発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap2

発表された新車を眺め ..

472:音速の名無しさん
08/01/11 00:41:34 DY5CUOzA0
ホンダは、29日が発表会だけどカラーリングのお披露目会で、
22日のバレンシアテストで白い新車走らせるのか。

473:音速の名無しさん
08/01/11 00:42:59 hyjQCFVf0
>>471
去年のマシンがアレじゃ保守的にしようがないんじゃまいか？

474:音速の名無しさん
08/01/11 00:43:27 zw4rPKxH0
08モデルはベースをかなり前まで戻さないといかんだろうから大変だろうな。
トップチームは小規模のレギュレーション変更で07をブラッシュアップして
行く感じだろうけど

475:音速の名無しさん
08/01/11 00:47:02 Y3WYm62x0
>>473
F1界全体のトレンドという観点から見れば保守的ってことで

でもまあ去年のマシンを事実上捨て去る必要があるという点では
ホンダ的には革新的な改良ってことになるんだろうけど

去年の財産をあまり生かせないのは痛いだろうが
これもホンダにとっては勉強だろうなあ

476:音速の名無しさん
08/01/11 00:50:48 fpA6tar20
ホンダは厳しいよ
バトンも言ってるけどポイントを取る争いが出来ればOK
表彰台なんてとんでもないって感じじゃない

477:音速の名無しさん
08/01/11 00:51:43 nluUfBiD0
ブルツ加入は吉でしょう。

478:音速の名無しさん
08/01/11 01:01:32 sPtsfF3Y0
新車の力関係が見えてきそうなのは2月まで待たないとダメかね？

479:音速の名無しさん
08/01/11 01:05:40 tEGkpXHI0
どうにもならない糞車RA107を絶賛していたこのスレの住人のいうことなんてwww

480:音速の名無しさん
08/01/11 01:06:34 EEyCMeqt0
>>478
と言ってもフェラーリとマクラーレンが飛び抜けてるのは変わらない
だろうし、BMWの出来とルノーの出来がその2チームを脅かすか
どうか・・・

中堅チームと下位チームの中でどれだけ浮き沈みがあるかどうか
くらいで、大きな勢力図の変化はテストでは見られないのでは？

エンジンの凍結と回転数制限のお陰で、エンジンが足を引っ張る
チームは無いと思われるから、新車を相当外したチームが出れば
動きはあるだろうね

481:音速の名無しさん
08/01/11 01:07:05 zw4rPKxH0
>>478
2月ごろには、マクラーレンの逆襲が始まり、ルノーのマシンが
いたるところで止まりまくりング

482:音速の名無しさん
08/01/11 01:09:07 URi7XALvO
今年の注目はとにかくBMWだろ
コンサバティブから脱却できれば優勝争いにも絡んでくる

赤牛は空力馬鹿をのさばらせなければいいとこ行くと思うんだが
ゑのコメント見てるとまだ無理っぽそうだし

群雄割拠まではもう一年待たなきゃダメかなぁ

483:音速の名無しさん
08/01/11 01:09:12 227cpTN80
>>477
ブルツ採ったのはGJだと思うが、
ホンダが動くとはちょっと意外な気がした。

クリエンが抜けたからそのポジションに…と言うことなんだろうが
開発要員としてならクリエンよりブルツの方が一枚も二枚も上手だろうな。
ロス茶の件といいｗｋｔｋできる面子が揃ってきたな、ホンダ。

484:音速の名無しさん
08/01/11 01:12:00 BIrDG2lX0
今回のブルツ取りはトヨタのイメージ下げてるよな
中嶋が起用されたのはトヨタパワーってことが再確認されたわけだし
この前トヨタが認めたのも、今回の件が事前に知れてたからかね？

485:音速の名無しさん
08/01/11 01:13:15 nqd+sMXC0
だから本スレと間違うなって

486:音速の名無しさん
08/01/11 01:16:23 PnUyjmHnO
誰かフェラマクトヨタの画像ならべてくれ～

487:音速の名無しさん
08/01/11 01:17:01 zw4rPKxH0
>>482
マクラーレンのトレンドを追いながらどんどん力をつけてきたが、そこから抜け出せるか
が勝負だな。全チームでおそらくもっとも優れた風洞を持ち、CFDも相当進んでる。
ただどうだろう。壁を一気に越えられそうなパンチ力があるかが微妙。乗るのが肉ってのも
微妙

488:音速の名無しさん
08/01/11 01:20:04 EEyCMeqt0
>>487
そう考えるとスタッフがボロボロ引き抜かれたBMWがどんな
車を出して来るのか興味津々だな

489:音速の名無しさん
08/01/11 01:21:14 Y3WYm62x0
>>487
04年のホンダも05年のトヨタも躍進した翌年にコケちゃったからねえ
BMWも真価が問われるのは今年だろう

490:音速の名無しさん
08/01/11 01:23:55 nluUfBiD0
ブルツについては、
ウィリアムズからホンダに戻ったイョルグ・ザンダー
の影響があるのでは。

491:音速の名無しさん
08/01/11 01:24:11 zw4rPKxH0
>>488-489
コンスタントに上位で戦い続ける力を養うって意味では大勝負とか
高飛びを考えずに手堅くってのも大切だよなぁ。後ろにはルノーもいるし
競争も激しいからのんびりとはいかんだろうが

492:音速の名無しさん
08/01/11 01:31:24 Vyl4lfcR0
去年のBMWは石橋タイヤを恐れるあまりフレキシブルなまったりマシーンを作ったわけだが
それをまろやかな人が運転してもそれなりに速かった
今年は攻めて欲しいとこだね
それとクビサ切ってアロンソを獲得すべきだった

493:音速の名無しさん
08/01/11 01:31:45 Y3WYm62x0
>>491
今のF1界だと3番手は上から叩かれるし、ケツからはつつかれる一番きついポジションだからね

ここから上に抜け出せば楽になるんだろうが
下に飲み込まれる可能性も高い

494:音速の名無しさん
08/01/11 01:32:13 DIJBkdGj0
BMWは全レース２台揃ってすべてQ3進出
全レースすべてポイント獲得

マクラーレンフェラーリとの差はあったけど、
この安定した速さは驚異的といえる

過去のホンダ　トヨタの躍進など棚ボタだから
安定感の欠片もない
それが今の現状を示してる

しょーもないカスチームと比較するな

495:音速の名無しさん
08/01/11 01:33:30 YPUvlwzz0
えーと、ご案内と誘導です。

□■2008□■F1 GP総合 LAP212□■新車発表□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

496:音速の名無しさん
08/01/11 01:33:38 QA2XcGwU0
BMWはルノー・レッドブルあたりに飲み込まれるような気がする

497:音速の名無しさん
08/01/11 01:35:19 URi7XALvO
結局どっかで見たことがあるようなないようなマシンになってそうなんだがな＞BMW
んで、アロンソ加入で多少マシになったルノーとコンスト三位争い

ドライバー的には遜色ないと思うけどね
少なくとも、性能で劣るマシンであれだけアロンソと戦えたのはニックだけなんだし

498:音速の名無しさん
08/01/11 01:35:46 DIJBkdGj0
>>496
昨年もフリーで遅いとルノーやレッドブルが
追いついたとかほざいてる馬鹿がいたけど
勝ったためしがなかったね

いい加減に頭悪い馬鹿で妄想と願望でしか煽れない
ゴミは黙っとけ

499:音速の名無しさん
08/01/11 01:37:37 zw4rPKxH0
あの方が来ちゃったか・・・＿|￣|○　ま、あと4時間で2chストップらしいしほっとくか

500:音速の名無しさん
08/01/11 01:38:35 BIrDG2lX0
常に速いなんてことありえないからＢＭＷが今年失速する可能性だってあるだろ
タダでさえ技術者抜けまくりなんだからなおさら

序盤こそ「今年中には勝つのではないか？」という雰囲気だったけど終盤は表彰台すら狙いに行く雰囲気ではなかったし、追いつかれてもおかしくは無い

501:音速の名無しさん
08/01/11 01:41:02 Y3WYm62x0
>>497
今の厳格化された規格下だとどのチームのマシンも
独自路線を貫くのは無理でしょ

比較的独自色が強かったトヨタも今回はトレンドに沿ったものになったし
去年独自路線で失敗したホンダもおそらく他のマシンと似たようなデザインになるだろう

502:音速の名無しさん
08/01/11 01:49:57 EEyCMeqt0
>>501
そうなるとどこが今のトレンドの先を見いだして先鞭を付けるか、
或いは新しいシステムを取り入れるのか、見物だね

結構中堅チームが出す苦肉のアイデアが、意外にこれから
注目される物になるかも知れないし

503:音速の名無しさん
08/01/11 01:50:54 g5p2I+V20
パクリ　パクリ書いてる輩はミニカーやブラモデル見て
もパクリという素人タイプかね。
今後発表されるマシンもすべてパクリといいそうだ。

504:音速の名無しさん
08/01/11 01:53:17 zw4rPKxH0
>>501
トップにくるチームは何らかの独自性というか流派を持ち合わせてるからなぁ。
フェラーリ、ルノー、マクラーレン、みなコピーだけでタイトルを取ったとは思えないし、
BMWがそういった流れを持ったマシンを作れるかは楽しみだ。

505:音速の名無しさん
08/01/11 02:02:19 NPB7x+4Z0
>>504
そういえば１４日はBMWザウバーの新車発表か、楽しみだな
マクラーレン路線を踏襲するのか、独自性を打ち出すのか・・・

506:音速の名無しさん
08/01/11 02:33:04 3j0dPzNU0
マクとフェラを特別視してる人多いけど
その前は2年連続でルノーがコンスト取ってるし
2005年はフェラが2006年はマクがコンスト3位なんだぜ？

507:从o＾ー＾从御飯喰☆
08/01/11 02:38:46 j5EKTKj80 BE:54593892-2BP(1312)
リアのドアップとかいいのかよ
やる気が感じられない

508:音速の名無しさん
08/01/11 02:47:33 uXpzoWZf0
フロントノーズのスラントの仕方は横や斜めから見た感じはキライじゃないけど、
正面から見るとモッサリしたラインが強調されててなんかダメ。

サイドポンツーンの括れとかサイドのフィンとか最低限押さえてるっぽいけど、
なんか既に“かつて見たことあるもの”の集まりな感じ。
ちゃんと速ければ文句無いんだけど、遅かったら色んな意味でカッコ悪い。

509:音速の名無しさん
08/01/11 03:04:37 0OpMbFlv0
402 ：音速の名無しさん：2008/01/11(金) 00:15:55 ID:jZDjejT70
フェラーリのシート手に入れてしかもポチ扱いじゃない
ここまではそうとう恵まれてる
もう一つ幸運が欲しいね。ライコネンが途中で骨折するとか

510:音速の名無しさん
08/01/11 03:06:55 URi7XALvO
>>506
歴史が違いすぎる
枕とフェラは伝統のある強豪で、BMWは(つかザウバーは)あくまで中堅
数年前まではポイント取るのにヒーコラ言ってた連中だからそうそう勝てるとは思えない

そういやウィリアムズとかいう強豪チームがあったような気がするんだが

511:音速の名無しさん
08/01/11 03:19:54 SdZtdG3N0
ホンダは歴史だけはマクラーレンとフェラーリに
引けを取らないのに6ポイントしかとれないのは
下位チームなのは絶望的に終わってる

512:音速の名無しさん
08/01/11 03:21:30 opN4Zl+s0
>>511
歴史っつったってその半分以上がエンジン作ってただけじゃん。

513:音速の名無しさん
08/01/11 03:26:18 maBq+pgN0
>>511
ホンダはマクラーレンに勝たせてもらってただけなので
歴史はないよ。
現状がすべてを物語ってる。
他力本願でなければ弱小プライベーターと同レベル。

514:音速の名無しさん
08/01/11 03:53:31 Vk2twr/D0
そんな事よりトヨタのレーシングスーツが激ダサに
なってる件について

URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)

515:音速の名無しさん
08/01/11 03:53:45 ZkYamO5CO
ホンダのマシンを開発した歴史はまだここ数年のものだから仕方ないよ。
問題なのはトヨタ。
おまえ等は何年やってるのかと?

516:音速の名無しさん
08/01/11 03:56:16 tVSDIywh0
>>515
まだこんなこと言ってるヤツがいるのか…

517:音速の名無しさん
08/01/11 04:14:24 lfEuKfUeO
素人目にはフェラーリやマクラーレンに比べると､トヨタのマシンは空力処理が凄い単純に見えるんだ
なんていうか､ちょっと前のインディカーみたいな感じでさ
これで速かったらメチャクチャ素性のいいマシンだけど､そうは甘くないんだろうな

518:音速の名無しさん
08/01/11 05:46:09 4rFzn6RW0
>>517
俺もそう思う。
フロントウィングなんか、直線とか直角の処理してるけど、自然とマッチするはずがない。
素人がデザインしてるの？って感じ。

519:音速の名無しさん
08/01/11 05:48:57 kRK/dsqQ0
２ちゃんねるの回復まで

　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
ち下さい　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘでお待ち下さい　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘでお待
　　　　　　（つ　つ　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つ
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘでお待ち下さい　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘでお待ち下さい
　（つ　つ　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つ
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　そのままﾏﾀｰﾘでお待ち下さい　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘでお待ち下さい　（　・∀・）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つ
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
まﾏﾀｰﾘでお待ち下さい　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘでお待ち下さい　（　・∀・）　そのまま
　　　　　　　　　　　（つ　つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つ
　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
お待ち下さい　　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘでお待ち下さい　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘで
　　　　　　　　（つ　つ　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つ
　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
い　　（　・∀・）　そのままﾏﾀｰﾘでお待ち下さい　（　・∀・）　
　　　（つ　つ　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つ　

520:音速の名無しさん
08/01/11 06:07:32 ZkYamO5CO
>>518
素人の仕事に見えるのは激しく同意。毎年こんなんじゃあと2年の猶予どころか、100年やっても普通に優勝は無理だろ。

521:音速の名無しさん
08/01/11 07:34:16 Ti44SXgLO
>>514
ジャッジみたいだなｗ

522:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/11 08:28:55 72LG/tQV0
>>514
スーツよりも､ヘアスタイルに目がいくｗ

スタイリストがいないのか？

523:音速の名無しさん
08/01/11 09:09:27 9O1m2Kbt0
　　　　　人
　　　　　（_＿）　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 (＿___）　　　　　　　　／
　　　　/　・∀・）　　　　　＜　私がスタイリストだが・・・何か不満でも？
　_, ‐'´　＼　 /　`ｰ､_ 　　　＼
/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
{　､　ﾉ､　　 |　　_,,ﾑ,_　ﾉl
'い　ヾ`ー～'´￣__っ八　ﾉ
＼ヽ､　　ー　／　ー　　〉
　＼｀ヽ-‐'´￣｀冖ｰ-/

524:音速の名無しさん
08/01/11 10:27:09 zrAJbGia0
TF108からは、速いマシン特有のオーラを感じられますん。

525:音速の名無しさん
08/01/11 10:42:02 y20BM1Yw0
走らせてみなければわからん
MP4-18のような見かけ倒しも過去にあったし

526:音速の名無しさん
08/01/11 10:44:41 D2JpR4Y10
いや今年のトヨタは大活躍するよ

30ポイントはいける

527:音速の名無しさん
08/01/11 12:00:25 Htme57SA0
>>514
腹巻にくらべりゃマシだと思うわ

しかしトヨタのフロントはマクラーレンだなぁ
でもリヤが意外に過激な気がするっつーか壊れそう

528:音速の名無しさん
08/01/11 12:03:07 dkZoNN8u0
今年って何戦だっけ？　30戦？

529:音速の名無しさん
08/01/11 12:14:59 ZkYamO5CO
この出来ならトヨタは6ポイントはイケるぜwktk

530:音速の名無しさん
08/01/11 12:22:17 sBLuo5eyO
みんなトヨタ批判だけど去年みたく、
トヨタ発表→まぁ今年はこんなもんか？？
他チーム発表→トヨタ何にも変ってねぇwww

よりはマシだろ。

531:音速の名無しさん
08/01/11 12:22:58 A15it1GT0
>>527
ペンシル型ノーズじゃないから、どっちかといえばウィリアムズじゃないかな？
それにしてもホイールベースの取り方がフェラーリＦ2008と瓜二つ。

532:音速の名無しさん
08/01/11 12:27:23 2Oz4TasE0
所詮トヨタ信者が騒ぐのは開幕戦が始まるまでだから
その後はおとなしくなるよ　今のうちに夢だけ見とけよｗｗｗ

533:音速の名無しさん
08/01/11 12:28:33 Y3WYm62x0
>>531
でもF2008はロングホイールベース化したTF108とは
逆にショートホイールベースにしたんじゃないの？

534:音速の名無しさん
08/01/11 12:47:00 pNvcvouv0
>>532
ビゴワたんの流麗変態マシンで開幕前までwktkするよ
開幕後はどうせ遅いだろうしな

535:音速の名無しさん
08/01/11 12:53:28 zBNSbWUY0
見るからに遅そうだなトヨタの新車。
トヨタって絶対に勝つ気無いだろ。

536:音速の名無しさん
08/01/11 12:54:21 A15it1GT0
>>533
ヘッドレスト基準にして前後のタイヤ位置みてみると、ほとんど一緒かな？と。
きちんとした比較画像作ってupしたいのだが仕事中なのでそこまでは今無理なんだよ。

537:音速の名無しさん
08/01/11 12:58:14 NASqyooK0
トヨタの新車は
ここまで追い詰められてこれなのかよな感じがもう・・・
期限切られた2010年末で撤退だな、トヨタ。

538:音速の名無しさん
08/01/11 12:58:31 VYAZCH+y0
トヨタの新車　ダサいwww

539:音速の名無しさん
08/01/11 12:59:07 ghYonXRb0
ダサイマシンと発表会だったなあ。
ヤマシナの英語、見てるこっちが顔真っ赤になるし、
外国勢も含めて全員白シャツっていかにもトヨタって感じ、おまえら税務署かあ？ってなかんじ。
カムイの英語は頑張ってたけどI'll do my bestって・・・・
これ日本人にありがちな間違った表現。
これだと「まあ、普通にやりますわ」てな意味にしかならない。
やはり2流の集団であった。

540:音速の名無しさん
08/01/11 13:00:20 INl6ON2Z0
また変なのが湧いてきたな。

541:音速の名無しさん
08/01/11 13:03:13 zBNSbWUY0
F1参戦チームの中でもトップクラスの投資額でどうしてこんな車に仕上がるのか不思議だよトヨタ。

542:音速の名無しさん
08/01/11 13:08:12 NU02ESJA0
絞り込めば速いと思ってる連中が多すぎじゃね？
去年のホンダみたいに適当に絞り込んでも意味無いよ

543:音速の名無しさん
08/01/11 13:08:45 b5B5/QuHO
TMGも微妙な立場だろうなぁ。
去年、はるかに予算の少ないウィリアムズに惨敗したわけで、もし今年も負けるようだと...

544:音速の名無しさん
08/01/11 13:16:30 ZkYamO5CO
撤退の前倒しも十分にあり得るな

545:音速の名無しさん
08/01/11 13:24:46 X9ZTX2fT0
急遽今から撤退！みたいな流れになれば最高なんだがなぁ
ついでにホンダにも出て行ってもらえれば静かになるだろ
フジTVだってあっさりめな放送になるだろうし

546:音速の名無しさん
08/01/11 13:25:00 fIRiX1I20
インダクションポッドからのスラント具合がトヨタのは5年程前の形状に戻ってるね。
フェラもマクもBMW型のゴツいヤツなのに、どうしたもんかな。ノーズのアーチぶりはちょっと速そうに感じたオレは素人ですかそうですか。

547:音速の名無しさん
08/01/11 13:27:40 d1IW/dBa0
次はBMWか。

548:536
08/01/11 13:46:05 yIVQeNeB0
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
トヨタよりフェラーリの方が２％くらいホイールベース長いみたい

549:音速の名無しさん
08/01/11 13:48:01 Y3WYm62x0
>>548
そうだとするとF2007は相当長いホイールベースだったんだな

550:音速の名無しさん
08/01/11 13:48:53 kZ9Tzi7i0
>>545
フジTVがうるさいのはホンダのせいじゃなくて
佐藤琢磨という３流ドライバーのせい。

551:音速の名無しさん
08/01/11 13:59:05 aK3Zu+PY0
トヨタ期間工が必死ｗ

552:音速の名無しさん
08/01/11 14:03:49 DK/3gOpc0
こんな時間に2chで遊んでられるわけ無い＜期間工

553:音速の名無しさん
08/01/11 14:06:21 HaVPYv4o0
とりあえず，何かとキム○クを連れてきて
寒いコメント言わせるのはやめて欲しい
日本GPなんか酷かった

フジTVが五月蝿いのはやつら自身の体質だろ
バレーボール含め，異様なまでに期待を煽るのはやつらの常套手段じゃないか
あれ見てるとほんと萎えるんだよな

554:音速の名無しさん
08/01/11 14:20:40 URi7XALvO
トレンドに乗ってるから、まぁ失敗はしないんじゃねーの？
BMWなみに躍進できるかどうかはわからないけど、2005年ぐらいの成績は残せるかも

鶴さんは好きだから頑張ってほしいなぁ

555:音速の名無しさん
08/01/11 14:49:14 i5oTYfbp0
>>545
トヨタとホンダが撤退したら、フジでの放送も日本GPもなくなる気が・・・。

556:音速の名無しさん
08/01/11 14:51:42 ax72DsBS0
>>555
んなこたぁない。だったら90年代に既に無くなってるだろ。

557:音速の名無しさん
08/01/11 14:54:36 Y3WYm62x0
>>554
トゥルーリの場合はどんなに速いマシンを与えられても
決勝でヘタれるからなあｗ

558:音速の名無しさん
08/01/11 15:27:39 xeHrc/yJ0
安定した結果を出してた時機だってあったさ
そんなに長続きはしなかったがな

559:音速の名無しさん
08/01/11 16:02:49 Sx6UjyGU0
つるーりのベストシーズンは2005年だな
この年だけ見ると移籍は大成功に見えたが、どんどんマシンが悪くなっていったからｗ

560:音速の名無しさん
08/01/11 16:19:43 EPP/YjA+0
空力なんて目で見て分かるもんじゃない
サスアームの角度もそれ自体が重要というわけでもない
マシンのスピードは統計的に決まるものではない
チームの発表を盲目的に信じるわけにもいかない
組織内の事情を知っているわけでもない

つまり俺はF1のエの字も知らないというわけだ…

このスレで右往左往していると時々こんなことが思いに浮かんで虚しくなることがある

561:音速の名無しさん
08/01/11 16:23:33 EPP/YjA+0
F1ゲームをやって「これ挙動がリアルだな」などと喜んだ後、
そういえば自分は本物のF1を運転したことがないのだったと気付き、
さらにF1に手を触れたことすらないのだと気付き、とてつもなく虚しくなるのと同じ様に…

562:音速の名無しさん
08/01/11 16:25:34 d1IW/dBa0
>>560
それでも、あーでもねー、こーでもねーと言い合い、右往左往するのが
このスレの主旨じゃよ(´ω`)

みんな、そんなこたーわかってるんだよ。

563:音速の名無しさん
08/01/11 16:27:15 0xyA4cHD0
仙人現る

564:音速の名無しさん
08/01/11 16:28:47 yIVQeNeB0
>>560
そりゃ解るんだったら、こんなスレ作って右往左往しませんがな。
NHKとかでやってる宇宙についてのドキュメンタリー番組を
実はほとんど意味理解できないけど喜んで見てる感じかな。

565:音速の名無しさん
08/01/11 16:30:41 nfda2Zz+0
しかしフェラーリ、お前らと同じ形で走っても速ぇんだよｗ
みたいな感じで面白い

566:音速の名無しさん
08/01/11 16:48:25 SDs8anMb0
>>556
バブルの時代と一緒にするな
それにテレビ局はテレビ離れによる収益率の低下で
苦しんでるから

567:音速の名無しさん
08/01/11 16:52:54 ax72DsBS0
>>566
いやいやいや、何を仰るのやら。91年から見続けてるけど、日本の車メーカー不在の時期って
別にバブル期じゃないよ?あと、何だかんだで結局[母国ドライバー>母国メーカー]だしさ。

568:音速の名無しさん
08/01/11 16:54:53 yc10wEZT0
右往左往するならいいけど寒い自分理論展開みたいの多すぎで勘弁してほしい

569:音速の名無しさん
08/01/11 17:03:07 oPOXM06P0
合同テストはいつなの？

570:音速の名無しさん
08/01/11 17:13:22 XAsW34Iz0
>>561
カートぐらいは体験したことあるだろ？

571:音速の名無しさん
08/01/11 17:16:33 SV9tPtpD0
>>567
ニワカは失せな

572:音速の名無しさん
08/01/11 17:24:19 LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

573:音速の名無しさん
08/01/11 17:26:35 LvZT9c1U0
Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

574:音速の名無しさん
08/01/11 17:26:42 LvZT9c1U0
Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

575:音速の名無しさん
08/01/11 17:26:51 d1IW/dBa0
ホントにただ騒動起こしたくて書き込む奴っているんだなあ……。
少しスレがのびてるとすぐさま撒き餌をして住人煽って喜んでるんだから。
荒らしと変わらんね。

乗らないでね　＞　右往左往住人

BMW出るまではこんな感じなのかもしれんけど。

576:音速の名無しさん
08/01/11 17:27:10 XAsW34Iz0
>>572
なんだか見てて恥ずかしくなるコピペだな。

577:音速の名無しさん
08/01/11 17:28:36 vtzdBEVQ0
話題になって荒れないのは最早RBRくらいなもんじゃなかろうか
まあ、即NGでスッキリするがなw

578:音速の名無しさん
08/01/11 17:31:36 zw4rPKxH0
>>577
先生が「今年は勝つ」とかチンケコメントを発しても大丈夫だもんな
むしろ歓迎されるくらいだし。

さて、プロドライブが正式に参戦を断念したわけだが、エディ禿やストッダートはやく戻って来い

579:音速の名無しさん
08/01/11 17:41:26 eqbMmgsw0
布陣が整いつつあるRBで、ニューウィがどんな悶絶マシンを出してくるのか楽しみ
マモノウィング復活はないんだろうか

580:音速の名無しさん
08/01/11 17:54:45 LvZT9c1U0
>>576
>>577
盗用多期間工乙！
盗用多の奴隷はとっとと酷使されて死ねばいいのに…

581:音速の名無しさん
08/01/11 17:57:32 vtzdBEVQ0
>>579
RBRはもともとあまり使用してなかった気がする
あったとしても水平だったような
可能性があるのはBMWくらいかな？

582:音速の名無しさん
08/01/11 18:56:03 sP8T1FMB0
トヨタより遅いホンダをなぜパクらなきゃいけないのだかｗ

583:音速の名無しさん
08/01/11 19:12:36 M73FWiew0
トヨタの新車つまらんとかいうここの誰よりも
トヨタの頭脳の方がずっと先を進んでいる不思議

584:音速の名無しさん
08/01/11 19:12:56 tEGkpXHI0
>>532
去年のンダヲタがそうなってたねwwwwwwww

585:音速の名無しさん
08/01/11 19:20:04 szW8rl3x0
ミナルディをパクることだってあったからなぁ

586:音速の名無しさん
08/01/11 19:21:06 LvZT9c1U0
期間工が工場から帰ってきたな…
盗用多の奴隷はオフタイムすらも奴隷なのかww

587:音速の名無しさん
08/01/11 19:22:55 LvZT9c1U0
>>585
パクるどころか、盗用多はミナルディーのチーフエンジニアを強奪し、
使い捨てにしましたが何か？

しかも、スパイ容疑のしっぽ切りで犯罪者扱いしてﾅｰ

588:音速の名無しさん
08/01/11 19:51:55 fIRiX1I20
BMWのヌーマシンはキープコンセプト。ああやっぱりなってすぐさま落ち着き、
ホンダのヌーマシンはガラッと変えてくると思われつつ、去年型の発展系。
で、ンダヲタがブーブーってのが今月末に見られるでしょう。

589:音速の名無しさん
08/01/11 19:57:22 vz1HC1Bt0
新車スレが二つあるのかよ、ややこしい。

590:音速の名無しさん
08/01/11 20:07:52 84G9RufX0
ホンダのニューマシンかなり奇抜なデザインだそうな
一番はフロントのブリッジに代わる新ウィング
まさか…象耳…じゃないよね......

591:音速の名無しさん
08/01/11 20:17:51 gTlesHDr0
ノーズ周りで奇抜な事やると、後ろが全て影響受けて失敗するとグタグタな予感。

592:音速の名無しさん
08/01/11 20:27:58 a1ElzNKh0
ロリー・バーンがホンダへ加入すらしい。
ソースは未だ貼れないが。
ロス・ブラウンの懐刀だから有りだと思ってたけどね。

593:音速の名無しさん
08/01/11 20:32:43 84G9RufX0
'07中国で出そうかもめたらしいが08で他チームが真似するから先送りしたって・・
08初戦からかっ飛ばすつもりらしい

594:音速の名無しさん
08/01/11 20:36:54 gTlesHDr0
確かにマァ、落ちるか挙がるかは別として、ホンダだけは今の保守的なF1で馬鹿馬鹿しい事やってくれるんじゃないかって期待感はある。
ま、何をやっても去年以下は無いし～気楽な物だろう。

595:音速の名無しさん
08/01/11 20:38:18 vTH59AhH0
>>592
ヨット作りに飽きたのかｗ

596:音速の名無しさん
08/01/11 20:45:47 +dEvakE20
個人的にここ10年のベストデザイナーはロリー・バーンだと思う訳だが
はたしてそのバーンがホンダに行ったら、どんな車を作るのかと興味はある

でも、ﾓﾀｽﾎﾟ板がまた荒れるから勘弁してほしいとも思うｗ

597:音速の名無しさん
08/01/11 20:48:03 8LiQVJV40
>>590
> ホンダのニューマシンかなり奇抜なデザインだそうな

ソースは？
脳内妄想はソースにならないよwww

598:音速の名無しさん
08/01/11 20:50:51 vz1HC1Bt0
>>596
普通に考えればフェラーリっぽい車でしょ
何年もかけてバーンが到達したのが、フェラーリのマシンなんだし。

599:音速の名無しさん
08/01/11 20:52:09 GwprAO9x0
>>592
津川がそんな話してたな
フェラーリのイタリア回帰で居場所がなくなりそうな人たちが
ホンダに移籍してるとかなんとか

まぁ津川だけど

600:音速の名無しさん
08/01/11 20:52:50 YE7RNzQ80
>>596
＞個人的にここ10年のベストデザイナーはロリー・バーンだと思う
同意。
00～04のフェラーリ全盛期も彼のおかげだし

601:音速の名無しさん
08/01/11 20:53:55 ILOUwfcT0
バーンのマシンには美しさが無いんだよな
純粋に美的な意味で
俺はやっぱりニューウィー派

602:音速の名無しさん
08/01/11 20:56:10 GwprAO9x0
G・アンダーソン派です

603:音速の名無しさん
08/01/11 21:01:36 vtzdBEVQ0
俺はウィリー・ランプ
というか、BMWのマシン造りのスタンスが好きだ

604:音速の名無しさん
08/01/11 21:13:22 Ph0IKslL0
バーンが天才だとすれば、ニューイは奇才
ランプは秀才って感じか

605:音速の名無しさん
08/01/11 21:17:08 PL191aK10
2004、2005年頃のホンダのマシンが好きなので
ウィリス派です

606:音速の名無しさん
08/01/11 21:20:13 ax72DsBS0
俺はJ・バーナードかゴードン・マーレイだな。

607:音速の名無しさん
08/01/11 21:22:16 LvfPYltM0
マシンの画像を貼って自分の好きなデザイナーをアピールしてくれ。

608:(　ﾟωﾟ) ◆WpMARKII..
08/01/11 21:24:49 lMHcrnvvO
みんな間違えて好きなデザイナーの顔写真貼るなよw

609:音速の名無しさん
08/01/11 21:25:35 +dEvakE20
>>600
97年もバーンが入ってから急速に開発が進んだしね
ただ、俺自身はやっぱりハーベイ博士のマシンが好き

610:音速の名無しさん
08/01/11 21:40:37 /h+pLoY10
変態な俺はクリス・マーフィー。

611:音速の名無しさん
08/01/11 21:46:50 Zhg/lt/M0
じゃあ、俺はグスタフ・ブルナー

612:音速の名無しさん
08/01/11 21:51:32 URi7XALvO
MP4-20に勝るカッコいいマシンはないな
だから俺はニューウィー

613:音速の名無しさん
08/01/11 21:51:47 md/wY8020
>>607
ハーベイだな。
フェラーリF189 (ハーバートと共作)
ティレル019（ハイノーズの先駆け）
金が無いとき大活躍、金がある時大失敗。その生き様が好きｗ

614:音速の名無しさん
08/01/11 21:53:35 BIrDG2lX0
ガスコイン先生・・・

615:音速の名無しさん
08/01/11 21:56:00 B8c1apIL0
>>608
ゴードンマーレイは顔だって格好良いんだぞ

616:音速の名無しさん
08/01/11 21:56:18 vTH59AhH0
>>614
今なにやってるんだっけ？ｗ　フォースインディア？

617:音速の名無しさん
08/01/11 21:57:18 vtzdBEVQ0
>>616
去年のシーズン直前にスパイカー加入

618:音速の名無しさん
08/01/11 21:59:27 Q5dqHT580
デザイナー：ロリー・バーン
マシン：F2003-GA
URLﾘﾝｸ(response.jp)

とにかく隙のない速さが印象的で造詣的にも今のスタンダードになってると思う

619:音速の名無しさん
08/01/11 22:00:22 fIRiX1I20
作ったマシンはあれだったけど、名前だけならマルコム・オースラーってｶｺｲｲ

620:音速の名無しさん
08/01/11 22:01:06 GwprAO9x0
次世代のデザイナーとか言われてた（気がする）ニック・ワースは
今はアキュラのALMSのプロジェクトに参加してるんだな

621:音速の名無しさん
08/01/11 22:02:40 GwprAO9x0
ウィリアムズのシェイクダウンは延期か

622:音速の名無しさん
08/01/11 22:15:45 Gma7Tfty0
ハイみんなだーい好きなトヨタですよｗｗｗ
100M近いファイルサイズなんで気長にﾖﾛ
URLﾘﾝｸ(www6.axfc.net)

ついでに赤とか銀のシェイクダウン
URLﾘﾝｸ(www12.axfc.net)

>>607
マウロ・フォルギエリ。モデナ・ランボ291を設計したから
URLﾘﾝｸ(www.lamborghiniclub.ch)
彼の代表作はモデナランボであって312シリーズではない。異論は一切認めん

623:音速の名無しさん
08/01/11 22:17:17 zw4rPKxH0
>>622
ネ申さま、すんごいサイズのありがとうございます

624:音速の名無しさん
08/01/11 22:28:07 Y3WYm62x0
>>622
トヨタ、今まではオーバービューの写真を掲載してたのに今年は無いんだよね
公開したくない事情でもあるのかな？

625:(　ﾟωﾟ) ◆WpMARKII..
08/01/11 22:30:08 lMHcrnvvO
>>615
背も高いしカッコいいよな

なんかｽﾚ違いも承知で…
レイトンハウスCG891
URLﾘﾝｸ(www.racinghistory-jp.com)

俺はやっぱﾆｭｰｳｪｲかな

626:音速の名無しさん
08/01/11 22:34:31 Hlqw9sXS0
ヘレス合同テスト参加ドライバー発表

《フェラーリ》　14日～16日ライコネン、マッサ
《インディア》　14日～16日？
《マクラーレン》14日デラロサ、パフェット　15日～16日ハミルトン、コバライネン
《レッドブル》14日クルサード　15日ウェバー　16日クルサード、ウェバー
《ルノー》14日ピケJr　15日～16日アロンソ　17日パレンテ
《スーパーアグリ》14日～15日ロシター　16日デビッドソン
《トロロッソ》14日～16日　ベッテル、ボーデ
《トヨタ》14日トゥルーリ、グロック　15日～16日グロック、小林
《ウィリアムズ》14日～15日ロズベルグ、中嶋　16日中嶋、ヒュンケンベルグ

URLﾘﾝｸ(www.circuitodejerez.com)

627:音速の名無しさん
08/01/11 22:37:03 szW8rl3x0
>>622
シェイクダウンいただきました！ありがとう

628:音速の名無しさん
08/01/11 22:40:53 SlY7zq+V0
>>622
神様ありがとう。

629:音速の名無しさん
08/01/11 22:51:12 vTH59AhH0
一番好きなマシンデザインは
ホンダが社内でＦ１規定にあわせて作った試作車２台なんだけど
車名なんだっけ？RA099じゃないよ。

630:音速の名無しさん
08/01/11 23:01:14 6PMbdkio0
EJ12は見た目が好きだったな
ハミディ何してんだろ?

631:音速の名無しさん
08/01/11 23:09:02 HMBIykDC0
>>613
俺も同意。
Dr.ハーベイ＝ポスルズウェイトがベストかな。
デザイナーというよりテクニカルディレクター的な人だが
ティレルではガスコインを育てたしな。
その中で一番気になったマシンはやっぱり幻のRA099だな。

URLﾘﾝｸ(www.flatout-f1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

ハーベイが死んでなかったらHONDAは最初からワークスでスタートしていたんだろうな。

632:音速の名無しさん
08/01/11 23:10:23 GwprAO9x0
RA099はデンシャムがデザインしたんだっけ

633:音速の名無しさん
08/01/11 23:13:58 HMBIykDC0
>>629
RC2Xのことかな？
ハイノーズなら2Xでアンへドラルなら1.5Xだが。
俺も2Xは好きだな。あのセクシーなサイドポンツーンが。

634:音速の名無しさん
08/01/11 23:18:19 fIRiX1I20
つかマクラーレンのパクリじゃん＜ホンダ社内車

635:音速の名無しさん
08/01/11 23:18:59 HMBIykDC0
>>632
どうでしたっけ？ティレルのメンバーが集まって作ったのは知ってますが。
それよりIDがグループAに見えたｗ

636:音速の名無しさん
08/01/11 23:19:09 vTH59AhH0
>>633
そう。サンクス。

637:音速の名無しさん
08/01/11 23:21:44 HMBIykDC0
>>634
パクリデザインはRC1Xだよ。
1.5Xはそれの進化版、2Xは全く別物。

638:音速の名無しさん
08/01/11 23:26:04 HMBIykDC0
あとRC1XはMP4/6のFRウィングにFerrari641のサイドポンツーンって感じのマシンだ。

639:音速の名無しさん
08/01/11 23:26:49 3XxXdUO+0
RA099じゃないホンダの試作車って、てっきりＲＣ101かと思った

640:音速の名無しさん
08/01/11 23:28:30 GwprAO9x0
動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

641:音速の名無しさん
08/01/11 23:31:30 exEIBp3m0
リアルタイムで見てないくせにマーレイ派。
三角モノコックとかイカとかスタイリッシュすぎる

トヨタは「普通ってゆーな！」と主張してる感じだがやっぱり「決して良い意味で使われない普通」に収まってる気がする。
でも頑張ってるとは思う

642:音速の名無しさん
08/01/11 23:32:10 HMBIykDC0
Ferrari641で思い出したがこのマシンでJ.バーナードがトーションバースプリングを
初めて使ったんだよな。
しかも７速セミオートマだし。
そう考えるとジョン・バーナードも鬼才と呼ばれるに相応しいよな。

643:新車スレなのに
08/01/11 23:35:46 tEDuQHVG0
　　　　　　　　　　　　, -─ー　､
　　　　　　　　　　, ‐´￣￣　ﾞ　‐tﾞ　-､_
　　　　　　　　／　　　　　　　　　{　　　',
　　　　　　　/　　　　　　　　　　}　　　　`!
　　　　　　　,!　　　　　　　　　　　|　　　　　',
　　　　　　,' 　　　　 ,,,,.- 、　　　i.　　　　　 }
　　　　　〃彡ﾐヽ　〃ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ`ヽ.　　ヽ　　　　 {
　　　　　　ｨtﾃ‐,'　　 tテｧ､　　　　`}　　　　　',
　　　　　　iく　,i　　　　　　　　　　　}　　　　　ヽ
　　　　　　l　　l　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　}、
　　　　　 ,,l　　トt'"”'　　　　　　　　　¨!　　　　　',
　　　　／ !　､_,,._,＿__,,　　　　　　　ｉ‐'l　　　　　',
　　　彡　 ',. 人二ニ　 `　　　　　ﾉ /　　　　　　',
　　ソ　　 /ヽ.　ー‐　　　　　　　- '彡　　　　　　　`、
　: : :ヽ／: : : ヽ､　　　　,　-　　/　,彡ノノ　　　､　　＼
　: : : : : : : : : : : :`‐‐ "　　　 , .. -'／: : ﾌﾉﾉ _/ :）　 }: :
　　: : : : : : : : :＼￣`‐, r'￣　／_: : : : : : /: : : :{丿': :
　　　: : : : : : : : : :ヽ､i'　ヽ　／'´/: : : : : : : : : : : : : :
　　　　　: : : : : : : : : ＼　Y　　{、: : : : : : : : : : : : :
　　　　　　　: : : : : : : : :ヽ､　　 }: : : : : : : : : : : :
　　　　　　　　　: : : : : : : : .',　ｒ: : : : : : : : : :
　　　　　　　　　　　　 : : : : :V: : : : : : : :
　　　　　　　　　　　　　　: : : : : : : :

　　　　　ヘンナナ・ガレ [Hen=nana Galle]
　　　　　　　（1846～1904　フランス）

644:音速の名無しさん
08/01/11 23:49:10 dq2JKvri0
バーンといえばフェラーリ時代よりベネトン時代のB187-B189が好きな俺は異端か

645:音速の名無しさん
08/01/11 23:49:13 3XxXdUO+0
ジョン・バーナードは一応「天才」でいいとは思うけど。時代についていけなかっただけで。
ところで今回のマクラーレンのチーフデザイナーって誰なのかな？

646:音速の名無しさん
08/01/11 23:53:19 GwprAO9x0
バーンを語るならF2時代のトールマンまでさかのぼろうぜ
見たことないけど
バーンの作品はハートエンジン時代～フォードエンジン時代がいい

647:音速の名無しさん
08/01/12 00:00:56 J1th2fui0
>>618
おれは駄作だと思ってる。

648:音速の名無しさん
08/01/12 00:08:52 eh1PvM3X0
バーンの処女作はトールマンTG280（F2・1980年）だが、
その前シーズン途中にラルトRT2を大改良したあたりから、
ええ仕事すんなと感心をしてたよ。

俺はベネトンB188～B190あたりが好きだな。
「コンパクトで運動性の良いマシン」という、
トールマン～ベネトン～ルノーに一貫したコンセプトが、
はっきりしてきた頃のマシン群だんね。

649:音速の名無しさん
08/01/12 00:08:58 c6lQ/5JOO
現時点で何処と無くフェラーリに失敗臭が漂ってる気がするのは俺だけ？
F2005の再来をなんとなく予想してるんだけど

つーか2005年のフェラーリはなんでダメだったの？

650:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/12 00:16:12 eGhKs+W00
>>622
108落とせねーーーー

651:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/12 00:17:24 eGhKs+W00
>>649
ありゃ､タイヤが大きいだろ｡

652:音速の名無しさん
08/01/12 00:18:46 AslHR9k60
>>649
車体も悪かった可能性無きにしも非ずだが、一番の原因はＢＳタイヤ使っていたことだよ。
基本的な性能は、そうミシュランに劣っていた訳ではないようだけどミシュランユーザーが
多数派だったから路面にラバーがのるレースだとＢＳタイヤが上手く機能しなくなった。
ま～あの年はミシュランもUSAで大ポカやっちゃったわけですけど。

653:音速の名無しさん
08/01/12 00:20:13 GoXBFdZn0
>>619
単純にBSがMiに負けた。インディアナポリスでの耐久性だけだな勝ってたのは。

654:音速の名無しさん
08/01/12 00:22:51 XDF1wkTT0
耐久性というか、構造上の問題だな

655:音速の名無しさん
08/01/12 00:26:04 c6lQ/5JOO
なーる
んじゃあワンメイクになった今ではポカは無さそうか

トヨタ風フロントを持ってきたりして、どうにも2008は微妙に見えるんだが

656:音速の名無しさん
08/01/12 00:27:57 gkJDI7AX0
>>655
じゃあマクラーレン風フロントを持ってきたトヨタは速いのか？
そういうことじゃないだろう。

657:音速の名無しさん
08/01/12 00:30:15 XDF1wkTT0
マシン全体の空力の中で生きるか死ぬかだよな、結局
ここが速いチームと同じだから即速くなる、って訳ではないだろうね

658:音速の名無しさん
08/01/12 00:32:51 bYnfdaXn0
トヨタの場合はメカニカルグリップのが重大な問題だし

659:音速の名無しさん
08/01/12 00:39:47 54xrq+iH0
>>648
おじいちゃん乙

660:音速の名無しさん
08/01/12 00:41:15 4XTFZRPP0
別に空力もよくねえだろ
よかったらトレンド追わないし

661:音速の名無しさん
08/01/12 00:43:43 KuhTTWqE0
俺はカラーリングも込みでA23が好きだったな
アグリverではレギュのせいなんだろうけどその良さが帳消しになっちゃったが
例の件で有名になったあの人の作品だけどな

662:音速の名無しさん
08/01/12 00:50:37 a4Y5gubl0
>>661
直線番長使用だったよね
ボスが引退する前にのったんだったけ

663:音速の名無しさん
08/01/12 00:56:57 MrvilG5I0
フェルスタッペンは今年のルマンに出るよ。

664:音速の名無しさん
08/01/12 01:03:04 a4Y5gubl0
コフランって枕くびになったんだっけ

665:音速の名無しさん
08/01/12 01:08:15 KuhTTWqE0
>>662
それはA22だと思う
面白いマシンではあった、モナコで変なウイングつけたりもしたな
ミハエルも警戒してたよな、「ストレート速っ！周回遅れにしにくいってｗ」な感じで

666:音速の名無しさん
08/01/12 01:18:36 a4Y5gubl0
>>665
そうかA22だったかthx
あと懐かしいマシンみつけた
URLﾘﾝｸ(response.jp)

667:音速の名無しさん
08/01/12 01:21:47 SBwvwVYa0
RA099のいい写真が有ったのではっておく。
URLﾘﾝｸ(rhvb.up.seesaa.net)

668:音速の名無しさん
08/01/12 01:28:24 OWURhR9j0
>>667
だせぇよなぁ

669:从o＾ー＾从御飯喰☆
08/01/12 01:33:17 iWwy4A5m0 BE:145584768-2BP(1312)
当時の脳内補正はすごかった
めちゃくちゃかっこよくみえた

670:音速の名無しさん
08/01/12 01:33:23 SBwvwVYa0
まあ、今の基準だとね。
99年のマシンと考えればそこそこいいんじゃまいか？

671:音速の名無しさん
08/01/12 01:34:24 IAzQ2XD80
>>661
A23といえば、あのイギリスGPは惜しかった…
URLﾘﾝｸ(www.imagesf1.com)

672:音速の名無しさん
08/01/12 01:56:17 /f6NYFFP0
TF108のエンジンカバーの横から妙な黒いV字型のパーツが出てるのはなんだろ？
丁度TOYOTAって文字の下の所。

673:音速の名無しさん
08/01/12 02:08:10 KJ8dyUZT0
>>672
マクラーレンが先鞭をつけた整流フィン。
しかし他所のアイデア取り入れるのは良いけどもうちょっと洗練できないものか・・・
オリジナルのマクラーレンの方がずっと形状煮詰めてるぞ

674:音速の名無しさん
08/01/12 02:21:23 rX0zrg8zO
ｷﾝﾀﾞｰか何かで
ﾄﾖﾀはメカニカルグリップは良いから後は空力だけとかいうのが書いてあったな

何かの冗談かと…

675:音速の名無しさん
08/01/12 02:42:47 4WuXTsOgO
エアロダイナミクス駄目でメカニカルグリップが良いのはホンダじゃなかったか？
トヨタはメカニカルグリップがダメだったんだよな？

676:音速の名無しさん
08/01/12 02:51:27 v1BrBHDa0
>>675
そう
というか足回りダメだと姿勢制御もおぼつかないから、結局
エアロダイナミクスにも悪影響は出るけどね
逆もまた然り

677:音速の名無しさん
08/01/12 03:32:33 Nu2ZmP210
すでに話題だろうけど。
フジのスポーツニュースでフェラーリの動いてるの見たよ。

印象として、「なんか平べったく見えるな？」という感じ。

678:音速の名無しさん
08/01/12 03:48:19 15JUbpLj0
105の辺りはそんなに足回り悪くなかったと思ってたんだがなぁ
105Bから異常におかしくなった

679:音速の名無しさん
08/01/12 04:06:52 f/DWSxF30
トヨタは裏技を知らないから遅いんだと思ってる。
もちろんその結果としてのメカニカルな弱さね。
空力の浦和座ってそんなに無いから……

680:音速の名無しさん
08/01/12 04:31:47 4YPSCVw90
素人考えだが
今までメカニカルグリップでダメで結果がでてなかったなら
エアロはいいとなぜ言えるの？
結局走らせて結果がでてこのエアロがいいと言えるものなんじゃないのかなあと思ったんだけど。
ホンダの場合は雨の日はソコソコ速かったからなんとなくエアロはダメで
メカニカルグリップがいいと思えたんだけど、トヨタの逆の場合はなんか想像がつかない
エアロ系統はバランスが大事なんでしょ

681:音速の名無しさん
08/01/12 05:46:07 zx+g3Dof0
TF108見た印象からすると、ちょいと言い過ぎかもしれんが
BAR006みたいな良い意味で保守的な感じがする。

少なくとも、大きく良くなりそうな気配も感じられなかった
以前よりは変化が見られるんじゃないかと感じる。

682:音速の名無しさん
08/01/12 06:52:07 ENiQaFI40
「エアロは良い」っつーか、例えばホンダみたいな冒険をせず、
コンサバなマシンばっか作ってるから、まぁ悪いはずないよな、という感じじゃね？

683:音速の名無しさん
08/01/12 07:20:19 YNko3kVg0
ゴードン・マーレイ

ブラバムBT55

URLﾘﾝｸ(www.formula.hu)

あんましF1マシンは詳しくないんだけど・・・これが一番好き。
ペッタンコ具合がたまらなくかっこいい。
あと逆三角形のブラバムBT53、BT52だったかな？あれも好きだなぁ。

そういえばゴードン・マーレイって去年発表されたキチガイロードカーCaparoT1
に関わってるんだっけ？

684:音速の名無しさん
08/01/12 07:38:28 xKu4EZgh0
>>678
あのフロントサスになってからか

685:音速の名無しさん
08/01/12 07:41:08 lt8fdHB40
5年くらい前のクルマがいつも一番ダサく見える。
中途半端に今風だが明らかに現代と違うという…

686:音速の名無しさん
08/01/12 08:18:27 EbnyqYtt0
TF108のステアリングスイッチレイアウト何とかならんのか・・・どう見てもバランス変だろ
そりゃタイムに直接影響する箇所じゃないけどさ、
そういう所で手抜いてる限りトップにはなれない希ガス

687:音速の名無しさん
08/01/12 08:30:32 ENiQaFI40
>>685
奇形サイドポンツーンに慣れちゃうと、昔ののっぺりポンツーンはなんかダサく見えるなー確かに
リアタイヤ前の処理なんか、暫定的なものに見えちゃう

でも十年経つと「いや、それが良い」と思えちゃう不思議

688:音速の名無しさん
08/01/12 09:16:09 erFvhl5C0
URLﾘﾝｸ(www.formula.hu)

でも、ある意味こっちの方が未来的に見えないか？

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