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200:音速の名無しさん 08/01/02 21:15:50 sh7OyyHrO ブラウンを獲得したことが個人の力に舵を切ったことになるのか理解できません 2011年はウィリアムズ買収して丸投げじゃね？ 201:音速の名無しさん 08/01/02 21:27:49 7l+ewU1c0 >>196 そいえば最近見ないね 202:音速の名無しさん 08/01/02 21:29:00 Y3Mjx4dl0 このスレは平和になった 203:音速の名無しさん 08/01/02 21:31:32 TSK4nKPv0 ＞もし2010年までにわれわれチームが進歩を遂げられないのであれば、それは重大な結果を招くことになる 撤退か 204:音速の名無しさん 08/01/02 21:37:06 Ti/Z8LY+0 ヨタ撤退してくれれば、鈴鹿で毎年見られるのに… 205:音速の名無しさん 08/01/02 21:37:54 MNKUDp1w0 >>200 ホンダはジェフ・ウィリス切ったでしょ。 ウィリスは独断的な感じでマシン開発の方向性を自分で決めていた人だから。 ホンダとしてはスター的なエンジニアに舵取りを任せるのでなく、無名であっても現在いる 各エンジニアの意見を幅広く採用して開発した方が進歩が早いと思ってそうしてみたわけ。 そうして出来上がったのがRA107。進歩でなく迷走する結果となってしまった。 これでは、あかんとなって他チームから色々有名エンジニア引き抜き、 そしてチームの舵取り役として獲得したのがロス・ブラウンという訳です。
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