発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap2

発表された新車を眺め ..

175:音速の名無しさん
08/01/10 19:30:56 ieBn4aOf0
それにしてもカラーリングが致命的にダサい。

176:音速の名無しさん
08/01/10 19:31:01 7ATUbElV0
>>172
前スレでフェラーリの発表会のとき
ケルン「（ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ」
みたいな書き込みをしておいたがそのとおりになって良かったｗ

177:音速の名無しさん
08/01/10 19:31:09 7Vtuq6iQ0
チキンウィングの形状は別にホンダがどうこうってものじゃないけどな、
サイズがでかいだけで形状で言えばルノー風だし、ミラーとか。

サイドポッドの造形は兎も角、全体的にはマクラーレン風にコーディネイトした感じかな。

178:音速の名無しさん
08/01/10 19:31:41 ElGFvCdg0
ここ最近（21世紀以降）で
前年が中堅以下の成績だったチームが
あからさまにその年トップだったチームのパクリをして
翌シーズントップ争いなんてあったっけ？

179:音速の名無しさん
08/01/10 19:33:53 3QOWNbn60
>>171
相当かっこ悪いな
金あるんだからデザイナーとか雇えばいいのに

180:音速の名無しさん
08/01/10 19:34:50 nsbKA4yO0
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

大きい画像欲しいな

181:音速の名無しさん
08/01/10 19:35:06 U2W/av4M0
>>172
あのまま信念通して、唇ウィングを使い続けてれば評価できる気はするなｗ
何だかトヨタは、使うと決めた物を最後まで使い切れないまま、次のシーズンには
前のシーズンの流行を使って、以下ループってのが多いような

182:音速の名無しさん
08/01/10 19:35:35 xlNuJLFfO
唇ウイングを捨ててマクラーレン風にしたウイングは津川的には

おっおっおっ( ^ω^ )

って感じだろww

183:音速の名無しさん
08/01/10 19:35:43 yVrPTPZE0
>>175
カラーリングは、仕方が無いだろ…
多分、ずっと変わらないよ。これは。
　
>>178
ない。っていうか、中堅以上で21世紀でトップ争いをしたチームは、
2004年BARか2005年ルノーしかない。

184:音速の名無しさん
08/01/10 19:36:12 /N6Wq7AS0
同じ書き込みが多すぎて総合と右往左往の区別がつかんｗｗｗ
アンチもちょっとは文をかえろｗｗ

185:音速の名無しさん
08/01/10 19:36:45 nsbKA4yO0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

リヤはスカスカみたいだけど
全体のデザインのせいでモッサリした感じだな

186:音速の名無しさん
08/01/10 19:36:48 3VTIOpYz0
>>180
この角度ならそんなにカッコワルイとは思わないな
はやく細部が見たいぜ

187:バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY
08/01/10 19:36:59 N9HpNMS10
デカイ画像
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

188:音速の名無しさん
08/01/10 19:37:44 7ATUbElV0
KDDIでかくなったなｗ

189:音速の名無しさん
08/01/10 19:37:51 3gRGZHsJ0
>>180
ようやくリヤカウルの下側を切ったんだな
あそこを全部フィンで塞いじゃうと、コーナーで角度が付いた時に風を遮断しちゃうから
コーナーでリヤウイングの効率が落ちるんだよね

190:音速の名無しさん
08/01/10 19:38:36 qgptvza+0
トヨタの今までクラッシュウィングはダウンフォースを少しでも稼ごうみたいな感じだったのが、
整流だけを考えたものになったね

191:音速の名無しさん
08/01/10 19:38:39 /oB1zP010
なんだか白装束で切腹した後みたいなカラーリングだなぁ

192:音速の名無しさん
08/01/10 19:38:45 7ATUbElV0
>>187
GJ

エンジンカバーのでっぱりはフラップだったか

193:音速の名無しさん
08/01/10 19:38:49 7Vtuq6iQ0
>>187
㌧クス、Fロワアームもマクラーレン風処理だね。

194:音速の名無しさん
08/01/10 19:39:02 M/RjaJXl0
>>185
それにしてもデザインがダサイ

195:音速の名無しさん
08/01/10 19:39:09 7TFrrdBn0
チムニーがおかしな方向へ向いてる

196:音速の名無しさん
08/01/10 19:39:34 nsbKA4yO0
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

追加

197:音速の名無しさん
08/01/10 19:40:14 nera+/tY0
総合スレとココにコピペしてる奴が工作員ってやつ？ｗ

198:音速の名無しさん
08/01/10 19:40:30 VuG9qMcq0
サイドポンツーン最大全幅より狭めてる？
フィン全体がポンツーンから飛び出してる

199:音速の名無しさん
08/01/10 19:40:53 qgptvza+0
細めのノーズを想像してたけど結構太いな

200:音速の名無しさん
08/01/10 19:41:13 W+SCjvF40
なんかトヨタは毎年モッサリ感があるけど、これってカラーリングなのかな

201:音速の名無しさん
08/01/10 19:41:22 gJvFYLt60
>>195
トヨタは前からこんなかんじだよ

オンボードカメラ後方の背びれの角度を、二段階にしてきたな
緩急は違ったけど二段階にしたチームってあったかな

202:音速の名無しさん
08/01/10 19:41:46 meWM3ZlF0
よく見えないが今年もノーズにコブができてるのか？

203:音速の名無しさん
08/01/10 19:41:52 dQcPddyEO
>>170
チムニーってサイドポンツーンの上に有るヤツ？
ならオレも思った

204:音速の名無しさん
08/01/10 19:42:25 qgptvza+0
サイドポンツーン上部をかなり絞って、下部もそこそこ絞りましたって感じか？

205:音速の名無しさん
08/01/10 19:42:36 yQYlBoUu0
・・・けっこうカッコいいと思うおれはおかしいのだろうか。

206:音速の名無しさん
08/01/10 19:43:19 7Vtuq6iQ0
>>202
アレはもうプッシュロッドの可動範囲確保の為に仕方ないんじゃないかな。
ホンダとかも小さなバルジが出来てるし・・・。

>>198
ていうか、ピーク部分は変わらないけど絞り方がきつくなっててそう見えるっぽい。

207:音速の名無しさん
08/01/10 19:43:19 nsbKA4yO0
Fサスの角度は107よりだいぶマシになったな
BMWくらいの角度かな
アッパーアームの間隔が狭いのも特徴だな

208:音速の名無しさん
08/01/10 19:43:56 3VTIOpYz0
>>205
真横以外ならｗ

209:音速の名無しさん
08/01/10 19:44:12 7ATUbElV0
>>205
個人的にはツルンとしてて結構好きだが、カラーリングとロゴがおかしい。
マシンについてどうこう言えんが、カラーリングとポンサーロゴの配置全般が
おかしいと思ふ

210:音速の名無しさん
08/01/10 19:44:21 3gRGZHsJ0
>>196
㌧！

前から見てようやく今風の車になったな
横から見たら白い部分が多すぎてえらくモッサリに見える・・・

>>200
カラーリングだと思う
赤と白の継ぎ目もそうだし、どうもシャキっとしてない上に
膨張色の白い部分がシルエットの縁に多いからね

211:音速の名無しさん
08/01/10 19:44:53 s8yJmwS10
何故ミラーだけ白いのかが理解できない。
チキンウイングについてたスポンサーはいないんだから全部白くしてもいいんじゃないのと

なんか巨大スポンサーが控えているのかもしれないが

212:音速の名無しさん
08/01/10 19:45:40 Q67ICKJ4O
ノーズキモイな

213:音速の名無しさん
08/01/10 19:46:10 1nPgat9V0
なんか先の2チームは2008年のマシンという気がするが、トヨタのマシンは
2007年を強く意識させる作りだな・・・

つまり実力差は縮まらない。

214:音速の名無しさん
08/01/10 19:46:30 7ATUbElV0
ノーズがジャガイモの皮をむくやつにしか見えん

215:音速の名無しさん
08/01/10 19:46:57 gJvFYLt60
もうマルチやめれwwwwwwwwwww

216:音速の名無しさん
08/01/10 19:49:19 yVrPTPZE0
なんか、ブリッジウイング上に上がりすぎていないか？
ここまで上がっていると、ドラッグが増えそうな気がするもんだが。

217:音速の名無しさん
08/01/10 19:50:00 qvppMjcr0
ドライバーもこのカラーリングで走って
アドレナリン出るかね？ｗ

218:音速の名無しさん
08/01/10 19:50:23 09PZQmKRO
カラーリングは日の丸意識してるっぽいね

219:音速の名無しさん
08/01/10 19:50:40 7ATUbElV0
>>216
真ん中辺の奥行き方向がすごく薄く見えたのが気になった

220:音速の名無しさん
08/01/10 19:51:50 1nPgat9V0
Honda、テストドライバーにブルツ起用
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)

221:音速の名無しさん
08/01/10 19:51:54 nsbKA4yO0

URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

大きい画像きたよ

222:音速の名無しさん
08/01/10 19:52:06 3gRGZHsJ0
TOTALの画像見てるけど、フロントのロワ・アームはツインキールだね
細かい空力は攻めてるけど大丈夫かなあ

223:音速の名無しさん
08/01/10 19:52:23 5oryy8/30
とりあえず、誰か今年のトヨタのデザイン上の新しい提案をあげてくれ

俺見つけられない

224:音速の名無しさん
08/01/10 19:52:27 UUdYwwDRO
ごちゃごちゃ付いてないのはいいね

225:音速の名無しさん
08/01/10 19:52:34 tRi9n8550
>>202
去年よりは小さいと思うけど、付いてる。

>>206
マクラーレンはもっと浅いところで取り付けてるけど、コブないよ。
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

226:音速の名無しさん
08/01/10 19:53:27 7Vtuq6iQ0
マクラーレン風だなと思ったけど、>>221見たらエンジンカバーに
もろマクラーレン風のほっそいフィンも付いてるのなw

227:音速の名無しさん
08/01/10 19:54:47 qvppMjcr0
技術的にオリジナリティあるとこある？ｗ

228:音速の名無しさん
08/01/10 19:55:20 tRi9n8550
>>226
あれって何の意味があるの？
マクラーレンのもトヨタのも

229:音速の名無しさん
08/01/10 19:55:27 7ATUbElV0
>>221
GJ　画像がでっかくなっても、個人的には嫌いなマシン形状ではない＿|￣|○
トヨタが作ったにしてはなかなかよく曲線を使えてるじゃないか。あとは全部のマシンが
出揃った後、Wiｓｈみたいにやれば良いだけだからがんがれと。

去年のフロントウイング捨てたのがまだ笑える

230:音速の名無しさん
08/01/10 19:56:05 7Vtuq6iQ0
>>225
ほんとだ、可動域狭いのかな?それとも軸方向が違うとか・・・うーん…

231:図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps
08/01/10 19:57:11 y22Bur1g0 BE:347509027-2BP(4070)
トヨタにしてはだいぶ攻めたと見ていいのかな
マクラーレンが変態すぎてあまり特徴が見受けられないけど、サイドポンツーンやノーズの形はだいぶ変わってるように見えるね。
フロントサス大丈夫かよ、去年誰かが測った画像だとＢＭＷが１１度、トヨタが１２度だっけ？

232:音速の名無しさん
08/01/10 19:57:59 3gRGZHsJ0
未塗装なのを見てもバージボードは変えて来そうだね
ていうか、まだ開発中？

233:音速の名無しさん
08/01/10 19:58:26 7ATUbElV0
まあ発表会で全力出すバカはいないし、ギザギザのバージボードとかは用意していると思いたい。
モノコックの横がすっきりしすぎてるな

234:音速の名無しさん
08/01/10 19:59:38 4tNziO2e0
なんか先の二台に比べると肥満気味に見えるなあ
色の所為もあるかも知れんが

235:音速の名無しさん
08/01/10 19:59:49 s8yJmwS10
あとはホンダ（とSAF1）がどうなるかだろうけど、
これでミニパージボード派がホンダ一門、ボーダーウイング派がインド力となって、残りは全部巨大ボードになったのか。

>>229
＞Wiｓｈみたいにやれば
さりげにひでえｗｗｗｗｗｗｗｗ

236:音速の名無しさん
08/01/10 19:59:49 nsbKA4yO0
マクラーレン
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

トヨタ
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)

アッパーアームの取り付けが歴然として違う
相変わらずFサスは独自性が強い

237:音速の名無しさん
08/01/10 19:59:58 7ATUbElV0
ところで、この後ミラーにつっかえ棒が付くのか付かんのかどっちなんだろｗｋｔｋ

238:音速の名無しさん
08/01/10 20:00:02 yQYlBoUu0
トヨタにしてはサイドもかなり絞ってきてるな。
去年とはかなり変わってるのをみてちょっと期待してる俺ガイル。

239:音速の名無しさん
08/01/10 20:01:08 5nlBctdn0
ツインキールってのがダサいなｗ

240:音速の名無しさん
08/01/10 20:01:15 yQYlBoUu0
>>236
このへんはバセロンの専門分野だから独自性が強く出るのかね。

241:音速の名無しさん
08/01/10 20:01:29 gRBqvGXr0
>>236
むしろマクラーレンが異質だろw

242:音速の名無しさん
08/01/10 20:02:44 7ATUbElV0
>>238

>>236のもう少し後ろの方から見た画像もなかなかえぐってて
保守的なトヨタにしてはよくがんがったと思うよ、過激ではないけど。

243:音速の名無しさん
08/01/10 20:03:42 3gRGZHsJ0
>>228
恐らくコックピットサイドにあるヘッドプロテクターの盛り上がりとドライバーの
ヘルメットを超えて来た気流が乱れてるから、リヤウイングに影響を及ぼさない
ように強制的に整流を掛けてるのでは

あまり大きいパーツだと抵抗にもなるし、加減が微妙なんだろうね

244:音速の名無しさん
08/01/10 20:04:11 nsbKA4yO0
>>241
いや、去年までは107もアッパーアームの間隔はそれなりにあったんだよ
108にになってやたら狭くなってきた
上から見たらもう少し間隔があいてるのかもしれないけど

245:音速の名無しさん
08/01/10 20:04:16 tRi9n8550
>>235
トヨタのは後ろのフィンと繋がってないよ

246:音速の名無しさん
08/01/10 20:07:51 nsbKA4yO0
>>242
開口部はえぐってるんだけど、その後が普通なんだよなぁ

247:音速の名無しさん
08/01/10 20:08:09 qvppMjcr0
ホンダ、2008年は「新しいカラーリング」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

248:音速の名無しさん
08/01/10 20:10:15 YgvziuJ50
>>246
Panasonicのnとaのあたりがいつも出てるよね

249:音速の名無しさん
08/01/10 20:10:22 NIbCXmq+0
ホンダの新車自体は22日に見れるわけか。
カラスは見辛いんでやめてほしいな。

250:音速の名無しさん
08/01/10 20:10:25 QaKvdP2t0
キールの変更もそうだけど大型バージボード採用したりサイドポンツーン抉ったり
個人的にはトヨタのマシンでは一番良い印象を受ける

ただFW28と同じ「前年度のトップチームをなんとなく真似してみました」って感じが

251:音速の名無しさん
08/01/10 20:12:17 YgvziuJ50
フロント翼端板はもっといじらないのだろうか

252:音速の名無しさん
08/01/10 20:12:49 3gRGZHsJ0
>>246
そこは考え方が色々あるみたいで、デザイナーや車によって
違う所だね
ニューウェイもRB3だと入り口絞ってサイドの下側はあまりえぐらず
厚みを若干残して急激に後ろで絞ってる

やっぱりサイドからアンダーフロアに空気を入れたく無いからだと
思うけど、流速を速くして下側から入った空気を抜きたい人は
サイドポッドの真ん中でも下側を大きく絞ってるんだよね
面白い

253:音速の名無しさん
08/01/10 20:12:56 7ATUbElV0
>>250
ヽ(・∀・)人(・∀・)人▼・ェ・▼ﾉ

漏れも走るかどうかは知らんが、これまでトヨタが作ったマシンの中では
一番好きな形をしてる。ルノー型ミラーはいただけんが

254:音速の名無しさん
08/01/10 20:13:34 qvppMjcr0
まああと二年で結果出すって言ってるわけだから
なりふり構ってられないわなｗ

あとはホンダがどんな感じになるのか

255:音速の名無しさん
08/01/10 20:14:12 Lplnrrwr0
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)

なんかおもちゃくさい

256:音速の名無しさん
08/01/10 20:14:52 dXkzxogr0
相変らずモッサリ

257:音速の名無しさん
08/01/10 20:15:09 5nlBctdn0
サイドポンツーンの開口部少なくね？
あれで冷却できるのかね？

258:音速の名無しさん
08/01/10 20:16:09 9oHXYkDQ0
全体的に野暮ったくて、あまり好きじゃないな俺は。
RA-107っぽいクラッシュウィングもなあ・・・。
最近はスリット入れたりするのがトレンドなのに。

259:音速の名無しさん
08/01/10 20:16:21 meWM3ZlF0
トヨタもやっとリアウイングの真ん中づけにしたな

260:音速の名無しさん
08/01/10 20:16:29 3gRGZHsJ0
>>253
そう言えばミラーの部分を前から見たら、ちゃんと補強のステーが
あらかじめ入ってるんだな

あの場所のミラーは振動でぶれるからなー
ツルーリがシェイクダウンで「ビッグトラボー！後ろが全く見えないヨ！」
と言わないようにあらかじめ対策してるね

261:音速の名無しさん
08/01/10 20:16:54 CGCFOAeY0
横風にめっちゃ弱そう。

262:音速の名無しさん
08/01/10 20:17:45 7ATUbElV0
モノコックからノーズにかけての落ち込み具合がネ申的に美してたまらん
ブリッジウイングやめてくれ

263:音速の名無しさん
08/01/10 20:19:24 YgvziuJ50
そういやノーズコーンはトヨタはいつも真っ直ぐだな
空力的要素は求めないんだろうか

264:音速の名無しさん
08/01/10 20:19:52 Hazf/3fN0
今年は来そうだな、トヨタ。美しいマシンだ。
いよいよ巨人始動か。

265:音速の名無しさん
08/01/10 20:20:07 tRi9n8550
だーれも触れないけどさ、

カラーリングが左右対称だね。

266:音速の名無しさん
08/01/10 20:21:39 7qpLtVw60
相当練りこまれた感じの車だよなぁ・・・。
やっぱフェラする真似するくらいだし、トヨタの空力は結構先進的なものを感じる。

267:音速の名無しさん
08/01/10 20:22:45 3gRGZHsJ0
>>262
開幕する頃にはクチビルに戻ってたりしてｗ

いや、俺もブリッジは美しくないからあんまり好きじゃないので・・・

268:音速の名無しさん
08/01/10 20:22:52 YgvziuJ50
>>265
俯瞰がないからはっきりとは言えないけど、
細かく言うとフロントのペイントは非対称

269:音速の名無しさん
08/01/10 20:23:06 FUdcxGVx0
どう見ても時代遅れ
フェラを毎年パクっても永遠に追いつかないよ

270:音速の名無しさん
08/01/10 20:24:29 qvppMjcr0
ノーズが野暮ったいんだよな。
シャープさがないっつうか。

271:音速の名無しさん
08/01/10 20:24:33 ik0lDzxt0
少なくともフェラーリとは似てるように見えない

272:音速の名無しさん
08/01/10 20:24:44 fgBAbBNN0
>>260
ツルーリ「ミラーがぶれて後ろが見えないよ！直してよ！」
スタッフ「お～けぇいヤールノー追い抜け」

273:音速の名無しさん
08/01/10 20:24:54 95IGksPT0
前から見ると、サイドポッド周りは去年のホンダまんまだな。
エアインテークの形もそっくり。

274:音速の名無しさん
08/01/10 20:24:59 7ATUbElV0
どうやらホーンウイングは全廃の方向に向かってるようだな。トヨタも採用しなかったくらいだし。
もはやBMWしかない。彼らならさらに進化したアレをやってくれる(｀･ω･´)

275:音速の名無しさん
08/01/10 20:26:14 s8yJmwS10
>>266
時々オーパーツ的なものを作るというか、メカニカルな部分に対してオーバーテクノロジーというかorz
＞トヨタの空力屋さん

>>274
伝説のペトロナスツインタワーをどうにかして復活してくる展開希望

276:音速の名無しさん
08/01/10 20:27:10 YgvziuJ50
>>275
視界の問題で無くなったんだから無理だろw
効果も小さかったらしいし

277:音速の名無しさん
08/01/10 20:27:30 7ATUbElV0
>>275
＞ペトロナスツインタワー

ｗｗｗ　あれは素晴らしかったなぁ。歴史に残る物体だった

278:音速の名無しさん
08/01/10 20:28:01 3gRGZHsJ0
>>272
ひでえｗ
・・・今年は抜ける車に仕上がってるといいね
またヤルノの表彰台が見たいな

279:音速の名無しさん
08/01/10 20:28:08 gnl8Vts20
なんだろ
可も無く不可も無くって感じで悪くは無いんだろうけど
イメージ的には中盤を走る車だよね
速そうなオーラが無い

280:音速の名無しさん
08/01/10 20:29:26 K8HbxAWg0
平凡なんだよな。トレンドの塊って感じで。
オリジナリティがあまり見られない。

281:音速の名無しさん
08/01/10 20:29:28 3gRGZHsJ0
>>277
ペトロナスタワーとダンボウイングは俺の中で双璧
ホンダ、今年の新車で試してくれないかな・・・

282:音速の名無しさん
08/01/10 20:29:45 3VTIOpYz0
>>279
大丈夫
速く走ればオーラが出てくるさ

283:音速の名無しさん
08/01/10 20:32:47 fgBAbBNN0
80点主義はいつまで続けるんだろか

284:音速の名無しさん
08/01/10 20:33:57 5nlBctdn0
トヨタの車はカラーリングから何から社風を表わしてるね

285:音速の名無しさん
08/01/10 20:34:58 nsx/g3/G0
あ～ぁ、筆で書いたようなカラーリングはやめて欲しかった
あんなだったら全身水玉の方がましだ

286:音速の名無しさん
08/01/10 20:35:00 qvppMjcr0
発表会もいたってシンプルだったな。
まあ派手にやってもアレだろうが。

287:音速の名無しさん
08/01/10 20:37:16 PoM8Ocme0
カムイが真ん中ってのが。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

それにしても、ツルリ顔だけ遠近法？

288:音速の名無しさん
08/01/10 20:37:35 BnAQrctM0
着実に進歩はしてるんだろうけど
大きな破綻は絶対に避けたいサラリーマン的なマシン
ホンダのような失敗はしなくてもいいけど
もう少し冒険してもいいんじゃないの

289:音速の名無しさん
08/01/10 20:37:53 y22Bur1g0
トヨタは常に１年遅れ的なんだよな
多分この車も０７年シーズン走ってれば最先端カーだった。
もし優勝したら、その後どうするのかが気になる。

290:音速の名無しさん
08/01/10 20:37:58 ToVV0OWm0
TF105や106みたいな鋭さはどこへやら・・・

291:音速の名無しさん
08/01/10 20:38:03 7ATUbElV0
去年の太鼓は不評だったのかな？
それにしても、日本人首脳のスピーチは要らないんじゃまいか？

292:音速の名無しさん
08/01/10 20:38:25 3gRGZHsJ0
バージボードの後ろ側取り付け部分、意外に芸が細かいこと
やってるな
真っ黒だからアップで見て初めて分かったよ

293:音速の名無しさん
08/01/10 20:39:25 QaKvdP2t0
>>285
ル・マンで童夢が全身水玉のマシン走らせてなかったっけ
あれは本当に最悪だった

294:音速の名無しさん
08/01/10 20:39:27 3VTIOpYz0
>>291
カツオのスピーチは眠くなった

295:音速の名無しさん
08/01/10 20:39:27 hkBxyoSN0
野暮ったい。まぁ想像通り
たぶんホンダもウィリも野暮ったいんだろうな
ＢＭＷが垢抜けたらと思うと怖い

296:音速の名無しさん
08/01/10 20:40:28 Hv9G5+py0
・・・やっぱりカラーって重要だな

297:音速の名無しさん
08/01/10 20:41:08 YgvziuJ50
>>293
Den Bla Avisなw

298:音速の名無しさん
08/01/10 20:41:53 O2YEJSUM0
>>211
ミラースペースにはEMCがいるから赤くできないんでしょ

299:音速の名無しさん
08/01/10 20:41:58 Y3HQDZ/t0
ん～ドラッグが多そうな印象
低域のメカニカルグリップはありそう。

300:音速の名無しさん
08/01/10 20:42:36 qvppMjcr0
つか企業ブランドの向上も意図にあるのだろうが、
今日みたいなｇｄｇｄ下手糞英語の会見は
やばすぎだろｗ
どこが世界の巨人だよｗ

301:音速の名無しさん
08/01/10 20:44:10 YgvziuJ50
どこかのチームが
｢首脳の挨拶なんていらないだろうし、さっさと披露しようか｣
とラウンチで昔誰かが言ったようなw
去年か一昨年のタイセンだったかな？

302:音速の名無しさん
08/01/10 20:46:47 7eF/ZRhe0
BMWは今年ヤバいんだよな。
何人も空力エンジニア引き抜かれてるし。

303:音速の名無しさん
08/01/10 20:47:27 7ATUbElV0
東京からビデオメッセージが来ています。ってことで、
ムチャクチャ機嫌の悪い社長だか会長だかの無言の顔を一瞬流すだけで
いいと思うんだ。それを「今年は毎戦表彰台を（ｒｙ」とか言うから・・・

304:音速の名無しさん
08/01/10 20:49:30 nsbKA4yO0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

上方からの画像
もう少し大きいのがあったらなぁ

305:音速の名無しさん
08/01/10 20:50:20 7ATUbElV0
>>304
ああああ、ムチャクチャデブやがな＿|￣|○

306:音速の名無しさん
08/01/10 20:50:32 rZb68H3O0
去年のウィリアムズの進化系じゃん
ウィリアムズが発表会しないのは、トヨタとそっくりだからだなｗ

307:音速の名無しさん
08/01/10 20:51:58 YgvziuJ50
>>304
チムニーから抜いた空気がタイヤに影響を受けそうだな…

308:音速の名無しさん
08/01/10 20:52:04 jvyN2SF50
なんかダサいね…
いや、別にトヨタだからそう言うとかじゃなくて
前から見ると少しカッコイイかも

309:音速の名無しさん
08/01/10 20:53:06 qgptvza+0
で、いつ走るの？

310:図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps
08/01/10 20:53:34 y22Bur1g0 BE:397152544-2BP(4070)
>>306
！！

ちょっと誰か比較画像持ってきてくれ

311:音速の名無しさん
08/01/10 20:53:40 7ATUbElV0
13日から屁レスで

312:音速の名無しさん
08/01/10 20:54:12 qgptvza+0
㌧
13日からか。。。

313:音速の名無しさん
08/01/10 20:54:26 meWM3ZlF0
ホイールベースを延長したらしいぞ

314:音速の名無しさん
08/01/10 20:54:28 Wk1xnnmx0
意外と速いかも。前半戦は♪

315:音速の名無しさん
08/01/10 20:54:35 nsbKA4yO0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

色んな角度

316:音速の名無しさん
08/01/10 20:55:07 VuG9qMcq0
>>297
それじゃなくて05年に童夢ワークスで出た奴。
カラーリングは完全に社長の独断だったらしいがｗ
URLﾘﾝｸ(www.mulsannescorner.com)

317:音速の名無しさん
08/01/10 20:56:43 ik0lDzxt0
このもっこり処理はなんとかならんのか
詰めが甘いというか
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

318:音速の名無しさん
08/01/10 20:56:44 6wv69npy0
フェアリングフィンのとこのシールドみたいなの、いつになったら無くなるんだろうな。

319:音速の名無しさん
08/01/10 20:58:23 YgvziuJ50
>>316
ああ、ジムゲイナーと組んだやつか
スタイルに拘るみのるﾀｿがこんなのに決めるとは思えないが…w

320:音速の名無しさん
08/01/10 20:59:11 nsbKA4yO0
リヤウィングのセンターのステーが追加になったんだな

321:音速の名無しさん
08/01/10 20:59:32 5LdbGFv40
「フェラーリがパクったからやっぱり正しかった」
という良く分からん理由でノーズを戻してくるんだろうなｗ

322:音速の名無しさん
08/01/10 21:00:51 YgvziuJ50
>>317
排気口周辺なんの造形もしてねえwwww

323:音速の名無しさん
08/01/10 21:04:18 QaKvdP2t0
>>316
何度見てもあり得ないカラーリングだ
瓶入りのカルピスを思い出してしまう

324:音速の名無しさん
08/01/10 21:15:57 Wk1xnnmx0
赤いブラシ風の部分は以前の斜めペイントの方が良かったのに

というかたまにはガラッと変えればいいのに
ジャーマングレーでドイツ戦車風とか

325:音速の名無しさん
08/01/10 21:16:56 2P8RMUWp0
昨年のBMWあたりのポジション狙いなら
これでいいんじゃないの

326:音速の名無しさん
08/01/10 21:17:13 rZb68H3O0
>>321
もうトヨタはシャシーにかかわってないと思う。
このシャシーで、フェラーリみたいなノーズにしたら空力がおかしくなるよ。

327:音速の名無しさん
08/01/10 21:19:25 xlwUVNt10
今さらノーズ下げてきたんだ

328:音速の名無しさん
08/01/10 21:21:54 7ATUbElV0
>>325
BMWとか99年のスチュワートみたいなポジションにいければいいんだがねぇ

329:音速の名無しさん
08/01/10 21:23:19 3gRGZHsJ0
>>325
実はトヨタのエアロ開発チームは良い仕事してるんだけどね
部分部分のパーツなんかにはよく現れてるけど

ただ纏める人間が居なくて生かせて無いと言うか・・・
後は参戦以来上手く行かない足回り次第かなあ

330:音速の名無しさん
08/01/10 21:25:46 xlwUVNt10
>>329
空力がちぐはぐで足回りがダメだったらいいとこ無いんじゃないの？

331:音速の名無しさん
08/01/10 21:25:53 t9VdU/is0
白色の車が没個性なように、
Ｆ１も白色ではつまらんね。

332:音速の名無しさん
08/01/10 21:27:33 xx1II/m20
RB3的だなぁTF108

333:音速の名無しさん
08/01/10 21:28:15 Y3HQDZ/t0
>>329
なんつーか日本車ってまとまりが無いっていうか、単品の部品寄せ集めたらこうなりましたって車になりがちだね。
トヨタに限らず。市販車の話だけど。

334:音速の名無しさん
08/01/10 21:30:49 3gRGZHsJ0
>>330
そう、だから今まで当たり外れが大きくて、ハマると速いが
継続して速さを発揮出来なかったし、迷走したらなかなか
浮上して来れなかったんだよね

今年もエアロは悪くないから予選は良かったけど（ツルーリのみ）
レースでは全くタイヤを生かせなかったから沈んでたし

果たしてその反省を生かした対応が出来てるのかどうか・・・

335:音速の名無しさん
08/01/10 21:31:17 qvppMjcr0
そういうオリジナリティという意味では
アースカーは個性はあるよなｗ
あるだけだったけどｗｗ

336:音速の名無しさん
08/01/10 21:31:47 Wk1xnnmx0
なんか頑張ったけどカラーリングがのっぺりなせいで残念なマシンになっちゃったな。
まあ、それでなくてもデブっぽいが・・・。

337:音速の名無しさん
08/01/10 21:32:22 YgvziuJ50
>>332
対照的だろ

338:音速の名無しさん
08/01/10 21:35:11 nsbKA4yO0
>>334
もうシーズン終わったのかｏｒｚ

339:音速の名無しさん
08/01/10 21:36:37 /N6Wq7AS0
トヨタ＝カストロールなラリー厨の俺
カストロールカラーのF1マシンを見てみたかった。

340:図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps
08/01/10 21:41:43 y22Bur1g0 BE:148932623-2BP(4070)
トヨタの問題点はいつも空力よりメカ的な部分だろうから、走ってみないとわからないよね

341:音速の名無しさん
08/01/10 21:41:53 7ATUbElV0
こうしてみると白が多すぎるんだな＿|￣|○
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)

342:音速の名無しさん
08/01/10 21:44:08 E/ALMme40
トヨタは「パクる」ってイメージ無くさせろよ。

ホイールに蓋すんのはフェラーリのパクリで今回のフロントはマクラーレンのパクリかよ！！
どうせ勝てなくで宣伝効果しか期待できんのならこういう真似はやめるべき！！

だから欧米から「猿真似」とかいわれるんだよ、アホトヨタが。

343:音速の名無しさん
08/01/10 21:48:17 nsbKA4yO0
そういえばシームレスは相変わらずウィリアムズ製なのかな？
いい加減ノウハウも手に入れただろうし、自前でやればいいのに

344:音速の名無しさん
08/01/10 21:50:21 Wk1xnnmx0
>>342
盗用多だから無理www

345:音速の名無しさん
08/01/10 21:50:59 /1a2OVID0
>>316
どうみても蓮画像

346:音速の名無しさん
08/01/10 21:55:26 jdZAG8HkO
空力のトレンドと、単なるパクリを区別できない人が多い気がする。
どんな分野だって、優秀な人・物のワザを盗むのは当然だろ？
まあ限度はあるだろうけど。

347:音速の名無しさん
08/01/10 21:59:56 w7fOvLy70
>>346
ただのアンチだろうね

348:音速の名無しさん
08/01/10 22:00:59 ut0CfEd00
ルノーがやったミスを繰り返してるように見えるんだけどなあ……

349:音速の名無しさん
08/01/10 22:02:07 /gx/4lFe0
予選の１Qが20分に拡大３Qが10分に縮小
コースオフ時のクレーンでの救済は不可

あとはメカニカルな部分が少しかな

350:音速の名無しさん
08/01/10 22:03:50 /uLI/fS80
色のせいかすごくぼってりして見える…＞TF108

351:音速の名無しさん
08/01/10 22:03:52 7ATUbElV0
あのルノー型ミラーだけがどうしても気になる。他はマクラーレンのコンセプトや
パーケージを参考にしてるんだと思うが。

352:音速の名無しさん
08/01/10 22:04:22 qmX6GI4W0
>>346
まあここは右往左往スレだから、我々はメカニズムやデザインの
話題で右往左往しよう

真後ろから見るとリヤの絞りは結構すごいな
リヤウイングの真っ平らな翼端版は何も手を加えないんだろうか？

353:音速の名無しさん
08/01/10 22:05:17 7ATUbElV0
>>352
見るからにダミーパーツに感じたのは漏れだけか？

354:音速の名無しさん
08/01/10 22:11:30 jSf75X+TO
カストロールカラーなら少しはかっこ良く見えるかな？

355:音速の名無しさん
08/01/10 22:11:39 3FhdMSv50
真上から見たいね

356:音速の名無しさん
08/01/10 22:13:04 GwT6/81w0
トヨタにしては結構好きなデザインだな。
流線型が綺麗。

ノーズとかかなり好み。

357:音速の名無しさん
08/01/10 22:15:07 qmX6GI4W0
>>353
今グラ特のイヤーブックを見たら、去年の車では微妙に段付きの
翼端版だった
確かに発表会の写真はあまりに只の真っ直ぐな板過ぎるよなあ・・・

トヨタお得意のコースイン前日まで作ってる最中なんだろうか？

あとバージボードにしたならコクピット周辺にヒレ生やした方が
良いと思うんだけど、これも付けて来るかな？

358:音速の名無しさん
08/01/10 22:16:59 7ATUbElV0
>>357
たぶん見せてない部分がかなりあると思うよ、効果の程はともかく。
キノコだなんだといろいろゴテゴテやりたがるチームにしては、あまりに
スマートすぎるｗ

359:音速の名無しさん
08/01/10 22:19:49 5LdbGFv40
トヨタのあのミラー、振動は大丈夫なのか？
去年のルノーも発表当時はあんな感じだったけど、走り出したら
振動が酷くてステーを追加してたぞ。

360:音速の名無しさん
08/01/10 22:26:10 PIHYHF4C0
パクリ満載のマシンを出して
「新車です！！」　って自身満々に言われてもね　冷めるわ
初心に帰って何の為にＦ１に参加してるのかもう一度考えたほうがいいと思う
まあヨタの場合はどんな手を使ってでも勝てばいいと思ってるんだろうけどね

361:音速の名無しさん
08/01/10 22:29:36 jdZAG8HkO
>>360
つまんない人生送ってるでしょ？

362:音速の名無しさん
08/01/10 22:30:49 qmX6GI4W0
>>359
既出だけど初めからステーは追加してあるよ
それでもダメなら後でもう一本追加とう不格好な事になるけど・・・

363:音速の名無しさん
08/01/10 22:31:05 hKP+2VDd0
autosport.comの技術解析きたよー

364:音速の名無しさん
08/01/10 22:31:31 W62cO0UY0
すまんみんな・・・ヨタの新車がかっこよく見える俺がいる

365:音速の名無しさん
08/01/10 22:32:25 BIkReTwA0
ド素人がパクリとか何を根拠に偉そうに
設計やったこともないのに、いいかげんうざい

366:音速の名無しさん
08/01/10 22:32:49 ik0lDzxt0
前はカッコイイよな
カラーリングが相変わらずで損してる

367:音速の名無しさん
08/01/10 22:34:03 7ATUbElV0
>>364
安心汁。漏れも好きだ。マクラーレンクラスまで行くとちょっと引いてしまう

368:音速の名無しさん
08/01/10 22:34:13 hKP+2VDd0
赤のブラシは今まで通りの斜めに入れたほうがよかったと思う。

ホンダの発表後は今日と違って大絶賛大会なんだろうなーｗ

369:音速の名無しさん
08/01/10 22:37:08 qgptvza+0
サイドポンツーンの赤色が水平になってるので損してると思う
せめて傾斜にそって色つければいいのに

370:音速の名無しさん
08/01/10 22:38:08 ID+RCGBR0
>>360
うんこ

371:音速の名無しさん
08/01/10 22:39:35 rZX7w73uO
>>365
ロリーバーン乙。

372:音速の名無しさん
08/01/10 22:41:11 xlwUVNt10
まぁ1回スパイやってんだからそういうイメージで語られるのはしょうがないと思うけどね。
まずは結果を出さないと。

373:音速の名無しさん
08/01/10 22:42:24 78/aMm4I0
ウィリアムズは発表会は開かないらしいけど、FW30はいつデブーすんの？

374:音速の名無しさん
08/01/10 22:48:15 qvppMjcr0
パクリっつうかテンション低いじゃん。
発表会ももっさりだし。
まあ真面目だよねよくも悪くも。
ヤマ張らない感じで。トヨタらしいです。

375:音速の名無しさん
08/01/10 22:50:50 7ATUbElV0
去年の発表会では太鼓を叩いてみずから太鼓判押したつもりがあんな結末になったし
今年は明らかに自粛ムードだったな

376:音速の名無しさん
08/01/10 22:52:34 /Sq3W1+f0
ヨタ社畜工作員が必死に擁護書き込みｗ

377:音速の名無しさん
08/01/10 22:58:08 Wk1xnnmx0
リアはよくがんばった感じ

走ってみれば結構カッコいいかも

378:音速の名無しさん
08/01/10 22:58:18 qmX6GI4W0
>>369
取りあえずカラーリングのデザインを依頼してる事務所か、担当してる人間は
変えた方がいいねぇ

379:音速の名無しさん
08/01/10 23:01:01 5nlBctdn0
>>378
パナソニックをメインスポンサーから外せばカラーリング問題は一挙に解決するよ。
そうすれば赤と白を逆転できるからTS020みたいなかっこいい色になる

380:音速の名無しさん
08/01/10 23:01:27 U67ntSx80
いや絞りたいんだけど絞れないんだよ。
パナソニックが見えなくなっちゃうじゃん。
・・・タイミングいいよね。

381:音速の名無しさん
08/01/10 23:04:19 kRw9hk5F0
トヨタｷﾀ━━━━⊂⌒つ´∀｀)つ━━━━ !!!!
こりゃー楽しみだ

382:音速の名無しさん
08/01/10 23:05:18 UZ9XXY550
結構いいと思うけどな
カラーリングが野暮ったいのが一番の癌じゃね
98ＴＳ020のカラーリングにしとけよ

383:音速の名無しさん
08/01/10 23:05:46 7ATUbElV0
>>379
TS020って赤ベースでマールボロみたいな白の山ギリカットしたやつか？
それとも赤の強い血しぶきのやつなのか...

いずれにしても(´･ω･｀)なのはもれだけか・・・

384:音速の名無しさん
08/01/10 23:07:30 qmX6GI4W0
>>382
他の車みたいにラインが入ったり綺麗に塗り分けるだけで
かなり印象は変わると思う

フォースインディアが良い例
カラーリング一つでガラリとスリムな車に見える

385:音速の名無しさん
08/01/10 23:09:02 ut0CfEd00
膨張色だからかねえ？　なんか締まりがないように見えてしまうのは。
とはいえ、腰回りを除けば、結構よさげに見えるんだがなー。

386:音速の名無しさん
08/01/10 23:12:26 dPdJJrv30
規則性のない、筆で描いたみたいなペイントなのに
きっちりしたイメージのゴシック体のステッカーが違和感なんじゃないかなぁ。
だからってアルファベットを筆書き風にするわけにもいかんけど。

387:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/10 23:12:28 S+lbPc3v0
そうかなぁ･･･
ｲﾏｲﾁまとまりに欠けるような気もするが･･･

他のカラーリングで見てみたいねｗ

388:音速の名無しさん
08/01/10 23:13:45 qmX6GI4W0
ノーズカメラとダミーカメラはどこに付けるんだろう・・・？

389:音速の名無しさん
08/01/10 23:13:47 7ATUbElV0
BMWザウバーも同じく白基調で間延びした感じはあるけど、
まだ締まって見えるよな

390:音速の名無しさん
08/01/10 23:14:00 UZ9XXY550
今までと比べたら良いって事ね
106なんかは本当に酷かった

391:音速の名無しさん
08/01/10 23:15:51 kRw9hk5F0
トヨタもやっとまとまりが出てきたって印象。バージボード採用もついにって
感じだな。是が非でも結果がほしい貪欲さがうかがえて良いんじゃないかな。

392:音速の名無しさん
08/01/10 23:16:17 UZ9XXY550
ツインキールってどうなんだろう

393:音速の名無しさん
08/01/10 23:16:56 grEGjbal0
フェラーリがやったみたいなミニツインキールってことなんだろうか

394:音速の名無しさん
08/01/10 23:18:43 rZX7w73uO
このサイドポンツーンは、あえてえぐらないのか、えぐる技術がないのか判断に迷うな。

395:音速の名無しさん
08/01/10 23:21:42 qmX6GI4W0
>>394
抉ってあるよ
この下側の抉り方はニューウェイのRB3に似てる

前年のRB2はもの凄く抉ってあるけど
（ほぼサイドポッド全体をを持ち上げてる状態）

396:音速の名無しさん
08/01/10 23:26:31 CtjtqdaT0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

>>394
見る限りあまり抉ってはないな

397:音速の名無しさん
08/01/10 23:27:48 kRw9hk5F0
このサイドポッドもなんか違うんだよなぁ。
開口部を三角にしただけじゃダメな気がする。R25、26の縦に落ちる
ようなヌメッとした曲線が無いんだよ。

398:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/10 23:30:01 S+lbPc3v0
>>395 が言ってるのは､単純に横方向の抉りであって､
>>394､396 が言うのは､3D的な抉りのことでは？＜最下部がｷﾂｲとか

単調な形状に見えるよね｡

399:音速の名無しさん
08/01/10 23:30:23 /Sq3W1+f0
抉る技術がないに決まってるジャン

400:音速の名無しさん
08/01/10 23:32:40 tRi9n8550
カラーリング（panasonicのロゴのとこ）に騙されてるって部分は少しあると思う。

401:音速の名無しさん
08/01/10 23:32:45 SARA/vYP0
是非このカラーリングで
URLﾘﾝｸ(motorsports.zent.co.jp)

402:音速の名無しさん
08/01/10 23:33:19 7Ws6yQd1O
トヨタはピーキーを嫌うからえぐらないと聞いたことがある

403:音速の名無しさん
08/01/10 23:33:31 /Sq3W1+f0
抉ったラジエターが造れない
ラジエターを小型化出来ない

404:音速の名無しさん
08/01/10 23:35:17 VUTFf3fV0
>>400
下側の縁は外に膨らんで、上の方は凹ましてるよね

405:音速の名無しさん
08/01/10 23:35:52 eMZmC73Z0
107に比べて全長が10cm以上長くなってるな

406:音速の名無しさん
08/01/10 23:36:07 7ATUbElV0
ラジエターは作れないって事はないだろう。グループは違うが
カルソニックあたりに頼めばあっという間に。今はどこかと契約してるかもしれんが

407:音速の名無しさん
08/01/10 23:36:38 mRVhgpyK0
見た目で判断するのは　去年のホンダみれば推して知るべしだべ

408:音速の名無しさん
08/01/10 23:37:32 VUTFf3fV0
>>405
ホイールベースを伸ばしたそうだが、それだけで100mm伸ばしてたら
ナンボ何でも長すぎるよな
ノーズも前に伸ばしてるのか？

409:音速の名無しさん
08/01/10 23:38:40 ik0lDzxt0
>>406
ラジエーターはデンソーじゃないか

410:音速の名無しさん
08/01/10 23:38:55 7ATUbElV0
>>407
去年のあれは発表会に見た瞬間に明らかに失敗作だと分かっただろ。
個人的に大幅に読み違えたのはRB2だな。

411:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/10 23:39:36 S+lbPc3v0
>>407
見るからに駄目駄目だったじゃん

412:音速の名無しさん
08/01/10 23:40:03 VUTFf3fV0
>>407
由良さんに聞けば、言葉を濁しながらも的確な評価を下してくれそうだ
去年のRA107も初見で欠点を見抜いてたし

413:音速の名無しさん
08/01/10 23:40:15 dQcPddyEO
間違ってもこれ以上は沈まないようにっていうのは感じさせる
まぁホンダみたいな博打はやらないでしょう
リアの翼端板は暫定だろう

414:音速の名無しさん
08/01/10 23:41:05 1QW+fWYT0
>>402
サイドえぐった方が姿勢変化に影響されなくてピーキーさが消えると思ってたんだけど違うのかな？

>>404
一番凹んでる部分がフィンの下になってて判りにくいだけでマクラーレン同様にえぐってあるよね。
フェラーリはエントリー部分のえぐりが後方まで続いているので凄くえぐってある様に見える。

415:音速の名無しさん
08/01/10 23:41:22 xKvN1bIW0
ギアボックス伸ばしたって書いてあるよ

416:音速の名無しさん
08/01/10 23:41:27 CtjtqdaT0
>>403
同じトヨタエンジンでもウィリアムズは逆ハの字に配置してるね

>>405
ホイールベース伸ばしたみたいね

>>406
カルソニックは以前にザウバーでくの字ラジエター採用してたな
今もカルソニックなのかな？
ちなみにホンダもくの字だな

>>407
でもトヨタみたいなもっさり車が速かったことあったかな

417:音速の名無しさん
08/01/10 23:42:28 7ATUbElV0
>>409
トヨタはデンソーのを使ってるのか。うろ覚えだから自信がないが、
サイドポンツーンが激しくえぐられた頃それにあわせた独特の形状の
ラジエターを納入してたのがカルソニックだったと読んだことがあったんで
書いてみた。大昔はマクラーレンも使ってたな
>>412
由良さんの春のオートスポーツは素晴らしかったね。理解できないってはっきりミリって
言ってたｗ

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