[WRC] 三菱は、いつ復活するか？

[WRC] 三菱は、いつ復 ..

2:音速の名無しさん
08/01/04 19:10:56 17DOb/V70
しません
終了です

3:音速の名無しさん
08/01/04 20:31:26 awOmiH7L0
旧MMSPを何とかしないと・・・

4:音速の名無しさん
08/01/04 23:12:28 0l2dlnFYO
最後の勝利から約七年ですか…
思い出はそっとしておきましょう。

5:音速の名無しさん
08/01/04 23:23:01 eMF9/Tm7O
パリダカで参加しそこなった車両をWRCに急遽投入。

6:音速の名無しさん
08/01/05 01:53:10 LOhlp6kc0
大和と一緒に沈みました。

7:音速の名無しさん
08/01/05 12:01:40 xWgux9700
こうして人々の記憶から消えてゆくのであった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　END

8:音速の名無しさん
08/01/05 19:29:21 BTmzD0Ys0
情勢不安定なレイドから撤退してWRCに専念しる！

9:音速の名無しさん
08/01/05 23:29:39 Ws8RlQ66O
マキネンと共に記憶の中に存在しています。

10:音速の名無しさん
08/01/06 00:11:15 FutlmLXi0
西暦２１９９年まで　待つのだ、大五郎ぅ

11:音速の名無しさん
08/01/07 15:29:46 rUoKzlbq0
2008 復活

12:音速の名無しさん
08/01/08 13:53:25 VDTuhAT30
>>11

ノンノン

冲田艦長は　まだ、生まれてない。

13:音速の名無しさん
08/01/08 17:19:41 792xwfgb0
復活したくても車がありません、エボⅩでは無理です

14:音速の名無しさん
08/01/08 18:04:31 /5hUuXWr0
XはGT-Rと同じくらいの重さだし....

15:音速の名無しさん
08/01/08 18:05:12 /5hUuXWr0
パリダカで参加しそこなった車両をWRCに急遽投入。

16:音速の名無しさん
08/01/09 19:03:23 6P+acV3P0
スタリオンで復活

17:音速の名無しさん
08/01/10 15:43:41 lSZcv14o0
FTOで復活

18:音速の名無しさん
08/01/10 18:26:14 05u+Pksy0
>>17
かなりキテ～る感じて～るイカスぜ～乗ってけーナイスボデーは俺のモンさ～

19:音速の名無しさん
08/01/11 00:53:43 eWXhCwFx0
むしろGTOで

20:音速の名無しさん
08/01/13 19:58:28 HrGWeZJ+0
無理だろ！　あんな、図体、でかい、重いGTOは、無理だ！

21:音速の名無しさん
08/01/13 22:42:09 f6svR7TO0
スープラよりまし。

22:音速の名無しさん
08/01/13 22:50:00 vPYNSHvE0
ＧＴ－Ｒより（ｒｙ

23:音速の名無しさん
08/01/14 00:19:31 vrj23/Gf0
やっぱエボ9MRで復活！　４G６３POWER

24:音速の名無しさん
08/01/14 02:17:10 nlokRyIo0
コルトのver.Rとかどうなんだろ

25:音速の名無しさん
08/01/14 02:37:19 dmB8jZgNO
RVRで逝け！

26:音速の名無しさん
08/01/14 03:54:54 FTUwEXXYO
復活というより、いつ潰れるかの方が現実的では？

27:音速の名無しさん
08/01/14 14:37:46 qjFZihBJ0
さっさと潰れろクサレ三菱

28:音速の名無しさん
08/01/15 06:10:31 DPP8Luo10
パリダカで参加しそこなった車両をWRCに急遽投入

29:音速の名無しさん
08/01/15 15:10:44 DPP8Luo10
ランサーWRC05で復活！”

30:音速の名無しさん
08/01/16 06:17:09 oEabYQ+J0
>>29
ランサー０８で復活！

31:音速の名無しさん
08/01/16 09:56:42 tjx6iBAW0
ギャランVR-4でフッ(ry

32:音速の名無しさん
08/01/17 23:15:28 /XYzFErM0
ギャランフォルティスで復活

33:音速の名無しさん
08/01/17 23:25:24 UeTMY29Y0
初代デボネアで復活

34:音速の名無しさん
08/01/17 23:45:22 y7H+oyQk0
>>33
ライバルは、富士号と桜号ですか？

35:音速の名無しさん
08/01/19 21:28:40 xbb/fpp20
そんなもんだな。

36:音速の名無しさん
08/01/20 02:09:36 46I3kzThO
しなくてもいいのでわ？

37:音速の名無しさん
08/01/20 21:12:14 zmAR8Bnn0
まあ、そんなもんだな

38:音速の名無しさん
08/01/21 15:06:11 eFCgeWO50
age

39:音速の名無しさん
08/01/21 15:36:15 q323qbhw0
コルトでスーパー１６００参戦
スタリオンで参戦　もちろんリトラのままで

40:音速の名無しさん
08/01/22 17:10:13 fbqmA8cx0
リトラは、マズイだろ

41:音速の名無しさん
08/01/22 22:46:35 fbqmA8cx0
パリダカで参加しそこなった車両をWRCに急遽投入

42:音速の名無しさん
08/01/23 21:26:45 TSQdFwPm0
マキネンと共に記憶の中に存在しています。

43:音速の名無しさん
08/01/25 22:48:07 ApZFJCYK0
ランサー０８

44:音速の名無しさん
08/01/26 18:48:21 8oASoNUZ0
三菱にがんばってもらってグループＮなのに総合優勝できる車を作ってもらう。

45:音速の名無しさん
08/01/26 21:41:40 0WL9D1+10
インプを破る

46:音速の名無しさん
08/01/26 22:02:13 vstrIUqZ0
ハッチバックの車種ミラージュ復活させてエボ出せば？

47:音速の名無しさん
08/01/28 07:00:26 K0ZGbfYJO
今のランエボをギャランVR-4ってことにして急場を凌ぎ、そのショートホイールベースの5HBバージョンをランサーにしてそれをベースにエボ作ってほしかった。
今のランエボでか杉

48:音速の名無しさん
08/01/28 10:20:27 4Y8DbKObO
スズキが代わりに頑張ります！応援よろしくお願いします

49:音速の名無しさん
08/01/28 12:12:00 YsJlpWu40
ＷＲＣ開幕戦王者ローブが37勝目
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
　自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）開幕戦、ラリー・モンテカルロは27日、モンテカルロにゴールし、
年間５連覇を目指すセバスチャン・ローブ（フランス、シトロエンＣ４）が合計３時間39分17秒０で優勝、
自身の通算最多勝記録を37勝に伸ばした。ローブは１９１１年に始まった同ラリー歴代最多の５勝目。

　今季から本格参戦したスズキは、
ＳＸ４に搭乗したペルグンナル・アンデション（スウェーデン）が８位入賞し、１点を挙げた。

50:音速の名無しさん
08/01/28 17:42:36 yFvqN+UQ0
次期、三菱のドライバーは、誰だ？
　　　　　　　　速く復活してくれ――――――――

51:音速の名無しさん
08/01/28 21:46:55 pNqOUqT00
稲垣さんもスズキにいってしまった。(定年退職だったのだろうか?)
あのＥＶＯ ⅩではGr．Ｎでも無理だろう。

52:音速の名無しさん
08/01/28 21:58:35 JYzxdBi60
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
復活の期待を込めて、作ってみました。

53:音速の名無しさん
08/01/28 22:30:03 AfWjCxHQ0
>>52
なかなかかっこいいじゃん。

54:音速の名無しさん
08/01/29 10:24:12 lEnPrgtC0
まあレギュレーション固まるまでは様子見だろうなぁ

55:音速の名無しさん
08/01/29 19:32:09 4/ImEsNX0
>>52
このXはサイコウだぞ

56:音速の名無しさん
08/01/29 20:58:53 XXYTZ+S5O
>>51
うん、定年。

57:音速の名無しさん
08/01/29 22:35:44 AtoIs3/s0
このXに期待、サイコウ
URLﾘﾝｸ(www.shiftwash.com)

58:音速の名無しさん
08/01/29 22:41:38 0dWyiT2U0
>>57
Ｘじゃなくて、ダメって意味なの知らないのか・・・

59:音速の名無しさん
08/01/29 23:03:31 QtQggrHL0
なんだ、もう復活してたじゃん！　＞三菱
URLﾘﾝｸ(www.ewrc.cz)

60:音速の名無しさん
08/01/30 00:00:41 JhuPoUAG0
>ペルグンナル・アンデション

パー・グンナー・アンダーセンだろ？
どういう読み方したらこうな(ry

61:音速の名無しさん
08/01/30 01:46:21 fLbLkAFC0
>>60
つ現地読み

62:音速の名無しさん
08/01/30 20:54:37 EslGYSqb0
WRCも復活してほしいけど、フォーミュラ・ミラージュも復活!!!

63:音速の名無しさん
08/01/30 22:21:13 BbKECN1x0
>>59
これは、釣られたほうが良いのだろうか・・

64:音速の名無しさん
08/01/31 14:45:41 aAEk1Aum0
レギュレーションが変わったらトップカテゴリーでの復活は更に無理。

65:音速の名無しさん
08/01/31 19:23:20 yTX8L13x0
エボ9MRで復活！　４G６３POWER

66:音速の名無しさん
08/02/01 10:24:35 vdP24QKZ0
自然吸気2Lの4WDとなると軽量コンパクトな車でないと勝ち目はない、残念ながら三菱にはコルト以外に対応出来るプラットフォームがない。

67:音速の名無しさん
08/02/01 18:31:18 joqxPSEz0
ならコルトでいいじゃん

68:音速の名無しさん
08/02/01 23:25:23 on2Y9Gvy0
スタリオンで復活

69:音速の名無しさん
08/02/02 02:18:19 ECaqQU/n0
ｉだろ、ｉ

70:音速の名無しさん
08/02/02 04:22:10 qgsc+0IA0
電子制御の４WD技術なら世界でもTOPクラスだと思うんだが
それをWRCで使えないのはもったいないな

71:音速の名無しさん
08/02/02 23:25:02 KJLTK2oy0
やっぱ復活！
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)

72:音速の名無しさん
08/02/03 19:03:10 8KViWDnr0
コルトでいいじゃん

73:音速の名無しさん
08/02/04 18:02:32 /WIJ6Un80
コルトEVOLUTION

４G63　　
　300馬力
トルク45Kg

74:音速の名無しさん
08/02/05 23:23:58 lcWHQ7340
マキネンと共に記憶の中に存在しています

75:音速の名無しさん
08/02/06 19:30:48 HJfuLIfk0
age

76:音速の名無しさん
08/02/07 19:32:54 T1lOqi340
ギャランフォルティスで

77:音速の名無しさん
08/02/08 22:20:55 r+zlnlZI0
パリダカで参加しそこなった車両をWRCに急遽投入

78:音速の名無しさん
08/02/09 23:25:24 EiguS0aP0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

79:音速の名無しさん
08/02/10 05:06:17 Wpz5KTBc0
何を勘違いしたのかグループAのカテゴリーで復活

80:音速の名無しさん
08/02/10 23:19:10 uRCO4i0y0
コルトでスーパー１６００参戦
スタリオンで参戦　もちろんリトラのままで

81:音速の名無しさん
08/02/11 18:55:16 QqYPRLl/0
F1参戦　 MCLAREN MITSUBISHI

82:音速の名無しさん
08/02/11 19:31:58 Eo7OLBp7O
ランエボなんて…、ランタボでしょう。

83:音速の名無しさん
08/02/12 20:36:38 HN8+Z/KM0
MCLAREN MITSUBISHI 万歳

84:音速の名無しさん
08/02/13 14:39:57 jIBC2Rex0
とりあえず、ハンニネンGr.N/PWRC勝利おめ！

85:音速の名無しさん
08/02/13 18:48:06 7viA/llU0
今年は車検で失格にならなくてよかったな

86:音速の名無しさん
08/02/21 11:40:21 e0mDHfwE0
良かった良かった。

87:音速の名無しさん
08/02/21 12:42:26 Lk4SCoJdO
今は将来のWRCのレギュレーションがどうなるかはっきりしないし、
三菱グループにWRCに出る意義を説明して許可もらわないといけないから、少なくともあと二年くらいはかかるんじゃないかな？

88:音速の名無しさん
08/02/24 03:17:17 N3EdpQto0
5ドアはいかが
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)

89:音速の名無しさん
08/02/25 20:38:21 fTjI2Ciz0
セダン！　　セダン！
セダンに、決まっているだろ！

90:音速の名無しさん
08/02/26 20:12:09 L692Q6Tu0
稲垣さんもスズキにいってしまった。(定年退職だったのだろうか?)
あのＥＶＯ ⅩではGr．Ｎでも無理だろう。

91:音速の名無しさん
08/02/26 22:17:36 OdH6RDQbO
>>90
うん、定年退職。

92:音速の名無しさん
08/02/28 11:11:28 4DP5AN090
コルトでスーパー１６００参戦

93:音速の名無しさん
08/03/05 03:33:02 +8/n4uqO0
コクピットイズムって雑誌でランサーWRCの記事があった

三菱の担当者が、今は利益がないので復活しないと答えていて
心の底から落胆しているオレがいる(´･ω･｀)

94:音速の名無しさん
08/03/07 20:06:40 t543+Awc0
稲垣さんもスズキにいってしまった。(定年退職だったのだろうか?)
あのＥＶＯ ⅩではGr．Ｎでも無理だろう。

95:音速の名無しさん
08/03/07 21:33:05 ZuSBty+kO
>>94
>>91

96:音速の名無しさん
08/03/08 04:22:14 3WrQanix0
N仕様のインプレッサよりマシじゃね?今のスペックでの比較だけど

97:音速の名無しさん
08/03/14 21:05:23 U6PdjK6/0
インプよりエボの方がマシだね。

98:音速の名無しさん
08/03/19 21:42:03 h/wICrSv0
３０８馬力　VS 280馬力

99:音速の名無しさん
08/03/19 23:47:26 nzd9vlOx0
今日さいたま新都心で、トミ・マキネン見たんだけど？

100:音速の名無しさん
08/03/23 20:41:50 HvXt6Mbs0
稲垣さんもスズキにいってしまった

101:音速の名無しさん
08/03/25 21:31:13 4Ivu8bDh0
age

102:音速の名無しさん
08/03/28 22:05:11 5zSo6Re80
WRCWRCWRCWRCWRCWRCWRCWRCWRCWRCWRC

103:音速の名無しさん
08/03/28 23:40:53 cU6E+fgbO
99
マジで?!
俺死ぬまでに一度はマキネンに会いたいんだけど…
たまに日本には来てるのかな？

104:音速の名無しさん
08/03/28 23:43:03 JH8e7BWA0
漏れも死ぬ迄に基地外LEトルフ見てみたいと思っていたが

死んじまったよ　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

105:音速の名無しさん
08/03/29 09:43:55 CptEO9SR0
モンテ見に来てて、ラリー車にはねられて死んだんだっけ？

106:音速の名無しさん
08/03/29 19:15:28 FRLQlqqN0
>>105
見に来てたかアイスノートクルーだかハッキリしないが
Aフィオリオのコースアウトで亡くなった。

TA64乗ってたサファリの映像見て、此奴トイボネン並みに変態だと思った。
Bワルデガルド御大と同じコーナーのエンジン音が違い杉、一速上で走ってるよ～～～ｗ　(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

107:音速の名無しさん
08/03/31 16:26:01 l6HZM8Ff0
age

108:音速の名無しさん
08/03/31 19:22:34 STREaR+J0
>> 103
さいたま新都心のLAタワーってところで見た。
インプレッサWRX STIに乗ってたけど。
日本語話してたよ。　マキネンって日本語うまいね。
「マキネンさんですか？」　って言ったら「そうです」って
握手してくれた。

109:音速の名無しさん
08/03/31 21:54:52 l0PjOrRq0
ﾊｧﾊｧ

110:音速の名無しさん
08/04/02 23:44:31 BXxwXyH40
>>90です、「ＥＶＯ ⅩではＧｒ．Ｎでも無理だろう。」と言ったのは、ＥＶＯ Ⅳ登場のドタバタを彷彿させるから。
市販車でも旧車の方がポテンシャルが高い,そして、当時の全日本ラリー選手権でもＥＶＯ ⅢからＥＶＯ Ⅳに乗り換えた人は「これでは勝負にならない。」と言って、再びＥＶＯ Ⅲを引っ張り出す始末。
結局ＥＶＯ Ⅳを最後まで使ったのは三菱国内ワークスのタスカエンジニアリングの奴田原だけ。
もちろん成績も.....。
当時のＧｒ．ＮのＧ.トレレスじいさんもＥＶＯ ⅢからＥＶＯ Ⅴだったような。
ＥＶＯ Ⅹのホモロゲは夏頃でしたか？今年のＰＷＲＣのチャンプを狙う人はＥＶＯ Ⅸで通すでしょう。
たしかにＧＲＢインプの性能も？？？ですがスペックＣという飛び道具が待っている様ですし、三菱も来年発売のＥＶＯ(名前は何になるの？)に期待しましょう。
もうすぐ全日本ラリー選手権の開幕だが、タスカの奴田原がＥＶＯ Ⅹでエントリーしているがどうなる事やら。

111:音速の名無しさん
08/04/03 08:59:51 UZH9Sqzi0
>>110
トレレスは数戦エボ４でGr.N出てますね。
98年のポルトガルでGr.N優勝しているけど、次のラリーではエボ５に乗り換えてます。

112:音速の名無しさん
08/04/08 22:58:36 PhB4riu30
やっぱ、エボ６のTMEでしょ.....

113:音速の名無しさん
08/04/13 16:49:58 pbCZAH3a0
>>110です。
全日本ラリー選手権　第一戦結果です。
新型ＧＲＢインプレッサ 1,2フィニッシュ
奴田原ＥＶＯⅩ ５位でした。
予想通りの結果に良かったのか、悪かったのか複雑な心情です。
しかし、タスカジュニアチームドライバーに石黒ジュニアと番場ですか?
う～ん、どうなのよ。
番場にいたっては、ホンダシティより遅いし途中リタイア、なんじゃこりゃ。
でもナビに林さんをタスカがつけてるし。
ジュニアも頑張ってよ。

114:音速の名無しさん
08/04/15 20:41:55 iA88Rrlp0
奴田原がんばれ！！

115:音速の名無しさん
08/04/16 00:36:25 O90mRkIT0
競技から離れていたけど、ヌタさんのHP見て愕然。
車は一昔前のGr.A並かそれ以上の仕上げだな。

これで勝てないなら・・・車自体に問題がありそうだ。

116:音速の名無しさん
08/04/16 07:31:24 6XSSVUFB0
>>115
トップクラスの車の作りは同等レベル

117:音速の名無しさん
08/04/17 15:54:33 DBcY5hT6O
ﾗﾝｴﾎﾞとｷﾞｬﾗﾝの違いがよく判らん俺は奇特ですか？

それより、ｹﾈｽの再起用ﾏﾀﾞｧｰ？

118:音速の名無しさん
08/04/17 16:06:09 zpcn1wTD0
>>116
進歩したんだな。
以前タ○カやシ○スの車は見ているけど、国内では綺麗なものの
当時のVWワークスAと雲泥だった。

119:音速の名無しさん
08/04/17 16:22:10 uC2FpwjA0
WRCじゃないけど、とあるラリーで三菱復活とかって話あるね。

URLﾘﾝｸ(response.jp)

これは今後に期待できるってことなのかな？

120:音速の名無しさん
08/04/17 21:49:33 ZA3OwI0k0
>>119
それは前から参戦予定だったんじゃないか？今年のパリダカ中止で混乱したけど。

あとAPRCの第1戦も優勝したようで。
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)

121:音速の名無しさん
08/04/19 23:06:32 qw/fLpKa0
第２戦も優勝で、決まり

122:音速の名無しさん
08/04/19 23:10:50 qw/fLpKa0
教えてください。　今のスーパー耐久はランエボ、昔のN1耐久GTO、N1で走っていたGTOは今どこにありますか？

123:音速の名無しさん
08/04/20 11:23:41 vbIFuIHFO
グリーンのPUMAGTOかな
中谷がオークションに出すとかBMマガジンで見た記憶があるような...

124:音速の名無しさん
08/04/22 19:36:01 cjjciMAV0
本当ですか？　

125:音速の名無しさん
08/04/22 21:33:18 zXw1mT8xO
ケガニのGTOはラリーアートが持ってるんでない？