発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap1

発表された新車を眺め ..

2:音速の名無しさん
07/12/23 16:00:40 qP3Su6rt0
今年もこのスレが立つ季節かあ……(´ω`)

3:音速の名無しさん
07/12/23 16:26:49 GflWLl9lO
もう出来たのか。
とりあえず３GET

4:音速の名無しさん
07/12/23 16:53:28 nZLWDq9T0
あと2週間か

トヨタは毎年11月か12月には出してたのにな
何かあったのか

5:音速の名無しさん
07/12/23 16:53:59 jkMvewTmO
レッドブルRB4

6:音速の名無しさん
07/12/23 17:32:27 3vfOIdWl0
ホンダのカラーリングが気になる

地球は滅亡？

7:音速の名無しさん
07/12/23 17:54:03 q3xzNqTF0
ホンダの来年のカラーは月　つまりムーンカラーになります

8:音速の名無しさん
07/12/23 17:55:57 PJd+qHNPO
テレ東いまやってるね

9:音速の名無しさん
07/12/24 10:45:16 3ATctTO50
各チームの最新F1GPマシン(デザイン・空力・エンジン・サスペンション等)についてみんなでまったり語り合うスレです

★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ
★トヨタvsホンダはスレが荒れるのでほどほどに
★スレ違いな話題もほどほどに
★sage進行で荒らし・煽りは華麗にスルー

■前スレ
【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart4【左往】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

■新車発表会日時
フェラーリ - 1/6
トヨタ - 1/10
マクラーレン - 1月中(発表会無し)
BMW - 1/14
レッドブル - 1/16
ホンダ - 1/29
ルノー - 未発表
ウィリアムズ - 未発表
トロロッソ - 未発表
アグリ - 未発表
フォースインディア - 未発表

10:音速の名無しさん
07/12/24 10:56:09 3ATctTO50
さすがに地球は面倒くさいから
もっと違った角度で攻めてくるんだろうね＞HONDAのカラーリング

11:音速の名無しさん
07/12/24 11:14:13 EE5yMgsE0
白ベースは見分けにくいからやめてほしい

12:音速の名無しさん
07/12/24 11:43:15 1/d777uK0
　　　　　　　　　　　　　　,､-―-､　　　　　ぬぎゅぺぃぽぇぇぇぇぇ！！！！！
　　　　　　　　　　　　　丿　　 <｀)　　　　　＿_
　　　　　　　 ,､- ''' "二ヽ_（ヽ'｀(二ﾆ・　　　| 　＼_
　　　　／　　､　　　 !__'､_┌´　　　　　│ 　 /　｀' ｰ┐
　　　　　/　　　　ヽ　　 |　　｀　　　　　 |　　 |　　　　 |
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　＿|　'､|　　　ミ/　ﾞ､　　|_,∠-''´￣｀'ｰ､　￣|-''" |
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　　ヽ<二二二二二>~/ ／　／　　 └‐┬─‐──┬┘
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　　　 ''´　| |　　 _ノ　／.　　　　　 │　　　　　　　　│
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　　　ニ=ーt|ヾﾆ(/　　|,､､　　　　　｜　　　　　　　　｜

13:音速の名無しさん
07/12/24 15:48:32 yYDdf45y0
ブリヂストンタイヤに苦しんだホンダとルノーがどうなるかに期待

クイックイッと曲がるルノーがまた見たい

14:音速の名無しさん
07/12/24 18:37:58 sumdROaW0
ホンダは来年真っ黒で行くと見た

15:音速の名無しさん
07/12/24 20:32:00 +QPCgHmj0
>>13
ホンダの場合、苦しんだとかそういう問題なのか?(w

16:音速の名無しさん
07/12/26 21:36:19 MHvvsGDu0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

17:音速の名無しさん
07/12/27 07:45:25 FhTBDTp40
ミシュランのルノーのコーナリングはほんと見てて気持ちよかったよなー
スパスパッとシケインで向きを変えていく時なんか本当

ブリジストンってなんか、ぬるっとしてるんだよな

18:音速の名無しさん
07/12/27 08:49:32 /aZQ78TD0
そりゃミシュランはコンパウンドでグリップ稼ぐ方向だし
石橋は構造でグリップ稼ぐ方向だからじゃね？

>>17
×ブリジストン
○ブリヂストン
な

19:音速の名無しさん
07/12/27 17:55:21 FbbPRlKC0
コーナーで形を変えるBSタイヤのおかげで
今年のルノー、ホンダは空力の変化に苦戦したんだよな

20:音速の名無しさん
07/12/28 15:02:53 AkEz8Ddk0
おんや。マクラーレンも８日発表決定か。
FIA監視はどうなるんだろうなあ。

21:音速の名無しさん
07/12/28 16:19:03 N8bSKSyg0
もう済んだ話でしょ

22:音速の名無しさん
07/12/28 20:00:33 WR2w/Zmf0
7日にメルセデスの博物館に飾る形の控えめの発表会みたい。

マクラーレンが一部のパーツの開発停止することで謝罪したんだから
本当に開発・投入されてないか2008年はFIAの監視は続くと思うが。

23:音速の名無しさん
07/12/29 00:17:10 E1tG8zHB0
>>18
BSとMIが逆じゃない？
チーム毎に構造を変えてきたり
サイドウォールをボヨンボヨンに撓ませて使ってるのがMIだと思ってた

逆にBSは構造は全チーム共通だけどコンパウンドに力を注いでいて
高熱に強いのはここから来てるんだと

24:音速の名無しさん
07/12/29 00:26:39 qFy5AGcI0
>>23
市販タイヤだとミシュランのサイドウォールは柔くてコーナーで変形してからグリップする感じだけど
Ｆ１用タイヤだと逆みたい。あんまり変形しない分、空力に対する影響少ないのかな？

25:音速の名無しさん
07/12/29 06:05:13 UeSmqUD30
MIはバーストしてもサイドウォールだけで走行出来てたよな・・・

26:音速の名無しさん
07/12/29 10:14:31 hZzxByX00
あれ？
構造のミシュラン、コンパウンドのBSだろ？
既出だが、以前Ｍｉがコーナリング中サイドウォールまで使って（つまりタイヤを撓ませて）グリップを稼いだことにBSが異を申し立ててＭｉのタイヤ形状を変えさせたことがあったはず。

27:24
07/12/29 10:40:06 oXLm8Kn00
>>25
サイドウォールが柔いといっても、そこまで極端に柔らかい訳ではないと思う。
車重軽いしダウンフォースかけないようにゆっくり走れば問題ないでしょ。

>>26
それであってると思う。05アメリカGPの件も構造の柔さが一因みたいですし。

28:音速の名無しさん
07/12/29 12:25:05 ofmQXmJE0
HONDAのダンボウイングが復活してたら面白いなぁ

29:音速の名無しさん
07/12/29 12:44:07 i+6NSOl50
ホンダのマシンのカラーリングがバリ禿のヘルメットみたいに
白→黒で今年のテストカラーからカラスホンダに変わる仕様だったら神なのに・・・
黒ずんだ地球が明るくなるとかになるのもいい。エキゾーストの部分だけ変色してダサくなるのは目に見えてますけどね。

30:音速の名無しさん
07/12/29 22:38:32 eHel1GUP0
来年は、みんな発表が早いね。
トヨタより早いチームがあるというのが驚きだよ。
まあ、テスト制限があるのと
基本的なレギュレーションに変更がないので
革新的なコンセプトじゃないからだろうけど
フェラーリが一番早くに発表会をやったことってあるの？

31:音速の名無しさん
07/12/30 03:33:51 SpOPiUimO
意外とアグリの暫定カーに期待

32:音速の名無しさん
07/12/30 03:47:10 qyCEQRtq0
>>31
予算がないのに
どう期待するんだ？

33:音速の名無しさん
07/12/30 07:13:13 BmcL3rJ80
SAF1は失敗作RA107のお下がりかSA07をちょっといじるかという二択だからな。
期待できる要素がまるでない

34:音速の名無しさん
07/12/30 10:54:04 joMqRvby0
色だよ、色。

35:音速の名無しさん
07/12/30 12:19:06 D30Ia17c0
ダンボウイングを決勝で見たい！
だからアグリに期待！

36:音速の名無しさん
07/12/30 12:36:12 uSgv0aRYO
インディアは来年もテールエンダーかな

37:音速の名無しさん
07/12/30 12:39:43 sLv7Eo7z0
フェラーリの新車は
見た目はほとんど変わらないらしい。
ホンダはかなり斬新なデザインらしいな。エアロフォルムが

38:音速の名無しさん
07/12/30 12:41:11 BZlmcJIJ0
またか・・・。

39:音速の名無しさん
07/12/30 14:38:50 ql0YIiOZ0
ホイールベース弄るって車の性質丸ごと変わったりしないのかね？
それともホイールベース弄らずに車長だけ弄るのか？
どっちにしろ空力特性変わりそうな気がするんだけど大丈夫かフェラーリ

40:音速の名無しさん
07/12/30 14:46:03 2EhSKgbG0
なんだかんだ言ってここ10年で最も安定して速いのがフェラーリだし。

41:音速の名無しさん
07/12/30 15:16:26 BZlmcJIJ0
>>39
結構頻繁に変えてる気がするが。

42:音速の名無しさん
07/12/30 15:20:44 ql0YIiOZ0
>>41
正当進化版なのにホイールベース短くしても問題ないのかな？
０３→０４とか変わってなかったよね？

43:音速の名無しさん
07/12/30 16:23:25 BZlmcJIJ0
>>42
今年のはたしかホイールベース短くしたんじゃなかったっけ？

44:音速の名無しさん
07/12/30 16:42:59 ql0YIiOZ0
>>43
０６→０７はフェラーリ以外の全チームが短くしたのに対して、フェラーリだけはロングホイールベースを保ったんじゃなかったっけ？
まぁ、そう考えれば短くするのも規定路線なのかもしれないけど

45:音速の名無しさん
07/12/30 18:46:10 c0fmlrSdO
BMWのカラー優等生過ぎて面白くないからもっとアグレッシボーなカラーにしなさいよ。

46:音速の名無しさん
07/12/30 19:23:30 nCQoOApi0
>>45
来年ピンク

47:音速の名無しさん
07/12/30 20:49:04 dpdVexK+0
メインスポンサーは林家ペー・パー。

48:音速の名無しさん
07/12/31 02:56:29 pfxFKIu00
>>45
Tモバついたら一部ピンクになるかもね。
でも俺はあの清潔感あるカラー好きなんだけどな。

49:音速の名無しさん
07/12/31 04:04:45 H99S7gbg0
BMWはスポンサーの色を車のカラーリングに取り入れたりはしないだろ

50:音速の名無しさん
07/12/31 04:07:57 F1JgPQrD0
近年紅白だらけだからな
ピンクと黄色と緑に期待してたんだ。っていうかコレ去年も一昨年も書いたな
緑枠はホンダが出してくれたとして、ジョーダンが消えてなくなった黄色を誰かにカバーしてもらいたい。希望としてはウィリアムズなんだが

51:音速の名無しさん
07/12/31 08:04:37 kfICnu3O0
フェラーリマシンのホイールベース（単位mm ソース　『ミハエル・シューマッハ全記録』）
０７年　3135
０６年　3050
０５年　3050
０４年　3050
０３年　3164
０２年　3113
０１年　3010
００年　3010
９９年　3052
９８年　2953（3083→ベルギー・イタリア仕様）
９７年　2935

52:音速の名無しさん
07/12/31 08:40:15 OweRsxXR0
F2004のとき「低速コーナーで遅れを取っているのでホイールベースを変える事で対応した。
高速コーナーはミハエルが得意なので問題にならないだろう」ってバーンがコメントしてた覚えがある。

53:音速の名無しさん
07/12/31 22:06:36 hKOxPkCGO
TCS禁止で、空力も重量配分もリア重視になるだろうから、
ホイールベースの短縮で回頭性を確保しようとしてるのかね。

54:音速の名無しさん
08/01/01 01:00:53 0VXbGyUP0
ホンダもてぎテストで明らかになったNSX09テスト車
FR化のNSX目撃！
もてぎで異様なマシンに遭遇、これがあのFRのNSXだ！
URLﾘﾝｸ(www.sun-a.com)
URLﾘﾝｸ(www.sun-a.com)

明けおめ

55:音速の名無しさん
08/01/01 17:50:36 TdWSBFZC0
ビゴワチームは夏から新車に係りっきりで後半戦の開発にはノータッチだったらしいから
けっこうまともな車が出てくるかもね

俺的にはＢＭＷ的まともな車より遅くても変態マシーンの方が見たいけどなぁ
ま、変態で早いなら、なお良いけど、そんなの奇跡レベルだよなぁ

56:音速の名無しさん
08/01/01 18:00:55 tRGmy0060
遅くてもかまわない
どれだけ変態マシンが出てくるのか楽しみだ

57:音速の名無しさん
08/01/01 18:27:29 yrM2ANUi0
ＲＢ１みたいなデカチンポノーズが見たいぜ
最近フェラーリすら小さくなってるしつまらん
ＢＭＷはなんかのっぺりしてるし

ＦＷ２６だっけ？セイウチノーズ
史上最強の変態ノーズを超えるものが見たい！

58:音速の名無しさん
08/01/01 22:14:07 bgKJ1sVn0
ひょっとしてＦＲのＦ１を開発してたりして

59:音速の名無しさん
08/01/02 01:55:08 K1eYEo1B0
>>58
レギュレーションで禁止じゃなかったけ？

60:音速の名無しさん
08/01/02 08:57:31 yGDZtWRj0
>>57
セイウチ、好きだったんだけどなぁ
空力的にはそんなに悪くなかったんだっけ、あれ

61:音速の名無しさん
08/01/02 08:58:34 q4w/HKTQ0
姿勢変化に弱いとかそんなんじゃなかったっけ

62:音速の名無しさん
08/01/02 09:38:13 HSz3nLi30
あの形状でクラッシュテストに耐えるように作ると結構重くなるって話だったような気がする。

風洞でいい結果が出たからこそ投入に踏み切ったんだろうし。

63:音速の名無しさん
08/01/02 10:09:21 NAXMZx9J0
ブレーキ掛けたら前後にシーソーのように揺れる変なマシンだったな。

64:音速の名無しさん
08/01/02 10:35:17 Uk51/64i0
マクラーレンは7日に発表だよね？

65:音速の名無しさん
08/01/02 11:32:46 2sdrve9G0
◆◇◆警告◆◇◆
HDDをフォーマットするブラクラまとめwiki
URLﾘﾝｸ(www13.atwiki.jp)

もうすぐ新車画像のリンクが大量に貼られる季節がやってきます。
何時にも増して怪しいアドレスの画像は踏まないようにしましょう。

66:音速の名無しさん
08/01/04 19:50:20 vqAhQjmtO
保守

67:音速の名無しさん
08/01/04 20:10:08 YMhGWYTA0
>>55
ビゴワ自体が、なんか微妙だ
プロスト時代の変態マシンのイメージが・・・・

68:音速の名無しさん
08/01/04 23:52:35 gUuF1pgv0
>>67
それがいいんじゃないかｗ

69:音速の名無しさん
08/01/05 00:27:14 SE4cafSt0
グラ特には、ホンダの新車は安定したリザルトを得るために、
革新的な部分がほとんどないマシンであると言われているらしいよ。
誰に言われてるのかは知りませんが。

70:音速の名無しさん
08/01/05 05:54:03 YFcvNqYNO
ちょっと前のアメリカのカートのマシンのトレンドは
F1より先をいってたよね

71:音速の名無しさん
08/01/05 07:38:17 +3ZQVr8f0
カートマシンとはまったく別物だから比較にはならん

72:音速の名無しさん
08/01/05 11:36:48 HJS8OyZW0
総合スレから勝手に転載

2008年新車発表スケジュール
※日程：チーム（場所）
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
●　1月6日（日）：フェラーリ（フィオラノ）
●　1月7日（月）：マクラーレン（シュトゥットガルト）
●　1月10日（木）：トヨタ（ケルン）
●　1月14日（月）：BMWザウバー（ミュンヘン）
●　1月16日（水）：レッドブル（ヘレス）
●　1月29日（火）：Honda Racing F1（ブラックリー／本拠地）
●　1月31日（木）：ルノー（パリ）

明日からいっぱい……いっぱい出ちゃう。

73:音速の名無しさん
08/01/05 12:58:36 DDxXYwlNO
フェラーリ、マクラーレン、トヨタは発表が早いけど
合同テスト前にシェイクダウンテストをするのかな？

74:音速の名無しさん
08/01/05 13:16:29 BhObqdq60
>>73
マクラーレンは8日にも
コバライネンがテストするみたいだよ
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

75:音速の名無しさん
08/01/05 15:51:09 DDxXYwlNO
>>74
ありがとうございます。
確かシェイクダウンテストは、テスト規制とは別枠でもらえたと思うのですが
合同テストでシェイクダウンするチームは合同テストの前日を使ったりするんですかね？

76:音速の名無しさん
08/01/05 16:36:05 RoGoEhkI0
昨年はスパイ行為で荒れたし流石に今年は発表まで流出しなそうだな

77:音速の名無しさん
08/01/05 16:53:22 ws8/CfTJ0
今まで発表前に流出した事なんてあったか？

78:音速の名無しさん
08/01/05 17:03:10 vsiGpYld0
どの程度を流出と言うかによるだろうけど
発表前に画像が出回ることはあったよね？

79:音速の名無しさん
08/01/05 17:13:36 6SFSyT6M0
去年ルノーの新車の写真出回らなかったっけ

80:音速の名無しさん
08/01/05 17:20:21 TQHd/4oT0
>>77
去年は正式発表日前に
ルノーの写真がネットに流れてたよ

81:音速の名無しさん
08/01/05 17:21:49 3KD8+ac10
明日のフェラーリは何時頃にみられるんだ？

82:音速の名無しさん
08/01/05 17:22:10 AU95WtGp0
ルノーもだけどウィリアムズの新カラーリングも事前に流出してしまって、チーム内で結構問題になったとか

83:音速の名無しさん
08/01/05 17:25:06 3KD8+ac10
ホンダの新車RA108ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)

84:音速の名無しさん
08/01/05 17:25:30 iHqEfDqC0
これってRA108のノーズかな
変な形してるんだが
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)

85:音速の名無しさん
08/01/05 17:26:41 iHqEfDqC0
>>83
おっ被ったスマンw

86:音速の名無しさん
08/01/05 17:41:07 vsiGpYld0
もっと言えばホンダのカラーリングも流出だよね。

87:音速の名無しさん
08/01/05 17:42:11 iHqEfDqC0
>>83
極細ノーズにアースカラー
こりゃ新年早々縁起がいい

88:音速の名無しさん
08/01/05 17:48:53 iHqEfDqC0
>>83
ビゴワのデザインだから
やっぱりFW28にそっくりなマシンになるのかな

89:音速の名無しさん
08/01/05 17:55:27 iHqEfDqC0
BAR時代のシシャモノーズを思い出す形だな

90:音速の名無しさん
08/01/05 17:58:38 cSL1M2Yg0
ホンダはフロントをチラ見せするのが好きだな・・・

91:音速の名無しさん
08/01/05 18:07:05 ws8/CfTJ0
RA107と比較してみたが・・・
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
もしRA108のノーズだとしたら代わり映えしなさ杉・・・

92:音速の名無しさん
08/01/05 18:14:02 AU95WtGp0
記事読んでみたけど別にこの写真がRA108の一部って訳ではないでしょ
多分まだ組み上げすらしてないんじゃないかな

93:音速の名無しさん
08/01/05 18:17:00 iHqEfDqC0
>>91
保守的なデザインらしいからFW28を発展させた感じになるんじゃないかな
まぁそれだとFW29にそっくりになるのかもしれない
そうすると中段の上位くらいは狙える速さかも

94:音速の名無しさん
08/01/05 18:22:02 iHqEfDqC0
>>92
発表まで２０日間くらいしかないから１号車は組み上がってる可能性はあるとおもう
多分107のときもそうだったけど２号車が出来るまで２９日までかかるのではないかな
ホンダレーシングになってからは２台そろってお披露目してるから

95:音速の名無しさん
08/01/05 18:26:24 FP6/9qOl0
>>91
RA107ってオチでしょ

96:音速の名無しさん
08/01/05 18:50:56 iHqEfDqC0
F2008のサイト出来てるね
楽しみだ
URLﾘﾝｸ(www.ferrariworld.com)

97:音速の名無しさん
08/01/05 20:26:34 a+yaB2wN0
今年もトロロッソはレッドブルのコピーなのだろうか？

98:音速の名無しさん
08/01/05 21:14:37 JKbR2q/Z0
>>97
結局その問題、なんも答えが出ないまま2007年が終わりましたね。
カスタマーシャシーもなんかなし崩し的に消えそうな悪寒。

99:音速の名無しさん
08/01/05 21:23:27 AU95WtGp0
そういえば新しいコンコルド協定は結論出ないまま年越しちゃったけど
昨年の分配金についてはアグリやトロは普通に貰えるのかな？

100:音速の名無しさん
08/01/05 21:23:39 L+hOMf6h0
>>97
コピーじゃないよ！
ものすごーーーーーく似てるだけだよ！

101:音速の名無しさん
08/01/05 21:25:14 XI1Vif0o0
>>100
部品まで同じらしいからな。奇端汽車もびっくりするだろ

102:音速の名無しさん
08/01/05 21:26:26 s/NjL/jo0
フォースインディアはどんな新車を用意してくるんだろうね？

103:音速の名無しさん
08/01/05 22:46:42 NO7nGxHeO
ミナルディには愛着がわいたのにアグリは応援する気にならないのは
カスタマーカーのせいだな

104:音速の名無しさん
08/01/05 22:49:39 +a2HUdzM0
インディアを応援するほかないよな

105:音速の名無しさん
08/01/05 22:54:53 +l1gvKlv0
そりゃアグリは真のコンストラクターとは言えないしね。

106:音速の名無しさん
08/01/05 23:00:58 yCd5sUqW0
ミナルディ以下だな。
いろいろ含めて。

107:音速の名無しさん
08/01/05 23:31:53 VYxeQ5A/O
で、明日はまた天狗祭りかい？

108:音速の名無しさん
08/01/06 00:04:57 ieWU3CUR0
で、今日の何時からなんだい？

109:音速の名無しさん
08/01/06 00:31:08 mDaeM1G60
>>108
現地時間は何時なんやろね？
現地朝10:00だとしたら、日本で18:00になるようだけど。

110:音速の名無しさん
08/01/06 00:37:23 Rtndm+kt0
もうフェラーリ発表か
今年はどこもテストカーっぽいの入れなかったからフェラーリの発表が凄く早く感じる

111:音速の名無しさん
08/01/06 00:49:33 e/R29lJF0
>>96
重い・・・

112:音速の名無しさん
08/01/06 08:57:27 i2+78nr2O
また、ここ数年みたいに地味な発表会なのかな？

113:音速の名無しさん
08/01/06 09:25:19 NAmqcd1S0
まーた顎はしゃしゃりでてくるんかいな

114:音速の名無しさん
08/01/06 10:20:15 NSr67N630
去年のフェラーリ1月14日（現地）でHPの掲載時間は15日（約0:30日本時間）
ってことは7日になってからかな？
この時季のマラネロは糞寒いから午後からだろし

115:音速の名無しさん
08/01/06 12:23:08 rtQOV7pS0
>>113
新車発表でマッサとライコが布を取った瞬間、運転席にはどこかで見た赤いヘルメットが…

116:音速の名無しさん
08/01/06 12:34:00 doWO3TEr0
発表後恒例のフィオラノシェイクダウンで何故か顎が乗り込んで
早速コースレコード塗り替える位はやってくれそうだｗ

117:音速の名無しさん
08/01/06 13:47:22 mdIQ7Fuk0
どうやらF2008らしい
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www17.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)

118:音速の名無しさん
08/01/06 13:51:16 WaKIee8/0
>>117
それ海外のイラストレーターが描いた予想（妄想）イラスト
URLﾘﾝｸ(emrehusmen.deviantart.com)

119:音速の名無しさん
08/01/06 13:53:33 j1X33sWl0
>>117
かっこいいけど、絶対違うだろｗ

120:音速の名無しさん
08/01/06 13:54:53 mdIQ7Fuk0
>>118
妄想でもカッコいいな

121:音速の名無しさん
08/01/06 13:57:28 tnt8XF+X0
>>117
やっぱ、前後ウイングは黒！！っていってんのかね

122:音速の名無しさん
08/01/06 14:51:25 Kv7VgRFN0
>>117
こういう格好良い画像みちゃうと、実際のマシンを見たときにがっかりしそうだ・・・

123:音速の名無しさん
08/01/06 15:03:11 OLkG3Cgr0
>>117
上の写真は公式みたいだけどインダクションポッドの形状は変わってるな。
2007にあった仕切り板?みたいなモノもないし。
せめて発表のときはリムシールドにBBSホイール模様のステッカーが貼られてませんように・・・

124:音速の名無しさん
08/01/06 15:05:38 e5Esl85rO
まだ天狗祭やってなかったのか

125:音速の名無しさん
08/01/06 15:22:53 CxbblMNF0
>>123
そうそう。
あの写真はF2008っぽいよな。

126:音速の名無しさん
08/01/06 15:39:47 HFzF465V0
早く右往左往したいなあ……

127:音速の名無しさん
08/01/06 16:09:28 Yus1n+c+0
いきなりフェラーリなのがね。
一発目はトヨタってのが、色んな意味でベストだったように思う。

128:音速の名無しさん
08/01/06 16:21:19 7/t6wOBS0
　　　　　　　　　　　　, ;,勹
　　　　　　　　　　ノﾉ　　　`'ﾐ
　　　　　　　　　 /　y　,,,,,　 ,,, ミ
　　　　　　　　　/ 彡　`ﾟ　　ﾟ' l
　　　　　　　　　〃　彡　　"二二つ
　　　　　　　　 |　彡　　~~~~ミ　　　　　・・・
　　　　　,-‐― |ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､
　　　／　　　　　|ll　　　　　　 |　　　ヽ
　　/　　　　　　　z　W`丶ノW　　　　　ヽ
　/　　　　　　　　＼＼　　 / /　　　　　 |
/　　　天　　　　　　＼`i　/ /　　狗　　 |

129:音速の名無しさん
08/01/06 16:25:35 y3xVN/eH0
>>117
かっこいいなぁ

130:音速の名無しさん
08/01/06 16:36:14 HFzF465V0
現地はまだ午前中か……。

131:音速の名無しさん
08/01/06 17:14:32 vJ0ViBot0
>>123
あの仕切りはギアボックスのオイルクーラー冷却用だったからね
それがないってことはサイドポンツーンに移動させたのかな？

132:音速の名無しさん
08/01/06 17:18:17 HFzF465V0
F2008は、まあそんな大きな変化はないんだろうね。
BMWとかホンダとか、追い上げ狙うチームが「うほっ」って感じの変更を入れて
くれるんではないかと淡い期待。

133:音速の名無しさん
08/01/06 17:23:26 mGgGwOFR0
BMWって正常進化って聞いたんだけど、そんなドラスティックな変わり方するの？

134:音速の名無しさん
08/01/06 17:23:40 Jzj7HaMd0
今年はレギュもあんまかわらんし
きたいうすだよなー

135:音速の名無しさん
08/01/06 17:26:37 OvSbkrIb0
キワモノマシンを製作してくれたチームには15ポイント位あげたいなぁ…

136:音速の名無しさん
08/01/06 17:38:51 tA1OyBnT0
>>135
>キワモノマシンを製作してくれたチームには15ポイント位あげたいなぁ…

で、フェラーリが一番キワモノだったりして。

137:音速の名無しさん
08/01/06 17:41:09 d5oi47KC0
>>135
昨年だったらRA107だろうな。

138:音速の名無しさん
08/01/06 17:44:30 j1X33sWl0
>>135
RA107の発表の時は結構もりあがったよなぁ
俺も写真見たとき、「ついにホンダガやってくれた！」って思ったよｗ

139:音速の名無しさん
08/01/06 17:51:52 d5oi47KC0
カラスカラーはカッコよかったしな

個人的には今年はウィリアムズに期待

140:音速の名無しさん
08/01/06 17:53:01 mhSuZxZP0
確かに昨年の独創デザイン大賞はぶっちぎりでホンダだったね。
失敗作だったけど、あのマシンフォルムは好きだな。

141:音速の名無しさん
08/01/06 18:29:13 3oU93fhE0
見た目はあまり変わってなさそうだがカラーリングに少し変化があればいいな

142:音速の名無しさん
08/01/06 19:11:44 mdIQ7Fuk0
F2008はノーズが細くなってそうな気がする。

143:音速の名無しさん
08/01/06 19:18:25 PcVT68z+0
まもなくフェラーリの新車発表
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
新車は現地午後3時（日本時間午後11時）に
公開される予定である。

144:音速の名無しさん
08/01/06 19:25:09 aVpxrBtm0
>>143
おう。現地15:00なのか。ワクテカですよ。

145:音速の名無しさん
08/01/06 19:29:23 mdIQ7Fuk0
>>143
まだ３時間あるね。
メシ食って風呂はいってくるﾉｼ
URLﾘﾝｸ(www.ferrariworld.com)

146:音速の名無しさん
08/01/06 19:37:37 CxbblMNF0
>>117の1番上の写真見て気付いたんだけど、フェラーリもついにロープを通す穴を
マクラーレン風にインダクションポッドの下にしてるっぽいな。
今まで頑なにモノコック貫通式にしてたのに。
そして、インダクションポッド下の棒があれだけ細くてもロープを通せるってことは
マシンをロープで吊るした時にその棒に力がかからないわけだから重心前寄りだな。

147:音速の名無しさん
08/01/06 19:38:46 y3xVN/eH0
という陽動作戦でしたとさ。

なんて本当になりそうだ。

148:音速の名無しさん
08/01/06 19:44:34 8zjJ6BK20
今年も早速このスレのお世話になる季節になりました。
しかしいきなり先陣を切ってフェラーリーの登場ですかぁ。
例年同様大本命な車体なだけにやはり気になりますね。

149:音速の名無しさん
08/01/06 20:00:51 eSg/wfu+0
>>132
BMWの追い上げ→フェラーリに対して

ホンダの追い上げ→インドに対して

だろｗ

150:音速の名無しさん
08/01/06 20:06:06 aVpxrBtm0
モタスポ実況に右往左往スレでも立てようかね

151:音速の名無しさん
08/01/06 20:38:05 XoKJStsD0
>>149
馬鹿な煽りは他所でやれよ

152:音速の名無しさん
08/01/06 20:43:29 W22SEtqOO
煽りは煽りだが事実だろ。

153:音速の名無しさん
08/01/06 20:58:36 ypk9JFSj0
元F1ドライバーのＪ・スチュワート亡くなる
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)

154:音速の名無しさん
08/01/06 20:59:33 wYZfTNif0
>>152
なにが根拠で事実だなんて言ってるんだ？

155:音速の名無しさん
08/01/06 20:59:45 y3xVN/eH0
亡くなったのか・・・。

156:音速の名無しさん
08/01/06 21:05:25 j3o9V+O20
発表ﾏﾀﾞｰ?

157:音速の名無しさん
08/01/06 21:05:46 6wUU3K0o0
ジャッキーじゃないほう

158:音速の名無しさん
08/01/06 21:06:21 1wbNVf9F0
>>151 >>154
スルースルー

>>153
ジャッキーではないのは知ってる

159:音速の名無しさん
08/01/06 21:10:25 ieWU3CUR0
ジャッキーじゃないならサモハンキンポーのほうか

160:音速の名無しさん
08/01/06 21:21:39 aJQwn1Si0
弟の方もすっかり老け込んでたからなぁ・・・森繁空気嫁

161:音速の名無しさん
08/01/06 21:31:34 ude2rVEl0
>>133
まあどこも正常進化で大して見た目は変わらんでしょ
去年大幅に変えたホンダは酷い惨状だったし

もっともこのスレ的には救世主だったがｗ

162:音速の名無しさん
08/01/06 21:33:08 aVpxrBtm0
RA107見た時は、「くはあ。きたね！　ものすげー期待！」したオレがいました(´･ω･`)

163:音速の名無しさん
08/01/06 21:33:20 kDwX8Lho0
キタ━━(゜∀゜)━━ッ!!

164:音速の名無しさん
08/01/06 21:39:03 6wUU3K0o0
[RA107] 攻撃:68 素早さ:36 防御:34 命中:43 運:43 HP:140
[RA108] 攻撃:22 素早さ:50 防御:27 命中:55 運:34 HP:112

RA107 vs RA108 戦闘開始！！
[RA108]の攻撃 HIT [RA107]は1のダメージを受けた。
[RA107]の攻撃 HIT [RA108]は116のダメージを受けた。
[RA107]が[RA108]を倒しました(ラウンド数：1)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル URLﾘﾝｸ(www.newspace21.com)

165:音速の名無しさん
08/01/06 21:59:08 Cpd+zoFh0
>>162
ダンボ・ウイングは是非レースで見たかった
ザウバーのペトロナス・タワーを超える衝撃だったなあ

166:音速の名無しさん
08/01/06 21:59:59 mhSuZxZP0
>>164
去年の全部試してみたら最強はスパイカーだったよ・・・
[F8-VII] 攻撃:89 素早さ:69 防御:36 命中:68 運:36 HP:247

167:音速の名無しさん
08/01/06 22:09:49 aVpxrBtm0
あと１時間か……

168:音速の名無しさん
08/01/06 22:12:55 lTSd0aNo0
ネット中継ってどこでみれるの？

169:音速の名無しさん
08/01/06 22:13:01 ude2rVEl0
>>162
結局今のF1は空力が突き詰められてるから大して変化がないほうが正解なんだろうね
逆に大きく変わってると迷走してるってことの証になる感じ

170:音速の名無しさん
08/01/06 22:13:58 NxGkdCuy0
というか…

もう写真出てるぞ。。。

171:音速の名無しさん
08/01/06 22:14:53 NxGkdCuy0
ｽﾏﾝ、貼り忘れ

URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

172:連投ｽﾏﾝ
08/01/06 22:16:18 NxGkdCuy0
フロントウイングがトヨタみたいになってるわ…orz

173:音速の名無しさん
08/01/06 22:17:04 gqhdp0iv0
フロントがトヨタ･･･

174:音速の名無しさん
08/01/06 22:17:46 Cpd+zoFh0
>>171
サンクス！
おお～、フロントウイングがまたトヨタみたくなってるな

175:音速の名無しさん
08/01/06 22:17:56 t29/CnNQ0
ノーズ自体ちょっと下がったか？

176:音速の名無しさん
08/01/06 22:20:07 rtQOV7pS0
中二病カナード健在で安心した。
あと去年のトヨタのフロントノーズは間違いではなかったらしい。

177:音速の名無しさん
08/01/06 22:20:27 DA0m9iPt0
>>173
ヨタのエンジニア連中を喜ばせておいて、どーせ開幕で違うデザインのウイングでしょｗ

178:音速の名無しさん
08/01/06 22:21:16 j1X33sWl0
背中のライン、去年もこんなんだった？
すげーマクラーレンっぽいなぁ

179:音速の名無しさん
08/01/06 22:21:16 gqhdp0iv0
逆にノーズが高くなった印象だけど。
ノーズに関しては枕と逆行だな。。。

180:音速の名無しさん
08/01/06 22:22:10 Cpd+zoFh0
去年のスプーン型に中央をえぐったフロントウイングも
前の年にトヨタがやってたデザインだったな

もしかしてトヨタって各部のエアロパーツは良い物を
作ってるんじゃない？
纏める人間が居ないからてんやわんやだけど
（足回りは問題外として）

181:音速の名無しさん
08/01/06 22:22:49 aVpxrBtm0
>>171
だんけしぇーん。

なるほど。正常進化型って感じ？
Ｆウィングはこれからぎーろぎろといじくるんだろうしなあ。

182:音速の名無しさん
08/01/06 22:22:57 rXIN0Io40
素材は良いけど料理人がおかしいんだろｗ

183:音速の名無しさん
08/01/06 22:24:26 ieWU3CUR0
すげークチビルっぷりだなー
しかし、このウィングが正解なら去年変えなかったのはなんでだろうな？

184:音速の名無しさん
08/01/06 22:24:39 YWGPJZrF0
サイドから見ると、ヘッドプロテクターが目立つね。
レギュレーションの変更でもあったの？

185:音速の名無しさん
08/01/06 22:24:47 6wUU3K0o0
なんかすげーハイノーズ

186:音速の名無しさん
08/01/06 22:26:25 mdIQ7Fuk0
キター
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

187:音速の名無しさん
08/01/06 22:27:06 Cpd+zoFh0
>>183
やっぱり車体全体でのエアロバランスが変わるからじゃない？
去年のフランスGPで施したアップデートも、あちこち弄ったのは
効率よく各パーツを働かせる為に全体を見直してるし

188:音速の名無しさん
08/01/06 22:29:59 PpNUWINe0
URLﾘﾝｸ(www.f2008.it)

189:音速の名無しさん
08/01/06 22:30:05 Rtndm+kt0
ＢＭＷとトヨタ足した感じのフロントだな
テスト始まるまでケツは見れ無そうかな・・・

ＢＭＷも多分似た感じになってくると思うな、逆にトヨタはマクラーレンに似せてくると感じる

190:音速の名無しさん
08/01/06 22:30:14 H99yPz9I0
ステアリングのディスプレイが大幅に簡略化されたのは
制御項目が大幅に少ないって悪評高い共通ECUの影響かｗ
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)

191:音速の名無しさん
08/01/06 22:31:34 XoKJStsD0
ノーズの先端は随分冒険したな
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)

192:音速の名無しさん
08/01/06 22:33:06 ieWU3CUR0
>>187
なるほどのー…ということは、トヨタも後半にノーズ変えた時、全体的に変わって
たのかもしれんな。しかし、フェラーリがクチビルとは以外だったなー…

193:音速の名無しさん
08/01/06 22:33:38 mdIQ7Fuk0
キター
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)

194:音速の名無しさん
08/01/06 22:34:11 Rtndm+kt0
ＢＭＷのノッペリノーズ+トヨタのヒゲウィング+ホンダのノーズシルエット

こんなイメージに見える
サイドポッドはマクラーレンっぽいな

195:音速の名無しさん
08/01/06 22:34:29 Cpd+zoFh0
ロワ・アームのモノコック側取り付け位置が上がって、
下反角が大きく付いてるねー
確かにこの辺りもBMWやトヨタと似てる

196:音速の名無しさん
08/01/06 22:34:59 RnpMzjDP0
横の部分の出っ張りが気になる

197:音速の名無しさん
08/01/06 22:35:19 gqhdp0iv0
F2007　天狗
F2008　クチビル

198:音速の名無しさん
08/01/06 22:36:35 Rtndm+kt0
安定感求めた結果がＢＭＷに似通ったってことかね？
ウィリアムズが気になるな

199:音速の名無しさん
08/01/06 22:36:57 SRJbrKZF0
冷静に見たらものすごい異形化してるな。まあここに限ったことじゃないけど。

200:音速の名無しさん
08/01/06 22:37:06 59mneZ25O
アンチハミルトンみたい。
こいつの記事やだ

URLﾘﾝｸ(blog.auone.jp)

201:音速の名無しさん
08/01/06 22:37:11 sSEipD9G0
うーん目立つ所はFウィングくらいだけど今年も速いんだろうなー

202:音速の名無しさん
08/01/06 22:38:49 mdIQ7Fuk0
フロントアッパーアムの位置が上がった?

203:音速の名無しさん
08/01/06 22:39:09 bqs8PWy60
何でだろ？
フェラーリの新車発表なのに、思ったより興奮しないしスレの進行も穏やかだ…

唇だからか？

204:音速の名無しさん
08/01/06 22:39:28 ieWU3CUR0
ホイールベースは去年とあんまり変わらんのかな？

205:音速の名無しさん
08/01/06 22:40:21 Rtndm+kt0
>>203
シルエットが変わっちゃったってのと、唇だろうね
唇のせいか、ヒゲのせいかわからんが近年のフェラーリっぽさがなくなってる気がしてならない

206:音速の名無しさん
08/01/06 22:40:24 H99yPz9I0
コックピットのサイドプロテクターが変なカタチしてるな

207:音速の名無しさん
08/01/06 22:40:30 iDhlZb540
>>203
初っ端だしね。比較対照がない。

208:音速の名無しさん
08/01/06 22:41:02 mdIQ7Fuk0
アンダーカットの深さが凄い。

209:音速の名無しさん
08/01/06 22:44:38 siZZ4aY+0
なんかイマイチ
カッコ悪い・・・

210:音速の名無しさん
08/01/06 22:44:58 PpNUWINe0
ホイールベースの推定値どのくらい？

211:音速の名無しさん
08/01/06 22:48:41 ieWU3CUR0
>>51にホイールベースの長さの変遷があるけど、
今シーズンの内容からして短くなってると思うんだけどな。
コレばっかりは数値でてからでないと、さすがに分からんか

212:音速の名無しさん
08/01/06 22:49:39 Y7FQIjwG0
なんか正常位進化だな

213:音速の名無しさん
08/01/06 22:49:51 mdIQ7Fuk0
マクラーレンに似てきたな

214:音速の名無しさん
08/01/06 22:51:36 Cpd+zoFh0
>>206
横から見たら結構前の方に伸びてるなあ
ドライバーの側頭部を保護する・・・というより、ヘルメットが左右に動くことで
後ろの気流に影響を与えるのを嫌った？

・・・にしては大きくする事で抵抗も増えそうな気がするし、何だろう？
頭部保護のレギュ変わった？

215:音速の名無しさん
08/01/06 22:53:28 i7v3NdI60
トヨタ凄いな。
フェラーリにFWパクられるまでになったか。
何気に馬鹿に出来ないな、トヨタのエアロ開発は。

216:音速の名無しさん
08/01/06 22:54:14 ieWU3CUR0
F310へのオマージュではなかろうか

217:音速の名無しさん
08/01/06 22:56:16 cyIDfHw0O
>>180
トヨタのエンジニアの人達は個々の空力処理には自信を持っているみたい。
ただ、ここ2年ぐらいはコンセプトを間違えてて力を出し切れなかった。
だから、今年は2005年並みの活躍をするんじゃないかと思うよ。
ただ、いい加減えぐってほしいとは思うんだけどどうなるのだろうか。

ところで、フェラーリのマシンはホイールベースは短くなってるのかな？
それにしても、去年のほうがかっこよかったな～。

218:音速の名無しさん
08/01/06 22:56:27 bqs8PWy60
わかった！
俺がかっこ悪いと感じている理由が！
コックピットのサイドプロテクターがF310に似ているからだ…

チラウラすまん。

219:音速の名無しさん
08/01/06 22:56:36 WaTsdUCL0
前
2008URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
2007URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
横
2008URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
2007URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
上
2008URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
2007URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
斜め前
2008URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
2007URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

220:音速の名無しさん
08/01/06 22:58:47 Cpd+zoFh0
>>216 >>218
ワロタｗ
確かに似てるが・・・オマージュする理由がわかんねー('A`)

221:音速の名無しさん
08/01/06 23:01:08 ieWU3CUR0
トヨタはトヨタで後半にウィリアムズタイプにしてたけどな。
あのウィングはドラッグがキツそうだし、最高速が伸びるフェラーリには
適してるのかなー？

フェラーリのホイールベースはブリヂストンの要求する最適値だろうから
具体的な数値が知りたいワイ

222:音速の名無しさん
08/01/06 23:03:09 Cpd+zoFh0
>>217
それを聞くと、やっぱりF1には統率力を持ってコンセプトを纏める
ある程度権限を集中させたテクニカル・ディレクターが要るよね・・・

223:音速の名無しさん
08/01/06 23:04:05 NLDzQhkb0
>>218
他チームに対してレギュレーション違反してるって
いちゃもんつけるフラグ。

224:音速の名無しさん
08/01/06 23:04:14 TTZhT+rZ0
>>217
その前にFサスじゃね

225:音速の名無しさん
08/01/06 23:07:11 8zjJ6BK20
正面から見たらエヴァンゲリオンの量産機みたいだ…
すごくキモイです。

226:音速の名無しさん
08/01/06 23:08:10 siZZ4aY+0
F310並に遅かったら良いなｗ
混戦になりそう

227:音速の名無しさん
08/01/06 23:11:14 H99yPz9I0
>>219見て気づいたけどリアカウルの下部（エキパイ辺り）F2007より膨らんでる？
エキパイ自体もカウルから飛び出しているように見えるし、
なんかこの進歩したんだか退化したんだか微妙な雰囲気がF2004とダブる・・・

228:音速の名無しさん
08/01/06 23:14:10 XoKJStsD0
>>215
トヨタもパクリだけどな

229:音速の名無しさん
08/01/06 23:16:31 OLkG3Cgr0
去年シーズン中に豪GPでのブルツ&先生のクラッシュでサイドプロテクターが大型化されるんじゃないかとか噂聞いたけどホントにレギュ上そうなったのか?
2008のプロテクターはそうなったとしか思えないんだが
しかしゼッケン番号のデザインがガキ臭いなぁ・・・w
最近のフェラはみんなゼッケンステッカーがダサいけどどーにかならんのか

230:音速の名無しさん
08/01/06 23:17:55 rtQOV7pS0
というか、アッパーフロントウイングこんな形にしたら、おなじみのフレキシブル（ｒｙが出来なくなるんじゃ。
ウルトラCで翼端板側が伸びるとか、素材自体が伸びるとかありそうだけど

231:音速の名無しさん
08/01/06 23:18:40 kZemcRmqO
F2008が去年型トヨタに似てるんじゃない！
去年フェラーリが開発したこのウィングを、スパイゲートを通して手に入れたトヨタが使ったんだ！

232:音速の名無しさん
08/01/06 23:18:46 7AlPxYCT0
かっこよかったサイドポンツーンのインテークが
普通のつまらないデザインになってしまった・・・

233:音速の名無しさん
08/01/06 23:19:32 Vxtjng600
完全に去年のトヨタのノーズと一緒って感じじゃないな
融合してる印象だな

234:音速の名無しさん
08/01/06 23:20:51 siZZ4aY+0
トヨタと違って色塗ってるからそう見えるだけだと思う

235:音速の名無しさん
08/01/06 23:22:40 F/UP+6r50
上面からの比較画像作ろうとしたんだけど微妙に撮影角度違ってて上手く合わせられないね。
ショートホイールベースって話だけどフロント側でほんの少し短くしているみたい。

236:音速の名無しさん
08/01/06 23:24:47 DtaJz0da0
何だろうこのガッカリ感

237:音速の名無しさん
08/01/06 23:26:53 W22SEtqOO
>>233
>>234の言う通り赤く塗装されてるからそう感じるだけで
見る限りトヨタ一緒と思う。
しかしF310を彷彿とさせるあのサイドプロテクターだせーなｗ

238:音速の名無しさん
08/01/06 23:28:14 oPExTPko0
>>228
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗ

239:音速の名無しさん
08/01/06 23:28:58 W22SEtqOO
チャンピオンチームの新車発表なのに
お通夜状態ｗ

240:音速の名無しさん
08/01/06 23:29:56 5oWcVLsj0
このスレはヨタ工作員が必死に工作してるな
ヨタは凄いとか
遅いくせして

241:音速の名無しさん
08/01/06 23:30:07 ADHpQwGO0
トヨタの新車は、かなり革新的なマシンになるとか、バセロンが言ってたな。

242:音速の名無しさん
08/01/06 23:30:25 rXIN0Io40
早ければ格好よく見えるんだろうが、現時点では微妙ｗ

243:音速の名無しさん
08/01/06 23:32:57 yQPKlq6b0
つーか、サイドプロテクターの高さアップはレギュレーションだから、
全てのチームがこう（格好悪く）なるよ。

244:音速の名無しさん
08/01/06 23:34:47 NAmqcd1S0
もりあがってないねぇw

245:音速の名無しさん
08/01/06 23:35:18 Le4M2KAE0
>>219
GJ

246:音速の名無しさん
08/01/06 23:35:30 bjuSq/Oz0
こうしてみるとウィリのナマズFW形状は先見の明が有ったのかな。
意地でもブリッジにだけはすることが無理だっただろうがなｗ

去年からだけど折角のチキンウィングに爪先で付けた様な「一」スリットはどんな役目が
有るんだろう。整流しつつ内側から外に抜く？

2005以来の、退化してウィングレットと癒着した元チムニーの中途半端さが嫌い。

カラーリング的にはホント見所無いな。洋の東西を問わず、黒やジュラルミン色ウィング
採用への要望は聞こえているんだろうから、少しはサービスすりゃ良いのに。
減るもんじゃねーだろ。

247:音速の名無しさん
08/01/06 23:37:22 siZZ4aY+0
>>246
きっとマルボロからの資金が減りますｗ

248:音速の名無しさん
08/01/06 23:37:52 iyi/k7UK0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

249:音速の名無しさん
08/01/06 23:38:45 WaTsdUCL0
URLﾘﾝｸ(forums.autosport.com)

下の方に比較画像のＵＲＬが貼ってある

250:音速の名無しさん
08/01/06 23:39:15 eqWIt0Gg0
天狗じゃ！天狗の仕業じゃ！！！
と騒いでた去年が懐かしい

251:音速の名無しさん
08/01/06 23:39:32 W22SEtqOO
96年みたいなデブプロテクターが標準装備かよｗ
ジョーダンやウィリみたいに
フィンをプロテクターの一部にしてくるチームは出てこないかな。

252:音速の名無しさん
08/01/06 23:40:25 4suRKHDG0
>>219

㌧

横から見ると去年よりさらに絞り込まれてるのがわかるな。

253:音速の名無しさん
08/01/06 23:43:52 Le4M2KAE0
「一」はリアウィングのそれと同じ様なら、渦巻きの対策かな。
ほか効果の絶対値は下げても挙動変化に対し鈍感にしたいためか。

254:音速の名無しさん
08/01/06 23:49:01 pghmNU9S0
>>252
絞込み厨きたｗ

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