■WRCもあるんすよ！S ..
2:音速の名無しさん
07/12/09 01:21:37 MFJFTgF00
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
3:音速の名無しさん
07/12/09 01:22:54 MFJFTgF00
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4:音速の名無しさん
07/12/09 01:24:37 MFJFTgF00
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5:音速の名無しさん
07/12/09 01:27:31 MFJFTgF00
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6:音速の名無しさん
07/12/09 01:42:28 RhTyUSth0
>1
乙
2009
1 Feb Ireland
15 Feb Norway
15 Mar Cyprus
5 Apr Portugal
26 Apr Argentina
24 May Italy
14 Jun Greece
28 Jun Poland NEW
2 Aug Finland
6 Sep Australia
4 Oct Spain
25 Oct GB
2010
24 Jan Monte Carlo
14 Feb Sweden
7 Mar Mexico
11 Apr Jordan
25 Apr Turkey
16 May New Zealand
20 Jun Indonesia NEW
18 Jul Russia NEW
8 Aug Bulgaria NEW
22 Aug Germany
12 Sep Japan
10 Oct France
URLﾘﾝｸ(www.crash.net)
7:音速の名無しさん
07/12/09 10:34:16 pCklqeE+0
>>1
Z劜
8:音速の名無しさん
07/12/09 22:29:22 KpeMXaO10
FIA表彰式
新井ちゃんは発見出来ず
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9:音速の名無しさん
07/12/09 22:31:34 T42Upc/w0
ラリージャパンの観客は熊
10:音速の名無しさん
07/12/09 22:37:12 BNNVzEW80
>>8
全員での写真撮影のところで一瞬だけ写っている。
だいたい4：51あたり。
11:音速の名無しさん
07/12/09 22:38:06 9uYvnJtx0
>>8
いるじゃん 4:50とこ
12:音速の名無しさん
07/12/09 22:39:45 9uYvnJtx0
>>11
かぶったー
13:音速の名無しさん
07/12/09 22:41:56 VeCde/FN0
>>8
04:50で見つけた
14:音速の名無しさん
07/12/10 14:47:40 fyxlt/fI0
前スレ1000GJ
15:音速の名無しさん
07/12/10 18:52:27 zGg1jr6M0
本当にペターに勝たせてあげたい（ｒｙ
16:音速の名無しさん
07/12/10 18:54:18 WxVpR9ynO
スバルにしがみついている限り、その日は来ない
17:音速の名無しさん
07/12/10 19:08:21 4L4RKuwy0
これからのWRCのために、そもそもスバル自体に頑張って欲しいよ。
スバルファンじゃなくてもそう思う。
18:音速の名無しさん
07/12/10 19:13:06 LsE7DcRh0
>>16
ペターってぎりぎりのところで非情になりきれない感じがプンプンするよな
SWRTって昔から雰囲気だけはいいって言われてたし（今はどうか知らんが）、
なんかそういう人情の部分でSWRTから出られないような気がしてならない
19:音速の名無しさん
07/12/10 19:33:35 xhfQfr840
緊急ニュース!!ホンダWRC参戦へ!!
URLﾘﾝｸ(response.jp)
20:音速の名無しさん
07/12/10 19:38:20 5TidL3M80
あなたをけなすわけじゃないが、
カタロニアかどっかにシビックＲ（欧州使用）でソラが出ていたと思うが。
ワークス参加ならwktk！
21:音速の名無しさん
07/12/10 19:41:38 wXynkE1H0
おいおい、ベストカーだぞ？
22:音速の名無しさん
07/12/10 19:48:13 gM7xrCQY0
でもシビRをS2000規定に移行させようとしてるとかいう話はあるんじゃなかったっけ。
23:音速の名無しさん
07/12/10 20:08:25 Xsq63bjg0
>>19
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
本田はラリーは泥遊びとか馬鹿にしてたくせに今更WRC参戦すか
24:音速の名無しさん
07/12/10 20:31:23 PDadmrYG0
ホンダの参戦で、トヨタの復帰に期待。
ホンダそのものはどうでもいいわ
25:音速の名無しさん
07/12/10 20:41:39 8t0bprYXO
そんな古くさい記事でいちいち騒ぐな
屑共が
26:音速の名無しさん
07/12/10 20:44:10 OyD6ld7k0
結局、新WRカーになるんかねえ
27:音速の名無しさん
07/12/10 20:44:16 LsE7DcRh0
トヨタいらねえ
あんなクズ企業は金輪際モータースポーツに関わらないでほしい
28:音速の名無しさん
07/12/10 20:48:09 roGPDDr/0
ベストカー見たけど、Ｒ３カーの話しか書いてなかったようなｗ
４駆のＳ２０００仕様にアップデートするとかいう話すらなかったよ
29:音速の名無しさん
07/12/10 21:53:45 LsE7DcRh0
ベストカーには何度騙されたことか
30:音速の名無しさん
07/12/10 22:52:50 zGg1jr6M0
ラリーＸでホンダは将来的に参入できたらいいなぁくらいに思ってる、
みたいな記事があったぞ
31:音速の名無しさん
07/12/10 23:00:07 QDVDwgYq0
Ｓ２０００にアコードあたり使って
SH-AWDの宣伝したいんだろ
大した技術じゃねーのにな
アテーサみたいにフルボッコにされるだけだろ
Ｆ１すら勝てないんだからHONDAもうだめぽ
32:音速の名無しさん
07/12/10 23:04:24 mEqtS2yt0
ていうか、今のWRCに参戦する意欲があったら理解できん・・・
IRCなら分かるが
33:音速の名無しさん
07/12/10 23:09:04 LsE7DcRh0
ラリーヲタだから言うわけじゃないが
はっきり行ってAWD技術ならスバルを超えるものはない
34:音速の名無しさん
07/12/10 23:21:06 gM7xrCQY0
>>32
IRCが前途洋々ってわけでもあるまい
35:音速の名無しさん
07/12/10 23:33:24 mEqtS2yt0
まぁ始まったばっかだし、どうなるか分からないが
WRCが今後、今より発展する絵が見えてこないんだよね。
36:音速の名無しさん
07/12/11 00:28:40 A3j7T1/g0
いくらラリーで勝っても素のＣ４とかフォーカスとかＳＸ４とか買おうとか思わないしな
37:音速の名無しさん
07/12/11 00:48:19 LqkeSZvo0
>>36
同意。
モタスポファンとしては競技車両と同じ外観の車を買えることが
最高の喜びなんだが、今じゃどのカテ観てもプロト化してるし
WRカーがある限りグループNに魅力感じる事もないし
車が進化してくいっぽうで歯がゆいところがある
38:音速の名無しさん
07/12/11 03:22:22 Qx53R4tQ0
正直、同じインプレッサでもＷＲカーの後に走るＮ車を見ると、迫力には欠けるよな(汗)！
39:音速の名無しさん
07/12/11 07:25:57 SFafngMCO
参戦車両自体のマーケティング戦略が大きくウエイトを占めるＷＲＣにおいて、もしホンダが色気を出すとすれば…
最適なベース車がないよな。今のシビックも各国のディーラー単位でやってるから純粋に競技に向いてる車を選んでいるだけで済むが…
ホンダ本体がＷＲＣに本腰入れてやるとなれば海外専売のシビック使っても意味がないよな？
4ドア使ってもいいが今のラリー界に於いてセダンの時代は終わったに等しいし…
40:音速の名無しさん
07/12/11 09:18:22 I1/FwvWm0
WRCの知名度、注目度がヨーロッパと日本じゃ桁違いに差があるんだから、あっちでしか売ってないシビック使っても別にいいんじゃね
ていうか別の名前で国内販売する可能性もあるだろう
Wikipediaにも載ってるけどむしろ欧州仕様のほうが日本のユーザー、ディーラーも期待度高かったんだし
41:音速の名無しさん
07/12/11 09:41:04 VZFLkyY0O
グループBを愛する俺には、競技車の外観はイカツイほどいい！
市販車と同じなんて、むしろ萎えるね
42:音速の名無しさん
07/12/11 10:09:39 oqi7B4i80
>>38
PWRCも逆順でよくね？
トップと後ろの方はそうとう速度差あるしさ。
勝たちノンタイトルが来たときは速いって思えたさｗ
43:音速の名無しさん
07/12/11 10:22:59 n6y9RNL/0
Ｐの後ろの方は地区戦レベル
44:音速の名無しさん
07/12/11 15:45:42 v0JHPq21O
>>36
WRカーと市販車の外観の違いなら、インプもC4も変わらない気がする。
45:音速の名無しさん
07/12/11 15:59:04 cnvAWInl0
いや、車が好きなやつほど細かい違いまで気になるものなのよ
46:音速の名無しさん
07/12/11 18:23:06 6XjnXm2O0
Gr.Nは市販のインプ・ランエボよりも馬力低いからなぁ
確かに迫力に欠ける
47:音速の名無しさん
07/12/11 18:44:23 DoZUqJBG0
でも最高速勝負だったらＧｒ．ＮはＷＲカーをカモるんだぜ？
48:音速の名無しさん
07/12/11 19:04:49 nnh323Dg0
そんなもん意味ねー
セッティングでどうにでもなるだろ
49:音速の名無しさん
07/12/11 21:23:45 HEbqxDRC0
モンテカルロのエントリーリストは15日だっけ。
50:音速の名無しさん
07/12/11 21:56:49 Qx53R4tQ0
どしてＮがＷＲカーカモれるの？どういう根拠？フィンランドとか見ても全然Ｎ遅いだろ？
51:音速の名無しさん
07/12/11 22:38:29 56vOvDse0
>>46
その話マジ？誰か詳しく教えてください。
52:音速の名無しさん
07/12/11 22:52:47 3Dvha6dw0
>>51
32φのリストリクターが装着されているので・・・。
馬力は250～260ps程度といわれています。
回転も6000rpmあたりを過ぎると力がなくなる状態。
53:音速の名無しさん
07/12/12 00:25:53 2/waTCAo0
CGTVで新井さんがゲストに出たときNカーよりもノーマルインプのほうが
パワー出てるっていう話になってたよ。ちなみにシャシダイ計測でGRBインプSTIは
315馬力だか何だかって言う話。
54:音速の名無しさん
07/12/12 00:49:44 uCAsq7fd0
>>44
NインプはWRカーとは全然違うだろ
特にあのオバフェン
55:音速の名無しさん
07/12/12 00:59:13 3qOxX5JY0
>>50
単に回転数×ギア比の関係じゃないの？
56:音速の名無しさん
07/12/12 01:08:40 AdivA5KV0
それこそセッティングの問題じゃないの？事実はどうなのよ！？
ＮインプとＷＲインプは確かに外観の迫力全然違うよな！！
57:音速の名無しさん
07/12/12 01:28:53 iyyTHyAX0
少しはググレカス
URLﾘﾝｸ(www.poweraxel.com)
58:音速の名無しさん
07/12/12 02:00:43 AdivA5KV0
↑だからどうした？カス
59:音速の名無しさん
07/12/12 02:09:04 2UaZtrQw0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
お前ら表彰式でも見て落ち着け
新井ちゃん結構真ん中よりにいたのな
60:音速の名無しさん
07/12/12 02:40:49 sLvkm+uZ0
マリオタイセンが目立ってるなｗ
61:51
07/12/12 05:57:24 yne+nGzj0
亀レスですが>>52ありがとうです。
62:音速の名無しさん
07/12/12 08:00:19 whmEWbaY0
ｊsportsがＷＲＣの放送中止を決定したみたい
63:音速の名無しさん
07/12/12 08:16:20 E/jz4RAr0
とうとうか
jsports解約だな
で、次からはテレ東しかないの？
64:音速の名無しさん
07/12/12 09:28:33 ZH9VA6Hd0
ＢＳ日テレの「WRC2007 THE RALLY 」がある
65:音速の名無しさん
07/12/12 09:38:13 g7hN7o/uO
WRCおわてるな。
そのうち人気が
ヨーロッパ域内の選手権＞ＷＲＣとかになりそう
66:音速の名無しさん
07/12/12 11:33:20 /tgv354z0
えー、テレ東系ないし、ｽｶﾊﾟだけが頼みの綱だったのに。
うちじゃもう来年テレビでＷＲＣ見れないのかよ。
ﾗﾘｰＸも無いし。暗黒時代突入だー ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
これだけﾒﾃﾞｨｱから隔絶されてしまっては、ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ、
来年で終わりかなやっぱ…。
67:音速の名無しさん
07/12/12 13:13:18 8aIcWvwsO
イベントのローテーションだが、クラシックイベントと新興イベントは分けて考えて欲しいよな。
モンテやGBを、トルコやジャパンと同列に考えるなんて狂ってる
68:音速の名無しさん
07/12/12 14:30:29 AdivA5KV0
Ｊスポが本当に来年ＷＲＣやらないなら、裏切られた様なモンだ！
でも解約する前にみんなで嘆願メールを送ろうよ。
無理だと分かってても、気持ちは伝えなきゃ。でも解約するんだろうな、俺(笑)！！
69:音速の名無しさん
07/12/12 15:42:16 3ktKMvgo0
>>66
もともと来年はラリージャパンがない件
70:音速の名無しさん
07/12/12 15:44:31 e7t5RWjZ0
↑ 釣られちゃダメ？
71:音速の名無しさん
07/12/12 15:44:38 3ktKMvgo0
ごめ、今のなしで。
72:音速の名無しさん
07/12/12 15:45:14 3ktKMvgo0
もう頭が2008年になってたんよ（;´Д⊂）
73:音速の名無しさん
07/12/12 15:48:51 k/onVUV+0
>>66
テレビを買い換えるか、HDレコーダー買ってBS日テレを見るしかないな。
74:音速の名無しさん
07/12/12 15:58:44 sfuSfW56O
来年はHONDAがシビックタイプR-S2000で参戦らしいから見たかったのにな。
パリダカもル・マンもFポンも死んでWRCまでも。orz
しかもJスポ死ぬって何のためにスカパー入ったと思ってんだよ！(*-ω-)
75:音速の名無しさん
07/12/12 19:07:33 iFND4oet0
>>59
ｱﾗｲﾀﾝの左にいる、ハゲヒゲが気になる。
76:音速の名無しさん
07/12/12 19:26:59 VjGEpHPX0
オースポ見たけど、フォーカスのスペアタイヤ搭載位置すごいね。
フロアの下に入れてたんだね。
油圧ジャッキも剛性うｐに貢献してたかもしれないって、すげー。
77:音速の名無しさん
07/12/12 20:54:56 BDai0ll40
WRCがこのまま続けばまた何か起こる・・・
78:音速の名無しさん
07/12/13 00:15:49 8rPrvuxv0
今日はスズキのドラ発表会ですね。サプライズ期待。
79:音速の名無しさん
07/12/13 00:32:28 lvTPsEER0
>>62
やっぱりなのか・・・？
先日のGB放送ではタケマミが「また来年をお楽しみに！」って言ったらしいから
まだほのかに期待してたんだけど。
俺も解約だなー。さらばJスポ。
80:音速の名無しさん
07/12/13 00:52:55 1noiuuEd0
Jスポの「また来年お楽しみに！」は
「また来年も（放送するかどうかは）お楽しみ！」のｒｙ
そうあれはブンデスうわなにをするじぇいすぽーつわせｄｒｔｆｙｇふいじょｋｌ；
81:音速の名無しさん
07/12/13 09:43:41 A4zaAZIsO
>>76
フォーカス06はスぺアタイヤ出しにくいなんて言われてたけど（07も継承した？）、来年からムースタイヤ禁止になるからパンクは厳しいかもね。
あと08フォーカス市販車はフェイス若干変わったみたい。
82:音速の名無しさん
07/12/13 11:41:34 M86Co73w0
jsports放送中止ってマジですの？困るわー。
83:音速の名無しさん
07/12/13 12:16:33 6RyQtgAs0
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:79番)
84:音速の名無しさん
07/12/13 13:21:15 YApoAwc50
>>82
まだ誰も情報ソースを明かしてくれてないんだな
それに、昨年末も同じように打ち切りって話が出てたね
実際そろそろやばいんだろうけど
85:音速の名無しさん
07/12/13 16:16:02 +QkQZi/80
>>76
スペアタイヤいれるあのスペースがディフューザーの役割
してんじゃないのかって言う疑惑もでたこともあったな
結局デマだったみたいだけど
86:音速の名無しさん
07/12/13 17:05:22 GSSouxpY0
しかし車載ジャッキを搭載する位置に低重心化のために窪みを作るなんてほんとロリ王はド変態だな
ヘッドライト内のウィンカーが軽量化のためにノーマルと違うなんて初めて気付いたよ。
そういやMMSPは結局カスタマー活動停止らしいね。
ランサー達はどうなるのか・・・
スタッフの給料のために売りに出されるのかなぁ
ランサーなら結構欲しい人いそうだけどどうなんだろう
87:音速の名無しさん
07/12/13 18:16:42 S9DCiq070
ここの住人で誰か買わないかな？
50000000あれば買えるかな？
88:音速の名無しさん
07/12/13 18:41:37 A4zaAZIsO
>>87
マジレスすると単位によるw
89:音速の名無しさん
07/12/13 19:13:02 W/XYeJwj0
ペソとかなら買えるかも？
90:音速の名無しさん
07/12/13 19:20:48 z9OkI1WU0
ドンだったら買う
91:音速の名無しさん
07/12/13 19:38:53 Fcru6r1i0
>>90
35万円弱吹いたw
92:音速の名無しさん
07/12/13 20:32:55 87JSJLzB0
リラは、もうないかw
93:音速の名無しさん
07/12/13 21:16:58 bOtenJG10
スズキのドライバー発表延期だと。
94:音速の名無しさん
07/12/13 22:22:23 V0ZT25V60
空気壊してすまないが
今のWRCってスーチャとターボのツインは
レギュで認められてるのか？
95:音速の名無しさん
07/12/13 22:46:22 5BUUAu6L0
>>76
スペアタイヤがSS中に落ちるようになってて、軽量化できるって噂は本当か？ｗ
少なくともジャパンでは一番リアバンパーがもげてる率高かったけどな＞フォーカス
96:音速の名無しさん
07/12/14 00:54:37 Iky+JHIE0
>>93
ハッキリとした情報ないなぁと思ってたら延期してたのか
メディアじゃトニとPGかトニとPGとミルコ(2nd交代制)の2タイプで分かれてるね。
まぁ今のスズキにはトニみたいなドライバー必要だよね
PGも安定してるドライバーだしトニ&PGがベストだと思う。
でもトニのいたワークスはいずれも弱小のままで撤退してるからスズキもそういうことにならないか不安だけどw
そういやローテでカレンダー落ちする09年もモンテカルロラリーやるかもしれないらしいね(iRCで)
開催場所増やすための苦肉の策だけどiRCはそこ突いてきたな
もしホントにモンテでiRC開催できたら他のトコも追従する可能性あるしそしたら自然と客やメディアへの露出も増えてくる・・・
FIAが変に世界展開を狙ってヨーロッパ内をおろそかにしてたらiRCに追いつかれちゃうかもしれないな
97:音速の名無しさん
07/12/14 01:01:05 orDesZPu0
>>96
モンテはドライバーに人気無いけどロケーションは好きだ
俄然IRC見たくなってきたなぁ～
スズキは自分もトニとPGじゃないかと思ってる
98:音速の名無しさん
07/12/14 01:08:42 oWb614v70
>>84
J SPORTSのサイト行っても、
1月のラリー・モンテカルロ開催次期の
放送カレンダーに「WRC速報!」の予定が無い。
もしかすると、速報番組だけがなくなって
後日、編集版が放送されるのかもしれないけど…
99:音速の名無しさん
07/12/14 02:16:51 3KE59vBf0
>>94
禁止されてない
しかもルーツ式スーパーチャージャーにはリストリクターも要らない
100:音速の名無しさん
07/12/14 02:23:18 BZe6+EmE0
誰か電凸して>Jスポ
>>96
ここまで来て発表延期ってなんでなの？ひょっとして、
「テストもろくな結果出なかったし、車両レギュの変わり目だしやっぱフル参戦やめとくわ」
って大ドンデン返しはないよな。
101:音速の名無しさん
07/12/14 10:36:57 Z/2jjvpg0
去年とまったく同じ流れだな＜Jスポ
Plusだけになるとか色々憶測が出たけど、蓋を開けたら
変わりはなかった。
WRC放送がなくなったら即解約する。
102:音速の名無しさん
07/12/14 12:51:50 Vtzr306GO
スズキはシュコダより遅い
103:音速の名無しさん
07/12/14 15:03:59 4o+txx5l0
某チームのメカニックの立ち話によると、
「SX4には新しいところがない。フォードの半分ぐらいしか予算がないんじゃないか。
スズキは勝つつもりは無いのかも」だって
104:音速の名無しさん
07/12/14 15:07:53 CfB4wKjl0
>>103
「某」の意味ないやんｗ
105:音速の名無しさん
07/12/14 17:39:28 Uzo46VI00
どんなに金かけても1年目から勝ちに行ける訳ねえだろぼけ、とそのメカニック様にお伝えくださいｗ
車両規格も揺れている中、来年は車自体に金かけるより参戦実績とノウハウの蓄積にフォーカスが行くのはむしろ当然だろう。
フォードとシトロエンみたいにタイトル争いできるクルマがすでにあるなら別だけどな。
106:音速の名無しさん
07/12/14 18:09:16 HwVM9sN6O
今日の黙祷スレはここですか？
107:音速の名無しさん
07/12/14 18:45:10 5YVMKdEZ0
スズキの田嶋さんがツール・ド・コルスのときに
「来年はポイント圏内に入れば上出来、５位以内だったらもう言うことはないです」
とテレ東で言ってたよ
108:音速の名無しさん
07/12/14 18:49:28 CfB4wKjl0
まず完走を目指そう。
109:音速の名無しさん
07/12/14 19:41:24 DQdK+d3Z0
ＷＲＣ＋でスズキスポーツがスタッフ募集してたから
そのメカさんに教えてあげたら？ｗ
スズキはＳ２０００車両も研究開発してるみたいだけどやっぱりベース車はＳＸ４なのかね？
110:音速の名無しさん
07/12/14 20:04:30 BEE9DSet0
勝つつもりがなくて何が悪い！
111:音速の名無しさん
07/12/14 21:06:34 E/QnHkY0O
某チームがスバルだったら笑えるんだが、フォードなんだろ…
112:音速の名無しさん
07/12/14 21:41:52 8TkCAtWU0
市販車のＳＸ４てフィアットとの共同開発なのな
113:音速の名無しさん
07/12/14 22:25:06 v9E4mVhP0
おめーらちゃんとBS日テレに「ありがとう！頑張れ」メール送っとけよ！！！高画質で提供してくれてんだから。
反響が多少なりともあれば今後の存続にも良い影響を与えるだろう
114:音速の名無しさん
07/12/14 22:36:07 uWyzfZIW0
それよりもJｽﾎﾟだよ
ｶﾞﾝｶﾞﾚﾒｰﾙがんがんｵｸﾚ！
115:音速の名無しさん
07/12/15 08:55:19 YglHqqFf0
>>108
そんなこと言ってるから日本の企業は勝てない。
壊れてリタイアしてもいいから、ラリー中一度は頭に立て。
完走出来る車はそれからだ。でなきゃ速い車は作れない。
116:音速の名無しさん
07/12/15 09:29:28 sa9zGEmrO
データの積み重ねが(ry
117:音速の名無しさん
07/12/15 11:22:01 qmV2x1es0
>>115
プジョーだっけ？
時速400キロを超えるためだけに、ライトもない車でル・マンに出たの。
118:音速の名無しさん
07/12/15 11:34:30 +smC1jlE0
>>115
９０年か９１年のルマンに、スプリント仕様のままのCカーを投入したのは、
FIAのエンジンNA化計画に賛同するためだったと思う。
119:118
07/12/15 11:35:21 +smC1jlE0
アンカー違った。
>>115ではなく
>>117だった
120:音速の名無しさん
07/12/15 11:42:06 TJd9/vD10
スイフトが優勝記念車だすのか
何なら外見はS1600と同じにすればいいのに
121:音速の名無しさん
07/12/15 11:47:51 TSWcICZa0
>>120
どんだけ金かかるんだｗｗｗｗ
122:音速の名無しさん
07/12/15 12:35:23 TjdjryR4O
金かけなきゃ勝てない世界で、予算が少ないってのは致命的だよな。
予算も経験もない、じゃ永遠にトップグループには追い付かないよな。
かつてのトヨタも湯水のように金かけてランチアに肉薄したんだし
123:音速の名無しさん
07/12/15 12:41:31 g9+zPlHC0
まあお手並み拝見といこうや。
つ～か本当に来年参戦するのか？>>100みたいなことになる可能性もゼロじゃないぞｗ
124:音速の名無しさん
07/12/15 13:38:07 TSWcICZa0
今のトヨタは湯水のように金を使っても勝てない
125:音速の名無しさん
07/12/15 14:02:02 sa9zGEmrO
いや、わからんぞ
金で他所のエンジニア引き抜きまくって他所の技術の集大成で勝つのがヨタクオリt(ry
126:音速の名無しさん
07/12/15 14:26:46 nmqqb/hK0
>>124
ああ、湯水のように使えば、リストリクターももみ消せた
127:音速の名無しさん
07/12/15 14:39:02 TSWcICZa0
WRCから実質的に追放された後、その失敗の経験を生かして
今度はコミッションを買収してルール改正させたのは笑った
128:音速の名無しさん
07/12/15 14:48:03 1LD9JMLu0
>>121
ロゴとかカラーリングはとりあえず無視して考えても、エアロさえ作れれば何とかなるんじゃね？ｗ
129:音速の名無しさん
07/12/15 15:10:39 URiJm6Ua0
今シーズンのまとめ動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
もっといいのあったら教えてちょんまげ
130:音速の名無しさん
07/12/15 18:03:07 csazD92J0
SX4からはファビアと同じかわいらしさを感じる。速そうには見えないけど。
131:音速の名無しさん
07/12/15 18:28:58 Q85BtkCE0
>>129
なんか大袈裟でﾜﾛﾀｗ
132:音速の名無しさん
07/12/15 18:56:55 tzZ++Cbz0
リストリクター事件当時のトヨタのボスって福井爺？
133:音速の名無しさん
07/12/15 19:35:04 ii4EtUwA0
要はアレだ、毎年チャンピオン狙うはずが、近年は表彰台にあがることすら困難な某チームよりは
よっぽど期待が持てるって話だろ
134:音速の名無しさん
07/12/15 20:32:05 LXBgD54Z0
吸いません。
クリスのハンドリング見てると遊びが多い気がするんですが気のせいでしょうか？
135:音速の名無しさん
07/12/15 20:42:44 a4X8IfC00
>>117
それ、セカテバ・プジョー
プジョーエンジン（正確にはPRVエンジン）を使ってたから、チーム名にプジョーが
入ってるけど、プジョースポール（ワークス）とは関係ないプライベーターだ
136:音速の名無しさん
07/12/15 21:06:48 2VML1eJE0
ｱﾀｲﾀﾝてヨーロッパではどのくらいの知名度なんだろうな？
137:音速の名無しさん
07/12/15 21:11:11 Faqw/w/z0
むしろ日本でラリーファン以外にどのくらいの知名度なのかがきになる
138:音速の名無しさん
07/12/15 21:11:28 4RsC6fTd0
その某チームだけど
ベース車のＭＣにあわせて酷くなっていったよな・・・
フロントの無駄なフェイスリフトが原因なきもする。
139:音速の名無しさん
07/12/15 21:32:00 sa9zGEmrO
そもそもの原因はピレリ
140:音速の名無しさん
07/12/15 22:18:57 nmqqb/hK0
>>139
じゃぁ、何で今年ダメやったん？
141:音速の名無しさん
07/12/15 22:46:56 LXBgD54Z0
吸いません。
クリスのハンドリング見てると遊びが多い気がするんですが気のせいでしょうか？
142:音速の名無しさん
07/12/15 22:58:28 DV1aa8DCO
そういえばガリか誰かがピレリタイヤにうんざりしてたみたいで、SS終わった後のインタビューでピレリ帽子じゃないの被っていたら「なぜピレリ帽子じゃないの？」みたいな事聞かれて、慌てて被り直すなんてあったなぁ。
来年はこんなシーンがたくさん見れたりして。
143:音速の名無しさん
07/12/15 23:09:47 O0qGAkvp0
それは05年の鮪
144:音速の名無しさん
07/12/15 23:17:42 sL5yjzq1O
様々な記事を読むと今のスズキが勝つ気が無いのは明らか。あくまでもデータ収拾のみです。
実戦に勝るテスト無し、を地で行ってるわけですね。
SX4の広告も最新の物はWRｶｰと並ばせたりしてますが、テスト参戦、と思いきり書いてます。
145:142
07/12/15 23:55:00 DV1aa8DCO
>>143
マーカスだったか。訂正サンクス。
146:音速の名無しさん
07/12/15 23:59:56 ZTtUexf20
ピレリでドライのグラベル/ターマックが弱いとか言いながら
ﾍﾟﾀも表彰台には普通に乗れてた時代が懐かしいな。
ホンの数年前なのに・・・
ﾏｸﾞﾛの05は307のギヤボックスにピレリタイヤと散々だったなｗ
147:音速の名無しさん
07/12/16 00:08:21 e6V7k2Qa0
>>136
一応WRCのインタビュアーにはトシと呼んでもらってるし
他のドライバーからもトシと呼ばれてるからまあうん。うーん。
PWRCのドライバーは母国のラリーファンを中心に人気を集めてる程度
なんじゃないかっていう気はする。
148:音速の名無しさん
07/12/16 00:21:12 EE16aTz30
>>147
やっぱりPWRCのタイトルじゃ、
２輪の原田哲也や大二郎レベルにいかないんですね。
149:音速の名無しさん
07/12/16 00:28:56 o3hQ2x340
WRC+ではピレリはタイヤの思想を根本から変えた、て書いてるね。
スバル側もアドバンテージはないて言ってるし。
誰が最初に使いこなせるようになるか、かな？あとはタイヤ交換のタイミングと早さｗ
150:音速の名無しさん
07/12/16 00:30:33 m3i6WqoJ0
PWRC自体がどれだけ知名度あるんだろうね？
JRCはヨーロッパ限定でC2とかクリオとか走ってるけど
PWRCはほぼインプとエボだけだし。
151:音速の名無しさん
07/12/16 00:36:51 e6V7k2Qa0
でも一応ヒギンズなんかはマルコムとかミルズからもそれなりに尊敬されてたり。
152:音速の名無しさん
07/12/16 04:33:37 f40pQx3z0
>>137
ラリーファン以外なんて、セブの名前すら知らないだろ。
153:音速の名無しさん
07/12/16 09:54:48 puZX5I5b0
>>152
そうだろうね。Ｆ１ですらシューマッハやセナ辺りが一番知名度が高そう。
キミだのトンだのはほとんどの人が知らない。最低でも私の職場周りでは。
154:音速の名無しさん
07/12/16 09:57:13 m6Z2YBF90
一方ローブの本国での扱い
URLﾘﾝｸ(autosport.clix.pt)
URLﾘﾝｸ(autosport.clix.pt)
155:音速の名無しさん
07/12/16 10:10:08 CW3iYvnSO
ローブは、フランス人＋フランス車という、フランス人に嫌われる要素がないよな。
しかもハンサムだしな。チビだけど
156:139
07/12/16 11:46:00 BD0j24k6O
>>140
グッドリッチを(シーン別に)使い慣れたユーザーが速いのは当たり前だろ
それにピレリのグリップ不足のせいでマシン開発の方向性を間違ったスバルは、それを修正しない限り勝てないしな
157:音速の名無しさん
07/12/16 11:58:07 PAefYq+I0
とりあえず、ローブ市ねって言えばおｋ？
158:音速の名無しさん
07/12/16 12:20:26 3G3UL3WC0
とりあえず、ピレリのせいって言えばおｋ？
159:音速の名無しさん
07/12/16 12:44:38 BD0j24k6O
強いて言うならば、ピレリともっと早い時期に決別できなかったSWRTの責任だな
160:音速の名無しさん
07/12/16 12:50:22 ZY1sscBEO
やっぱり破天荒でビッグマウスなドライバーがいないと人気でないよな
161:音速の名無しさん
07/12/16 12:55:33 Y0YxPjTx0
さいきんのドラは何だかみんな真面目＆謙虚だからなあ。
162:音速の名無しさん
07/12/16 14:13:45 Ajg/K+3B0
昔、破天荒でビッグマウスなドライバーが舅で付いてきてるからね
163:音速の名無しさん
07/12/16 16:00:25 voEnYN+V0
>>154
カッコイイな！
164:音速の名無しさん
07/12/16 17:38:13 8Kdo/6QW0
明日こそ頼むよもう
165:音速の名無しさん
07/12/16 17:52:48 o6lbWZL5O
>>156
すんげえ思考www
この責任転嫁っぷりがスバルクヲリティ
166:音速の名無しさん
07/12/16 20:00:05 otZD0ViI0
今週のWRC2007 THE RALLY を見た
ＰＷＲＣのアクロポリスをやってたんだが
レグ２のスーパーＳＳのジャンプの着地を失敗したトシさんが腰を痛めて
そのあとのインタビュー全部で「腰がイテェ腰がイテェ」
言っててちょっとワロタ
167:音速の名無しさん
07/12/16 20:01:07 PMCZSL160
タイヤとの相性や、以前からのデータを持っているというのは大きなアドバンテージ
これは事実
だけど今のスバルの不振はそれだけでは説明できない
もっと根本的なところに原因があると思う
168:音速の名無しさん
07/12/16 20:43:27 dNKbrXZg0
来年のスバルはスズキにすら煽られると思われ
169:音速の名無しさん
07/12/16 20:55:51 BD0j24k6O
>>165
以前はスバルを応援していたこともあったけど、今は違うな。
ていうかスバルはGr.Aからは撤退したほうがいいと思う。
個人的に。
170:音速の名無しさん
07/12/16 21:03:01 iYgPt5sDO
スバルはチームの舵取りが上手くできてないように見えるよ。
スバルの口出しって、実際は必要なのかね。
171:音速の名無しさん
07/12/16 21:08:19 PMCZSL160
体制が変わり始めた頃からだよな、不振に突入したのって
172:音速の名無しさん
07/12/16 21:10:16 otZD0ViI0
スバルってＦ１の技術を使って車作ってたんだろ
うまくいくわけないよなぁ
０６年なんてラジエター重すぎてケツが浮きすぎてたし
アンダーひどすぎたし・・・（ｒｙ
173:音速の名無しさん
07/12/16 21:22:56 Ajg/K+3B0
>>168
ラリーってそういう競技だったんだ
モンテサーッキットのレッキを生で観たかったなぁ
>>172
ラジエターが重かったんじゃないよ
車のバランスが悪くって、テールをあげて少しでも…ってことだったような
174:音速の名無しさん
07/12/16 22:29:25 M6U5Q/oaO
>>170
ペターは「スバル」を望んでるらしい。
市販車のハンドリングを体感して感動したんだとか。
175:音速の名無しさん
07/12/16 22:36:43 PMCZSL160
>>174
わかる気もするがその考え方はどうかと思うぞペターｗｗｗｗｗｗ
176:音速の名無しさん
07/12/16 22:59:22 AeMjbTVd0
>>175
同意。
スバオタとしては嬉しい話だが、マーカスなき後、
Ｃ４かフォーカス使ってでもまともに張り合えるのはペターしかいないと思う。
ミッコじゃちょっとなぁ．．．．．．．．．
177:音速の名無しさん
07/12/16 23:08:02 PMCZSL160
まぁどうせヨーロッパ人お得意の世辞文句だろうけどな
178:音速の名無しさん
07/12/16 23:54:45 Q4umSUoW0
お世辞文句だけで予算があんまし潤沢じゃないチームに残るほど浪花節じゃないだろ
ヨーロピアンは。
179:音速の名無しさん
07/12/17 00:03:10 k7ApDGZGO
いくつかの雑誌で読んだけど、本当にペターはベタ褒めしてた。レガシィのハンドリングだけどw
プロドライブと縁を切ることを望んでると読み取れるような記事が、最近の雑誌に書いてあったけど無理なのかなぁ。。。
180:音速の名無しさん
07/12/17 00:03:26 GKOZuxx80
>>154
これはこれでウザイと思うぞ＞だからスイスの田舎に引っ越したんだろ？
181:音速の名無しさん
07/12/17 00:05:17 Clxsv9Wl0
今日ESPNでGBの放送見たんだけど、スバル提供じゃ無くなってた。
やっぱ来年の放送無さそうだな。スポンサーが獲れないんだろうね。
まっ放送しても無様な負けっぷりと自虐的なファンクラブCM、番組内でのナカニー
の苦言など、はっきり言って逆広告効果だもんな。そりゃスポンサー辞めるわ。
またNHK-BSでやってくれないかねー。
182:音速の名無しさん
07/12/17 00:14:30 FWz0ZmsC0
BS日テレは30分だけだけどスタジオ無いしナレーションだけだからスバルがスポンサード
し続けてるよ。来年からはスズキもスポンサーに付くのかな。付かないんだろうな。
NHKBSは大リーグの中継が激増しちまったからWRCやる余裕は無いんだろうね。
183:音速の名無しさん
07/12/17 00:20:37 sjfl1d3K0
ドリフト天国ビデオってのに新井さんと奴田原さんでてるみたいだから買ってみたんだけどさ～
やっぱWRCドライバーってすげぇなって実感したよ
D1ドライバーのがそりゃ凄いだろうけど普通に4WDで良い感じで戦うんだもんな
新井さん妙にノリノリでﾜﾛﾀ
184:音速の名無しさん
07/12/17 00:37:02 whJNSTlT0
>>174
スバルそのものが好きみたい。＞ペター
なにより、ワールドチャンピオンを取ったチームだから思い入れもあるんじゃないかな。
ただ、去年からマシントラブルが多発したり、セッティングが中々決まらなかったことについて、
一時期、メカニックやチームに対して失望していたようだけど。
(ミスに対してスタッフに厳しさが感じられなかった模様)
あと、SWRTは今年こそお払いしてくれ。w
185:音速の名無しさん
07/12/17 00:48:41 p4G/Pcjb0
つか、ただ単に他にシートの空きがないから
出るに出られないだけじゃない？
リップサービスについてはワークスドライバーなんだから
契約条項にメーカーの悪口は言えないようになってるだけじゃ？
186:音速の名無しさん
07/12/17 00:50:41 YtV+A70g0
>>184
既にお払いしてなかったっけ？
187:音速の名無しさん
07/12/17 01:03:19 GKOZuxx80
>>185
プジョー時代に不満を漏らしたマーカスはどうするんですかｗ
188:音速の名無しさん
07/12/17 02:08:32 GiUbKa+U0
スバルが今日のＥＳＰＮ放送からスポンサー降りた！？
最後の方でスバル提供ってやってたぜ！？Ｐの方ももちろんスバルだったぞ♪
189:音速の名無しさん
07/12/17 03:08:02 bz/ItfjsO
来年もスバルの優勝は無理そうだな…
つうか、最近なれたよ。
見所はジジがミッコにどれくらい迫れるのかくらいか。
ストバート入り正式発表まだー？
190:音速の名無しさん
07/12/17 09:49:32 MRLj32aN0
スバルは抜本的な改革がいるよな。
だからってどうしたらいいという具体案は全く出せないが。
とりあえず責任者は責任をとる必要があるだろうし、
その責任者というのが見えてこないのが大問題だと思う。
191:音速の名無しさん
07/12/17 10:57:39 pV9Prwc00
流れぶった切って悪いがスズキのドライバーっていつになったら発表あるんだ？
いい加減決めないとエントリーに間に合わなくなるんじゃね？
もしかした「参戦や～めた」じゃねえだろうな。
国産色の強いチームなので成績はともかく応援しようかな、と思ってるんだが。
192:音速の名無しさん
07/12/17 10:59:57 mT/xs+0GO
ベルナルディーさん…
193:音速の名無しさん
07/12/17 12:19:36 +nLuFdhL0
スバルは全部自前でやるほど金と設備・人材がなく、プロドライブはラリーも一応重要な事業の一つ
だけどF1その他に浮気気味でラリーに注力できない・・・。中長期的に考えてスバルは金銭面で苦しくても
全部自前か、他のパートナー探すか、あるいはプロドライブの役割を小さくしてもっと富士重工側・STIで
やらなくては駄目じゃないかな。スズキは金・人材の面でスバルより悲観的に見てる人多いみたいね。
みんカラの某メーカーのエンジニア？と思われる人が書いてた。あとスバルはBOSねぇ、ってコメントが気になった。
ところで鮪さん、フォーカスでベッテルに負けちゃいかんでしょ。
194:音速の名無しさん
07/12/17 12:35:16 a3ifEIdT0
ここまできて参戦中止だったらチョー笑える
195:音速の名無しさん
07/12/17 13:09:25 9a88l92Z0
>>191
ドラ本人とは契約してあるんだし、エントリーリスト発表までに発表すればいいだけなんだし。
発表が遅れてるのはスズキの重役に不幸があったから、てのが理由になってるし。
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
196:音速の名無しさん
07/12/17 13:28:19 YtV+A70g0
日本時間で今日の18:00に発表かな？
197:音速の名無しさん
07/12/17 13:53:50 TCF2lyMA0
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
17時だろうか
198:音速の名無しさん
07/12/17 14:48:03 NHBIQ0ou0
仮にスズキの予算がフォードの半分だとしても、スバルやミツビシより多いよな。
199:音速の名無しさん
07/12/17 15:21:46 uGqML2T70
今時すんごい凝った車作って、それで次の年にWRカーなくなりました、とかなったら目も当てられん。
とりあえず来年は手堅い車で可能な限りのデータ収集っていうスズキの姿勢は間違いではないだろう。
200:音速の名無しさん
07/12/17 16:10:57 jmQ51WoT0
あと２～３年したらＳ２０００ベースの車にしなきゃならんしな
難しい時期に参入するんだな スズキは
201:音速の名無しさん
07/12/17 16:35:16 mT/xs+0GO
発表待ち
202:音速の名無しさん
07/12/17 17:00:01 YtV+A70g0
17:00:00
203:音速の名無しさん
07/12/17 17:06:07 YtV+A70g0
そういえばどこで発表なんだろ？
204:音速の名無しさん
07/12/17 17:21:44 YtV+A70g0
トニとPGでケテイ
205:音速の名無しさん
07/12/17 18:43:28 FJ8k4+qC0
フォードが来期ラトバラを起用する事を正式に決定
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
206:音速の名無しさん
07/12/17 18:44:51 H13i3LkH0
またフィンランドコンビか！
207:音速の名無しさん
07/12/17 18:49:36 aMLRphLU0
>>200
とりあえず2012年までは今のWRカーでもポイント獲得出来るだろうってモンスターが言ってた。
208:音速の名無しさん
07/12/17 20:25:35 XsPChFGl0
そういえば、MMSPの設備を買い取ってプライベーターとして参戦、
とか言うニュースは、その後どうなったんでしょう
209:音速の名無しさん
07/12/17 20:48:34 6fwQVrS70
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
きた。ガルデとPG
210:音速の名無しさん
07/12/17 21:04:54 jmQ51WoT0
やっぱりか、という感じか
来年スズキのみんながんばって
211:音速の名無しさん
07/12/17 21:15:07 JUKVwcSJ0
当然スバルは初戦から新車投入だよな。
４戦目だの5戦目からだのとか馬鹿みたいな事言うなよ。
そういう状況じゃない事はいくらなんでもわかっとるよな。
212:音速の名無しさん
07/12/17 21:19:40 jmQ51WoT0
>>211
残念ながら9月?から投入との話
213:音速の名無しさん
07/12/17 21:24:01 9a88l92Z0
>>211
そういう状況じゃないからこそしっかりテストした車作ってくれと俺は言いたい。
三度とテストしていない設計・部品をぶっつけ本番で使うんじゃねぇとも。
214:音速の名無しさん
07/12/17 22:02:01 rtfiquXf0
モックアップだけは出来てるんだからサービスに飾っておいて神棚の代わりにでもすればいい。
PWRCは初戦からハッチSTIが出てくるみたいね。
215:音速の名無しさん
07/12/17 22:10:57 ovgCtOEx0
トニファンとしてはうれしいんだけど、1年だけなのかな?
1年たってやっと勝てる車になったとたんクビとかやめてほしい。
216:音速の名無しさん
07/12/17 22:15:47 k7ApDGZGO
>>211
早くてフィンランド？遅くてフィンランド？
どっちか忘れたけど遅れているのは確か。
ジャパンまでには間に合うみたいよw
217:音速の名無しさん
07/12/17 22:18:45 Z0LjOqdk0
アンダーソンおめ
やっとWRカードライブできるんだな
218:音速の名無しさん
07/12/17 22:43:49 lxpMVTp00
トニは開発能力低いゆえ
でもまあおめ
219:音速の名無しさん
07/12/17 22:51:45 ExpaAcen0
トニとPGおめ
ついでと言っちゃなんだがラトバラおめ
なんかあんまりスズキのシャツ似合わないなｗ＜トニ
220:音速の名無しさん
07/12/17 22:52:53 rtfiquXf0
あとはガリにおめって言える日を待つばかり
221:音速の名無しさん
07/12/17 22:55:47 x2ebJvi50
あと気になるのはフォードのセカンドチームか。
3チームくらいだっけ？
ストバートがマシューとガリ、ミュンヒスがヘニングとヴィラグラ、あともう１チームが
ミケルセン他若手にカテキョ役マーカスってウワサがこれまで出てるね。
スバル来年も上位入賞厳しそうだな。スズキには負けんなよｗ
222:音速の名無しさん
07/12/17 23:02:08 R32aVQXsO
カマキョと読み違えてブッタマゲた
223:音速の名無しさん
07/12/17 23:16:20 Tugfu7BD0
トニおめ。公式がさっそく更新されてるな。
URLﾘﾝｸ(www.tonigardemeister.com)
超応援する
224:音速の名無しさん
07/12/17 23:19:53 S7NNUl3L0
スズキはフォードのBチームやアトキンソンあたりとポイント圏内を争えたら面白いだろな。
でもとにかく完走してTVに写ってくれればそれだけで嬉しくもあるが。
225:音速の名無しさん
07/12/18 00:07:44 +kymsPX20
>>223
そのページが正式発表前にミスで公開されていたらしくて海外フォーラム一部で大騒ぎになっていたｗ
226:音速の名無しさん
07/12/18 00:11:54 9cZcny8F0
WRCプラスにSX4は黄色になるとか書いてあったんだけどトニのページ見る限りガセなのかね。
それとも来年になったら急に黄色くなってるの。
227:音速の名無しさん
07/12/18 00:12:06 /EaU5SAv0
ヨキコネクション出身者の中でも、かなり不遇だったガルちゃんが
何はともあれワークスシートを得られたのは素直に嬉しい！
まったくのニューチーム、ニューカーで前途は多難だろうが
今までの不屈の精神があれば、きっと乗り切っていける、と信じたい
ペタ－とクリスも好きなんだが、スバルを喰う位のポジションにつけてくれると嬉しいな
228:音速の名無しさん
07/12/18 00:37:21 hJsI7jRA0
トニは安定力ならトップレベルだから期待。
モンテ得意だからいきなり入賞とかありえるかも(来年はチュリニあるみたいだし)
229:音速の名無しさん
07/12/18 00:50:33 fQ8Pc2LY0
残りガリベロストールですハイ
230:音速の名無しさん
07/12/18 00:55:41 /9IEEl000
クロノスはOMV次第なんだっけか？
231:音速の名無しさん
07/12/18 00:58:16 Zk35oc7U0
>>230
ストールは現実的にはPの方向じゃないのかな？
232:音速の名無しさん
07/12/18 01:08:55 +kymsPX20
>>230
クロノスはIRCじゃないの？
233:音速の名無しさん
07/12/18 03:59:19 7Hkv4kgBO
トニは順調にポストロバのポジションに収まりつつあるな。
234:音速の名無しさん
07/12/18 04:28:46 cooIx9qO0
>>230
クロノスはIRCに行くみたい
プジョー207S2000を購入したらしいよ
235:音速の名無しさん
07/12/18 07:43:33 jTiSv9+j0
スバル、三菱は車両のFIA公認取得待ち。
新型投入はレギュの関係で1年間変更できないと思った。
236:音速の名無しさん
07/12/18 07:48:52 v7X1MWzSO
アンダーソン君…
237:音速の名無しさん
07/12/18 12:01:54 hv1CulmI0
コルトのS2000を作ってどうするんだ？
238:音速の名無しさん
07/12/18 12:02:32 LVhILTy30
俺もＳ２０００購入するか
239:音速の名無しさん
07/12/18 12:37:12 9t6I7dyf0
URLﾘﾝｸ(www.eizo.co.jp)
240:音速の名無しさん
07/12/18 12:39:38 PCF1T9LZ0
ストールは307でオレンジの車体(兄と同じスポンサー)でテストしてたよ
241:音速の名無しさん
07/12/18 12:43:14 UE1CzVIyO
スバル、マルティンがテストドライバーになったんでしょ？
いいかげんなテストはしないって信じたいがなー
242:音速の名無しさん
07/12/18 15:55:38 5gwXg/9o0
マルコって2000年ごろペタと同時にスバル加入しなかったっけ？
243:音速の名無しさん
07/12/18 17:31:21 sQCcycj60
>>237
S2000規定だからこそコルトを選んだんじゃないの？ランサーだとS2000にしてはデカすぎる。
244:音速の名無しさん
07/12/18 18:25:31 K4rWhJma0
コルトに2Lなんか積んだ日にはパルサーGTI-Rの轍を踏むだけだと思うが。
IRCは来年もGr.N車出れるんだろ？わざわざ新規で作る理由が見当たらない。
245:音速の名無しさん
07/12/18 18:26:45 w8UCrgnc0
>>244
ＩＲＣでは今現在ですらＮカーはＳ２０００カーに勝ててないからでしょ。
246:音速の名無しさん
07/12/18 18:28:46 sQCcycj60
プジョーも207でS2000作ってるんだから似たようなもんじゃね？
確かに新規で作る理由はないな。
247:音速の名無しさん
07/12/18 18:30:23 sQCcycj60
グラベルならNカーのほうが速いけどね。
248:音速の名無しさん
07/12/18 19:40:09 bXP0OV2Z0
Nのほうがお金かからないし
249:音速の名無しさん
07/12/18 19:55:11 IUGmLX/NO
金の面ではS2000も先行き薔薇色とはいかないかもな。
思った以上に高額らしいし。特にタイトルとった207。
つ～かプジョーって美味しいとこだけかっさらってトンズラってイメージあるからせっかくのS2000も数年で荒れ果てる、って事にならなきゃいいが…
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