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875:音速の名無しさん
08/01/22 04:38:38 tSuvPnXT0
俺はｔｗじゃないぞ。空力のことはさっぱりわからん。

アームは水平が最高に決まってるじゃないか。

ストロークしたときに最もトレッド幅変化が少ないのが水平。
ハはタイヤが横方向に動くのでタイヤと路面の間で横方向の抵抗が発生する。
それはブレーキ成分となって車速を落とすし、サスが動きにくい。

水平はタイヤの上下動が１００％ダンパーに伝わるが、
ハはアームを圧縮する力に分散されるので１００％伝わらない。
つまりサスの動きが悪い。

トヨタは水平にすればメカニカルグリップが上がって速くなるんですよ。

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