□■2007□■F1 GP総� ..
116:音速の名無しさん
07/12/11 10:06:47 ZrfEhaFuO
>>104
どこだかの記事でみたけど、枕のスタッフもまだピーク中のチャンピオンをリリースするのは信じられないとか言ってたしね
チームと溝があったんじゃなくてロンのハミ贔屓が決定的だったみたいね
117:音速の名無しさん
07/12/11 10:08:48 aHYDcONL0
>>115
それほど年齢にこだわる文化じゃないと思んだけどなぁ
118:音速の名無しさん
07/12/11 10:32:46 Guyo13x80
フォースインディアの席取りで俺たちは生きた心地がしないのに
中嶋ぁお前はいいよなぁ
どーせ俺なんか
119:音速の名無しさん
07/12/11 11:44:58 ksVHCOtX0
山本さんですか？
120:音速の名無しさん
07/12/11 11:46:04 QTyCTiTWO
>>118
Ｆ１界のキムタクこと山○○近さん、乙カレー様です。
121:音速の名無しさん
07/12/11 12:12:47 P1/KrNKL0
>>118
っウコンの力
122:音速の名無しさん
07/12/11 12:22:40 k0vXDbInO
ルノーをトップへ返り咲かせると言うアロンソ。アロンソをお手本に色々勉強できるから嬉しいと言うピケJr。
なんか1年前のアロンソとハミルトンみたいな状況だなぁ
123:音速の名無しさん
07/12/11 12:29:08 IfEZXeW40
トップがフラビオという決定的な違いがある
124:音速の名無しさん
07/12/11 12:44:57 aHYDcONL0
パパの力も違うね
125:音速の名無しさん
07/12/11 12:53:14 qsvjU/6b0
鰤はフィジコをアロンソの肥やしにしたように、
こんどはアロンソをピケJr.の肥やしにしそうで怖い。
>>107
そうか、本人に伝わってたんなら・・・ でもやり切れん。
フォース・インディア入れたらいいな、、、
で、来期のルノー、どっちがチームプレーヤーになるんだろ？
126:音速の名無しさん
07/12/11 13:01:26 mo6kh9yk0
アロンソ-鰤は、猪木-新間みたいな関係になりそう。
なんだかんだでくっついては離れ...、くっついては離れ...
127:音速の名無しさん
07/12/11 13:22:39 9fmVEnHFO
>>125
富士子とアロンソでは自力が違いすぎる罠
個人的にはハミとアロンソだって現時点でのドライバーとしての総合力は圧倒的に後者が上だと思うし
ピケも2年ぐらいアロンソと一緒にやれたら成長すると思うよ
128:音速の名無しさん
07/12/11 13:44:54 2+3uPymd0
来季F1の見どころ
■琢磨は中嶋一貴に何戦周回遅れにされるか？
■マクラーレン低迷？でハミルトンは？
■ルノー アロンソはハミルトンに勝てるのか？
■トヨタ初優勝は？
■BMW初優勝は？
■ホンダは復活するのか？
■中嶋一貴 表彰台に上れるか？
■フォース・インディアとSAF1の最下位争いは？
129:音速の名無しさん
07/12/11 13:54:19 L6e45hof0
コバどこにいくんだろう。
ハミのいる枕
バトンのいる本田
どうにもならないアグリ
なにやら不気味なインド
130:音速の名無しさん
07/12/11 14:04:46 MtmUS2a90
コバはフィンランド人なのでマクラーレンへ
フィンランド人のいないマクラーレンはマクラーレンじゃない
131:音速の名無しさん
07/12/11 15:02:12 VQEfGcrX0
ヘイキは古巣に来年戻ってくるよ
平気 古場 来年wWwWw
132:音速の名無しさん
07/12/11 15:26:37 PeTs33yK0
兵器虚祓遺念
133:音速の名無しさん
07/12/11 15:43:30 gOBS36s20
>>128
コメントから微妙にトヨタ臭が香っているのは
俺の気のせいかw
134:音速の名無しさん
07/12/11 15:57:55 etO3zPwV0
今年のニコでさえ表彰台無しなのにカジキに何を期待するんだよ。
135:音速の名無しさん
07/12/11 16:00:47 9fmVEnHFO
トヨタは優勝やら表彰台の前にコンスタントに入賞出来るようにならないとな…
ホンダはロス茶如何によってはかなりポイント稼ぐと思う（バトンは勝てるドライバーじゃないがコンスタントに入賞出来るドライバーだし）
枕より上もある
136:音速の名無しさん
07/12/11 16:02:45 PFLHD2Qe0
古葉速いのに浪人じゃ可哀想過ぎる
137:音速の名無しさん
07/12/11 16:09:43 9fmVEnHFO
>>136
速いのは認めるが、逆に言うと、それ以上の評価も首脳陣にされてなかったんじゃないかな？
じゃなかったらフラビオも白痴じゃないんだからコバライネンキープしとくでしょ
クビサもスーティルもベッテルも、能力的にはそんな感じがするよ
全員才能と速さは勿論認めるけど、現時点ではまだ速い以外の要素を感じないというか
ハミも勝ってこそいるが、周囲がタイヤに慣れた後半の体たらくを観てると、能力は彼らと同レベルな気がする
ニコだけは去年はゑ、今年はブルツと経験あるドライバーに学んだからか、完全に一皮剥けた感がするわ
単に速いだけではなくなったかな
138:音速の名無しさん
07/12/11 16:17:52 qzYZFceE0
コバの速さは尋常
139:音速の名無しさん
07/12/11 16:35:11 dOAQvktj0
>137
俺にはニコはブルツ効果で過剰評価されてるだけとしか思えないんだけど、
具体的にどの辺が完全に一皮むけた感がするの？
そのニコ>>>ハミルトン・クビサ・スーティル・ベッテルって言うのは正直疑問なんだけど。
140:音速の名無しさん
07/12/11 16:41:58 9fmVEnHFO
>>139
ASやらグラ特みてるとセッティングに対して全くアプローチが変わったときいた
アロンソ設定セッティングをしなくなったハミが失速orタイヤトラブル連発したのとは逆に
ニコはセッティング担当だったブルツがいなくなってもブラジルで好走したでしょ？
あのレースで「ああ、ニコって成長したね」と完全に思ったよ
レースのまとめ方も覚えたし、後はマシン開発を自分主導で実践するだけかなと思う
ハミはとにかくセッティング（タイヤやポイント計算を含む）レースディスタンスの走り方がかなり疑問（ライコとアロンソがタイヤに慣れた後半8戦はわずかに表彰台3回、かなり格下マシンに乗ったニックより11P多いだけだし）
141:音速の名無しさん
07/12/11 16:47:26 9fmVEnHFO
要は「すべてを主導してチームを完全に背負って立つ役目をやった」と言い切れるのは前述した若手の中ではニコだけなのね
相手は誰とか関係なく
今のF1ドライバーに必要なのはこういう能力だと思ってるから、俺はニコを高く評価してる訳です
俺が好き嫌いは別にして、ドライバーの総合力としてのアロンソやライコネンを評価するのは（それぞれやり方は違うが）そういう能力に長けたドライバーだと思うから
そういう意味でハミは来年が勝負だと思うよ
142:音速の名無しさん
07/12/11 16:52:30 dOAQvktj0
>140
でもブルツがいなくなったのって最終戦だけだし
ブラジルではレースストラテジーに差が有ったとはいえ
デビュー戦のカジキでFLで負けてるんだぜ？
それだけで1年目からアロンソやフィジケラと互角以上に戦った奴等が
2年目でブルツに勝った奴より評価が下ってのは説得力が無い気がする。
あと
>すべてを主導してチームを完全に背負って立つ役目をやった
こー言うのは個々のチームの状況やそのレーサーのキャリア、周囲環境によって
千差万別でしょ。
143:音速の名無しさん
07/12/11 16:59:01 9fmVEnHFO
>>142
だから、俺の評価基準が単に速さ・ポイントじゃないから
誰も現時点でのドライバーとしての総合力でトップにニコがいるとは言ってないよ、アロンソ・ライコネンのが上なのは間違いないし
ドライバー評価を論じる基準が明らかに違うから、これ以上は無駄だと思うからやめとくよ、スマン
ただ単純な1レースの速さならハミ・コバ・クビサ他＞ニコは可能性としてはかなりあると思うよ
俺が言ってるはその観点じゃない
144:音速の名無しさん
07/12/11 16:59:10 etO3zPwV0
ハミルトンはアロンソのセッティングが見れなくなってもアロンソより速かった。
ニコはたいした事ない。
俺はこう。
145:音速の名無しさん
07/12/11 17:02:21 9fmVEnHFO
>>144
でも結果的に後半は全マシン中でも著しくタイヤに厳しいマシンだったよな？＞ハミ
前半戦には、全くタイヤトラブルは出なかった
以前にハミセッティングとアロンソセッティング語ってるから、これ以上書くのはやめとくが
146:音速の名無しさん
07/12/11 17:06:37 dOAQvktj0
>143
いや言いたい事は分かるよ。
ただその面でも、俺はハミルトンやコバはニコに負けてるとは思わないし
クビツァはともかくフェッテルはそういうチャンスも与えられてないと思う。
例えばの話、来年ハミルトンがデラロサと組めば、今年ニコがチームにできた
パフォーマンスと最低限同程度の事は出来ると思うよ。
VSアロンソじゃないからプレッシャーも無い訳だし
当然メディアも今年程のプレッシャーをかけない。
147:音速の名無しさん
07/12/11 17:06:44 9fmVEnHFO
勿論、ハミのドライバーとしての天性の速さ、才能はトップクラスというか10年に1人の逸材だと思うよ
それは前提にしての話な
だが、まだまだ荒い
100%近いダチョウクラブでいう「どうぞどうぞ」チャンピオン状態を逃したのは、ハミの荒さも大いに起因してる（あまりのチームマネジメントの酷さもあったが）
148:音速の名無しさん
07/12/11 17:12:48 9fmVEnHFO
>>146
そこでチームを向上させるような働きが出来るかどうかを、ハミに求められるんだわ
ニコはそれをそれなりに、自分の立場なりにうまくやったと思う
アロンソは枕エンジニアが惜しんだ程のフィードバック力には定評あるし、ライコネンは諦めない闘志あふれる姿勢と速さでチームの指揮をぐいぐい引っ張ったし（キミは意外にメカニカルな部分も精通してる）
ハミは来年アロンソがいなくなるとアロンソのプレッシャーはなくなるが、今度はチームを一人で背負って立つプレッシャーと戦わないとね
勿論才能はあるから、失敗しながら学んでいくし、将来的にはルーキー記録以外でもF1史に残るドライバーになると思うよ（さしがに今年ほど楽にチャンピオンになれるチャンスは2度とないだろうけど）
149:音速の名無しさん
07/12/11 17:12:57 etO3zPwV0
あまり言われないがアロンソは逃げた。少しの不利でも負けると思った。
特別待遇じゃないと勝てないと思ったんだ。終盤のハミルトンの速さは異常。あとは経験だけ。
ハミルトンはアロンソも及ばない速さを出し入れできるようになってる。
マクラーレンがアロンソのマシンにいらない事していなければだが。
150:音速の名無しさん
07/12/11 17:20:11 9fmVEnHFO
>>149
速さは凄いよ、間違いない
ただハミの速さはタイヤを顕著に犠牲にする速さだし、出し入れは出来てないと思う（出来てたら走行すら出来なくなるタイヤトラブル3回はないと思う）
結果的に後半は枕のマシンではノルマの表彰台に8戦中3回しか立ってないし、速さを結果に生かせなかったと思う
経験積めば素晴らしいドライバーになるから、もう1年うまいことアロンソと付き合って長所を盗んで欲しかったなと今でも思う
151:音速の名無しさん
07/12/11 17:23:23 YYgQIwCpO
もしかして今宮さんですか？
152:音速の名無しさん
07/12/11 17:23:33 dOAQvktj0
>148
結局の所、2年目のニコの評価、君の言うところの
>ニコはそれをそれなりに、自分の立場なりにうまくやったと思う
ここをどれだけ評価するかって事によってニコの評価は変わってくるんだと思う。
俺にとってニコ２年目は、ニコの成長もあるけどそれ以上にVSウェバーというプレッシャー
から解放されて、より低いベンチマークであるブルツによる効果って事が大きいと思ってるし、
君は逆の事を思ってるって事なんでしょ。
で、俺が言いたいのはそーいうチームの求心力ってのはドライバー間に差が
ないとなかなか生まれにくいって話。
153:音速の名無しさん
07/12/11 17:24:54 lX3ie4fx0
ルノーは二人ともドライバーが変わったか。
154:音速の名無しさん
07/12/11 17:27:17 4mVujCUw0
ウィリアムズ
ウェバー≒ハイドフェルト
ウェバー＞ニコ
ニコ＞＞＞ブルツ
BMW
ハイドフェルト＞クビサ
ハイドフェルト＞＞ベッテル
ジャガー、レッドブル、トロ・ロッソ
ウェバー＞＞＞クリエン
クルサード＞クリエン
クルサード＞リウッツィ
ウェバー＞＞クルサード
ベッテル≧リウッツィ
ウェバー≒ハイドフェルト＞ニコ≒クビサ≧クルサード≧ベッテル≧クリエン＝リウッツィ＞ブルツ
155:音速の名無しさん
07/12/11 17:28:05 +h24cNwV0
これより (PS3： 4,980円 )
URLﾘﾝｸ(www.watch.impress.co.jp)
これのほうが高いなんて・・(Wii： 6,090円 )
URLﾘﾝｸ(www.watch.impress.co.jp)
後からソフトに使うお金のほうが断然かかるのに、目先のハードの
安さに釣られてWii買ってる人って、どんだけスィーツなんでしょう。
どんだけ～～～
Wii「今年うっかり買ってしまった物ランキング5位」
156:音速の名無しさん
07/12/11 17:31:12 9fmVEnHFO
>>152
勿論トップ争いしてないから評価は難しいよね
ハミに速さではボコられる可能性すらある
ニコの場合、第二ステップに進んだというか「それなりに速い所は観せたから次は上手く（旨く）走る」という所に差し掛かっていると思うんだよね
俺からみたらハミ達はまだ「こりゃ速え！」止まりなんだ
ちょっと年齢的には早すぎるけどｗ
あくまで現時点で「そのチーム・マシンなりに頑張った度」の評価たがら、最終的に完成された時点での才能の伸びしろはハミに分がある可能性は高いと思う
157:音速の名無しさん
07/12/11 17:37:26 9fmVEnHFO
で、ハミは来年勝負ってのはそこなんだよな
来年は完全にチームの主導権を掌握出来る代わりに、プレッシャーや責任も全て負う立場に立たされる
ニコが受けたプレッシャーの比ではない
これをうまく切り抜けれれば（多分エース格1年目は無理だと思うが）一気にドライバーとしての真の格が3段階ぐらい上がるんじゃないのかね？
そこでようやく総合的にライコネン・アロンソクラスになると思う
158:音速の名無しさん
07/12/11 17:40:18 tEKEvdWY0
>>152
今は若くて速さのあるドライバーが多いけど、今年のウィリアムズと
マクラーレンを比較すると、若くて速いドライーバーと組ませるのは
やや下り坂に差し掛かったベテランとが一番良い気がする
ベテランは若いドライバーに刺激を受け、若いドライバーはベテランから
色々な事を学んで成長出来る
まあ最終的には本人の才能と学習次第だけど、やはり若い選手は
F1でプレッシャー受けた時に対処の方法をその都度探ったり対応したりと
様々な注意と配慮を裂かれてレースに必ず影響が出てしまう
それはドライバーの成長過程で必ず必要な経験だけど、そこで躓いて
レースの結果やドライバーとしての評価を下げて消える若手も多いので、
やはり若手とベテランの組み合わせはドライバーにもチームにとっても
もメリットが大きいと思う
159:音速の名無しさん
07/12/11 17:40:48 CcMMFq+i0
>>155
スレ違いだがPS3凄いな、このクオリティでF1ゲームが出たら買うわ
160:音速の名無しさん
07/12/11 17:47:33 etO3zPwV0
ハミルトンは、二年連続チャンプのアロンソとやりあって、
もはや誰と組んでも気楽だからな。F１ﾄﾞﾗにﾚｰｼﾝｸﾞ人生最悪と言われた雨の日本GPで勝ったし。
既に誰かと比べて評価図る基準は満たしてると思うよ。
ニコやスーティル、ベッテルなどはまだ保留だ。
161:音速の名無しさん
07/12/11 17:48:05 9fmVEnHFO
>>158
先生にはまだまだ使い道があるな、フィジコは例の「ファンタスティックだね」だから教育係としてはイマイチだが…
競わせて成績あげるなら若手二人ってのも結構いいと思うよ、97年ジョーダンとか01年ザウバーとかね
ハミが思いの他速くて、今年の枕がまさかチャンピオン呼んでも、こんな感じになっちゃったけどｗ
162:音速の名無しさん
07/12/11 17:54:04 tEKEvdWY0
>>161
二人の若手がいがみ合わなくて、チーム経験があれば
速くなるチームなりそうだけど、確かにケンカされたら
上手く行かないし・・・・
よりチームの力が問われそうですね
163:音速の名無しさん
07/12/11 17:55:07 9fmVEnHFO
>>160
確かに速さをみせたハミの立場は「対チームメイト」じゃなくなって「対敵チーム」になったが
これはまた対チームメイトとは違うベクトルの能力（特に開発能力）が必要になって
そこの評価がまだ出来てないんだよな、俺的には（ニコはある程度消化済）
その次元になると、単に予選や決勝での走りとかじゃなく、1年を通したマシン開発の持っていきかたまで考える立場になると思う
顎やアロンソ、プロストや（彼らと比較したら速く走る才能は段違いにないであろう）ヒルはこの能力には非常に長けていると思う
それかセナやライコネン、ハッキネンのようにある程度のメカニカル知識を持ちつつ、速さでチームを引っ張っていくか
後者が単独エースの場合は、成功までに結構時間がかかると思う
164:音速の名無しさん
07/12/11 17:58:51 szKsBj+o0
ドライバー的にもますますホンダが地味になってくなぁ。
ホンダは作戦ミスで落としたレースがあるからロス茶加入でそういうところ
減らしてポイント稼げるようになったらうれしいなぁ。でもまずは車が進化しないとな。
165:音速の名無しさん
07/12/11 18:02:55 9fmVEnHFO
>>162
当時は駄目なヘタレ野郎扱いだったマンセルと2度のチャンプのピケ
若手のホープのセナ・おしもおされぬ2度チャンプのプロスト
あたりでも充分に険悪になったからｗ難しいなあ
基本的にチャンピオン争い出来るチームで、互いのポイント獲得能力が近ければ
ドライバー同士は殆どの場合がうまくいかないと思う
166:音速の名無しさん
07/12/11 18:07:15 fyCroYnx0
>>104
実際に離脱を惜しむ声が上がってたしね
167:音速の名無しさん
07/12/11 18:32:26 AG+39TV4O
今年1年だけでロズベルグが開発やマネージメントで
成長したってwww
どんだけ贔屓目なんだよwww
ザコ相手にいきがってるだけなのにwww
168:音速の名無しさん
07/12/11 18:35:12 ffGFXZEo0
コバライネンからはなんとなくハッキネンの匂いがする
169:音速の名無しさん
07/12/11 18:36:51 9fmVEnHFO
>>167
それをdOAQvktj0さんのように分析してそれなりの言葉にしてくれると有り難い
dOAQvktj0氏の意見は本当に参考になったし面白かった、ありがとう
170:音速の名無しさん
07/12/11 18:49:09 HweoR5dH0
>>168
冗談抜きでレギュラー・シートが無くなってしまい、
マクラーレンのテスト兼リザーブ・ドライバーに
なったりして・・・
171:音速の名無しさん
07/12/11 18:49:51 e3lux4t40
コバ、金髪短く刈っちゃって。
それにしても老けたな。
URLﾘﾝｸ(www.ezuko.com)
172:音速の名無しさん
07/12/11 18:50:12 9fmVEnHFO
後半戦、デラロサ途中解任でコバがレギュラーシートと
173:音速の名無しさん
07/12/11 18:51:16 +1I5Dn4fO
>>149
前半、アロンソはハミルトンに負けてたとよく言われるけど、そんなに負けたとは思わないな。
眉毛はモナコまでの５戦の間に２勝してるし、ハミは表彰台は重ねたけど未勝利だった。
(カナダ･アメリカで負けたのは間違いないが）
２勝したドライバーと未勝利のドライバーのポイントが並んでしまったのが色々マズかったと思う。
ただ眉毛も今まで、このポイント制度の恩恵に与ってきた部分もあからアレだけど。
174:音速の名無しさん
07/12/11 18:57:38 lXG5e4t10
新人に負け自分を厚遇してくれる巣に逃げ帰った眉毛。
そんな眉毛相手に善戦したぐらいで、
なぜこんなにもハミルトンが評価されるのか理解に苦しむ。
175:音速の名無しさん
07/12/11 19:00:15 Qv9kbil10
>>173
ハミは前に差をつけられるかつけるかのどちらかでしかゴールしないから面白くない。
プッシュしたらしたで中国やブラジルみたいな結果だし
マッサみたいに歯車がかみ合わないと勝てないドライバーの一人だよね。
176:音速の名無しさん
07/12/11 19:00:19 dOAQvktj0
>169
いえいえこちらこそ。
マクの相方はサンタンデール銀行の今後の動向に拠るのかなと思い
いろいろ調べてたんだけど、リーガのラシン・サンタンデールって
スペルがRACINGなんだなw
リーガ見始めてもうすぐ１０年だけど今頃知ったよ。
いや全く関係ない話でスマンw
177:音速の名無しさん
07/12/11 19:00:51 9fmVEnHFO
>>173
でもアロンソの適応能力は予想以上に低いね
ハマった後はちゃんと結果を残すドライバーだけど、同一チームで本当の結果を出すには半年～数年掛かるな
むしろよくフランスと富士の時点からハミに追いついたよな、正直いって前半みてたら惨敗すると思ったのに
イギリス以降は富士とハンガリー予選とトルコのスタート以外はほぼノーミスでしょ
178:音速の名無しさん
07/12/11 19:04:02 Qdyv8s7NO
あれだ、ハミルトンはデーモンヒルに似ている。
179:音速の名無しさん
07/12/11 19:06:58 sGRxxXQi0
>>177
この自称評論家気取りの携帯厨、いい加減うざい
180:音速の名無しさん
07/12/11 19:08:14 gWK6Fevp0
>>178
とても開発力に優れた素晴らしいドライバーだと
181:音速の名無しさん
07/12/11 19:09:12 acW+ZIHR0
>>178
何だろ？英国人特有のヘタレ具合とか？
182:音速の名無しさん
07/12/11 19:09:23 steTiYLD0
>>172
2年連続ワールドチャンピオンなんて、半世紀以上にわたるF1の歴史上で片手で足りるほどしか居ないんだぞ？
183:音速の名無しさん
07/12/11 19:10:39 RicWJhlk0
□□オブザイヤーって企画やってる雑誌があったけどあの雑誌はかなり取材力があるね。
その企画がってわけじゃなく、全体的に関心事がわかりやすく書いてあった。
184:音速の名無しさん
07/12/11 19:11:03 Qdyv8s7NO
>>180
開発力じゃなくて走り
>>181
そう
185:音速の名無しさん
07/12/11 19:12:22 RicWJhlk0
その雑誌は外国の出版社が出してる雑誌を翻訳してるの？なんかライターに外国人が多いようなイメージを受けたんだけど。
Ｆ１関連の雑誌はほとんど外国出版社の翻訳？
186:音速の名無しさん
07/12/11 19:13:32 9fmVEnHFO
>>179
すまん、出来れば内容で反論とか意義なら嬉しい
ちゃんと携帯厨なりに誠意持って答えるから
俺の書いてる事全てが、反論とか議論するまでもない愚論にあたるならしょうがないと思うけど
187:182
07/12/11 19:14:27 steTiYLD0
あ、調べなおしたら片手プラス3本は必要だったね。
アスカリ、ファンジオ、ブラバム、プロスト、セナ、ハッキネン、ミハエルとアロンソ。
複数回チャンピオンならこれにクラーク、スチュワート、フィッティパルディ、ラウダが加わって計12人。
まあなんにしろ、アロンソはそのたった12人しか居ない複数回チャンピオンを経験した人間なんだから、
評価は高くて当然じゃない？
188:音速の名無しさん
07/12/11 19:14:31 dOAQvktj0
>174
簡単に言ってしまえば
・2007年が始まるまで現役最高ドライバーの扱いだったアロンソに新人が善戦したから。
・見た目で分かりやすい速さと上手さを兼ね揃えてるから。
・イングランド人(notUK)で黒人だから。
この辺だと思う。
189:音速の名無しさん
07/12/11 19:17:45 W5JHsKZ50
>>186
頻繁に涌いて出るのがウザがられてるんだよ。
190:音速の名無しさん
07/12/11 19:18:04 9fmVEnHFO
>>182
俺も実績通りに現役じゃライコネン・アロンソがトップ2なのは間違いないと思う（どっちが上かはみる人次第だが）
単年ではなく、何年も結果を出すってのはそれだけで凄いと思う
顎やプロストやセナがいい例
191:音速の名無しさん
07/12/11 19:22:27 Wyhc4BBO0
>>185
その雑誌は日本の雑誌と切り口が違ってて面白いのだが、
「イギリス」が関わると途端にナショナリズム全開で突っ走るので
その暴走っぷりに耐えられるなら毎月読むのも良いかと思う。
あるいはそれを見てイギリスメディアって馬鹿だな～とﾆﾔﾆﾔしながら読むのも一興w
192:182
07/12/11 19:22:35 steTiYLD0
あ、ピケ忘れてた。13人だわ
193:音速の名無しさん
07/12/11 19:25:53 Qdyv8s7NO
天才ピケ忘れたらあかんでｗ
194:音速の名無しさん
07/12/11 19:30:06 9fmVEnHFO
>>189
今日は調子に乗って空気読まなかったのは謝るわ、ごめんなさい
195:音速の名無しさん
07/12/11 19:32:21 etO3zPwV0
べつにあおりとかじゃねーからいいと思うが。
196:音速の名無しさん
07/12/11 19:42:42 Qv9kbil10
>>194
別に何を語るのも自由なんだから好きにすれば良いと思うがとりあえずあげんな。
197:音速の名無しさん
07/12/11 19:43:22 dOAQvktj0
>191
昔から英国メディアの身内びいきは有名だからなw
ただ多かれ少なかれ何処の国でも有る事なんだろうけど。
大事なのは是であれ非であれ変な影響を受けない事だね。
否定的に決め打ちで見たら見たで、それはまた自分の真贋を失ってしまう訳だし。
198:音速の名無しさん
07/12/11 19:44:33 4xzuXyGF0
単発煽りに無意味に反応せんでもええんやよぉ
199:音速の名無しさん
07/12/11 19:46:39 uCxe2Wus0
>>177
適応力って一言でいうのは中々難しいな。
実は内向的なアロンソを「孤独を好む人間」と勘違いしたことと、モナコ以降で
寵愛のハミルトンに行けるんじゃないか？と比重を置きたくなってしまったロンがあれだからな。
自分としてはマクラーレンの環境が与えるストレスからの
モチベーション低下によるところが大きかったと思うな。
加えてハミルトンはタイヤの内圧をかなり下げていたアドバンテージを
状況証拠から疑う部分も大きかったと思う。
200:音速の名無しさん
07/12/11 19:50:39 eaR76SzL0
ああ 富士子おまえはいったい どこへ行く
201:音速の名無しさん
07/12/11 20:14:18 V792HiSd0
フィジケラレーシングがあるじゃないか
202:音速の名無しさん
07/12/11 20:16:11 oHryqLSi0
× モン：褒めると実力を発揮するタイプ → 厳しくした
× キミ：厳しくすると実力を発揮するタイプ → 褒めた
× アロンソ：褒めると実力を発揮するタイプ → 厳しくした
○ ハミルトン：褒めると実力を発揮するタイプ → 褒めた
ロン…（´・ω・`）
203:音速の名無しさん
07/12/11 20:18:12 fLQtshnB0
福ちゃんと仙道のシチュエーションですな
204:音速の名無しさん
07/12/11 20:20:01 ERaUZjJl0
>>202
キミが間違っとる
×キミ：ほったらかして自由に酒を飲ませると実力を発揮するタイプ → 飲むなと叱った
205:音速の名無しさん
07/12/11 20:24:14 zBAjhRJ00
>>203
ほあちゃあ！！
206:音速の名無しさん
07/12/11 20:28:05 q8XMjPt+0
酒を絡めたライコネンのネタレスはフィンランド並に寒い
207:音速の名無しさん
07/12/11 20:31:37 j7W+dtPH0
コバが苦しいのは、こういうときバックアップしてくれるスポンサーや後ろ盾がまったくないところだよな。
しかも間の悪いことに同じフィンランド人でいるライコが今年タイトルを獲ってしまったから、
フィンランドのファンも「まーキミがいればいいやw」ってなっちゃう。
208:音速の名無しさん
07/12/11 20:32:06 dx4QWH3a0
>>206
まさに絡み酒
209:音速の名無しさん
07/12/11 20:32:47 V792HiSd0
× ネタレス：ネタにネタを重ねると実力を発揮するタイプ → 煽った
210:音速の名無しさん
07/12/11 20:47:56 psoT2sG10
なんだこのドライバー評価の流れは。
特に新人の批評はみてて反吐がでるほど主観が入ってるな。
1,2年走っただけで評価することすらおかしいのに、MP4-22に乗れた
ハミと、ニコやコバを比べるなんてお笑い種だな。
おまけに2連覇26歳のアロとノータイトル24歳のハミの比較で、
アロンソが上だと思えない奴らはどうかしてるとしか思えない。
211:音速の名無しさん
07/12/11 20:58:30 JkuibTKc0
>>210
アロンソもハミルトンもミハエルよりは優れてるよね
本人達もそう言ってたし
212:音速の名無しさん
07/12/11 21:02:33 hQkbTe0M0
>>210
半分同意。
確かにドライバー評ってのはマシン性能とかいろいろ引き算しなけりゃいけないと思う。
でも、最後の2行はどうかな。片方がデビューイヤーなんだから、アロンソもその時点まで
巻き戻して、且つ色んな要素を約分してからじゃないと比べられないんじゃね。
まあ、それが可能かどうかは別問題だが。
213:音速の名無しさん
07/12/11 21:06:30 Qv9kbil10
>>212
デビューしたチームが違いすぎるだろ、万年ビリチームとトップチームだぞ。
214:音速の名無しさん
07/12/11 21:12:58 dOAQvktj0
>210
言ってる事自体は間違ってないんだけど
やや煽り気味なのと、最後の２行が飛ばし過ぎw
どうかしてるも何も２人は今年同ポイントだった。
たぶん今後２人がどういうキャリアを積んでいこうとも
一生今年の事は言われ続けるんじゃないかな。
過去の実績のあるドライバーと同様にね。
215:71
07/12/11 21:19:23 j7W+dtPH0
>>97
亀だがすまん
でもスーパーアグリのプチ特集はあるし、富士のゑのゲロ吐き無線もあるし、
おもしろい部分もあるよ。
ただやっぱり全体的にハミ中心で、なんかＦ1レーシング12月号のみたいに、
シーズン中からハミルトンがタイトルを獲ることを前提に作ってた感がある。
216:音速の名無しさん
07/12/11 21:19:51 z8lg7oxk0
ハミルトンってまだ22歳くらいじゃなかったか？
217:音速の名無しさん
07/12/11 21:27:51 n85IAbde0
>>215
（７１さん）
ライコ好きの連れが観たい観たいとせっつくんだけど、
ライコオタ兼アンチハミルトンの鑑賞にも堪え得る編集ですか？
このレスを見てたらお返事ください。
218:音速の名無しさん
07/12/11 21:30:25 Wyhc4BBO0
>>215
F1RACINGの今月の読者の声欄見てたら
海外版の11月号は負けたハミ表紙でちっこくタイトル取ったライコネンが映ってた
とかで苦情が2つも載ってたが、それに対する編集部の答えが
「勝ったほうを表紙にするなんて言ってませんが何か？」って感じの
開き直りっぷりにﾜﾛﾀw
（「05年もアロンソじゃ無くてライコネンを表紙にした」とか言い訳してるし）
219:音速の名無しさん
07/12/11 21:36:35 ZYnWJSmv0
雑誌の表紙といえばF速は琢磨が活躍したら絶対表紙は琢磨って路線だよな
確か今年のカナダも表紙は琢磨じゃなかったっけ
初優勝のハミルトンは隅っこに追いやられてたような気がする
220:音速の名無しさん
07/12/11 21:37:30 dOAQvktj0
>勝ったほうを表紙にするなんて言ってませんが何か？
なんだそりゃw
スゴイ開き直りっぷりだなぁ。
ただ総集編、買うつもりなんて全くなかったのにアグリのプチ特集見たさに
ちょっと欲しくなってきたな。
つーか誰か今月発売予定だったF1モデリング売ってくださいw
221:音速の名無しさん
07/12/11 21:37:46 Wyhc4BBO0
>>71
今日届いて特典映像から見てるが
ベルガーとベッテルのスパでのオンボード映像見ながらの
トークは個人的には面白いw
今年の新人ではベッテル好きだし、ベルガーの現役のころの
映像見れるしね。
222:71
07/12/11 21:49:54 j7W+dtPH0
>>217
…その人の性格にもよるが
キミたんチャンピオン(；´Д`)ﾊｧﾊｧ は期待しちゃいないw
ライコにはあまりスポット当たってないから。
最大26ポイント差の大逆転の感動がまったく伝わらない。
富士のマッサの最後のピットストップを「事実上のチームオーダー」とか言ったり。
でも>>221のように普段日本で中継を見ているだけでは分からない情報もあるよ。
俺は勝ったのが良かったのか悪かったのかは微妙な気分だけどw
223:音速の名無しさん
07/12/11 22:19:57 Cb1tilNP0
俺の予想。
シーズン途中で
ボーテ→うっちー
これは絶対にある。
224:音速の名無しさん
07/12/11 22:37:36 Wyhc4BBO0
今年はフジの総集編DVDは買ってないんだが、
そっちもハミ中心だったんだろうか？
225:音速の名無しさん
07/12/11 22:42:23 et4F1V/P0
>>218
その投書ワロタよ。
ティムスコットなる人物がハミルトンを激賞してるんだが、その記事は読んだか？
イギリスの決勝でズルズル落ちて行ったのはエンジニアのせい、ヨーロッパのスピンは
ミハエルでも起こりうる、中国のミスは完全にスルーして一切書かない、ブラジルは
プレッシャーに負けたわけではない、むしろ褒め称えるべきだ。。。
他の3人はミスしまくったとか書いてたが、あいた口がふさがらなかったよ。
226:音速の名無しさん
07/12/11 22:48:25 +4vTUr4c0
<丶｀∀´>ホルホルｗ
227:音速の名無しさん
07/12/11 22:50:28 ud67223T0
･･･＿|￣|○
ホンダ，SAF1への支援を打ち切り！
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
228:音速の名無しさん
07/12/11 22:53:28 vF4GjgNH0
スーパーアグリ＼(^o^)／オワタ
229:音速の名無しさん
07/12/11 22:55:44 gNPTwyvV0
アグリでロシター辺りを見たかったな。
230:音速の名無しさん
07/12/11 23:07:06 Qv9kbil10
ワロタ
231:音速の名無しさん
07/12/11 23:09:03 dOAQvktj0
う～ん、厳しいね。
232:音速の名無しさん
07/12/11 23:11:00 TJAa4DFc0
最後の「？」を抜くなよw
233:音速の名無しさん
07/12/11 23:14:17 hE1KHKyP0
最高のタイミングでルノーに乗り２連覇 でまた最高のタイミングでマクラーレンに移籍
でまたルノーに乗ることになるわけだが・・・
まあ 来年のルノーは今年より良くなるのは間違いない
逆にマクラーレンは今年より悪くなるのは間違いない
アロンソのいいマシンへの嗅覚は凄いね まあマネージャーが凄いと言えば良いのか
ちょっとはバトン選手も見習って頂きたいね
234:音速の名無しさん
07/12/12 00:11:38 GmvKrzZJ0
マネージャーがマフィアのボスみたいな奴だからなｗ
235:音速の名無しさん
07/12/12 01:01:58 wwqnlz/TO
ん？鰤はもうマネジメントしてないぞ
236:音速の名無しさん
07/12/12 01:14:45 58oNY7RP0
>>227
100%スケール風洞の制限とCFDの制限で浮いた金を回せばいいんじゃないか？
237:音速の名無しさん
07/12/12 01:27:05 cMdone+P0
そもそも琢磨を切ったホンダが世間の声に負けて
琢磨を走らせる為に作ったチームなのに支援打ち切りって何だそりゃ
238:音速の名無しさん
07/12/12 01:32:17 WnmqZxe30
>>237
つまりホンダの宣伝的に琢磨は賞味期限が切れた、という事か
次のホンダの日本人レーサーに目処が付いたって事かな
239:音速の名無しさん
07/12/12 02:00:01 n+IKxoaJO
>>216
ハミルトンは22歳
シューマッハの16歳下
240:音速の名無しさん
07/12/12 02:16:33 I48ilIqY0
>224
一応2005年から今までフジの総集編DVD計8本買ってるけど
今年特にハミルトンよりって感じはしないかな。
一レースずつダイジェストみたいな感じ。
241:音速の名無しさん
07/12/12 02:24:15 n+IKxoaJO
>>225
川井豚は日本GPでハミルトンに軽くあしらわれたのを深く根に持ってるので
（ハミルトンに「Ｑ3で落ちそうだったね」と言ったら、「そう？知らなかったよ」と言われたことに腹を立てて
（知らないはずがないと言う理由だが、ただ単に豚がジョークを理解出来なかっただけ）
嫌なヤツ！とかみっともなく文句言ってるが
それよりはいいね
242:音速の名無しさん
07/12/12 02:34:15 3QcVXXiZ0
↑
アフォ？
243:音速の名無しさん
07/12/12 02:40:13 Zl673t/d0
>>241
川井ちゃんは結構そういう所があるんだけど、中継中にはボロを出さない様に
気を遣ってるけどね
でもグラ特だとコラムで本音ボロボロ書いてるしな
取材しにくいライコネンなんかハッキリと大嫌いだし
ドライバーの走りとかそういうのは関係ない
その本音を隠してドライバーをレースで酷評するのはどうかと思うがね
その点、自国大好きであからさまな英国マスコミは、逆に分かり易くていい
わかり易過ぎて読む前に見出しで分かるから、読まないでスルー出来る
読んだ後に不快にさせられる事は無い
244:音速の名無しさん
07/12/12 02:57:41 R8b0C/9U0
川井ちゃんはライコのファンなのかと思ってた
245:音速の名無しさん
07/12/12 03:08:26 Zl673t/d0
>>244
昔のライコ評を見てると、決して走りは嫌いじゃないみたい
でも仕事してる内に嫌いになったようだ
取材しにくい、インタビューも応えない
何よりマスコミにそっけない
積み重なったんだろう
海外も含め、現場取材のジャーナリストはみんなライコネンが
嫌いなんだそうだ
246:音速の名無しさん
07/12/12 03:12:39 aPxlM9YS0
川井がキミ嫌い？
そんな印象全く無かったけど。
実況がキミを皮肉った時に半ギレしてたし。
247:音速の名無しさん
07/12/12 03:17:09 ANnWV7/b0
ジャーナリストに嫌われようが、本人もジャーナリスト完全スルーだから何の問題もないわな
逆にジャーナリストとバーニー以外のパドックの住人には好かれてるみたいだが
248:音速の名無しさん
07/12/12 03:17:28 LQxID3jwO
ブラジルでタイトル取ったとき興奮してたじゃんｗ>川井ちゃん
249:音速の名無しさん
07/12/12 03:38:40 vALCKLhf0
まあSAFは重荷だろうよね･･･いつかは・・・。
250:音速の名無しさん
07/12/12 04:51:13 4cWKyeFU0
フジの今年の総集編全部揃えようとおもったら1マソ以上するしなぁorz
251:音速の名無しさん
07/12/12 04:57:30 JIgDFQvJO
眉毛は出戻りですかw何て醜いキャリアなんだろうねw
元二年連続ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾌﾟのクセに全く評価されてないんだねw
面倒くさいだろうからイチイチ反応しなくていいからねw
252:音速の名無しさん
07/12/12 05:59:34 JcbOkduj0
>>248
その場の空気とフェラーリ＆ライコネン大好き長坂アナに押されて
「こういうタイプのチャンピオンも良い」的な発言をしてたけど
その直前まで皮肉か否定っぽい発言を言いたげな雰囲気だったよ。
253:音速の名無しさん
07/12/12 07:26:21 4cWKyeFU0
>>252
長坂アナ「大好き！」って言ってたよね
254:音速の名無しさん
07/12/12 07:57:07 m7Wl+NlRO
川井はドライバーとしてのキミはどこでも絶賛してるよ
ただ人間として大嫌いみたいな事を言ってた
ハミに対しては全く逆の評価だな
川井いわく、ハミは本当に人当たりがよくて根っからのいい奴らしいが、ドライバーとしては過大評価されすぎの事
255:254
07/12/12 07:59:56 m7Wl+NlRO
ちなみに川井がハミを素直で良い子って言ってたのは中国か富士の一件以前ねｗ
最近はASとかでぼろくそに言ってるかも
256:音速の名無しさん
07/12/12 08:43:17 2sYXbgK70
最新のドライバーラインナップ
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
あれ、我らがヤマモトは？
コバライネンがマクラーレンの候補になってる。
どれだけポチになれるか、スポンサー持って来れるかが勝負なんだろうね。
セカンドは1戦毎の交代制とかダメなのかなぁ？
257:音速の名無しさん
07/12/12 10:14:39 bIcK9qxM0
例年なら枕のシートがこの時期まで空いているなんて考えられんことだな
258:音速の名無しさん
07/12/12 10:14:57 3swnk0OjO
ｺﾊﾞはｼﾞｮﾆｰﾊｰﾊﾞｰﾄ臭がする
259:音速の名無しさん
07/12/12 10:41:13 WIAUxY9DO
じゃあ俺はコバファン決定だな
260:音速の名無しさん
07/12/12 11:06:11 H4HOXc5F0
>>258
禿同、俺もそう思う。ミカ・サロ臭ではなくてよかったねw
ジョニーはゴッツァン勝利とはいえ勝ったからね。
261:音速の名無しさん
07/12/12 11:15:39 +X3gje2qO
いや実はもうラルフに決まってて､ロンがみんなを騙してるわけさ
と言ってみる
262:音速の名無しさん
07/12/12 11:21:03 QdUdBa/fO
顎のドライブでアウトバーンって贅沢だな
263:音速の名無しさん
07/12/12 11:38:58 0V+iSHwUO
>>262
たしかにスゴいけど無茶しないで欲しいよね。だって事故ったら死んじゃうぞ？
アウトバーンは速度無制限だけど無理な運転しちゃマズいと思う。
タクシーはフェラーリのマシンほどメンテナンスされてないだろうし。
いくら最高のレーサーでも一般道で無理な追い越しは頼むからヤメてくれ。
俺はミハエルに交通事故なんかで死んで欲しくないよ。
264:音速の名無しさん
07/12/12 11:45:39 xmwNfoiV0
いっそのこと、アグリもホンダと手を切って、F1に参戦したがってる投資家とかと組めば良いような
あの世界じゃ、いつまでも義理や人情に拘ってると絶対に成功できないし
でも、今更マシンを一から開発ってのも無理だしな
265:音速の名無しさん
07/12/12 11:50:39 deXGt9ke0
アグリの方が義理や人情にすがりついてなんとか生きてるって状態やん・・・
266:音速の名無しさん
07/12/12 11:53:11 T8e+9hCP0
>>264
でもホンダ内部では、テスト制限下で実質的にスーパーアグリの
走行距離をホンダのテストに使ってる現状を説明して、完全に
ホンダの為の第2チームにして使う事で存続させようという動きも
ある
個人的にはそんな傀儡チームとしての存続なら消えても構わないけど
その分余った参戦枠をF1に参入したい人間の手に渡し、例え下位でも
レースで戦うチームに走って欲しい
267:音速の名無しさん
07/12/12 12:17:11 Dxykokn60
>>266
プロドライブすら参戦できない状況で？
夢見るのも大概にしとけ。
268:音速の名無しさん
07/12/12 12:18:40 BfaaSgd1O
>>264
アグリの唯一の売りはホンダの支援があるってことだからなぁ。
それが無くなれば後は参戦権を持ってることしか売り無い。
フライはアグリ支援を継続するならアグリのドライバー
やチーム運営にもHRF1が決定権を持ちたいとか。
完全なBチーム化したいんだろ。
269:音速の名無しさん
07/12/12 12:24:33 NNNohxRcO
>>267
プロドライブはカスタマーカーを前提にしてたから参戦する準備はできてなかった。
参戦権さえ与えられれば普通はなんとかなる。金銭的に1年限りかもしれないけどね。
270:音速の名無しさん
07/12/12 12:41:00 xngmo12A0
もはや参戦権云々の問題ではないと思うがなぁ。
スパイカーだってうっぱらう事になったのは、結局スポンサー付かないから儲からないまでも
金がかかりすぎるって事でしょ。
アグリにしても、胡散臭い以上のスポンサーは一切付かないし、ホンダが最大のスポンサーなのは
変わりない。
結局、F1チームにスポンサードする事に一般企業は意味を見いだしてないって事でしょ。
F1チームというか、F1の下位チームにって事だけど。
最も金出すのに熱心なのが以前はたばこだったけど今は車メーカー、車メーカーは自社チームを
持ってしまうから下位チームには関係ない。
アグリはその変形版おこぼれに預かってる状態。
後は、レッドブルとかそれこそインドみたく、金持ってる人間が再三度外視で全くの趣味として
資金だだ漏れ状態で運営する以外にない。
けど、それにしたってミッドランド・スパイカーと失敗して、続いてるのはレッドブルだけだ実質。
アグリの参戦権が仮に売り出されたとしても、それを買って運営続けることの出来る資金力を持った
主体ってのは多分存在しないとおもーがね。
ソレが出来るなら、そもそも宙に浮いたプロドラに参入するって手もある訳だし。
プロドラに資金注入して自製シャーシで参入させるとか。
下位チームでのマーケティング効果と参戦費用があまりにも釣り合ってないんだよ。
そんな状況で今更カスタマーが駄目とか言ってるのは気が狂ってるとしか思えない。
271:音速の名無しさん
07/12/12 13:04:46 LKfJZaCEO
それで本家はスポンサーレスだろ、よくそれだけの大金だすよな
自腹額は間違いなくチャンピオンだな、ホンダ
272:音速の名無しさん
07/12/12 13:36:52 oKJ7/Uk00
ホンダは来年も、アースカラーでいくんかね。
273:音速の名無しさん
07/12/12 14:02:17 BfaaSgd1O
>>272
環境プロジェクトは続けるけどマシンカラーやデザインは未定。
ベッカム夫妻と同じイギリスのマネージメント会社との
契約は後3年あるからその間は基本的に奇抜路線だろ。
274:音速の名無しさん
07/12/12 15:06:08 xjC41IdZ0
>>273
だんけ。なるほどね。
まあ、面白いからいいとして。
マネージメントまでイギリス系なのかー。
275:音速の名無しさん
07/12/12 15:15:29 gZiEAgWZ0
>>273
ロス茶がどこまで我慢できるか見物だな
276:音速の名無しさん
07/12/12 15:16:06 MxFwwlJd0
>>274
日本はモータースポーツが全然盛んじゃないし
ヨーロッパなんてTV視聴率が日本と一桁違うからねぇ～
277:音速の名無しさん
07/12/12 15:49:39 ZiUvzB340
ヤフーのトピックス見てすっ飛んできますた。
Ｆ１＝Ｍ・シューマッハー、飛行機に間に合うよう自らタクシー運転
［ベルリン １１日 ロイター］ 自動車レースＦ１で７度の世界王者に輝き、昨年現役を引退した元ドライバーのミヒャエル・シューマッハーさんが、家族とともに空港に定時に着くため、運転手に代わって自らタクシーを運転した。
Muenchner Abendzeitung紙によると、シューマッハーさんは、空港からタクシーで同国南部コーブルグ近郊の村に寄った後、時間がなくなったため、タクシーの運転手に代わって空港まで運転した。
タクシーの運転手は同紙に対し「シュミ（シューマッハー）が運転して、自分が助手席に座っているなんて、非現実的な出来事だった」とコメントした。
また同紙によると、シューマッハーさんは運転手に、正規のタクシー代６０ユーロ（約９８００円）に加え、１００ユーロのチップを渡したという。
頼む。頼むから、顎空気嫁ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶対そのうちル・マンとか出るよ。この男ｗｗｗｗ
278:音速の名無しさん
07/12/12 16:00:43 vzUVxtm80
顎空気嫁 2ｹﾞﾄｫ------
279:音速の名無しさん
07/12/12 16:00:51 /UJULGG70
>>277
芸スポ＋のスレでは「元F1チャンピオンが・・・」って書かれていたから
てっきりあの方だと思ってました。
280:音速の名無しさん
07/12/12 16:02:36 oz/N6iei0
>>155
Wiiのそれ、普通におもしろかったぞｗ
281:音速の名無しさん
07/12/12 16:27:03 4C8ftSkd0
【Ｆ１】Ｍ・シューマッハさん、急いでいたので自分でタクシーを運転 「頭がおかしくなりそうだった｣とタクシー運転手
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ν速+の方だと空港に送った「後」ってなってるけどどっちだ
それよりミハエルクラスの有名人でも普通のタクシー使うんだな
282:音速の名無しさん
07/12/12 16:29:52 cvQVNWa20
ちょっｗｗｗｗｗｗｗ
顎笑わせすぎｗｗ
283:音速の名無しさん
07/12/12 16:34:55 I8cZRFY+0
「彼はコーナーを全開で走り、信じられないような場所で追い越しをした」
家族も乗ってるのにやめろよｗ
284:音速の名無しさん
07/12/12 16:44:35 c7910fjl0
ニュース見てぶっ飛んできますた
285:音速の名無しさん
07/12/12 16:45:52 3B749MNN0
>>276
日本で10%超えてたらヨーロッパ人は全員見てるってことか
それは凄い
286:音速の名無しさん
07/12/12 16:53:32 BYpy1XYP0
>>285
もう少し上手く上げ足取れよw
287:音速の名無しさん
07/12/12 17:03:47 ilMbbXqe0
ヤフートップ糞ﾜﾛﾀ
288:音速の名無しさん
07/12/12 17:05:30 v0prjONR0
>>285
イギリスでは視聴率50％以上
日本は日本GP以外は4～5％
289:音速の名無しさん
07/12/12 17:23:55 VtLFjh5k0
>>283
ユーはもう忘れたのかい？
彼がひとたびハンドルを握ると他人の事等お構いなしの悪魔に変わることを
290:音速の名無しさん
07/12/12 17:32:20 VtLFjh5k0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
なにこの顔ｗ
291:音速の名無しさん
07/12/12 17:33:10 /UJULGG70
そういえばミハエルが現役時代に
スピード違反で捕まったとかいうニュースってあったっけ？
292:音速の名無しさん
07/12/12 17:54:08 XIOXT/CK0
>>283
マジレスすると、家族は空の上だったんじゃないかと。
293:音速の名無しさん
07/12/12 17:58:06 72noDHxU0
なんていうリアルTAXi
294:音速の名無しさん
07/12/12 18:24:08 hJ26ogMl0
なんか引退してからすごく楽しんでるなぁって感じがする。
295:音速の名無しさん
07/12/12 18:28:26 I8cZRFY+0
>>292
じゃあマジソース
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
296:音速の名無しさん
07/12/12 18:30:46 VtLFjh5k0
振り返ってみるとどうやら２．３人轢いていたらしく、逆に笑えました
297:音速の名無しさん
07/12/12 18:32:30 XIOXT/CK0
>>295
あら
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
298:音速の名無しさん
07/12/12 18:33:52 VtLFjh5k0
コバがマクほぼ決定か
フィンランド人のマク就職率高杉！
299:音速の名無しさん
07/12/12 18:49:12 NNNohxRcO
そしてフィンランド人のタイトル獲得率高杉
300:音速の名無しさん
07/12/12 18:56:33 RsBtj7oT0
>「彼はコーナーを全開で走り、信じられないような場所で追い越しをした」
これどこにあるの？
そのサイト読みたいぜ
301:音速の名無しさん
07/12/12 19:56:07 O0alEm5hO
そういや教習所に通い直しになった
父ピケは免許取り終わったんかな
302:音速の名無しさん
07/12/12 20:26:27 GOXmMygr0
横山やすしか
303:音速の名無しさん
07/12/12 20:37:34 xmwNfoiV0
多分顎って、自分が持ってるマセラティとか円蔵でも激走してるんだろうなぁ
流石にジル・ヴィルニューブほどでは無いと思うがｗ
304:音速の名無しさん
07/12/12 21:05:04 PBl0500+0
F1ドライバーが十分マージンとって走ってるつもりでも
同乗したパンピーにとっては恐怖だろｗ
305:音速の名無しさん
07/12/12 21:14:00 H4HOXc5F0
>>301 これのことかな？ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
306:音速の名無しさん
07/12/12 21:16:35 TPQN1fPp0
俺もヤフーのトップ見て来ました
顎空気嫁ｗ 引退してから楽しそうにやってるわ
307:音速の名無しさん
07/12/12 21:17:58 eyDe8UrH0
良いこってす
308:音速の名無しさん
07/12/12 21:38:02 yzeopSmT0
マンセルは一般道でも色々やってくれたよな
新車納入日にスピード違反で捕まって
「車内が静かすぎてスピードに気付かなかった」
っていう弁解もあったし
次ページ最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
4803日前に更新/223 KB
担当:undef