電子制御の化け物マシンだもんな。

932:音速の名無しさん
08/01/25 23:15:21 KcmIkHNV0
>>920
セコいって、そっちの方かよw

933:音速の名無しさん
08/01/25 23:15:38 jcO2jcP80
フェラーリの変化はFW14からFW15への進化みたいなもん。
元がいいから、劇的には変わらなくてもおかしくない。

934:音速の名無しさん
08/01/25 23:17:12 a61ii3Ea0
>>930
え？じゃあ「開発しても他のチームも開発するのでタイム差は変わらない」
ってのが一般論？いまさら冷静ぶってもボロが出てるよｗ
必死過ぎて痛いからもうやめなよ。

935:音速の名無しさん
08/01/25 23:17:48 8LcyNiO90
>>926 >>927 >>929
なぜ右往左往スレのレスをわざわざこっちにコピペするんだ？

936:音速の名無しさん
08/01/25 23:18:29 QmJLcXdJO
近年ハイノーズで勝ったチームってウィリアムズくらいか

937:音速の名無しさん
08/01/25 23:18:57 Dl08IYu70
>>928
ルーベンス・バリチェロはHonda F1 Racingの新車RA108について、昨年型マシンよりは良くなっている、と慎重に評価している。

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

「いずれにせよ、僕らは新しい空力パーツを待っている状態だ」

938:音速の名無しさん
08/01/25 23:18:57 R7CNqKqW0
>>921
まあ、日本のメーカーのエンジンだし、ある程度は仕方ないでしょ。

939:音速の名無しさん
08/01/25 23:19:59 CBPaysw80
>>935
知識があるように見せたい自己満足だろ
気の触れた子に触っちゃいけません

940:音速の名無しさん
08/01/25 23:20:02 Dl08IYu70
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

941:音速の名無しさん
08/01/25 23:21:05 QmJLcXdJO
>>934

>俺そんなこと言ったかな？
>妄想やめてくれ。必死過ぎだよｗ

942:音速の名無しさん
08/01/25 23:21:19 Dl08IYu70
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

943:音速の名無しさん
08/01/25 23:21:30 zjX0Y96S0
BMW、マシンバランスは旧型車の方がいい？
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
ハイドフェルドによれば、マシンバランスが問題だという。
「アンダーステアもオーバーステアもひどいんだ」と
ドイツの雑誌『Auto Motor Und Sport』に語ったハイドフェルド。

944:音速の名無しさん
08/01/25 23:23:12 9SlV+JHT0
トヨタはあの監督じゃあいつまでたっても勝てんわなて思った。まるでどっかの
会社の課長みたいな風貌と物言い。レースはサラリーマンとは違うぜって言いたい。
うち流て今までの成績考えて言ってんの？まだブラウンを入れたホンダのほう
がやる気はあるよなあ。早く辞めたらトヨタ・・・

945:音速の名無しさん
08/01/25 23:23:17 vPdeYju80
>>943
2008F1GPニュース
川井・今日のポイント

＠フェラーリはコンサバ過ぎが吉と出るか凶とでるか　冷却対策が鍵

＠マクラーレンは攻めて来たので速そう、ECUアドバンテージあり

＠BMWは新車失敗、車のバランス悪し　スタッフも認めてる

＠トヨタのトップタイムは空タンだったとの噂も

＠ホンダは新車がパッとしない　カラーリングは派手派手に？

＠ウィリアムズ、バレンシアで一貴が速いのはここが得意だから

＠ルノー、ピケjrはパパ並にセコイ　ミハエルと同じくらいセコイかも？

＠トロロッソはボーデの方が速い？

TRC無しよりブレーキ・スタビリティシステム無しの方が
ドライバーは辛いと
苦労してるドライバーはTRCよりブレーキングに苦しんでる

946:音速の名無しさん
08/01/25 23:24:34 Dl08IYu70
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

947:音速の名無しさん
08/01/25 23:24:46 ClXETVEE0
一貴はプライベーター勢で最速
ワークス勢に割って入るとしたらウィリアムズだね。
その次に可能性があるのはレッドブルか。

一貴のタイムが軽タンじゃないなら、04年のBARくらいの
戦闘力があるかも。日本人初のF1優勝の可能性も出てくる。

948:音速の名無しさん
08/01/25 23:25:20 Dl08IYu70
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

バトンも上機嫌
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

949:音速の名無しさん
08/01/25 23:26:05 Dl08IYu70
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

バトンも上機嫌
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

950:音速の名無しさん
08/01/25 23:26:34 OcTf9MD50
>>947
それはさすがに無理だ04年のBARってあの年バトンが10回も表彰台に上がってるんだぞ
今のウィリアムズで表彰台上がるななんてよっぽどの奇跡がない限りありえん

951:音速の名無しさん
08/01/25 23:26:56 Dl08IYu70
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

バトンも上機嫌
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

952:音速の名無しさん
08/01/25 23:27:40 Dl08IYu70
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

953:音速の名無しさん
08/01/25 23:27:44 ClXETVEE0
>>950
ウィリアムズの新車はそこそこ速そう。

954:音速の名無しさん
08/01/25 23:28:30 QmJLcXdJO
04年のBARはテストでもトップタイムを連発していたからな、
それでもレースでは一度も勝てなかった。

955:音速の名無しさん
08/01/25 23:29:30 CBPaysw80
>>953
フェラマクが堅いのにか？

956:音速の名無しさん
08/01/25 23:29:33 Dl08IYu70
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ロス「速いだろ？」
バリ「最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

バトンも上機嫌
バトン「トヨタ空タンかよー」
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

957:音速の名無しさん
08/01/25 23:30:14 OcTf9MD50
速そうといっても所詮はプライベーター予算的にもリソース的にも
無制限にお金や設備使えるワークスに勝てない

958:音速の名無しさん
08/01/25 23:30:21 ClXETVEE0
>>953
そこなんだよな。せめて1強なら、中堅チームにもチャンスが
出てくるんだが。

959:音速の名無しさん
08/01/25 23:30:35 Dl08IYu70
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ロス「速いだろ？」
バリ「最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

バトンも上機嫌
バトン「トヨタ空タンかよー」
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

960:音速の名無しさん
08/01/25 23:30:47 ClXETVEE0
>>958は>>955へのレス。

961:音速の名無しさん
08/01/25 23:30:55 Dl08IYu70
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ロス「速いだろ？」
バリ「最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

バトンも上機嫌
バトン「トヨタ空タンかよー」
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

962:音速の名無しさん
08/01/25 23:32:23 CBPaysw80
下手に追いつかない程度に中堅がトップに追いすがるより
前4台の後方で混沌やっててくれたほうが面白いんだが

963:音速の名無しさん
08/01/25 23:33:18 Yc08osf00
ロスブラウン　「中本だめだ」

964:音速の名無しさん
08/01/25 23:35:13 /opimnSR0
コピペやトヨタ叩き中心のスレの荒らされ具合が、
去年にホンダがいよいよ駄目だと分かってきた頃にそっくり。
ホンダファンは落ち着けよ。まだ開幕前なんだからさ。

965:音速の名無しさん
08/01/25 23:36:25 u9NNOVTF0
ニコとカジキのウィリアムズが楽しみになってきた

966:音速の名無しさん
08/01/25 23:38:56 /opimnSR0
ロス・ブラウンは優秀な人だとは思うけど、
シューマッハと組んでたときしか成功してないんだよね。
ホンダでどこまでやれるのかは未知数。

967:音速の名無しさん
08/01/25 23:43:22 bwGyAyjE0
999 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/01/25(金) 23:39:43 ID:MJkSWvSi0

開幕が楽しみだ

バカを晒せるからなｗｗｗ

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/01/25(金) 23:39:53 ID:F06vPBwK0
1000ならホンダ優勝

1001 名前：１００１[] 投稿日：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

968:音速の名無しさん
08/01/25 23:45:04 bwGyAyjE0
>>945
BMW、マシンバランスは旧型車の方がいい？
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
ハイドフェルドによれば、マシンバランスが問題だという。
「アンダーステアもオーバーステアもひどいんだ」と
ドイツの雑誌『Auto Motor Und Sport』に語ったハイドフェルド。

969:音速の名無しさん
08/01/25 23:46:34 IiXLhi1C0
ここまでの印象。

フェラーリ→
マクラーレン→
ウィリアムズ↑
BMW↓
トヨタ↑
ルノー→
レッドブル→
トロロッソ↑
ホンダ→
フォースインディア↑
スーパーアグリ↓

970:音速の名無しさん
08/01/25 23:51:14 MJkSWvSi0
>>968
お前、頭おかしいだろ
毎日　BM叩きに必死なキモヲたデブニート

終わってるのはお前とホンダなんだよゴミ

971:音速の名無しさん
08/01/25 23:51:54 MJkSWvSi0
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

あれ？
1000周以上も走ってるのにロングランのタイムがクビサと
大して変わらないマッサとハミルトン
もう頭打ちですか？ｗ
ウイリアムズは1000周以上もテストして空タンでBMと同レベル？ｗ
終わってるねｗ

フェラ　マク　ウィリの半分以下のテストしかしてないBMが
セットアップが決まってないのは当然だねｗ
それでもクビサは速い
トラコンなくなってバランス取れないニックの言い訳が見苦しいｗ

今の時点でロングランはフェラとマクと同レベル
今後セットアップが決まりだすと更に速くなるだろうな

972:音速の名無しさん
08/01/25 23:53:47 MJkSWvSi0
ここまでの現実

フェラーリ→
マクラーレン→ 　BMW→
ウィリアムズ→
トヨタ↓
ルノー→
レッドブル→
トロロッソ↑

フォースインディア↑
スーパーアグリ↓

ホンダ↓

973:音速の名無しさん
08/01/25 23:55:20 MJkSWvSi0

まあ
実際にBMはタイムが出てるんだから無駄だね
しょーもないソースや川井の予想と妄想なんてゴミ以下

ニクはクビだな

974:音速の名無しさん
08/01/25 23:56:17 604MwOtE0
>>969
各チームそれぞれの去年比での印象？
ドライバー・チーム込みでなら大体そんな感じかな

TOP2チームの横矢印は鉄板過ぎるけどね
マシン・ドライバー・チーム力の合計を現状維持されたら
下のチームは相当凄い車でないと追いつけんなあ・・・

975:音速の名無しさん
08/01/26 00:00:59 RaI8eSNo0
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ロス「速いだろ？」
バリ「最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

バトンも上機嫌
バトン「トヨタ空タンかよー」
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

976:音速の名無しさん
08/01/26 00:01:30 RaI8eSNo0
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

977:音速の名無しさん
08/01/26 00:02:30 RaI8eSNo0
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ロス「速いだろ？」
バリ「最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

バトンも上機嫌
バトン「トヨタ空タンかよー」
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

978:音速の名無しさん
08/01/26 00:03:02 r0F4EGIf0
RA108の感触は最高

バリチェロもロス･ブロウンも笑顔
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ロス「速いだろ？」
バリ「最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

バトンも上機嫌
バトン「トヨタ空タンかよー」
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

979:音速の名無しさん
08/01/26 00:03:28 RaI8eSNo0
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

980:音速の名無しさん
08/01/26 00:03:48 RaI8eSNo0
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

981:音速の名無しさん
08/01/26 00:04:35 r0F4EGIf0
ルーベンス・バリチェロはHonda F1 Racingの新車RA108について、昨年型マシンよりは良くなっている、と慎重に評価している。

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

「いずれにせよ、僕らは新しい空力パーツを待っている状態だ」

982:音速の名無しさん
08/01/26 00:05:56 r0F4EGIf0
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

983:音速の名無しさん
08/01/26 00:06:25 i1117bRA0
この二つのIDあぼーん

984:音速の名無しさん
08/01/26 00:06:56 r0F4EGIf0
富士糞尿地獄サーキット。ｗ

ｸ　　　ｸ　　　｜|　プ　/　ｸ　　　ｸ　｜|　プ　/
ｽ　ｸ　ｽ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ＿ | | │　//
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　　 |　　　　( _●_)　ミ |　　　　( _●_)　ミ
　　ヽ　　　 `Y⌒l_ﾉ　　ヽ　　　 `Y⌒l_ﾉ
　　　／ヽ　　人_（　ヽ　／　ヽ　人_（　ヽ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

URLﾘﾝｸ(f1fuji2007enq.harisen.jp)

これマジに徹底しているしフェアだ。
113ページ120ページが圧巻な結果だ。
トヨタ(笑)と株主と工作員は、このページを100回声に出して読め !

985:音速の名無しさん
08/01/26 00:07:14 DfzA9Flx0
こういう意味のないことをやるのって、やっぱり知的障害者とかなのかな。何が楽しいのか分からん

986:音速の名無しさん
08/01/26 00:07:31 UgTmOOVu0
トヨタ、ホンダ、BMWが熾烈な争いを繰り広げて、他のチームはみんなラップ遅れみたいな感じだな＞このスレの雰囲気

987:音速の名無しさん
08/01/26 00:08:51 dqxugaNj0
>>986
普通のファンはいい迷惑だ

988:音速の名無しさん
08/01/26 00:08:53 r0F4EGIf0
>>985 売国　在日乙

989:音速の名無しさん
08/01/26 00:09:31 r0F4EGIf0
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（URLﾘﾝｸ(www.team-toyota.jp)）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

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だっせ～～～～～～～～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

990:音速の名無しさん
08/01/26 00:10:00 DfzA9Flx0
>>986
シーズンが始まればほとんどTVに映らないのにな

991:音速の名無しさん
08/01/26 00:10:01 r0F4EGIf0
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

992:音速の名無しさん
08/01/26 00:10:22 r0F4EGIf0
BMW、マシンバランスは旧型車の方がいい？
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
ハイドフェルドによれば、マシンバランスが問題だという。
「アンダーステアもオーバーステアもひどいんだ」と
ドイツの雑誌『Auto Motor Und Sport』に語ったハイドフェルド。

993:音速の名無しさん
08/01/26 00:10:51 r0F4EGIf0
旧車やハイブリッドを含んだ各チームの年明けのテスト周回数

　　　　　　　　　　ヘレス　　　　バレンシア　　　　　　合計
マクラーレン　　　　497　　　　　　　598　　　　　　　1095
フェラーリ　　　　　451　　　　　　　　575　　　　　　　1026
ウィリ　　　　　　　　425　　　　　　　　598　　　　　　　1023
トロロ　　　　　　　　　361　　　　　　　555　　　　　　　　916
トヨタ　　　　　　　　　218　　　　　　　485　　　　　　　　703
ルノー　　　　　　　　160　　　　　　　332　　　　　　　　492
Fインディア　　　　　191　　　　　　　255　　　　　　　　446
レッドブル　　　　　　238　　　　　　　184　　　　　　　　422　　　　
BMW　　　　　　　　　　0　　　　　　　　421　　　　　　　　421
ホンダ　　　　　　　　　0　　　　　　　　240　　　　　　　　240
SAF1　　　　　　　　　10　　　　　　　　　0　　　　　　　　　10

テスト周回数が少ないホンダは遅くて当たり前
セッティング不足なだけ
ルーベンス・バリチェロ

「ラップタイムは遅かったけど、最初から飛ばしていくのはナンセンスでしょ」

994:音速の名無しさん
08/01/26 00:11:23 r0F4EGIf0
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（URLﾘﾝｸ(www.team-toyota.jp)）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

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995:音速の名無しさん
08/01/26 00:11:56 r0F4EGIf0
ル・マンでマツダに咲き越され

インディー、カートでホンダの二番煎じ

WRCではスバル、三菱に・・・　　三番のこりかす煎じ

そしてF1では・・・　　それはない（確信）ｗ

そこでトヨタはドラッグレースですよｗ

トップヒューエルですよ。

で、キャッチコピーが「F１より速い！　ひーろー　いん　じゃぱん」

996:音速の名無しさん
08/01/26 00:12:15 jL0/PUiz0
あぼ～んを読みに来てるわけじゃないのに全く・・・
次スレ誰かお願いします

997:音速の名無しさん
08/01/26 00:12:32 YyLoQZvz0
>>972
トヨタもホンダも去年より悪化はしてないだろ。
テストを見る限り　→
あとウィリアムズは　↑

998:音速の名無しさん
08/01/26 00:12:39 DfzA9Flx0
次スレはこれか？

□■開幕□■F1 GP総合 LAP1 2008□■まだ?□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

999:音速の名無しさん
08/01/26 00:13:02 r0F4EGIf0
ル・マンでマツダに咲き越され

インディー、カートでホンダの二番煎じ

WRCではスバル、三菱に・・・　　三番のこりかす煎じ

そしてF1では・・・　　それはない（確信）ｗ

そこでトヨタはドラッグレースですよｗ

トップヒューエルですよ。

で、キャッチコピーが「F１より速い！　ひーろー　いん　じゃぱん」

1000:音速の名無しさん
08/01/26 00:13:20 DfzA9Flx0
1000ならクルサードタイトル獲得

1001:１００１
Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。